Μεταχειρισμένο Συσσωρευτής προς πώληση (197)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Έλεγχος γεμάτων κιβωτίων Κατασκευαστής: Metec Μοντέλο: Prom 1000 VKK Προγράμματα: 18, 20 ή 24 φιάλες Έτος κατασκευής: 2001 Μηχάνημα (πρόσθετο): Έλεγχος πλήρους προϊόντος Απόδοση: 1500 κιβώτια/ώρα Iedpfsw Tmiwsx Af Sjat Μήκος: 2100 mm Πλάτος: 2000 mm Ύψος: 1600 mm Μορφές: 20 φιάλες, 24 φιάλες, 18 φιάλες Θέση / τοποθέτηση: τοποθετείται στους ταινιόδρομους με ρολά Βασική κατασκευή: τετράγωνοι σωλήνες, κοχλιωτοί Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό κουτί, μετρητικά όργανα, σύστημα εξαγωγής ελαττωματικών κιβωτίων με συσσωρευτικό ρολόδρομο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1.127-001.0, πλάτος εργασίας: 510 χιλ., απόδοση επιφάνειας: 2.040 μ²/ώρα, συνολικό βάρος: 139 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 50 λ, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατάσταση - ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! Αριθμός καταλόγου: 1.127-001.0 Τύπος μετάδοσης κίνησης: Μπαταρία (δεν περιλαμβάνεται στο σετ) Κίνηση: Πρόωση μέσω περιστροφής βούρτσας Πλάτος εργασίας βούρτσας (mm): 510 Πλάτος αναρρόφησης (mm): 900 Δοχείο καθαρού/βρώμικου νερού (lt): 50 / 50 Θεωρητική απόδοση επιφάνειας (m²/h): 2040 Ταχύτητα περιστροφής βούρτσας (στρ./min): 180 Πίεση προσαρμογής βούρτσας (g/cm² / kg): 27,3 – 28,5 / 20 – 23 Κατανάλωση νερού (lt/min): μέγ. 2,3 Επίπεδο ηχητικής πίεσης (dB(A)): 66 Χρώμα: ανθρακί Συνολικό βάρος με νερό (kg): 139 Βάρος χωρίς εξαρτήματα (kg): 40 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 1170 × 570 × 1025 Περιεχόμενα παράδοσης και εξοπλισμός: Το σετ ΔΕΝ περιλαμβάνει μπαταρίες και φορτιστή. Αναρροφητική μπάρα 900mm με V-σχήμα και λάστιχα από λάδι ανθεκτική πολυουρεθάνη Δίσκος βούρτσας 430mm κόκκινος - μεσαίας σκληρότητας Εξοπλισμός: Σύστημα δύο δοχείων Δυνατότητα αγοράς μηχανήματος έτοιμου για χρήση με συσσωρευτές και φορτιστή στις άλλες αγγελίες μας. Πλεονεκτήματα: Iasdoxnyl Hjpfx Af Set - Αυτοεπεξηγηματικά σύμβολα και ευδιάκριτος πίνακας ελέγχου. Μαγνητική βαλβίδα για αυτόματο σταμάτημα νερού όταν απελευθερώνεται ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης. Εύκολος χειρισμός μέσω λίγων, κίτρινων κωδικοποιημένων χειριστηρίων. - Εξαιρετικά ευέλικτο και εύκολο στον ελιγμό. Εξαιρετική ορατότητα της προς καθαρισμό επιφάνειας. - Σχεδιασμένο για καθημερινή χρήση. Ανθεκτική, μακρόχρονη και αξιόπιστη συσκευή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ηλεκτρική ΣΚΟΥΠΑ ΔΡΟΜΟΥ “ CITY ANT AQUA ” Εξοπλισμός καθαρισμού αστικών περιοχών, δρόμων, πεζοδρομίων, πάρκων, σταδίων, σιδηροδρομικών σταθμών, αεροδρομίων, χώρων στάθμευσης, βιομηχανικών χώρων από διαφορετικά απόβλητα. Η ηλεκτρική σκούπα δρόμου City Ant λειτουργεί σε ηλεκτρικούς συσσωρευτές που παρέχουν αυτόνομη εργασία 9 ωρών. Μπορεί να φορτιστεί τη νύχτα από τα 220V. Η εύκολη στην ώθηση ηλεκτρική σκούπα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το ένα χέρι, χωρίς θόρυβο. Η αλλαγή της σακούλας απορριμμάτων διαρκεί μόνο 2-3 λεπτά. Καμία ατμοσφαιρική ρύπανση. Μπορεί να πάρει όλα τα απόβλητα: ξύλο, χάλυβας, πλαστικό, χαρτί, χαρτοκιβώτια, απορρίμματα υφασμάτων, φύλλα, αποτσίγαρα, κουτιά και μπουκάλια (γυαλί, πλαστικό και μέταλλο) κ.λπ. Το City Ant ταιριάζει σε διαφορετικές περιοχές: σκυρόδεμα, άσφαλτος, πεζοδρόμιο, γκαζόν, άμμος κ.λπ. Τεχνικές προδιαγραφές: - Ηλεκτρικός κινητήρας - 48V / 1200W - Ηλεκτρική κίνηση 48V / 1200W - που επιτρέπει τη διαδρομή προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Τύπος συλλέκτη απορριμμάτων - χοάνη. - Ισχύς κενού 1,2 Kw; - Μέγιστη ταχύτητα 6 km/h - Χωρητικότητα χοάνης 240l. - Εύκαμπτος σωλήνας κενού Ø 125 mm; - Μήκος σωλήνα κενού 2,5 m. - Αυτόνομος χρόνος εργασίας 8 ώρες. Iasdpfxevriluj Af Sst - Χρόνος φόρτισης 10-12 ώρες - Τροχοί Ø 320mm; - Διπλοί νεφελοποιητές. - Φίλτρο σκόνης επιφάνειας 16 m². - Ανάβαση λόφου έως και 25% - Δυνατότητα υπέρβασης κρασπέδων κατά 15 cm. - Ψεκαστήρας: 2 - εξωτερικός και εσωτερικός. - Προειδοποιητική λυχνία Τιμή- 11500, 00 Ευρώ + λειτουργία aqua 1000 Ευρώ netto

