Μεταχειρισμένο Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - Nachlaufgelenkt προς πώληση (78.117)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), Χαργκασσνερ 110 kW – Λέβητας βιομάζας (pellet / τεμαχισμένο ξύλο) – Διατίθενται 2 μονάδες, δυνατή λειτουργία σε κασκάδα Διατίθεται προς πώληση ένας πλήρως αυτόματος λέβητας βιομάζας Hargassner ισχύος 110 kW, σύγχρονης κατασκευής (έτος κατασκευής 2012). ⚠️ Διατίθενται 2 πανομοιότυποι λέβητες! ➡️ Ιδανικοί για λειτουργία σε κασκάδα έως περίπου 220 kW ➡️ Υψηλή ασφάλεια λειτουργίας και βέλτιστη διαμόρφωση ισχύος Kdodpfx Apoy A Ei Nszek ⸻ Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2012 • Ισχύς: 102–109 kW • Ονομαστική ισχύς καύσης: έως 116,5 kW • Μέγιστη θερμοκρασία: 95 °C • Μέγιστη πίεση: 3 bar • Περιεκτικότητα νερού: 190 λίτρα • Βάρος: περίπου 1010 kg ⸻ Κύρια Χαρακτηριστικά: • Πλήρως αυτόματη λειτουργία • Αισθητήρας λάμδα → αυτόματη ρύθμιση καύσης • Διαμορφούμενη ισχύς (προσαρμόζεται στις απαιτήσεις) • Αυτόματος καθαρισμός και απομάκρυνση στάχτης • Λέβητας 3-διαδρομών → υψηλή απόδοση • Πύρινος θάλαμος με επένδυση από πυρίμαχο υλικό → καθαρή καύση • Αυτόματη σχάρα (αυτοκαθαριζόμενη) • Πολύ χαμηλή κατανάλωση ρεύματος (~0,18 kW) • Σύγχρονο, ενεργειακά αποδοτικό σύστημα ⸻ Τεχνική τροφοδοσίας / εξοπλισμός: • Συμπεριλαμβάνεται μεταφορική κοχλία (βασικός εξοπλισμός) • Αυτή τη στιγμή εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα αναρρόφησης πελλετών (σύστημα κενού / μεταφορά με αναρρόφηση) ➡️ Πολύ εύκολη λειτουργία με pellets: • Σύνδεση με την αποθήκη πελλετών μέσω εύκαμπτου σωλήνα • Το σύστημα μεταφέρει τα pellets αυτόματα στον λέβητα • Πλήρως αυτόματη λειτουργία χωρίς χειροκίνητη τροφοδοσία ➡️ Προαιρετικά ο λέβητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί και με τεμαχισμένο ξύλο (μέσω σύνδεσης με σύστημα εκκένωσης αποθήκης) ⸻ Κατάσταση: • Πρόσφατα αποξηλωμένος • Λειτουργούσε άψογα μέχρι την αποξήλωση ⸻ Επιθεώρηση: Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν ραντεβού στη 1500 τ.μ. αποθήκη μας στο Mosonmagyaróvár, Ουγγαρία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος κενού: 11.550 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, όγκος χώρου φόρτωσης: 23 m³, αεροανάρτηση, άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ενισχυμένη διεύθυνση: 3ος άξονας, διπλοί τροχοί, ελάχιστο μήκος 13,45 μ., μέγιστο μήκος 18,20 μ., απόβαρο 11.550 kg, φορτίο ρυμούλκησης 18.000 kg, μέγιστο μικτό βάρος 48.000 kg, ειδική άδεια DE, επεκτεινόμενο, υδραυλικά ρυθμιζόμενες ράμπες, 3ος άξονας αναγκαστικά διευθυνόμενος, ελαστικά 235/75R17,5 διπλά, βαρούλκο, TÜV 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Ksdpfx Aey Dng Tjpzjdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.390 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Ύψος 1,12 μ Τεχνικά σε καλή κατάσταση Kedpfjw Srz Njx Apzjdk Έτος κατασκευής: 2000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατάσταση: μεταχειρισμένο, παρουσιάζει φυσιολογικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικό τεχνικά Κατασκευαστής: Vetter (Γερμανία) Χώρα κατασκευής: Γερμανία 📦 Το σετ περιλαμβάνει: 2x αερόσακος Vetter Τύπος 1/6 πλήρες σετ αεραγωγών (κίτρινοι + κόκκινοι σωλήνες) ταχυσύνδεσμοι τσάντα μεταφοράς το σετ ακριβώς όπως στις φωτογραφίες ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: Τύπος 1/6 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: περ. 3,2 t (32 kN) – κάθε αερόσακος Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 0,5 bar Χωρητικότητα: περ. 403 L Απαίτηση αέρα: περ. 603 L Σωλήνες: Kodpjy Af Tnefx Apzodk DN 19 mm πίεση λειτουργίας 1 bar (14,5 PSI) πρότυπο ISO 🛠️ Εφαρμογές: τεχνική διάσωση (πυροσβεστική) ανύψωση οχημάτων και μηχανημάτων εργαστήρια και βιομηχανία εργασίες service και έκτακτης ανάγκης 📌 Πρόσθετες πληροφορίες: αναγνωρισμένος Γερμανός κατασκευαστής – Vetter πλήρες και έτοιμο προς χρήση σετ ισχυρή, ανθεκτική κατασκευή ταχεία και ασφαλής ανύψωση βαρέων αντικειμένων πωλείται ακριβώς όπως στις φωτογραφίες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Πωλείται επαγγελματική συσκευή επεξεργασίας και προετοιμασίας νερού UWS Heaty Profiline 100 No 2. Πρόκειται για μια κινητή μονάδα, κατάλληλη για χρήση σε εγκαταστάσεις θέρμανσης, υδραυλικών συστημάτων και για υπηρεσίες HVAC. Ιδανική για έκπλυση, πλήρωση και επεξεργασία εγκαταστάσεων. Ο εξοπλισμός βρίσκεται σε άριστη τεχνική κατάσταση, πλήρης και έτοιμος για άμεση λειτουργία. ⚙️ Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: UWS Technologie GmbH Μοντέλο: Heaty Profiline 100 No 2 Έτος κατασκευής: 2024 Kdjdpfoyz Dhzox Apzjk Τάση: 230 V / 50–60 Hz Ισχύς: 0,5 kW Βάρος: περ. 59 kg Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 80°C Μέγ. πίεση: 6 bar 🔧 Εξοπλισμός: Ενσωματωμένη δεξαμενή Αντλία EBARA (υψηλής ποιότητας) Μετρητές ροής Μανόμετρα Βαλβίδες ρύθμισης Κινητό καρότσι μεταφοράς Τεκμηρίωση + αξεσουάρ (όπως φαίνονται στις φωτογραφίες) 🔍 Κατάσταση: Μεταχειρισμένη συσκευή Άριστη τεχνική κατάσταση Μικρά, φυσιολογικά ίχνη χρήσης Πλήρης ⚠️ Παρατηρήσεις: Ένα από τα μανόμετρα έχει φθαρμένο περίβλημα (κάλυμμα) – ορατό στις φωτογραφίες Η λειτουργικότητα του συγκεκριμένου μανόμετρου δεν έχει ελεγχθεί Εάν χρειαστεί, το εξάρτημα μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα 📦 Εφαρμογές: Εγκαταστάσεις θέρμανσης Υδραυλικές εγκαταστάσεις Συντήρηση και καθαρισμός εγκαταστάσεων Συστήματα HVAC 🚚 Παράδοση: Δυνατή η αποστολή με παλέτα Δυνατή η παραλαβή από τον χώρο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7757 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Φρέζα - Διάμετρος ατράκτου: 25mm - Ύψος ατράκτου: 120mm - Ανταλλάξιμη άτρακτος, κλίση 20 μοίρες - Κλείδωμα ατράκτου - Ρύθμιση πάνω/κάτω - Πρωτότυπος οδηγός - Διαστάσεις τραπεζιού: 1120x750mm - 4 επίπεδα ταχύτητας περιστροφής - Κινητήρας: 3,8kW Δισκοπρίονο - Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 350mm - Άξονας ατράκτου: 30mm Kdedpfoymnbbox Apzjk - Δίσκος ρυθμιζόμενος πάνω/κάτω και υπό γωνία - Κλείδωμα ατράκτου - Πλάτος κοπής με οδηγό: 540mm - Τραπέζι από χυτοσίδηρο - Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 1260x900x1000mm - Βάρος: 610kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Πολωνικής κατασκευής – Έγγραφα DTR – Μεταχειρισμένη φρέζα, πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 6900 PLN Καθαρή τιμή: 1640 EUR (με βάση την τιμή 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τη διακύμανση της ισοτιμίας)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7855 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Διάμετρος ατράκτου: 40mm - Ύψος εργασίας ατράκτου: 160mm - Ανταλλάξιμη άτρακτος - Κλείδωμα ατράκτου - Ρύθμιση ανόδου/καθόδου - Πρωτότυπος χυτοσιδηρός οδηγός με πλήρη ρύθμιση - 4 ταχύτητες περιστροφής + δεξιά/αριστερή κίνηση: 3000, 4500, 6000, 9000 σ.