Μεταχειρισμένο Ταινιομεταφορέας Böhringer Br4-5 προς πώληση (60.145)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, FIAT DOBLÒ, 5 ΘΕΣΕΩΝ, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΕΤΟΣ 2021, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.3MJT 95HP, 156.000 ΧΛΜ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, TOUCH ΣΤΕΡΕΟ, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΔΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, ΜΟΝΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΕΤΟΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Itodpfoy Itpbex Ancsl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 7 kVA, Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 5 Διαδρομή άξονα X (διαμήκης): 6650 mm Itsdpfx Anezz Stvocsl Διαδρομή άξονα Y (εγκάρσια): 800 mm Διαδρομή άξονα Z (κατακόρυφη): 525 mm Περιστροφή άξονα B (κατακόρυφη-οριζόντια): από 0° έως 90°, συνεχής Περιστροφή άξονα C (κάθετα προς το επίπεδο εργασίας): από 0° έως 360° Ισχύς ηλεκτρομυτεπιάνου στις 24000 στρ./λεπτό: 7 kW Ανεξάρτητες ζώνες εργασίας: 2 Κώνος εργαλείου: HSK-E 40 Χωρητικότητα αποθήκης εργαλείων: 9+1 Μέγιστες διαστάσεις δίσκου κοπής (διάμετρος/πάχος): 300 / 5 mm Αυτόματη τοποθέτηση μέγγενων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, FANUC Robodrill ALPHA T21iFa Fanuc 31i X 500 mm Y 400 mm Z 330 mm Αποθήκη εργαλείων 21 θέσεων για BT30 Κώνος άξονα BT30 Ijdpfx Aezrkycencotl Άξονας 24.000 στροφές ανά λεπτό Περιστρεφόμενος πίνακας 5 αξόνων NIKKEN DD5AX-200AF Αισθητήρας εργαλείων για μέτρηση ύψους στην επιφάνεια του πίνακα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε έναν απολύτως κορυφαίο περονοφόρο ανυψωτήρα της Jungheinrich. Το 2021, ο ανυψωτήρας ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich με 5 αστέρια και έχει λειτουργήσει μόλις 45 ώρες από τότε. Το χρώμα είναι το αυθεντικό - δεν έχει ξαναβαφεί ή επισκευαστεί! Ο ανυψωτήρας ήταν πάντα αποθηκευμένος σε κλειστό χώρο και είναι σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας UVV είναι ενήμερα. Το εγχειρίδιο χρήσης και τα κλειδιά φυσικά διατίθενται. Η τελευταία γενική συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7.792 (από την ανακατασκευή: 45). TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Τύπος: Περονοφόρο αερίου (LPG) Έτος κατασκευής: 2012 / Πλήρης ανακατασκευή 5 αστέρων το 03/2021, με νέο διαπλατυντήριο Kaup T466 Φορτοικανότητα: 4.000 kg Ύψος ανύψωσης: 5.650 mm Συνολικό ύψος: 2.640 mm Μήκος περονών: 1.600 mm Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ιστός: Τριπλός με ελεύθερη ανύψωση Iodpfx Anow N Iz Hscstl Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φωτισμός STVZO, LED εκτέλεση με 2 προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, μπροστινό και πίσω παρμπρίζ, οροφή καμπίνας, ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέπτης οπισθοπορείας, υποβραχιόνιο, υδραυλικές έξτρα λειτουργίες (2 γραμμές) ΝΕΟ διαπλατυντήριο περονών Kaup 4,8T 466B Ο ανυψωτήρας έχει λειτουργήσει μόλις 45 ώρες από την ανακατασκευή του, όλοι οι έλεγχοι UVV και οι συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.096.157 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2015, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - Διαθέσιμα 5 μονάδες: 3 από το 2015, 2 από το 2016! (μεταξύ 