Μεταχειρισμένο Csm Cnt-Scan Mm 4K προς πώληση (77.317)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Επαγγελματικό υψόμετρο χαραξής από τον καταξιωμένο ιαπωνικό κατασκευαστή Mitutoyo. Η συσκευή προορίζεται για ακριβείς μετρήσεις ύψους και χάραξη σε μετρητικές πλάκες. Μοντέλο με εύρος έως 600 mm, εξοπλισμένο με ενδείκτη ρολογιού και μικρομετρική λεπτορύθμιση, που επιτρέπει πολύ ακριβή έλεγχο διαστάσεων. Η στιβαρή κατασκευή και η υψηλή ποιότητα κατασκευής, χαρακτηριστικά της Mitutoyo, εγγυώνται επαναλαμβανόμενες και αξιόπιστες μετρήσεις. --- Τεχνικά χαρακτηριστικά: Podpfx Aoy Dirqjclsgk • Κατασκευαστής: Mitutoyo (Ιαπωνία) • Εύρος μέτρησης: 600 mm • Δείκτης ρολογιού Mitutoyo • Υποδιαίρεση ενδείκτη: 2,5 µm • Μικρομετρική ρύθμιση • Βάση βαριά και σταθερή • Ευανάγνωστη μετρική κλίμακα --- Εφαρμογές: • Μέτρηση ύψους εξαρτημάτων • Χάραξη σε γρανιτένια πλάκα • Έλεγχος διαστάσεων • Εργαστήρια, εργαλειοθήκες, τμήματα ελέγχου ποιότητας --- Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, σε καλή τεχνική κατάσταση. Παρουσιάζει φυσιολογικά ίχνη χρήσης. Πωλείται ακριβώς όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. --- Εξοπλισμός: • Υψόμετρο Mitutoyo • Ενδείκτης ρολογιού • Μηχανισμός μικρομετρικής ρύθμισης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) Pgsdpsy E D Eusfx Aclok - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Podpsy E D E Usfx Acljgk - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH αυτοκίνητο ανατροπής Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες, 2 διαφορικά κλειδώματα (πρόσθιο + οπίσθιο), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού άνεσης, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN, και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο • 3 θέσεις • Μεταξόνιο 3.250 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg • Καθαρό βάρος 7.770 kg • Φορτίο 7.230 kg • Πρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg • Κίνηση 4x4 • Κλειδώμα διαφορικού και στους δύο άξονες • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Meiller • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις • 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/δίδυμη αντλία γραναζιών, 16 ccm & 11 ccm • Κινητήρας diesel 290 hp, 1.150 Nm ροπή • Euro 6 e • Meiller ανατροπή 3 κατευθύνσεων DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος • Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο • Δάπεδο 4 mm VS 100 • Ενδιάμεσο κιβώτιο MAN G102, με σχέση δρόμου και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος ενδιάμεσου κιβωτίου (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • Αυτόματος κλιματισμός Climatronic • Ελκυστήρας τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 12.032 kg • Τεχνικά δυνατή μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 16.000 kg • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα SDAH/ZANH 11.545 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg • Τεχνικά δυνατή επιτρεπόμενη συνολική μάζα συρμού 28.000 kg • Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω • Εμπρός άξονας με φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i=5,07 • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω • Αμορτισέρ εμπρός & πίσω • Ασφάλεια εκκίνησης MAN EasyStart Pgsdpfxey E D E Ij Aclsk • Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • EBS με ABS, ASR και ESP • Δισκόφρενα εμπρός + πίσω • Tempomat • Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Ηλιοπροστασία • Εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • Πακέτο LED • Ανοιγόμενη οροφή • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (συνοδηγού) • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' • Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση • Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 (μεταφορά) • Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα χιονοπτώστη και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεραναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκέ διαφορικά (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 στοιχείων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3 σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/τάντεμ αντλία 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρός τοίχωμα 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Διανομέας κίνησης MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση κλειδώματος διανομέα, VSM - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία «Idle Speed Driving» στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρακτορικός γάντζος Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρα - Ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 16.000 kg - Ελκτική ικανότητα σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατή μέγιστη μάζα συρμού 28.000 kg - Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεραναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 Pgsdpey E D Ezjfx Aclsk - Σταθεροποιητές σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Φρένα δίσκου σε όλους τους άξονες - Cruise control - Υψηλής απόδοσης συμπληρωματικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας - 2 φάρoι σήμανσης στην οροφή καμπίνας - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Έξυπνο σύστημα αποτροπής τυφλής γωνίας (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη A-στήλη (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες που ελέγχονται εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort αεραναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και σύστημα θέρμανσης - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 km μεταφοράς Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε μαζί μας για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλ. σε