Μεταχειρισμένο Υποπλαίσιο προς πώληση (155)

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Πάντα σε απόθεμα, ως αριστερή και δεξιά έκδοση με μηχανοκίνητο καθαρισμό. Riedex DM-160 Ισχύς κινητήρα 3,0 kW Έτοιμο για σύνδεση στην πρίζα. Συσκευασμένο σε παλέτα! Έτοιμο για αποστολή. Dwodpfx Alsku Aifs Dja Εναλλακτικά διατίθεται και με καθαρισμό JET. Πολλές διαφορετικές εκδόσεις δυνατές ..... - με περιστροφική βαλβίδα (με υποπλαίσιο εάν είναι επιθυμητό) - με πρέσα μπρικετοποίησης κ.λπ.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Πάντα σε απόθεμα, ως αριστερή και δεξιά έκδοση με μηχανοκίνητο καθαρισμό. Riedex DM-200 Dwodpeku Aibefx Al Doa Ισχύς κινητήρα 4,0 kW Έτοιμο για σύνδεση στην πρίζα. Συσκευασμένο σε παλέτα! Έτοιμο για αποστολή. Εναλλακτικά διατίθεται και με καθαρισμό JET. Πολλές διαφορετικές εκδόσεις δυνατές ..... - με περιστροφική βαλβίδα (με υποπλαίσιο εάν απαιτείται) - με πρέσα μπρικετοποίησης κ.λπ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποκομιδής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, η άνω πλευρά των διαμήκων δοκών διαμορφωμένη ως τροχιά κύλισης κοντέινερ σε ανθεκτική στην τριβή έκδοση, φορτώνεται από πίσω, με λοξότμηση εκκίνησης. Για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 6,5/7,0 m. Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι τύπου 2 σημείων, λειτουργεί εσωτερικά και δεν επιτρέπει την ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερικό ραβδό. (Για μεταφορά κυλιόμενων κοντέινερ με υποπλαίσιο σύμφωνα με το DIN 30722) Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόβαση προστασίας από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 mm, ύψος 520 mm, βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί *Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια στην εκκίνηση: όταν το κλείδωμα κοντέινερ είναι ανοιχτό, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Duomatik EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής 1x15-πολικός βύσμα μπροστά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Δοκός ρυμούλκησης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Dsdpfsi Ri Nmjx Al Dswa

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.500 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό μήκος: 11.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα λειτουργεί ως παράδειγμα. Παραγωγή και εξοπλισμός γίνονται εξατομικευμένα, βάση των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φόρτωσης ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενο τετράτροχο με ισχυρό σφαιρικό δακτύλιο Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Ολοπλάτος λασπωτήρας στο πίσω μέρος Προφυλακτήρας πριν τον 1ο άξονα ανά τεταρτημόριο Εκτεινόμενες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω επικλινές τμήμα) (Το πλάτος μετατροχίου των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου: 2.550 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πλακίδια στην πλατφόρμα φόρτωσης Ξύλινα πλακίδια 70 mm για διαπλάτυνση στα 3000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φόρτωσης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης στη καμπύλωση, 5 τόνων έκαστο 9 ζεύγη μανιταροειδείς κρίκων πρόσδεσης επάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων έκαστος 2 εμπρός στη καμπύλωση 7 στο χαμηλό κατάστρωμα 6 ζευγάρια οπές πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού καταστρώματος, 5 τόνων έκαστο. (για σύνδεση ιμάντων) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τετραξονικού Ζυγολόγος με εγκεκριμένη ρυμουλκούμενη οπή 50 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF drum Άξονες/Υποπλαίσιο με laser ευθυγράμμιση, μειώνοντας φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαίτηση, ακροδέκτης χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικοί εμπρόσθιοι-οπίσθιοι διαμορφωτές ισορροπίας αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17.5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα πέδησης Δίδυμο σύστημα αερόφρενου δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 1 κυκλικό φάρος LED με βάση, χειρισμός μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλό LED με επέκταση στα 3.000mm 2 x 7-πολικοί, αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Καμπύλωση εμπρός με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Στη συνέχεια με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών με επικάλυψη χάλυβα/αναγλυφής λαμαρίνας Οπίσθια επικλινής με 70mm μαλακό ξύλινο δάπεδο Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκους 2.800mm, πλάτους 750mm, πλευρικά μετακινήσιμες με επικάλυψη ξύλου Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού με ρυθμιστή, χειρισμός αριστερά πλευρικά Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3 και εύκαμπτο σύνδεσμο Dwedpei Ri Izofx Al Dea Οδηγίες χρήσης Για φορτίο άξονα 10.000kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαιρετό φορτίο επιτρεπτό!!! Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· αναλόγως φορτίου το συνολικό βάρος ίσως να μην μπορεί να επιτευχθεί λόγω περιορισμών αξόνων/στήριξης/σύνδεσης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης συμπεριλαμβάνεται Προετοιμασμένο για δίστηλες πινακίδες κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012090, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Διάταξη διαχείρισης αποβλήτων Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα συρόμενου πλαισίου: Το κοντέινερ τοποθετείται στο πλαίσιο από πίσω και μετακινείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός αναστολέας είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ roll-on 6,0 / 6,5 και 7,0 μ με εξωτερικό ρολό. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γαντζών ασφάλισης ενσωματωμένα στο πάτωμα - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση κοντέινερ είναι σε διάταξη δύο σημείων, ενεργεί εσωτερικά, ενώ δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (Για τη μεταφορά roll-on container με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο εδράνου σφαιρικού δακτυλίου 2 τάκοι σφήνας με βάσεις στήριξης Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Υποπροστατευτικό από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Κάθετος προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό τύπου Delta στον υποστηρικτή προστατευτικού 1 βάση εφεδρικής ρόδας με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο ράφι, διαστάσεις Π650/Υ520/Β670 mm, κλειδώνει με προστετευτική κλειδαριά *Σύστημα ρυμούλκησης - ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF "Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης Αντικινητική συσκευή: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται Σύστημα ευστάθειας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια προς το ελκτικό όχημα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με EBS βύσμα μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες διατήρησης πορείας πίσω 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση με όπισθεν 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Dwodezggicjpfx Al Dea *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Οριοθέτηση με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά, κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ρυμουλκούμενη δοκός: Μαύρη ηλεκτροστατική βαφή (KTL) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας για διαχείριση απορριμμάτων Συγκολλητή κατασκευή από εύτηκτο χάλυβα υψηλής αντοχής Έλκηθρο: Το κοντέινερ τοποθετείται από το πίσω μέρος στο έλκηθρο και προωθείται προς τα εμπρός. Ο εμπρόσθιος περιοριστής κοντέινερ είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ τύπου roll-off μήκους 6,0 / 6,5 και 7,0 m με εξωτερικό κύλινδρο. Ασφάλιση κοντέινερ: - 2 ζεύγη αγκίστρια ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πνευματική λειτουργία Η ασφάλιση κοντέινερ είναι εσωτερικού τύπου (2 σημείων) και δεν επιτρέπει την ασφάλιση roll-off κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (για τη μεταφορά roll-off δοχείων με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική περιστρεφόμενη κορωνοφόρο 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρικά προστατευτικά αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών Κατακόρυφος προφυλακτήρας πίσω, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό δέλτα στη βάση προστασίας 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με συρτάρι και ράφι (πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm), κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Ζυγός με ελεγμένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων / πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος *Τροχοί και ελαστικά 385 / 55 R 22,5” κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος εργοστασίου *Σύστημα φρένων Φρένα πιεσμένου αέρα δύο γραμμών Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Αν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, ενεργοποιείται το φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός με καλωδιώσεις προς το ρυμουλκό EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Dwjdezggghepfx Al Dja Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν πλήρη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα πορείας εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης πίσω 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, ενεργοποιούνται με την όπισθεν 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (βάσει §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη Ζυγός: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα κατά παραγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο σφαιριδίων Αναδιπλούμενο πίσω στήριγμα 2 τάκοι υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν τον 1ο άξονα Κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες έως το πίσω μέρος, μήκους περίπου 1800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm, 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης των 5 τόνων έκαστο στο κοίλωμα στην πλευρά του διαμήκη πλαισίου περίπου 300 mm από μπροστά και περίπου 200 mm πριν την κλίση του πίσω μέρους 1 ντουλάπι αποθήκευσης ενσωματωμένο στο πάτωμα με καπάκι, Π = 720 mm / Μ = 520 mm / Β = 170 mm 1ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μετά την κλίση στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. 