Μεταχειρισμένο Sata Rw 1 προς πώληση (80.053)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 685 h, Οδοστρωτήρας τάφρου Ammann Rammax RW 1515 MIC, έτος κατασκευής 2011, 685 ώρες λειτουργίας, βάρος 1480 kg, ασύρματος έλεγχος και έλεγχος με καλώδιο, έχει γίνει σέρβις (λάδι, φίλτρο λαδιού, και τα δύο φίλτρα αέρα), η εξάτμιση είναι αυτοσχέδια, Ser.Nr.50373, η συσκευή είναι λειτουργική. Nlsdpfx Ajqazzhelash

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΕΜΟΥΛΣΙΟΠΟΙΗΤΗΣ-ΘΡΥΠΤΗΣ INOTEC I225CD – ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟΣ ΧΑΛΥΒΑΣ Βιομηχανικός εμουλσιοποιητής-θρυπτής INOTEC I225CD, σχεδιασμένος για τη διενέργεια διεργασιών λεπτής θραύσης, ομογενοποίησης και εμουλσιποίησης τροφίμων σε βιομηχανικές γραμμές παραγωγής μεγάλης χωρητικότητας. Ο εξοπλισμός διαθέτει μια ανώτερη χοάνη τροφοδοσίας και ένα σύστημα κοπής υψηλής απόδοσης, το οποίο επιτρέπει τη μείωση του μεγέθους των σωματιδίων και την παραγωγή ομοιογενών μειγμάτων με λεπτή και ομοιόμορφη υφή. Η τεχνολογία INOTEC είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την παραγωγή υγρών τροφών για κατοικίδια, προϊόντων κρέατος, γαλακτωμάτων και άλλων τροφίμων που απαιτούν εντατική και συνεχόμενη επεξεργασία. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Κατασκευαστής: INOTEC - Μοντέλο: I225CD - Τύπος: Βιομηχανικός εμουλσιοποιητής-θρυπτής - Εφαρμογή: Λεπτή θραύση και εμουλσιποίηση - Συνεχής βιομηχανική λειτουργία - Ανώτερη χοάνη τροφοδοσίας προϊόντος - Μηχανικό σύστημα θραύσης και κοπής - Μείωση του μεγέθους των σωματιδίων - Ομογενοποίηση μειγμάτων - Παραγωγή τροφικών γαλακτωμάτων - Συνεχής τροφοδοσία στην κοπτική θαλάμη - Σύστημα ρότορα και στάτορα, ανάλογα με τη διαμόρφωση - Κίνηση μέσω ηλεκτρικού κινητήρα - Ανθεκτική κατασκευή της κοπτικής θαλάμης - Εκφόρτωση του επεξεργασμένου προϊόντος - Κατασκευή κυρίως από ανοξείδωτο χάλυβα - Βιομηχανική κατασκευή με πλατφόρμα πρόσβασης - Προσβασιμότητα για καθαρισμό και συντήρηση - Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε πλήρεις γραμμές επεξεργασίας τροφίμων ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Το προϊόν εισάγεται στην ανώτερη χοάνη του INOTEC I225CD, από όπου μεταφέρεται στην κοπτική θαλάμη. Εσωτερικά, το σύστημα κοπής υποβάλλει την πρώτη ύλη σε εντατική μηχανική δράση, η οποία επιτρέπει τη μείωση του μεγέθους των σωματιδίων, τη διασπορά των συστατικών και την ομογενοποίηση του μείγματος. Ο βαθμός θραύσης και η τελική υφή εξαρτώνται από τη διαμόρφωση του συνόλου κοπής, τα χαρακτηριστικά του προϊόντος και τις συνθήκες λειτουργίας. Μετά την επεξεργασία, το προϊόν εκφορτώνεται στα επόμενα στάδια παραγωγής. Μπορεί να ενσωματωθεί με αναμικτήρες, δεξαμενές τροφοδοσίας, βιομηχανικές αντλίες, συστήματα μαγειρέματος, εναλλάκτες θερμότητας, δεξαμενές αποθήκευσης και γραμμές συσκευασίας. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Ιδιαίτερα κατάλληλο για κατασκευαστές υγρών τροφών για κατοικίδια, βιομηχανίες κρέατος και μονάδες παραγωγής γαλακτωματοποιημένων τροφίμων. Nlsdpjz R Tb Tofx Alaoh Μεταξύ των εφαρμογών του, διακρίνονται: - Υγρά τρόφιμα για σκύλους και γάτες - Πάστες και γαλακτώματα για τροφές κατοικίδιων - Παρασκευάσματα κρέατος - Λεπτές πάστες κρέατος - Τροφικά γαλακτώματα - Μείγματα πρωτεϊνών και λιπών - Θρυμματισμένα και ομογενοποιημένα προϊόντα - Άλλες συνθέσεις συμβατές με τη βιομηχανική εμουλσιποίηση Το INOTEC I225CD αποτελεί μια λύση υψηλής χωρητικότητας για διεργασίες λεπτής θραύσης και εμουλσιποίησης, επιτρέποντας την παραγωγή ομοιογενών προϊόντων, έτοιμων για περαιτέρω διεργασίες μαγειρέματος, θερμικής επεξεργασίας ή συσκευασίας. Η παραγωγική ικανότητα, η ισχύς και η διαμόρφωση του συστήματος κοπής θα εξαρτηθούν από τα τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατεστημένης μονάδας. Η μηχανή είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούν να παρασχεθούν επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, παραγωγική ικανότητα, μορφές, διαστάσεις, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, συνολικό βάρος: 7.495 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1. Χέρι. Μικρή εθελοντική πυροσβεστική, όπου μέχρι το καλοκαίρι του 2026 θα είναι πλήρως λειτουργική στο κτίριο των οχημάτων, μέχρι την παράδοση του νέου οχήματος. Αρχικά, έχει διανύσει λίγο λιγότερα από 19.000 χιλιόμετρα συνολικά. Η επιθεώρηση TÜV στις 01.09.2026 ολοκληρώθηκε επιτυχώς και το όχημα εγκρίθηκε αμέσως ως ΝΕΟ. Η έγκριση ισχύει έως 09/2027. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στα 18.138 χλμ. "χωρίς να διαπιστωθούν ελαττώματα". Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα μόνο στο επίσημο συνεργείο Iveco/Fiat στην περιοχή, κάτι που συνέβαινε με συνέπεια μέχρι σήμερα. 9 θέσεις. Ανεξάρτητος θερμαντήρας WEBASTO AirTop 32 S. Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 με υπερκατασκευή MAGIRUS, έτους κατασκευής 2000. Δεξαμενή νερού 600 λίτρων. Με θερμαντήρα δεξαμενής. Οπίσθια αντλία FP 8/8 με 118 ώρες λειτουργίας. Φωτιστικό ιστός μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Παροχή 24 Volt και συμπιεσμένου αέρα στο σκαλοπάτι εισόδου του οδηγού. Κινητήρας Iveco, 4-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ, με χωρητικότητα 3908 κ.εκ., Euro 2. Ξεκινά και λειτουργεί άψογα. 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα. Μέγιστη ταχύτητα 86 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ανθεκτικό πλαίσιο φορτηγού με ελατήρια φύλλου. Nledpfx Alozpgphsaeh Υδραυλικό τιμόνι. ABS και ASR. Ραδιόφωνο. Ηλεκτρική ρύθμιση των εξωτερικών καθρεπτών. Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με τα έγγραφα: 5035 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7495 kg. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 6430 χλμ. / Πλάτος 2400 χλμ. / Ύψος 2960 χλμ. Η υπερκατασκευή είναι περίπου 2,87 μ. μήκος / 2,29 μ. πλάτος / 1,60 μ. ύψος στον κύριο χώρο της. Στέγη προσβάσιμη, με μεγάλη αποθηκευτική θήκη στην αριστερή πλευρά. Το καπάκι της θήκης ανοίγει εύκολα με αμορτισέρ αερίου. Αφαιρούμενος κοτσαδόρος με 2000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα (σφαίρα και άγκιστρο). Ελαστικά: MICHELIN με σύμβολο χιονόνιφλου, DOT 2020. Μέγεθος: 205/75R17,5. Κατάσταση: 6 ελαστικά, σχεδόν καινούργια. Μπαταρίες 2x ΝΕΕΣ το 2025. Προετοιμασμένο για ψηφιακή ασύρματη επικοινωνία. Το σύστημα σήμανσης έκτακτης ανάγκης με προβολείς είναι λειτουργικό. Η κόρνα Martin έχει αφαιρεθεί και δεν υπάρχει πλέον. Το πυροσβεστικό όχημα έχει ελαφριά σημάδια χρήσης και συνολικά είναι σε καλή κατάσταση. Το όχημα παραδόθηκε σε εμάς έτοιμο για χρήση μετά την απόσυρση από την ενεργή υπηρεσία. Το Iveco με υπερκατασκευή MAGIRUS-Weisweil είναι άμεσα διαθέσιμο εδώ. Οι απαραίτητες οδηγίες με διαγράμματα και ορισμένα έγγραφα περιλαμβάνονται. Το βιβλίο συντήρησης συμπληρώθηκε μόνο στην αρχή. Όλα τα σημαντικά πρωτότυπα έγγραφα από την Iveco είναι διαθέσιμα. Υπάρχουν 2 πρωτότυπα κλειδιά οχήματος Iveco, τα οποία ανοίγουν εύκολα και με τον ίδιο τρόπο και στις 4 πόρτες, καθώς και στην κλειδαριά της μίζας. Οι κλειδαριές και οι θύρες του χώρου των συσκευών ανοίγουν εύκολα. Πρόσφατα, το Iveco έλαβε ορισμένα καινούργια ανταλλακτικά. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, το όχημα δεν έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Το όχημα προσφέρεται ρητά εδώ ως "όχημα έκτακτης ανάγκης". Εάν το όχημα δεν χρησιμοποιηθεί ξανά στο μέλλον ως όχημα έκτακτης ανάγκης, τότε τα ειδικά σήματα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν πλήρως και όλες οι επιγραφές στο όχημα πρέπει να αφαιρεθούν. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες οποιουδήποτε είδους, καθώς και για κρατικές υπηρεσίες και οργανισμούς έκτακτης ανάγκης οποιουδήποτε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές αποκλείεται. Η ενδιάμεση πώληση και οι τυχόν λάθη στις πληροφορίες παραμένο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 151 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Το μηχάνημα Coldjet Aero30 είναι σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Διαθέτουμε διάφορα καινούργια ανταλλακτικά σε απόθεμα για τα μηχανήματα Cold Jet. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για βιομηχανικό καθαρισμό, τόσο για μικρά όσο και για μεγάλα έργα. Το πλεονέκτημα αυτού του μηχανήματος είναι ότι δεν διαθέτει ηλεκτρονικά συστήματα τελευταίας γενιάς. Είναι ένα από τα πιο αποδοτικά μηχανήματα της αγοράς. Το μηχάνημα αυτό βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Μηχάνημα καθαρισμού με ξηρό πάγο Cold Jet Aero 30, πλήρες με τον ακόλουθο εξοπλισμό: COLDJET AERO 30 DRY ICE (151 ώρες λειτουργίας) 1 x Σωλήνας καθαρισμού 20’ 1 x Εφαρμογέας Cold Jet 2 x Ακροφύσια, καινούργια Nljdpewg R Rmjfx Alaoh Ένα από τα καλύτερα μηχανήματα στον κόσμο. Δεν περιέχει ηλεκτρονικά. Αυτός είναι και ο λόγος που είναι αξιόπιστο. Επιπλέον, η συντήρησή του δεν είναι ιδιαίτερα ακριβή. Για πληροφορίες ή για να κανονίσετε μια επίσκεψη, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας, Dr.Dryice. Όλα τα μηχανήματα που πωλούνται καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους. Επισκευές και συντήρηση μηχανημάτων Cold Jet. Επίσης, παρέχουμε καινούργια μηχανήματα Cold Jet. Επικοινωνήστε μαζί μας. Αποστολές σε όλο τον κόσμο. Πωλείται μηχάνημα ξηρού πάγου Cold Jet, πωλείται μηχάνημα καθαρισμού με ξηρό πάγο, πωλείται μηχάνημα αμμοβολής με ξηρό πάγο, πωλείται πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο, πωλείται βιομηχανικό πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο, πωλείται μηχάνημα καθαρισμού με CO2, πωλείται Cold Jet Aero 30, πωλείται Cold Jet Aero 40FP, πωλείται Cold Jet Aero 40HP, πωλείται Cold Jet Aero 75, πωλείται Cold Jet Aero 75 DX, Cold Jet Aero75 DX, Cold Jet 75DX, μεταχειρισμένο μηχάνημα Cold Jet, μεταχειρισμένο μηχάνημα καθαρισμού με ξηρό πάγο, σειρά Cold Jet Aero, Cold Jet i3 MicroClean, Cold Jet E-CO2, Cold Jet SDI Select 60, Cold Jet IceRocket, Cold Jet Elite 20, Cold Jet Dry Icepress, Cold Jet pelletizer, πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο, μηχάνημα καθαρισμού με ξηρό πάγο, βιομηχανικό σύστημα καθαρισμού με ξηρό πάγο, πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο σε μορφή κόκκων, εξοπλισμός καθαρισμού με ξηρό πάγο, μηχάνημα κρυογονικού καθαρισμού, μηχάνημα καθαρισμού με CO2, πιστόλι διοξειδίου του άνθρακα, βιομηχανικός καθαρισμός, καθαρισμός μηχανημάτων, καθαρισμός συντήρησης, καθαρισμός γραμμής παραγωγής, καθαρισμός καλουπιών χωρίς αποσυναρμολόγηση, αφαίρεση μπογιάς με ξηρό πάγο, αφαίρεση επιστρώσεων με ξηρό πάγο, αφαίρεση σκουριάς, καθαρισμός από φλόγες και αιθάλη, καθαρισμός ηλεκτρικών πινάκων, καθαρισμός βιομηχανίας τροφίμων, καθαρισμός αυτοκινήτων, καθαρισμός πιεστικών μηχανών, πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο 20 bar, πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο υψηλής πίεσης, μηχάνημα καθαρισμού χωρίς λειαντική δράση, ανακαινισμένο μηχάνημα καθαρισμού με ξηρό πάγο, σωλήνας καθαρισμού 20 πόδια, πιστόλι καθαρισμού με ξηρό πάγο, ακροφύσιο Venturi, Kärcher Ice Blaster, Kärcher IB 7/40, Kärcher IB 15/120, ASCO Jet, Cryoblaster, ICS Dry Ice, Nozzitec, Triventek, Cryonomic, Südstrahl, White Lion dry ice blaster, ICEsonic dry ice blaster, μηχάνημα καθαρισμού με ξηρό πάγο Ολλανδία, μηχάνημα ξηρού πάγου Noordwijkerhout, βιομηχανικός εξοπλισμός καθαρισμού Ευρώπη, εξαγωγή μηχανημάτων ξηρού πάγου, DrDryice.

