Μεταχειρισμένο Olaer Άλλο προς πώληση (13.792)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- κατάλληλο για Bell b40 Βάθος αυλάκωσης 28mm Lasdszz E D Uopfx Acieg

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός αποθήκης: 20319183 Laedpfxozz E D Ij Acijg Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0 x 0 x 0 ---- Η καινοτόμος, αυτόνομη από το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, επαγγελματική φορητή συσκευή εκκίνησης διαθέτει δύο ενσωματωμένες, υψηλής απόδοσης μπαταρίες σπειροειδούς τύπου "EXIDE". Το STARTPACK PRO 12.24 XL είναι ιδανικό για την εκκίνηση φορτηγών, τρακτέρ, φορτηγών μεγάλου όγκου, λεωφορείων, ακόμη και αρμάτων μάχης με μπαταρίες 12 ή 24V, χωρίς να προκαλεί ζημιά στην ηλεκτρονική των οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Σε όλες τις διαδικασίες εργασίας τα υλικά τροφοδοτούνται από την μπροστινή πλευρά μέσω του διακένου των κυλίνδρων και ενώνονται μεταξύ τους με πίεση. Τυπικός αριθμός αξόνων: Ξετύλιγμα υλικού: 2 Ξετύλιγμα σιλικονούχου χαρτιού: 1 Ρύθμιση διακένου κυλίνδρων: 0 - 52 mm Πίεση: 0,3 - 0,8 N/mm Ταχύτητα επεξεργασίας: μέγιστη: 5 m/min αργή λειτουργία: 0,6 m/min αντίστροφη λειτουργία: 0,6 m/min Επίπεδο θορύβου > 70 dB(A) Δεδομένα υλικού: μέγ. πλάτος: 1400 mm μέγ. διάμετρος υλικού: ξετύλιγμα υλικού: 200 mm τύλιγμα σιλικονούχου χαρτιού: 150 mm μέγ. πάχος πλάκας: 50 mm Εσωτερική διάμετρος χιτωνίου ρολού: 76,2 mm Lajdsznk A Nspfx Acijg Σύνδεση: 230 V Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία αποθήκευσης: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Επιπλέον: * Έκδοση 12 Volt * Φώτα οριοθέτησης VPL * Σετ ολισθητικών στοιχείων, μεγάλο, πλήρες, VPL * Υδραυλική υπερ-περιστροφή με DBV – 12 Volt * Υδραυλικά ρακόρ ISO 1/2", αρσενικά, 4 τεμάχια * Παράλληλογράμμος με πλάκα στήριξης, μέγεθος 3 * Λωρίδα σκάψης, τυπική, 12 mm * Προειδοποιητικές σημαίες με πλαστικό Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Η προσφορά δεν δεσμεύει. Lajdpfx Acozimdxsisg * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.200 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Multicar M31 C Τουρμποντίζελ 3L, 110kW / 150 ίπποι, κινητήρας Iveco, πρότυπο Euro 6, πράσινο χρώμα * Τετρακίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης * 951 B/h, 21200 χλμ * 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με επιβράδυνση * Μεταξόνιο: 2450mm, κοντό * ABS με 4 κανάλια, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, εσωτερικά αεριζόμενα * 2ο κύκλωμα υδραυλικού συστήματος 03-3DZP * Δυνατότητα περιστροφής 2 μπροστινών * Δυνατότητα περιστροφής 3 μπροστινών * Σωλήνας διαρροής λαδιού μπροστά * Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων SWV 500 * Σετ προσάρτησης για κονσόλα εξαρτημάτων * Σύστημα σύνδεσης με σφαιρική κεφαλή * Κλείδωμα πίσω άξονα * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Αυτόματη λειτουργία εκχιονισμού * Αυτόματο σύστημα χειρισμού εξαρτήματος * Επαναλαμβανόμενοι φάροι με φώτα εργασίας Laodpfez Dytyjx Acieg * Φώτα εργασίας LED πίσω * Αμορτισέρ καθίσματος οδηγού * Ραδιόφωνο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι * Φώτα εργασίας LED πίσω * Ελαστικά 285/65 R16C M&S * Πακέτο αύξησης ωφέλιμου φορτίου * Ενισχυμένος πίσω άξονας * Ενισχυμένος μπροστινός άξονας * Κλιματιστικό * Κινούμενη πλατφόρμα με δυνατότητα ανατροπής στις τρεις πλευρές, με πρόσθετη μπροστινή πλάκα * Νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου / έγκριση κυκλοφορίας, νέος τεχνικός έλεγχος / συντήρηση, ελεγμένο στο συνεργείο * 12 μήνες εγγύηση μέσω παρόχου εγγύησης. Προαιρετικό χειμερινό πακέτο: Εκχιονιστικό Bucher Varioplog 2m, διανομέας αλατιού Husky V13, έτος κατασκευής 2022. - Δυνατότητα leasing / χρηματοδότησης / ενοικίασης οχήματος / ανταλλαγής / παράδοσης. Διαθέσιμα επιπλέον εξαρτήματα σε διάφορες εκδόσεις, καινούργια και μεταχειρισμένα. Περισσότερα οχήματα των μαρκών Fuso Canter και Multicar, καθώς και διάφορα εξαρτήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: - Δεδομένα χωρίς ευθύνη, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και προηγούμενη πώληση. - Ισχύουν οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.536 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό με γερανό MAN 12.180 με γερανό HIAP μοντέλου 077, με γάντζο και περιστρεφόμενη κεφαλή. Ειδικός εξοπλισμός: Γερανός HIAP μοντέλου 077 - HIDUO, 7 