2ο ζεύγος κοιλωμάτων τροχού μεταξύ των αξόνων στο χαμηλό δάπεδο, κεκλιμένη είσοδος, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από το κοίλωμα του τροχού. Κάλυμμα κοιλωμάτων τροχού συρόμενο από τον κεντρικό σκελετό, με ένθετα ξύλου Απόσταση μεταξύ των κυρίων δοκών εξωτερικά περίπου 1280 mm Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm, αναδιπλούμενες στα κοιλώματα των τροχών (χωρίς προέκταση στην πίσω κλίση και δεν επεκτείνονται κάτω στα κοιλώματα) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινα πηχάκια στο κέντρο ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, εφόσον το επιτρέπει η τεχνική δυνατότητα Ξύλινα πηχάκια 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλής πλατφόρμας 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης εμπρός στο καμπυλωτό μέρος, 5 τόνοι έκαστος 8 ζευγάρια πρόσδεσης (μανιταριών) ενσωματωμένα πάνω και στα πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι έκαστο 2 μπροστά στην καμπύλη 6 στη χαμηλή πλατφόρμα – 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση δεν υπερβαίνει τα 1.100 mm 5 ζευγάρια κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι έκαστο (μετατρέψιμα σε υποδοχές πασσάλων) Σύστημα πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενη άρθρωση Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm με γωνία 8° Άξονες & ανάρτηση Άξονες τυμπάνων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονες/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με ανεξάρτητη βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης εμπρός και πίσω Τροχοί και ελαστικά 235/75R17,5 επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζυγοί τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Dedpoi Ri I Nefx Al Dewa Σύστημα φρένων Υδραυλικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Χειρόφρενο με ελατήριο Trailer Infocenter για ένδειξη πληροφοριών οχήματος όπως φορτίο άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) και χιλιομετρητής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού – προϋποθέτει εξοπλισμένο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (μη επικυρωμένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος Υποδοχή Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης στο όχημα ρυμούλκησης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες LED με αντιστάσεις, πλευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος τόρνευσης 500 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από την κλίνη 297 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το υποστήριγμα 160 mm Διάμετρος οπής ατράκτου 36,0 mm Υποδοχή DIN 55022 Gr. 5 Κουζινέτο: 3 MK Διαδρομή κουζινέτου 90,0 mm Ταχύτητα περιστροφής 30 - 3550 στρ./λεπτό Στροφές κινητήρα: 1410 / 2830 στρ./λεπτό Συνολική ισχύς 3,3 kW Dedpsxacgdsfx Al Dowa Τάση 380 V Βάρος μηχανήματος περ. 620 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ 1420 x 700 x 1200 mm Από επαγγελματική σχολή - πολύ καλή κατάσταση (!!) Συντηρημένο τακτικά από την υπηρεσία εργοστασίου WEILER Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεσαίας ακρίβειας τόρνευτα εξαρτήματα Εξοπλισμός: - Ισχυρός τόρνος με άξονα μετάδοσης και κοχλία - Τετρασιαγώνιo τσοκ KLOPFER Ø 140 mm - Τρισιαγώνιo τσοκ KLOPFER Ø 140 mm - Διάταξη σύσφιξης κολλετίβ με πολλές κολλετίβες - Ανακλινόμενο προστατευτικό τσοκ - Κλειδί τσοκ - Κονικoύ τύπου βάση εργαλείων MULTIFIX Α, με 3 νέα ένθετα - Μετακινούμενη ράβδος κέντρου - Πίνακας χειρισμού μπροστά αριστερά - Αυτόματη πρόωση για εγκάρσιο και άνω υποστήριγμα - Κινητήρας με δύο ταχύτητες - Υποπλαίσιο με πόρτα ντουλαπιού (χώρος αποθήκευσης) - Οπίσθιο προστατευτικό από ρινίσματα - Διακόπτης έκτακτης διακοπής, κάτω δεξιά - Πέλματα αντικραδασμικά μηχανής - Πρωτότυπο εγχειρίδιο χρήσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.140 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η μπίλια βασιλιά. Ράγα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στην πίσω επέκταση καθ' όλο το πλάτος, εξωτερική άκρη λοξοτμημένη για την αποφυγή ζημιών. Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock περίπου κάθε 400 mm για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης. 10 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα πάνω/εξωτερικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνοι, ξεκινώντας από την περιοχή του λαιμού. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια πλάκα σύνδεσης. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο. Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Λάμα ως προστατευτικό από εκτοξευόμενα στο κάτω μέρος, καρφωμένη στη βάση, στην περιοχή του λαιμού πάνω από τον άξονα του τράκτορα και πάνω από το σύστημα αξόνων. Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιπροστατευτικά λαστιχάκια σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη κοιλοτήτων ενσωματωμένες στο δάπεδο για 2 x 20 φτ ή 1 x 40 φτ κοντέινερ, 4 ζεύγη προσαρμογείς κλειδώματος κοντέινερ (απαιτούνται επιπρόσθετα εγκάρσια στηρίγματα εμπρός και πίσω από το κοντέινερ, το κοντέινερ πρέπει να στηρίζεται ομοιόμορφα ως προς το πλάτος σε συνδυασμό με τα κλειδώματα – τα εγκάρσια στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία). Προσοχή! Ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο δάπεδο Lohr από τα εγκάρσια στηρίγματα! Πίσω μηχανική επέκταση με χειρόμπρουτσα, εκτεινόμενη περίπου 1.500 mm, ασφάλιση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένου εκτεινόμενου πίσω προστατευτικού με φώτα (σ’ αυτήν την περίπτωση, η πίσω σκάλα αφαιρείται). Περιοχή διαδρόμου με δάπεδο Lohr, μεσαία τμήμα από πλάκα αντιολισθητικής δομής. Προσοχή! Φόρτωση με ράμπες από το πίσω μέρος μόνο επιτρεπτή με την πίσω επέκταση πλήρως σύρριγμένη! Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης ενσωματωμένος στην πίσω επέκταση – χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η πίσω επέκταση έχει τραβηχτεί 1.000 mm – σε αυτή την περίπτωση υφίσταται υπέρβαση ολικού μήκους. Για τη μεταφορά των ραμπών με σύρριγμένη την πίσω επέκταση – χώρος αποθήκευσης ραμπών δεξιά μπροστά από τους άξονες. 1 ζεύγος ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 300 mm, φορτίο ανά ζεύγος: 6.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στην πίσω επέκταση). Πίσω κοπή σε περίπου 500 mm. Ηλεκτρικός βαρούλκο σύρματος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο εμπρός, λειτουργία με τηλεχειριστήριο, μήκος σκοινιού 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους κυλιόμενους οδηγούς. Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώσης και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση πατώντας το φρένο 3 φορές (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h), με κεντρικό βραχίονα ανύψωσης. Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική θέση, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών. Dsdpfx Aelf Dtmel Djwa Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα διπλής γραμμής Διαχωρισμός γραμμών με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Συστοίχηση στάθμευσης με ελατήριο. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης με αντιστροφή θέσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo Ημι-αυτόματη ταινιοπρίονο διπλής γωνίας κοπής MBS 600 DGA-V / 400 V Τεχνικές προδιαγραφές Περιοχή κοπής στρογγυλό / τετράγωνο 90°: 410 mm / 300 x 300 mm Περιοχή κοπής επίπεδο 90°: 540 x 300 mm Περιοχή κοπής στρογγυλό / τετράγωνο 45° Δεξιά: 400 mm / 260 x 260 mm Περιοχή κοπής επίπεδο 45° Δεξιά: 400 x 210 mm Περιοχή κοπής στρογγυλό / τετράγωνο 45° Αριστερά: 340 mm / 260 x 260 mm Περιοχή κοπής επίπεδο 45° Αριστερά: 380 x 170 mm Περιοχή κοπής στρογγυλό / τετράγωνο 60° Δεξιά: 260 mm / 175 x 175 mm Ύψος εργασίας: 965 mm Διαστάσεις ταινιοπριονόλαμας: 4290 x 34 x 1,1 mm Ταχύτητα κοπής, μεταβλητή: 20 – 80 m/min Αντλία ψυκτικού υγρού: 100 W Ονομαστική ισχύς κινητήρα S1 100%: 2,2 kW Κατανάλωση ισχύος κινητήρα S6 40%: 3,0 kW Τάση: 400 V Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 2340 x 1430 x 1550 mm Βάρος: περ. 686 kg Λειτουργία σε ημι-αυτόματη λειτουργία: • Υδραυλική σύσφιξη μέγγενης • Υδραυλική κάθοδος του βραχίονα πριονιού • Ανύψωση του βραχίονα πριονιού Περιλαμβάνονται στην παράδοση: • Ταινιοπριονόλαμα • Σταθερός αναστολέας τεμαχίου • Βάση/Υποπλαίσιο • Μανόμετρο για την τάση της ταινίας • Οδηγούς ταινιοπριονόλαμας με καρβιδένια ένθετα • Μέγγενη ταχείας σύσφιξης • Σύστημα ψύξης • Υδραυλικός κύλινδρος καθόδου • Διακόπτης προστασίας κινητήρα Dsdpfxjzibdts Al Dowa • Αυτόματο τελικό σταμάτημα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανή κάμψης προφίλ Zopf - Μοντέλο ZB 60 M με υποπλαίσιο Dwodpogh T H Dofx Al Dea - έτος κατασκευής 2023 - με κινητήρα - Δύο κύλινδροι κίνησης - διάμετρος άξονα 30 mm - με τυπικούς κυλίνδρους - Ικανότητα κάμψης έως και στρογγυλό σωλήνα 48 x 3,2 mm - Στερεό υλικό έως 30 mm - Βάρος περίπου 150 kg - κινητήρας 0,75 kw 400 V 50 Hz 3 ph. - νέα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μηχανή