950.000 και 1,2 εκ. χλμ) ● Ισχύς: 302 KW / 410 HP ● Κυβισμός: 12.742 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 6c ● Αυτόματο κιβώτιο / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Ανυψωτικό & σύστημα χαμηλώματος ● Κλείδωμα διαφορικού ● Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ● Αερανάρτηση σε όλους τους άξονες ● Πλήρες σπόιλερ ● Αυτόματος κλιματισμός ● Αυτόνομη θέρμανση ● 2 κρεβάτια ● Ηλιοροφή ● Κεντρικό κλείδωμα ● Πολυλειτουργικό τιμόνι ● Ηλεκτρικοί / θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● CB ραδιόφωνο ● Ραδιόφωνο CD ● Ψυγείο ● Επιτρεπτό Μεικτό Βάρος: 18.000 kg (τεχνικά εφικτό 19.000 kg) ● Καθαρό βάρος: 8.140 kg ● 2 δεξαμενές καυσίμου ● Μεταξόνιο: 3.700 mm ● Δισκόφρενα ● Ανάρτηση εμπρός / πίσω: αέρας / αέρας ● Ελαστικά εμπρός / πίσω: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 Iodpfxszd Nxuo Ancjtl ● Βάθος πέλματος: 10/11 / 9/9/7/5 - Γερμανικά οχήματα! - Από πρώτο χέρι! - Καινούρια κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, Αριθμός ατράκτων 5 τεμ. Πλάτος εργασίας 230 mm Ύψος πλανίσματος 160 mm Μήκος τραπεζιού πλανίσματος 2500 mm Κινητήρας τροφοδοσίας 4 kW Ταχύτητα τροφοδοσίας 6-24 m/min. K2 Basic 7" Χειριστήριο αφής Αυτόματη πλάνη και καλουπιέρα KUPER SWT XL-5 ----- ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ! - 5 άξονες: κάτω, δεξιά, αριστερά, πάνω, κάτω - Ταχύτητα: ελεγχόμενη συχνότητα 4.000 - 6.000 σ.α.λ. - Μηχανοκίνητη τοποθέτηση πλάτους και ύψους: αριστερή ακτινική άτρακτος άνω αξονική ατράκτου - Μεταφορέας τροφοδοσίας τοποθετημένος από τον κινητήρα ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΑ ----- Πλάτος εργασίας (με περιφέρεια εργαλείου 125-163 mm) 15 - 230 mm Ύψος εργασίας (με περιφέρεια εργαλείου 125 mm) 10 - 160 mm (Περιφέρεια εργαλείου έως 163 mm) 10 - 160 mm Ελάχ. Μήκος τεμαχίου εργασίας: Μονό τεμάχιο: ελάχ. 800 χιλιοστά Κομμάτι προς τεμάχιο: ελάχ. 300 χιλ. Η επεξεργασία των τεμαχίων εργασίας εξαρτάται από τις ακόλουθες παραμέτρους λειτουργίας: Υλικό, υγρασία ξύλου, εργαλεία, διάμετρος αφαίρεσης τσιπς και ρυθμός τροφοδοσίας. Εάν είναι απαραίτητο, ενδέχεται να απαιτηθούν προσαρμογές στις παραμέτρους λειτουργίας. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΑΞΟΝΑ ----- κάτω, δεξιά, αριστερά, πάνω, κάτω 1. Άξονας: ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ, ΚΑΤΩ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα, 5,5 kW (7,5 hp) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 250 mm Ωφέλιμο μήκος για εργαλεία: μήκος άξονα μείον περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000–6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 125–160 mm Συσκευή αναδίπλωσης: Διαφορά διαμέτρου 20–25 mm από την κεφαλή της πλάνης Σημαντικό: Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κόφτη αρμών Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 2. Άξονας: ΚΑΘΕΤΟΣ, ΔΕΞΙΟΣ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα, 5,5 kW (7,5 hp) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 165 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000 - 6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 112 - 200 mm Εύρος αξονικής ρύθμισης 60 mm Ρυθμιζόμενη επιφάνεια τραπεζιού ανάλογα με την ακτίνα του εργαλείου Τυπικό βάθος προφίλ 20 mm Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Εξαγωγή: ατομικά ρυθμιζόμενος εκτροπέας τσιπ Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 3. Άξονας: ΚΑΘΕΤΟΣ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ Itsdpfx Answgwmhecol ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα 7,5 kW (10 HP) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 165 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000 - 6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 112 - 200 mm Εύρος αξονικής ρύθμισης 60 mm Τυπικό βάθος προφίλ 20 mm Ρυθμιζόμενη επιφάνεια τραπεζιού ανάλογα με την ακτίνα του εργαλείου Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Εξαγωγή: ατομικά ρυθμιζόμενος εκτροπέας τσιπ Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 4. Άξονας: ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ, ΑΝΩ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα 7,5 kW (10 HP) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 235 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητα, ελεγχόμενη συχνότητα 4000 - 6000 σ.α.λ. Περιφέρεια εργαλείου 112 - 200 mm Πέλμα πίεσης: πνευματικό, δυναμικά ρυθμιζόμενο μέσω γραμμικών οδηγών Τυπικό βάθος προφίλ 20 mm Ακροφύσιο εξαγωγής D = 125 mm Εξαγωγή: ατομικά ρυθμιζόμενος εκτροπέας τσιπ Σύστημα σύσφιξης εργαλείου: παξιμάδι γρήγορης απελευθέρωσης "Pro-Lock" 5. Άξονας: ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ, ΚΑΤΩ ----- Κινητήρας Siemens IE3 με φρένο μετατροπέα, 5,5 kW (7,5 hp) Διάμετρος 40 χιλιοστά Μήκος άξονα 235 mm Ωφέλιμο μήκος εργαλείου μείον μήκος άξονα περίπου. 6 χιλιοστά Ταχύτητ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 630.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 28.400 Itsdpfxozlmaxs Ancel Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 – συν άξονας διεύθυνσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα – Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, Περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης με χωρητικότητα 5 τόνων, σε άριστη κατάσταση, πλήρες σετ συμπεριλαμβανομένου διπλού ποδοδιακόπτη και χειριστηρίου. Συνεχής ρύθμιση κλίσης και ταχύτητας από 0,05 έως 1,0 σ.α.λ. Διάμετρος πλάκας σύσφιξης 2,0 μέτρα. Ύψος σε κλίση μέχρι το κέντρο περίπου 1,18 μ. (συν βάση 0,1 μ). Ύψος οριζόντια περίπου 1,4 μέτρα. Μήκος 2,2 μ, πλάτος 2,0 μ. Itsdpfxsxxu Drj Ancel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 1992 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τετραπλή πλάνη με αυτόματη ρύθμιση θέσης - 2 άξονες CNC - Μέγιστο πλάτος πλάνης (τελικό μέγεθος) 220 x 120 mm - Ελάχιστο μέγεθος πλάνης 25 x 5 mm - Μήκος τραπεζιού τροφοδοσίας 2000 mm - Ρύθμιση του μηχανήματος χωρίς άνοιγμα του καπό - Κινητήρες με απευθείας εκκίνηση - Κύλινδρος τροφοδοσίας/πλάνης με ψηφιακό αριθμητικό έλεγχο - Αριστερός κύλινδρος πλάνης με ψηφιακό αριθμητικό έλεγχο - Ταχύτητες τροφοδοσίας 6 + 12 μ/λεπτό. - Με προκαταρκτικό φρέζα - Διάμετρος των κυλίνδρων πλάνης 40 mm - Ταχύτητα περιστροφής 6000 σ.α.