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακά καινούργια ηλεκτρικά θερμαινόμενη δεξαμενή ανάδευσης από ανοξείδωτο χάλυβα με μόνωση και προπέλα ανάδευσης, συμπεριλαμβανομένου του εγχειριδίου λειτουργίας και της δήλωσης συμμόρφωσης CE. EBB150RWP Εναλλακτικά διατίθεται και με άλλα αναδευτήρια και σε άλλες διαστάσεις. Όγκος: 152L Διαστάσεις περ.: Ø 660mm x κυλ. ύψος 625mm Συνολικό ύψος: 910mm (+ κινητήρας αναδευτήρα) Υλικό: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4301 V2A Επιφάνεια: IIIc / 2B Συγκολλήσεις λειασμένες Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 110°C Λειτουργική πίεση δοχείου: ATM -Κάθετη κατασκευή σε ροδάκια -Άνω κάλυμμα: πτυσσόμενο, 1/2 βιδωτό, 1/2 αναδιπλούμενο με σχάρα από ανοξείδωτο ατσάλι ως προστασία επέμβασης (αφαιρούμενη) -Κάτω κάλυμμα: επίπεδος πυθμένας με πλευρική έξοδο DN50 DIN11851 και βαλβίδα δίσκου, παρεμβύσμα EPDM -Φλάντζα αναδευτήρα στο επάνω κάλυμμα -2x χειρολαβές για μετακίνηση -1x πινακίδα τύπου Nledpfx Alsym Uclsaoh Αναδευτήρας: Προπέλα ανάδευσης Ισχύς: 0,25KW Ταχύτητα: 980 στροφές/λεπτό Τάση λειτουργίας: 3PH 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Seydelmann Τύπος: Seydelmann: Μύλοι Μίξερ Σκουλήκι εργασίας 2 ταχυτήτων Κινητήρας φτερωτής ανάμιξης 1 ταχύτητας, 1,5 kW με 2 βραχίονες ανάμιξης, ανεξάρτητος από το σκουλήκι εργασίας Ύψος: 1450 mm Πλάτος: 900 mm Μήκος: 1250 mm Τάση: 400V 50Hz 3N Ισχύς: 20,0 kW 37 A Διάμετρος λαιμού: 130 mm Κύριο υλικό: Πυθμένα υλικά: Χάλυβας Stainlees Βάρος μηχανήματος: 680 kg Nedpfx Alst Up N Ioaslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.388 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1992, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, M-Benz 1224 4x4 RW2, όχημα εξοπλισμού πυροσβεστικής Αριθμός πλαισίου (VIN): 5569873 Αναγνωριστικό οχήματος: /1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Ελαστικά: 10 R 22,5 * Διαθέσιμο βάθος πέλματος ελαστικού: Εμπρός ~90%, Πίσω ~80% * 1 δεξαμενή ντίζελ * Σχοινί ανάσυρσης 60 μ / πάχος 13 mm * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Καμπίνα: * 3 θέσεις * 2 φώτα περιστροφής Εξοπλισμός: * Metz RW2 * Τύπος πυροσβεστικού σωλήνα: D20SE * Σχοινί ανάσυρσης Rotzler 60 μ * Φωτιστικός ιστός 6 μ * Γεννήτρια Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 11.309 κυβ. εκ. // 218 ίπποι / 160 kW * 5 ταχύτητες * Μπλοκέ διαφορικό * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) Βάρη: * Συνολικό βάρος: 12.000 kg * Άδειο βάρος: 8.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3.500 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Αλυσοπρίονο διάσωσης (για μέταλλο και γυαλί) Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βαρών είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση προσωρινών πινακίδων εξαγωγής / μεταφοράς, καθώς και στην οργάνωση της μεταφοράς των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ----Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά! ----Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. ----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην επεξεργασία και τη διανομή επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ., μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι υψίστης σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν έμπειρο υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Nsdezxvg Iepfx Alajlh Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακά καινούργια ηλεκτρικά θερμαινόμενη δεξαμενή αναδευτήρα από ανοξείδωτο χάλυβα Αριθμός προϊόντος: EBB150RWAD Όγκος: 152L Περίπου διαστάσεις: Ø 660mm x ύψος κυλ. 625mm Συνολικό ύψος: 910mm Υλικό: 1.4301 ανοξείδωτος χάλυβας V2A Επιφάνεια: εσωτερικά και εξωτερικά ματ αλεσμένα Ραφές συγκόλλησης γειωμένες Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: 110°C Δεξαμενή πίεσης λειτουργίας: ATM -όρθιος σχεδιασμός με τροχούς -Πάνω πάτος: Κεντρική εγκάρσια ράβδος για αναδευτήρα με δύο αρθρωτά μισά καπάκια. -Κάτω κάτω: Επίπεδος πυθμένας με πλευρική έξοδο DN50 DIN11851 και βαλβίδα πεταλούδας -Σύνδεση φλάντζας αναδευτήρα στο επάνω ράφι -2x λαβή για ώθηση -1x πλάκα τύπου Σύστημα θέρμανσης: Έμμεση θέρμανση Διπλό περίβλημα γύρω από τη δεξαμενή με γέμισμα γλυκερίνης ως μέσο μεταφοράς θερμότητας. Η θέρμανση γίνεται με ηλεκτρικά θερμαντικά στοιχεία στο διπλό μανδύα. Ισχύς: 9KW Τάση λειτουργίας: 3PH 400V Συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου τροφοδοσίας 16A CEE plug Κεντρικός αναδευτήρας: Αναδευτήρας άγκυρας αργής λειτουργίας με ξύστρες τοίχου Τύπος: SRTGMK/0,37-9,5 Nodpfx Aloh Hxxfoaslh Μάρκα: Schwarzer Rührtechnik GmbH Ισχύς: 0,37KW Ταχύτητα: 0-9,5UPM Τάση λειτουργίας: 1PH 230V Υλικό σε επαφή με το προϊόν: ανοξείδωτος χάλυβας 1.4301 -Κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρας από αλουμίνιο τελευταίας τεχνολογίας, κάνουν την Getriebebau NORD -Μονάδα μετάδοσης κίνησης με πλήρωση λαδιού "Klüber" εγκεκριμένη για χρήση με τρόφιμα -Μαζικός άξονας αναδευτήρα συνδεδεμένος με τον κινητήρα αναδευτήρα με μούφα, αφαιρούμενη -Αξονας αναδευτήρα ισορροπημένος για ομόκεντροτητα στην περιοχή στροφών -1 Τεμάχιο αναδευτήρας άγκυρας εξοικονόμησης χώρου στη δεξαμενή, συγκόλληση ραφών εδάφους, τοποθετημένη κοντά στον τοίχο -2 σκουπίδια τοίχου από τεφλόν στην περιοχή των κυλίνδρων, ένα στο κάτω μέρος. -Ανοξείδωτο ατσάλι [...]

