Μεταχειρισμένο Klopfer Cg προς πώληση (375)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος διαυγαστήρας φυγοκεντρικός Alfa Laval μοντέλο LAPX404-SGP-31G/CG από ανοξείδωτο ατσάλι. Μέγιστη πυκνότητα τροφής 1.100 kg/m³, μέγιστη πυκνότητα ιζήματος 1.499 kg/m³ και μέγιστη πυκνότητα λειτουργικού υγρού 1.000 kg/m³. Θερμοκρασία διαδικασίας 0 έως 100°C. Μέγιστη ταχύτητα κάδου 9.600 στρ./λεπτό. Η μονάδα κινείται με κινητήρα 3,7 kW. Περιλαμβάνει πίνακα ελέγχου. Όλα τοποθετημένα σε κοινή κινητή ανοξείδωτη βάση. Gbedpezcwptjfx Ai Ton

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ψυκτική ικανότητα: 2.200 kW (2.991,16 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: νερό, συνολικό βάρος: 10.420 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Υδρόψυκτος ψύκτης YORK YK CF CG Q7 5CK F 2200 kW Ψυκτική ισχύς: 2200 kW / 625,6 τόνοι (12/7 — 35°C) Έτος κατασκευής: 2007 Ψυκτικό κύκλωμα: 1 τεμ. Εναλλάκτης θερμότητας: κελύφους-σωλήνας Gbedpjy Edvysfx Ai Ton Συμπιεστές: 1 τεμ. York YDHF52DD (φυγοκεντρικός, inverter) Τύπος ψυκτικού μέσου: R134a Διαστάσεις: 4,4x1,9x2,8 μ. Βάρος: 10.420 kg Ώρες λειτουργίας: 70.488 h Κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Πλαστικοποιητής Μηχανή επικάλυψης Xerox Colorfix Seal Image 6000. Περιλαμβάνεται δεύτερος κύλινδρος. Gbjdpfoyzakfox Ai Ten

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τόρνος σιδήρου Gjdpfx Aordmm Dsi Tjbn

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), αριθμός αξόνων: 2, Στρογγυλοτριβείο από το 2022. Αυτή η ELMAG CG 800 διαθέτει μέγιστη διάμετρο λείανσης 200 mm και μήκος λείανσης 800 mm. Είναι εξοπλισμένη με ανθεκτική άτρακτο κεφαλής και εγκάρσια οδηγό τροφοδοσίας, που εξασφαλίζουν ακρίβεια στις εργασίες λείανσης. Εάν αναζητάτε μία ποιοτική μηχανή λείανσης, η ELMAG CG 800 που προσφέρουμε προς πώληση αξίζει την προσοχή σας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Gbodpfx Aieym Ar Uo Tjn • Μέγιστη διάμετρος λείανσης: 200 mm • Μέγιστο μήκος λείανσης: 800 mm • Συνολική ισχύς εγκατάστασης: 7 kVA • Τάση: 400 V • Φάση: 3 Φ • Συχνότητα: 50 Hz • Βαθμός προστασίας: IP54 • Ολική ένταση ρεύματος: 25 A • Οδηγός κρεβατιού • Άτρακτος κεφαλής • Εσωτερικό εργαλείο λείανσης • Εγκάρσιες και διαμήκεις έδρες βιδών • Πίνόλα αντερείσματος • Εγκάρσια οδηγός τροφοδοσίας • Άτρακτος τροχού λείανσης (δυναμικής και στατικής πίεσης) • Άτρακτος τροχού λείανσης (πλακιδίων)

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: μεταχειρισμένο, E-CG-CONTROL Για μηχανή χύτευσης με έγχυση Gsdsxr Ut Hjpfx Ai Tobn Engel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διαστάσεις τροχού εργασίας (od x id x πλάτος) Ø610x80xØ304,8 mm CNC μάρκας FANUC CNC Μοντέλο 21 Oi TB Μέγιστο μήκος μεταξύ σημείων 1060 mm Ταξίδι Max Άξονας Z 750 χλστ Μέγιστο μήκος προς διόρθωση 600 mm Ύψος σημείου 225 χλστ Ø ελάχ./μέγιστο για άλεση 10 - 300 mm Μέγιστο Βάρος του τεμαχίου 125 Kg Ταξίδι Max Άξονας Χ 325 χλστ Ταχύτητα τροχού λείανσης 45 m/s Ισχύς κύριου κινητήρα 11 Kw Ταχύτητα κεφαλής τεμαχίου εργασίας από 30 έως 1000 rpm Κώνος κεφαλής συγκράτησης MORSE 5 τεμαχίων εργασίας Ισχύς κινητήρα κεφαλής τεμαχίου εργασίας 12 Nm MORSE 4 ουρά κώνος Διαδρομή πτερυγίου ουράς 70 mm Godpfxetrguge Ai Tjbn Υδραυλική κίνηση ουράς 150 χλστ Συνολική ισχύς 22 Kw Μήκος 2300 mm Ύψος 1900 χλστ Πλάτος 2634 χλστ Βάρος 7750 Kg Αξεσουάρ Εξοπλισμός ψύξης με χάρτινο φίλτρο. Μετρητής, ρυθμιστής θέσης και εξισορροπητής MARPOSS.

