Μεταχειρισμένο Εκφορτωτής - Στοιβαχτής Σωρού Φύλλων προς πώληση (7.383)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 4.972 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, CLARK CMP60D, έτος 2008, 4972 ώρες, χωρητικότητα 6000 kg, πιρούνια με μετατοπιστή. Cedpfx Ajy Uri Hondjgu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μοντέλο: C3T Περιοχή εργασίας: 3048mm * 1524mm Ισχύς εξόδου λέιζερ: 6000w / 3000w / 2000w / 1500w Ακρίβεια τοποθέτησης: ± 0.05mm Ακρίβεια επανατοποθέτησης: ± 0.03mm Max. ταχύτητα σύνδεσης: 100m / min Μέγ. επιτάχυνση: 1G 1. Διπλοί πίνακες γρήγορης ανταλλαγής Η γρήγορη ανταλλαγή δύο πινάκων βελτιώνει σημαντικά την απόδοση. Το σύστημα κίνησης αλυσίδας έχει καλύτερη ακαμψία και μεγαλύτερη ακρίβεια, εξοικονομώντας χρόνο τροφοδοσίας. 2. Συγκολλημένο κρεβάτι Tenon-and-mortise Χρησιμοποιήστε την παραδοσιακή κινεζική δομή Tenon-and-mortise για μεγαλύτερη αντοχή. Η στερέωση του αρμού συγκόλλησης και το δομικό ρουλεμάν εξασφαλίζουν μακροχρόνια σταθερότητα λειτουργίας. Η συγκολλημένη δομή βελτιώνει το αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών, μειώνοντας την απόκλιση που προκαλείται από σοκ και προσφέροντας ακριβέστερη κοπή. 3. Ηλεκτρικά τσοκ διπλού αυτόματου κεντραρίσματος Τα διπλά ηλεκτρικά τσοκ με αυτόματη λειτουργία κεντραρίσματος είναι εύχρηστα και απαιτούν λίγη συντήρηση. Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας παρέχει ακριβή έλεγχο. Τα αρθρωτά εξαρτήματα τσοκ αναπτύσσονται ανεξάρτητα και μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα. 4. Αυτόματη λειτουργία εστίασης της κεφαλής λέιζερ Ρυθμίζοντας το εστιακό μήκος διάτρησης και κόβοντας το εστιακό μήκος αντίστοιχα, η κοπή είναι πιο ακριβής. Κατάλληλο για πολλαπλά εστιακά μήκη και η εστιακή θέση θα ρυθμιστεί αυτόματα με βάση το πάχος των διαφορετικών φύλλων. Codpfx Anjg D Nz Redsgu [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 13.755 h, Ηλεκτρικό παλετοφόρο. Csdoudlf Njpfx Andegu - Λειτουργικό. - Κατασκευαστής: JUNGHEINRICH, τύπος: EJC 16. - Ώρες λειτουργίας (h): 13751, - Αριθμός σειράς: 805 491 81 - Φορτωτής. - επισκευασμένος το 2023.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 3.515 h, Ηλεκτρικό παλετοφόρο. - Λειτουργεί σε άριστη κατάσταση. - Κατασκευαστής: JUNGHEINRICH, τύπος: EJC 10 - Ώρες λειτουργίας (h): 3515 - Αριθμός σειράς: VJ04015906 - Φορτωτής. Cjdpfx Asudlf Asndegu - επισκευασμένος το 2023.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A-IC1185, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.876 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.500 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.700 χιλ., τύπος κινητήρα: Κανένας, κατασκευαστής: Jungheinrich Codpew Uaupefx Andjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1284, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.285 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Cgodpsx Nlahsfx Andju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.890 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg Cjdpsy T Srljfx Andogu - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg Codjy T Srfjpfx Andjgu - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Γωνία κλίσης 10° · Γωνία ανάπαυσης 107° · Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, λειτουργία καβούρι · Τύπος στήριξης: τύπος πτερυγίου · Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής: Deutz · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 Cgsdpfxjy Tzf Us Andju · Μοντέλο κινητήρα: TCD 3.6 L4 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 55,92 kW / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min): 405 Nm @ 1300 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων: 4 - 3620 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα: υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία / χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας: (EN)850 A · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 25 km/h · Δύναμη εφελκυσμού: 9400 daN · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / εκφόρτωση: 44,50% / 44,50% · Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 116 l/min · Υδραυλική πίεση: 275 bar · Λάδι κινητήρα: 11 l · Υδραυλικό λάδι: 144 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 130L · Θόρυβος και κραδασμοί: Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA): 68 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 106 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/μπράτσες: < 2,50 m/s² · Διάφορα τιμόνια (εμπρός / πίσω): 2 / 2 · Χειριστήρια: 2 joysticks Έγκριση καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MRT 3570 Vision ES Κινητήρας: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.700 Cgsdpfx Aoy Tp N Ijndeu Φορτίο ανύψωσης (kg): 7.