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική μονάδα, μονάδα whisper BOSCH REXROTH υδραυλική μονάδα Τύπος UPE 5- /1.50V7/06-10A-H-1-S090+04100891 Iedjv Ev Dqepfx Af Seat Αρ. Fabr. R904100893 / 480933 10 Έτος κατασκευής περίπου 2010 Χωρητικότητα πίεσης: 55 bar Δυνατότητα παράδοσης: 13 L/min. Χωρητικότητα δεξαμενής: περίπου 20 λίτρα Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Ταχύτητα: 1440 rpm. Σύνδεση δικτύου: 400 Volt, 50 Hz - Η μονάδα χρησιμοποιήθηκε για πίεση λειτουργίας περίπου 80 bar - 1 τεμάχιο υδραυλική αντλία, πτερωτή αντλία BOSCH REXROTH, τύπου PV7-11/06-10RA0MA0-10, πίεση 100 bar - 1 τεμάχιο ψυγείο αέρα-λαδιού, ψύξη ανεμιστήρα με ηλεκτροκινητήρα από την υδραυλική αντλία - Υδραυλικό μπλοκ BOSCH REXROTH, τύπου UPES-11/ ABZSS6-C-140E-S30-S13 - 2 συσσωρευτές υδραυλικής πίεσης - Ανταλλακτικό φυσίγγιο φίλτρου 1 τεμαχίου - 1 τεμάχιο αισθητήρα πίεσης IFM, τύπου TR7 430 - 1 τεμάχιο τζάμι οροφής λαδιού - Υδραυλικές συνδέσεις 2x 18L - Πωλείται χωρίς περιεκτικότητα σε λάδι Απαίτηση χώρου Μ x Π x Υ: 700 x 450 x 850 mm Βάρος: 105 kg πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, WIDMANN αυτόματη εκτύλιξη φιλμ, εκτύλιξη φιλμ Μηχανή εκτύλιξης και εκτύλιξης, εκτύλιξη, εκτύλιξη, μηχανή περιέλιξης, μηχανή περιέλιξης ρολού, μηχανή εκτύλιξης ρολού Ξετυλίκτης με κυλίνδρους εκτροπής και σύστημα καθοδήγησης φιλμ Ξετυλίκτης με κυλίνδρους εκτροπής για σταθερή τάση του ιμάντα Έτος κατασκευής περίπου 2000 Πλάτος ρολού - πλάτος πηνίου μέγ. 400 mm Πλάτος υλικού max. 400 mm Κύλινδροι εκτροπής Ø 80 mm Πλάτος κυλίνδρου εκτροπής 430 mm Βάρος ρολού - βάρος πηνίου μέγ. 150 kg Άξονας διαστολής για πυρήνα από χαρτόνι με εσωτερική διάμετρο Ø 76 mm (εσωτερική διάμετρος πηνίου) Εξωτερική διάμετρος ρολού - εξωτερική διάμετρος πηνίου max. 600 mm Κύκλος παρεμβολής για την περιστροφή του καρουλιού ταινίας μέγ. Ø 800 mm Iedpfxeud U Sfe Af Soat Ταχύτητα άξονα μπομπίνας περίπου 70 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κινητήρα - κίνηση μπομπίνας φιλμ 0,37 kW Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz - Σταθερή τάση ιμάντα, τάση τυλίγματος μέσω συσσωρευτή φιλμ με κυλίνδρους εκτροπής και άξονα κενού - Άξονας συλλογής με τσοκ για μεγάλα ρολά με πυρήνα από χαρτόνι εσωτερικό Ø 76 mm - 8 κύλινδροι εκτροπής για συσσωρευτή φιλμ με σταθερή τάση περιέλιξης, έδρανο μέσω ακριβούς γραμμικού οδηγού - Κινητήρας με γρανάζια LENZE με φρένο για την κίνηση του ρολού φιλμ (0,37 kW) - Το ηλεκτρικό σύστημα δεν είναι έτοιμο για λειτουργία, βλέπε φωτογραφίες Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ περίπου 1000 x 1000 x 1900 mm Καθαρό βάρος 360 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, WIDMANN αυτόματη εκτύλιξη φιλμ, εκτύλιξη φιλμ Μηχανή εκτύλιξης και εκτύλιξης, εκτύλιξη, εκτύλιξη, μηχανή περιέλιξης, μηχανή περιέλιξης ρολού, μηχανή εκτύλιξης ρολού Ξετυλίκτης με κυλίνδρους εκτροπής και σύστημα καθοδήγησης φιλμ Ξετυλίκτης με κυλίνδρους εκτροπής για σταθερή τάση του ιμάντα Έτος κατασκευής περίπου 2000 Πλάτος ρολού - πλάτος πηνίου μέγ. 400 mm Πλάτος υλικού max. 400 mm Κύλινδροι εκτροπής Ø 80 mm Πλάτος κυλίνδρου εκτροπής 430 mm Βάρος ρολού - βάρος πηνίου μέγ. 150 kg Άξονας διαστολής για πυρήνα από χαρτόνι με εσωτερική διάμετρο Ø 76 mm (εσωτερική διάμετρος πηνίου) Εξωτερική διάμετρος ρολού - εξωτερική διάμετρος πηνίου max. 600 mm Κύκλος παρεμβολής για την περιστροφή του καρουλιού ταινίας μέγ. Ø 800 mm Ταχύτητα άξονα μπομπίνας περίπου 70 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κινητήρα - κίνηση του καρουλιού ταινίας 0,37 kW Ισχύς κινητήρα - κίνηση επίπεδης μεμβράνης στον άξονα κενού 0,25 kW Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz - Σταθερή τάση ιμάντα, τάση περιέλιξης μέσω συσσωρευτή φιλμ με κυλίνδρους εκτροπής και άξονα κενού - Άξονας συλλογής με τσοκ για μεγάλα ρολά με πυρήνα από χαρτόνι εσωτερικό Ø 76 mm - 8 κύλινδροι εκτροπής για συσσωρευτή φιλμ με σταθερή τάση περιέλιξης, έδρανο μέσω ακριβούς γραμμικού οδηγού - Μοτέρ με γρανάζια LENZE με φρένο για την κίνηση του ρολού φιλμ (0,37 kW) - οδοντωτός κινητήρας LENZE με φρένο για την κίνηση της επίπεδης μεμβράνης στον άξονα κενού (0,25 kW) Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 1900 x 1300 x 1900 mm Καθαρό βάρος 580 kg Ijdpfxeu H R Iqo Af Soat Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρονική κλίμακα γερανού MWT τύπου 142 Αριθμός κατασκευής: 142571 Έτος κατασκευής 1993 Συσκευή μέτρησης δύναμης εφελκυσμού, κλίμακα γερανού Εύρος μέτρησης: 2.500 έως 80.000 kg Μικρότερη μετρούμενη τιμή: 20 kg Τροφοδοσία μέσω συσσωρευτή 12 Volt - Αγκύρωση ανάρτησης για διπλό γάντζο, άγκιστρο αγκύρωσης - Λειτουργία, αποθήκευση μετρημένων τιμών και απόβαρο μέσω τηλεχειριστηρίου - Μνήμη για μετρημένες τιμές (βάρη) - Εκτυπωτής για μετρούμενες τιμές πολύ ογκώδες και υψηλής ποιότητας σώμα κατασκευασμένο από ατσάλι ίδιο βάρος: περίπου. 200 κιλά Iasdpfxog D H Rie Af Set

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερόσουστα με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγοί φορτίου αξόνων, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτ. περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά ραμπών και πίσω κλίσης, 2-μερείς ράμπες επιβίβασης (περίπου 4.300 x 750 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση κατά κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπ. ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Ijdpfxoy Rlmde Af Sjat

