Μεταχειρισμένο Τούρμπο προς πώληση (90)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 544.354 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2016, Mercedes Actros 4163 LS 8x4 GIGA-Space βαρέως τύπου ελκυστήρας, ικανότητα έλξης 160 τόνων ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ! Dodpfx Aneyutkdsdouw Πριν από 18 μήνες: Αυθεντικός ανταλλακτικός κινητήρας Mercedes, ανταλλακτικό κιβώτιο ταχυτήτων, καινούργιος intarder/retarder και συμπλέκτης! ● 6-κυλινδρος κινητήρας Euro6, 460 kW / 630 ίππων ● Κυβισμός: 15.569 cm³ ● Διαμόρφωση τροχών: 8x4 ● Μεταξόνιο: 3.900 mm ● Φύλλα ανάρτησης (1ος + 2ος άξονας) / αεροανάρτηση (3ος + 4ος άξονας) ● Μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 250 τόνων ● Intarder/Retarder ● Ενισχυμένο αυτόματο κιβώτιο με συμπλέκτη τουρμπο-ρετάρντερ ● ASR (σύστημα πρόσφυσης) / αποσυνδέσιμο ● Μπλοκέ διαφορικό ● Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ● Αυτόματος κλιματισμός ● Κλιματισμός στάσης ● Θέρμανση στάσης ● Προσαρμόσιμο cruise control ● Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ● Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ● Καμπίνα οδηγού GIGASPACE με 2 κρεβάτια + καθιστικό ● Κόρνες αέρος ● Μπάρα φώτων με 4 φώτα εργασίας ● 2 δεξαμενές καυσίμου ● Αεροδυναμικός spoiler καμπίνας ● Ρυθμιζόμενη πέμπτη ρόδα ● Πολυλειτουργικό τιμόνι ● Μεγάλο σύστημα πλοήγησης ● CB ράδιο ● Ελαστικά: 385/65 R 22.5 (1ος και 2ος άξονας) ● 315/80 R 22.5 (3ος και 4ος άξονας) - 1ος ιδιοκτήτης! - Γερμανικό όχημα! - Τεχνικός έλεγχος (TÜV, SP): καινούργιος! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 623.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1971, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), SCANIA 110 SUPER ΜΕ ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗ, ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: * Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΕΓΝΟΣ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ ΛΑΔΙΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dsdpfx Aneryrk Rodsuw * ΤΡΙΠΛΕΥΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ * ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * ΥΠΕΡΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ (ΤΟΥΡΜΠΟ) * ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΞΟΔΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ (PTO) * ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 ΚΙΛΑ * ΙΔΙΑ ΒΑΡΟΣ: * ΦΟΡΤΙΟ: * ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ --- * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (DEPOSIT) ΕΛΑΧΙΣΤΟ 500€ - 2.000€ --- ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΟΥ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΩΝ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ EURO 1 ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ Για κρατήσεις οχημάτων παρακαλούμε χρησιμοποιείτε μόνο το email. Προφορικές κρατήσεις δεν ισχύουν. Για πωλήσεις προς ΕΕ και τρίτες χώρες απαιτείται κατάθεση εγγύησης τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €. Αλλαγές, λάθη και προϋπάρχουσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Δείτε περισσότερα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε ιστοσελίδα. Σημαντική Σημείωση – Σημαντική Πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των στοιχείων της προσφοράς μας, ενδέχεται να εμφανιστούν λάθη, εν μέρει λόγω μεταφοράς δεδομένων από τις διάφορες πλατφόρμες. Για το λόγο αυτό διευκρινίζουμε πως όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά §145 BGB. Πρόκειται για πληροφόρηση για την έναρξη διαπραγμάτευσης συμβολαίου. Οι παρεχόμενες πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευμένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.200 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 6, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μπλε, ανάρτηση: ατσάλι, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλαϊνή πόρτα δεξιά. Μεταξόνιο: 3300 mm, διαμόρφωση αμαξώματος: όχημα μεταφοράς προσώπων. Βλάβη κινητήρα, ελαττωματικό τούρμπο καυσαερίων, φθαρμένος συμπλέκτης, είσοδος νερού στο εσωτερικό, επένδυση οροφής μερικώς αποκολλημένη, ίχνη αφαίρεσης εξοπλισμού ασυρμάτου/ειδικών φάρων και ειδικών εγκαταστάσεων, ζημιές στην βαφή και υπολείμματα κόλλας από αφαίρεση αυτοκόλλητων, μπαταρίες αποφορτισμένες, ίχνη χρήσης, ζημιές από μακρόχρονη ακινησία και διάβρωση με μερική διάτρηση, φθορά λόγω ηλικίας και χρήσης. Dujdpfsvhiwcjx Andjw Το όχημα δεν είναι σε λειτουργική κατάσταση και πρέπει να φορτωθεί και να παραληφθεί από τον αγοραστή! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με πρόσθετο ΦΠΑ 19%! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 486.700 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.950 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλη καμπίνα, ψηλή οροφή, 1x αεροκάθισμα, 2x κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο, cruise control, κεντρική κονσόλα, ανεξάρτητη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα πρόσφυσης), σταθερός επιβραδυντής, αυτόματο κιβώτιο, αεροτομή οροφής, ανύψωση+χαμήλωμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα-αέρα, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, χαμηλού θορύβου G1, πλαινές πόρτες δεξιά & αριστερά, πλαϊνή αλουμινένια αναδιπλούμενη ράμπα, όρθια, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Duedpfx Asxh R Ixjndsw Μεταξόνιο: 5400 mm. Υπερκατασκευή: Κατασκευή FVG, διπλό κατάστρωμα για 2 ΙΧ αυτοκίνητα. Κινητήρας ανακατασκευάστηκε στη MAN πριν από περίπου 98.000 km, καινούργιο τούρμπο και φρένα μαζί με διάφορες εργασίες συντήρησης τον 01/2014. Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 765.035 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.545 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.445 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.610 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x αερόσυγκεκριμένο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκιάδιο, 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, αεροτομή οροφής, κιβώτιο πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλο-αέρα, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και ρεύματος, ράγες πρόσδεσης, προστασία από κάτω, πλευρική αλουμινένια προστασία, πίσω πόρτα φορτώματος αλουμινίου, όρθια, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Djdpjvhin Ujfx Andsuw Μεταξόνιο: 5200 mm Κατασκευή: Νεότατη κλειστή καρότσα με υδραυλική ράμπα φόρτωσης MBB 1500K Σασμάν ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα C, χωρητικότητα δεξαμενής: 150λτ. Το μίζα ανανεώθηκε το 2018! Το τούρμπο και το κάλυμμα του βολάν ανανεώθηκαν το 2020! Η αντλία νερού ανανεώθηκε το 2021! Η διαφήμιση έγινε μη αναγνωρίσιμη! Παρέχεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κόκκινη περιβαλλοντική ετικέτα Djdpevhgyuofx Andouw Δοκιμαστικός κινητήρας, 6κύλινδρος V-κινητήρας, OM 501 LA, τούρμπο, κινητήρας .3162, περίπου 1000 χλμ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.757 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.243 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. ClassicSpace. Mercedes PowerShift 3. Μεταλλικό σπίτι. 1 κάθισμα Comfort. Θερμαινόμενο κάθισμα. Πίσω παράθυρο. Ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες. Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά. Κλιματισμός. Περσίδα ηλίου. Ραδιόφωνο. Cruise control. Πνευματική κόρνα. ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων). Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR). Ρετάρντερ. Βοηθητική μετάδοση. Κλείδωμα διαφορικού. Φώτα ομίχλης. Ανάρτηση με φύλλα σούστας. Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος (αέρας & φως). Δοχείο αλουμινίου. 2ος άξονας με διεύθυνση. Προστασία κάτω μέρους. Ηλιοροφή. Πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4.550 mm. Μπροστινός άξονας 7,5 τόνους. Πίσω άξονας με γρανάζια 300 Planeten, 13,4 τόνοι. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS & ASR. Σύστημα επιτήρησης συμπύκνωσης για το πνευματικό σύστημα. Ταμπούρα με πλήρη προστασία σε μπροστινό και πίσω άξονα. ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης. Ηλεκτρονικό χειρόφρενο. Συμπλέκτης τούρμπο-ρετάρντερ. Σταθεροποιητής μπροστινού και πίσω άξονα. Δερμάτινο τιμόνι. Έλεγχος ζώνης ασφαλείας. Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας. Φίλτρο εργοταξίου. Προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας. Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes. ClassicSpace. Συσκευή ηλεκτρικού κλειδώματος comfort. Οδηγικό πρόγραμμα offroad. Mercedes PowerShift 3. Multimedia ραδιόφωνο touch. Ψηφιακό ραδιόφωνο. Προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα. LED φώτα ημέρας. High Performance Engine Brake. Driving Package. Αερόσακος οδηγού. Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Ψυγείο. Χωρητικότητα δεξαμενής: 320 λίτρα. Βοηθητική μετάδοση MB 131-2c Πίεση. Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 04.12.2025. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΥΠΟ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ, δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Dujdpfx Anjvhlmaodsw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Duedpevhhcwsfx Andjw Δομή: 10-κύλινδρος διπλός τούρμπο πετρελαιοκινητήρας πλήρης με δυναμό, μίζα κ.ά. Γενική επισκευή με αποδείξεις στη Daimler-Benz στις 12.03.2008! Έκτοτε συσκευασμένος υπό κενό, εγγύηση από τη Mercedes-Benz για την επισκευή ισχύει για 12 μήνες από την έναρξη λειτουργίας. Στροφές: 2500 rpm, 301 kW, Βάρος περίπου 1500 kg, Κυβισμός 16.000 cm³, EURO2. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων! -.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 554.920 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.985 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.015 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), ρετάρτερ, βοηθητικός άξονας PTO, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση φύλλου-αέρα, κοτσαδόρος με υδραυλικό/ηλεκτρικό/φωτισμό αέρα, δεξαμενή αλουμινίου, καλυμματάκι, πόρτες, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία υποστρώματος, κεκλιμένες πόρτες, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.300 mm. Υπερκατασκευή: Müller 3-πλευρική ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες, συνδυαστική πόρτα (πόρτα/καπάκι) & καλύμμα περίπου 16m³. Μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας με κωνικό γρανάζι 440 Hypoid 