Μεταχειρισμένο Ari Ds-73 προς πώληση (5.599)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FX1131-5BA01 σύνδεση E-έκδοση: D SN:124 + 6FX1137-3BA00 επέκταση διεπαφής, μεταχειρισμένο, κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hnsdpfjxagp Aex Ai Rop

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 με C79458-L439-B8, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, σε ανοιχτή αρχική συσκευασία. Hnedpjxahxxofx Ai Rop

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 1.295 χιλ., συνολικό μήκος: 12.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου εμπορευματοκιβωτίων Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα επίσωσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά (King Pin) και 2 θέσεις King Pin Μπροστινή ασφάλιση στη βάση ανύψωσης ανατρεπόμενου με ενσωματωμένες σφήνες εισαγωγής και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε συνεχή άξονα περιστροφής με επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα εμπορευματοκιβώτια Υποδοχές εμπορευματοκιβωτίου: Διασταυρούμενα δοκοί ασφάλισης, διπλοί για ασφάλιση 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια εμπορευματοκιβώτιου. Ρύθμιση μέσω κεντρικού τηλεσκοπικού σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι. Βέλτιστο φορτίο πέλματος κατά τη μεταφορά των εμπορευματοκιβωτίων 30 και 40 ποδιών. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων μηχανική υποστήριξη, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία προσκρούσεων αλουμινίου Hnedsi Riv Espfx Ai Rjp Προστασία κατά της εισόδου από γαλβανισμένο ατσάλι Ημι-περίβλημα λασπωτήρες με αντιεκτινασσόμενα καλύμματα σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικά 100 ψευδο-υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 150 bar με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού συμπεριλαμβανομένου. Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (συνδυασμένες μεταφορές) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλής γραμμής 170 Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίων Τηλεχειρισμός Εκφόρτιση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Απαραίτητη η ανάλογη προετοιμασία του φορτηγού Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικό 24 Volt, πολύ-θαλάμποι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι θέσεως 2 λευκοκόκκινοι οπίσθιοι οδηγοί λωρίδας 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με το πίσω φως Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η κατασκευή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Hodpfoi Ri R Sox Ai Rjnp Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Hsdpfxji Ri Avj Ai Renp 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Hsdpji Ri Exofx Ai Rsnp Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Κατάλληλο για ανελκυστήρα αλυσίδας Demag (DK 1, DKUN 1, DS1 125-250kg) / κινητήρα KD63 / κίνηση τριβής DRF200 Ανταλλακτικό κάλυμμα ανεμιστήρα / κάλυμμα ανεμιστήρα - δεν είναι αυθεντικό ανταλλακτικό ! Αριθμός εξαρτήματος ΟΕΜ 12481133 Διατίθενται επίσης μεγαλύτερες ποσότητες - παρακαλώ ρωτήστε. ΝΕΟ, αχρησιμοποίητο Η τοποθεσία του προϊόντος είναι 75053 Gondelsheim Hnjdoq U Iitopfx Ai Rjp Δείτε φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 730 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 850 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 560 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 500 χιλ., μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 730 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 500 κιλ, συνολικό μήκος: 630 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 500 κιλ, Mazak Variaxis 730-5X Ταυτόχρονο 5αξονικό κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC Μοντέλο: Variaxis 730-5X Αριθμ. Σειράς: 567181684 Έτος κατασκευής: 2005 Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία Έλεγχος: Mazatrol 640M 5X Διαδρομή άξονα 'X': 730 mm Διαδρομή άξονα 'Y': 850 mm Διαδρομή άξονα 'Z': 560 mm Άξονας 'A': -120° έως +30° Άξονας 'C': συνεχής 360° Διαστάσεις τραπεζιού: 630 x 500 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 500 kg Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: περ. 730 mm Κωνικότητα ατράκτου: ISO 50 Hnodpfozhl Erex Ai Rop Ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ/λεπτό

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Κάθετος τόρνος CNC DS Dorries Scharmann - VCE 2000 FMC ΜΑΧ ID 9088 Κατασκευαστής: DS Dorries Scharmann Τύπος: VCE 2000 FMC Έλεγχος: SIEMENS 840C Έτος κατασκευής: 1998 Μέγ. διάμετρος στροφής: 2000mm Διάμετρος τραπεζιού Ø: 1600mm Horz. Μετατόπιση στήριξης: 1150mm Διαδρομή κριάρι αριστερά: 995 mm Αλλαγές εργαλείων: 24 Ταχύτητα: 280rpm Ισχύς: 60kW Μέγ. Ύψος στροφής: 995mm Άξονας C: 360000° Ισχύς κινούμενων εργαλείων: 30kW Μήκος: 10200 mm Πλάτος: 8200mm Ύψος: 8200mm Βάρος: 42000 kg Hodowb Ayijpfx Ai Renp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ari Vislanda Kockums Θρυμματιστής + διπλή γραμμή προφίλ Hsdpfx Aijzdplzj Renp Χωρητικότητα: 75.000 m3 ξυλείας ανά βάρδια. Απαιτείται μόνο ένας χειριστής. Σύστημα ελέγχου Lisker για τη γραμμή Ari/Kockums και επίσης για τη γραμμή πλανίσματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, διαδρομή άξονα Χ: 730 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 850 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 560 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., ύψος τραπεζιού: 500 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 10.000 στρ./λ., Διαθέτουμε προς πώληση ένα 5-αξονικό Mazak Variaxis 730-5X με σύστημα Palletech. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Hsdpfx Aijy Ryyls Rsnp Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου x μέγιστο ύψος τεμαχίου: 730 x 500 mm Διαστάσεις παλέτας: 500 x 500 mm Αριθμός παλετών: 12 (Palletech High-rise) Διαδρομή άξονα X: 730 mm Διαδρομή άξονα Y: 850 mm Διαδρομή άξονα Z: 560 mm Άξονας Α (κλίση τραπεζιού): +30/-120° Άξονας C (περιστροφή τραπεζιού): 360° (δείκτης 0,001°) Στροφές ατράκτου: 35–10.000 στρ./λεπτό Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 30/22 kW Αλλαγή εργαλείων: 120 Τύπος εργαλείου: BT 50 Σε περίπτωση αποριών σχετικά με το μηχάνημα ή αν επιθυμείτε να προγραμματίσετε επίσκεψη, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 25 κιλ, μέγιστο ύψος προϊόντος: 150 χιλ., μέγιστο μήκος προϊόντος: 930 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 500 χιλ., παραγωγική ικανότητα: 100 μονάδα/ώρα, Διατίθεται προς πώληση νέο ημιαυτόματο σύστημα συσκευασίας Bottom Up. Hnsdpfjy N Tm Ajx Ai Rjp Η εγκατάσταση αγοράστηκε το 2024, έχει αποσυναρμολογηθεί, επανασυσκευαστεί και δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ. Η αρχική τιμή της μηχανής ήταν 235.000 EUR! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) Απόδοση: περ. 100 σάκοι/ώρα Βάρος σάκου: 20, 25 kg Διαστάσεις σάκου: Πλάτος 500 mm, Μήκος 700-930 mm, Βάθος 150 mm Τύπος σάκου: Χαρτί (2-5 στρώματα) με εσωτερικό σακούλι PE ή PE Εύρος ζύγισης: 10-30 kg Ακρίβεια ζύγισης: 2 Sigma +50g/-0g Ακρίβεια ζύγισης: Σύμφωνα με PTB ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Διαστάσεις τοποθέτησης: (κατά προσέγγιση) 20 x 4 m Τάση ελέγχου: 400 V, 50 Hz -24 DC, 3 φάσεις Ηλεκτρική ισχύς: 15 kW Ηλεκτρικά εξαρτήματα: Siemens/Eaton PLC: S7-300 Κινητήρες/κιβώτια μετάδοσης: SEW Εξαρτήματα πνευματικών: Festo Υλικό κατασκευής: ανοξείδωτος χάλυβας DIN 1.4301 Διαύλους καλωδίων: Cablofill Βαθμός προστασίας: IP54 Ζώνη: Περιοχή Atex, εσωτερικά Ζώνη 20 έως 500 mm ακτίνα Ζώνη 21, 500-1000 mm ακτίνα Ζώνη 22 Πίεση λειτουργίας: 6 bar Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: V=89 Ndm³/σακούλα Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 5-6 bar Απαίτηση αέρα: 400 Nl/min Κατηγορία προστασίας: IP54 Αναρρόφηση αέρα: 45 m³/min Σημείωση: Περισσότερα τεχνικά στοιχεία μπορείτε να βρείτε στην επισυναπτόμενη επιβεβαίωση παραγγελίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάμετρος διάφορη ποσότητα 16x Hnedpfxowtrzts Ai Rjp υποδοχή SK 50 πακέτο εργαλείων DS SK 50 Διατίθενται και άλλες ποσότητες! Συνολικά διαθέσιμες περίπου 600 υποδοχές SK 50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5565, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.200 h, ωφελιμο φορτίο: 3.700 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.970 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.390 χιλ., Σταθερός τηλεσκοπικός ανυψωτής Αριθμός πλαισίου: 5565 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κατηγορία ταχύτητας: 40 Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Hnodpfxsy Rvxdj Ai Rep Εξοπλισμός: PREMIUM CRC αποσβεστήρας κραδασμών, διπλής ενέργειας πίσω υδραυλικά, περιοριστής ροής, πακέτο καμερών, ρυθμιζόμενος σε ύψος κοτσαδόρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σε αυτή την προσφορά αποκτάτε έναν μεταχειρισμένο φάκελοποιητή "Quadient DS-85i". Αντικείμενο πώλησης: 1 x Quadient DS-85i με τον ακόλουθο εξοπλισμό: συμπεριλαμβανομένης της ανάγνωσης OMR συμπεριλαμβανομένου Maxi Feeder Ένδειξη μετρητών: Σύνολο: Περίπου 189.044 φακέλους Κατάσταση: Η προσφορά αφορά μεταχειρισμένη συσκευή, η οποία ενδέχεται να παρουσιάζει ίχνη χρήσης (μικρές γρατζουνιές ή κιτρινίλες). Η λειτουργία έχει ελεγχθεί Δείγμα εκτύπωσης φαίνεται στη φωτογραφία Συσκευασία και αποστολή: Hjdpfx Aijywrz Ie Ronp Μπορείτε να δείτε τη συσκευή κατά τις εργάσιμες ώρες. Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού εκ των προτέρων! Θαλασσινή συσκευασία και παγκόσμια αποστολή διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος! Πριν από την αποστολή ή την παραλαβή, πραγματοποιείται δοκιμή λειτουργίας σε βίντεο για εσάς. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε φυσικά να επικοινωνήσετε προσωπικά μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 3 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.621 κ.εκ. Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: Deutz TCD 3.6 L4 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.510 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 503 x 244 x 241 εκ. Λειτουργικότητα Ικανότητα ανύψωσης: 3.800 kg Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 3ος υδραυλικός κύκλος - Εργασιακό φως - Ηλεκτρικά παράθυρα Hedpsylufwsfx Ai Renp - Υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Εκπομπές: Stage V / Tier IV final Κατάσταση Τύπος CE: CE Καινούργιο Manitou MLT738-130 PS, έκδοση premium με κλιματισμό, ανεμιστήρα αντίστροφης λειτουργίας, ραδιόφωνο, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής και ελαστικά Vredestein Endurion 500/70R24.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή υψηλής χωρητικότητας ARI για μεγάλα κορμούς Πλαίσιο κορμών 2 τμημάτων Βαδαλωτός τροφοδότης Μεταφορικός ιμάντας κορμών Εισαγωγή αποφλοιωτή (Remio) Debarker Cambio 90-75/6 (ή Cambio 500) 2d σαρωτής για κουτιά απορριμάτων Μεταφορικός ιμάντας κορμών με 2 κουτιά απορριμάτων Μεταφορικός ιμάντας κορμών, λαβίδες στα αριστερά Πλαίσιο προσωρινής αποθήκευσης και βααδωτός τροφοδότης Μεταφορικός ιμάντας κορμών 3d σαρωτής Rema Αυτόματος αναδευτήρας κορμών AriVislanda LT2 2006 Εισαγωγή κεντραρίσματος κορμών AriVislanda LI-600 2006 Συστολέας AriVislanda RL-600 Πριόνι AriVislanda QSS-700 2011 AriVislanda VFW 600 L 2011 Διαχωριστής πλακών AriVislanda 2006 Κλίση μπλοκ Εισαγωγή μπλοκ AriVislanda τύπου Nils Συστολέας AriVislanda RC-600 Τόρνος Ingvar Persson τραπέζι AriVislanda 500A Infeed AriVislanda 509-7F Multirip Διαχωριστής πινάκων AriVislanda Μεταφορέας ιμάντα Hjdpfjwp E Tnox Ai Renp Διπλές γραμμές Söderhamn (1 αριστερά 1 δεξιά) 2 x 300 m/min Σταυροί μεταφορείς Ανελκυστήρας Söderhamn Söderhamn 483 Σαρωτές Söderhamn 528 Infeed Söderhamn 5100 Edger Söderhamn 5400 Edger outfeed με απόρριψη μετατόπισης Σύστημα EdgeIT

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DSPL-2025-Q2-01, συνολικό βάρος: 150 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 10 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, συνολικό μήκος: 1.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 780 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP20, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Ολοκληρωμένο σύστημα Pick-and-Place για βιομηχανική τεχνολογία τοποθέτησης Το DS Place έχει σχεδιαστεί για να μειώσει την υψηλή απαίτηση ενσωμάτωσης που έχουν οι κλασικές λύσεις pick-and-place. Σε πολλά έργα, το ρομπότ, το σύστημα τροφοδοσίας, το σύστημα οπτικής αναγνώρισης (vision system) και ο έλεγχος αποκτώνται ξεχωριστά και ενσωματώνονται μέσω διεπαφών. Αυτό οδηγεί σε αυξημένη ανάγκη συντονισμού και μεγαλύτερους χρόνους εκκίνησης. Το DS Place είναι κατασκευασμένο ως ολοκληρωμένο, απόλυτα συντονισμένο σύστημα. Συστατικά συστήματος: - Ρομπότ SCARA - Αναγνώριση εξαρτημάτων με κάμερα - Αυτόματη τροφοδοσία μέσω κάδου υλικού και ταινίας pick - Ενσωματωμένος έλεγχος PLC Τρόπος λειτουργίας: Τα εξαρτήματα μεταφέρονται αυτόματα από τον κάδο υλικού στη μεταφορική ταινία pick, αναγνωρίζονται με κάμερα και στη συνέχεια τοποθετούνται με ακρίβεια σε μεταφορική ταινία παράδοσης ή σε επόμενη εγκατάσταση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Απόδοση: έως 1200 τεμάχια/ώρα Hnjdew Rm Hwopfx Ai Rep - Κατάλληλο για μεταλλικά, λαστιχένια, ξύλινα και πλαστικά εξαρτήματα - Μέγιστο μήκος εξαρτήματος: περίπου 30–35 mm - Ευγενικός χειρισμός εξαρτημάτων - Διεπαφές: TCP/IP, προαιρετικά PN/PN-coupler, 24 V I/O - Θέση σε λειτουργία: τοποθέτηση, εκπαίδευση σημείου παράδοσης, εκκίνηση Περιοχές εφαρμογής: - Αυτόματη τοποθέτηση εξαρτημάτων - Διαλογή και μεταφορά μικρών εξαρτημάτων - Ενσωμάτωση σε υπάρχουσες παραγωγικές γραμμές Κατασκευαστής: DS auto-solutions Έτος κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Καινούριο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Οριζόντιες δεξαμενές από ανθρακούχο χάλυβα 73.000l Hodpfx Aijibh S Ho Ronp Dim. 3x 11m Πάχος κυλίνδρου 8mm Πάχος πυθμένα 12mm Εξοπλισμένο με σκάλα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ηλεκτρικός αισθητήρας θλίψης 722DS-300kN με κουμπί φορτίου, έμβολο πίεσης και καλώδιο 10cm με σταθερή σύνδεση και βύσμα. Εύρος μέτρησης: 0...300kN. Μέγ. δυναμικό φορτίο έως 225kN. Ευαισθησία: 2mV/V. Συνολικό σφάλμα: ᐸ±0,15% της πλήρους κλίμακας. Διαστάσεις σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων 722DS-300kN_1MN. Ηλεκτρικός αισθητήρας θλίψης 731S-3,6MN με έξοδο ρεύματος 4-20mA, καλώδιο 1,5m με βύσμα. Έτος κατασκευής: 2019. Εύρος μέτρησης: 0...3,6MN. Ευαισθησία: 1,8mV/V. Συνολικό σφάλμα: ᐸ±1% της πλήρους κλίμακας. Διαστάσεις σύμφωνα με το σχέδιο 731S-3,6MN. Hedpfxefm Elpj Ai Ronp

Κατάσταση: καινούργιο, Πνευματικοί κύλινδροι / Κύλινδροι: 1. FESTO Τύπος: DSBG - 160 - 735 - PPVA - 3 (καινούργιος). Διάμετρος: 160 x 735 Hjdpfx Aieyvwc Ie Rjnp 2. Τύπος: BOSCH / REXROTH - 4 τεμάχια. 3. Τύπος: BOSCH / REXROTH - 2 τεμάχια.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, ώρες λειτουργίας: 87.618 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DS 85610, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 160 A, Γνήσιος εξωθητής WEBER 8.8 με επιμηκυμένο βαρέλι σε μοντέλο 8.22. Με καινούργιες και γνήσιες βίδες από τη Weber. Πίνακας ελέγχου HMI, χρησιμοποιήθηκε σε περιβάλλον καθαρού δωματίου. Συνοδεύεται από χοάνη. Το μηχάνημα πωλείται όπως ακριβώς είναι. Hjdpfjx Apcksx Ai Rjnp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμή πριονοκορδέλας για μεγάλους κορμούς 1. Μεταφορέας κορμών 2. Κατάστρωμα κορμοτεμαχίων και τροφοδότης ενός τεμαχίου 3. Μεταφορέας κορμοτεμαχίων και τροφοδοσία κεντραρίσματος με περιστρεφόμενο 4. Πριονοκορδέλα Söderhamn AKE 245A με διπλό μειωτήρα (ARI 6 κεφαλές μαχαιριών) 5. Διαχωριστής σανίδων με στρίφτη μπλοκ 6. Πλευρική μεταφορά μπλοκ 7. Είσοδος μπλοκ Hedpfxsikvlis Ai Ronp 8. ARI BKR-600 9. Πριόνι πολλαπλών σχισμών ARI DS-75 10. Γραμμή κοπής με ARI KT-52 Edger Τιμή: 2 100 000 SEK, σε υπάρχουσα κατάσταση στο χώρο του εργοταξίου. Η γραμμή είναι πλήρης, αλλά δεν είναι όλοι οι μεταφορείς στον κάτω όροφο. Τεμαχιστής Bruks 1503M. Δεν υπάρχει ρεύμα στα ηλεκτρικά ερμάρια (χωρίς λογισμικό PLC). Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να φορτωθεί από την UJ Trading AB. Το πριονιστήριο βρίσκεται στη Σουηδία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.580 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/55r10c, Εύκολη φόρτωση αυτοκινήτων με ανατρεπόμενο αυτοκινητοφορέα υψηλής φόρτωσης και ηλεκτρικό βαρούλκο. Η πλατφόρμα φόρτωσης του τρέιλερ ανασηκώνεται με χειροκίνητη αντλία, διασφαλίζοντας σταθερή θέση. Η πινακίδα κυκλοφορίας αναδιπλώνεται και ο φωτισμός μετακινείται στο πλάι. Έτσι, δεν απαιτείται η δυσκίνητη διαχείριση βαρέων και ογκωδών ραμπών. Μετά τη φόρτωση ενός επιβατικού οχήματος, η πλατφόρμα επαναφέρεται στη θέση της με άνοιγμα της βαλβίδας της αντλίας. Ο αυτοκινητοφορέας ξεχωρίζει όχι μόνο για την ελκυστική εμφάνισή του. Είναι δημοφιλής για την άριστη ποιότητα κατασκευής, την απλή λειτουργία και τη σταθερότητα. Ο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός κάνει τον αυτοκινητοφορέα ακόμα πιο ελκυστικό. Κατά κανόνα, ο ρυμουλκούμενος αυτοκινήτων διαθέτει υδραυλικό σύστημα με χειροκίνητη αντλία, δύο υδραυλικούς βραχίονες για σταθερή πλατφόρμα, αλουμινένιο δάπεδο, ηλεκτρικό βαρούλκο με ρυθμιζόμενη βάση και μπαταρία, στοπ τροχών, κρίκους πρόσδεσης, ρεζέρβα με βάση κάτω από την πλατφόρμα, αυτόματο τροχό στήριξης, ιδιαίτερα ανθεκτικό συγκολλημένο πλαίσιο και γαλβανισμένη V-ράβδο ρυμούλκησης. Τεχνικές λεπτομέρειες θα βρείτε παρακάτω. Hedpfx Ajip Hwhsi Rsnp Ως προαιρετικά αξεσουάρ για το τρέιλερ προσφέρουμε: Τέντα με πλαίσιο, ιμάντες πρόσδεσης αυτοκινήτου, ιμάντες πρόσδεσης, αμορτισέρ, έγκριση TÜV για 100 km/h, κουτιά εργαλείων και αντικλεπτικά. --- Όλες οι οικονομικές προσφορές μας θα τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Παράδοση σε όλη τη Γερμανία (εκτός νησιών) είναι δυνατή! Ρωτήστε μας για τις σχετικές τιμές. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen Τηλ.: 0 Φαξ: Ώρες παραλαβής: Δευτέρα – Παρασκευή – ώρες Το Σάββατο δεν είναι δυνατή η παραλαβή!