λ. - Κινητοποιημένοι κύλινδροι τροφοδοσίας (πάνω και κάτω/ομαλοί/με λάστιχο) για την έξοδο του υλικού - Ισχύς τροφοδοσίας 0,6-0,9 kW - Ισχύς πλάνης 4 kW Itsdezyy Ekjpfx Ancel - Δεξιός κύλινδρος πλάνης 4 kW - Αριστερός κύλινδρος πλάνης 4 kW - Κύλινδρος πλάνης για πάχος 5,5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Συν φορτίο 4.000,00 € και εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία 5.000,00 € Σύστημα λείανσης B Sand 5 με μερικό τόρνο Αρχή λειτουργίας Η πλάκα τοποθετείται στο τραπέζι τροφοδοσίας. Μπαίνει στον ανταλλακτικό τόρνο και είναι κεντραρισμένο. Αλέθεται στη μηχανή λείανσης, μέσα και πίσω. Η πλάκα περιστρέφεται στον μερικό τόρνο. Αλέθεται στη δεύτερη πλευρά στη μηχανή λείανσης. Στη συνέχεια, υπάρχουν δύο δυνατότητες: είτε η πλάκα πηγαίνει στο τραπέζι εξόδου και εκφορτώνεται ή επιστρέφει στον πίνακα τροφοδοσίας και εκφορτώνεται εκεί (η δεύτερη επιλογή παρατείνει τον χρόνο εργασίας). Εξοπλισμός του συστήματος λείανσης 1 άνω κύλινδρος λείανσης κατάλληλο για επιφάνειες. Ισχύς 3 kW; D 420 mm; L 1300 χλστ. Σταυρό πινέλο κατάλληλο για τρίψιμο των σταυρωτών ινών. D 420 mm; L 300 χλστ. Ισχύς 1,1 kW. Σταυρωτό πινέλο κατάλληλο για τρίψιμο των σταυρωτών ινών. D 420 mm; L 300 χλστ. Ισχύς 1,1 kW. 3 επάνω δίσκοι λείανσης για τέλεια κοπή των κατά μήκος και σταυρωτών ινών ξύλου. Ισχύς 1,5 kW το καθένα. D 400 mm. Βούρτσα δίσκου για λοξοτομή στις άκρες. Η μονάδα θα λειτουργεί ως βαθύ πινέλο. Αφού εντοπίσει τις άκρες του πίνακα, θα παρακολουθεί τις άκρες της πόρτας. Ισχύς 0,75 kW; D 250 mm. Χαρακτηριστικά μηχανής -Το μοναδικό σύστημα λείανσης αυτού του μηχανήματος εγγυάται τέλειο τρίψιμο ξύλου ή/και ενδιάμεσο τρίψιμο των πάνελ. - Όλα τα εργαλεία ελέγχονται από μετατροπείς συχνότητας. - Όλες οι βούρτσες είναι εξοπλισμένες με λωρίδες λείανσης ταχείας απελευθέρωσης χωρίς αντικατάσταση της πλήμνης. - Οι πλάκες είναι εξοπλισμένες με φυσαλίδες αέρα για τη βελτιστοποίηση του καθαρισμού και της διάρκειάς τους. - Οι δίσκοι λείανσης είναι εξοπλισμένοι με σύστημα στερέωσης Velcro. - Η τροφοδοσία και οι στροφές ελέγχονται από το PLC για να αποφευχθεί τυχόν θραύση των άκρων των εξαρτημάτων. - Υψηλής ποιότητας λείανση στις 4 πλευρές χάρη στη συνεχή αφαίρεση του συστήματος. - Αυτόματη και γρήγορη εναλλαγή των μονάδων. - Το σταθερό ύψος απόδοσης, το PLC και το βιομηχανικό λογισμικό επιτρέπουν την αλυσίδα σε μια γραμμή επιφάνειας. - Αδιάκοπη ταχύτητα δίσκου, βουρτσών και τροφοδοσίας με βάση τον εξοπλισμό μετατροπέα πλήρους συχνότητας. - Δεξιά/αριστερά περιστροφή των δίσκων και των βουρτσών με διαφορετικούς λειαντικούς κόκκους. - Παράδοση των πλακών, των κυλίνδρων και των ιμάντων με ατομική κίνηση. - Πρόσθετη ρύθμιση των βουρτσών και των δίσκων για να εξισορροπηθεί η χρήση του λειαντικού και να επιτραπεί η μεταβολή της πίεσης λείανσης στις επιφάνειες. - Το ισχυρό κρεβάτι στήριξης από χαλύβδινο σωλήνα εγγυάται την καλύτερη ακαμψία, σταθερότητα και επιπεδότητα. - Πλανισμένη επάνω βάση στήριξης για τον καλύτερο παραλληλισμό της επιφάνειας εργασίας για τους δίσκους λείανσης. - Όλα τα βαγόνια των μονάδων είναι σχεδιασμένα με γραμμικούς οδηγούς ρουλεμάν ανακυκλοφορίας, επομένως έχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου και υψηλή ακρίβεια. - Μηχανοκίνητος ιμάντας τροφοδοσίας ελεγχόμενος από μετατροπέα συχνότητας, 0,55 kW. Πόρτες μηχανών εξοπλισμένες με διατάξεις ασφαλείας. - Πόρτες μηχανών εξοπλισμένες με παράθυρα για την παρατήρηση των τεμαχίων κατά τη λειτουργία. - Κάτω από τις μονάδες υπάρχουν κύλινδροι πίεσης D 80 mm από καουτσούκ με επίστρωση για να συγκρατούν τα τεμάχια εργασίας κατά την επεξεργασία. · Χαμηλό κόστος παρακολούθησης χάρη