λειτουργίες Γάντζος HIAP διπλής σιαγόνας με περιστρεφόμενη κεφαλή Τελική διατομή, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, ένδειξη για ζώνη ασφαλείας στην αριστερή πλευρά, προβολέας εργασίας στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, σωλήνας εξάτμισης ανυψωμένος στην αριστερή πλευρά, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, αριστερά, εξωτερικοί καθρέφτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιά, διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθρέφτης για πεζοδρόμιο, δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, φωτισμός εισόδου στην πλευρά του οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα: με 3 παράθυρα στο πίσω τοίχωμα, φιμέ, άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, αναδιπλούμενη οροφή (χειροκίνητη), βοηθητική πρέσα NH/1C χωρίς φλάντζα, πρίζα καμπίνας 24V, 2 πόλων, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, κεντρικό κλείδωμα Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, μπαταρία 88 Ah, ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στο μπροστινό μέρος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: C (Compact), ανάρτηση: ελατήρια / αέρας, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - τύπος: ZF S6 - 800 OD, πίσω άξονας HY-0925, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), εισαγωγή αέρα ανυψωμένη, ξηρό φίλτρο αέρα, δεξιά στο κάτω μέρος, κινητήρας 4,6 λίτρα - 132 kW Diesel (D 0834), φρένο κινητήρα, προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V, θέση για εφεδρικό ελαστικό πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, προστατευτικά λάσπης στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά παράθυρα φιμέ, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, προφυλακτήρας από πλαστικό, παράθυρα πόρτας φιμέ, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος, ανεμιστήρας ιξώδους, μπροστινός άξονας VOK-05 με καμπύλη, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11,99 t Προετοιμασία για OBU (On-Board Unit) Ljdpfjz Dd I Ujx Acioag Κατάσταση ελαστικών: Μπροστινός άξονας περίπου: 70%, Πίσω άξονας περίπου: 60% Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth Lasdpfxjznvu Dj Aciog * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.945 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 309 h, καμπίνα οδηγού: άλλο, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, Εξοπλισμός: προστατευτικό κεφαλής, τετρακίνηση, * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2500 kg Lsdpfoz Alruex Acieag ... Προστατευτική οροφή, τετρακίνηση, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 253 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 20.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., ύψος ανύψωσης: 13.000 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 2.070 χιλ., Λοιπά Τύπος ιστού: Στάνταρ Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Σούπερ ελαστικά Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Lodpfx Aez Aly Ejcijag Τύπος πίσω ελαστικών: Σούπερ ελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Υδραυλικά ρυθμιζόμενη βραχίονας +60°/-9°, μη λευκαίνοντα ελαστικά με προφίλ, ενσωματωμένος φορτιστής, μπαταρία με σύστημα γεμίσματος νερού, κινητή κεφαλή (νέα κινητή κεφαλή), τηλεχειρισμός για όλες τις κινήσεις του γερανού, 2 κάμερες (μπροστά δεξιά και πίσω κεντρικά), κατανεμημένα αντίβαρα (αφαιρούμενα με παλετοφόρο), μηχανική προστασία αλουμινίου, άκρη 11 τόνων, μηχανικές προεκτάσεις 7 τόνων, καμπίνα οδηγού με πόρτα, προειδοποιητική λυχνία, πυροσβεστήρας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 28 kW (38,07 ίππους), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.200 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Kubota STW40 28KW/38HP με κλιματισμό και εξοπλισμό κοπής χόρτου ---- * Κλιματισμός * Τετρακίνηση επιλέξιμη * Επιλέξιμο μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων * Οπίσθιος ανυψωτήρας (3 σημείων) * Πίσω υδραυλικά * Πίσω PTO 540 ή 800 σ.α.λ. * Μπροστινός ανυψωτήρας 3 σημείων * Μπροστινό PTO 1000 σ.α.λ. * Κεντρικό PTO * Μπροστινή υδραυλική * Χειριστήριο/Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή * Περιστρεφόμενη προειδοποιητική φάρος * Εμπρός φώτα εργασίας * Οπίσθια φώτα εργασίας * Ραδιόφωνο με ηχεία * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Cruise control * Χειροκίνητο γκάζι * Μπροστινοί φτερά από πλαστικό * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας με σύστημα πλύσης * Κεντρικό χλοοκοπτικό με πλευρική έξοδο * Δοχείο συλλογής χόρτου MATEV με αναρρόφηση και υψηλή εκκένωση ----Ετοιμοπαράδοτο όχημα από 1ο χέρι, ελαστικά σε εξαιρετική κατάσταση! Με επιπλέον χρέωση, διατίθενται τα εξής αξεσουάρ που ταιριάζουν στον ελκυστήρα: * Μπροστινό χλοοκοπτικό * Λεπίδα εκχιονισμού ευθεία * Λεπίδα εκχιονισμού Vario Matev SRM VP 160L Ljdsy U Sfzepfx Acisag * Μπροστινό πολυλειτουργικό καταστροφέα Müthing MUC 120 * Πίσω διανομέας λιπάσματος Rauch SA360 Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.595 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα LF16/12, κατασκευασμένο πάνω σε πλαίσιο Iveco Eurofire FF 135 E 24 Κατασκευή Magirus +++δεξαμενή νερού 1200 λίτρων+++ αντλία στο πίσω μέρος Magirus 16/8 με 315 ώρες λειτουργίας Lodpfx Aoz D N Nqjcioag Τετρακίνηση 4x4 με μειωτήρες για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος, 2x μπλοκάρισμα διαφορικού, κεντρικό και πίσω, αλυσίδες για τους πίσω τροχούς Φωτιστικό ιστός στο μπροστινό μέρος της υπερκατασκευής και μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος Ειδική ηχητική σήμανση, φωτιστικός ιστός στο μπροστινό μέρος της υπερκατασκευής, φωτισμός περιβάλλοντος χώρου, αλυσίδες για τους τροχούς, Αναλογική ασύρματη επικοινωνία, ραδιόφωνο, ηλεκτρικοί καθρέπτες Έτοιμο για χρήση, συμπεριλαμβανομένης μιας πρόσφατης επιθεώρησης και λίπανσης, οι μπαταρίες εκκίνησης έχουν αντικατασταθεί +++Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G, κινητός συμπιεστής με ρυμουλκούμενο, αριθμός πλαισίου: P0881834 * Κινητήρας ντίζελ Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 ίπποι * Σφυρί TEX 230PE H28 * Σφυρί TEX 10PSKL * Σφυρί TERRA TU 055R για εργασίες εκσκαφών * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα * Κύλινδρος σωλήνα Συμπιεστής με γεννήτρια ρεύματος, ATLAS COPCO XAS 58-7, κατασκευής 11/2023 Εξοπλισμός: Συμπιεστής κατασκευαστικής χρήσης Atlas Copco MCT, τύπου XAS 58-7 G, με ενσωματωμένη γεννήτρια ρεύματος 6 kVA, πρίζες: 2 x 360V / 1 x 230V. Σασί χωρίς φρένα, με δυνατότητα ρύθμισης ύψους. Πρώτη πλήρωση με λάδι, γάντζος ανύψωσης, κλειστό κάτω μέρος, προστασία μίζας SMP (Starter Motor Protection), σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος κατά την οπισθοπορεία, αυτόματο φρένο, τροχός στήριξης (για έκδοση χωρίς φρένα), άγκιστρο ρυμούλκησης τύπου DIN για φορτηγά (400mm), φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO, άδεια κυκλοφορίας. Αξεσουάρ: Σφυρί πεπιεσμένου αέρα Atlas Copco, τύπου TEX 10 PSKL, βάρος: 10,7 Kg, σφυρί πεπιεσμένου αέρα TEX 230 PE, βάρος: 27 Kg, διάφορα μυτοί και φαρδιά σκαρπέλα, σπάτουλα ασφάλτου, πλάτος 115 mm, σφυρί TERRA TU055R, σωλήνας πεπιεσμένου αέρα TERRA, μήκος περίπου 15.000 mm, λιπαντήρας TERRA. Τιμή: πλήρες με αξεσουάρ 28.000 €. * Νέες γενικές επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποιήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας για εξαγωγή / μεταφορά, καθώς και στην μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ledsy Rv Ilepfx Acijag ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην επεξεργασία και την πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m², μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό συνεργάτη, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G, κινητός συμπιεστής με ρυμουλκούμενο, αριθμός πλαισίου (FIN): P0881834 * Κινητήρας ντίζελ Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 ίπποι * Σφυρί TEX 230PE H28 * Σφυρί TEX 10PSKL * Σφυρί TERRA TU 055R για εργασίες εκσκαφών * Σωλήνας συμπιεσμένου αέρα * Κύλινδρος σωλήνα Συμπιεστής με γεννήτρια ρεύματος, ATLAS COPCO XAS 58-7, κατασκευής 11/2023 Εξοπλισμός: Συμπιεστής εργοταξίου Atlas Copco MCT, τύπου XAS 58-7 G, με ενσωματωμένη γεννήτρια ρεύματος 6 kVA, πρίζες: 2 x 360V / 1 x 230V. Σασί χωρίς φρένα, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Αρχική γέμιση λαδιού, γάντζος ανύψωσης, κλειστό κάρτερ, προστασία μίζας SMP. Φρένο ανάστροφης κίνησης και χειρόφρενο, αυτόματος μηχανισμός για οπισθοπορεία, γρανάζι, στηρικτικό πόδι (για έκδοση χωρίς φρένα), άγκιστρο σύνδεσης σύμφωνα με το πρότυπο DIN για φορτηγά (400mm), φωτισμός σύμφωνα με το StVZO, άδεια λειτουργίας. Αξεσουάρ: Σφυρί συμπιεσμένου αέρα Atlas Copco, τύπου TEX 10 PSKL, βάρος: 10,7 kg. Σφυρί συμπιεσμένου αέρα TEX 230 PE, βάρος: 27 kg. Διάφορα σμίλια και φαρδιά σμίλια, σπάτουλα για άσφαλτο, πλάτος 115 mm. Σφυρί TERRA TU055R, σωλήνας συμπιεσμένου αέρα TERRA, μήκος περίπου 15.000 mm, λαδωτήρας TERRA. Τιμή: πλήρες με αξεσουάρ 28.000 ευρώ, καθαρά. * Νέες κύριες επιθεωρήσεις / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων για εξαγωγή/μεταφορά, καθώς και στην οργάνωση μεταφοράς των αγορασμένων οχημάτων εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!