α.λ. - Διαστάσεις τραπεζιού: 1520x1000mm - Υποστήριγμα που επεκτείνεται από το τραπέζι - Με πλευρικό έλκηθρο για καπελοτομή - Έλκηθρο με ρύθμιση ανόδου/καθόδου - Ηλεκτρικό φρένο - Μηχανική προώθηση με 3 κυλίνδρους - Αριθμός ταχυτήτων: 4 Kjdpfx Apex Ifbvszodk - Περιστροφή δεξιά/αριστερά - Ισχύς κινητήρα προώθησης: 0,65kW - Κύριος κινητήρας μηχανής: 5,9kW - Διάμετρος στομίου απορρόφησης: 3x120mm - Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 2030x1250x1400mm - Βάρος: 1100kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Πολωνικής κατασκευής – Επάνω πίνακας ελέγχου – Με πλευρικό έλκηθρο για καπελοτομή – Προώθηση με 3 κυλίνδρους – Τεχνική τεκμηρίωση (DTR) – Μη βαμμένο – Χρησιμοποιημένο φρεζομηχάνημα, σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 16900 PLN Καθαρή τιμή: 4020 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (Σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να τροποποιηθεί)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7316 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - πλάτος ερπύστριας: 350mm - πλάτος εργασίας του άξονα με πριόνια: 355mm - μέγιστη διάμετρος δίσκου: 450mm - μέγιστο ύψος κοπής: 170mm - διάμετρος οπής δίσκου: 70mm - διαστάσεις τραπεζιού: 1850x790mm Άνω μέρος: - μανταλάκια - 2 λεία, μεταλλικά οδηγούς άξονες - άξονας με πριόνια - 3 λεία, μεταλλικά οδηγούς άξονες Κάτω μέρος: Kjdoyz Ty Tspfx Apzedk - οδηγός λωρίδας - μανταλάκια - ερπύστρια - οδοντωτός, μεταλλικός άξονας έλξης - κεντρική, ηλεκτρική λίπανση - ομαλή ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - ηλεκτρική ανύψωση σώματος πάνω/κάτω περίπου 1kW - κινητήρας προώθησης: 2,2kW - κύριος κινητήρας: 75kW - συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2600x1800x1700mm - βάρος: 2700kg – μεταχειρισμένη πολλαπλή πριονοκορδέλα – πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 68.900 PLN Καθαρή τιμή: 16.400 EUR (ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν λόγω διακυμάνσεων της ισοτιμίας)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 6024 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Κύρια μηχανή: 2,9kW - Κινητήρας ατράκτου: 0,75kW - Κινητήρας τροφοδοσίας τραπεζιού: 0,75kW - Τροφοδοσία: 380V - Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 1600x1100x1200mm - Βάρος: 891kg Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με: – 2 τραπέζια εργασίας διαστάσεων 300x340mm – Πνευματικά σφιγκτήρες – Τραπέζια με γωνιακή ρύθμιση σε δύο επίπεδα Kdsdpfjx R Dv Rox Apzek – Δυνατότητα κατασκευής κατά μήκος και στρογγυλών ενταφών στους πάγκους – Ρύθμιση ταχύτητας τραπεζιού και στροφών ατράκτου μηχανικά – Ρύθμιση ύψους τραπεζιών (πάνω/κάτω) – Ρύθμιση πλάτους ενταφών Καθαρή τιμή: 16900 PLN Καθαρή τιμή: 4020 EUR Καθαρή τιμή με υπολογισμό 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων συναλλάγματος, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχάνημα για κοσκίνισμα και διαλογή χύδην υλικών ή μικρών μεταλλικών εξαρτημάτων. Πολύ καλή κατάσταση – πλήρες, με πρωτότυπη μετάδοση κίνησης, πίνακα ελέγχου και σετ κοσκίνων διαβάθμισης. • Κατασκευαστής: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Μοντέλο: RAPID SBM 63G • Έτος κατασκευής: 1972 • Κινητήρας: Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 στροφές/λεπτό • Πίνακας ελέγχου: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Ανθεκτική ατσάλινη κατασκευή, σταθερό πλαίσιο με τροχούς μεταφοράς • Τροφοδοσία: τριφασικό 400 V • Ολοκληρωμένο σετ κοσκίνων με ξύλινα πλαίσια (αριθμοί 1–6) • Εύρος οπών κόσκινων: από 2 mm έως 15 mm • Δυνατότητα ρύθμισης και αλλαγής κοσκίνων • Κύριος διακόπτης, έλεγχος εκκίνησης/διακοπής και προστασία υπερφόρτωσης • Πολύ καλή κατάσταση – μετά την αποσυναρμολόγηση από τη μονάδα, μηχανικά λειτουργικό Το μηχάνημα είναι έτοιμο προς λειτουργία μετά από βασικό service. Ιδανικό για: μεταλλουργεία, χυτήρια, βιομηχανικά εργαστήρια, διαλογή κοκκωδών υλικών, άμμου ή εξαρτημάτων. Kodpsxmt Eqjfx Apzjdk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προσφέρω επαγγελματική υδραυλική διάταξη διάσωσης της αναγνωρισμένης εταιρείας LUKAS, μοντέλο LSP 44 B. Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στη διάσωση (π.χ. πυροσβεστική) και διακρίνεται για την υψηλή ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία. Τεχνική κατάσταση: Η συσκευή είναι λειτουργική, ελεγμένη και έτοιμη για άμεση χρήση. Παρουσιάζει φυσιολογικά ίχνη χρήσης, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής LUKAS / FAG Kugelfischer Μοντέλο LSP 44 B Τύπος DSH-20-2 Τροφοδοσία 230 / 240 V Kjdpfx Asyxrbdspzjdk Κινητήρας Leroy Somer περίπου 1.1 kW Χώρα παραγωγής: Γερμανία Περιλαμβάνεται στο σετ: Υδραυλική μονάδα ισχύος Υδραυλικοί σωλήνες Τύμπανο σωλήνων Εργαλεία εργασίας όπως φαίνονται στις φωτογραφίες Εφαρμογές: Τεχνική διάσωση Πυροσβεστική υπηρεσία Υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης Υδραυλικές εργασίες

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, συνολικό μήκος: 17.000 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, αριθμός σειρών ραφιών: 2, ύψος πλαισίου: 3.500 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., ύψος ραφιού: 3.500 χιλ., μήκος ραφιού: 8.500 χιλ., μήκος στήριξης: 2.700 χιλ., 2 σειρές ράφια παλετών (4 x M35112711-3) η καθεμία μήκους 8,5 m, ύψους 3,5 m, βάθους 1,1 m, 3 χωραφιών το καθένα, πλάτους 2,7 m, 3 επίπεδα τραβέρσας το καθένα, φορτίο ραφιού 3000 kg. Kdsdpfx Apjv Ungcozok - 8 πλαίσια (RM3511 - RAL5019) - 16 πλάκες βάσης, υλικό υποστρώματος, υλικό βίδας - 32 άγκυρες γείωσης (ZZBA1210) - 36 μονές δοκοί (T27114 - RAL2008) - 4 προστασία από σύγκρουση / προστασία από κρούσεις (ZRS40901 προσυναρμολογημένες πλάκες, χωρίς στεγανοποίηση) - 2 : - μέγ. 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - δωρεάν εργοτάξιο / τοποθεσία συναρμολόγησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό πραγματοποιείται από τον αγοραστή χρησιμοποιώντας τον δικό του ανυψωτικό εξοπλισμό - Οι παραδόσεις πραγματοποιούνται σε ολόκληρη την επικράτεια της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. εκτός από νησιά! Οι παραδόσεις σε χώρες της ΕΕ υπόκεινται σε ατομική συμφωνία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), GUK K50/4/1/FL 2-50 Αυτόματη Μηχανή Διπλώματος Η μηχανή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έτοιμη για παραγωγή. Μέγιστο φορμά: 500x700mm. Ταχύτητα διπλώματος: 30-160m/min Εξοπλισμός: 4 παράλληλες κασέτες με ηλεκτρονική ρύθμιση μέσω υπολογιστή 1 μαχαίρι εγκάρσιας κοπής Πρώτη κασέτα με επέκταση Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας μέσω πίνακα ελέγχου inverter Kedpfx Apoywdqhezedk Μετρητής με λειτουργία ομαδοποίησης και ένδειξη ταχύτητας διπλώματος Συμπιεστής Rietschle Ανυψωμένο ηχομονωτικό κάλυμμα Ρολό εργαλείων για τοποθέτηση εργαλείων όπως διάτρηση, χάραξη και κοπή Τροφοδότης FL2-50 με μονάδα κενού Κασέτα παραθύρου με μονάδα ελέγχου Κινητή εκροή με συνεχή ρύθμιση ταχύτητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2-χρωμη μηχανή offset εκτύπωσης φύλλων / 2-χρωμη πιεστήρια φύλλου PM-QM46-2 N+P Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω βίντεο με WhatsApp - MS Zoom - Telegram Kjdsyv A S Ujpfx Apzjdk Άμεσα διαθέσιμο σε απόθεμα Emskirchen/Nürnberg – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: καινούργιο, Πωλείται υψηλής ποιότητας ηλεκτροκινητήρας της αξιόπιστης μάρκας WEG, σειρά Premium IE3. Ο κινητήρας είναι καινούργιος, αχρησιμοποίητος, αποθήκης – σε άριστη κατάσταση. Ιδανικός για αντλίες, ανεμιστήρες, βιομηχανικά μηχανήματα και εργαστηριακές εφαρμογές. ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: WEG Μοντέλο: AL90S L 02 Ισχύς: 2,2 kW Στροφές: 2855 rpm Τάση: 230/400 V Συχνότητα: 50 Hz Ρεύμα: περ. 7,8 / 4,5 A Kdsdpfx Ajyvamnopzjk Κατηγορία απόδοσης: IE3 Βαθμός προστασίας: IP55 Τρόπος λειτουργίας: S1 Τύπος φλάντζας: B5 Διάμετρος άξονα: περ. 24 mm Βάρος: περ. 22 kg Έτος κατασκευής: 2018

Κατάσταση: καινούργιο, Πωλείται επαγγελματικός ηλεκτροκινητήρας MOTEK με φρένο. Η συσκευή είναι καινούρια, αποθηκευμένη στην αποθήκη, ποτέ δεν έχει τοποθετηθεί. Ιταλικής κατασκευής – πολύ καλή ποιότητα. Kdsdpfx Asyvadmspzok Ο κινητήρας διαθέτει ηλεκτρομαγνητικό φρένο – ιδανικός για βιομηχανικές εφαρμογές, μηχανές, μεταφορείς, αντλίες, μηχανισμούς μετάδοσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: MOTEK Τύπος: ET90SLa-2 Ισχύς: 3 kW Στροφές: περίπου 2800 rpm Τάση λειτουργίας: 230 / 400 V Συχνότητα: 50 Hz Ρεύμα: 11,9 A / 6,9 A Cos φ: 0,81 Φρένο: 7 Nm Τροφοδοσία φρένου: 103 VDC / 230 VAC Λειτουργία: S6 40% Βάρος: περίπου 16,2 kg Χώρα κατασκευής: Ιταλία Κατάσταση: Καινούριο, αποθήκευσης Πιθανές ελαφρές ενδείξεις αποθήκευσης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Demmeler Robotix L Manipulator 3 αξόνων Περιστροφή 360°, κλίση 360° (πάνω από το κεφάλι), με ρύθμιση ύψους Άριστη κατάσταση Ελάχιστο ύψος: 1050 mm Μέγιστο ύψος: 2200 mm Συνολικό ύψος: 3250 mm Στροφές: 0,2 - 1,0 στρ./λεπτό Ροπή: 24000 Nm Ταχύτητα ανύψωσης: 1,5 m/λεπτό Τηλεχειριστήριο χειρός Kdedpfxjytgu To Apzsk

Κατάσταση: καινούργιο, Προς πώληση επαγγελματική, ηλεκτρονική κυκλοφορητής Wilo Stratos 50/1-9 – υψηλής απόδοσης, εξοικονόμησης ενέργειας, σχεδιασμένη για συστήματα θέρμανσης και ψύξης. Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: Wilo Μοντέλο: Stratos 50/1-9 Τροφοδοσία: 1~ 230 V, 50/60 Hz Ισχύς: 25–490 W Kedpfx Aeyhhn Depzjdk Ρεύμα: 0,20–2,15 A Σύνδεση: DN50 (2”) Σύνδεση: με φλάντζα Πίεση λειτουργίας: PN6 / PN10 Βαθμός προστασίας: IPX4D Μέγ. θερμοκρασία μέσου: έως 110°C Δείκτης ενεργειακής απόδοσης: EEI ≤ 0,20 (ErP) Έτος κατασκευής: 2015 Κατασκευή: Γερμανία Κατάσταση Τεχνικά λειτουργικό Πολύ καλή οπτική κατάσταση Η κατάσταση ακριβώς όπως φαίνεται στις φωτογραφίες Εφαρμογές Εγκαταστάσεις θέρμανσης Εγκαταστάσεις ψύξης