13t, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, δευτερεύων υδρόψυκτος ρετάρτερ, παρακολούθηση συμπυκνώματος για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω/οδηγούμενου άξονα, εμπρόσθια προστασία από αλουμίνιο, κάτω άνετο κρεβάτι, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, βοηθητικό θερμαντικό νερού, επικοινωνιακή διεπαφή (KOM), ClassicSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για το σύστημα διοδίων, χωρητικότητα δεξαμενής: 390l, LED φώτα ημέρας, ESP, υποβοήθηση αντιστρεπτικής κίνησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση απόστασης, υποβοήθηση εγρήγορσης, Active Brake Assist 3, αερόσακος οδηγού, ψυγείο, πακέτο ασφάλειας Top, βοηθητικός άξονας MB 131-2c με αντλία. Ύψος φόρτωσης περίπου 1430mm Dsdpfx Anevhkiyjdouw Ύψος πλευρικού τοιχώματος 1000mm + 400mm Τους τελευταίους μήνες πραγματοποιήθηκαν διάφορες επισκευές και ανανεώσεις στο όχημα: Αμορτισέρ μπροστά καινούρια, επισκευή ρετάρτερ στα 506.000km, αντικατάσταση AGR ψύκτη, αντικατάσταση ψυγείου στα 539.000km, επισκευή φρένων στον 1ο και 3ο άξονα, αντικατάσταση φλάντζας κυλινδροκεφαλής, DPF, συμπιεστή κλιματισμού, τούρμπο και intercooler στα 549.000km. Διατίθεται προαιρετικά αντίστοιχο Schwarzmüller ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με επιπλέον κόστος! ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Διατηρούνται τα δικαιώματα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.694 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * ηλιοπροστατευτικό * ABS * ASR (σύστημα αντισπιναρίσματος) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (board computer) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης * Cruise control (Tempomat) * Αεροκόρνες * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ανοιγόμενη οροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες μπλοκέ διαφορικά * Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου (off-road) * Συμπλέκτης turbo-retarder * Άξονες AP * Περιμετρικός φάρος (πορτοκαλί) * Εισαγωγή αέρα από πάνω * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμούλκιση tandem * 2-γραμμή σύνδεση αέρα * Υδραυλικός σύνδεσμος για ρυμουλκούμενο * Φώτα στροφής * Duomatic αεροζεύξη * 12 σχέσεις (κιβώτιο) * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 12.974 kg * Μόνιμο φρένο: Retarder ----Κατασκευή: Meiller 3-πλευρα ατσάλι, βαρύ πλευρικό σύστημα (2 υδραυλικοί κύλινδροι) αριστερά, ανυψωμένο διαχωριστικό μπροστά με προστασία για εκσκαφέα, Jet-πλαϊνά τοιχώματα.----Τουρμπο-Compound Duedpfxsvzdfno Andjw Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Για όλες τις πωλήσεις, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και συνομιλίες εφαρμόζονται οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας (βλ. εταιρικό προφίλ).

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 72.700 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A1220A1012, ώρες λειτουργίας λέιζερ: 34.021 h, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 25 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 20 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 12 χιλ., μήκος εργασίας: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.500 χιλ., Σύστημα κοπής με λέιζερ + LiftMaster + 4 πύργοι ραφοθηκών STOPA Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στη μεγαλύτερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Έλεγχος: Sinumerik 840D SL Περιοχή εργασίας: 3.000 x 1.500 x 115 mm Ταχύτητα: μέγ. 140 m/min Ακρίβεια: 0,1 mm Λέιζερ: CO2-Laser TruFlow 5000 με βελτιστοποιημένη λειτουργία αναμονής Duedpfjy U Nf Ssx Andow Ισχύς λέιζερ: 5.000 W Πάχος λαμαρίνας-χάλυβας: μέγ. 25 mm Πάχος λαμαρίνας-ανοξείδωτου: μέγ. 20 mm Πάχος λαμαρίνας-αλουμινίου: μέγ. 12 mm Αποθήκη STOPA με 4 πύργους Έτος κατασκευής: 2006 Φορτίο ανά ράφι: 3 t Διάσταση λαμαρίνας: 1.250 x 2.500 mm Χωρητικότητα αποθήκευσης: 63 t Ύψος αποθήκης: 3.800 mm Θέσεις αποθήκευσης: 21 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ώρες λειτουργίας: 72.700/34.021 h Μήκος: 9.300 mm Πλάτος: 4.600 mm Ύψος: 2.200 mm Βάρος: 12.000 kg Τάση: 400 V 50 Hz Συνολική ισχύς: 105 kVA ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κινητήρας ροπής συνδυασμένος με γραμμικές απευθείας κινήσεις Κλειστή διαδρομή δέσμης Στρατηγική μονού κεφαλιού κοπής Μονάδα ψύξης Αυτόματος αλλαγέας παλετών κατά τον διαμήκη άξονα Φαρδιά διαμήκης μεταφορική ταινία Laser διαμόρφωσης θέσης Σύστημα ψεκασμού PierceLine FocusLine NitroLine PlasmaLine ControlLine ContourLine FastLine FlyLine AdjustLine Microweld Σχεδιασμός παραγωγής Γρήγορη αναπαραγωγή Αυτόματη απενεργοποίηση Φυσητήρας με εύκολη συντήρηση τύπου τουρμπο-αξονικός Έλεγχος λέιζερ TASC Κεφαλή κοπής λέιζερ με φακό 250 mm Καθολικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής κεφαλής κοπής (UTI) με σύνδεση μέσω bus LensLine με έλεγχο κατάστασης Σήμανση CE Φωτοκύτταρα ασφαλείας Πολυζωνικό σύστημα εξαερισμού Σύστημα παρακολούθησης λέιζερ Συμπαγές σύστημα φιλτραρίσματος σκόνης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία με εξειδίκευση, υπηρεσίες και συμβουλευτική σας προσφέρει: ISUZU M21 T E MT ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! Καθαρή τιμή / τιμή εξαγωγής: 44.900,- € 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης Βασικός εξοπλισμός: - 1.9 λίτρων ντίζελ, VGS-τούρμπο με ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης, common rail άμεσος ψεκασμός, 88 kW / 120 HP EURO VI OBD-E (ροπή 320 Nm στις 1.600 – 2.000 σ.