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Csdpfx Aney Tp Nuedogu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Cedpfx Ansy Tp Nnedogu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 51.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.520 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.51, κίνηση ντίζελ, έτος κατασκευής 2026, ύψος ανύψωσης (mm) 51.000, ανυψωτική ικανότητα (kg) 8.000. Cgedpfx Aoy Tb Hfsndju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 7.000 kg - Ύψος ανύψωσης: 24,80 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 20,50 m - Γωνία κλίσης: 12° - Γωνία εκφόρτωσης: 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής: 360° - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση 2 τροχών, 4 τροχών, πλευρική (καβουροειδής) - Τύπος υποστηριγμάτων: Διπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με υποστηρίγματα: χωριστές ή ταυτόχρονες εντολές Codpfxey Tb E Ie Andegu - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Πρότυπο εκπομπών κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/πίσω): Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9.200 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο συγκράτησης: Δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / χωρίς φορτίο: 32,40% / 41,40% - Τύπος αντλίας: Μεταβλητής παροχής - Παροχή υδραυλικού: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου καμπίνας (LpA): 67 dB - Στάθμη εξωτερικού θορύβου (LwA): 108 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Κατευθυντήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 χειριστήρια (joysticks) - Ασφάλεια: Εγκεκριμένη καμπίνα (ROPS - FOPS Στάδιο 2) - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Standard

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 221.780 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, IVECO 120E25P, έτος 2020, μπλε χρώμα, Euro 6, μεταξόνιο 3105, 221.780 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο 9 ταχυτήτων, κλιματισμός, σκίαστρο, προβολείς ομίχλης, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, εξοπλισμένο με νέο αποσπώμενο σύστημα BOB Italev 14 τόνων, με υδραυλικό κλείδωμα κοντέινερ, κάθετο ρολό, υδραυλικό σύστημα για κοντέινερ γερανού. Codpfx Anoymy Akedogu

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 380 V, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), βάρος ρόλου: 10.000 κιλ, Πωλείται υψηλής απόδοσης γραμμή διαμορφώσεως προφίλ (ρολομηχανή) T153 για την παραγωγή μεταλλικών προφίλ (153 mm). Έτος κατασκευής: 2022 Κατάσταση: Άριστη (σχεδόν καινούργιος εξοπλισμός). Η μηχανή είχε μόνο δοκιμαστική χρήση – επεξεργάστηκε το πολύ 50 τόνους υλικού. Cgedpfxjy Uzzfs Andeu Κύριο πλεονέκτημα: Η γραμμή είναι πλήρως ρυθμισμένη, εγκατεστημένη και έτοιμη για άμεση δοκιμή. Δεν χρειάζεται να περιμένετε μήνες για παράδοση από το εργοστάσιο ή να δαπανήσετε μεγάλα ποσά για εγκατάσταση και ρύθμιση. Ο εξοπλισμός είναι έτοιμος για άμεση ένταξη στην παραγωγή σας! ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πάχος επεξεργαζόμενου μετάλλου: 0,7–1,5 mm Ταχύτητα γραμμής: 8–12 m/min (υψηλή παραγωγικότητα) Κύριος κινητήρας: Ισχυρή μετάδοση 18 kW × 2 Κινητήρας υδραυλικής μονάδας: 5,5 kW Συνολικές διαστάσεις γραμμής: Μήκος 50 m × Πλάτος 2 m × Ύψος 1,2 m 📦 Πλήρης σύνθεση γραμμής: - Αποτυλιχτής ρολού: Κατάλληλος για βαριά ρολά έως 10 τόνους, ισχύς κινητήρα – 11 kW. - Μηχανή διαμόρφωσης προφίλ T153: Κύρια μονάδα διαμόρφωσης. - Αυτόματος στοιβαχτής: Μήκος 12 m, ισχύς 4 kW (αυτοματοποιεί τη λήψη και την τοποθέτηση τελικών προϊόντων μεγάλου μήκους, μειώνοντας σημαντικά το κόστος προσωπικού). 🔥 Γιατί είναι συμφέρουσα επιλογή για την επιχείρησή σας: Ελάχιστη φθορά: Η επεξεργασία μόλις 50 τόνων βρίσκεται σε επίπεδο δοκιμαστικής λειτουργίας για μηχανές αυτής της κατηγορίας. Αγοράζετε πρακτικά καινούργια μηχανή σε τιμή μεταχειρισμένου. Έτοιμο για δοκιμή: Ο εξοπλισμός είναι συνδεδεμένος. Μπορείτε να φέρετε το δικό σας υλικό, να θέσετε τη γραμμή σε λειτουργία και να διαπιστώσετε προσωπικά την τέλεια γεωμετρία του τελικού προφίλ. Γρήγορη εκκίνηση: Η μηχανή βρίσκεται ήδη στην Τσεχία, έτοιμη για αποσυναρμολόγηση και αποστολή. Χωρίς χρονοβόρα διεθνή χαρτιά ή δασμούς. 📍 Τοποθεσία: Χράντετς Κράλοβε, Τσεχία. Διαθέσιμες επιπλέον φωτογραφίες και βίντεο της μηχανής σε λειτουργία, κατόπιν αιτήματος. Καλέστε ή στείλτε μήνυμα για διευκρίνιση τιμής, όρων αποσυναρμολόγησης και μεταφοράς. Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε τεχνική ή οργανωτική ερώτηση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift Csdpfx Anoy S Eqfodegu · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφορά που αποτελείται από: Heidelberg SM74-4P-H, έτος κατασκευής 1999, CP2000, 123 εκατ. εκτυπώσεις, όλες οι μονάδες πλύσης, διαθέσιμη επίσκεψη Cjdpfx Asy Su Akondogu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Duplo DPB-500 Perfect Binder Μηχανή σε πολύ καλή κατάσταση, έτοιμη να λειτουργήσει, Χαμηλά χιλιόμετρα. Μηχανή πολύ γρήγορη στις ρυθμίσεις - έλεγχος από τον πίνακα αφής. Τροφοδοσία καλύμματος, 3 κύλινδροι που εφαρμόζουν κόλλα, συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής κόλλησης, φρεζάρισμα Φωτοκύτταρα, εξωτερική εξαγωγή αποβλήτων. Cgjdoy Sd S Ujpfx Andsu Τεχνικά στοιχεία: Απόδοση έως 530 κύκλους/ώρα. Πάχος βιβλιοδεσίας 51mm Μέγιστη μορφή 360x320mm Ελάχιστη μορφή 120x120mm Πάχος καλύμματος 300g Βάρος 695kg Παροχή ρεύματος 400V

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3001, Σύστημα απόσβεσης Ryobimatic PCS-J: Τεχνολογία παρακολούθησης και ελέγχου Ημιαυτόματη αλλαγή πλάκας RPC PDS-E: Φασματική τεχνολογία ελέγχου μετρήσεων Σύστημα μητρώου Bacher Technotrans Ψύξη και κυκλοφορία Απομακρυσμένη ρύθμιση μητρώου πλάκας Έλεγχος κεκλιμένου φύλλου Ανιχνευτής διπλού φύλλου Μηχανικός και ηλεκτρονικός Αυτόματη συσκευή πλύσης κουβέρτας Αυτόματη συσκευή πλύσης κυλίνδρων μελάνης Codpfohuampex Andegu Αριθμός εκτυπώσεων: 20 εκατομμύρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 13.530 h, ωφελιμο φορτίο: 46.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 4.900 χιλ., ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), κενό βάρος: 83.700 κιλ, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.185 χιλ., Πλήρης στοιβαχτής εμπορευματοκιβωτίων Κέντρο φόρτωσης: 1780 Μετάδοση κίνησης: Dana TE32FF Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 18.00-33 Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 18.00-33 Cgedszaxkgopfx Andju GR: υδραυλική στήριξη γρύλοι για αύξηση της χωρητικότητας υδραυλικά συρόμενη καμπίνα κεντρικό σύστημα λίπανσης για σασί, βραχίονα + διανομέα κάμερα οπισθοπορείας air-condition (αυτόματος κλιματισμός) αυτόματη ρύθμιση διανομέα 20'-40' GR: υδραυλική στήριξη για μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου με μεγαλύτερη εμβέλεια 2x κεντρική λίπανση για σασί, βραχίονα και διανομέα υδραυλικά συρόμενη καμπίνα με ηλεκτρονικό κλιματισμό αυτόματη ρύθμιση διανομέα 20-40 κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 20.134 h, ωφελιμο φορτίο: 46.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.355 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.204 χιλ., Reachstacker πλήρους εμπορευματοκιβωτίου Cgodpjzaxkaofx Andsu Κέντρο βάρους φορτίου: 1865 Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE30 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 18.00-33 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Πίσω ελαστικά μέγεθος: 18.00-33 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Υδραυλικά υποστηρίγματα για αύξηση της χωρητικότητας στην 3η σειρά από 21t σε 30t, κεντρικό σύστημα λίπανσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Leonhard Kurz Μοντέλο H Μηχανή Επιχρύσωσης Άκρων Βιβλίων Αυτή η μηχανή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και είναι έτοιμη προς χρήση. Η μηχανή προέρχεται από τον γνωστό κατασκευαστή Leonhard Kurz, κατασκευασμένη στη Γερμανία. Περιγραφή Codpfxey N Dxcs Andegu Αυτή η μηχανή επιχρύσωσης άκρων είναι κατάλληλη για βιβλία, κάρτες, προσκλήσεις και επαγγελματικές κάρτες. Χειροκίνητος σφιγκτήρας, λειτουργεί με 230V. Διαθέτει ισχυρό σφιγκτήρα με ρυθμιζόμενη πίεση για εξασφάλιση επαναληψιμότητας. Η μηχανή διαθέτει εύχρηστο σφιγκτήρα υλικού, ρύθμιση βάθους και πρακτική βάση με ροδάκια. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μηχανικός μηχανισμός σύσφιξης Κατανάλωση ισχύος: 170W Τάση λειτουργίας: 230V Βάρος μηχανής: 80kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.210 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min Cjdpsy Ru Hyefx Andegu - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.718 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), κενό βάρος: 82.360 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker για πλήρη κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: 0 Cedpsy Sc Etofx Andogu Κιβώτιο ταχυτήτων: Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αέρα Τύπος ελαστικών πίσω: αέρα Περιγραφή: