Μεταχειρισμένο Υποπλαίσιο προς πώληση (155)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.848 h, Κινητήρας Liebherr D934 A7 – 140kW (EPA) Dedpjyffm Sjfx Al Dowa Βάρος 43 τόνων Υποπλαίσιο EW -Πλάτος: 3.800 mm -Μεταξόνιο: 4.500 mm -Πέλματα (3 ενισχύσεις), 600 mm, D6C, 56 κρίκοι Οδηγός ερπυστριών, δύο τμημάτων Βραχίονας μονομπλόκ βιομηχανικού τύπου, ευθύς, Z1, 9,10 m Βιομηχανικός βραχίονας, ελαφρώς γωνιακό άκρο, 7,50 m Απόσβεση κυλίνδρου ανύψωσης Ενεργή κατάβαση κυλίνδρου ανύψωσης Προστασία ράβδου εμβόλου, κύλινδρος ανάκτησης ενέργειας Αυτόματη ανύψωση (Autolift) Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα Ηχητική ειδοποίηση πορείας, μη απενεργοποιήσιμη Αναλογικός χειρισμός (αριστερά): κύκλωμα μέσης πίεσης Στήριγμα χεριού (υψηλότερο) για χειριστήριο joystick Υαλοκαθαριστήρας οροφής Υδραυλική ανύψωση καμπίνας LHC 255 (από 3,24 m έως 5,25 m συνεχώς) Στενή πλατφόρμα για LHC 255 Ραδιόφωνο Comfort Κάθισμα οδηγού Comfort Πάτωμα καμπίνας με θωρακισμένο γυαλί Οπισθοπαρακολούθηση με κάμερα Εργοστασιακοί προβολείς μπροστά στην καμπίνα, 2 τεμ., LED 1300 lumen Εργοστασιακοί προβολείς πίσω στην καμπίνα, 2 τεμ., LED 1300 lumen Περιστρεφόμενος φάρος στην καμπίνα, 1 τεμ. Φίλτρο παράκαμψης, Liebherr

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 212 kW (288,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.640 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εξοπλισμός: -Επιμηκυμένη καμπίνα ημέρας (Day Cab) -Ημιδιαφανής αντηλιακή περσίδα -Φώτα αλογόνου με διπλούς ανακλαστήρες και ανθεκτικό σε κρούσεις κρύσταλλο από Lexan -Προβολείς ομίχλης τοποθετημένοι στον προφυλακτήρα -Τζάμια με πράσινη απόχρωση -Βάσεις καθρεφτών για πλάτος κατασκευής 2,50 - 2,60 m -Κεντρικό κλείδωμα -Ρυθμιζόμενος αεροδυναμικός spoiler οροφής -Μακριά πλαϊνά φτερά -Χρώμα καμπίνας: H3275WHTE -Χρώμα πλαισίου προβολέων και προφυλακτήρων: Stone Grey -Χρώμα spoiler οροφής: χρώμα καμπίνας -Χρώμα πλευρικών φτερών: χρώμα καμπίνας -Χρώμα πλαισίου: γκρι -Αεροαναρτώμενο πολυτελές κάθισμα οδηγού -Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού -Σταθερό κάθισμα συνοδηγού -Θήκη για αντικείμενα στο τούνελ του κινητήρα -Χειροκίνητος κλιματισμός με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα -Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό -Τηλεχειριστήριο ECAS -10ετής συνδρομή για PACCAR Connect -Ψηφιακός (έξυπνος) ταχογράφος VDO DTCO -Σύστημα πολυμέσων DAF Infotainment -Συνδυαστική κεραία για AM/FM, GSM και GPS -Σύστημα ανίχνευσης υπνηλίας DAF -Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας -Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος (VSC) -Ακουστική προειδοποίηση όπισθεν -Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης -Σύστημα ασφαλείας που ειδοποιεί τον οδηγό για κινούμενο αντικείμενο στη δεξιά πλευρά του οχήματος -Εμπρός άξονας τύπου F60, με παραβολικά ελατήρια -Ελαστικά εμπρός άξονα: 285/70R19.5, ζάντες 19,5 x 7,50 -Ελαστικά κινητών πίσω αξόνων: 285/70R19.5, ζάντες 19,5 x 7,50 -Προμηθευτής Goodyear -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών -Ζάντες ατσαλιού, ασημί-γκρι χρώμα -Δακτύλιοι ζαντών χωρίς μεσαίο τμήμα, ασημί-γκρι (RAL 9006) -Ελαστικά εμπρός: 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 -Ελαστικά πίσω με κίνηση: 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 -Κινητήρας PX-7, 6-κυλινδρικός πετρελαιοκινητήρας -Κατηγορία εκπομπών Euro 6 -Αυτόματο σύστημα απενεργοποίησης ρελαντί (μετά από 5 min) -Αυτόματο κιβώτιο PowerLine 8 ταχυτήτων -Αυτόματο κιβώτιο επίδοσης PowerLine 8AP1200, σχέσεις μετάδοσης 4,89-0,64, 8 ταχύτητες -Λογισμικό για αυτοματοποιημένο κιβώτιο -Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,63 -Κινητός πίσω άξονας με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό -Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) -Φρένο εξάτμισης -Λειτουργία χειρόφρενου με θέση ελέγχου -Μεταξόνιο 5,60 m / οπίσθια προέκταση 2,40 m -Ύψος διαμήκους πλαισίου 270 mm, πάχος 6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση -Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου 200 λίτρα -Δοχείο AdBlue® 30 λίτρα -Σφήνα τροχών -Εγκάρσιος δοκός ρυμούλκησης, D-Value 85 kN, Dc-Value 70 kN, V-Value 25 kN. Ρυμούλκησης: D-Value 85 kN. -Σύνδεσμος αέρα ρυμουλκούμενου με περιστρεφόμενους συνδέσμους -Ηλεκτρικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο (24V) με δύο 7-πολικές πρίζες. Έξτρα 7-πολική για EBS ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου -LED φώτα πλευρικού περιγράμματος -Σύστημα στερέωσης υπερκατασκευών BAM 1 -Δυναμό 100 A, δύο μπαταρίες 175 Ah -Υδατοδιαχωριστής με φίλτρο 30 μικρά και θέρμανση -Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα -Εγγύηση Plus - γραμμή μετάδοσης κίνησης Καρότσα πλατφόρμας, εσωτερικό μήκος 7280 mm με υδραυλική πίσω πόρτα Palfinger C 1500 ML pro ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: -Καρότσα πλατφόρμας -Οπίσθιο portal με επάνω πόρτα Dwodpfx Alsyqdkaj Dsa Διαστάσεις υπερκατασκευής: -Εξωτερικό μήκος: περίπου 7.295 mm -Εσωτερικό μήκος: περίπου 7.280 mm -Εξωτερικό πλάτος: περίπου 2.550 mm -Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.480 mm -Εσωτερικό ύψος: περίπου 2.640 mm -Πλευρικό καθαρό άνοιγμα: περίπου 2.600 mm -Άνοιγμα πίσω πλαισίου περίπου 2.450 mm πλάτος x 2.560 mm ύψος -Υποπλαίσιο με διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς από γαλβανισμένο χάλυβα -Πάχος δαπέδου ονομαστικά 24 mm -Δάπεδο με αντιολισθητική επίστρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Dwsdpfx Alezcnugs Dea Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Ο κωνικός στρογγυλοποιητής WP CR59 είναι κατάλληλος για την επεξεργασία όλων των ειδών ζύμης, όπως ζύμες σίτου, μεικτές ζύμες σίτου, μεικτές ζύμες σίκαλης και ζύμες με κόκκους. Τα κομμάτια ζύμης εισάγονται στο κυλινδρικό μέρος του μηχανήματος με ρυθμιζόμενη λεκάνη, και μέσω της περιστροφής του κώνου προωθούνται προς τα πάνω και στρογγυλοποιούνται με ειδικά διαμορφωμένες λεκάνες. Η επικάλυψη τεφλόν στη λεκάνη και τον κώνο αποτρέπει το κόλλημα της ζύμης και ελαχιστοποιεί τη δημιουργία ψίχουλων. Εύρος βάρους: 400–1800 γρ. Απόδοση: έως 5000 τεμ./ώρα Θερμός και ψυχρός αερόφυση Κώνος (κωνικός και κυλινδρικός από χυτοσίδηρο), επικαλυμμένος με τεφλόν Λεκάνες από χυτοαλουμίνιο, με τεφλόν εσωτερικά και εξωτερικά Κώνος με κεφαλική στήριξη Πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι, επινικελωμένο Dedjzh H Izepfx Al Dewa Επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι, ματ Υποπλαίσιο από ατσάλι, επινικελωμένο, με 4 ρόδες με πείρους ασφάλισης Με πίνακα χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Dsdji Riwmjpfx Al Djwa Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km (διαθέσιμο και ως 4x4) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Dwodpfxjym S Hue Al Dja Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Dsdpfx Ajym Tbael Dewa Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Dwodpfx Alsyrz H Io Dea We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενίσχυση πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - PTO (ΡΡΤ - λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικός ανατρεπόμενος (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμου 300 l – Δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα προστασίας κύλισης MAN EasyStart Μπροστινά ελαστικά Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL διεύθυνση Πίσω ελαστικά Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση Ρύθμιση τρέιλερ στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας – Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/Φυλλωτή (BB) σε μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής (αυτόματη σκούπα) Ημέρας φώτα LED - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Εργοστασιακά φώτα εργασίας πίσω στο θάλαμο οδήγησης Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, υποβραχιόνια Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό χρώμα Moon Grey (γκρι) για το θάλαμο οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Μηχανική οροφή – πίσω τοίχωμα θαλάμου, με παράθυρο 2 πρίζες, οροφή θαλάμου, 12V & 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7” Ηχοσύστημα Advanced MAN – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο 3-πλευρικό EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Dodpfxsyutb Ae Al Dowa Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5 mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη ταλαντευόμενη πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 6 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6 mm S355 Υποπλαίσιο: χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή – Κεντρική βαλβίδα – πνευματικός επιλογέας ανατροπής – πνευματικός μεταγωγικός διακόπτης στο υποπλαίσιο – αντλία και δοχείο λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη πλαϊνή πόρτα αριστερά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω περιθωρίου, επίπεδη με το πάτωμα Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη Κρίκοι πρόσδεσης σε γωνίες πλαϊνών Τέντα χειροκίνητη Τέντα ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας και στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.984 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 335/80 R20, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.990 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Άμεση επαφή / Μεταχειρισμένα οχήματα και μηχανήματα: * A1W Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα * AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 Djdpfx Aleyfdvfe Djwa * B5B Φρένα ρυμουλκούμενου, σύστημα δύο αγωγών * B89 Σύστημα φρένων χαμηλής πίεσης * C7H Πλευρικός προφυλακτήρας * CA4 Πίσω εξαρτήματα στήριξης * CD2 Εξαρτήματα στερέωσης για απλωτές σε καρότσα * CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060, τύπος B, μέγεθος 3 * D6F Κλιματισμός * DF3 Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση * DG1 Πρόσθετος διακόπτης δείκτη στροφής αριστερά * DH3 Καθολική βάση για χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E42 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45 Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * ED2 Πρίζες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στη μεσαία κονσόλα * ED6 Εσωτερική πρίζα 24V/25A, με σήμα C3 * F6B Εμπρός παρμπρίζ, διάφανο, θερμαινόμενο * G34 EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G97 Προστατευτικό κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων * H43 Κύλινδρος ανατροπής * H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω * HE1 Υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανατροπής * HN6 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλων, 3 κυψελών, πλήρης δειγματοληψία, αποφόρτιση αλατοδιανομέα * IB1 Σειρά φορέων εξοπλισμού * J48 Πιλοτική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * JV5 Προεγκατάσταση, καλωδίωση/κεραία για ραδιόφωνο * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 l * L60 Φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LB3 Πορτοκαλί φάρος LED αριστερά με τρίποδο * LL6 Πρόσθετοι προβολείς ρυθμιζόμενοι καθ' ύψος * M1I Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * M5M Κινητήρας Euro VI με OBD-C * M5V Κεντρικό φρένο υψηλών επιδόσεων * N08 Εξάρτηση κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα περιλαμβ. εμπρός PTO * N09 Περιοριστής στροφών PTO * P60 Υποπλαίσιο καρότσας * PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94 Μηχανισμός ρυμούλκησης, μεγάλη σιαγόνα, τύπος δακτυλίου, άξονας 38,5 mm * RT2 Ζάντες χαμηλού προφίλ 11x20 * S8A Κουτί πρώτων βοηθειών * SC4 Κόκκινη/λευκή προειδοποιητική ταινία, ανακλαστική * SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και φάρος * TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 τόνων (4,4/4,8) * VB7 Unimog - Σειρά φορέων εξοπλισμού * WJ1 Παραλλαγή βάρους επιπλέον 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Όργανα/επιγραφές/έγγραφα στα γερμανικά * XG3 Εγγύηση για 2ο και 3ο έτος έως 4.500 ώρες λειτουργίας * Z01 Όχημα με αριστερό τιμόνι * Z5Y Όχημα για κυκλοφορία δεξιά * Z96 Τέλος προετοιμασίας * ZL9 Αφαίρεση προκαθορισμένου πακέτου, απαιτείται έλεγχος εγκρίσεων * ZS6 Διακόπτης επιπλέον βοηθητικού συστήματος Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν ευθυνόμαστε για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά στην τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Liebherr γερανός 160 HC-L 8/16 με τηλεχειρισμό: 160 HC-L 8/16 Ύψος: 37,5 m, προβολή 55 m, αρ. εργοστασίου 30349039, έτος κατασκευής: 2009 Περιλαμβάνονται τα παρακάτω μέρη γερανού: 1 υποπλαίσιο σταυρού 2 βασικά αντίβαρα Α 7,5 τόνων 12 βασικά αντίβαρα Β 4,8 τόνων Djdsvx Eccjpfx Al Dswa 1 βραχίονας 611, 10,7 m 1 βραχίονας 621, 8 m 2 βραχίονες 622, 10,35 m 1 βραχίονας 631, 5,18 m 1 κορυφή βραχίονα 641 1 βασικός πύργος 12,42 m 5 τμήματα πύργου 4,14 m "Πλήρως επισκευασμένος, αμμοβολή και νέα βαφή! Αυτός ο γερανός έχει ανακαινιστεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Με την αμμοβολή αφαιρέθηκαν εντατικά τα παλιά στρώματα βαφής και σκουριάς πριν εφαρμοστεί η υψηλής ποιότητας καινούργια βαφή. Με επιφύλαξη αλλαγών, λαθών και προκράτησης. Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας – βλ. ιστοσελίδα. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών της προσφοράς, ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα. Ορισμένα εξ αυτών προκύπτουν λόγω σφαλμάτων μεταφοράς μεταξύ διαφορετικών πλατφορμών. Γι' αυτό σας ενημερώνουμε ότι όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική απαίτηση. Νομικά: Αυτή η αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Πρόκειται για πληροφορίες προκαταρκτικής σύναψης σύμβασης. Οι παρεχόμενες πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802037879, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.750 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 6.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, πολλαπλά διαθέσιμα Πλαίσιο σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" Υποδοχές κοντέινερ: 1 x κοντέινερ 20 πόδια, επίπεδο με το πίσω μέρος (Σημείωση! σε 20 πόδια, μειωμένο φορτίο σέλας) Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχών με βάσεις Προστασία υποστροφής από χάλυβα Ολόκληρος φτερό πίσω σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντι-σπρέι λασπωτήρες κατά EG Κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg Πυροσβεστήρας (ξηρά σκόνη ABC 6 kg) συμπ. δοχείο στάλαξης από ανοξείδωτο ατσάλι στη μέση της πίσω τραβέρσας κοντέινερ, περίπου 290 mm πλάτος Άξονες + Αναρτήσεις BPW άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm, "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μετρήσεις" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Διαφορά μεταξονίου 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χειρισμός "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής, πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστό δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το καθορισμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδηγική/ρυμουλκητική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα κυκλοφορίας/πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και βεβαίωση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης "Α" πτυσσόμενη για μεταφορά αποβλήτων Έγκριση ADR κατά FL/AT με πινακίδα ADR πίσω Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: Βαμμένα μαύρα πολλαπλά διαθέσιμα Djdpfx Alszbtnie Dswa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2013, Πάχος φύλλου 1,6 mm Πίεση 450 MPa Ικανότητα εγκοπής 150 x 150 x 90° Επιφάνεια τραπεζιού 650 x 500 mm Ύψος πλαισίου βάσης 875 mm Γωνία κοπής - άνω λεπίδα 4 ° Βάρος μηχανήματος περίπου 0,075 τόνοι Χειροκίνητη μηχανή εγκοπής με υποπλαίσιο, Πάχη φύλλων: - Χάλυβας 450MPa έως 1,6 mm, - αλουμίνιο έως 2,25 mm, Dwodpfx Aet Smgxol Dea - πλαστικό έως 3,0 mm, Μονάδα επίδειξης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801012811, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμα Dsdpsza Agrsfx Al Dswa Σασί τράκτορα για μεταφορικά - Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο ατσάλι, με πλάκα ημιρυμουλκούμενου και εναλλάξιμη 2'' βαλβίδα τράκτορα (king pin), ενισχυμένο πλαίσιο για φορτίο οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ «Load-Lock» ανά ~400 mm για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (άνω/εξωτερικά) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητα 10 τόνους έκαστο. Πτυσσόμενο πίσω στήριγμα, 2 τάκοι με στηρίγματα, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτική μπάρα από γαλβανισμένο ατσάλι, τέταρτα φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με αντιανεμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό με κιτ στερέωσης, 2 πλαστικά εργαλειοθήκες 600x425x460 mm, κλειδωμένες. Μηχανισμός κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη ενσωματωμένοι στο δάπεδο για 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ, εμπρόσθια θέση με αναδιπλούμενο σύστημα. 