Μεταχειρισμένο Pero Ροδέλα προς πώληση (286)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 27.000 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροκόρνα Hfodpfxjuu Dg Is Akxek - PTO (λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου - Ελκυστήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER 3 SITE Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά μια γεννήτρια υδροξειδίου του υδρογόνου σε αέρια μορφή (VHP) τύπου Bioquell L-4 Opti Vapor. Η συσκευή είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και έτοιμη για άμεση χρήση. Αυτή η γεννήτρια υδροξειδίου του υδρογόνου σε αέρια μορφή (VHP) είναι ένα υψηλής ποιότητας εργαστηριακό όργανο, κατασκευασμένο από την Bioquell (Μοντέλο: L-4). Παρέχει εξαιρετικά αποτελεσματική απολύμανση χώρων και περιβλημάτων, χωρίς υπολείμματα, για κρίσιμες εφαρμογές στις βιοεπιστήμες. Προέρχεται απευθείας από μια λειτουργική εγκατάσταση, προσφέροντας ανώτερη απόδοση και αξιοπιστία για τυπικές εργαστηριακές εφαρμογές, ενώ παράλληλα αποτελεί μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση σε σχέση με την αγορά ολοκαίνουργιου εξοπλισμού. Έκθεση Διαφάνειας και Τεχνικός Έλεγχος: Αποκάλυψη Λογισμικού και Μέσων: Hsdezuf Umepfx Akxsfk Ως περιουσιακό στοιχείο που προέρχεται απευθείας από εργαστήριο, οποιαδήποτε αρχική έκδοση λογισμικού ή αξεσουάρ που βρίσκονται μαζί με τη συσκευή παρέχονται ως μια ευγενική χειρονομία. Σημείωση σχετικά με την άδεια χρήσης: Δεν παρέχουμε, μεταφέρουμε ούτε εγγυόμαστε άδειες χρήσης λογισμικού ή κλειδιά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για όλες τις άδειες χρήσης λογισμικού, την εγγραφή και τη συμβατότητα με τον σταθμό εργασίας, μέσω του κατασκευαστή. Σημείωση για την προμήθεια: Αυτή η συσκευή πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται ("όπως είναι"). Ενώ επαληθεύουμε την κατάσταση λειτουργίας και τη φυσική ακεραιότητα, δεν πραγματοποιούμε αναλυτική επικύρωση, δοκιμές υγρών ή λειτουργική βαθμονόμηση. Ιδανική για εργαστήρια με εσωτερική τεχνική εμπειρογνωμοσύνη ή υπάρχουσες συμβάσεις παροχής υπηρεσιών. Αντίκτυπος στη βιωσιμότητα: Επιλέγοντας την άμεση επαναχρησιμοποίηση, η εγκατάστασή σας αποφεύγει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της νέας παραγωγής και αποτρέπει την είσοδο εξειδικευμένων υλικών στις ροές αποβλήτων. Η άμεση επαναχρησιμοποίηση σε εργαστήρια είναι ο πιο αποδοτικός τρόπος όσον αφορά τις εκπομπές άνθρακα για τον εξοπλισμό ενός σύγχρονου εργαστηρίου. Προέλευση: Βιοτεχνολογική / Ερευνητική Εγκατάσταση Κατάσταση: Απευθείας από το εργαστήριο (απολυμασμένο/πρωτότυπο) Ακεραιότητα: 100% Πρωτότυπα εξαρτήματα (όχι ανακατασκευασμένα)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά μια γεννήτρια ατμού υπεροξειδίου του υδρογόνου (VHP) Bioquell Clarus L. Η μονάδα βρίσκεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κινητό σύστημα σχεδιασμένο για βιο-απολύμανση επιφανειών σε εργαστήρια, θαλάμους και εξοπλισμό, προσφέροντας 6-log μείωση των σπορίων. Hfsdpfx Ajy D T Ngskxek

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 560 kW (761,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Τα κινητά μηχανήματα σύνθλιψης, διαλογής και πλυσίματος της σειράς FULLSTAR νέας γενιάς είναι τα πιο δημοφιλή μηχανήματα τα τελευταία χρόνια χάρη στην εύκολη και δωρεάν εγκατάσταση. Η πρώτη διαδικασία σύνθλιψης εκτελείται με το Primery Jaw Crusher, μπορούμε να σχεδιάσουμε με δευτερεύον θραυστήρα κρούσης ή κωνικό θραυστήρα για το δεύτερο στάδιο σύνθλιψης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Το εργοστάσιο FULLSTAR 110 έχει προβληθεί για πρώτη φορά στον κόσμο από την Fabo και παρέχει σύνθλιψη, κοσκίνισμα και καθώς και πλύσιμο άμμου 0-5 mm ταυτόχρονα σε ένα μόνο πλαίσιο. Το μοντέλο μας FULLSTAR λειτουργεί σε σύστημα κλειστού κυκλώματος σύνθλιψης και επιτρέπει στον χρήστη να αποκτήσει 4 διαφορετικά τελικά κλάσματα χωρητικότητας έως 300 T/S. Κατασκευάζουμε μοντέλα FULLSTAR-90 και 110 που έχουν 3 λειτουργίες ταυτόχρονα με ρυμουλκούμενο σασί τύπου 2 με δικά του ελαστικά. Το FABO FULLSTAR-110 είναι μια κινητή μονάδα τύπου που εκτελεί λειτουργίες σύνθλιψης, πλύσης και κοσκίνισης ταυτόχρονα. Αυτός ο τύπος εγκατάστασης είναι πολύ αποδοτικός καθώς παράγεται σε ένα μόνο πλαίσιο, γεγονός που μειώνει τόσο την περιοχή λειτουργίας της μονάδας όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Μοντέλο: FULLSTAR-110 - Παραγωγική ικανότητα: 200-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος Θραυστήρας: Πρωτεύων Θραυστήρας Γνάθων – 1100x850mm - 2nd Crusher: Secondary Impact Crusher – Rotor Ø1250x1500 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος οθόνης δόνησης και κατάστρωμα: 1ο πλαίσιο: 2200x5500 mm : 2ο πλαίσιο: 1700x4500 mm (Grizzly) ¬- Μέγεθος ροδέλας βιδών: 800x8000 mm (Twins Helix) - Συνολική ισχύς κινητήρα: 560 Kw Hodpfx Ajzhuzpekxefk - Γεννήτρια (προαιρετική): 700 kvA - Διαστάσεις φυτού: 1ο πλαίσιο: 22000 x 4700 x 4700 mm : 2ο πλαίσιο: 17500 x 4650 x 4600 mm Το FULLSTAR-110 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΑΠΟ: • Καταφύγιο (Hopper) • Δονούμενος τροφοδότης Grizzly (Bypass) • Πρωτεύων θραυστήρας σιαγόνων • Δευτερεύων κρουστικός θραυστήρας • Οθόνη δόνησης τύπου High Stroke • Βιδωτή ροδέλα άμμου (Μονής έλικας) • Πτυσσόμενος τύπος τροφοδοσίας, ανάδρασης, παράκαμψης και μεταφορικών ταινιών • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Σύστημα Καταστολής Σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες πεζοπορίας για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η κινητή μονάδα κοσκινίσματος και πλύσης άμμου της σειράς FABO MEY είναι μια ιδανική λύση για την ταξινόμηση και το πλύσιμο των υλικών που παρασχέθηκαν ως προθρυμματισμένα. Hfsdpfxjy Twqmo Akxek Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα του εργοστασίου είναι να διαθέτει όλο τον εξοπλισμό σε ένα μόνο πλαίσιο. Η μεταφορά μπορεί να γίνει μόνο με ένα φορτηγό. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Χοάνη: 8 m3 - Διαστάσεις φυτού: 13500x4500x3600 mm - Παραγωγική ικανότητα: 120-200 τόνοι ανά ώρα - Βιδωτή ροδέλα Μέγεθος: 600x6000 mm Double Helix - Δονούμενη οθόνη και κατάστρωμα: 1600x4500 (4 καταστρώματα) - Συνολική ισχύς κινητήρα: 68 Kw - Γεννήτρια (προαιρετική): 130 kvA Το MEY-1645 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΑΠΟ: • Καταφύγιο (Hopper) • Δονούμενη οθόνη με ακροφύσια πλύσης • Βιδωτή ροδέλα διπλής έλικας • Πτυσσόμενοι ιμάντες τροφοδοσίας και στοκ μεταφοράς • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Εύκολες πλατφόρμες βάδισης για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή Συναρμολόγησης και Ελέγχου Κινητήρων Ηλεκτρικών Οχημάτων (2021) Σχεδιασμένη για την παραγωγή κινητήρων EV στην περιοχή ισχύος 180–300 kW Περιλαμβάνει χειροκίνητες, ημι-αυτοματοποιημένες και αυτοματοποιημένες λειτουργίες Χρόνος κύκλου: 86 s Σταθμοί και Εξοπλισμός Hsdpfx Aozhub Aokxjfk Φόρτωση εξαρτημάτων - Ρομπότ KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Τροφοδοσία υλικού - Θέρμανση εσωτερικού περιβλήματος με επαγωγικό πηνίο έως 240°C - Πίεση στάτη στο περίβλημα - Πρέσα 1T TOX - Keyence CA-DQP25X - Σήραγγα ψύξης - Ψύξη έως 24°C - Χρόνος κύκλου: 600 s Συναρμολόγηση εσωτερικού περιβλήματος X-ring και D-ring - Εισαγωγή στεγανοποιητικών X-ring και D-ring στο περίβλημα - Διαθέσιμο εξειδικευμένο στρογγυλό εργαλείο συναρμολόγησης Προ-συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Βίδωμα φλάντζας στο περίβλημα με κατσαβίδι Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Αυτόματη συνένωση εσωτερικού και εξωτερικού περιβλήματος Συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Πρέσα 3T TOX EQK 030 - 2x σαρωτές Cognex - 2x κάμερες Keyence V3 - 3x συστήματα κάμερας VS Μαγνήτιση και μέτρηση δρομέα - Μαγνήτιση μαγνήτη - Μαγνητιστής MagSys MC3K82 (2020) - Ειδική διάταξη μαγνήτισης MFFer8/160/250 Προ-συναρμολόγηση A-shield και εισαγωγή δρομέα - Πίεση εδράνου δρομέα και resolver - Πρέσα 3T TOX Συναρμολόγηση A-shield στο εξωτερικό περίβλημα - Πρέσα 1T TOX EQK - Βίδωμα A-shield στο εξωτερικό περίβλημα με πνευματικό κατσαβίδι (5 Nm) Στερέωση συναρμολογημένων εξαρτημάτων - Στερέωση με κατσαβίδι 4GE59 Rexroth - Σύστημα χειρισμού Handyflex 400 Σύνδεση inter-connector - Χειροκίνητη τοποθέτηση inter-connector και μονωτικού σωλήνα Εισαγωγή δακτυλίου συγκράτησης, κάλυμμα ψύξης και συναρμολόγηση αεραγωγού - Πρέσα 3T TOX EQK 030 Στερέωση καλύμματος ψύξης δρομέα - Βίδωμα με ροπή 4 Nm Ηλεκτρικός έλεγχος (EOL) - 5x δοκιμαστές Deutronic, συμπεριλαμβανομένων: - ETL ATS 400 δοκιμαστές υψηλής τάσης - Δοκιμαστές αντίστασης HIOKI RM3545 - Αναλυτές EOL Reilhofer Σταθμός αποσύνδεσης inter-connector - Αποσύνδεση inter-connector - Εισαγωγή 2 βιδών και βίδωμα με κατσαβίδι Rexroth (13 Nm) - Σύστημα χειρισμού Handyflex 300 - Έλεγχος ροδέλας - Περιστροφή κινητήρα Έλεγχος διαρροών - 2x σταθμοί ελέγχου διαρροών με δοκιμαστές Innomatec LTC-902 - Έλεγχοι διαρροών με υποπίεση και υπερπίεση - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 50.000 τεμ. ανά σταθμό Περιστροφή, χάραξη με λέιζερ, σφράγιση, χαρακτική και επιθεώρηση - Σφραγιστική μηχανή ADT - Arex Laser 450 - Σύστημα κάμερας Keyence CA-H - Αναγνώστης Datalogic CBX 100 - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 130.000 τεμ. Προστασία μεταφοράς - Κίτρινο κάλυμμα/τάπα και συναρμολόγηση βυσμάτων μεταφοράς - Χειροκίνητη τοποθέτηση ταπών και ασφάλιση οπών Συσκευασία και τελικός έλεγχος - Χειριστής Dalmec (2022)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή συγκόλλησης MIG MAG, συσκευή συγκόλλησης με προστατευτικό αέριο CLOOS, τύπος GLC 403 PA-TS Αριθμός κατασκευαστή: 8198, Έτος κατασκευής: 1994 Ονομαστική ισχύς: 400 Ampere Ισχύς: 400 Ampere - 60% κύκλος λειτουργίας Hfjdpfxezugnze Akxok 310 Ampere - 100% κύκλος λειτουργίας Εύρος ρύθμισης: συνεχώς μεταβαλλόμενο Σετ σωλήνων σύνδεσης: 4,5 μέτρα Σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο: 380 Volt, 50 Hz, 32 Ampere, βύσμα - Συσκευή συγκόλλησης 2 και 4 κύκλων - Εξωτερικός μηχανισμός τροφοδοσίας σύρματος, τύπος CK 72/5TSZK με 2 ροδέλες και σετ σωλήνων 4,5 μέτρων - Σετ σωλήνων 4 μέτρων με κεντρική σύνδεση και χειροκίνητο καυστήρα EHRIG, τύπος Senator-800-D - Με υδρόψυξη - Μανόμετρο για τη φιάλη αερίου - Η συσκευή συγκόλλησης είναι εξοπλισμένη με σύρμα συγκόλλησης 1 mm Απαιτούμενος χώρος (Μ x Π x Υ): 1250 x 600 x 1100 mm Βάρος: 300 kg Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VM0429, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 196 χιλ., οπέρα άξονα: 42 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 350 χιλ., ύψος κέντρου: 170 χιλ., μήκος τόρνευσης: 650 χιλ., πινελιά με φτερό: 140 χιλ., συνολικό μήκος: 1.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.250 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., βήματα μετρικού σπειρώματος: 51, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Μηχανή τόρνευσης με οδηγό και κεντρικό άξονα, με ψηφιακή ένδειξη Colchester Master VS 3250 Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων Heidenhain Ύψος κέντρου: 170 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 650 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 350 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το καρέκλι: 196 mm Συνεχής μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής του άξονα από 20-3250 σ.