κάμψης προφίλ Zopf - Μοντέλο ZB 60 MD - με ψηφιακή οθόνη - με κινητήρα - κίνηση δύο κυλίνδρων - με υποπλαίσιο - Διάμετρος άξονα 30 mm - με τυπικούς κυλίνδρους - Ικανότητα κάμψης έως και στρογγυλό σωλήνα 48 x 3,2 mm - Στερεό υλικό έως 30 mm - βάρος περίπου 180 kg Dedpfx Asd Eyp Iol Dewa - κινητήρας 0,75 kw 400 V 50 Hz 3 ph. - νέα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: 200 mm Πάχος φύλλου: 10 mm Djdpju Icqaefx Al Djwa Μήκος λεπίδας: 175 mm Στρογγυλό: Ø 20 mm τετράγωνο: 18 mm Ύψος πάνω από το δάπεδο: 900 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 200 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 0,73 x 0,66 x 2,3 m Διαστάσεις Μ x Π x Υ: υποπλαίσιο/τραπέζι: 0,73 x 0,66 x 0,60 m ΜΗΧΑΝΙΚΌ ΨΑΛΊΔΙ ΜΕ ΜΟΧΛΌ ΧΕΙΡΌΣ Χαλύβδινη κατασκευή συγκολλημένη με γωνία - με πλαίσιο βάσης -Μήκος μοχλού χειρός = 1.300 mm, με ασφάλεια *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Τεχνικές λεπτομέρειες: Dsdpfxeu Nvhns Al Dewa Φορτίο ανύψωσης: 75 t Εύρος μεταξύ των μέσων τροχιών: 2400 mm Συνολικό πλάτος: 2570 mm Βάρος: περ. 7,3 t ανά ανυψωτικό μηχάνημα 4 τεμάχια γερανογέφυρες/συρματόσκοινα/ανυψωτικά μηχανήματα των 75t το καθένα, βατή διάβαση Εξωτερικός χειρισμός Αρ. 2: TAG No. 10-MX0214 (με 3 διαδρόμους και κουπαστή) Διαστάσεις: Μ: 4,5 x Π: 2,3 x Υ: 1,7m Αρ. 1: TAG No. 10-MX0215 (με 1 διάδρομο και κουπαστή) Διαστάσεις Μ: 4,5 x Π: 1,2 x Υ: 1,7m Αρ. 3: TAG No. 10-DV0324B (με 1 διάδρομο και κουπαστή) Διαστάσεις Μ: 4,5 x Π: 1,2 x Υ: 1,7m Αρ. 4: χωρίς TAG No. (χωρίς γερανογάντζο) Τα ανυψωτικά είναι εξοπλισμένα με υδραυλική κίνηση (EX) Τροχαλία συρματόσχοινου με 8 σχοινιά για 28 μέτρα χωρίς γάντζο φορτίου Σχοινί γάντζου φορτίου 2x διπλό σχοινί Ø 22mm, άξονας υποστήριξης Ø 90mm, 1 ανυψωτικό μηχάνημα χωρίς γερανογάντζο Υποπλαίσιο: 2x διπλοί τροχοί σε κάθε πλευρά, Ø 280 x 80mm, απόσταση αξόνων 350mm, τροχιά 2.400mm, απόσταση μέσου 1.100mm 4x 2 ζεύγη βοηθητικοί τροχοί Ø 233 x 58mm, μεταξόνιο 3.500mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 16.911 h, Αριθμός οχήματος: 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Έτος κατασκευής 2008 * 132 kW * Υδραυλικές γραμμές για σφύρα * Ταχυσύνδεσμος * Προστατευτική σχάρα καμπίνας * Υποπλαίσιο περίπου 70 % Επιθεώρηση δυνατή ανά πάσα στιγμή κατά τις εργάσιμες ώρες μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Κατά την εξαγωγή, παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού άφιξης. Τα εταιρικά ή διαφημιστικά λογότυπα στα μηχανήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργικότητα των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση – επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Παρακαλούμε ανατρέξτε στους Όρους και Προϋποθέσεις μας και βεβαιωθείτε ότι τους έχετε λάβει υπόψη σας. Dedpfx Alozc Airj Dowa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2028, πλάτος εργασίας: 750 χιλ., πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 750 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 966 χιλ., συνολικό μήκος: 855 χιλ., συνολικό ύψος: 714 χιλ., ΝΕΟ +++ ΝΕΟ Μηχανή διαμόρφωσης μπαγκέτας ΝΕΟ +++ ΝΕΟ JAC TOP Μοντέλο: Ultima με 3 κυλίνδρους Χωρητικότητα: ελάχιστο 50 - μέγιστο 1200 γρ. Μέγιστο πλάτος ανοίγματος: έως 750 mm Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Σύνδεση: 400V, φις 16A-CEE Διαστάσεις: 966 x 855 x 714 mm (ΠxΒxΥ) ΝΕΑ μηχανή, ελεγμένη από SAB με εγγύηση και σέρβις ανταλλακτικών Προαιρετικά: Υποπλαίσιο Ρυθμιστής στροφών Ταινία τροφοδοσίας Οδηγοί εξόδου Ταινία εξαγωγής με κίνηση Dedpshwzkgefx Al Dowa Οδηγοί τροφοδοσίας Συμβόλαιο συντήρησης Πακέτο σέρβις Υπηρεσία παράδοσης Επισκεφτείτε το μεγάλο πάρκο μηχανημάτων αρτοποιίας μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα Dwedpfx Alezfp Uxo Dsa EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφορά 26141 Τεχνικά στοιχεία: - Υπόκεντρη καμπίνα με παράθυρο επιθεώρησης - Διαστάσεις χώρου εργασίας περ. Π 530 x Υ 400 x Β 450 mm - Εμπρόσθια πόρτα αναδιπλούμενη προς τα πάνω με οπές χειρισμού - Ο θάλαμος αμμοβολής είναι προσβάσιμος με το χέρι για τον χειρισμό του πιστολιού αμμοβολής - Παράθυρο επιθεώρησης 280 x 180 mm - Ανακύκλωση υλικού αμμοβολής - Μειωτής πίεσης με διαχωριστή νερού Dwjdpfx Alozgchbs Dea - Ποδοδιακόπτης - Υποπλαίσιο Π 900 x Υ 600 x Β 900 mm - Κινητήρας 400 V / 0,55 kW - Απαιτούμενος χώρος περ. Π 900 x Υ 1800 x Β 900 mm - Βάρος περ. 200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.970 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και η εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, κατόπιν παραγγελίας του πελάτη. *Σασί Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου Μπροστινό στοπ, εγκάρσιας διάταξης, αναδιπλούμενο/ανασηκωνόμενο, όπως έχει ήδη παραδοθεί με AU 257359 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης, μπροστά