Βιομηχανικά και εμπορικά κτίρια 📦 Δυνατότητα αποστολής ή παραλαβής 🧾 Τιμολόγιο 🌍 Εξαγωγές γίνονται επίσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm Kodpfx Apjy Aug Dezodk * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (σβανενχαλς): * Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F). TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Αξεσουάρ: * Κονέκτορας 2" (King Pin) * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα * Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης Kdedpoy Auifefx Apzjk * 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN) * Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου * Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία Kdsdpey Auhuofx Apzsk * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Λαιμός χήνας, μήκος περ. 4.100 mm, με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης συρόμενη, μήκος περ. 9.400 mm, με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περ. 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο για ανάρτηση χαλαρών αλουμινένιων ραμπών Kedpoy Augdofx Apzjdk * Πνευματικό κλείδωμα με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται εντός των συρόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο τρέχον μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Τεχνικό φορτίο σέλας: 18.000 kg * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο σασί * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης * Διπλοί τροχοί 235/75 R 17.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στον τράκτορα * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού χήνας: - τα τρία μπροστινά ζεύγη οριζόντια (LC 10.000 daN) - το πίσω ζεύγος αναδιπλούμενο προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 4 ζεύγη θηκών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού χήνας, για αφαιρούμενους στύλους περ. 100 x 50 mm * 2 ιντσών πείρος οδηγού * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο δοκιμής = περ. 50.000 kg * Στο λαιμό χήνας και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο από ξύλο πάχους περ. 32 mm, προσαρμοσμένο σε προφίλ αλουμινίου τύπου Ω * 10 ζεύγη ενσωματωμένων, αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Πριν από τον τελευταίο άξονα και στη διαμήκη δοκό του ρυμουλκούμενου από ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 6 ζεύγη θέσεων για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για αφαιρούμενους στύλους περ. 100 x 50 mm * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 1 κλειδωτή εργαλειοθήκη INOX περ. 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένη κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στη φορά της κίνησης * Λοξοκοπή στη διαμήκη δοκό του οχήματος, περ. 350 mm x 10° * Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στη διαμήκη δοκό του οχήματος * 1 ζεύγος σταθερών υποστηριγμάτων στη διαμήκη δοκό * Το σύστημα διεύθυνσης μπρος και πίσω ελέγχεται μέσω καλωδιοχειριστηρίου, με σύστημα ελέγχου τροχιάς, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Από ένας LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά στο μετωπικό τοίχωμα με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του τράκτορα * Στο συρόμενο τμήμα θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm * Θέση για αφαιρούμενους στύλους κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό του μετωπικού τοιχώματος του λαιμού χήνας * 4 σφήνες με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Επεκτάσεις πλατφόρμας (γαλβανισμένες) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες) * Από ένας LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά μπροστά από τους άξονες με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του τράκτορα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα αριστερά με διάγραμμα φορτίου άξονα * 1ος άξονας με βοηθητικό σύστημα εκκίνησης * Κάτω από το λαιμό χήνας και σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Kdodpfjy Aufmsx Apzok Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.990 χιλ., συνολικό ύψος: 3.810 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Colour: Red Payload capacity: 100,250 kg Weights: King-pin load: 38,000 kg Axle load: 12,000 kg Total axle load: 96,000 kg Gross vehicle weight: 134,000 kg Unladen weight: 33,750 kg Payload: 100,250 kg Axles: Axle brand: BPW ECO PLUS Hydraulic suspension 7 steering axles (2nd axle fixed) First two axles liftable Drum brakes SN 3020 brake for ABS, with sensors Tyres: 245/70 R17.5, twin tyres Load index: 143/141J Dimensions: Length: 17,700 mm Extensions: 19,500 mm Max. extended length: 37,900 mm Loading floor width: 3,990 / 3,450 mm Loading floor height: 1,050 mm +/- 150 mm Height: 3,815 mm Additional information: NATO plug Hydraulically foldable ramps Outriggers + planks for widening the loading platform Electro-hydraulic pump for trailer functions Spare wheel with holder Work lights Rear underrun guard with lights 2.0” king pin Central lubrication system Lashing rings Wooden loading platform Oversize load marker boards Remote control General information Year of manufacture: 2024 Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Twin (143/141J) Axle brand: BPW ECO PLUS Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Kdjdpfxjuu E Tij Apzsk Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 2: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 7: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Rear axle 8: Twin tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread left inner: 100%; Tyre tread left outer: 100%; Tyre tread right inner: 100%; Tyre tread right outer: 100% Weights Unladen weight: 33,750 kg Payload: 100,250 kg Gross vehicle weight: 134,000 kg Functional Loading floor height: 105 cm Extendable body: Yes Condition General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good Financial information Price: On request Additional information Please contact Stefan Schaapveld for further information...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 12.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Kdodpjy Daxzsfx Apzsk - Άξονας ανύψωσης = Σημειώσεις = Άξονας SAF με ταμπούρα φρένων. 1 x άξονας ανύψωσης. 1 x αυτοκατευθυνόμενος άξονας με παθητική διεύθυνση. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 44.500 kg ΜΑΜΦΟ (μικτό βάρος): 55.000 kg Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: STN-3U / ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ / ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο καμία νομική απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τα παρατιθέμενα κείμενα.