α.λ. (3 βαθμίδες μετάδοσης) Έτος κατασκευής: 1996 Διάμετρος οπής άξονα: 42 mm Κώνος άξονα D1 4“ Camlock Κώνος της βάσης του στηρίγματος ουράς: MK 4 Διαδρομή του ολισθητήρα της βάσης του στηρίγματος ουράς: 140 mm Αντλία ψυκτικού υγρού Κεντρική λίπανση των οδηγών Ηλεκτρομαγνητικό φρένο άξονα Λάμπα αλογόνου Διαμήκεις ταχύτητες τροφοδοσίας από 0,036 έως 1,2 mm/περιστροφή Εγκάρσια ταχύτητα τροφοδοσίας: το ήμισυ των διαμήκων τιμών 51 μετρικά βήματα σπειρώματος από 0,2 έως 14 mm 56 βήματα σπειρώματος Whitworth από 2 έως 56 σπειρώματα/ίντσα 20 βήματα σπειρώματος με βάση το μέτρο από 0,2 έως 3,5 mod 20 βήματα σπειρώματος με βάση το διαμετρικό βήμα από 8 έως 56 D.P. Οδηγίες λειτουργίας και κατάλογος ανταλλακτικών στα αγγλικά Βάρος: 1350 kg Μ x Π x Υ: 1900 x 1100 x 1300 mm Κινητήρας 7,5 KW Περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα: Τρυπάνι με τρεις σιαγόνες, μάρκας Pratt Burnerd Τρυπάνι με τέσσερις σιαγόνες, διάμετρος 200 mm, μάρκας Bison Σύστημα γρήγορης σύσφιξης με μοχλό Hfjdpfx Aszp Nknjkxek 15 τεμ. σιαγόνες σύσφιξης, διάμετροι 1/1,5/2/3/4/5/6/7/8/9/10/12/13/14/15 mm 16 σετ μαλακών σιαγόνων για τρυπάνι με τέσσερις σιαγόνες Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων Multifix με 5 θήκες εργαλείων συμπεριλαμβανομένου πλευρικού εργαλείου κοπής, εργαλείου κοπής και εσωτερικού εργαλείου φρεζαρίσματος 1 τεμ. ροδέλα μαρκαρίσματος 1 τεμ. τρυπάνι, διάμετρος από 1 έως 13 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ελικοειδής ροδέλα, σπειροειδής σήραγγα για μικρά εξαρτήματα όπως μπουλόνια, βίδες, αρθρώσεις και μικρά μεταλλικά εξαρτήματα. Βιομηχανικό πλυντήριο εξαρτημάτων για μαζική παραγωγή, ιδανική λύση για τσιπ και απομάκρυνση λαδιού. Τέλεια συστήματα πλύσης εξαρτημάτων για απολίπανση και ακριβή καθαρισμό. Αρχές λειτουργίας: Τα τεμάχια εργασίας πλένονται ξεπλένονται και στεγνώνουν με απορρυπαντικό και υπό πίεση ψεκασμό ζεστού νερού σε ελικοειδή σήραγγα μεταφορέα. Περιοχές εφαρμογής: Περιοχές εφαρμογής: -Μηχανουργικά μέρη όπως πριτσίνια, παξιμάδια, μπουλόνια, βίδες κ.λπ. -Αξεσουάρ κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων όπως φερμουάρ, κουμπιά, κουμπώματα, συνδετήρες κ.λπ. -Εξαρτήματα και εξοπλισμός για ρυθμιστές αερίου, σωλήνες ζεστού νερού γραμμές, γραμμές φυσικού αερίου κ.λπ. -Βιομηχανία υγιεινής- εξαρτήματα και οπλισμός Διαδικασίες: -Πλύσιμο με ψεκασμό -Ξέπλυμα με ψεκασμό -Στέγνωμα Hfodpfx Akjd I E Irsxjk Όλα τα πλυντήρια HELIWASH είναι εξατομικευμένα και διαθέτουν πολλές επιλογές ανάλογα με τις ανάγκες σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για τεχνικές λεπτομέρειες.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Το INTERSONIK VAPCON έχει σχεδιαστεί και παράγεται από μηχανικούς της INTERSONIK και χρησιμοποιείται για την εξάλειψη των υδρατμών που παράγονται από βιομηχανικά πλυντήρια ανταλλακτικών. Για ένα πλυντήριο ανταλλακτικών που λειτουργεί με ζεστό νερό 70 βαθμών Κελσίου είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι δεν υπάρχει εκπομπή υδρατμών κατά το πλύσιμο και όταν το καπάκι ανοίγει επίσης. Στο βίντεο, μπορείτε να δείτε μια βιομηχανική εφαρμογή του VAPCON. Το VAPCON βοηθά στη βελτίωση της ασφάλειας της εργασίας με την εξάλειψη των ατμών και την εξοικονόμηση της φύσης με την ανακύκλωση του νερού. Ιδανικό για ροδέλες ανταλλακτικών. Για αναλυτικές πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας. Hfsdpfx Aked Nwlfexsk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προς πώληση, ένα κάθετο κέντρο κατεργασίας AWEA BM-1200 με αριθμητικό έλεγχο (CNC), έτος κατασκευής / ημερομηνία παραγωγής 06/2008. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα αριθμητικού ελέγχου Heidenhain iTNC 530 και διαθέτει αυτόματο αλλαγέα εργαλείων με 40 θέσεις. Επιπλέον, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα εσωτερικής ψύξης / ψύξης μέσω του άξονα, σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης και μεταφορέα γκορδουλιών. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός: Κατασκευαστής: AWEA Mechatronic Co., Ltd. Μοντέλο: BM-1200 Αριθμός σειράς: 8015 Ημερομηνία παραγωγής: 06/2008 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530 Οθόνη έγχρωμη TFT 15" Υποδοχή εργαλείων: BT40 Ταχύτητα άξονα: 50 – 12.000 στροφές/λεπτό Hfjdpfezp Iz Eex Akxek Ισχύς άξονα: 21 / 15 kW Άξονας με άμεση κίνηση Διαδρομή άξονα X: 1.200 mm Διαδρομή άξονα Y: 600 mm Διαδρομή άξονα Z: 600 mm Διαστάσεις πάγκου: 1.300 x 600 mm Ταχεία κίνηση άξονα X/Y: 30 m/min Ταχεία κίνηση άξονα Z: 24 m/min Αποθήκη εργαλείων: 40 θέσεις Χρόνος αλλαγής εργαλείου: περίπου 4 δευτερόλεπτα Διπλός μηχανισμός σύσφιξης IKZ / ψύξη μέσω του άξονα, τύπος A Αντλία ψυκτικού υγρού υψηλής πίεσης 20 bar Επιπλέον δεξαμενή ψυκτικού υγρού Δύο εναλλάξιμα φίλτρα Μεταφορέας γκορδουλιών παράλληλος προς τον άξονα X Φωτεινή ένδειξη 3 χρωμάτων: κόκκινο/κίτρινο/πράσινο Πλήρως κλειστός χώρος εργασίας με φωτισμό Διαθέσιμη τεκμηρίωση μηχανήματος Εργαλειοθήκη Βίδες και ροδέλες ευθυγράμμισης Προδιαγραφές CE Βάρος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: περίπου 7.500 kg Τάση: 400 V Ονομαστική ισχύς: 25 kVA Συχνότητα: 50/60 Hz 3 φάσεις Κατάσταση: Το μηχάνημα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση, αλλά είναι πλήρες και συντηρημένο. Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική λειτουργία είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7906 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Hfodpezccmqofx Akxek - Πλάτος ερπύστριας: 400mm - Εργαζόμενο πλάτος κυλίνδρου: 400mm - Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 450mm - Διάμετρος οπής δίσκου: 70mm - Μέγιστο ύψος κοπής: 160mm - Πλάτος τραπεζιού με προέκταση: 720mm - Μήκος τραπεζιού: 1900mm Από πάνω: - Κλείστρα/εκτινακτήρες: 2 σειρές - Ροδέλα ολισθητήρα, μεταλλική, πιεστική - Κλείστρα/εκτινακτήρες - Ροδέλα ολισθητήρα, μεταλλική, πιεστική - Άξονας με δίσκους - Ροδέλα ολισθητήρα λεία, μεταλλική, ολισθητήρας Από κάτω: - Οδηγός ράβδου - Κλείστρα - Ερπύστρια - Ηλεκτρική ανύψωση σώματος - Κεντρική λίπανση ερπύστριας - 2 τύποι ταχυτήτων προώθησης + μεταβλητή - Κινητήρας προώθησης 0,9kW - Κύριος κινητήρας 30kW - Διάμετρος στομίου απορρόφησης: 260mm - Συνολικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2350x1800x2200mm - Βάρος περίπου: 2000kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Ιταλικής κατασκευής – Νέα ερπύστρια και ολισθητήρες – Πολύ καλή κατάσταση – Χρησιμοποιημένη πολυπρίονο Τιμή χωρίς ΦΠΑ: 55.900 PLN Τιμή χωρίς ΦΠΑ: 13.300 EUR (ανάλογα με χρέωση 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγάλες διακυμάνσεις)

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πολυλειτουργικό μηχάνημα για ηλεκτροδιάβρωση, λείανση και γυάλισμα διαφόρων εργαλείων PKD με διάμετρο έως 400 mm και μήκος έως 400 mm στην παραγωγή και Εξαρτήματα: Hfjdpfx Akjw S I Dgjxsk - Πλήρες περίβλημα - Λογισμικό διαχείρισης τροχιών CNC - Λογισμικό συστήματος P για ροκάνια αποφλοίωσης - Λογισμικό για φρέζες με κορμό (207/208) - Λογισμικό για δισκοειδή τεμάχια (εμπρόσθια κατεργασία, 221/222/223/224) - Λογισμικό για προφίλ τεμάχια (233/234/239/240) - Λογισμικό για εργαλεία κοπής, κοπτικά με προφίλ (255/256/257/258/260/261/262/263) - Λογισμικό για δισκοειδή τεμάχια (264/265) - Λογισμικό για φρέζες με κορμό και αρμοκαδένια (267/268/277/278) - Λογισμικό για βαθμιδωτά εργαλεία (271) - Λογισμικό για ροδέλες κοπής (299) - Λογισμικό για πριόνια με ίσιο δόντι (301) - Λογισμικό για πριόνια με μονόπλευρη φαλτσετή ακμή (302/303) - Λογισμικό για πριόνια με εναλλασσόμενη οδόντωση (304) - Λογισμικό για πριόνια τραπεζοειδούς οδόντωσης (309) - Λογισμικό για πριόνια με ίσιο-οροφής οδόντωση (310) - Λογισμικό για πριόνια με ίσιο-τραπεζοειδή οδόντωση (311) - Λογισμικό για πριόνια με εναλλασσόμενη οδόντωση και φαλτσοδαγκάνα (312) - Λογισμικό για φρέζες με κορμό και αρμοκαδένια (7/8) - Λογισμικό για φρέζες με προφίλ (33/34) - Λογισμικό για εργαλεία κοπής, εργαλεία με προφίλ (53/54/55/56/57/58) - Λογισμικό για δισκοειδή τεμάχια (64/65) - Λογισμικό για φρέζες με κορμό και αρμοκαδένια (67/68/77/78) - Λογισμικό αντιστάθμισης (90) - Λογισμικό για πριόνια με ίσιο δόντι (101) - Λογισμικό για πριόνια με μονόπλευρη φαλτσετή ακμή (102/103) - Λογισμικό για πριόνια με εναλλασσόμενη οδόντωση (104) - Λογισμικό για πριόνια τραπεζοειδούς οδόντωσης (109) - Λογισμικό για πριόνια με ίσιο-οροφής οδόντωση (110) - Λογισμικό για πριόνια με ίσιο-τραπεζοειδή οδόντωση (111) - Λογισμικό για πριόνια με εναλλασσόμενη οδόντωση και φαλτσοδαγκάνα (112) - Λογισμικό για γυάλισμα κοπτικών εργαλείων με προφίλ (757/758/760/761) - Σύστημα φιλτραρίσματος για το διηλεκτρικό - Αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης σύμφωνα με DIN 14497 - Τυπικά προγράμματα για μετρήσεις, ηλεκτροδιάβρωση κ.λπ. - Λογισμικό για λοξότμηση αιχμών τεμαχίων, αυτόματη διάγνωση (πρόγραμμα καταγραφής κατάστασης λειτουργίας μηχανήματος με απεικόνιση κειμένου στην οθόνη) - Λογισμικό για ροκάνια αποφλοίωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή εκτύπωσης 4 έγχρωμων όφσετ / 4 έγχρωμη πρέσα όφσετ Ryobi 3304H Έτος κατασκευής / Έτος 1999 - Αριθμός σειράς 1532 Μέγεθος μέγ. Μέγεθος 340 x 460 χιλιοστά Σύστημα απόσβεσης VARN Compac Πίνακας ελέγχου / Κονσόλα για μελάνι και καταχωρητή PCS-F Αυτόματη ροδέλα για ρολό και κουβέρτα Χρωμιωμένοι κύλινδροι Σπρέι σκόνης / σπρέι ισχύος Συμπιεστής Online επιθεώρηση βίντεο από WhatsApp - MS Zoom - Τηλεγράφημα Διαθέσιμο Emskirchen/Nuremberg Δοκιμή - Διαθέσιμο Hjdpswab Ayjfx Akxjfk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1972, Απαιτούμενη συνολική ισχύς 22 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 8 τόνους ΠΡΟΣΦΟΡΑ Είμαστε σε θέση να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση, την ακόλουθη μη δεσμευτική προσφορά από απόθεμα: DISKUS Κάθετη διπλής όψης πλάνη-τροχιστική μηχανή σε σχεδίαση τύπου C με κυκλική τροφοδοσία τεμαχίων και αυτόματο σύστημα dressάρισματος Τύπος: DDS 600 RAM Έτος κατασκευής 1972 / 2002 εκσυγχρονίστηκε #6967 _____ Δίσκοι τροχίσματος - διάμετρος ανά δίσκο: 600 mm Άνοιγμα οπής δίσκου / Ύψος περίπου: 75 / 150 mm Στροφές δίσκου: Πάνω δίσκος: 95 - 955 σ.α.λ. (3-30 m/s) Κάτω δίσκος: 765 σ.α.λ. (24 m/s) Ισχύς άξονα τροχίσματος ανά μονάδα: 22 kW Τεμάχιο προς επεξεργασία: Πλάτος τροχίσματος (ή διάμετρος τεμαχίου): 20 – 120 mm Ύψος τροχίσματος (ύψος τεμαχίου): 50 mm Hedpfx Aoxqrbxokxsfk Βήμα ρύθμισης: 0,0025 - 0,05 mm Συνολική διαδρομή μετακίνησης: 150 mm Εξωτερική διάμετρος / τόξο διαμέτρου μεταφορικής πλάκας περίπου: 810 / 750 mm Κυκλικό σύστημα τροφοδοσίας ρυθμιζόμενη ταχύτητα: 25 – 241 mm/s Συνολική ισχύς: περίπου 50 kW / 380 V / 50 Hz Βάρος: περίπου 8.000 kg Εξαρτήματα / Ειδικός εξοπλισμός: • Το 2002, αναβαθμίστηκε με IONIC – μετρητικό σύστημα ελέγχου τύπου 17A με οθόνη και άμεση εισαγωγή των δεδομένων τροχίσματος, συμπεριλαμβανομένου μετρητή τεμαχίων, ελέγχου ανοχής και παρακολούθησης οριακών τιμών, καθώς και δημιουργίας στατιστικών. Οι ανοχές των τεμαχίων ελέγχονται συνεχώς μέσω ανιχνευτών και υπάρχει αυτόματη υδραυλική μετακίνηση των κεφαλών τροχίσματος με βάση την καταχώριση στη μετρητική κονσόλα. • Αυτόματη μέτρηση πάχους τεμαχίων μετά το τρόχισμα και μηχανικός έλεγχος ύψους πριν την είσοδο στο μηχάνημα για αποφυγή θραύσης του δίσκου. • Αυτόματη υδραυλική διάταξη dressάρισματος μεταξύ των δύο δίσκων για ταυτόχρονο dressάρισμα με βάση προκαθορισμένο κύκλο (αριθμός τεμαχίων / χρόνος) με υδραυλική επαναφορά του άνω φορείου στην προκαθορισμένη θέση τροχίσματος. • Κυκλικό σύστημα τροφοδοσίας τεμαχίων με μεταφορική πλάκα (810Ø) και ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής. • Υδραυλική μετακίνηση δίσκου τροχίσματος μέσω επιλογέα χειρισμού. • ELBARON σύστημα αναρρόφησης λαδερής ομίχλης με βάση και ρυθμιζόμενη καμπάνα αναρρόφησης. • Βατή ειδική πλατφόρμα περιμετρικά του μηχανήματος για εύκολη λειτουργία και παρακολούθηση της εγκατάστασης. • Πλαίσιο αλλαγής δίσκων τροχίσματος, διάφοροι δίσκοι τροχίσματος • Κεντρική λίπανση, ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας, ξεχωριστό υδραυλικό σύστημα Η μηχανή είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για ταυτόχρονο παράλληλο τρόχισμα υψηλής παραγωγής τεμαχίων. Ενδεικτικά: ροδέλες, δακτύλιοι εμβόλου, υδραυλικά μέρη, εξαρτήματα ωρολογοποιίας, κομμάτια κοπής κ.α. Κατάσταση: Καλή έως άριστη! Κάντε κλικ εδώ για βίντεο της μηχανής. Παράδοση: Από απόθεμα, άμεσα διαθέσιμη, FCA Metzingen Πληρωμή: Καθαρά, μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1969, Ύψος λείανσης 60 mm Πλάτος λείανσης 120 mm Διάμετρος δίσκου λείανσης 600 mm Μήκος λείανσης mm Ύψος τεμαχίου εργασίας 60 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 50 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7000 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου m D I S K U S Κατακόρυφη μηχανή επιφανειακής λείανσης διπλής όψης σε σχέδιο C και με ομόκεντρη πρόωση του τεμαχίου Τύπος DDS 600 CRA Έτος κατασκευής 1969 Α/Α 6672 _____ Δίσκοι λείανσης - διάμ. x διάτρηση 600 x 150 mm έκαστος Ύψος δίσκου λείανσης περίπου 60 mm Δίσκος μεταφοράς τεμαχίων Ø εξωτερικά 810 mm Τεμάχιο εργασίας: 60 x 120 mm περίπου. Ρύθμιση κατακόρυφης πέννας, περίπου 150 mm έκαστη Υδραυλικοί παλμοί πρόωσης για πρόωση βάθους 0,0025 - 0,05 mm Εξωτερική διάμετρος του δίσκου μεταφοράς περίπου 810 mm Περιστροφική διάταξη τροφοδοσίας Ταχύτητα τροφοδοσίας συνεχώς ρυθμιζόμενη 14 - 145 mm/s Ταχύτητα δίσκων λείανσης περίπου (24 m/s)/765 στροφές ανά λεπτό έκαστος Κινητήρας ατράκτου λείανσης 22 kW έκαστος Συνολική κίνηση περίπου 50 kW/ 380 V/ 50 Hz Συνολικό βάρος περίπου 7.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός - Περιστροφική διάταξη για στρογγυλούς δίσκους μεταφοράς τεμαχίων με αντίστοιχο αντίστοιχες εγκοπές για την εισαγωγή των τεμαχίων και με αυτόματη απόρριψη των τελικών και με αυτόματη απόρριψη των τελικών τεμαχίων πάνω σε έναν αγωγό σε ένα κιβώτιο μεταφοράς. - IONIC - Έλεγχος μέτρησης αριθ. 9 Έτσι με αισθητήρα μέτρησης για το ύψος του κατεργασμένου τεμαχίου και, εάν είναι απαραίτητο ύψος και, εάν χρειάζεται, με αυτόματη υδραυλική ρύθμιση του τροχού λείανσης. - Συνεχής Ρύθμιση της ταχύτητας της συσκευής ομόκεντρης τροχίσματος ανάλογα με το μέγεθος λείανσης και το τεμάχιο εργασίας. τεμάχιο. - Χειροκίνητη ρύθμιση των δίσκων λείανσης μέσω αντίστοιχων πλήκτρων - Υδραυλικά περιστρεφόμενη διάταξη κατεργασίας (RA) μεταξύ των δύο δίσκων λείανσης δίσκων λείανσης για την ταυτόχρονη κατεργασία και των δύο δίσκων λείανσης με Hfsdpfxet Hw N Hs Akxsk τροχών με αντίστοιχη αντιστάθμιση και με αυτόματη κατάρρευση στο αποτελεσματικό τεμάχιο εργασίας πραγματικό πάχος τεμαχίου μετά την κατεργασία = μεγάλη εξοικονόμηση χρόνου, ενεργοποιείται χειροκίνητα ενεργοποιείται χειροκίνητα και επίσης μέσω χρονοδιακόπτη - ενδείξεις αμπέρ και για τους δύο κινητήρες ατράκτου λείανσης * Κεντρική λίπανση, - Μηχανικός έλεγχος ύψους των τεμαχίων με απενεργοποίηση της μηχανής σε περίπτωση υπερβολικού ύψους - Ξεχωριστό ερμάριο ελέγχου, ξεχωριστό υδραυλικό σύστημα, ξεχωριστό σύστημα φίλτρου μεγάλου ιμάντα σύστημα φίλτρου ιμάντα, διάφοροι δίσκοι λείανσης, διάφοροι δίσκοι μεταφοράς κ.λπ. Το μηχάνημα αυτό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την ταυτόχρονη επίπεδη-παράλληλη λείανση τεμαχίων σε μεγάλες σειρές. λείανση τεμαχίων σε μεγάλες σειρές. Για παράδειγμα: ροδέλες, δακτύλιοι εμβόλου, υδραυλικά εξαρτήματα, εξαρτήματα ρολογιών, χτυπημένα εξαρτήματα, κ.λπ. Κατάσταση : καλή - έτοιμο για επίδειξη σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρείται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 230 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 31 κιλ, Για τη συναρμολόγηση καπλαμάδων με πάχη περίπου 0,4 - 2 mm. Η κλωστή κόλλας KUPER, η οποία εφαρμόζεται σε οδοντωτή γραμμή από έναν θερμαινόμενο οδηγό νήματος, εγγυάται μια στενή και ανθεκτική ένωση αρμών. Η πλευρά με το νήμα τοποθετείται εσωτερικά κατά τη συγκόλληση, γεγονός που εξαλείφει την ανάγκη για χρονοβόρο λείανση της κόλλας. Ιδανικό μηχάνημα με όλα τα πλεονεκτήματα των μηχανών κόλλησης ζιγκ-ζαγκ KUPER. Χαρακτηριστικά: * Ανθεκτική επικάλυψη με βερνίκι PUR * Σύστημα δίσκου με αντιστάθμιση ανοχών για διαφορετικά πάχη καπλαμά * Επιφάνεια εργασίας από ανοξείδωτο χάλυβα * Ροδέλα πίεσης σκληρά επιχρωμιωμένη * Διακόπτης 8 θέσεων για ρύθμιση της θερμαντικής ισχύος * Διακόπτης δαπέδου για εκκίνηση / διακοπή Τεχνικά στοιχεία Μήκος προβόλου βάσης: 630 mm Hfsdpfx Aksxdxh Ejxok Ταχύτητα προώθησης: περ. 7 m/λεπτό Πάχος καπλαμά: περ. 0,4 - 2 mm Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 200 V Τάση: 230 V, 50 Hz Καθαρό βάρος: 31 kg Μικτό βάρος: 40 kg Συσκευασία: 97x45x46 cm Τυπικός εξοπλισμός 1 δοκιμαστικό καρούλι αυθεντικής κλωστής κόλλας KUPER τύπου K 12 10 εργαλεία περάσματος νήματος 103070 1 kg αποκολλητικό μέσο 105661 1 σετ εργαλείων, 1 εγχειρίδιο χρήσης Ειδικές προσφορές σε κλωστές κόλλας κατόπιν αιτήματος! Αρ. προϊόντος 0115034