λάθη και τυχόν ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αρ. οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, με πλάκα αποχιονιστικής λεπίδας και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροαναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού (εμπρός + πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό θάλαμος οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 kg - Βάρος κενού 7.770 kg - Φορτίο 7.230 kg - 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορους συνδέσμους Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το εμπρόσθιο παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γρανάζι/δίδυμη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Meiller DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο πάνελ 0,80 m ύψος - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι - Λαμαρίνα δαπέδου 4 mm VS 100 Podpfx Acjy E D Enslogk - Κατανεμητήρας μετάδοσης MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κατανεμητήρα (VSM) - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός Climatronic - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης τεχνικά δυνατό έως 16.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό ανώτατο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Σύνδεση ανατρεπτικής υδραυλικής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας αεροαναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργοταξιακός προβολέας στην οροφή θαλάμου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή θαλάμου - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολόνα (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού αεροαναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα παράδοσης: 802 km - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή: NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρονται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και μεσοπώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH ανατρεπόμενο όχημα με τετρακίνηση Meiller, εξοπλισμένο με πλάκα εκχιονιστικού και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, πίσω άξονα με αερανάρτηση, 2 διαφορικά εμπρός & πίσω, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12. OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, ανατομικό κάθισμα οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορες συνδέσεις, Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γραναζωτό/ταυτόχρονη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller τριπλής ανατροπής DSK Τύπος 9 περ. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Προστατευτικό τοιχίο μπροστά 0,80 m ύψος - Βαγονέτα ενσωματωμένα στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κιβώτιο διπλής μετάδοσης MAN G102, με οδήγηση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) Pgedpey E D Hfjfx Aclek - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός, Climatronic - Τελικός κρίκος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ελκυστική ικανότητα 12.032 kg με συνεχή φρένα - Μέγιστη τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα με συνεχή φρένα 16.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονα με φύλλα και πίσω άξονες με αερανάρτηση - Αναλογία άξονα, i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Σύστημα προστασίας MAN EasyStart - Αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Σκίαστρο - Εργατικός προβολέας στη σκεπή του θαλάμου - 2 φάροι στην οροφή καμπίνας οδηγού - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα βοήθειας στροφής (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη κολώνα Α (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Διανυθείσα απόσταση 802 χλμ. μεταφοράς - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Έλεγχος για λάθη ή ενδιάμεση πώληση διατηρείται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 Pedpfx Acjy E D Hljlogk - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις Pgodpfoy E D Ehox Aclek - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.570 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.050 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22.5 , 11mm, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 275/70 R22.5 , 11mm, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser Psdpfjyv Tt Ajx Aclogk - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 km (μεταφορά) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία έως 62 km/h: 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά έως 13.000 kg - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές τοποθετήσεις) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, αυτοκινούμενος, δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής - Υψηλή σχεδίαση - Κλείδωμα διαφορικού σε πρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, πάχος 4 mm - Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας - Πλαϊνά κινούμενα και αναδιπλούμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς κλειδώματος - Πίσω τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G172, δρόμος/εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κλιματισμός, Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τράκτορας δακτυλίου (Ringfeder τύπου RF40/G150A) με πνευματικές συνδέσεις - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερόσουστα Pgedpfxsyv Tugo Aclok - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω άξονας AP 13 t - Σταθεροποιητές πρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec με ρυθμίσεις - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 390 λίτρων δεξιά - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενοι φάροι και 2 προβολείς εργασίας - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Οπίσθιος