10 ζεύγη υποδοχές/τσέπες για πασσαλάκια (70x40 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο και 10 στο κέντρο του δαπέδου. 2 διατομες κάθετων λωρίδων/υποδοχών στο δάπεδο για πασσαλάκια 80x80 mm (εσωτ. πλάτος ~2170 mm, ύψος ~100 mm), στρογγυλές ράβδους πάχους 20 mm (πάνω/κάτω, απόσταση ~60 mm), κάτω με γωνιακό προστατευτικό λαμαρίνα. Τοποθέτηση: σύμφωνα με datasheet Fliegl, θέση 2 και 4, 20 τεμάχια πείρους, γαλβανισμένοι, αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες – εισαγωγή από πίσω, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων (1x μπροστά, 2x πίσω). Άξονες / Ανάρτηση: Άξονες SAF με δισκόφρενα, αερανάρτηση, 1ος άξονας με αυτόματη ανάρτηση & λειτουργία ύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με «3x φρένα», ανύψωση άξονα κάτω από συνιστώμενο ύψος οδήγησης (χωρίς εγγύηση ζημιάς ελαστικών). Φρένα: Διπλής γραμμής πίεση αέρα, σωληνώσεις χρώματος για εύκολη συντήρηση, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις quick-connect, χωρίς συνδετικό σωλήνα, σύστημα EBS με EBS πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλική ανύψωση/καθίζηση με 2 ύψη, αλλαγή μέσω χειροκίνητου κουμπιού: για ύψος σύνδεσης 980 mm και 1100 mm. Το ύψος αλλάζει με την ανύψωση του άξονα (φορτωμένο ύψος αυξάνεται κατά 50 mm), σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & λάστιχα: 435/50 R19,5, κατασκευαστής της επιλογής του κατασκευαστή, ατσάλινοι ζάντες. Ηλεκτρικά: 24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, 2 LED λευκά εμπρός, 2 LED οπίσθια (άσπρο/κόκκινο), 2x 7-πολικές & 1x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός, πλαϊνοί φανοί εργασίας LED (αριστερά/δεξιά), 2 επιπλέον πίσω, 1 περιστρεφόμενος φάρος με βάση, έλεγχος μέσω θέσης, 2 ζεύγη φωτισμένων προειδοποιητικών πινακίδων (επεκτεινόμενες έως 4000 mm), επιπλέον 7-πολική πρίζα στο πίσω υποπλαίσιο. Δάπεδο: Αντιολισθητικές πήχεις 30 mm σε διαμήκεις τραβέρσες για αντοχή σημειακού φορτίου με φορτηγίδα έως 7.100 kg. Πρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί πάσσαλοι: 25 mm προφίλ αλουμινίου (κοιλόδοκο), ύψος 1350 mm, γωνιακοί πάσσαλοι χάλυβα σε έκδοση μεγάλου όγκου, εσωτερική πρόσοψη ενισχυμένη με ακόμη μία αντιολισθητική πλάκα 1250 mm ύψους, «Crash-Blocker», στο κάτω μέρος εσωτερικά με προστασία πρόσκρουσης από ατσάλι, ύψος ~140 mm, εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους τοποθέτησης. πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: City-ανατρεπόμενο κοντέινερ με αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, περίπου 4m³ ανατρεπόμενο κοντέινερ DIN 30722-3 “City” Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: περίπου 4000mm x 2000mm x 500mm - Όγκος: περίπου 4m³ - Με εξωτερικούς κυλίνδρους στο πίσω μέρος - Υποπλαίσιο από UPN 140 - Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης - Μπάρα ανάρτησης Ø 35mm - Ύψος γάντζου 900mm - Δάπεδο από λαμαρίνα 3mm St 37.2 (S235JR) - 6 κρίκοι πρόσδεσης δυναμικότητας 2,5t ο καθένας ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλευρικά τοιχώματα από λαμαρίνα 3mm St 37.2 (S235JR) - Κλείδωμα L4 ? - Απόσταση ενισχυτικών δοκών: 750mm - Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα με πλευρική κεντρική ασφάλεια σύμφωνα με UVV - Περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ ασφαλείας - Συγκολλημένες σκάλες ασφαλείας στην εμπρόσθια πλευρά σύμφωνα με UVV - Εσωτερικά το δοχείο εφάπαξ ασταρωμένο, - Εξωτερικά διπλά ασταρωμένο και βαμμένο μονοχρωμία στη RAL 7016 - Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας - Το δοχείο επιθεωρημένο και πιστοποιημένο - Σύμφωνα με DGUV Κανονισμό 214-017 - Ανακλαστήρες για σήμανση κοντέινερ σε δημόσιους χώρους όπως ορίζει το άρθρο §32 (1) StVO και DIN 67520 Δήλωση: Τα αναγραφόμενα εξαρτήματα μη δεσμευτικά, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dodpfx Aoyq S Adol Dewa

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.720 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.260 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, κοντομεταξονιο καμπίνα, 1 κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, 8 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, επένδυση σκελετού πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, εργαλειοθήκη, ανάρτηση με φύλλα, λωρίδες πρόσδεσης, προστατευτικό τύπου U, ανακλινόμενες πόρτες, ανοιγόμενη οροφή, πράσινο αυτοκόλλητο περιβάλλοντος. Μεταξόνιο: 4.260 mm Υπερκατασκευή: Pavic ανατρεπόμενο αμάξωμα τριών πλευρών με πνευματικά απασφαλιζόμενα πλαϊνά και οπίσθια πόρτα, γαλβανισμένο υποπλαίσιο, ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα, ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά 4 τεμάχια (8 συνολικά), σκάλα πρόσβασης (ενσωματωμένη κάτω από το αμάξωμα), ψυγειάκι, δάπεδο 4 mm Hardox HB 450, συνδυασμένο όργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, εγγύηση ATS σύμφωνα με τους γενικούς όρους, 3 χρόνια/250.000 χλμ, στεγανοποίηση σασί Mercedes-Benz, δερμάτινο τιμόνι με γνήσια χρώμιο εμφάνιση, επιμήκυνση καμπίνας κατά 180 mm! Djdpsymzgwofx Al Dowa Ύψος φόρτωσης περίπου 1.520 mm! Καινούριο όχημα από στόκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 06.01.2026! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2019, χρώμα: μαύρο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 5500 x Πλάτος 2350 x Ύψος 800 mm ST 37-2 Δάπεδο 5 mm, τοίχοι 4 mm Υποπλαίσιο UNP 180 Ενισχυμένο τόξο ανάρτησης 60 mm Έλεγχος ασφάλειας UVV κατά DIN 30722-1 (15.000 kg) Ύψος γάντζου 1570 mm Κλείδωμα C: standard Εξοπλισμός: Περιμετρικό πλαίσιο στρογγυλού σωλήνα 89/6 mm Πλευρικά τοιχώματα στρογγυλεμένα και πλήρως συγκολλημένα Djdpfxovhk Rks Al Dowa Απόσταση δοκαριών δαπέδου 625 mm Πλάτος δοκαριών 110 mm Κατασκευή υποπλαισίου Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αλλαγής Βιδωτή σκάλα στην εμπρός πλευρά, βαμμένη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ Πόρτα με διπλό μηχανισμό ασφάλισης, ολλανδικού τύπου Κλείδωμα οδικής μεταφοράς με υπερκεντρικό σφιγκτήρα Εσωτερικά κι εξωτερικά ασταρωμένο Εξωτερικά επιπλέον με βερνίκι συνθετικής ρητίνης σε RAL 7015 σχιστο-γκρι Σημεία πρόσδεσης μπορούν να προστεθούν με επιπλέον κόστος 500,00 € καθαρά. Καινούργιο από απόθεμα! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, κρατείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 870 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες Κατασκευή: City-ανατρεπόμενο κοντέινερ με δίφυλλες πίσω πόρτες, περίπου 3,8m³ – υποδοχές ανάρτησης για συστήματα γάντζου CITY σύμφωνα με το DIN 30722-3, με πίσω εξωτερικούς κυλίνδρους που λιπαίνονται και αλλάζονται, καθώς και υποπλαίσιο από UNP-140 - Λαβή ανάρτησης, ύψος γάντζου 900 mm - Πάτος κάδου από 3 mm St 37.2 (S235JR) - Πλευρικά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) - Καμπυλωμένος πάτος με ακτίνα 250 mm προς τα πλευρικά τοιχώματα - Τελικό προφίλ από ανθεκτικό στρογγυλό σωλήνα - Απόσταση ενισχυτικών δοκαριών 1.500 mm Dsdpfxjvhkuio Al Djwa - Ενισχυτικό προφίλ U 80 x 50 mm - Δίφυλλη πόρτα πίσω με στιβαρή κλειδαριά μπάρας περιστροφής και πλευρικό κεντρικό ασφαλές κλείδωμα σύμφωνα με UVV - Κλείδωμα πόρτας με βοηθητικό σύστημα ανοίγματος πόρτας κάδου - Περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ ΑΝΑΦΟΡΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.120 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ισχύος, πλευρική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου/αέρα, άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, ρυμούλκα με παροχή αέρα και φώτων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική πλευρική ασφάλιση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dedpfxsyffv Ts Al Dewa Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής Hiab Ultima 21S59 21 τόνων για κοντέινερ έως 6,9 μέτρα Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ASR, EBS, ESP, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο στάθμευσης, σήμα κινδύνου φρένου, κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD, εμπρός άξονας 8,5 τόνων, υποπλαίσιο πίσω άξονα hypoid 13 τόνων, τρίτος άξονας 9τ διευθυντήριος και ανυψούμενος, σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες, βαρέως τύπου αντιολισθητική σταθεροποίηση, καμπίνα οδηγού TM, ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή, LED εμπρός φώτα, LED φώτα ημέρας, LED φώτα στροφής, αυτόματο φώτα μεγάλης σκάλας, MAN OptiView, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW, κάτω κρεβάτι, cruise control με προσαρμογή απόστασης ACC, υποβοήθηση επείγοντος