και πίσω Djdjzd U I Uspfx Al Dowa Επιπλέον 1 ζευγάρι αφαιρούμενων κυλίνδρων καθοδήγησης 4 ασφάλειες κοντέινερ με ενισχυμένα βραχίονες σε βάση 20” Για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45 m και 7,82 m 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά 1 ζευγάρι στηρίγματα κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και χειρισμό μόνο δεξιά πλευρά Εσωτερικά τοποθετημένη πλευρική προστασία για μέγιστο χώρο ελιγμών στις βάσεις υποστήριξης container Κάτω προστασία με χάλυβα *Σύστημα ρυμούλκησης Ρυμουλκούμενου Κεντρικού Άξονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm (τύπου μεταφορέα/σπαδιτίστικη εκτέλεση) Επίπεδη φλάντζα για ελκυστήρες με χαμηλό πίσω μέρος, πλήρης στα πάνω και κάτω με ρυμουλκούμενο βραχίονα Ρυμουλκούμενος βραχίονας σφιχτός/βιδωτός, εύκολα ανταλλάξιμος και κατά μήκος μερικώς ρυθμιζόμενος! Σύνδεση κάτω από το ρυμουλκούμενο βραχίονα, ελεύθερο μήκος περίπου 2150 mm Πτυσσόμενη βάση με ελατήριο στον ρυμουλκούμενο βραχίονα για την καθοδήγηση καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF ή BPW "Laser alignment άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Οδόμετρο/μετρητής χιλιομέτρων Αεροανάρτηση *Φρένα Διγραμμικό σύστημα φρένων αέρος Χρωματικός διαχωρισμός καλωδιώσεων για εύκολη συντήρηση Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Πίνακας χειρισμού δεξιά Duomatic υποδοχή μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με ελκυστήρα, υποδοχή δεξιά Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS 24V, EBS βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα ευστάθειας οχήματος Απελευθέρωση φρένων μέσω διακόπτη δίπλα στη βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, για λύση φρένων όταν είναι συνδεδεμένο το όχημα, απαιτείται τροφοδοσία EBS! Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R141, απεικόνιση σε οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" ζάντες χάλυβα, silver εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση: μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις με ορισμένους ελκυστήρες, παρόλο που η λειτουργία παρέχεται) Κίτρινος πλευρικός φωτισμός LED με φλας, "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" Θήκες παροχής ρεύματος και αέρα στον ρυμουλκούμενο βραχίονα 2 λευκοί μπροστινοί φωτιστικοί θέσης LED 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα LED Lane Guide 1 x 15-πολική πρίζα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης, υποδοχή δεξιά 2 επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται από τα φώτα οπισθοπορείας 1 LED φως εργασίας μπροστά στο κέντρο, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα οπισθοπορείας *Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με πιστοποίηση και ανάλυση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Πινακίδες στάθμευσης νύχτας εμπρός και πίσω *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Εργαλειοθήκη MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλου/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης, παρακολούθησης Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα ανύψωσης + οδηγούμενος άξονας 385/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000 kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή πρόσληψη αέρα με ξηραντή φίλτρου/προφίλτρο Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά & 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων Djdoyr Ad Ujpfx Al Dswa MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός/πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτική περσίδα Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Γωνιακές κρίκοι πρόσδεσης Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλική: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα ελέγχου - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός μεταγωγέας ανατροπής/γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία & δεξαμενή λαδιού Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατροπή Σκούπα & φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω πρόσκρουσης ευθυγραμμισμένος με το δάπεδο Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Υδραυλικά ελεγχόμενα πλαϊνά EuromixMTP Κάλυμμα μουσαμά ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 στάδια επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης, διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Dwjdpfxji Ri Dpj Al Dja Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.500 χλμ, ισχύς: 217 kW (295,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, DAF LF290 FA 18t πλατφόρμα ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Επίσημος αντιπρόσωπος DAF ---- Πρώτη κυκλοφορία: 10.05.2022 Τεχνικός έλεγχος (HU): 01/2026 Έλεγχος ασφαλείας (SP): 07/2025 Καθαρό βάρος: 7.887 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.123 