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20225, Χρώμα: πράσινο Χρησιμοποιείται ελαφρώς! DIN 1415 Ηλεκτρομηχανική ώθηση Nlodpfx Aobrcmfolash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.480 χλμ, ισχύς: 167 kW (227,06 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2002, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 12.180 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 2.161 h, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Πυροσβεστικό όχημα - Όχημα με περιστρεφόμενη κλίμακα: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.08.2002 - 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Iveco, 5681ccm, 227HP - 71.480 χλμ; 6.864 ώρες λειτουργίας - Διαφορικό κλείδωμα - Πλευρική μετάδοση ισχύος - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - 3 θέσεις καθισμάτων - Εξωτερική τροφοδοσία 220V - Σειρήνα Martin & φάροι - 989εκ x 235εκ x 335εκ (μxπxυ) - Βάρος χωρίς φορτίο: 12.180kg; Μικτό βάρος: 13.000kg Σύστημα περιστρεφόμενης κλίμακας: ΠΡΟΣΟΧΗ: ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗΣ ΚΛΙΜΑΚΑΣ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΒΛΑΒΗ! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - 33μ ύψος - 2.161 ώρες λειτουργίας - Υδραυλική στήριξη - Καλάθι για έως 3 άτομα, μέγ. 270kg - Χειρισμός από βάση και καλάθι - Αποθηκευτικοί χώροι + βάσεις για εξοπλισμό Βίντεο της προσφοράς αυτής θα βρείτε στο Όλα τα διαθέσιμα οχήματά μας θα τα βρείτε στο Nlsdsqxt Nuepfx Alash Ενημερωθείτε για όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Εργοστασιακά καινούργιο ανοξείδωτο δοχείο μεταφοράς με άγκυρα ανάδευσης Τύπος: SLA1150RWA Όγκος: περ. 1150 λίτρα Τύπος: Κάθετη κατασκευή με υποδοχές περονοφόρου Κατασκευή: Μονότοιχο, πάχος τοιχώματος τουλάχιστον 1,5 mm Υλικό (σε επαφή με το μέσο): Ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 Nljdpfxow Dy Nge Alaoh Επιφάνεια: Εξωτερικά σατινέ, εσωτερικά IIId Συγκολλήσεις εσωτερικά: Πικλάνθηκαν, παθητικοποιήθηκαν και βουρτσίστηκαν Λειτουργική πίεση: Ατμοσφαιρική Άνω πυθμένας: Κεντρική δοκός με δύο πτυσσόμενα καλύμματα Κάτω πυθμένας: Ημισφαιρικός πυθμένας με αυλάκι εκροής Διαστάσεις δοχείου: Διάμετρος δοχείου: 1190 mm Ύψος κυλίνδρου: 1000 mm Συνολικό ύψος: 1300 mm (συν κινητήρα ανάδευσης) Εξοπλισμός: - Κεντρική δοκός με δύο πτυσσόμενα καλύμματα, σχάρες από ανοξείδωτο ατσάλι κάτω από το καπάκι ως προστασία πρόσβασης, βιδωτές, αφαιρούμενες - Δοχείο πάνω σε ανοξείδωτη βάση μεταφοράς με υποδοχές περονοφόρου - Εξαγωγική βαλβίδα δίσκου DN50 σύμφωνα με DIN1185, στεγανοποίηση EPDM - Πινακίδα τύπου Αναδευτήρας: Κεντρικός αναδευτήρας άγκυρας Κατασκευαστής: Schwarzer Rührtechnik GmbH Τύπος: SRTGMK/0,75-13 Ισχύς: 0,75 KW Στροφές: 13 rpm Τάση λειτουργίας: 3PH 400V Υλικό επαφής προϊόντος: Ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 - Κιβώτιο ταχυτήτων μάρκας Getriebebau NORD - Βαρέος τύπου αναδευτική άτρακτος με σύνδεση με συμπλέκτη στον κινητήρα, αφαιρούμενη - Εξισορροπημένη αναδευτική άτρακτος για ομαλή περιστροφή στην περιοχή στροφών - Πλήρης εμβέλειας αναδευτικό σώμα τύπου άγκυρας από ανοξείδωτο ατσάλι, συγκολλημένη κατασκευή, συγκολλήσεις πικλαρισμένες, παθητικοποιημένες και βουρτσισμένες - Φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι με δακτύλιο στεγανοποίησης, EPDM Έλεγχος Αναδευτήρα: CEE διακόπτης με πρίζα επάνω στο δοχείο, διακόπτης ON/OFF, διακόπτης διακοπής μηδενικής τάσης, διακόπτης έκτακτης ανάγκης Εργοστασιακά καλωδιωμένο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1963, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή: 1.500 mm Ικανότητα: 10 t Nljdpoy Himmefx Alajh Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Συμβατικός Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.900 x 800 x 1.850 mm Καθαρό βάρος: 3.000 kg Πακέτα μεταφοράς: 2 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τεκμηρίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992 ΠΑΛΑΙΟ, ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΡΥΜΟΥΛΚΗ ΞΥΛΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ, ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟΥ ΤΥΠΟΥ, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ JONSERED 2190. Nsdpfx Aloy Emnxeajlh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.790 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 1958, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / κατά τη διάρκεια μεταφοράς, Nsdpez D Un Eefx Alaolh Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1958 