α.λ.) - Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που υποδεικνύει πότε απαιτείται η λειτουργία. Απαιτείται απλά το πάτημα του κουμπιού DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα αυτοκαθαρίζεται). - Χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων - Ελαστικά 205 / 70 R15 C, διπλά ελαστικά στον πίσω άξονα - Ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός, πίσω άκαμπτος άξονας με φύλλα σούστας - Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: εμπρός 1.900 kg / πίσω 2.200 kg - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Ρεζερβουάρ ντίζελ 70 λίτρων / δοχείο AdBlue 14 λίτρων - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με άριστη διαρρύθμιση χώρου, γενναιόδωρο ύψος οροφής και επαρκή χώρο για τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου – για ιδανική ορατότητα τη νύχτα φροντίζουν οι μπροστινοί BI-LED προβολείς και τα πίσω φώτα LED. - Διπλές στεγανοποιήσεις στις πόρτες για μείωση θορύβου και καλύτερη ακουστική άνεση στην καμπίνα. - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, θήκες αποθήκευσης στις εσωτερικές επενδύσεις των θυρών και στην οροφή, μπράτσα στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.860 mm, ύψος 2.155 mm (κορυφή καμπίνας) - Κάθισμα οδηγού με μπράτσο, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών οδηγού/συνοδηγού - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος/κλίση, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ράδιο DAB+ 6.2’’ με Bluetooth, θύρα USB φόρτισης - Καθρέφτης με οθόνη για την κάμερα οπισθοπορείας - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7’’ - Χειριστήρια τιμονιού - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματα φώτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, κιτ επισκευής ελαστικού - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 1: - ABS: Αντιμπλοκαριστικό σύστημα με BAS - ASR: Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (πίσω άξονας) - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας - MOIS: Ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα για εμπόδιο - FVSN: Ανίχνευση εμπρός οχημάτων - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Dsdpoxmnmisfx Andouw - AEBS: Αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνομο φρενάρισμα ανάγκης για πεζούς και ποδηλάτες Έκδοση αμαξώματος: Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών με ενισχυμένο πλαίσιο (διαστάσεις περ. 3.100 x 1.950 x 400 mm εσωτερικά) - Αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα, αναδιπλούμενη και εκκρεμές πίσω πόρτα - Υψηλότερο μπροστινό τοίχωμα με στήριγμα σκάλας και βάση στο ύψος της καμπίνας, προστατευτικό πλέγμα - Πλαϊνό κουτί εργαλείων στο πλαίσιο του οχήματος - Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ανατροπής Πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στην πώληση και το service επαγγελματικών οχημάτων εγγυώνται εξειδικευμένες συμβουλές και κάλυψη όλων των αναγκών στον εξοπλισμό σα

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό μήκος: 3.720 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., πίεση: 500 δοκός, λειτουργική πίεση: 500 δοκός, καύσιμο: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.100 στρ./λ., μήκος σωλήνα υψηλής πίεσης: 50.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 300 λ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, θερμοκρασία: 95 °C, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, τύπος ψύξης: νερό, μήκος σωλήνα: 25.000 χιλ., ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), πίεση νερού: 500 δοκός, χωρητικότητα αντλίας: 40 λ/λεπτό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Το HDT60 σε έκδοση ρυμουλκούμενου με ζεστό νερό καλύπτει πίεση από 400 έως 500 bar με παροχή νερού από 33 έως 40 l/min. Η αντλία κινείται από έναν υδρόψυκτο 4-κύλινδρο ντίζελ κινητήρα με turbo. Η ανθεκτικότητα και αντοχή στη διάβρωση διασφαλίζεται, μεταξύ άλλων, από το εσωτερικό πλαίσιο του ρυμουλκούμενου, το οποίο είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπλέον, το πλαίσιο έχει υποστεί αστάρωμα και στη συνέχεια βαφή, προσφέροντας εξαιρετική αισθητική. Το πλαίσιο μπορεί να αφαιρεθεί πολύ εύκολα για συντήρηση. Το CD60 ως ρυμουλκούμενο μπορεί να διαμορφωθεί με διάφορες επιλογές, όπως λέβητα ζεστού νερού, ηλεκτροκίνητο τύμπανο σωλήνα, τηλεχειρισμό κ.ά. Παρόμοιο αλλά όχι Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma, κ.λπ. Διαθέσιμα μοντέλα: ----- Μοντέλο Πίεση Παροχή HDT60-400 400 bar 40 Lpm HDT60-500 500 bar 33 Lpm Dodpfxshgbkuj Andouw Γενικές προδιαγραφές: ----- Κινητήρας: Kioti τούρμπο ντίζελ 4 κυλ., υδρόψυκτος, Stage V (κατόπιν ζήτησης Tier 0, χωρίς AdBlue) Ισχύς κινητήρα: 45 kW Στροφές κινητήρα: 2.100 σ.α.λ. Δεξαμενή καυσίμου: 100 L Μέγ. κατανάλωση καυσίμου: 6,8 L/h Δεξαμενή νερού: 300 L Ισχύς καυστήρα: 2x 105 kW Μέγ. θερμοκρασία νερού: 95°C Διαστάσεις & βάρος χωρίς φορτίο: 3720 x 1900 x 1990 mm (1.800 kg) • Αυτόματη ανίχνευση πίεσης για εύκολη εκκίνηση και λειτουργία. • Αυτόματη λειτουργία ρελαντί για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. • Ανίχνευση υπερπίεσης για μεγαλύτερη ασφάλεια και προστασία της αντλίας. Τυπικός εξοπλισμός που περιλαμβάνεται: • 50 m σωλήνας υψηλής πίεσης & 25 m σωλήνας χαμηλής πίεσης • Πιστόλι υψηλής πίεσης με βαλβίδα ασφαλείας • Διπλή λόγχη με πλαϊνή λαβή • Υποδοχή ακροφυσίου με ακροφύσιο/-α • Τηλεματική για απομακρυσμένη παρακολούθηση Προαιρετικός εξοπλισμός: • Σωλήνες υψηλής πίεσης ειδικών μήκους • Ειδικές συνδέσεις σωλήνων • Πνευματικά ελεγχόμενη βαλβίδα αποσυμπίεσης "Tumble Box" • Ποικιλία πιστολιών ψεκασμού: χειροκίνητα, ηλεκτρικά ή υδραυλικά • Καθαριστής επιφανειών • Σετ ανταλλακτικών • Ασύρματος έλεγχος και διάγνωση με χειριστήριο • Ethernet-API για έλεγχο και διάγνωση Διατίθεται και ως skid ή/και έκδοση κρύου νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.600 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 41, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ο εσωτερικός μας αριθμός: 1014 * ΝΕΑ ΒΑΦΗ τον 05/2026 * MB Tourismo RH K * Το όχημα είναι εγγεγραμμένο και σε χρήση – επομένως τα χιλιόμετρα και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν. Dsdjy U A S Sjpfx Andjuw * ΝΕΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ και νέο διπλόβολο στροφαλοφόρου άξονα τον Σεπτέμβριο του 2025 * Σε αυτό το όχημα επενδύθηκαν πάνω από 24.000 € καθαρά τον Σεπτέμβριο του 2023, συμπεριλαμβανομένου της Evobus: νέος τούρμπο, νέος επιβραδυντής, συντήρηση συμπιεστή A/C, όλοι οι ιμάντες, ρουλεμάν οδηγών και τεντωτήρες καινούργια, στεγανοποίηση κιβωτίου ταχυτήτων, στεγανοποίηση κάρτερ λαδιού, αλλαγή λαδιών κ.ά. * Πρώτη κυκλοφορία: 08/2015 * Πρώτο χέρι + Will-έγκριση * Χιλιόμετρα – Ορίτζιναλ * 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * 39+1+1 θέσεις / ρυθμιζόμενες πλευρικά και πίσω * Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων * Τραπέζια στις πλάτες των καθισμάτων * DVD και οθόνη * Έγχρωμα τζάμια * Επιβραδυντής * Cruise control * Προσαρμοζόμενο cruise control * ABS, ESP, EBS * Προβολείς ομίχλης * Ακινητοποίηση κινητήρα (immobilizer) * LED φώτα * Βοηθητικό σύστημα φρένων * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Κάμερα οπισθοπορείας * Τουαλέτα * Κουζίνα * Εξαερισμός με ακροφύσια * Φώτα ανάγνωσης * Σκι κουτί/κλείστρα * Ελκυστήρας/κοτσαδόρος (AHK) * Κεντρικό κλείδωμα * Ανύψωση/χαμήλωμα * Υποδοχή USB * ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ τον Αύγουστο του 2025 * Διαστάσεις οχήματος: 10,32 / 2,55 / 3,37 m+ * κ.λπ. * ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ! * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Παραπέμπουμε στους όρους και προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.635 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, * Βλάβη τούρμπο * Το όχημα δεν έχει ισχύ / Κωδικός σφάλματος: P0299:84-28 Σφάλμα υποπίεσης τούρμπο Α Ειδικός εξοπλισμός: Djdpfoyrzd Tox Andeuw Ηχοσύστημα: Ραδιο/CD-Player με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, πίσω πόρτες με τζάμια (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες), χώρισμα φορτίου αυξημένου ύψους πίσω από τον οδηγό και συνοδηγό με παράθυρο και θυρίδα φόρτωσης στο κάτω μέρος, πακέτο καπνιστή. Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ενσωματωμένα φλας στους εξωτερικούς καθρέπτες, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα πόλης, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD), σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα, όχημα χωρίς επένδυση βινυλίου στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, εσωτερικό φίλτρο γύρης, αμάξωμα/τύπος: κλειστό φορτηγό υψηλού χώρου, παραλλαγή αμαξώματος: μεσαίο ύψος οροφής, τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και βάθος, ταξινόμηση ως φορτηγό, κινητήρας 2,2 λίτρα – 74 kW TDCi KAT, μεταξόνιο 2933 mm, ρεζέρβα με ίδια διάσταση ελαστικού, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με πρότυπο καυσαερίων Stage 5 / Euro 5, προβολείς H4, συρόμενη πλαϊνή πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, λασπωτήρες μπροστά και πίσω, πλευρικές προστατευτικές λωρίδες, φιμέ τζάμια, πλαϊνές ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Διατίθενται δύο πανομοιότυλοι φορτωτές τροχοφόροι Volvo L180D. Ώρες λειτουργίας: περ. 30.000 ώρες, Βάρος: 32,7 τόνους. Τύπος κινητήρα: Volvo TD 122 KHE, Ονομαστικές στροφές: 2100/λεπτό. Ισχύς SAE J1995 (μικτή): 209 kW (284 HP), Ισχύς ISO 9249/SAE J1349 (καθαρή): 206 kW (280 HP). Μέγιστη ροπή στις 900/λεπτό, ροπή SAE J1995 (μικτή): 1580 Nm, ροπή ISO 9249/SAE J1349 (καθαρή): 1580 Nm. Κυβισμός: 12 λίτρα. Τάση συστήματος: 24V, Μπαταρίες: 2x 12V με χωρητικότητα 2x 140Ah, εκκίνηση εν ψυχρώ ανά μπαταρία: 1050A, εφεδρική χωρητικότητα ανά μπαταρία: 290 λεπτά. Δυναμό: 1680 W / 60A, Ισχύς μίζας: 6,6 kW (9 HP). Λειτουργικό βάρος: 26-29 τόνοι. Duodpfx Anozadmaedew Εξοπλισμός: Κινητήρας υψηλής απόδοσης με χαμηλές εκπομπές, 6-κύλινδρος, εν σειρά, άμεση έγχυση, τούρμπο, ψύξη υπερτροφοδοτούμενου αέρα, 4-χρονος, εναλλάξιμες μανέτες κυλίνδρων. Φίλτρο αέρα τριών σταδίων. Σύστημα ψύξης: υδροστατικά κινoύμενος ανεμιστήρας με ξεχωριστό κύκλωμα για τον ψύκτη υπερτροφοδοτούμενου αέρα. Μετατροπέας ροπής: μονοβάθμιος. Κιβώτιο ταχυτήτων: Volvo HT 220 αυτόματο powershift με προενισχυτή και μοχλό ελέγχου. Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων: Volvo Automatic Power Shift Generation II (APS II) με επιλογέα λειτουργίας. Άξονες: Volvo με πλήρως ελεύθερους ημιαξόνες και πλανητική μείωση στους τροχούς, σώμα άξονα από χυτοχάλυβα, σταθερός εμπρός άξονας, πίσω με κλίση, μπλοκέ διαφορικό εμπρός 100%. Τύπος κιβωτίου: Volvo HT 220, συντελεστής μετάδοσης ροπής 2,27:1. Φρένα: Δισκόφρενα υγρού τύπου, πλήρως ενθυλακωμένα, ψυχόμενα με λάδι, τοποθετημένα εξωτερικά στους άξονες. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 10.745 h, 2017 | Sennebogen 730E | Μεταχειρισμένος χειριστής υλικών | 10.745 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για να υπολογίσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για EUR 79.900 ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 17 σημεία ελέγχου: 13 εντάξει ✅ 4 ελλιπή ℹ️ 0 σοβαρά θέματα ⚠️ 📌 Παρατήρηση Ελεγκτή: Η μηχανή είναι εκτός λειτουργίας εδώ και 2 χρόνια. Κινητήρας Cummins εκτός λειτουργίας. Πωλήθηκε από τη Sennebogen μετά από 10.000 ώρες λειτουργίας και λειτούργησε περίπου 1.500 ώρες μέχρι τη βλάβη του κινητήρα. Το φίλτρο σωματιδίων και το τούρμπο αντικαταστάθηκαν λίγο πριν τη βλάβη λόγω απώλειας ισχύος. Η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή και φαίνεται πως το πετρέλαιο περνάει στο λάδι. Προβλέπεται αντικατάσταση κινητήρα. Δεν μπορέσαμε να δοκιμάσουμε τη μηχανή, αλλά όλα δείχνουν εντάξει και τίποτα δεν έχει αποσυναρμολογηθεί. Σασί MF36E, βραχίονας και ράβδος K11 KA8. Ξύλινη λαβίδα SGH-1750.32. Οι διαστάσεις μεταφοράς δίνονται με την καμπίνα κεκλιμένη μπροστά, το ROPS/FOPS και την αρπά αποσυναρμολογημένα. Διαθέσιμες επιπλέον λαβίδες για εκσκαφείς με πρόσθετη χρέωση. Dujdpfey Rulpex Andjw 📄 Θέλετε το πλήρες δελτίο επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Tip: Η αναφορά '40810 Equippo' χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες πληροφορίες online. 💡 Τι κάνει αυτή τη μηχανή και την υπηρεσία μας να ξεχωρίζουν: ✔ Λεπτομερής έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Παράδοση απευθείας στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξερευνείτε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – άμεσα διαθέσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 14.434 h, μοντέλο ελεγκτή: Siemens Sinumerik 840D, ισχύς λέιζερ: 4.000 W, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 20 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 15 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ισχύς λέιζερ: 4.000 W Διαδρομή άξονα X: 3.000 mm Διαδρομή άξονα Y: 1.500 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 20 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας ανοξείδωτου χάλυβα: 15 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μοντέλο ελέγχου: Siemens Sinumerik 840D Ώρες λειτουργίας δέσμης: 14.434 h Ώρες λειτουργίας ρεύματος: 39.875 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κλειστός πλαίσιο μηχανήματος με ενσωματωμένη γεννήτρια λέιζερ Γεννήτρια λέιζερ: CO2 Laser TFL 3200, υψηλής συχνότητας μονάδα, φυσητήρας τουρμπό-αξονικός χωρίς συντήρηση, τηλεσκόπιο κατόπτρων Αυτόματος εναλλάκτης παλετών Διαμήκης ταινιόδρομος για μικρά κομμάτια/απορρίμματα Κινητήρες: Τριφασικοί σερβοκινητήρες χωρίς συντήρηση Επιπρόσθετος δυναμικός άξονας Xp Σύστημα ταχείας αλλαγής κεφαλής κοπής Κεφαλή κοπής λέιζερ με φακό 5" και 7,5" Προγραμματιζόμενη ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής Χωρητική ρύθμιση ύψους και έλεγχος διαδικασίας APC Αυτόματη ρύθμιση εστίασης AutoLas Plus Duodpfxoy Rk Uyj Andew Έλεγχος ισχύος λέιζερ Λέιζερ εντοπισμού θέσης Υψηλής πίεσης κοπή HI-LAS Ταχεία κατεργασία με SprintLAS ContourLAS για κατασκευή μικρότερων οπών Αισθητήρας πλάσματος PMS Αυτόματη ανίχνευση εξωτερικής ακμής λαμαρίνας Προγραμματιζόμενοι κύκλοι ισχύος Κοπή με πεπιεσμένο αέρα Σύστημα ελέγχου διεργασίας PCS Microweld Σύστημα ψεκασμού για ασφαλή κατεργασία παχιάς λαμαρίνας Αυτόματη διακοπή λειτουργίας Φωτισμός χώρου εργασίας Προγραμματισμός στο εργαστήριο ToPs 100 lite Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Ανοιχτό σύστημα ελέγχου σε βάση PC, εύκολη χρήση, online βοήθεια, ενσωματωμένο e-shop, δυνατότητα διάγνωσης, ημερολόγιο συντήρησης, τεχνολογικά δεδομένα, τηλε-υποστήριξη Εξοπλισμός ασφαλείας: Πολυ-αισθητήρες δέσμης φωτός, πλήρως κλειστό και αεριζόμενο κανάλι καθοδήγησης δέσμης, σύστημα επιτήρησης, πολυθάλαμο σύστημα αναρρόφησης και συμπαγής απορροφητήρας σκόνης, προστατευτικός θάλαμος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.995 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 2.210 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 450 λ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), συχνότητα εξόδου: 50 Hz, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 160 kVA, Himoinsa HFW-160 T5 Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 4995 Ισχύς: 121 kW Καύσιμο: Πετρέλαιο Ονομαστικές στροφές: 1.500 Χωρητικότητα δεξαμενής: 450 l (δυνατή και ανεξάρτητη γραμμή λαδιού) Dodow A Iixepfx Andeuw Ο τούρμπο χρειάζεται επισκευή! Ήταν σε χρήση μόνο εποχιακά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.624.333 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 83, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Νέος συμπλέκτης, νέο τούρμπο Duodjyu Hhvjpfx Andow