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.540 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος φορτωτικής επιφάνειας 9.200 mm, ύψος φορτώματος περίπου 900 mm (φορτωμένο), 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 750 mm), λωρίδα αναρρίχησης εξωτερικά στις ράμπες και στην πίσω κλίση, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες φόρτωσης, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, θήκη αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό συσσωρευτή, όχημα βυθισμένο σε λουτρό - γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα. Επιλεγμένα επιπλέον: Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο περιστροφής = Τιμή: 400 €, διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 500 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες και υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα = Τιμή: 1.000 €. Διαθέσιμο επίσης με μήκος φορτωτικής επιφάνειας 8,20 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και αλλαγών, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Iajdpfx Aoy Rllyof Sot

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη κοιλώματα τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγοστάθμιση αξόνων, συνολικό μήκος ωφέλιμου φορτίου περίπου 10.250 χιλιοστά, χαμηλό κατάστρωμα περίπου 7.150 χιλιοστά, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 χιλιοστά, 24 δακτύλιοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 40 δακτύλιοι πρόσδεσης των 3 τόνων, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 χιλιοστά), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες φόρτωσης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 χιλ., μπαούλο με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος περιφερειακού φωτισμού, χειρόφρενο με συσσωρευτή ελατηρίου, περιλαμβάνονται ενδείξεις φόρτωσης αξόνων, όχημα γαλβανισμένο εντός λουτρού, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, -- Διατηρούνται επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Isdpfxsy Rlkco Af Sjat

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 17.577 h, δύναμη σύσφιξης: 1.600 kN, συνολικό ύψος: 2.060 χιλ., Αυτό το SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 160/520-340 smart κατασκευάστηκε το 2013. Πρόκειται για μια ηλεκτρική μηχανή χύτευσης με έγχυση, γνωστή για την ακρίβεια και την αποδοτικότητά της. Αν αναζητάτε μια υψηλής ποιότητας μηχανή χύτευσης με έγχυση, αξίζει να εξετάσετε το μοντέλο SUMITOMO SHI DEMAG IntElect 160/520-340 smart που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Επιπρόσθετος εξοπλισμός • Ρομπότ Sepro SDR 11 Πλεονεκτήματα μηχανής Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανής • Μονάδα σύσφιξης: 160 / Δύναμη σύσφιξης: 1760 kN / Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 495 mm / Ελάχιστο ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 275 mm / Μέγιστο ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 585 mm • Μέγιστη απόσταση πλακών έδρασης: 1080 mm / Πλάκες έδρασης καλουπιού (Ο x Κ): 760 x 785 mm / Απόσταση στύλων (Ο x Κ): 520 x 520 mm • Διαδρομή εξωθητήρα: 125 mm / Δύναμη εξώθησης: 35 kN • Μονάδα έγχυσης: 340 / Διάμετρος κοχλία: 35 mm / L/D λόγος: 20 / Ρυθμός έγχυσης (PS) χωρίς συσσωρευτή πίεσης: 288 cm³/s • Διαδρομή δοσομέτρησης: 162 mm / μέγ. διαδρομή ακροφυσίου: 350 mm / Βάθος εμβάπτισης ακροφυσίου: 20 mm / Δύναμη πίεσης ακροφυσίου: 30 kN • Χωρητικότητα χοάνης υλικών: 35 l / Μέγ. ταχύτητα έγχυσης στάνταρ: 300 mm/s / Μέγ. αυξημένη ταχύτητα έγχυσης: 500 mm/s • Καθαρό βάρος χωρίς λάδι: 7.300 kg Επιπρόσθετες πληροφορίες Ηλεκτρικές και πνευματικές διεπαφές: Πρίζες: 2 x Schuko (1Ph, 230V, 10A) 2 x IECEE (3Ph, 400V, 16A) – με δυνατότητα διακοπής μέσω διακόπτη ισχύος Πρόσθετη πρίζα Schuko επίσης διαθέσιμη (ίδια ισχύς) Βαλβίδες: 1 x Πνευματική βαλβίδα 5/2 σε κινητή πλάκα (προγραμματιζόμενη) 2 x πνευματική βαλβίδα 5/2 σε σταθερή πλάκα (προγραμματιζόμενες) E/A: 3 ψηφιακές εισόδους / 3 ψηφιακές εξόδους (ελεύθερα προγραμματιζόμενες) Τερματικό εκτός ηλεκτρικού πίνακα Iajdjx D Hnmepfx Af Sst Αέρας & Ψύξη: Κεντρική παροχή αέρα και σωληνώσεων Σύστημα ψύξης: ανοικτός κύκλος Ρυθμιστής ψυχρού νερού: 4 κυκλώματα με ένδειξη θερμοκρασίας (μέγ. 10 l/min ανά κύκλωμα) Ξεχωριστή σύνδεση νερού για ψύξη (εργαλείο + μηχάνημα) Διακοπή ψύξης καλουπιού (χρονοπρογραμματιζόμενη) Μηχανικά χαρακτηριστικά και κίνηση: Χρώματα μονάδας σύσφιξης και έγχυσης: Μαύρο βαθέως (RAL9005): βάση, αντλιοστασίο, κάτω ηλεκτρικός πίνακας Λευκό σήματος (RAL9003): μονάδα σύσφιξης, μονάδα έγχυσης, προφυλακτήρες, καλύμματα, θυρίδες ασφαλείας Διάταξη πλακών καλουπιού: E-Standard (παρόμοια EUROMAP, Μάρτιος 1996) Δεν διαθέτει πλαϊνή πλάκα εξωθητήρα Ο εξωθητήρας στη μπροστινή θέση συγκρατείται με ελατήριο στο καλούπι Στάνταρ ύψος καλουπιού Ταχύτητα σύσφιξης στάνταρ Κίνηση μόνο με κλειστές θυρίδες ασφαλείας Κοχλίας: ανθεκτικός στη φθορά, νιτριωμένος κύλινδρος, στάνταρ L:D, διάμετρος 35 mm Βαλβίδα αντεπιστροφής: τριμερής, κυκλικής μορφής Ελέγχος, προγραμματισμός και επιτήρηση: Είσοδοι/Έξοδοι και ακολουθία σφιγκτήρα: ελεύθερα προγραμματιζόμενες Προγράμματα εναλλαγής (π.χ. ξηρή λειτουργία, μετρητής σκαρταρίσματος εκκίνησης, χρονομετρημένη ψύξη) Διαδικασία έγχυσης: Δύναμη έγχυσης σε μέγ. ταχύτητα έγχυσης: 200 mm/s Αντίθλιψη προγραμματιζόμενη μέσω εξαγωνικής πολυγωνικής διαδρομής 6 σημείων Αλλαγή στη διατήρηση πίεσης ανάλογα με την πίεση τήγματος Μετάβαση, πίεση ροής, δοσομέτρηση: ρύθμιση κλειστού βρόχου Ρύθμιση θερμοκρασίας λαιμού πλήρωσης: closed-loop, μέγ. 90°C ±9°C Μειωμένη δύναμη σύσφιξης ακροφυσίου (προγραμματιζόμενη) Δύναμη σύσφιξης: ρυθμιζόμενη σε κλειστό βρόγχο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Iodpfxsy Izrqs Af Sjat

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές αξόνων, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική ράβδος στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), πλαϊνώς ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, ερμάριο με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τους κανονισμούς, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή συσσωρευτή, με ένδειξη αξονικής φόρτισης, όχημα βυθισμένο σε γαλβανισμό εν θερμώ, , Επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, , -- Τυπογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ijdpfx Asy Ifitof Sjat

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Iaodpfx Aoy Ifg Eof Sst

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου: 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 t έκαστος, 12 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και επικλινές πίσω μέρος, ρυθμιζόμενες πλάγια ράμπες φόρτωσης, δάπεδο από ξύλο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό, φάρος, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, το όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €. Ijdpfxjy H A Sco Af Soat Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερες πληροφορίες στο: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 311.153 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Iodpoy Sgtzjfx Af Seat I-See Predictive Cruise Control – βασισμένο σε χάρτη σύστημα ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με την τοπογραφία Globetrotter XL Σύστημα μονού συσσωρευτή (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Τυπικό σύστημα αλλαγής σχέσεων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – ισχύς πέδησης D13K-375kW / D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιο-αισθητήρα Comfort 4: αναρτώμενο κάθισμα με ζώνη (ενσωματωμένη) Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος στο κέντρο 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος αερισμός Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 – σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός ανατροπέας 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 Λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – ενισχυμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένο cruise control για I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητο για τηλεματική και εξατομίκευση Dynafleet από αντιπρόσωπο Εξωτερικό LED προβολείς Σχήμα V Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό της κατεύθυνσης Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μεγάλα τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Iaedpfxey Rxmwe Af Sot Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 12.105 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.850 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 10.795 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κενό βάρος: 42.990 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Κενός στοίβαξης εμπορευματοκιβωτίων (container stacker) Κέντρο βάρους: 1220 mm Τύπος ιστού: Duplex Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF WG211 αυτόματο, 5/3 ταχύτητες Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Isdjy Rvi Aspfx Af Sjat Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 14.00-24 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Ελαστικά