φρεναρίσματος EBA, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional, πλευρική μετάδοση σχετιζόμενη με κινητήρα (σφόνδυλος 400/570Nm διαρκείας/σύντομου χρόνου), μηχανικά εκτεινόμενη πλευρική προστασία. Λεπτομερής λίστα εξοπλισμού για το σασί και το σύστημα ανατροπής διατίθεται και αποστέλλεται κατόπιν αιτήματος! Ραδιοχειριστήριο με επιπλέον κόστος περίπου 3.500€ +ΦΠΑ Καινούριο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς δέσμευση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.685 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Dwodovncd Ajpfx Al Doa Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.150 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεγάλο σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, καθίσματα με θέρμανση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (αντιμπλοκάρρισμα), ASR (αντιολισθητικό σύστημα), σταθερός περιοριστής, βοηθητικό σύστημα μετάδοσης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, εμπλοκή διαφορικού, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενο φως, εργαλειοθήκη, φύλλο και αερο-ανάρτηση, ο τελευταίος άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, σύνδεση ρυμούλκησης με αέρα και φως, δοχείο αλουμινίου, προστασία υποπλαισίου, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπερκατασκευή: 21t ανατρεπόμενο σύστημα Meiller RS 21.70 για κοντέινερ έως 7μ, υποπλαίσιο συρόμενο. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσομαι αλλαγών, πωλήσεων και σφαλμάτων! Dedpfx Ajymzhhjl Dowa

Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 300 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Υγιεινή δοσομετρική αντλία για ακριβή ογκομετρική δοσομέτρηση μέσων χαμηλού έως υψηλού ιξώδους καθώς και κομματιασμένων προϊόντων. Επιφάνεια επαφής με το προϊόν: Ελαστομερή με δήλωση συμμόρφωσης FDA Τα μέρη που έρχονται σε επαφή με το προϊόν είναι κατάλληλα για αποστείρωση σε αυτόκλειστο Απλή ενσωμάτωση χάρη στον συμπαγή σχεδιασμό Συνολικό μήκος περίπου 2300mm Ονομαστικό πλάτος περίπου 350mm Συνολικό πλάτος με κινητήρα περίπου 500mm Ύψος πάνω άκρης ιμάντα από 980 έως 1080mm Υποπλαίσιο από σταθερά προφίλ σωλήνων Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι ποιότητας 1.4301 Διπλή κοπτική ακμή, ακτίνα περίπου 5mm Μεταφορική ταινία τροφίμων, μάρκας Habasit, χρώμα λευκό Κεντρικός σταθμός κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτροκινητήρα μάρκας SEW περιλαμβάνεται Ειδική επίστρωση για τρόφιμα (ανάλογα με τον χρόνο παράδοσης) Η ταχύτητα ρυθμίζεται μέσω μετατροπέα συχνότητας (από 0,8 έως 8m/min) Περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο πλαίσιο για 5 δοσομετρητές της εταιρείας viscotec Η ρύθμιση γίνεται μέσω προφίλ και μονάδων σύσφιξης Dwsdpfx Aexcvzajl Doa Η ρύθμιση ύψους γίνεται χειροκίνητα μέσω μονάδων σύσφιξης, όλοι οι δοσομετρητές ρυθμίζονται ταυτόχρονα. Οι δοσομετρητές μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια με μακριές τρύπες, αν απαιτείται. Κάθε δοσομετρητής μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά ως προς το πλάτος, την κλίση και προς ή αντίθετα στη φορά μεταφοράς. Χωρίς πλευρική καθοδήγηση Περιλαμβάνει ηλεκτρομηχανολογική μελέτη (engineering) Περιλαμβάνει προκατασκευή Περιλαμβάνει εγκατάσταση δοσομετρητών στις εγκαταστάσεις μας Περιλαμβάνει δοκιμή στις εγκαταστάσεις μας Επιφάνειες: μεταφορική ταινία από ανοξείδωτο 1.4301, στρογγυλοί σωλήνες πλαισίου για δοσομετρητές σε ανοξείδωτο 1.4301, μονάδες σύσφιξης από αλουμίνιο. 5 μπάρες παραδίδονται από υπάρχουσα μεταφορική τεχνολογία στη δική μας μεταφορική ταινία. Πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο 1.4301 Σύστημα ελέγχου και μετατροπέας συχνότητας μάρκας Mitsubishi Electric Δομή: Κύριος διακόπτης, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, διακόπτης αυτόματης ενεργοποίησης/απενεργοποίησης Οθόνη για τη ρύθμιση ταχύτητας σε m/min και την προγραμματισμένη καθυστέρηση για το σήμα εκκίνησης του δοσομετρητή Αισθητήρες για την ανίχνευση κάθε μπάρας (κάθε μπάρα αναγνωρίζεται ξεχωριστά) Αισθητήρες και σήμα εκκίνησης για τους δοσομετρητές (κάθε δοσομετρητής λαμβάνει δικό του σήμα εκκίνησης) Επικοινωνία με την εταιρεία Viscotec Το επείγον στοπ αφορά προς το παρόν μόνο τη δική μας