kg Εξοπλισμός: Κοντινή καμπίνα * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ηλεκτρονικοί προβολείς αλογόνου * Θέση οδηγού: αναρτημένη πολυτελείας με μπράτσο * Θέση συνοδηγού: σταθερά τοποθετημένη με επένδυση βελούδο * Κλιματισμός * Ράδιο-πλοήγηση με δύο ηχεία * DAF Connect * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1c * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS * Κινητήρας PX-7, 217kW/295HP, EURO6e * 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic Dsdpfxjvzdtro Al Dowa * Αναλογία πίσω άξονα: 4,63 * Μηχανικό εμπλοκής διαφορικού * Μεταξόνιο: 6,90 m (!!!) * Ελαστικά: 315/70R22.5: Προφίλ περίπου 9 mm μπροστά, πίσω: 14 mm * Ανάρτηση: * - Μπροστά: 7,5t παραβολική * - Πίσω: 13,0t αεροανάρτηση * Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου: 200 λίτρα * Ρεζερβουάρ AdBlue 25 λίτρα * Βάσεις στερέωσης BAM1 * Κανάλι εισαγωγής αέρα στην οροφή της καμπίνας ----Κατασκευή: Ειδική κατασκευή πλατφόρμας: Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: * Μήκος: περίπου 9.900 mm * Πλάτος: περίπου 2.470 mm * Ύψος πλαϊνών: περίπου 800 mm Κατασκευή: * Δάπεδο από υδατοστεγή, κόλληση φιλμ αντοχής * Πάχος δαπέδου 30 mm, κατάλληλο για υψηλά σημειακά φορτία * 15 υποδοχές για ορθογώνιους σωλήνες περίπου 80 x 80 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με θέσεις πρόσδεσης κάθε 125 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης ιμάντων πρόσδεσης ακόμα και με κλειστές πλαϊνές * Αλουμινένια πλαϊνά 800 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα * Στύλοι μετώπης για πλευρική φόρτωση με κλαρκ * Μεσαίοι και πίσω στύλοι, αναδιπλούμενοι και αφαιρούμενοι * Πίσω στύλοι τοποθετημένοι κατά μήκος * Όλοι οι στύλοι σύστημα Kinnegrip * Υποπλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * 1x πλαστικό κουτί εργαλείων Προαιρετικά: * Αναβάθμιση ταχογράφου σε έκδοση G2V2 * Εγκατάσταση OBU * Έλεγχος ταχογράφου ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Επίσημος αντιπρόσωπος DAF - Εξουσιοδοτημένο συνεργείο DAF - FIAT Professional Service Partner Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Πώληση μόνο σε επαγγελματίες

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Iveco 35S18H Diesel 3.0L – Κοντέινερ καρότσα με κουρτίνα και ανυψωτικό πλατφόρμας (750 kg) * AT – Εμπρός άξονας Q-LEAF (εγκάρσια φύλλα σούστας) * CA – Διαμόρφωση αξόνων 4x2 * DR – Δεξιά οδήγηση (SX) Dwsdpfx Ajyz H Hysl Doa * EP – Κινητήρας F1C 176 EVI (176 HP) * GT – 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο (6M-500) * MT – Επιτρεπτό μεικτό βάρος 3,5 t * PT – Πίσω άξονας μηχανικός (SPMN) * RW – Μονά ελαστικά πίσω * VE – Σασί με καμπίνα * WB – Μεταξόνιο 4.100 mm ---Εξοπλισμός Εξωτερικού/Οχήματος * 72625 – Πλήρης LED προβολείς (φώτα ημέρας, μεσαίας και μεγάλης σκάλας) * 73024 – Εξωτερικοί καθρέπτες για αμάξωμα έως 2,35 m πλάτος * 14569 – FMS τελεματική διασύνδεση δεδομένων Σασί * 06064 – Ενισχυμένες παραβολικές πίσω σούστες * 01908 – AGM μπαταρία 105 Ah Κινητήρας / Τεχνολογία * 79570 – Εναλλάκτης ρεύματος με σταθερό ρεύμα φόρτισης * 02359 – Σχέση μετάδοσης άξονα 3.59 Εσωτερικό * 05925 – Πρόσθετος ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * 08628 – Ράφι πάνω από το παρμπρίζ * 00259 – Καθίσματα οδηγού comfort, αεροσουστένιο, ρυθμιζόμενο με υποστήριξη μέσης & μπράτσο ---Πακέτα * COMFORT Πακέτο * 01619 – USB υποδοχή A+C * 01606 – Σύστημα infotainment με οθόνη 7'' * 06555 – Εμπρός φώτα ομίχλης * 76104 – Κλιματισμός (χειροκίνητος) * 02463 – Cruise control * 07196 – Κομπρέσορας a/c 170 cm³ ---Λοιπά στοιχεία οχήματος * 50105 – Χρώμα λευκό IC 194 * 20532 – Ελαστικά 225/65R16 ECO * 33999 – Τυπική χρήση (όχι ειδική υπερκατασκευή) * 30164 – Logistic Mode ανενεργό * 30001 – Μπαταρία φορτισμένη * 30560 – Εγχειρίδιο χρήσης * 79443 – Εγχειρίδιο χρήσης EMEA/APAC ---Κατασκευή / Εξοπλισμός Υπερκατασκευής * Πλαϊνά αλουμινίου, 400 mm * Αντιολισθητικό πάτωμα κοντραπλακέ (15 mm, αδιάβροχο) * Υποπλαίσιο από προφίλ αλουμινίου * Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι πίσω * Προστατευτικό καμπίνας από προφίλ αλουμινίου * Σημεία πρόσδεσης (8 τεμ.) * Πλαστικά λασπωτήρες με προστασία από εκτόξευση * Κουρτίνα (ασημί RAL 9006, 670 g/m²) * Ημιδιαφανής οροφή κουρτίνας ---Επιπλέον επιλογές υπερκατασκευής * Αποσπώμενα μεσαία στύλο * Αεροτομή οροφής (λευκή) * Πλαϊνοί ανεμοθραύστες * Τελωνειακό συρματόσχοινο Ανυψωτική πλατφόρμα * Τύπος – BC 750S2S * Ικανότητα φόρτωσης – 750 kg * Ίδιο βάρος – 200 kg * Μήκος βραχίονα – 750 mm * Ροπή ανύψωσης – 5,62 kNm * Πλατφόρμα – αλουμινίου * Διαστάσεις πλατφόρμας – 1.610 mm x πλάτος ανάλογα με το αμάξωμα ---Χειρισμός ανυψωτικής πλατφόρμας * Εξωτερικός χειρισμός με δύο μοχλούς * Απενεργοποίηση της ανυψωτικής πλατφόρμας από την καμπίνα * Τηλεχειριστήριο 2 λειτουργιών με καλώδιο ---Επιπλέον εξοπλισμός * Προσαρμογέας τοποθέτησης * Σετ στεγανοποίησης για την υπερκατασκευή * Φανοί σήμανσης στην πλατφόρμα * Κρίκοι για τελωνειακό συρματόσχοινο ΠΡΟΣΟΧΗ! ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. Η ειδική μας εξυπηρέτηση για εσάς: * Επαληθευμένο βιβλίο service από επίσημους συνεργάτες και πιστοποιημένο συνεργείο * Χειμερινά ελαστικά διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση * Ασφάλιση εγγύησης έως 36 μήνες με επιπλέον χρέωση * Δεκτές ανταλλαγές παλαιών οχημάτων με δίκαιη αποτίμηση! * Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης από 6,99% με ή χωρίς προκαταβολή έως 96 μήνες, υπό καθεστώς έγκρισης πιστοληπτικής ικανότητας * Τεχνικός έλεγχος TÜV / DEKRA (κύριος και εκπομπών) * Δυνατή καθαρή πώληση εντός ΕΕ – ενδοκοινοτική παράδοση με έγκυρο ΑΦΜ ενδοκοινοτικών συναλλαγών * Πωλήσεις εκτός ΕΕ (παγκοσμίως) δυνατές, συμπεριλαμβανομένης διαδικασίας εξαγωγής και δήλωσης προμηθευτή * Παράδοση του οχήματος σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! * Υπηρεσία πινακίδων για τελωνειακές ή προσωρινές πινακίδες (συμπεριλαμβάνονται ασφάλιση & τέλη κυκλοφορί

Κατάσταση: καινούργιο, Μαζικά πόδια από χυτοσίδηρο για τόρνο ξύλου / πάγκο εργασίας – ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ & εξαιρετικά σταθερά Προς πώληση διατίθενται 2 βαριά, υψηλής ποιότητας πόδια από χυτοσίδηρο ως ιδανική βάση για τόρνους ξύλου, πάγκους εργασίας ή άλλες μηχανές. Η στιβαρή κατασκευή εξασφαλίζει μέγιστη σταθερότητα και ελάχιστους κραδασμούς – ιδανικό για ακριβή εργασία. Η ανθεκτική δομή από χυτοσίδηρο κάνει αυτά τα πόδια σχεδόν άφθαρτα και κατάλληλα για επαγγελματική χρήση. Κατάσταση: - Καινούρια & στην αρχική τους συσκευασία - Αχρησιμοποίητα, συμπεριλαμβανομένων των παρελκόμενων (δείτε τη φωτογραφία) Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Βάρος: 31 kg το κάθε πόδι - Ύψος: 80 cm - Πλάτος κάτω: 50 cm - Πλάτος επάνω: 25 cm - Πάχος κάτω: 10 cm - Πάχος επάνω: 15 cm Χαρακτηριστικά: - Ρυθμιζόμενα πέλματα συμπεριλαμβάνονται → τέλεια εξισορρόπηση σε ανώμαλο δάπεδο - Σπειροειδείς οπές στήριξης στην κορυφή με βίδες στερέωσης - Σταθερή, μελετημένη κατασκευή με ενισχυτικό στοιχείο για επιπλέον ακαμψία - Επεκτείνεται εύκολα: απλώς τοποθετήστε μια ξύλινη πλάκα ή βάση μηχανής Djdpfx Aeyzd Injl Djwa Ιδανικά για: - Τόρνους ξύλου - Βαριές μηχανές - Έργα πάγκων εργασίας - DIY έπιπλα βιομηχανικού τύπου Αποστολή / Παραλαβή: - Προτιμάται παραλαβή από τον χώρο μας - Δυνατότητα αποστολής με μεταφορική εταιρεία Τα πόδια βρίσκονται στο Α-5431 Kuchl και μπορείτε να τα δείτε στον χώρο μας κατά τις εργάσιμες ώρες. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Σχετικές λέξεις: πόδια από χυτοσίδηρο, βάση μηχανήματος, πλαίσιο τόρνου ξύλου, πόδια πάγκου εργασίας, βιομηχανικά πόδια, πόδια μηχανημάτων, πλαίσιο από χυτοσίδηρο, υποπλαίσιο πάγκου εργασίας, βαριά σταθερά πόδια, μεταλλικά πόδια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.760 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, Επέκταση εγγύησης* για τον άξονα KRONE: 6 χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων σε οδική χρήση εντός ΕΕ, ανάλογα με το φορτίο, πλήρως αυτόματος ηλεκτρονικός έλεγχος ανύψωσης άξονα για τον 1ο άξονα, χειροκίνητη λειτουργία, άξονες KRONE 9t, εγγύηση 6 ετών στους άξονες KRONE χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων, LED πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας, πίσω φώτα Hella LED, πινακίδα προειδοποίησης ADR, B 028.001 Δύο μηχανικά υποστηρίγματα, 2 x 12 τόνους, ημικυκλικά με πλάκα βάσης, μάρκα: Jost B 001.000 Λειτουργία υποστηριγμάτων μονόπλευρα, σύμφωνα με γαλλικούς κανονισμούς, πολυλειτουργικά πίσω φώτα (πλήρες LED), μάρκας Hella (Gen.2). Εγγύηση KRONE: 10 χρόνια κατά διάβρωσης στο προστατευτικό υποπλαίσιο. Επεκτάσιμος υποπροφυλακτήρας, 1 x δοχείο 40' με τούνελ, 1 x δοχείο 45' με τούνελ, 2 x δοχεία 20', 1 x δοχείο 20' ευθυγραμμισμένο στο πίσω μέρος, 1 x δοχείο 20' στο κέντρο, ΟΧΙ για δοχεία δεξαμενής. Άξονας ανύψωσης. A 420.000 Κλείστρα εμπορευματοκιβωτίου για λήψη των ακόλουθων εμπορευματοκιβωτίων: A 420.101 1 x δοχείο 40' με τούνελ, A 420.152 1 x δοχείο 45' με τούνελ, A 420.110 2 x δοχεία 20', A 420.140 1 x δοχείο 20' ευθυγραμμισμένο στο πίσω μέρος, A 420.120 1 x δοχείο 20' στο κέντρο. Ομάδα χρωμάτων 1. Ομάδα χρωμάτων οχημάτων: 2 οχήματα. X 998.107 Πλαίσιο σασί RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ. X 998.130 Άξονες συμπεριλαμβανομένων των μουαγιέ τροχού RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ. X 998.242 Προφυλακτήρας/βάση φωτιστικών λευκή πούδρα βαμμένη. X 998.890 Εξαρτήματα μαύρα ή γαλβανισμένα. X 998.212 Ζάντες φυσικό ασημί. X 998.272 Πλευρικός προφυλακτήρας λευκός πούδρα βαμμένη. X 998.831 Υποστηρίγματα RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ. Dedpfsnudhmex Al Djwa