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή DBST-20 Η μηχανή εξισορρόπησης πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή χαμηλών ταχυτήτων καλύπτει τις ανάγκες των συνεργείων επισκευής στροβιλοσυμπιεστών. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών τούρμπο φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και ναυτικές τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από φυσικό αέριο και ντίζελ. Το DBST-20 χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κοινών στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων. Είναι πολυλειτουργικό και καθολικό, έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για πολλούς μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές ειδικών οχημάτων, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες τουρμπίνες, ακόμη και για βιομηχανικούς στροβιλοσυμπιεστές μονάδων παραγωγής ενέργειας από αέριο και ντίζελ. Αυτή η βάση επιτρέπει την τελική εξισορρόπηση των φυσιγγίων λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών σχεδιασμού των μεγάλων στροβίλων. Η βάση χρησιμοποιείται για την εξισορρόπηση κασετών στροβιλοσυμπιεστών σε χαμηλές ταχύτητες, καθώς και για τον έλεγχο διαρροών λαδιού σε κασέτες στροβιλοσυμπιεστών. Πρόκειται για μια μεγαλύτερη έκδοση του μοντέλου DBST-10 που έχει αναπτύξει η εταιρεία μας ειδικά για μεγάλους στροβιλοσυμπιεστές βάρους έως 30 kg. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Υψηλή ακρίβεια προσδιορισμού της ανισορροπίας του ρότορα (0,4 g ∙ mm / kg). Ενισχυμένη ανάρτηση στρεπτικών δονήσεων - υψηλή ακρίβεια μετάδοσης των δονήσεων, ποιοτικά αποτελέσματα ζυγοστάθμισης. Η τοποθέτηση των φυσιγγίων στις τυποποιημένες επιφάνειές τους (όπως στον κινητήρα) επιτρέπει την εγκατάσταση σχεδόν όλων των στροβιλοσυμπιεστών. Ευρεία γκάμα αξεσουάρ και προσαρμογέων για την εγκατάσταση κάθε είδους στροβιλοσυμπιεστών. Περιλαμβάνει προσαρμογείς για την εγκατάσταση υπερσυμπιεστών με χαμηλότερη είσοδο λαδιού. Το σύστημα λαδιού με θέρμανση λαδιού επιτρέπει την αναδημιουργία συνθηκών παρόμοιων με τις πραγματικές κατά την εξισορρόπηση. Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού 3 σταδίων επιτρέπει την εξάλειψη μιας ανισορροπίας απευθείας στη μηχανή από φορητούς μύλους. Το σύστημα μέτρησης απεικονίζει τη διαδικασία εξισορρόπησης σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθεί τη συμπεριφορά της ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος. Η ρύθμιση του ρότορα και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιούνται από τον χειριστή, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος ανά πάσα στιγμή. Η ασφαλής ταχύτητα του στροβιλοφόρου άξονα επιτρέπει την χωρίς κίνδυνο ποιοτική λειτουργία των συναρμολογημένων φυσιγγίων, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία των φυσιγγίων μετά την επισκευή. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση 2 επιπέδων υψηλής ακρίβειας Dusdpjn Nxcfofx Andsw - Εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστών φορτηγών και αυτοκινήτων - Μπορεί να εγκατασταθεί οποιοσδήποτε στροβιλοσυμπιεστής - Περιλαμβάνονται προσαρμογείς στροβιλοσυμπιεστή όλων των τύπων - Γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση πυρήνα στροβιλοσυμπιεστή - Ταχύτητα εξισορρόπησης έως 10 000 στροφές ανά λεπτό - Γρήγορη θέρμανση λαδιού και ρύθμιση θερμοκρασίας - Φιλτράρισμα λαδιού 3 σταδίων - Μέτρηση ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου PC με οθόνη αφής χωρίς ανεμιστήρα - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών σχετικά με την εξισορρόπηση στροβιλοσυμπιεστή ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος στροβιλοσυμπιεστή 30 kg Μέγιστη διάμετρος στροβιλοσυμπιεστή 300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 85.064 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: J320GSC105, Συνολικές ώρες λειτουργίας: 85.064 Χωρίς γενική επισκευή Η γεννήτρια αγοράστηκε καινούρια από την Jenbacher Ισχύς κατά ISO: 1.095 kW. Στροφές κινητήρα: 1.500 min⁻¹ (στροφές ανά λεπτό). Τυπική αναφορά: ISO 3046 Dedpfsymzn Uex Andsuw Συνολικό βάρος: περίπου 5.200 kg (χωρίς ψυγείο). Το πακέτο περιλαμβάνει τον πλήρη κινητήρα (με πλήρως λειτουργικό τούρμπο), εναλλακτήρα και ηλεκτρικούς πίνακες (DianXT). Το κοντέινερ/περίβλημα μπορεί επίσης να περιληφθεί, ανάλογα με την προσφερόμενη τιμή. Τιμή με κοντέινερ: 53.000 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 220.397 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, Ισχύς/Κινητήρας: 2.143 cm³, με τούρμπο. Άξονες: 4x2. Φρένα: Δισκόφρενα. Καμπίνα οδηγού: Έγχρωμα τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα JVC με ραδιόφωνο CD-player και CD-changer. Ψυκτική υπερκατασκευή: Cold Car, πόρτες bunkertüren/πάγου, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά. Ψυκτικό συγκρότημα: Ευτηκτική αποθήκευση ψύξης, ψύξη έως -33°C. Άλλος εξοπλισμός: Υδραυλικό τιμόνι. ID: 117891. Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP9i). Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα. Διαχείριση μπαταρίας. Ραδιόφωνο, προεγκατάσταση. Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι. Ράφι πάνω από το παρμπρίζ. 