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1988, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Iveco 160-30 4x4 Selectable all-wheel drive, with reduction gear and rear axle differential lock Firefighting water tanker 5 seats Gross vehicle weight: 16,000 kg Pump: Magirus, 2,800 l/min, with foam proportioner Water tank: 2,500 litres Vehicle dimensions: Length: 7,400 mm Width: 2,300 mm Height: 3,750 mm Body dimensions: Length: 4,400 mm Width: 2,300 mm Height: 2,500 mm (with superstructures) Good condition, but the vehicle pulls to the right when braking. Nodpfsfgxlnox Alaolh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 713.168 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2005, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - PTO (Λήψη κίνησης) = Σημειώσεις = Δεξαμενή νερού: Ναι WMAH24ZZ05W060373 Έτος ρυμουλκούμενου: 2002 = Περαιτέρω πληροφορίες = Κενό βάρος: 12.935 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.065 kg Nodpfsymp Trex Alajlh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 26.000 kg Δεξαμενή νερού: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: MPL6995 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικού εμβάσματος, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μίξερ με κουπιά διπλού άξονα Χωρητικότητα μίξερ 1.250 L. 200mm – Κεφαλή με καρότσι υλικών εντελώς ανοξείδωτο Διαστάσεις μίξερ (Μ x Π x Υ): ± 2.350 x 2.000 x 2.600 mm Ύψος φόρτωσης: 2.200 χλστ Nodpfx Alsz Rl D Eoaslh πνευματικό καπάκι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.568 h, Περιγραφή οχήματος Μικροεκσκαφέας Μίνι εκσκαφέας YANMAR SV08 Έτος 2014 Nledpfx Aeu Eqbbelaoh acc. Μετρητής 2.568 ώρες 1,035 KG 7,7 KW - 2 κάδοι - Πρόσθετες γραμμές στον βραχίονα - Υδροκίνητο ρυθμιζόμενο σύστημα προσγείωσης - Μπάρα πρόσκρουσης - Έτοιμο για άμεση χρήση! Τιμή πώλησης: 8.800,-- καθαρά ευνοϊκή παράδοση επίσης δυνατή!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 26.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1219, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής 7 θέσεις Τετρακίνηση με υποπολλαπλασιασμό, πίσω διαφορικό κλείδωμα Δεξαμενή 2.800 λίτρων Nlsdpfx Asr Iyc Uslajh Αντλία Godiva με 3.200 l/min στα 8 bar Γρήγορες συνδέσεις επίθεσης δεξιά και αριστερά Κινητό πυροβόλο οροφής Ελαστικά: 275 / 70R22.5 Μεταξόνιο: 3.600 mm Μήκος οχήματος: 7.100 mm Πλάτος οχήματος: 2.450 mm Ύψος οχήματος: 3.100 mm Μήκος υπερκατασκευής: 3.800 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 87.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Το πυροσβεστικό όχημα LHF 16 χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλο αεροδρόμιο. Η κατάστασή του είναι καλή και άμεσα επιχειρησιακό. Ο εξοπλισμός στις φωτογραφίες ανήκει στο όχημα και παραδίδεται μαζί του. Δεξαμενή νερού: 1230 λίτρα Nledoy S Thfjpfx Alajh Δεξαμενή αφρού: 130 λίτρα

Κατάσταση: καινούργιο, Άξονες τεμαχισμού για Hammel VB 950, Arjes VZ 950, Lindner U95, Pronar MRW 2.10.10., Olnova 95DK Διαθέσιμοι σε όλες τις διαμορφώσεις με πλάγιες χτένες και δοκούς θραύσης - 6-8-8 - 8-8-8 - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - 12-10-10 Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με 21 χρόνια ιστορίας και, από την αρχή της δραστηριότητάς της, ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια διευρύναμε το χαρτοφυλάκιό μας, συμπεριλαμβάνοντας την παραγωγή αξόνων λείανσης για αργόστροφους τεμαχιστές. Χάρη στην υιοθέτηση αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, ελαχιστοποιήσαμε τον χρόνο παραγωγής, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα σταθερά υψηλή ποιότητα. Οι άξονες λείανσης είναι προϊόντα μαζικής παραγωγής, γεγονός που μας επιτρέπει, μεταξύ άλλων, να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων ως OEM προμηθευτές. Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland Nodpfxox Hhq Re Alaslh - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 - Πιστοποιήσεις συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που καλύπτει κάθε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες έχουν υψίστη σημασία για εμάς, γιατί η δική τους ικανοποίηση είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Θα θέλαμε να σας προσφέρουμε άξονες σχεδιασμένους για μηχανήματα όπως τα PRO.S1, MRW 2.65, MRW 2.75 - άξονες με πτερύγια - άξονες σκυροδέματος - άξονες με αστέρια - τραπεζοειδείς άξονες - κασέτες Η PROTECHNIKA είναι μια εταιρεία με ιστορία 21 ετών και από την αρχή της δραστηριότητάς της ασχολείται με την παραγωγή ανταλλακτικών και πλήρων γραμμών ανακύκλωσης. Τα τελευταία χρόνια, επεκτείναμε το χαρτοφυλάκιό μας συμπεριλαμβάνοντας την παραγωγή αλέθων αξόνων για θραυστήρες χαμηλών στροφών. Χάρη στην υλοποίηση αυτόματων διαδικασιών συγκόλλησης και της δικής μας τεχνολογίας παραγωγής, ελαχιστοποιήσαμε τον χρόνο παραγωγής, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα σταθερή, υψηλή ποιότητα. Οι αλέθοι άξονες αποτελούν προϊόν μαζικής παραγωγής, γεγονός που μας επιτρέπει, μεταξύ άλλων, να συνεργαζόμαστε με κατασκευαστές μηχανημάτων σε επίπεδο OEM. Τι κάνει την PROTECHNIKA να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό; Είναι απλό! - Πιστοποιημένα υλικά 3.1 - Ποιότητα TUV SUD Rheinland - ISO 9001 - Αυτοματοποιημένη διαδικασία συγκόλλησης / ISO 15613 / ISO 15614 Nljdsx Hx Erspfx Alaeh - Πιστοποίηση συγκολλητών ISO 9606-1 - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Ανεξάρτητο τμήμα σχεδιασμού που μπορεί να ανταποκριθεί σε οποιαδήποτε απαίτηση πελάτη - Δικό μας ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Οι σχέσεις με τους πελάτες έχουν για εμάς ύψιστη σημασία, γιατί η ικανοποίησή τους είναι η επιτυχία μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.639 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Καλά συντηρημένο τριμερές ανατρεπόμενο φορτηγό Atego MB 816 Ειδικός εξοπλισμός: Nsdpfx Aljzu H Emjaolh Φρένο ρυμουλκούμενου 2 – καλωδίων, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύζευξης για ρυμούλκηση, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: κεντρικός άξονας ρυμουλκούμενου G 250, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων – τύπος: G 60-6, οθόνη γραφικών πληροφοριών με ενδεικτικό οικονομίας καυσίμου, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1), σύστημα αυτόματης εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, βάση για εφεδρική ρόδα πίσω από τον πίσω άξονα, παράθυρο στην πίσω πλευρά, καθίσματα στην καμπίνα: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, πρίζα στην καμπίνα 24V, συνδετικό στοιχείο για σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 115 Ah, πίνακας οργάνων, οροφή (ατσάλι), μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, καμπίνα: S (κοντή), ανάρτηση: με ελατήρια / με ελατήρια, γεννήτρια 80 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): πλαστική, πίσω άξονας H 2, γρανάζι διαφορικού 325, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, δεξαμενή καυσίμου: 105 λίτρα, αναβάθμιση μοντέλου Atego 2, κινητήρας 4,3 λίτρα – 115 kW Diesel (OM 904 LA), φρένο κινητήρα με σταθερή βαλβίδα, βοηθητικός κινητήρας MB 1C, μεταξόνιο 3020 mm, δισκόφρενα, πλαϊνή προστατευτική μπάρα, καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτημένο, στάνταρ, ατσάλινες ζάντες 6.75x17.5, σταθερή προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος, σύστημα ακινητοποίησης, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9,50 τόνων. Κατάσταση ελαστικών, μπροστινός άξονας περίπου: 60%, πίσω άξονας περίπου: 50%. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Χρήση: Μεταφορά εμπορευμάτων Τεχνικές Πληροφορίες Ισχύς: 220 kW (299 ίπποι) Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 13.970 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Χώρα παραγωγής: Γερμανία Πρόσθετες πληροφορίες Nledpfx Alszzbu Nsajh Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Magirus Τύπος: M32L-AS SC Έτος κατασκευής: 2026 Τύπος προϊόντος: Καινούργιο Δεδομένα: Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα: 220 kW Μέγιστο ύψος εργασίας: 32,00 μ Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 30,10 μ Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 13.970 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,15 x 2,5 x 3,29 μ Χρώμα: Κόκκινο Υποστηρίγματα: Σύστημα υποστηρίγματος Magirus VARIO. Μπορούν να αντισταθμιστούν διαφορές επιπέδου έως 700 mm. Πλάτος υποστηριγμάτων: (μπροστά) ελάχ. 2,62 μ / μέγ. 5,42 μ / (πίσω) ελάχ. 2,52 μ / μέγ. 5,37 μ Αριθμός αξόνων: 2 Θέσεις: 3 (1 θέση οδηγού και 2 θέσεις συνοδηγού) Φωτισμός: Περιμετρικός φωτισμός (εκδοχή LED), φωτισμός θαλάμου εξοπλισμού (λωρίδες LED), 2x προβολείς LED στην πλατφόρμα και στην κεντρική κονσόλα χειρισμού, 2 προβολείς LED υψηλής απόδοσης στο δάπεδο της πλατφόρμας καθώς και στο πλάι της πλατφόρμας (με κατεύθυνση προς τα εμπρός) Σκάλα: 4 τμήματα, με αρθρωτό βραχίονα Μέγιστο φορτίο πλατφόρμας: 500 kg / 5 άτομα Εξοπλισμός: Κάμερα οπισθοπορείας, έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα και στις κονσόλες χειρισμού των υποστηριγμάτων, ABA (Αναλογική ένδειξη φορτίου) στη σκάλα, αυτόματη επαναφορά της σκάλας, ARF (Αυτόματη λειτουργία επαναφοράς), TMS (Σύστημα αποθήκευσης στόχων), VRS (Σύστημα κάθετης διάσωσης) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Σύστημα σήμανσης με περιστρεφόμενο φάρο και ηχητικό σήμα αέρα (τύπου Martin), κεντρική κονσόλα χειρισμού με οθόνη, αλουμινένιο ασφαλές δάπεδο με 6 θαλάμους εξοπλισμού με ρολά για διάφορο εξοπλισμό, δύο σημεία σύνδεσης για ΜΑΠ, βάση φορείου 360°/με δυνατότητα περιστροφής, CAN-Bus, παροχή ρεύματος 230V, σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.735 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.933 χιλ., συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εξαιρετικός Sprinter από το Υπουργείο Εσωτερικών, στη συνέχεια σταθμευμένος στην τοπική πυροσβεστική υπηρεσία. Έχει διανύσει μόλις 21.900 χιλιόμετρα συνολικά. Νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV), πέρασε με επιτυχία χωρίς κανένα πρόβλημα, έγκυρος έως τον Σεπτέμβριο του 2028. Ο επιθεωρητής ενθουσιάστηκε με την εξαιρετική κατάσταση του οχήματος και διαπίστωσε ότι δεν υπήρχε ίχνος σκουριάς. MAXI φορτηγό L3H2 ΧΩΡΙΣ συρόμενη πόρτα. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε μέχρι σήμερα αποκλειστικά ως όχημα επικοινωνίας / όχημα διοίκησης επιχειρήσεων / όχημα επικοινωνίας της πολιτικής προστασίας και στη συνέχεια από την πυροσβεστική υπηρεσία. Ο 312 D ήταν λοιπόν ένα κινητό κέντρο επιχειρήσεων και ένα μέσο διοίκησης, που προτιμάται σε μεγάλες εκδηλώσεις. Ο Sprinter ήταν μόνιμα σταθμευμένος στην θερμαινόμενη αίθουσα, κινούνταν σπάνια –αλλά τακτικά– και συντηρούνταν επίσης τακτικά (τελευταία συντήρηση πριν από 1000 χλμ.). Nedoz D N Awjpfx Alajlh Έως τώρα, έχει εγκριθεί ως "Διάφορο όχημα πυροσβεστικής υπηρεσίας, όχημα επικοινωνίας". Καταγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 2890 κιλά. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (αρχικό): 3500 κιλά. Μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου. Συνολικό μήκος 6735 χιλ., πλάτος 1933 χιλ., ύψος με εξοπλισμό επικοινωνίας/κεραίες 2870 χιλ. Ελαστικά 225/70R15C. Ελαστικά Hankook για χειμερινή χρήση με σύμβολο νιφάδας χιονιού, DOT 2024. Σε άριστη κατάσταση. Κινητήρας OM 602, πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας με τούρμπο, 2874 κυβ. εκ. και 122 ίππους. 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αερόσακος οδηγού. ABS και ABD. Ανεξάρτητη θέρμανση από την EBERSPÄCHER. Υδραυλικό τιμόνι. Σύστημα ρυμούλκησης ORIS με σφαιρική κεφαλή, 2000 κιλά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα ή 750 κιλά χωρίς φρένα. Επιπλέον, διαθέτει στιβαρές πλαϊνές ποδοστρίξεις και στις δύο πλευρές για ευκολότερη πρόσβαση στο χώρο επικοινωνίας διοίκησης επιχειρήσεων. 2 θέσεις για οδηγό και συνοδηγό είναι καταχωρημένες στα έγγραφα για οδήγηση. Οι θέσεις στα οριζόντια καθίσματα στο πίσω μέρος του χώρου επικοινωνίας επιτρέπονται μόνο σταθερά. Επειδή πίσω από το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχουν 2 μικροί χώροι εργασίας επικοινωνίας ενσωματωμένοι στο διαχωριστικό, τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν την δημοφιλή "περιστρεφόμενη λειτουργία". Εάν το όχημα μετατραπεί σε τροχόσπιτο και αφαιρεθεί το διαχωριστικό, τα περιστρεφόμενα καθίσματα στην καμπίνα είναι ήδη διαθέσιμα. Το διαχωριστικό διαθέτει επίσης άνοιγμα προς το χώρο του πληρώματος. Πάνω από αυτό, είναι τοποθετημένο ένα μεγάλο κουτί ασφαλειών για τον εξοπλισμό. Μέσω μιας κλειδωτής θυρίδας συντήρησης στην αριστερή πλευρά, το όχημα μπορεί να συνδεθεί με εξωτερική παροχή ρεύματος, επιπλέον εδώ υπάρχει και μια τηλεφωνική γραμμή. Το αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρεύματος 230 Volt παρέχεται. Με σύστημα ειδικών φωτεινών και σήμανσης και πνευματικά αναδιπλούμενη κεραία. Η μετατροπή σε όχημα επικοινωνίας έγινε με εξαιρετική ποιότητα δεκαετίας του '90 από την εταιρεία BINZ. Εδώ υπάρχει λοιπόν ένας εξαιρετικός Sprinter της πρώτης σειράς παραγωγής με ανθεκτική και αξιόπιστη τεχνολογία, άφθονο χώρο και ήδη ενσωματωμένα έπιπλα και εξοπλισμό υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό. Αυτός ο MAXI-Sprinter μπορεί να οδηγηθεί άμεσα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου και έχει ακόμη και σε αυτήν την υπάρχουσα διαμόρφωση επαρκή ωφέλιμο φορτίο. Αντικαταστήσαμε 09/2026 5 νέες μπουζί. Διαφορετικά, εκτός από τη νέα κύρια επιθεώρηση, δεν χρειάστηκε να γίνει τίποτα άλλο σε αυτό το υπέροχο όχημα. Ο 312 D-KA είναι άμεσα διαθέσιμος και περιμένει για νέες απο