μηχανή. Περιλαμβάνει κατασκευή πίνακα ελέγχου με 50% διαθεσιμότητα (reserve) Περιλαμβάνει αισθητήρες υψηλής ποιότητας (αισθητήρα μέτρησης απόστασης με δυνατότητα αξιολόγησης) Περιλαμβάνει ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου υψηλότερων προδιαγραφών (υλικό και λογισμικό μπορεί να επεκταθεί οποιαδήποτε στιγμή χωρίς αντικατάσταση του συστήματος) Περιλαμβάνει HMI (οθόνη), περίπου 7" ίντσες Περιλαμβάνει ηλεκτρολογικό σχέδιο (E-Plan) Περιλαμβάνει πρόγραμμα Περιλαμβάνει δοκιμή στις εγκαταστάσεις μας (δοκιμή διασύνδεσης με εταιρεία viscotec) Επιφάνειες: Πίνακας ελέγχου και αισθητήρες εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο, αισθητήρες με έγκριση FDA.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Ψυκτική μονάδα: Carrier Xarios 300GH με λειτουργία στάσης (σύνδεση 230V) * Μονάδα με λειτουργία ψύξης και θέρμανσης * Iveco Daily 3,0 HDI 175HP (129 KW) * EURO6 (Πράσινο περιβαλλοντικό σήμα) * Προβολείς ομίχλης * Φώτα ημέρας * Cruise control * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ενεργό κάθισμα με ρύθμιση KG * ABS- ASR- AFU * Ραδιόφωνο DAB MP3 * Bluetooth * Κλιματισμός * Μ/Π/Υ 4100x2200x2100 * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Υπολογιστής ταξιδιού * Ενισχυμένη κατασκευή * Μακρύ μεταξόνιο * Ψυκτικό κιβώτιο με πλαϊνή πόρτα * Πλαϊνή και πίσω κουρτίνα PVC * Υδραυλική πίσω πόρτα BÄR 750 KG (με σύστημα κατά της κύλισης) * Οδηγοί στερέωσης φορτίου Dwsdpfovm N Ufox Al Dja * Κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά * Ειδικό πάτωμα με αναβαθμισμένο αλουμίνιο και αποστράγγιση * Πλευρικοί και περιμετρικοί δείκτες θέσης με LED * Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής και αεροδυναμικά πλαϊνά * Υποπλαίσιο αλουμινίου * Πλήρης ρεζέρβα * Πρόσθετη αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Κάμερα οπισθοπορείας με επιπλέον χρέωση Εάν το όχημα δεν είναι διαθέσιμο - άμεση παράδοση δυνατή! * Ζητήστε μας εξατομικευμένη προσφορά leasing ή χρηματοδότησης * Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής * Παράδοση από 199€ Δεν βρήκατε το κατάλληλο όχημα; Διαμορφώστε το δικό σας όχημα! Εξοπλισμός, υπερκατασκευή ή παραλλαγή κινητήρα. Όλα σε δίκαιη τιμή! Μπορείτε να προμηθευτείτε από εμάς μόνο τις υπερκατασκευές για το δικό σας όχημα! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! * Οι εικόνες ενδέχεται να δείχνουν προαιρετικό εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στη βασική τιμή. * ---- *Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς/αλλαγές/λάθη εισαγωγής. Παρακαλείσθε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού απευθείας στο όχημα πριν την αγορά. Επιφυλάξεις για λάθη/ενδιάμεση πώληση. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πρόσκληση υποβολής προσφοράς.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σκληρή πέτρινη πλάκα - Διαστάσεις1400x250x160mm Dwjdpfxotnkdce Al Dsa - Κατηγορία ποιότητας 0 ή καλύτερη (προς μέτρηση) - με προσαρτημένες πνευματικές βαλβίδες ως πρέσα - Υποπλαίσιο κατόπιν αιτήσεως

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 60 χιλ., ισχύς: 1,85 kW (2,52 ίππους), I - Ατσάλι - επίπεδο 100 x 15 (ø 500) mm I-δοκός - κατακόρυφα 50 x 10 (ø 500) mm Γωνιακός χάλυβας 50 x 6.0 (ø 600) mm Στρογγυλό υλικό 35.0 (ø 500) mm Μέγιστη διατομή σωλήνα 60 x 2.0 (ø 1200) mm Τετραγωνικό υλικό 50x50x3 (ø 1000) mm Ταχύτητα κάμψης 10.0 στροφές/λεπτό Διάμετρος άνω ρολού 165 mm Διάμετρος οπής 40.0 mm Διαστάσεις Μ-Π-Υ 560 x 1430 x 980 mm Εύρος ρύθμισης: OW 124 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς 1.85 kW Βάρος 275 kg Dodjwvrazjpfx Al Dewa Πολύ λίγες ώρες λειτουργίας (!!) Τιμή κατασκευαστή με αξεσουάρ περ. 12.500 Ευρώ Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - Ηλεκτροϋδραυλική μηχανή κάμψεως δακτυλίων / προφίλ - Βαρύς και στιβαρός κορμός μηχανής - 2x κινητήριοι κύλινδροι (σειρά MR2) - Διαχωρισμένα τμήματα κυλίνδρων - Ψηφιακή ένδειξη θέσης άνω κύλινδρου (0.1 mm) - Χειροκίνητη ρύθμιση άνω κύλινδρου - Δεξιό-αριστερό στρέψιμο κυλίνδρων κάμψης - Ταχύτητα κάμψης κατά 20% μεγαλύτερη από μηχανές της ίδιας κατηγορίας - Άξονες από σφυρήλατο & λειασμένο χρωμονικελιούχο χάλυβα - Υποπλαίσιο μηχανής - Δυνατότητα οριζόντιας και κάθετης λειτουργίας - Κινούμενη κονσόλα χειρισμού - Σήμανση CE