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευασμένο στην Ιταλία Μηχανή σύμφωνα με το DIN 8606 ύψος κέντρου: 260 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη γλίστρα: 300 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (24) 9 - 1600 σ.α.λ. (επιλογή 11 - 2000 σ.α.λ.) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (προαιρετικά: 7,5 kW) Πρόωση άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Πρόωση άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Hfsdpfx Aodvm Euskxek Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Σταυρός ολίσθησης ΜxΠ: 650 x 230 mm Εύρος εγκάρσιας ολίσθησης: 340 mm Πλάτος ΜxΠ: 350 x 150 mm Εγκεφαλική διαδρομή άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,100 kg Εξοπλισμός: - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Πιστοποιητικό αποδοχής κατά DIN 8605, τόρνος με αυξημένη ακρίβεια - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία μετακίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με τζάμι από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο από πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευάζεται στην Ιταλία. Ύψος κέντρου: 300 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 600 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση: 380 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (12) 16 - 1200 rpm Ισχύς κινητήρα: 9,2 kW (ειδικός εξοπλισμός / στάνταρ: 7,5 kW) Ταχύτητα πρόωσης άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Ταχύτητα πρόωσης άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Εγκάρσια διαδρομή ολίσθησης: 340 mm Είσοδος άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ακροδέκτη: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,200 kg Hfjdpfx Akjd Nk Ncoxsk Εξοπλισμός: - ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων - Αυτόματη λίπανση των οδηγών - Φωτισμός LED - Μικρομετρικό στοπ κλίνης - Κινητήρας 9,2 kW αντί για 7,5 kW - Σύστημα υποδοχών ταχείας αλλαγής Multifix με 4 ένθετα - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία κίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με υαλοπίνακα από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση Ειδική τιμή EMO με ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: 840 Dsl, Περιγραφή: Γενικά: Έτος κατασκευής: 2017 Έλεγχος: Siemens 840 Dsl Hjdpfx Ajzhdybekxefk Ύψος μεταξύ κέντρων: 180 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.000 mm Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 150 kg Άξονας X: Τεχνολογία: Ηλεκτρομηχανικός με σφαιρικό κοχλία (KGT) Εγκάρσια ταχύτητα: 0,001 - 8.000 mm/min Σύστημα μέτρησης: Άμεσο, 0,0005 mm (οπτικός κανόνας) Οδηγός: Υδροστατικός Άξονας Z: Τεχνολογία: Ηλεκτρομηχανικός με σφαιρικό κοχλία Ταχύτητα τραπεζιού: 0,01 - 12.000 mm/min Σύστημα μέτρησης: Άμεσο, 0,0005 mm (οπτικός κανόνας) Άξονας B: Τεχνολογία: Συνεχώς περιστρεφόμενος άξονας Ανάλυση: 0,001° Σύσφιξη: Υδροπνευματική Άξονας κατεργαζόμενου τεμαχίου Ισχύς: 2,0 kW Στροφές: 0 - 600 σ.α.λ. Υποδοχή: MK 5 και KK 5 Άξονας C: 0,001° Άξονας λείανσης: Διαρρύθμιση τροχών: αριστερά/δεξιά Ισχύς: 9 kW Στροφές: 1.400 σ.α.λ. Συσκευή εσωτερικής λείανσης: Ισχύς: 2,2 kW Στροφές: 60.000 σ.α.λ. Αντίκεντρο: Διαδρομή εμπρός/πίσω: 40 mm Υποδοχή: MK 4 Επιστροφή εμπρός/πίσω: Υδραυλική Ρύθμιση μικρομετρική κυλίνδρου: Ναι Εξοπλισμός / Αξεσουάρ: Σύστημα ψύξης: Μονάδα KSS με φίλτρο Σύστημα διαχωρισμού γαλακτώματος: Μηχανικό Συσκευή διαμόρφωσης τροχών λείανσης: Διαμάντι τροχός Επιλογή τεχνολογίας Ι: Λείανση κώνου Επιλογή τεχνολογίας ΙΙ: Λείανση εκτός κέντρου (Unrundschleifen) Σύστημα ζυγοστάθμισης: Αυτόματο Αναγνώριση σημείου επαφής: Με αισθητήρα δόνησης Μέτρηση τεμαχίου: Αισθητήρας μήκους Αξεσουάρ: Διάφορες ροδέλες, δίσκοι και άξονες

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, ORT RP30 MS 2 κύλινδροι 30 τόνοι Κυλινδρικές ροδέλες, ραβδώσεις, μικρά γρανάζια 2026 Ηλεκτρονική ανακαίνιση και αναβάθμιση με Siemens PLC (2026) Το μηχάνημα βρίσκεται υπό ρεύμα στην αποθήκη μας στο Gussago BS. Δυνατότητα δοκιμαστικής λειτουργίας. Mimu εργαλειομηχανές. Η κύλιση είναι μια μηχανική διαδικασία χωρίς αφαίρεση υλικού, που μπορεί να γίνει εν ψυχρώ ή εν θερμώ με σκοπό τη βελτίωση της επιφανειακής ποιότητας (και συνεπώς της κόπωσης). Ισχύς (τόνοι): 30 Αριθμός κυλίνδρων: 2 Hfodpfxsuykz De Akxsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 284.891 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 21.710 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Μοντέλο: MERCEDES BENZ SK 2244 V8 EPS 6x2/6x4 Robson αντλία 2xΔεξαμενή 10 κυβικά Αφρός Πρώτη ταξινόμηση: 03.11.1987 Χιλιόμετρα: 284.891 km (πρωτότυπο) Ισχύς κινητήρα: 320 kW (435 PS) Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 9,00 m³ Χωρητικότητα δεξαμενής αφρού: 1,00 m³ Κανόνι νερού Με σύστημα οδήγησης ROBSON, μετατρέψιμο σε 6x4 EPS 3 Πεντάλ Hedpoztfndsfx Akxsfk Auxiliar θέρμανση (standheizung) Κεραίες Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματιστικό Ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Αλεξήλιο Προβολείς εργασίας Φώτα ομίχλης Προβολείς μεγάλης σκάλας Προειδοποιητικά φώτα κινδύνου Σύστημα σύζευξης τρέιλερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Καύσιμο: Πετρέλαιο (300 λίτρα) Σχηματισμός τροχών: 6x2/6x4 Robson Drive Κλείδωμα διαφορικού Απόσταση αξόνων 1 και 2: 4.500 mm Απόσταση αξόνων 2 και 3: 1.350 mm Διαστάσεις ελαστικών άξονα 1 (εμπρός): 315/80R22.5 Διαστάσεις ελαστικών άξονα 2 (πίσω): 315/80R22.5 Διαστάσεις ελαστικών άξονα 3 (πίσω): 315/80R22.5 Ανάρτηση: φύλλο/φύλλο Προφυλακτήρες τροχών Βάρος χωρίς φορτίο: 10.