στην ατομική αντικατάσταση των πηχών. · Χαμηλός θόρυβος λειτουργίας χάρη στο κλειστό περίβλημα του συστήματος. · Όλες οι μονάδες διαθέτουν περιβλήματα εισαγωγής με τα αντίστοιχα στηρίγματα εισαγωγής. Καλύψτε την πλάκα με ακροφύσιο εξαγωγής. · Πλήρως ενθυλακωμένο Itodpfx Anevvkipjcol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1999 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο μήκος κοπής: 4200 mm - Μέγιστο πλάτος κοπής: 3200 mm - Προεξοχή πριονόλαμας: 70 mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 60 mm - Ισχύς κινητήρα κύριου άξονα: 7,5 kW - Διάμετρος κύριας πριονόλαμας: 280 mm - Ισχύς κινητήρα προ-κοπής: 1,1 kW - Διάμετρος πριονόλαμας προ-κοπής: 125 mm - Ταχύτητα τροφοδοσίας καροτσιού πριονιού (κίνηση προς τα εμπρός): 0-40 m/min - Ταχύτητα τροφοδοσίας καροτσιού πριονιού (κίνηση προς τα πίσω): 40 m/min - Αλλαγή πριονόλαμας: με κλειδί - Ένας ενιαίος δοκός πίεσης - Σύστημα ελέγχου: Euroline 1 - 99 προγράμματα - Κοπή πλακών από την μπροστινή πλευρά - Αυτόματη κοπή πλακών - Κοπή με αισθητήρα - Επίπεδα στήριξης με αερόστρωμνη τεχνολογία: 4 τεμάχια Isdpfxjzy Dz Ne Ancjtl - Είσοδος εξαγωγής σκόνης: 140 mm στο κάτω μέρος (απαιτούμενη υποπίεση 800 Pa) - Είσοδος εξαγωγής σκόνης στη δοκό πίεσης: 2 x 100 mm (απαιτούμενη υποπίεση 830 Pa ανά είσοδο εξαγωγής σκόνης) - Ταχύτητα αέρα: 20 m/s

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε ένα εξαιρετικό ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) της Jungheinrich. Ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich το 2021 και έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία (5 αστέρια). Έκτοτε, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Το χρώμα είναι το αρχικό και δεν έχει υποστεί καμία επαναβαφή. Το μηχάνημα αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) είναι ενημερωμένα. Το εγχειρίδιο και τα κλειδιά είναι διαθέσιμα. Η τελευταία μεγάλη συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. Itedpszn Uv Tofx Ancel Έγκυρος έλεγχος UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7792 (από την ανακατασκευή: 7744). Μοντέλο: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ. Τύπος: Ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτος κατασκευής: 2012 / Ανακατασκευή με 5 αστέρια: 03/2021, πλήρης με συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup T466. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4000 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5650 mm. Συνολικό ύψος: 2640 mm. Μήκος πιρουνιών: 1600 mm. Θέση του κέντρου βάρους: 500 mm. Κατάρτι: με μηχανισμό συγκράτησης και δυνατότητα ελεύθερης ανύψωσης. Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φώτα σύμφωνα με τις προδιαγραφές STVZO, εκδόση LED με 2 προβολείς μπροστά και πίσω, μπροστινό, οροφής καμπίνας και πίσω τζάμι. Ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέφτης, μπράτσο, πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με 2 λειτουργίες. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup, καινούργια, 4.8T 466B. Το όχημα, μετά την ανακατασκευή του, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Όλοι οι απαιτούμενοι έλεγχοι UVV και συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 1985 Καθολικό μηχάνημα διάτρησης καβίλιας με περιστρεφόμενο συγκρότημα διάτρησης με πλήρως αυτόματο έλεγχο με 2 ασφαλείς πνευματικές σφιγκτήρες Κινητήρας διάτρησης 2,2 kW με 21 άξονες Απόσταση αξόνων: 32 mm με ενσωματωμένο αποσβεστήρα λαδιού Ρύθμιση ύψους: 80 mm Βάθος διάτρησης: 80 mm Βάρος: 420 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Isdpfjzk N A Tjx Ancetl Τοποθεσία: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.799 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.870 χιλ., ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Isdpfx Aoz Dc Dnoncotl Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρας Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Περιγραφή: Τύπος ελαστικών: Sideshift, πιρούνι τοποθέτησης, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Itedpfezk Nuvsx Ancol Έτος κατασκευής: 1984 Παγκόσμια μηχανή διάτρησης με περιστρεφόμενη μονάδα διάτρησης με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου με 2 ασφαλή πνευματικά συγκρατητήρες Μοτέρ μηχανισμού διάτρησης 2,2 kW με 21 άξονες Διάμετρος άξονα 32 mm με ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα απόσβεσης Ρύθμιση ύψους 80 mm Βάθος διάτρησης 80 mm Διαστάσεις: 140x88x160 Βάρος 420 kg Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία: 63934 Ρέλμπαχ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 368.708 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Itsdpfxez A A Tyj Ancsl Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά δεδομένα Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης 2,41. Σύστημα ζεύξης σετ εργοστασιακής κατασκευής, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρων + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 8 mm. Μπροστά δεξιά - 5 mm. Πίσω αριστερά (εσωτερικό) - 5 mm. Πίσω αριστερά (εξωτερικό) - 5 mm. Πίσω δεξιά (εσωτερικό) - 6 mm. Πίσω δεξιά (εξωτερικό) - 8 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 5 t, ταχύτητα λειτουργίας: 300 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 450 χιλ., μήκος τραπεζιού: 320 χιλ., βάθος λαιμού: 180 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 9 λ, συνολικό βάρος: 270 κιλ, Υδραυλική πρέσα Atsugi AP-5-KL Εύρος ωφέλιμου φορτίου: 20-50 (kN) Χτύπημα (mm): 150 Ταχύτητα καθόδου (ταχύτητα προσέγγισης: 350 (mm/s)) Ταχύτητα λειτουργίας (αργή ταχύτητα υπό πίεση): 36 mm/s Ταχύτητα εκκίνησης: 250 (mm/s) Έτοιμη για λειτουργία Εύρος λειτουργίας Ανοιχτό ύψος: 250 mm Ανοιχτό βάθος: 180 mm Μέγεθος τραπεζιού: 450x50mm Προδιαγραφές κινητήρα 3 φάσεων AC200V 4P 1,5 kW Λειτουργία με δύο χέρια. Κινητό τραπέζι εργασίας Λάδι λειτουργίας/ποσότητα Δάφνη Υδραυλικό 46/9L Συνολικό βάρος (kg) 270 Iedpsvbdpyofx Ancotl Μέγεθος σώματος Ύψος (mm) 986 Πλάτος (mm) 485 Βάθος (mm) 920

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Πωλώ πακέτο με 5 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα. Το πακέτο αποτελείται από τρία περονοφόρα μηχανήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και δύο ηλεκτρικά. Τα περονοφόρα μηχανήματα δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 3 χρόνια και απαιτούν έλεγχο ή επισκευή. Isdpfx Aoz Dfz Aoncetl Αγοράζετε τα μηχανήματα στην υπάρχουσα κατάσταση, χωρίς καμία εγγύηση. Σας προσκαλώ να δείτε και τις υπόλοιπες αγγελίες μου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Iedevvi N Ijpfx Ancetl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.249 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το προσφερόμενο Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI σε έκδοση κλειστού φορτηγού (Koffer) αποτελεί ένα αξιόπιστο επαγγελματικό όχημα με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Ιούνιο του 2011 και διανυθείσα απόσταση 115.249 χλμ. Είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., αποδίδει 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, χαρακτηριστικά που σε συνδυασμό με το μεγάλο μεταξόνιο των 4.325 mm εγγυώνται ευχάριστη οδήγηση. Iedpjy N Emzsfx Ancotl Χάρη στη πρακτική κατασκευή τύπου κλειστού φορτηγού με ράφια και κάμερα, το Sprinter είναι ιδανικό για μεταφορικές εφαρμογές. Με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 κιλά, καλύπτει ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Το όχημα εμφανίζει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου: 9,8 λ/100 χλμ μικτή, και εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Επίσης, διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική κάρτα, που επιτρέπει την πρόσβαση σε περιβαλλοντικές ζώνες γερμανικών πόλεων. Το Sprinter είναι βαμμένο κίτρινο, έχει τέσσερις πόρτες και καθίσματα για δύο άτομα. Είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και ο τεχνικός του έλεγχος ισχύει έως το Μάιο 2025. Επίσκεψη χωρίς ραντεβού είναι δυνατή. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στους ειδικούς αυτοκινήτων στο αναγραφόμενο τηλέφωνο ή στην ιστοσελίδα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη αλλαγών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Βαρύ φορτίο CHECKWEIGHER Κατασκευαστής: Mettler Toledo Garvens GmbH Μοντέλο: SL40 ID1 + Έτος γ .: 2007 Μέγιστο φορτίο: 35000g περιοχή ζύγισης 1-30 kg ανάλυση d = 5 g, ακρίβεια από +/- 5 g έξοδος μέγ. 40 ταξινομήσεις ζυγίσματος/λεπτό με 2 όρια σε 3 κατηγορίες βάρους ζώνη ζώνης άξονα απόσταση 600 mm, πλάτος 400 mm τερματικό ζύγισης ID 1 Plus, κυψέλη φορτίου LB60, χωρίς ιμάντα τροφοδοσίας/εκφόρτωσης, χωρίς διάταξη διαλογής ύψος μεταφοράς 700 mm +/- 50 mm ρυθμιζόμενη ταχύτητα ιμάντα 0-47 m/min κατεύθυνση εργασίας από δεξιά προς τα αριστερά, υποδομή, βάση και βάση τερματικού ζυγίσματος κατασκευασμένη από στενή έκδοση s/s με ξεχωριστό τερματικό ελέγχου και ζύγισης προετοιμασμένο για εγκατάσταση τοίχου μηδενίζοντας ηλεκτρικό φράγμα φωτός. σύνδεση 230V/50/60Hz Μετάδοση δεδομένων μέτρησης μέσω διεπαφής RS232C. Αγορά, απόκτηση, διαχείριση περιουσιακών στοιχείων βιομηχανικού εξοπλισμού και μηχανημάτων. Μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων μηχανημάτων, βιομηχανικού εξοπλισμού [...] Isdpfx Ajfqpaaencetl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.566 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.260 χιλ., συνολικό ύψος: 930 χιλ., Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: A19. 