πίσω μέγεθος: 14.00-24 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Εξοπλισμός Elme 584 πλαϊνού διαστολέα (sidespreader) 20ft-40ft με γάντζους και υδραυλική σύσφιξη για ανύψωση δύο κουτιών, κεντρική ρύθμιση +/-3° του διαστολέα, υδραυλική πλευρική μετατόπιση +/-600mm Υδραυλικά αναδιπλούμενη βάση διαστολέα στο ανυψωτικό πλαίσιο, ανάρτηση ανύψωσης μέσω υδραυλικού συσσωρευτή, κεντρικό σύστημα λίπανσης, αυτόματος περιορισμός ταχύτητας κίνησης ανάλογα με το ύψος ανύψωσης, τη κλίση του ιστού και αν το/τα container είναι δεμένο/α, ηλεκτρική προθέρμανση κινητήρα (230V), λειτουργία one-touch στο χειριστήριο για αυτόματη ρύθμιση διαστολέα 20‘-40‘, καμπίνα οδηγού με κλιματισμό και ρολά ηλιοπροστασίας, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού με προσκέφαλο και θέρμανση. Κατάσταση: Ελεγμένο, επισκευασμένο, σέρβις και καθαρισμένο – έτοιμο για εργασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 291.635 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – βασισμένο σε χάρτη σύστημα ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με την τοπογραφία Globetrotter XL Σύστημα μονού συσσωρευτή (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Τυπικό σύστημα αλλαγής σχέσεων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – ισχύς πέδησης D13K-375kW / D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιο-αισθητήρα Comfort 4: αναρτώμενο κάθισμα με ζώνη (ενσωματωμένη) Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος στο κέντρο 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος αερισμός Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 – σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός ανατροπέας 3800 mm 2,31:1 Ijdpfx Afjy R T Ivs Ssat 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 Λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – ενισχυμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένο cruise control για I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητο για τηλεματική και εξατομίκευση Dynafleet από αντιπρόσωπο Εξωτερικό LED προβολείς Σχήμα V Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό της κατεύθυνσης Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μεγάλα τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.190 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.156 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.099 χιλ., συνολικό ύψος: 2.303 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κλιματισμός, * ΠΩΛΗΣΗ ΣΕ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ - Mercedes Benz Sprinter 215 πλαίσιο σε μεμονωμένα εξαρτήματα. * Αριθμός πλαισίου: W1V9072231N142266 * Χρώμα: Enzianblau 5361. * Κινητήρας 110 kW/150 ίπποι (A6540103104), κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων χειροκίνητο (A9062603402), * Πίσω άξονας, τροχοί, μέρη αμαξώματος (πόρτα συνοδηγού, πίσω πόρτες αριστερά και δεξιά, καπό κινητήρα με μικρό βαθούλωμα), * Εσωτερικός εξοπλισμός / κάθισμα οδηγού & συνοδηγού, πίσω κάθισμα, ό,τι άλλο υπάρχει στο εσωτερικό και πολλά άλλα * .....απλά δείτε τις φωτογραφίες και ζητήστε πληροφορίες..... * Mercedes Benz 215 διπλοκάμπινο / πλαίσιο – όχημα ατυχήματος – * ΜΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟ – κινητήρας και κιβώτιο εντάξει – * ΓΙΑ καρότσα 2,70 μ. και κοτσαδόρο – 7 θέσεις – A/C – χειροκίνητο κιβώτιο * Diesel – κυβισμός: 1.950 cc – 110 kW / 150 PS – Euro 6 – Πράσινο σήμα περιβάλλοντος * Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παραλαβή * Για επίσκεψη παρακαλούμε ορίστε ραντεβού * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel * Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο δεν αποτελούν δεσμευτική περιγραφή. * Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή διαβιβαστικά λάθη. * Επιφυλάσσομαστε για αλλαγές, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Isdpfexglagox Af Ssat * Ειδικός Εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού, πρίζα τρέιλερ 13 πόλων, ηχοσύστημα MB με USB και Bluetooth hands free, δέκτης DAB (ψηφιακό ραδιόφωνο), ανάρτηση: σταθεροποίηση βαθμίδας I, γεννήτρια 250A, επιπλέον κυρίως κλειδί, άνετη ανάρτηση, βάση σκάλας πίσω από την καμπίνα, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής, ρεζέρβα πλήρους διάστασης, βάση ρεζέρβας κάτω από το τέλος του σασί μαζί με γρύλο, εσωτερικός καθρέφτης, πίσω τοίχωμα με παράθυρο, λασποτήρες πίσω, λασποτήρες μπροστά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με προειδοποίηση (συνοδηγού), αποθηκευτικό κουτί αριστερά και δεξιά κάτω από την καρότσα/υπερκατασκευή, θύρα USB κεντρικά κάτω από το ταμπλό (μόνο για φόρτιση), γρύλος, κανάλι θερμού αέρα προς το