Έτος κατασκευής: 1992, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Μηχανή άλεσης κρεβατιών Mecof σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Προδιαγραφές: - μέγεθος πίνακα 8000x1060mm - μετατόπιση X άξονας 6500mm - μετατόπιση Υ άξονας 980mm - μετατόπιση Z-άξονας 1700mm - ταχύτητα 10-1207rpm - φρεζάρισμα κεφαλής αυτόματα ρυθμιζόμενη σε μοίρες - Σύστημα διεύθυνσης Heidenhain 415C - ισχύς κινητήρα 37kW - τροφοδοτικά 4-6000mm.min - μηχανή βάρους 23650kg Gbedpjfvpzfjfx Ai Tjn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.700 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πολυμηχάνημα COMEC RCG 900 για την ανακατασκευή κυλινδροκεφαλών, μπλοκ, ταμπούρων και δίσκων αυτοκινήτων και φορτηγών. Πλάτος πλανίσματος: 320 mm Μήκος πλανίσματος: 900 mm Gjdpfx Asy Rffysi Tebn Μέγιστο ύψος εργασίας: 370 mm Μέγιστη διαδρομή τραπεζιού: 1200 mm Τροφοδοσία: 0,8 - 450 mm/min Μέγιστη διάμετρος φρένων ταμπούρου: 1400 mm Κινητήρας κεφαλής: 5,5 Hp Στροφές κατεργασίας φρένων: 35-70-50-100 στρ./λεπτό Περίπου βάρος με εξαρτήματα: 1700 kg Διαστάσεις: 2300 x 790 x 1700 mm (Υ)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), τάση εισόδου: 200 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 250 t, πλάτος τραπεζιού: 760 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.700 χιλ., συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, δύναμη διάτρησης: 250 t, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, AIDA NC2-250(1) 250t έκκεντρη πρέσα σε άριστη κατάσταση /ctA2/ Κατασκευαστής: AIDA Τύπος: NC2-250(1) ώθηση: 160t Έτος κατασκευής: περίπου 1991 Μήκος διαδρομής: 170 mm Απόσταση πάνω από το τραπέζι: (ρυθμιζόμενο) 280-400 mm Τραπέζι: 2700 x 760 mm Gbjdpfsu Dxb Tox Ai Tsn Εμβολοφόρος: 2100 x 700 mm Ηλεκτρική ισχύς: 3x200V(!!!), 30kW - ιαπωνικό πρότυπο Καθαρό βάρος: 35000kg Μέγεθος: 2760 x 2800 x 3980 mm Σύστημα αυτόματης λίπανσης. Αυτόματη δοσομέτρηση λαδιού κοπής - RAZIOL EST-02 Προαιρετικά με τυλίκτη δίσκων και ισιωτή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί Gsdpjzcrbdjfx Ai Tjbn · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.150 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W Gbodpozcratsfx Ai Ten · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Οδήγηση Vickers DBM-03 / DBM-L2A / CG1616 03 - για 2 άξονες: 25/70 ECC 50/140 ECC - Αφαιρέθηκε από Ferromatik E50 - Αφαιρέθηκε από λειτουργούσα μηχανή - Πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Vickers Gbodpfxeyxg Tze Ai Tjn Τύπος: DBM-03 / DBM-L2A Αρ. κατασκευαστή: CG1616 03 Αρ. ανταλλακτικού: 1676559190

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης κρασιού. Πλήρης γραμμή εμφιάλωσης κρασιού με τα παρακάτω μηχανήματα, έτος κατασκευής 2006: - Μονάδα εμφιάλωσης monoblock ◦ Μάρκα γεμιστήρα: AVE, Μοντέλο: OCEANIC G 24/24/6 ◦ Όγκος γεμίσματος: 0,75L-2L, ταχύτητα 5.000 φιάλες/ώρα Gbsdpfx Aisy Uiide Tsn ◦ Φελώνω AROL 6 κεφαλών ◦ Πωματιστικό PET AROL 3 κεφαλών - Μεταχειρισμένη μηχανή κάψουλας: ◦ AVE, 4 κεφαλές, μέγιστη ταχύτητα 6.000 φιάλες/ώρα. Μορφές: 0,75L-1,5L. - Μεταχειρισμένη