---- Ποιοι είμαστε; Lsdpeyai Eusfx Acioag Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 m² βρίσκονται μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό συνεργάτη, ο οποίος τους υποστηρίζει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας χρήσης / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής/βραχυπρόθεσμης χρήσης. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Actros 1841 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 04/2006 !!!!! ΜΟΝΟ 200.000 χλμ !!!!! Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια – πλήρως ατσάλινη Euro 3 – χωρίς AdBlue Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό Meiller Μεταξόνιο/WB 3900 Γερανός: Atlas 165 Έτος κατασκευής 2006 !!! Με ασύρματο τηλεχειριστήριο !!!! 4x υδραυλική έκταση/4x τηλεσκοπική έκταση Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μ. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Laedpfxozyxn Re Acisg - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Actros 1841 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 04/2006 !!!!! ΜΟΝΟ 200.000 χλμ !!!!! Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια – πλήρως ατσάλινη Euro 3 – χωρίς AdBlue Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό Meiller Μεταξόνιο/WB 3900 Γερανός: Atlas 165 Lsdpozyxphsfx Acijag Έτος κατασκευής 2006 !!! Με ασύρματο τηλεχειριστήριο !!!! 4x υδραυλική έκταση/4x τηλεσκοπική έκταση Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μ. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Lsdpfxjztht Ae Acioag Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 μπλοκέ διαφορικά στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.α. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm Εμπρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ledpfezp Tcuox Acisag Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser Πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά αρθρωτή και αναδιπλούμενη Μηχανισμός διανομής της κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού διανομής της κίνησης, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Σύστημα κλιματισμού, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder Typ RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Αντικλιτικό σύστημα για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Αμορτισέρ για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, ρυθμιζόμενα Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης προς τα πίσω με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοήθεια κατά την ενεργοπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Lodpfx Acezthuasioag Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Lsdjzthuyopfx Acieag Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλάκα πρόσθιας προσάρτησης και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αεροστρώμωση, 2 διαφορικά κλειδώματα στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Laedpfx Aszp Tcbjcieg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία ταυτόχρονης λειτουργίας, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Αναρτώμενη και αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά δυνατό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού κυκλώματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρώμωση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, βαθμιδωτά Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα LDW Ανίχνευση αντικειμένων εμπρόσθια Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σηματοδότησης κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα βοηθητικής οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering Lasdpfx Acey E D Eusijg - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ledpfx Acezp Tcneieag Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Laedpfxozp Tche Acijg Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ Laodezthumspfx Aciog