χώρο φόρτωσης/επιβατών, θερμομονωτικό τζάμι (παρμπρίζ με φίλτρο στο πάνω μέρος), πρόσθετη θέρμανση (ζεστό νερό) Πρόσθετος Εξοπλισμός: Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, ράφι κάτω από το ταμπλό στη θέση του συνοδηγού, πίσω κρίκος ρυμούλκησης, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, hill start assist, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, μέτρα μείωσης θορύβου εξωτερικά, καρότσα διπλοκάμπινο, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, ρεζερβουάρ 71 λίτρα, τιμόνι/κολόνα μηχανικά ρυθμιζόμενα, ρύθμιση ύψους φώτων, άδεια φορτηγού, πλευρικοί φανάρια, σύστημα ειδοποίησης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2.0 L – 110 kW CDI καταλύτης, μεταξόνιο 3665 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με Euro 6d-TEMP, σύστημα SCR (AdBlue), σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση (οδηγού), επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο, ζάντες χάλυβα 6,5x16, σύστημα start/stop, συσσωρευτής AGM 92 Ah, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3,19 t.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χωρητικότητα μπαταρίας: 465 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, συνολικό ύψος: 784 χιλ., συνολικό μήκος: 1.025 χιλ., συνολικό πλάτος: 564 χιλ., Δοκιμασμένη μπαταρία περονοφόρου για το περονοφόρο σας - 80V 3PZS 465 DIN A + 1 χρόνος εγγύησης + συμπεριλαμβάνεται σύστημα Aquamatik + συμπεριλαμβάνονται τερματικός αγωγός και φις REMA 320 (διαθέσιμα και άλλα φις κατόπιν ζήτησης) + Χωρητικότητα: ελάχιστη 90-100% (πρωτόκολλο χωρητικότητας C5 συμπεριλαμβάνεται κατά την παράδοση) + Έτος παράδοσης 2024 Διαστάσεις: Μήκος: 1.5 mm Πλάτος: 564 mm Ύψος: 784 mm Βάρος: περ. 1280kg Κατάλληλη για τα ακόλουθα και άλλα μοντέλα: Linde K - 5231-00 Linde K - 5231-00 - πλευρική αλλαγή Linde K 12 Linde K 15 Iasdpey Rntaofx Af Sst Linde P 120 - 5007-10 - πλευρική αλλαγή Linde P 120 - 5007-10 - κάθετη αλλαγή Linde P 180 - 5007-10 - πλευρική αλλαγή Linde P 180 - 5007-10 - κάθετη αλλαγή Still MX 13 Still R 60-15 Still R 60-16 Still R 60-18 Still R 60-20 Still RX 60-16 Still RX 60-20 Jungheinrich EKX 513 Toyota 7FBMF16 Toyota 7FBMF18 Toyota 8FBMKT20 Toyota FBM16 Crown TSP 6000-A Crown TSP 7000 Doosan BR13R-5 Mitsubishi FBP16 Yale MTC 13 Διατίθενται κοινά μεγέθη συσσωρευτών, επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Δυνατότητα μεταφοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.736 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, - 2 κουκέτες - 3D πακέτο αεροτομών με πλαϊνές επενδύσεις - ACC - προσαρμοζόμενο cruise control - Προβολείς εργασίας - Συνοδηγός με αερανάρτηση - Μονής σχέσης μετάδοση - Πρόσθετη μόνωση καμπίνας - Οδηγός με αερανάρτηση - Διασύνδεση FMS (Σύστημα Διαχείρισης Στόλου) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου - I-Park Cool - στάσιμη κλιματιζόμενη μονάδα - I-Save - I-See - Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας - Ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Toolbox - εργαλειοθήκη - Ξενονούχα φώτα - Πρόσθετη γέφυρα σκελετού πίσω από την καμπίνα Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Με ΕΓΓΥΗΣΗ μέχρι 11/2027 Aero πακέτο CMS Retarder Globetrotter XL Διπλό σύστημα μπαταρίας: ένα μπλοκ για την καμπίνα/λοιπούς καταναλωτές και ένα μπλοκ εκκίνησης Dynamic εξοπλισμός Πακέτο άνεσης οδηγού Selected Πακέτο διανυκτέρευσης Plus FH, δύο κρεβάτια Πληροφοριακό & media πακέτο High Αεραγωγοί/σετ αεροτομών ACC/adaptive cruise control με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένων έκτακτης ανάγκης Πακέτο οικονομίας καυσίμου για D13 I-Torque: βελτιστοποιημένο cruise με έλεγχο ροπής, συμπεριλαμβανόμενου I-Roll & Speed Control I-ParkCool I-See Iasdpfx Aoy Amf Eof Sot I-shift AT2812 I-Save Κινητήρας diesel 12,8 λίτρων με turbocompound, 510 HP/375 kW, 2.856 Nm Euro 6, Φάση Ε Σύστημα πλοήγησης Τιμόνι με επένδυση δέρματος Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη Άνετο κάθισμα συνοδηγού, αερανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη Υποβραχιόνια καλυμμένα με δέρμα Δύο υποβραχιόνια σε κάθε κάθισμα οδηγού/συνοδηγού Ψυγείο/κατάψυξη Στάσιμη θέρμανση Κονσόλα (πολυτελείας) στο κρεβάτι (εσωτερικός φωτισμός, θέρμανση/κλιματισμός, ηλιοροφή, πόρτα, ξυπνητήρι, παράθυρα και ραδιόφωνο) Εσωτερικός φωτισμός με dimmer και κόκκινο φωτισμό νυκτός Ενισχυμένη μόνωση καμπίνας Κιβώτια αποθήκευσης πίσω/επάνω Κουρτίνες σε παρμπρίζ, παράθυρα & κρεβάτι Ηλεκτρική ηλιοροφή γυάλινη Κύριοι προβολείς LED Μπροστινά φώτα ομίχλης LED Κάμερα οπισθοπορείας/παρακολούθηση Σύστημα κάμερας-οθόνης (CMS) Κάμερα κοντινής ορατότητας στη δεξιά πλευρά συνοδηγού