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.750 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 21.710 kg Συνολικές διαστάσεις οχήματος (μήκος x ύψος x πλάτος): 855 cm x 340 cm x 247 cm Διαστάσεις αμαξώματος (μήκος φορτίου): 5,70 m Με νέο KTEO (TÜV) και έλεγχο καυσαερίων (AU) κατόπιν συμφωνίας με επιπλέον χρέωση! Μπορείτε να μας βρείτε και μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες. Deutsch (Γερμανικά): Μιλάμε γερμανικά και αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας γράψετε στη γλώσσα σας! English (Αγγλικά): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Ισπανικά): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Πορτογαλικά): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Γαλλικά): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Ιταλικά): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ρωσικά): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Δυνατότητα ανταλλαγής! Η τιμή είναι καθαρή (net)! Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας άμεσα στα λιμάνια Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck στη Γερμανία ή Antwerpen Βελγίου και Amsterdam. Αναλαμβάνουμε παγκόσμια αποστολή του οχήματος! Εξαγωγικές πινακίδες κατόπιν ζήτησης! Υποστηρίζουμε τη διαδικασία εξαγωγής, παροχή πρωτότυπων πιστοποιητικών ομολογίας, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εξαγωγικών εγγράφων και πινακίδες τελωνείου αν απαιτείται. Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή οποιαδήποτε στιγμή, ακόμα και Σαββατοκύριακο, κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού! Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 891.432 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.690 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Μοντέλο: SCANIA R500LB6X2 HHZ V8 Φύλλο/Φύλλο ROBSON 6x4 3 Πεντάλ HIAB Multilift Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.11.2008 Χιλιόμετρα: 891.432km (γνήσια) Ισχύς κινητήρα: 368kW Σύστημα ROBSON Drive για εναλλασσόμενη μετάδοση 6x4 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής (PTO) Αξονική ανύψωση Αυτόνομη θέρμανση Κεραίες Ράδιο/Κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός Αεροανάρτηση στα καθίσματα με θέρμανση και πλήρως ρυθμιζόμενα 2x Κρεβάτι Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Περιοριστής ταχύτητας Ηλιοπροστασία Εργαλειοφωτισμός Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα Φωτισμός κινδύνου Κουτί αποθήκευσης Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Περιβαλλοντική κατηγορία: EURO4 Ad-Blue Επιβραδυντής/Επιβραδυντής/Φρένο κινητήρα Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 / 6x4 Ανυψωτικός άξονας Κλείδωμα διαφορικού Μεταξόνιο αξόνων 1 και 2: 4.500mm Μεταξόνιο αξόνων 2 και 3: 1.315mm Διάσταση ελαστικών άξονας 1 (εμπρός): 385/65R22,5 Διάσταση ελαστικών άξονας 2 (πίσω): 315/80R22,5 Διάσταση ελαστικών άξονας 3 (πίσω): 315/80R22,5 Φύλλωμα ανάρτησης / Φύλλωμα ανάρτησης Κάλυμμα τροχών Καθαρό βάρος: 13.310kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.690kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 27.000kg Συνολικές διαστάσεις οχήματος (Μήκος x Ύψος x Πλάτος): 835cm x 385cm x 255cm Όλα τα οχήματά μας διατίθενται στις αγγελίες με έγκυρο TÜV και AU. Συνήθως πρόκειται για πιστοποιητικά ελέγχου του εξωτερικού, τα οποία είναι επαρκή για την έκδοση εξαγωγικών πινακίδων. Για γερμανικά TÜV και AU παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας κατά περίπτωση. Για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal. Παρακαλούμε καλέστε μας απευθείας ή στείλτε μήνυμα μέσω WhatsApp! Hfsdpfsztfmtsx Akxek Deutsch (Γερμανικά): Μιλάμε γερμανικά και αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! English (Αγγλικά): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Ισπανικά): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Πορτογαλικά): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Γαλλικά): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Ιταλικά): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ρωσικά): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Δυνατότητα ανταλλαγής/ανταλλαγή με άλλο όχημα! Τιμή καθαρή! Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια του Αμβούργου, Κιέλου, Μπρεμερχάφεν/Κούξχαφεν, Λύμπεκ στη Γερμανία ή Αμβέρσα/Βέλγιο και Άμστερνταμ. Δυνατότητα παγκόσμιας ναυτιλίας για το όχημα! Εξαγωγικές πινακίδες κατόπιν αιτήματος! Υποστηρίζουμε τη διαδικασία εξαγωγής, παροχή πρωτότυπης βεβαίωσης δεδομένων για εθνική έγκριση τύπου, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εξαγωγικών εγγράφων και κατασκευή τελωνειακών πινακίδων όπου απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή οποιαδήποτε στιγμή, συμπεριλαμβανομένων Σαββατοκύριακων, κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας. Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτοτελώς την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 784.907 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.250 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.570 χιλ., συνολικό ύψος: 365 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Μοντέλο: SCANIA R500 LB6X2HHZ, RETARDER, φύλλο/φύλλο, 3 πεντάλ, V8, ανυψούμενος άξονας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 22.08.2007 Χιλιόμετρα: 784.907km (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 368kW (500 ίπποι) Υπερκατασκευή: Multilift 21200 Raisio Hiab 17T 2006: 610cm Hodpfx Asztfliokxefk Υδραυλικό σύστημα ανατροπής (PTO) Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας Κεραίες Ραδιόφωνο/κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός 2 καθίσματα με αερανάρτηση, θερμαινόμενα, πλήρως ρυθμιζόμενα 1 κρεβάτι Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Περιοριστής