4012342 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τρέιλερ πλατφόρμας * Αμορτισέρ αξόνων * Έγκριση για 100 χλμ/ώρα * Αφαιρούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Itjdpfx Ajzh Sl Soncol * Αφαιρούμενα γωνιακά κολωνάκια * 2x ράμπες επιβίβασης (2.500 mm) κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Αυτόματη ρυθμιζόμενη στήριξη * Συστημένο σύστημα τυμπανόφρενων * Μονάδα φρένου σέρνα Knott * Δάπεδο από ξύλο (μονοκόμματη αντιολισθητική πλάκα) * 24x άγκιστρα πρόσδεσης επιφάνειας φόρτωσης * Ψηλή μουσαμάς με ατσάλινο πλαίσιο * Συρόμενη μουσαμάς αριστερά και δεξιά ... και πολλά άλλα. ---- Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατά και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμη ερωτήσεις; Θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 110.995 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi κλειστό φορτηγό του 2011 προσφέρει μια αξιόπιστη και ευρύχωρη λύση μεταφοράς. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2.143 κ.εκ., με απόδοση 70 kW (95 ίππους), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε τον Φεβρουάριο του 2011 και ο τεχνικός έλεγχος είναι σε ισχύ έως τον Μάρτιο του 2025. Με 110.995 χλμ. στο κοντέρ, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Πληροί τα πρότυπα Euro 5 και διαθέτει πράσινο οικολογικό σήμα. Ijdpfxeugn Hho Ancotl Ο Sprinter διαθέτει υπερκατασκευή τύπου "κλειστού", βελτιστοποιημένη με ράφια, κάμερα και θυρίδα διέλευσης που διευκολύνουν την καθημερινή εργασία. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι εντυπωσιακές, με μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm, και ύψος 2.694 mm, ενώ το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 3.500 kg. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα 9,8 l/100 km, με επίσης χαμηλές καταναλώσεις σε αστικές και υπεραστικές διαδρομές. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν το όχημα χωρίς ραντεβού και να διαπιστώσουν την κατάστασή του επιτόπου. Χάρη στον επαγγελματικό εξοπλισμό και την ανθεκτική κατασκευή του, ο Sprinter αποτελεί ιδανική λύση για ποικίλες μεταφορικές εργασίες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες χρήσης χάρη στην ευρύχωρη κλειστή καρότσα με πρακτικά ράφια. Το μοντέλο του έτους 2011 έχει διανύσει 88.000 χλμ. και πληροί το πρότυπο Euro 5. Κινείται από έναν αξιόπιστο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., με ισχύ 70 kW (95 ίπποι) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέροντας τόσο αξιοπιστία όσο και αποδοτικότητα. Με εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα, τέσσερις πόρτες και δύο θέσεις, το Sprinter αποτελεί ιδανική επιλογή για επαγγελματίες που δίνουν έμφαση στη λειτουργικότητα και την κάλυψη των επιχειρησιακών τους αναγκών. Το πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (κατηγορία 4) επιτρέπει τη χρήση ακόμη και σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Η μεικτή κατανάλωση είναι 9,8 λτ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 γρ./χλμ. Η καμπίνα είναι προσβάσιμη μέσω διαδρόμου και η ενσωματωμένη κάμερα προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια κατά τους ελιγμούς. Με συνολικό ύψος 2.694 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και μήκος 7.057 χιλ., το όχημα παρέχει ευελιξία για διάφορες φορτώσεις. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση και, χάρη στον πρόσφατο τεχνικό έλεγχο (HU) μέχρι 08.2025, κατάλληλο για άμεση έναρξη εργασιών. Itjdpjvi Stiofx Ancol Διατίθεται αποκλειστικά προς πώληση σε επαγγελματίες χρήστες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή και για εξαγωγή. Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.127 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα. Itsdpfxjz Axf Ij Ancjl