My Truck app Κεντρικό φρένο με έλεγχο πίεσης καυσαερίων κινητήρα Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης ACC / adaptive cruise control Σύστημα ανάγκης πέδησης Αποφυγή πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθηση στροφής (και στις δύο πλευρές) Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης οδηγού Προεγκατάσταση για OBU (ηλεκτρονική συσκευή διοδίων, Toll Collect) Υποδοχή για εξωγενή FMS συστήματα Πίσω άξονας RSS1352B Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,31 : 1 Μεταξόνιο 3.800 mm Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Χειρισμός I-Shift μέσω κονσόλας στο κάθισμα οδηγού I-Shift AT2812, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής σχέσης σε λειτουργία αυτόματου (incl. kickdown) Βοηθητικές λειτουργίες PTO για I-Shift Πλαϊνή επένδυση πλαισίου με ανυψωμένα άκρα Επιπλέον συσσωρευτής ελατηρίου στον μπροστινό άξονα Αεροφυγές αλουμινίου 650 L αλουμινένια δεξαμενή αριστερά 405 L αλουμινένια δεξαμενή δεξιά 90 L δεξαμενή AdBlue Εμπρός ανάρτηση με παραβολικά φύλλα, διπλό φύλλο Πίσω αερανάρτηση με 4 αεροθαλάμους Αυστριακό όχημα Έτος κατασκευής 2025 Επαφές: Κος Thomas Pletz (γερμανικά, αγγλικά) T: @: thomas. Κα Daniela RUDOLF (ισπανικά, ιταλικά, αγγλικά) T: / @: daniela.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.037 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, - 2 κρεβάτια - Σετ αεροτομών 3D με πλευρικές επενδύσεις - ACC - Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας - Προβολείς εργασίας - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Απλή μετάδοση - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Διασύνδεση FMS (Fleet Management System) - Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - I-Park Cool - Σταθερό σύστημα κλιματισμού - I-Save - I-See - Κλιματιστικό με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας - Ράδιο CD MP3 Bluetooth - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη - Ξενον φώτα - Πρόσθετο πέρασμα πλαισίου πίσω από την καμπίνα Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Με εγγύηση έως 11/2027 Aero CMS (Σύστημα κάμερας μονιτορ) Retarder Globetrotter XL Διπλό σύστημα μπαταριών: μια μπαταρία για καμπίνα/λοιπούς καταναλωτές και μια εκκινητική μπαταρία Εξοπλισμός Dynamic Πακέτο άνεσης οδηγού Selected Πακέτο διαμονής Plus FH, δύο κρεβάτια Πακέτο πληροφοριών & πολυμέσων High Σετ αεροδυναμικών-σπόιλερ ACC/ Προσαρμοζόμενο cruise control με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία επείγοντος φρεναρίσματος Πακέτο οικονομίας καυσίμου για D13 I-Torque: αποτελεσματικό cruise-control με έλεγχο ροπής, συμπεριλαμβάνει I-Roll & tempomat φρένου I-ParkCool I-See I-Shift AT2812 I-Save Πετρελαιοκινητήρας 12,8 λίτρα με υπερτροφοδότη (Turbocompound), 510 HP/375 kW, 2.856 Nm Euro 6, Phase E Σύστημα πλοήγησης Τιμόνι δερμάτινο Κάθισμα οδηγού Comfort, αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη στη θέση Κάθισμα συνοδηγού Comfort, αερανάρτηση, ζώνη στη θέση Δερμάτινα μπράτσα Δύο μπράτσα σε κάθε κάθισμα οδηγού και συνοδηγού Ψυγειάκι / ψυγείο Θέρμανση στάθμευσης Κονσόλα επιλογέα (luxury) στο κρεβάτι (εσωτερικός φωτισμός, θέρμανση/κλιματισμός, οροφή, πόρτα, ξυπνητήρι, παράθυρα και ράδιο) Εσωτερικός φωτισμός με dimmer και νυχτερινό κόκκινο φωτισμό Ενισχυμένη μόνωση καμπίνας Εσωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι πίσω / πάνω Κουρτίνες σε παρμπρίζ, παράθυρα και μπροστά από το κρεβάτι Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή LED κύριοι προβολείς LED προβολείς ομίχλης εμπρός Επιτήρηση οπισθοπορείας / κάμερα Σύστημα κάμερας-οθόνης (CMS) Κάμερα εγγύτητας συνοδηγού Εφαρμογή My Truck Φρένο κινητήρα με ρυθμιστή πίεσης καυσαερίων Iajdpeyz Aiwjfx Af Sjt Προσαρμοστικός έλεγχος πρόσφυσης ACC / Cruise control με διατήρηση απόστασης Βοηθός έκτακτης πέδησης Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και στροφής (αμφίπλευρος) Βοηθός διατήρησης λωρίδας Προσαρμοστικός έλεγχος πρόσφυσης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης οδηγού Προεγκατάσταση για OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect) Υποδοχή για εξωτερικά FMS-systems Οπίσθιος άξονας RSS1352B Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,31 : 1 Μεταξόνιο 3.800 mm Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Έλεγχος I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού I-Shift AT2812, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής στο αυτόματο (με kickdown) Λειτουργίες βοηθητικής μετάδοσης για I-Shift Πλευρικές επενδύσεις πλαισίου με ενίσχυση ακμών Επιπλέον συσσωρευτές εμπρός άξονα Δοχεία αέρα αλουμινίου 650 L αλουμινένιο ρεζερβουάρ αριστερά 405 L αλουμινένιο ρεζερβουάρ δεξιά 90 L ρεζερβουάρ AdBlue Εμπρός παραβολική ανάρτηση 2 φύλλων Πίσω αερανάρτηση, 4 αερόσακοι Αυστριακό όχημα Έτος κατασκευής 2025 Επαφές / contact: Κος Thomas Pletz (γερμανικά, αγγλικά) t: @:thomas. Κα. Daniela RUDOLF (ισπανικά, ιταλικά, αγγλικά) t: / @:daniela. Τοποθεσία οχήματος:...