ετικετέζα: ◦ AVE, 3 σταθμοί. Διαχειριζόμενα φορμά: 0,75L-2L. - Μεταχειρισμένος απoσυρτής γυάλινων φιαλών τύπου AVE: ◦ 16 θέσεων - Επίσης περιλαμβάνονται: ◦ Μηχανές σχηματισμού, γεμίσματος & κλεισίματος κιβωτίων τύπου Nordson ◦ Παλετοποιητής τύπου S.G.E., έτος 2002/06 - Πλυντήριο φιαλών AVE 16 διαδρομών - Ταινιόδρομος μήκους περίπου 60 μέτρων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 509 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.240 χιλ., συνολικό ύψος: 830 χιλ., Πολυμεταφορέας 3016, κατασκευαστής TEMARED, τύπος DMC, συνολικό βάρος: 750 kg, διαστάσεις: 295x160 cm, με φρένο αδράνειας, 100 km/h (προαιρετικό), με αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης (προαιρετικό), χαμηλού καταστρώματος, με δυνατότητα χαμήλωσης. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Gbsdeym Ih Ispfx Ai Tsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.533 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού μητρώου: 12218---- Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με γωνία ανοίγματος 256° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα και μαγνήτες στήριξης * Παράθυρα, 2η σειρά καθισμάτων: συρόμενα παράθυρα δεξιά και αριστερά * Ελαστικά: ελαστικά τεσσάρων εποχών (κατάλληλα για χειμώνα) * Πακέτο "Κακής Οδικής Κατάστασης" 1: προστασία υποδαπέδου με βάση το κερί * Καθίσματα: αφαίρεση πίσω καθισμάτων (πακέτο Flex 32) * Πακέτο καθισμάτων 12: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις - μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο σε 2 θέσεις - ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα - εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό - χειροκίνητη οσφυϊκή υποστήριξη (κάθισμα οδηγού) - επένδυση "Trend": ύφασμα * Θερμική προστατευτική υάλωση, μέτρια σκουρότητα τζαμιών πλευρικών παραθύρων από τη μεσαία κολώνα και πίσω * Μετασκευή KMP: Smartfloor (airline, αλουμίνιο) - μονά καθίσματα AMF Bruns Smart Seat με ταχείας αποσύνδεσης - αυτόματη τριών σημείων διαγώνια ζώνη ασφαλείας - αποθηκευτικό κουτί - χειρολαβή στη μεσαία κολώνα - επιπλέον φλας στην οροφή - ράμπα - δεξιά σκαλοπάτι ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 μπαταρία * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού Gsdpfx Ajx Ax Ebji Tsbn * ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - βοηθός πλευρικού ανέμου - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος ασφαλείας - προστασία ανάποδης ανατροπής - υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης με φως συναγερμού * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: προγραμματισμός διάρκειας λειτουργίας μπαταρίας σε 10 λεπτά * Δάπεδο με επίστρωση από καουτσούκ (στην καμπίνα του οδηγού και στον επιβατικό χώρο) * Ενσωματωμένος υπολογιστής ταξιδιού με ένδειξη κατανάλωσης και χιλιομετρικής απόστασης (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία), εξωτερική θερμοκρασία και λειτουργία Ford ECO-Mode * Πλήρης επένδυση οροφής * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με γωνία ανοίγματος 180° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα, υαλοκαθαριστήρας και ροδέλα πίσω παραθύρου με αυτόματη ενεργοποίηση στην όπισθεν * Φωτισμός επιβατικού χώρου με καθυστέρηση σβησίματος * Παράθυρο, 2η σειρά: σταθερό πλαϊνό τζάμι δεξιά * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με λειτουργία one-touch για τον οδηγό * Ford Easy Fuel - καπάκι ντεπόζιτου με μηχανισμό αποτροπής λανθασμένου ανεφοδιασμού * Εναλλακτής, υψηλής απόδοσης * Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση σβησίματος και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρων * Τιμόνι: συνθετικό δέρμα * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού σε ύψος και απόσταση * MyKey - εξατομικευμένα προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Βοηθός κλήσης έκτακτης ανάγκης * Τεχνολογικό πακέτο 9: θερμαινόμενο παρμπρίζ - υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - αισθητήρες παρκαρίσματος μπρος-πίσω - ενεργός βοηθός φρένων (με κάμερα) - βοηθός διατήρησης λωρίδας με ειδοποίηση κούρασης και βοηθό μεγάλης σκάλας, επιπλέον βοηθός διατήρησης λωρίδας - βοηθός φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - cruise control - φώτα ομίχλης - Ford Audio Σύστημα με πολυλειτουργική οθόνη 4" * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ζάντες: διακοσμητικά τάσια * Κιτ επισκευής ελαστικών * Ζάντες: ατσάλινες 6,5 J x 16" με ελαστικά 235/65 R16 * Προβολείς: αλογόνου με φώτα ημέρας * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * Χαμηλή επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας: προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά - σύστημα ειδοποίησης μη δεμένης ζώνης οδηγού * Καθίσματα: Πακ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 730 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 510 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, βάρος εργαλείου: 8.000 g, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το 5-αξονικό MORI SEIKI NMV 5000DCG κατασκευάστηκε το 2008. Διαθέτει μέγιστη διαδρομή άξονα X 730 mm, διαδρομή άξονα Y 510 mm και διαδρομή άξονα Z 510 mm. Η μηχανή προσφέρει ταχύτητα ατράκτου 12.000 σ.α.λ., χωρητικότητα μαγαζιού 60 εργαλείων και αυτόματο σύστημα παλετοποίησης. Αν αναζητάτε κορυφαίες δυνατότητες κατεργασίας, εξετάστε το universal κέντρο κατεργασίας MORI SEIKI NMV 5000DCG που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Περιστροφή άξονα B: +160° / -180° • Τραπέζι άξονα C: 360.000 θέσεις (ανάλυση 0,001°) • Ταχεία μετακίνηση (X/Y/Z): 50 / 50 / 50 m/min • Μέγιστη ροπή: 135 Nm • Λειτουργία τόρνου: ενσωματωμένη στο τραπέζι • Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 450 mm • Μέγ. διάμετρος περιστροφής: 700 mm • Χωρητικότητα μαγαζιού εργαλείων: 60 εργαλεία • Μέγ. διάμετρος εργαλείου: 125 mm • Μέγ. μήκος εργαλείου: 300 mm • Ψύξη ατράκτου: σύστημα ψύξης λαδιού • Μηδενικό σημείο: αυτόματη ρύθμιση και δυναμική διόρθωση (8 σημεία) • Έλεγχος κοπής: αυτόματη ρύθμιση ισχύος • Μνήμη προγραμμάτων: 2 MB • Προσαρμοσμένο μακροεντολές: 999 μεταβλητές • Διαχείριση χρόνου ζωής εργαλείων: 128 × 2 ομάδες • Κατάσταση: Σε λειτουργία· Διαθέσιμη επιθεώρηση από τεχνικό Mori Seiki Πρόσθετος εξοπλισμός • Σύστημα παλετών: Αυτόματος ρομπότ για φόρτωση/εκφόρτωση • Μέτρηση: Συστήματα εργαλείων και τεμαχίων Renishaw Gsdpjym Dbqsfx Ai Tjbn • Ψύξη: Ανεξάρτητο σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης (40 bar) • Διαχείριση απορριμμάτων: Πίσω μεταφορέας απορριμμάτων • Τροφοδοσία: Ηλεκτρικός μετασχηματιστής • Τεκμηρίωση: Πλήρη εγχειρίδια, λίστα ανταλλακτικών και ηλεκτρολογικά διαγράμματα • Περιλαμβάνει εργαλεία και παλέτες. Εκτιμώμενη αξία €50.000-€55.000 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κωνικότητα BT 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Gedpozbdcdjfx Ai Tsbn Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 Gbedeyl Agiopfx Ai Ten · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής Gbodeza H Rhopfx Ai Ton · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ. Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Gedszbfixspfx Ai Tsbn Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών, Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης Πλέγμα προστασίας οροφής Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ 2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα 2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Ηλεκτρική αντλία καμπίνας Blue Spot πίσω Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό Σύστημα πυρόσβεσης Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, μήκος τραπεζιού 3000 mm πλάτος τραπεζιού 1500 mm κεφαλές καυστήρα 1 Έλεγχος FANUC AF3500i-C συνολική απαίτηση ισχύος 3,5 kW Βάρος μηχανής περίπου 12,5 t Απαιτήσεις χώρου περίπου 12300 x 6000 x 2200 m Μοντέλο: Amada LCG3015 3,5kw Αντηχείο λέιζερ: AF3500i-C Εναλλάκτης παλετών: LST 3015 G-series Ελεγχόμενοι άξονες: άξονες X, Y, Z (τρεις άξονες ελέγχονται ταυτόχρονα) Διαδρομή άξονα: 3070 x 1550 x 100 mm (άξονας Z) Μέγιστο πάχος υλικού 20mm δομικός χάλυβας Ανοξείδωτο ατσάλι 10 mm 8 mm αλουμίνιο (A5052) Μέγιστες διαστάσεις επεξεργασίας: 3070mm x 1550mm Μέγιστη ταχύτητα ταυτόχρονης τροφοδοσίας: X/Y, 170m/min Ακρίβεια τοποθέτησης: +/- 0,01 mm Μέγιστη μάζα υλικού: 920 kg Ονομαστική ισχύς: 3500W Gjdpevwgu Djfx Ai Tsbn Ύψος επιφάνειας επεξεργασίας: 840 mm πλάτος μηχανής 2840mm Ύψος μηχανής 2166 χλστ Βάρος μηχανής 8.200 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φυγοκεντρική αντλία, αντλία, KSB Etabloc-GN 50-200/1852, μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: KSB Τύπος: KSB Etabloc-GN 50-200/1852 Έτος: 2003 Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 810 mm Βάθος: 350 mm Ύψος: 400 mm Βάρος: 130 kg Ηλεκτρικά δεδομένα: 400 V; 18,5 kW; 32,5 A Gbjdpfxjy Nnnbj Ai Ton Παροχή: 72 m³/h Μανομετρικό ύψος: 51 μέτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, LS 403 C - υαλοκλίμακα Μήκος: ML 620mm HEIDENHAIN LS 704 C Gbedpezcq Ivefx Ai Ton ID 23713402 SN: 4514662K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, LS 403 C - γυάλινη κλίμακα μέτρησης Μήκος: ML 920mm HEIDENHAIN LS 403 C ID 23319137 Gbsdszcq Ipepfx Ai Ten SN: 4506726 P