ταχύτητας Ηλιοπροστασία Προβολείς εργασίας Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα φώτα Φωτεινή ένδειξη κινδύνου Εργαλειοθήκη Ρεζερβουάρ αλουμινίου Κιβώτιο ταχυτήτων: ΜΗΧΑΝΙΚΟ/ΕΠΙΠΛΕΟΝ Ρεζερβουάρ: Diesel (500 λίτρα) Σύστημα ρυμούλκησης Ανυψούμενος άξονας EURO 5 Ad-Blue (75 λίτρα) Ρετάρντερ Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Κλείδωμα διαφορικού Μεταξόνιο άξονας 1-2: 4.300mm Μεταξόνιο άξονας 2-3: 1.320mm Διαστάσεις ελαστικών άξονας 1 (εμπρός): 385/65R22,5 Διαστάσεις ελαστικών άξονας 2 (πίσω): 315/80R22,5 Διαστάσεις ελαστικών άξονας 3 (πίσω): 315/80R22,5 Φύλλο/φύλλο Κάλυμμα τροχών Καθαρό βάρος: 12.750kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.250kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.000kg Συνολικές διαστάσεις οχήματος (Μ x Υ x Π): 820cm x 365cm x 257cm Προσαρμογέας εκχιονιστικού δεξιάς πλευράς Σύστημα εναλλαγής αμαξώματος HIAB με προσθήκη Laxo ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΣΑΙΑΣ ΓΑΝΤΖΟΥ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΕΩΣ ΜΕΣΑΙΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ: 502cm Με νέο TüV και έλεγχο καυσαερίων κατόπιν συνεννόησης με επιπλέον κόστος! Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal. Ελληνικά: Μιλάμε γερμανικά και αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! Δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος! Η τιμή είναι καθαρή! Μπορούμε να παραδώσουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια του Αμβούργου, Κιέλου, Μπρέμερχαφεν/Κουξχάφεν, Λίμπεκ στη Γερμανία, ή Αμβέρσα/Βέλγιο και Άμστερνταμ/Ολλανδία. Μπορούμε να σας προσφέρουμε διεθνή ναυτιλία! Εξαγωγικές πινακίδες κατόπιν αιτήματος! Σας βοηθάμε με την εξαγωγή, πρωτότυπη επιβεβαίωση στοιχείων για την εθνική ομολογκασιόν, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εξαγωγικών εγγράφων και πινακίδες εφόσον απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμή είναι εφικτές οποιαδήποτε στιγμή, και το Σαββατοκύριακο, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης! Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση, διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, χιλιομετρική ένδειξη: 753.555 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.260 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Μοντέλο: SCANIA R480LB 8X4*4HHA ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! 3-Πετάλ JOAB L24 με διεύθυνση και άξονα ανύψωσης ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ο κινητήρας είναι ελαττωματικός, μηχανική βλάβη. Πρώτη ταξινόμηση: 30.11.2007 Χιλιόμετρα: 753.555 km (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 353 kW Κυβισμός: 15.928 cm³ Υδραυλικό σύστημα (PTO) Βοηθητική θέρμανση Κεραίες Ραδιόφωνο/κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός 1x αερανάρτηση καθίσματος με θέρμανση και πλήρως ρυθμιζόμενο Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Περιοριστής ταχύτητας Ηλιοπροστασία Εργοταξιακά φώτα Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα Ένδειξη έκτακτης ανάγκης Κιβώτιο εργαλείων Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Χωρητικότητα δεξαμενής: 500L ντίζελ Κατηγορία ρύπων: EURO 4 Retarder/Intarder/Μηχανικό φρένο κινητήρα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Διαστάσεις οχήματος (Μήκος x Ύψος x Πλάτος): 900cm x 320cm x 255cm Καρότσα: 650cm Βάρος χωρίς φορτίο: 14.240kg Χωρητικότητα/ωφέλιμο φορτίο: 18.260kg Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος: 32.500kg Κλείδωμα διαφορικού Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Μεταξόνιο Άξονας 1-2: 3.750mm Μεταξόνιο Άξονας 2-3: 1.360mm Μεταξόνιο Άξονας 3-4: 1.310mm Διαστάσεις ελαστικών Άξονας 1 (εμπρός): 385/65 R 22.5 Ελαστικά Άξονας 2 (πίσω): 315/80 R 22,5 Ελαστικά Άξονας 3 (πίσω): 315/80 R 22,5 Ελαστικά Άξονας 4 (πίσω): 385/65 R 22.5 Αερανάρτηση / αερανάρτηση Κάλυμμα τροχών Τα οχήματά μας αναφέρονται στις αγγελίες πάντα με ισχύον TÜV και AU. Συνήθως πρόκειται για ξένα πιστοποιητικά ελέγχου, τα οποία όμως είναι επαρκή για την έκδοση εξαγωγικών πινακίδων. Για TÜV/AU σύμφωνα με τα γερμανικά πρότυπα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας κατά περίπτωση. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες μέσω WhatsApp, Telegram, Viber και Signal. Παρακαλούμε για άμεση τηλεφωνική επικοινωνία ή μήνυμα μέσω WhatsApp! Deutsch (Γερμανικά): Μιλάμε γερμανικά και αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! English (Αγγλικά): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Ισπανικά): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Hjdsztfk Eepfx Akxefk Português (Πορτογαλικά): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Γαλλικά): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue! Italiano (Ιταλικά): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ρωσικά): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Δίνεται η δυνατότητα ανταλλαγής! Η τιμή είναι καθαρή (Netto)! Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια Αμβούργου, Κιέλου, Μπρέμερχάβεν/Cuxhaven, Λύμπεκ στη Γερμανία ή Αντβέρπης/Βελγίου και Άμστερνταμ. Μπορούμε να διακινήσουμε το όχημα διεθνώς για εσάς! Πινακίδες εξαγωγής κατόπιν αιτήσεως! Σας υποστηρίζουμε με τον εξαγωγικό φάκελο, γνήσια βεβαίωση δεδομένων για ομολογκασιόν χώρας, δήλωση προμηθευτή, σύνταξη εξαγωγικών εγγράφων και πινακίδες τελωνείου, εφόσον απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή ανά πάσα στιγμή, και τα Σαββατοκύριακα, μετά από τηλεφωνικό ραντεβού! Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος/αγαθού. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και λάθη.