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 785 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.715 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.340 χιλ., Πίσω ράμπα / Ημικυκλική ανάρτηση / Λοξό πίσω μέρος / Ρεζέρβα / Θέση αποθήκευσης φτυαριού, αυτόματη όπισθεν, ράμπα επιβίβασης, γαλβανισμός εν θερμώ, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ συμπεριλαμβανομένων πίσω ράμπας / ημικυκλικής ανάρτησης / λοξού πίσω μέρους / ρεζέρβας / αποθήκης φτυαριού Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα - TÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΩΣ !! - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά - Βάρος χωρίς φορτίο: 785 κιλά - Φορτίο: 2.715 κιλά - Εσωτερικές διαστάσεις: 400 x 180 x 30 εκ. (Μ x Π x Υ) - Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις: 600 x 234 x 168 εκ. (Μ x Π x Υ) - Ύψος ακμής φόρτωσης: 30 εκ. - Ελαστικά: 195/60R12C - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματος - 100km/h: προαιρετικό - περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δομή οχήματος: - Δάπεδο: 18mm αντιολισθητική σανίδα - Πλευρικά τοιχώματα: ατσάλινα πλήρη - Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 30εκ. - Άξονας/Ανάρτηση: Ημικυκλική ανάρτηση KNOTT - Ανατροπή: όχι - Υδραυλικά: - - Γωνία ανόδου: περ. 12° - Ανατροπικός μηχανισμός & Φρένα: KNOTT - Πλαίσιο/Σασί: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο θερμής γαλβανίσεως - Επέκταση: όχι - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 10 εξωτερικοί και 8 εσωτερικοί - Στηρίγματα: ενσωματωμένα στις ράμπες - Ράμπες: όρθια στηριγμένη στη ράβδο - Φις Φωτισμού: 13-pin - Έγκριση: Έγγραφα COC Εξοπλισμός Σειράς: - Κλειδαριά ρυμούλκησης - Θέση για κουτάλα/φτυάρι - Ρεζέρβα - Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικού τοιχώματος/πλαισίου από χαλυβδοέλασμα, βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό - Πολύ σταθερός ενισχυμένος V-σχήματος άξονας - Πλευρικά τοιχώματα 30εκ. ύψος - Ράμπες ανόδου από ατσάλι θερμής γαλβανίσεως, όρθιες - Πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Μαζικά περπατήσιμα μεταλλικά φτερά - Ολόκληρο το πλαίσιο θερμής γαλβανίσεως - Άξονες ημικυκλικής ανάρτησης (σούστες) - "Κεκλιμένο" πίσω μέρος (Beavertrail) / χαμηλή άνοδος κατάλληλη για ανυψωτικές πλατφόρμες και εκσκαφείς - Πολλά ανθεκτικά εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη σημειακή αντοχή - Δακτύλιοι σύνδεσης τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τεμ. (5 ζευγάρια), αντοχή 1000 κιλά ανά δακτύλιο - Εσωτερικοί δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τεμ. (4 ζευγάρια) - Αυτόματη όπισθεν - Μηχανισμός ανατροπής KNOTT και χειρόφρενο - Σταθερές ασφάλειες ράμπας - Φις 13 επαφών - Προβολείς όπισθεν - Μεγάλος προβολέας ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Φωτισμός σε εσοχή στο πίσω πλαίσιο - Πίσω πλευρικοί φανάρια θέσης - Κεντρικός αυτόματος τροχός στήριξης - Έγγραφα έγκρισης: COC Προαιρετικός εξοπλισμός (διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης): - Έγκριση 100km/h - Κουτί εργαλείων - Γάντζοι για δίχτυ - Πρόσθετοι δακτύλιοι πρόσδεσης - Προβολείς όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - και πολλά άλλα Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι και επισκευαστές των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix πάνω από 30 χρόνια - Εργαστήριο - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Υπόκειται σε σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση - Hsdpfsu Ht Ndjx Ai Rjnp