ηχητικός συναγερμός, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες από έξω με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων, θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυπογραφικό λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Ράφι σε λακαρισμένο φινίρισμα (RAL 7016 ανθρακί): Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: 4 ράφια ύψους 4.200 mm με τμήμα βάσης 1.200 mm ωφέλιμο βάθος 12 βραχίονες προβόλου με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm Διαμήκη και διαγώνια στηρίγματα για κεντρική απόσταση ορθοστατών 1.300 mm (μήκος ραφιών 4.000 mm) Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Παράδοση ή παραλαβή σε περίπου 1 - 2 εβδομάδες) - (*Καμία ζημιά στο χρώμα!) - (*Όχι κατεστραμμένα εξαρτήματα!) - (*Τα ανταλλακτικά μπορούν να επαναπαραγγελθούν και να επεκταθούν ανά πάσα στιγμή) - (*Προσφορά διαθέσιμη σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 50 βάσεις σε απόθεμα) Καθαρή τιμή: 1.990,00 € συν ΦΠΑ. Αναλυτική περιγραφή: Αναλυτική περιγραφή: Αναλυτική περιγραφή: Αναλυτική περιγραφή: Αναλυτική περιγραφή: - Ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (βιδωτό σύστημα). - Επιφάνεια βαμμένη σε RAL 7016 (ανθρακί) - Ύψος ραφιών 4.200 mm - Φέρουσα ικανότητα ανά ορθοστάτη 2.200 kg - Τμήμα βάσης και βραχίονες προβόλου με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Ρυθμιζόμενο ύψος των βραχιόνων σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες ανά ορθοστάτη, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Φέρουσα ικανότητα ανά βραχίονα 740 kg - Συμπεριλαμβανομένων των διαμήκων και διαγώνιων αντιστηρίξεων για αποστάσεις 1.300 mm - Μήκος ραφιών = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου του υλικού στερέωσης (χωρίς αγκυρώσεις δαπέδου) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φορτίου C4 σύμφωνα με το πρότυπο DIN - Τηλεφωνικές συμβουλές από ειδικούς - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα επιτόπιας παραλαβής Τα προβαλλόμενα ράφια μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστη μεταφορά με ειδοποίηση πριν από την παράδοση. Το υλικό είναι λογικά συσκευασμένο ώστε να είναι εύκολη η εκφόρτωση. Η παράδοση μπορεί να γίνει σε περίπου 1 - 2 εβδομάδες από την παραλαβή της παραγγελίας. Για εγκατάσταση σε εξωτερικούς χώρους, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Η επιφάνεια πρέπει να είναι από σκυρόδεμα, επίπεδη και κατάλληλη για επιχώσεις και να μπορεί να αντέξει τα φορτία. Ο πελάτης πρέπει να ελέγξει και να διασφαλίσει ότι υπάρχουν οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα, καθώς και οι τυχόν απαραίτητες επίσημες άδειες. Οι βάσεις των ραφιών πρέπει να αγκυρώνονται στο δάπεδο επί τόπου- η αγκύρωση στον τοίχο δεν είναι απαραίτητη και δεν συνιστάται. Podpfxemhhypj Aclogk Σύμφωνα με τον σύνδεσμο ασφάλισης αστικής ευθύνης εργοδοτών, συνιστάται οι ορθοστάτες στο ανώτερο επίπεδο αποθήκευσης να εξέχουν τουλάχιστον 500 mm από το άνω άκρο των ορθοστατών.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 3.500 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβανομένων διαμήκων και διαγώνιων τιράντες για απόσταση 1.300 mm Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (*Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Η προσφορά διατίθεται σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 40 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή κατασκευή από χάλυβα από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 3.500 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Psdpfx Acemhh Dholjgk Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: Pedjmhh Dzjpfx Aclegk 4 βάσεις ραφιών ύψους 2.600 mm με τμήμα ποδιού 1.000 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.000 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (* Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Προσφορά διαθέσιμη σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 40 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 2.600 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 1.800 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.000 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 600 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 3.000 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (*Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Προσφορά διαθέσιμη σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 40 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 3.000 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Περιλαμβάνει υλικό στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) Pgjdpfx Acomhhx Ieljk - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 2.600 mm με τμήμα ποδιού 1.000 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.000 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (* Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Προσφορά διαθέσιμη σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 40 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 2.600 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 1.800 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.000 mm Pgsdpfsmhhyaex Aclok - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 600 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου διπλής όψης: Σύστημα βιδών γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 ράφι διπλής όψης, ύψος 4.160 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm 24 πρόβολοι βραχίονες με βάθος 1.200 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβανομένου του διαμήκους και του διαγώνιου στήριγμα για κεντρική απόσταση 1.300 mm Pgjdpfsh Ek Dajx Aclok Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (* Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Διατίθεται και σε μεγαλύτερες ποσότητες: 20 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE - Επιφάνεια όλων των εξαρτημάτων γαλβανισμένη εν θερμώ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά πλευρά βάσης 2.250 kg - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - Κάθε βάση έχει 6 βιδωτούς βραχίονες προβόλου και 2 μέρη ποδιών με βάθος 1.200 mm, στάνταρ = 4 επίπεδα αποθήκευσης το ένα πάνω από το άλλο σε κάθε πλευρά της βάσης - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού 4.000 χλστ - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 3.000 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Psdpfemhh Anox Aclsgk Συμπεριλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (* Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Η προσφορά διατίθεται σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 40 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή κατασκευή από χάλυβα από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 3.000 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο δάπεδο επί τόπου η αγκύρωση τους στον τοίχο δεν είναι απαραίτητη και δεν συνιστάται. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 4.160 mm με τμήμα ποδιού 1.200 m χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Διαμήκεις και διαγώνιες αντηρίδες για μήκος ραφιού 4.000 mm (απόσταση 1.300 mm) Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (*Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Προσφορά διαθέσιμη σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 90 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή κατασκευή από χάλυβα από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 4.160 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο έδαφος επί τόπου, δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης. Pgsdpjmhhf Ssfx Aclek

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Σύστημα βιδών σε γαλβανισμένη εν θερμώ κατασκευή: Τιμή παραλαβής: από προφίλ IPE Ύψος ραφιών 3500 mm Χωρητικότητα φορτίου ανά ορθοστάτη 2100 kg Τμήμα ποδιών 1200 mm ωφέλιμο βάθος Podpfx Acemhhl Holegk Βραχίονες προβόλου ρυθμιζόμενου ύψους σε βήματα 100 mm 3 βιδωτοί βραχίονες ανά ορθοστάτη Ωφέλιμο βάθος 1200 mm, στάνταρ (= 4 επίπεδα) Φέρουσα ικανότητα ανά βραχίονα 700 kg Συμπεριλαμβανομένης της διαμήκους και διαγώνιας αντιστήριξης Συμπεριλαμβανομένου του υλικού στερέωσης (χωρίς αγκύρια εδάφους) Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φορτίου C4 σύμφωνα με το πρότυπο DIN

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Πρόβολη σχάρα σε βαμμένη έκδοση (RAL 7016 ανθρακί): Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 4.200 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm Διαμήκεις και διαγώνιες αντηρίδες για 1.300 mm απόσταση στο κέντρο της βάσης (μήκος ραφιού 4.000 mm) Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χωρίς ζημιά στο χρώμα!) - (*Χωρίς κατεστραμμένα εξαρτήματα!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Η προσφορά διατίθεται σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 50 περίπτερα σε απόθεμα) Καθαρή τιμή: 1.990,00 € πλέον ΦΠΑ. Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια βαμμένη σε RAL 5010 (μπλε γεντιανής) - Ύψος ραφιού 4.200 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.200 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 730 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Η παράδοση μπορεί να γίνει σε περίπου 1 - 2 εβδομάδες μετά την παραλαβή της παραγγελίας. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης. Psdpfx Asmidyfjclegk

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου διπλής όψης: Σύστημα βιδών γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 ράφι διπλής όψης, ύψος 3.500 mm με μέρη ποδιών 1.200 mm το καθένα 24 πρόβολοι βραχίονες με βάθος 1.200 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβανομένου του διαμήκους και του διαγώνιου βραχίονα για κεντρική απόσταση 1.300 mm Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (*Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Διατίθεται και σε μεγαλύτερες ποσότητες: 20 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE - Επιφάνεια όλων των εξαρτημάτων γαλβανισμένη εν θερμώ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά πλευρά βάσης 2.250 kg - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - Κάθε βάση έχει 6 βιδωτούς βραχίονες προβόλου και 2 μέρη ποδιών με βάθος 1.200 mm, στάνταρ = 4 επίπεδα αποθήκευσης το ένα πάνω από το άλλο σε κάθε πλευρά της βάσης - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού 4.000 χλστ - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Podpfxjmkixwo Aclogk Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 4.160 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm χρήσιμο βάθος 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Διαμήκεις και διαγώνιες αντηρίδες για μήκος ραφιού 4.000 mm (απόσταση 1.300 mm) Υλικό στερέωσης (βίδες, παξιμάδια και ροδέλες) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (* Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Προσφορά διαθέσιμη σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 90 περίπτερα σε απόθεμα) Pgodpfx Asmhh Dtoclsk Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή κατασκευή από χάλυβα από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 4.160 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάφορες ραφιέρες με προεκτεινόμενα βραχίονες 6x ραφιέρα: Pgsdpfx Asyrq Nlsclsk Διαστάσεις: 6.125 x 2.400 x 3.000 mm Βάρος περ.: 8.000 kg 3x ραφιέρα: Διαστάσεις: 5.650 x 2.400 x 3.000 mm Βάρος περ.: 7.380 kg Υπάρχουν διαθέσιμες στατικές αποδείξεις !! Η πρώτη εικόνα δείχνει τη ραφιέρα σε συναρμολογημένη κατάσταση !! ä16426