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, δύναμη σύσφιξης: 6.500 kN, διάμετρος κοχλία: 60 χιλ., συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: ENGEL, Αυτό το ηλεκτρικό μηχάνημα χύτευσης Engel duo 2400/650 κατασκευάστηκε το 2019. Διαθέτει διάμετρο κοχλία 60/70/80 mm, διαδρομή κοχλία 315 mm και μέγιστη απόδοση έγχυσης 890 cm³. Η δύναμη κλεισίματος φτάνει έως 6500 kN με μέγιστο βάρος καλουπιού 11.000 kg. Εξετάστε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το ηλεκτρικό μηχάνημα χύτευσης Engel duo 2400/650. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. Επιπρόσθετος εξοπλισμός • Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού - Μονάδα έγχυσης: 500 l • Μέγιστη ισχύς ψύξης (εισροή νερού στους 32°C): 29,40 kWcool • Κατανάλωση νερού (32°C): 4,80 m³/h Πλεονεκτήματα του μηχανήματος Ποιοτικά πλεονεκτήματα • Το μηχάνημα διαθέτει ηλεκτρικές υδραυλικές μπαταρίες νερού (4 E-Flomos με 8 κυκλώματα η κάθε μία). • Οι μονάδες έγχυσης είναι εξοπλισμένες με συσσωρευτές για υψηλή πίεση έγχυσης έως 2400 bar (κοχλίας 60 mm). Τεχνικά πλεονεκτήματα • Μέγιστη απόδοση έγχυσης: 890 cm³ • Ροπή κοχλία: 2000 Nm // μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κοχλία με μειωμένη ροπή: 275 min-1 • Μειωμένη ροπή στη μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 1600 Nm • Ρυθμός ανάκτησης υλικού (κοχλίας 3 ζωνών): 51 g/s // Ρυθμός ανάκτησης υλικού (κοχλίας φραγής): 67,1 g/s • Ποσότητα έγχυσης: 353 cm³/s • Διαδρομή ακροφυσίου: 950 mm • Λόγος L/D: 24.0 • Ζώνες θέρμανσης συμπεριλαμβανομένου του ακροφυσίου: 8 // Ισχύς θέρμανσης: 27,5 kWel • Δύναμη ανοίγματος με μαξιλάρι πίεσης: 510 kN • Μέγιστη απόσταση μεταξύ πλακών: 1750 mm Επιπλέον πληροφορίες Διαστάσεις & Βάρος Iedpfxsy D Npcj Af Soat • Πλάτος αγωγού εξώθησης: 1100 mm • Βάρος μονάδας κλεισίματος: 20.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος καλουπιού (κινητή πλάκα): 7.330 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος καλουπιού (σταθερή πλάκα): 7.330 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος καλουπιού (συνολικά): 11.000 kg Δεδομένα κύκλου (Euromap 6) • Διαδρομή: 700 mm • Ξηρός χρόνος κύκλου: 2,9 s Σύστημα ελέγχου: Monocompute CC300 Κύρια χαρακτηριστικά • Οθόνη αφής Full HD 21,5'' • Διεπαφή USB / Θύρα Ethernet • Στοιχείο ελέγχου E-move • 3 κάρτες-κλειδιά για εισαγωγή χρήστη • Γραφικά σύμβολα ελέγχου κύκλου • Γλώσσες οθόνης: Γερμανικά, Αγγλικά • Ηχητικό σήμα σφάλματος / Σηματοδότης ένδειξης σφάλματος Προγράμματα & Παρακολούθηση • Power Control: βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα κατά τη δοσομέτρηση • Μέτρηση παραλληλίας καλουπιού • IQ Weight Monitor: παρακολούθηση βάρους βολής και ιξώδους • IQ Weight Control: αυτόματη προσαρμογή των παραμέτρων έγχυσης σε διακυμάνσεις • Διεπαφή για έλεγχο ποιότητας (χρόνος έγχυσης, χρόνος δοσομέτρησης, πίεση, χρόνος κύκλου) • Δυνατότητα συνεχούς εξώθησης αν η παρακολούθηση είναι απενεργοποιημένη Μονάδα κλεισίματος & πλάκες • Ενισχυμένες πλάκες σύσφιξης (FAP & BAP +50 mm η κάθε μία) • Μειωμένο ελάχιστο/μέγιστο ύψος καλουπιού και απόσταση πλακών (-100 mm λόγω ενίσχυσης) • FAP: ελάχιστο άνοιγμα πλακών, σφαιρικός θόλος ελαχιστοποιημένος • BAP: χωρίς άνοιγμα εξωθητή • Πρόσθετα σπειρώματα κατά EUROMAP VOL1 • Αυλάκια ευθυγράμμισης σύμφωνα με τα σχέδια • Εξωθητής πλάκας – έκδοση Α (προσαρμοσμένη στο προφίλ κλεισίματος) • Διεπαφή ασφαλείας για εξωθητή Υδραυλική & πυρήνες κίνησης • Υδραυλικός πυρήνας: • 1-πλός στην κινούμενη πλάκα • 2-πλός στη σταθερή πλάκα • 2-πλός στην κινούμενη πλάκα με προοδευτική βαλβίδα PQ, μέτρηση όγκου, ρύθμιση πίεσης/ταχύτητας • Διεπαφή για ενδιάμεση θέση πυρήνα Θέρμανση & Ψύξη εργαλείου • Θέρμανση καλουπιού: 16 κυκλώματα, μέγιστη ισχύς θέρμανσης 40 kW (Euromap 14)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, κενό βάρος: 815 κιλ, συνολικό μήκος: 827 χιλ., ύψος κατασκευής: 627 χιλ., πλάτος κατασκευής: 627 χιλ., Συσσωρευτής κίνησης Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 625Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hoppecke Τύπος μπαταρίας: PzS Iajdpfxsy I Ehio Af Sjt Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Κατάλληλο για Linde E 16, E 16 P, BR 386 και E 16 C-02 BR 335 καθώς και για άλλες μάρκες. Η τιμή περιλαμβάνει την επιστροφή της παλιάς μπαταρίας. Χωρητικότητα 85%.