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ECO Gear. Μεταξόνιο 3.250 mm. 3,5 τόνων. Ταχύμετρο km/h. Προσαρμοσμένα φώτα φρένων. Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 PS) 3800/min. Cruise control. Κατηγορία εκπομπών Euro 5b+ N1 Αερόσακος οδηγού. Πακέτο καπνιστή. Υφασμάτινη επένδυση "Tunja" μαύρη. Βίντεο: Duodpfoxdppgox Andsw Βίντεο: Το σύστημα πλακοειδούς ψύξης είναι ένα σύστημα το οποίο χρησιμοποιεί ευτηκτικές πλάκες για τη διατήρηση της κατάλληλης θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται τη νύχτα σε ηλεκτρικό ρεύμα (380V). Το σημείο πήξης του ευτηκτικού διαλύματος είναι -33 °C. Οι ευτηκτικές πλάκες διατηρούν τη θερμοκρασία ήδη κατεψυγμένων προϊόντων. Διαθέτουμε διαρκώς μεγάλη γκάμα από μεταχειρισμένα ψυγεία και οχήματα για μεταφορά πάγου. Δείτε περισσότερες προτάσεις στην ιστοσελίδα μας. Μη δεσμευτική προσφορά, η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Διαφημιστικά και λογότυπα εταιρειών στα οχήματα ενδέχεται να έχουν επεξεργαστεί ψηφιακά στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 339.814 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 540 κιλ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Ισχύς/Κινητήρας: 2.143 cm³, με τούρμπο Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ηχοσύστημα JVC Radio Ψυκτικός θάλαμος: Cold Car, πόρτες σιλό/πάγος, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά, σταθερό διαχωριστικό Ψυκτική μονάδα: Cold Car, ευτεκτική αποθήκευση ψύξης, ψύξη έως -33 °C Λοιπός εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, αντικλεπτικό σύστημα ID: 117826 Μεταξόνιο 3250 mm Ειδική ψύξη πάγου: Cold Car, πόρτες σιλό/πάγος, 3 πόρτες αριστερά, 3 πόρτες δεξιά Πρότυπο κινητήρα Euro 5b+ Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Ηλεκτρική εγκατάσταση για σύνδεση ρυμουλκούμενου Κλειδωμένο ντουλαπάκι Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ECO Gear Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες Υποβοηθητικό σύστημα πλευρικού ανέμου Ένδειξη χρόνου αλλαγής ταχύτητας Ένδειξη διαστήματος σέρβις ASSYST Αισθητήρας σωματιδίων Ηλεκτρική και ελεγχόμενη αντλία καυσίμου Προσαρμοζόμενο φως φρένων Ημέρας φως Κινητήρας OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 PS) 3800/λεπτό Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για θέση οδηγού Πάνω από το παρμπρίζ ράφι Υποβραχιόνιο οδηγού Αερόσακος οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού Άνετο κάθισμα συνοδηγού Ύφασμα “Lima” μαύρο Σύνδεσμος βίντεο στο YouTube: Η ψύξη με πλάκες είναι ένα σύστημα ψύξης που χρησιμοποιεί ευτεκτικές πλάκες για τη διατήρηση κατάλληλου επιπέδου θερμοκρασίας. Οι πλάκες τοποθετούνται στη νυχτερινή παροχή ρεύματος (380V). Το σημείο πήξης του ευτεκτικού διαλύματος είναι -33°C. Οι πλάκες χρησιμοποιούνται για τη διατήρηση της θερμοκρασίας ήδη κατεψυγμένου προϊόντος. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη επιλογή μεταχειρισμένων οχημάτων ψύξης και παγοψύξης σε απόθεμα. Περισσότερα από την προσφορά μας θα βρείτε στη Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης Οι διαφημίσεις και λογότυπα εταιριών στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Duodpfswikm Tex Andsw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.477 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.665 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Dedpsx E Ek Ssfx Andsuw Ισχύς/Κινητήρας: 2.143 cm³, με τούρμπο Άξονες: 4x2 Φρένα: Δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: Έγχρωμα κρύσταλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας Ψυκτικό αμάξωμα: Cold Car, θύρες bunk (πάγος), 5 πόρτες αριστερά, 5 πόρτες δεξιά Ψυκτική μονάδα: Copeland, ευτηκτική ψύξη αποθήκευσης, ψύξη έως -33 °C Άλλος εξοπλισμός: Υποβοήθηση διεύθυνσης, immobilizer ID: 118133 ATP 9/29 -33°C Ενισχυμένος μπροστινός άξονας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP9i) Ενισχυμένοι σταθεροποιητές στον πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο Ενισχυμένος σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα Κλειδωμένο ντουλαπάκι Ράφι πάνω από το παρμπρίζ 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear Μεταξόνιο: 3665 mm 3,5 τόνων Ένδειξη ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό Αυτόματη απενεργοποίηση φώτων πορείας σε θέση στάθμευσης Προσαρμοζόμενο φως φρένου Κινητήρας Euro 6 Κινητήρας OM651 DE 22 LA 84 kW (114 hp) Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού Αερόσακος οδηγού Πακέτο καπνιστή Video1: Video2: Η ψύξη με πλάκες είναι ένα σύστημα ψύξης που χρησιμοποιεί ευτηκτικές πλάκες για τη διατήρηση κατάλληλου επιπέδου θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται με το ηλεκτρικό δίκτυο (380V) κατά τη διάρκεια της νύχτας. Το σημείο πήξης του ευτηκτικού διαλύματος είναι στους -33 °C. Οι ευτηκτικές πλάκες χρησιμεύουν για τη διατήρηση της θερμοκρασίας των ήδη κατεψυγμένων προϊόντων. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη γκάμα μεταχειρισμένων ψυκτικών και παγοψυγείων οχημάτων σε απόθεμα. Περισσότερα από την προσφορά μας θα βρείτε στη διεύθυνση: Μη δεσμευτική προσφορά, πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες, υπόκειται σε αλλαγή και προηγούμενη πώληση Διαφημίσεις και λογότυπα εταιρειών στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες.