Μεταχειρισμένο Rijva 504 ( 3920 ) προς πώληση (515)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.600 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.944 κιλ, κενό βάρος: 8.046 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R17.5, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε διαδρομή / εν κινήσει, κωδ. Haus, 1 αερόφρενικό κάθισμα, διπλός πάγκος, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic, περιστρεφόμενος προβολέας, αεριο-υδραυλικό σύστημα ανάρτησης, προστατευτική σήμανση, βούρτσα καθαρισμού, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3300 mm, Κατασκευή: Μηχανή καθαρισμού δρόμων FAUN, τύπος Viajet 5 R/L, όγκος περίπου 5 m³, δεξιοτίμονο, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 1210 OD, δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες, καμπίνα C, ABS, ASR, MAN Brakematic, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα. Dkodpeztfp Uofx Al Der Η μηχανή καθαρισμού έχει περίπου 10.519 ώρες λειτουργίας! Το 2024, στις περίπου 10.000 ώρες λειτουργίας, αντικαταστάθηκε το σύστημα AdBlue και τα μπεκ καυσίμου, με κόστος περίπου 10.000 €. Το 2023, αντικαταστάθηκε μια υδραυλική αντλία! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλασσόμεθα για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 256.029 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22.5 , 11mm, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 275/70 R22.5 , 11mm, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ημιαυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης μεμβράνης ROBOPAC ARIANE 5040 Ημιαυτόματη μηχανή συγκόλλησης σε γωνία / μηχάνημα συγκόλλησης μεμβράνης ROBOPAC ARIANE 5040 Έτος 2005 - Αρ. Σειράς KN 070192 Dkodsx Ux D Rjpfx Al Dor Κινητό σε μεταφερόμενο πλαίσιο Μετά τη συγκόλληση - αυτόματη μεταφορά στον θάλαμο συρρίκνωσης Μέγιστο μέγεθος πλαισίου συγκόλλησης: 500 x 400mm Ρυθμιζόμενο σε ύψος τραπέζι εργασίας Θάλαμος συρρίκνωσης με μεταφορικό ιμάντα Μηχανισμός τροφοδοσίας φιλμ σε ράγες Διαστάσεις θόλου θαλάμου: 544 x 387 x Υ 190mm Συνολικές διαστάσεις: 1900 x 900 x Υ 1300mm Πολύ καλή κατάσταση - Άριστη κατάσταση Online βιντεοεπιθεώρηση μέσω WhatsApp - MS Zoom - Telegram Άμεσα διαθέσιμο – Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η στήλη τρυπανιού CORMAK Z5040L είναι ένα βιομηχανικό τρυπάνι στήλης για μέταλλα, σχεδιασμένο για εντατική και ακριβή εργασία σε εργοστάσια παραγωγής και εργαστήρια εργαλείων. Εξοπλισμένο με αυτόματη τροφοδοσία, λειτουργία κοπής σπειρωμάτων, καθώς και περιστρεφόμενο και κεκλιμένο κατά γωνία τετράγωνο τραπέζι, επιτρέπει την αποτελεσματική εκτέλεση των πιο απαιτητικών εργασιών διάτρησης και κοπής σπειρωμάτων. Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο βιομηχανικό τρυπάνι, που παρέχει πλήρη ευελιξία στις ρυθμίσεις και ασφάλεια κατά τη χρήση. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: * Αυτόματη τροφοδοσία αξόνα – με δύο τιμές τροφοδοσίας (0,1 mm και 0,2 mm/στροφή), επιτρέπει σταθερή και επαναλήψιμη λειτουργία σε μεγάλα βάθη διάτρησης. * Περιστρεφόμενο και κεκλιμένο τετράγωνο τραπέζι – ρυθμιζόμενο γύρω από τη στήλη και με κλίση ±45°, παρέχει πρόσβαση σε δύσκολα προσβάσιμες επιφάνειες εργασίας υπό οποιαδήποτε γωνία. * Δυνατότητα κοπής σπειρωμάτων – με λειτουργία αυτόματης αλλαγής κατεύθυνσης περιστροφής (δεξιά/αριστερά), επιτρέπει την ασφαλή και γρήγορη δημιουργία σπειρωμάτων σε χάλυβα (M22) και χυτοσίδηρο (M24). * Μεγάλο εύρος ταχύτητας αξόνα – 18 ταχύτητες στο εύρος 75–1450 στροφών/λεπτό, επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της κατεργασίας ανάλογα με τον τύπο του υλικού και του εργαλείου. * Υψηλή ακαμψία της κατασκευής – χάρη στη στήλη με μεγάλη διάμετρο και τη στιβαρή βάση με αυλακώσεις T (18 mm). * Δείκτης βάθους διάτρησης – εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο του βάθους των οπών. * Σύστημα ψύξης ως στάνταρ – με ανεξάρτητη αντλία ισχύος 75 W, βελτιώνει την ποιότητα της διάτρησης και προστατεύει τα εργαλεία από την υπερθέρμανση. Κατασκευή και τεχνολογία Η στήλη τρυπανιού CORMAK Z5040L έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την υψηλή σταθερότητα, ανθεκτικότητα και ευελιξία. Η κατασκευή από χυτοσίδηρο του αξόνα και της στήλης εξασφαλίζει αντοχή στις δονήσεις, γεγονός που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ακρίβεια στην κατεργασία. Το κύριο τραπέζι διαστάσεων 560 × 520 mm και το πλευρικό τραπέζι 560 × 250 mm προσφέρουν μεγάλη επιφάνεια εργασίας με δυνατότητα στερέωσης διαφόρων τύπων τσοκ και σφιγκτήρων. Το μεγάλο εύρος διαδρομής του αξόνα – έως 185 mm – επιτρέπει τη διάτρηση βαθιών οπών χωρίς την ανάγκη διακοπής της διαδικασίας. Ακρίβεια και απόδοση Το τρυπάνι με αυτόματη τροφοδοσία CORMAK Z5040L είναι μια μηχανή σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια. Χάρη στο 18-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, στις δύο τιμές τροφοδοσίας και στις ευρείες δυνατότητες ρύθμισης των γωνιών του τραπεζιού, ο χρήστης μπορεί να προσαρμόσει πλήρως τις παραμέτρους λειτουργίας στις απαιτήσεις του συγκεκριμένου εξαρτήματος. Ο υψηλής ποιότητας φωτισμός LED επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση του εργαλείου ακόμη και σε σύνθετες εργασίες κατεργασίας. Τυπικός εξοπλισμός: * Γωνιακό τετράγωνο τραπέζι με αυλακώσεις Τ * Πλευρικό τραπέζι με αυλακώσεις στήριξης * Σύστημα ψύξης με αντλία * Αυτόματη τροφοδοσία αξόνα * Φωτισμός εργασίας LED * Δείκτης βάθους διάτρησης Τεχνικά δεδομένα Μέγ. διάμετρος διάτρησης: 40 mm Μέγ. διάμετρος κοπής σπειρωμάτων (χάλυβας/χυτοσίδηρος): M22 / M24 Dsdpfxoridxxo Al Djkr Διαδρομή αξόνα: 185 mm Κώνος αξόνα: MK4 Εύρος αυτόματων τροφοδοσιών: 0,1 / 0,2 mm/στροφή Εύρος ταχύτητας αξόνα: 75 – 1450 στροφές/λεπτό Αριθμός ταχυτήτων: 18 Απόσταση αξόνας – στήλης: 350 mm Μέγ. απόσταση αξόνας – τραπεζιού: 770 mm Μέγ. απόσταση αξόνας – βάσης: 1215 mm Διαστάσεις κύριου τραπεζιού: 560 × 520 mm Διαστάσεις πλευρικού τραπεζιού: 560 × 250 mm Διαστάσεις βάσης: 730 × 500 mm Πλάτος αυλακώσεων T: 18 mm Ισχύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.860 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.680 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.436 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Αναβατόριο για ανώμαλο έδαφος Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 60 χιλ. Τύπος καταρτήματος: Τριπλό Dkedpfxozpzxqe Al Dsr Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρα Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 480/65-22,5 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρα Μέγεθος ελαστικών πίσω: 340/80 R18 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Manitou, διαθέτουμε περίπου 200 αναβατόρια βαρέως τύπου, συμπαγή αναβατόρια, αναβατόρια με πιρούνια και πλευρικά αναβατόρια στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά και λεπτομερώς σχετικά με αυτό το μοντέλο M50-4D. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για αναβατόρια ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για αναβατόρια από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα εκθέσουμε ευχαρίστως το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στην έκθεσή μας. Πλευρικός μετατοπιστής, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποίηση CE, 4x4

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, 1. Καυστήρας αερίου WEISHAUPT WM-G30/2-A --- 4100 kW, με γραμμή αερίου DUNGS DN65 Ισχύς: 450-4100 kW Έκδοση: ZM Djdpfxewg Hkco Al Dokr Έτος κατασκευής: 2010 2. Καυστήρας αερίου WEISHAUPT G50/1-B - 4000 kW, με γραμμή αερίου DUNGS DN65 Ισχύς: 550-4000 kW Έκδοση: ZM-NR Έτος κατασκευής: 2004

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 701.540 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, !! Το όχημα έχει βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων !! -----* Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση * Αυτόνομη θέρμανση για στάθμευση * Ψυγείο * 2 κρεβάτια * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (cruise control) * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα * Σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος 12206----Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Dedpjztihhofx Al Dskr

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, CORMAK TS250 / 400V είναι ένα επιτραπέζιο πριόνι κυκλικής κόψης βιομηχανικής κατηγορίας, σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση και αξιοπιστία σε επαγγελματικά ξυλουργεία, στην παραγωγή επίπλων και σε βιοτεχνικά εργαστήρια. Χάρη στην τριφασική παροχή ρεύματος, τη σταθερή κατασκευή και τις αξιόπιστες τεχνικές παραμέτρους, η συσκευή επιτρέπει την ακριβή κοπή ξύλου και ξυλοϋλικών με γρήγορο και επαναλαμβανόμενο τρόπο. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: Dkodpfx Ajvxhhbol Der * Κινητήρας 2,2 kW (S1) / 3,1 kW (S6) – παρέχει υψηλή ισχύ ακόμη και κατά τη διάρκεια μακράς λειτουργίας υπό φορτίο. * Μεγάλο βάθος κοπής – έως 80 mm στις 90° – επιτρέπει την επεξεργασία παχύτερων ξύλινων στοιχείων. * Ρύθμιση γωνίας κοπής 90°–45° – επιτρέπει την εκτέλεση κεκλιμένων κοπών με υψηλή ακρίβεια. * Κινητό τραπέζι με διαδρομή 1000 mm – ιδανικό για εργασία με μεγάλες επιφάνειες και φύλλα. * Στροφές δίσκου 4000 rpm – εγγυώνται καθαρές και ακριβείς κοπές χωρίς να καίει το ξύλο. * Ύψος τραπεζιού 890 mm – εργονομική και άνετη θέση εργασίας για τον χειριστή. * Τριφασική παροχή ρεύματος 400V – εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης. Κατασκευή και τεχνολογία Το πριόνι κυκλικής κόψης TS250 / 400V βασίζεται σε μια χαλύβδινη, συγκολλημένη κατασκευή ανθεκτική σε κραδασμούς και δυναμικά φορτία. Υψηλής ποιότητας μηχανικά εξαρτήματα και το σύστημα μετάδοσης κίνησης επιτρέπουν την εργασία με σκληρό ξύλο, κόντρα πλακέ, MDF, HDF, καθώς και σύνθετα υλικά. Ο μηχανισμός ρύθμισης του ύψους και της κλίσης του πριονιού λειτουργεί ομαλά και με ακρίβεια χάρη στις ράγες βιδωτές. Η στιβαρή παράλληλη οδηγός με το ακριβές σύστημα ρύθμισης επιτρέπει τη γρήγορη και ασφαλή τοποθέτηση του υλικού. Το περίβλημα και τα λειτουργικά στοιχεία έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την άνετη χρήση και την ασφαλή λειτουργία. Η κατασκευή του τραπεζιού επιτρέπει την εύκολη επέκταση του χώρου εργασίας, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με πρόσθετα αξεσουάρ. Ακρίβεια και απόδοση Το μοντέλο TS250 προσφέρει μέγιστο βάθος κοπής έως 80 mm σε γωνία 90° και 56 mm σε 45°, καθιστώντας το μια ευέλικτη λύση για διάφορες εφαρμογές ξυλουργικών εργασιών. Χάρη στην τριφασική παροχή ρεύματος 400V και στις βέλτιστα επιλεγμένες στροφές του δίσκου, το πριόνι κυκλικής κόψης εγγυάται επαναληψιμότητα και ποιότητα κοπής σε βιομηχανικό επίπεδο – τόσο σε μεμονωμένες εργασίες όσο και σε σειριακή παραγωγή. Εφαρμογές Το TS250 / 400V είναι η ιδανική λύση για: * Ξυλουργεία και εργοστάσια επίπλων – για την κοπή σκελετών επίπλων, πάγκων, προσόψεων, κορνισών και διακοσμητικών στοιχείων. * Βιοτεχνικά εργαστήρια – που απαιτούν μια ανθεκτική και ακριβή συσκευή για εργασία με ξύλο και ξυλοϋλικά. * Παραγωγή δομικών στοιχείων – κατά την επεξεργασία σανίδων, φύλλων και δομικών υλικών. * Εταιρείες που ασχολούνται με τη συναρμολόγηση – για την ακριβή κοπή στοιχείων στο χώρο των εγκαταστάσεων. Τυπικός εξοπλισμός * Δίσκος κοπής από καρβίδιο 250 x 30 x 2 mm * Παράλληλη οδηγός * Κινητό τραπέζι * Προστατευτικό δίσκου * Σύστημα ρύθμισης γωνίας και ύψους Προαιρετικός εξοπλισμός * Σύστημα εξαγωγής με ακροφύσιο 100 mm * Τρόλεϊ για εργασία με μεγάλα φύλλα * Σετ επιπλέον δίσκων κοπής Τεχνικές παράμετροι ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΔΙΣΚΟΥ / ΟΠΗ 254 mm ΣΤΡΟΦΕΣ 4000 rpm ΕΥΡΟΣ ΚΛΙΣΗΣ ΔΙΣΚΟΥ 90 – 45° ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΘΟΣ ΚΟΠΗΣ 45° 56 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΘΟΣ ΚΟΠΗΣ 90° 80 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΙΝΗΤΟΥ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ 1000 mm ΠΛΑΤΟΣ ΚΟΠΗΣ ΑΠΟ ΤΗ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΔΙΣΚΟΥ 620 mm ΥΨΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ 890 mm ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 2,2 kW (S1) / 3,1 kW (S6) ΠΑΡΟΧΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 400 V ΒΑΡΟΣ 1

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, KALLFASS KC5040/450, μοντέλο γενικής χρήσης, έτος κατασκευής 1999, παρέχεται πλήρες με το εγχειρίδιο χρήσης, το ηλεκτρολογικό διάγραμμα και τη λίστα ανταλλακτικών. Dksdpfxezmygue Al Djr Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πηγή ανταλλακτικών ή να ανακατασκευαστεί από έμπειρους τεχνίτες για να χρησιμοποιηθεί ξανά. Τα χαρακτηριστικά και η κατάσταση μπορούν να εξακριβωθούν από τις φωτογραφίες που επισυνάπτονται. Η τιμή αναφέρεται σε τιμή εργοστασίου, χωρίς συσκευασία και συν την ΦΠΑ. Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε επιπλέον φωτογραφίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταινιοειδές λειαντήριο ακμών CORMAK MM950 Dkjdpfjznttkjx Al Djr Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος * Μεγάλη κύρια επιφάνεια εργασίας 850 × 300 mm, η οποία παρέχει άνετη στήριξη για τα κομμάτια που υπόκεινται σε κατεργασία. * Η δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας λείανσης έως 90° επιτρέπει την προσαρμογή της θέσης εργασίας στον τύπο της εργασίας που εκτελείται. * Ένα επιπλέον τραπέζι εργασίας 340 × 340 mm διευκολύνει τη λείανση μικρότερων εξαρτημάτων. * Η άκαμπτη χαλύβδινη κατασκευή υποστηρίζει τη σταθερή καθοδήγηση του υλικού και την επίτευξη επαναλαμβανόμενων αποτελεσμάτων. * Η μέγιστη ισχύς 3 kW επιτρέπει την αποτελεσματική λειτουργία υπό μεγαλύτερο φορτίο. * Η ταινία λείανσης 150 × 2515 mm παρέχει μεγάλη επιφάνεια εργασίας κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. * Ο κύλινδρος διαμέτρου 110 mm αυξάνει το εύρος των εφαρμογών του μηχανήματος. * Η υποδοχή εξαγωγής Ø120 mm επιτρέπει τη σύνδεση ενός συστήματος εξαγωγής. * Η σταθερή βάση 800 × 400 mm περιορίζει την ανεπιθύμητη μετακίνηση της συσκευής. * Η παροχή ρεύματος 400 V εξασφαλίζει τις κατάλληλες συνθήκες λειτουργίας του μηχανήματος σε εργαστήρια και μονάδες παραγωγής. * Η πενταπολική υποδοχή παροχής ρεύματος 16 A παρέχει άνετη σύνδεση του μηχανήματος. Εφαρμογές Το ταινιοειδές λειαντήριο ακμών CORMAK MM950 είναι ιδανικό για: * λείανση ευθειών ακμών, * εξομάλυνση επιφανειών, * κατεργασία εξαρτημάτων υπό συγκεκριμένη γωνία, * εξομάλυνση επιφανειών και ακμών, * προετοιμασία εξαρτημάτων για περαιτέρω στάδια κατεργασίας, * εργασίες εργαστηρίου και παραγωγής που απαιτούν μεγάλη επιφάνεια εργασίας. Το μηχάνημα είναι μια κατάλληλη λύση για ξυλουργεία, μονάδες παραγωγής, βιοτεχνικά εργαστήρια και επιχειρήσεις που ασχολούνται με την κατεργασία εξαρτημάτων διαφόρων διαστάσεων. Τυπικός εξοπλισμός * Κύρια επιφάνεια εργασίας 850 × 300 mm * Επιπλέον τραπέζι εργασίας 340 × 340 mm * Ταινία λείανσης 150 × 2515 mm * Κύλινδρος διαμέτρου 110 mm * Υποδοχή εξαγωγής Ø120 mm * Σταθερή χαλύβδινη βάση * Πενταπολική υποδοχή παροχής ρεύματος 16 A Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο CORMAK MM950 Διαστάσεις κύριας επιφάνειας εργασίας [mm] 850 × 300 Διαστάσεις επιπλέον τραπεζιού [mm] 340 × 340 Μέγιστη γωνία λείανσης έως 90° Μέγιστη ισχύς [kW] 3 Τάση τροφοδοσίας 400 V Διαστάσεις ταινίας λείανσης [mm] 150 × 2515 Διάμετρος υποδοχής εξαγωγής [mm] 120 Διάμετρος κυλίνδρου [mm] 110 Υποδοχή παροχής ρεύματος 16 A, 5 ακίδες Διαστάσεις βάσης [mm] 800 × 400 Συνολικές διαστάσεις [mm] 1600 × 460 Βάρος [kg] 172

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Lippert Conveyor Belt Inclined Conveyor GF 4360-550-400 RA1606 The Lippert conveyor belt was manufactured in 2001 and is in good (used) condition. The belt conveyor is equipped with an SEW brand motor with a MOVIMOT frequency inverter for speed control. Side guides and/or light barriers can be installed for an additional charge upon request. Support legs are not included in the scope of delivery, but are optionally available on request. The images shown of the conveyor system were taken while the unit was still installed in a logistics center. Technical Data: Conveyor length (NL): 4360 mm (pre-belt + inclined belt with curve and upper straight section) Frame width (NB): 550 mm Belt width (GuB): 400 mm Build height (BH): 105 mm Support legs: available as an option Conveying speed (v m/s): adjustable up and down with frequency inverter Dkodpfx Ask Abd Nol Der Drive: SEW gear motor SA37 DT80K4/MM05/BW1 Electrical data: 50Hz V380-500, kW 0.11 / 0.55 / S1 Return roller (UR): Ø = 81 mm Drive drum (AT): Ø = 131 mm Belt: Type XVT-2128 Year of manufacture: 2001 Incline / Decline: adjustable Optionally available: Support legs Side guide, single-sided and double-sided All prices are net plus VAT ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg For individual, professional advice, simply contact us. Please contact us by phone or email. We are happy to assist you with the planning and implementation of your projects. We look forward to hearing from you. Kind regards, Your Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Team Your specialist and contact for intralogistics.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Lippert μεταφορικός ιμάντας ανόδου GF 1995-550-400 RA1656 Ο ταινιομεταφορέας Lippert είναι του 2001 και βρίσκεται σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Ο ταινιομεταφορέας διαθέτει κινητήρα SEW με μετατροπέα συχνότητας MOVIMOT για τον έλεγχο της ταχύτητας. Μπορούν να τοποθετηθούν πλευρικοί οδηγοί και/ή φωτεινά εμπόδια κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Τα στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται ως επιλογή κατόπιν αιτήματος. Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται από το σύστημα μεταφοράς τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Dkjdpfx Ask Abd Tsl Djr Τεχνικά στοιχεία: Μήκος μεταφορέα (NL): 1995 mm (μεταφορέας εισόδου 560 mm + ανυψούμενος μεταφορέας 1435 mm) Πλάτος πλαισίου (NB): 550 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 400 mm Συνολικό ύψος (BH): 105 mm Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ρυθμιζόμενη προς τα πάνω και προς τα κάτω με μετατροπέα συχνότητας Κίνηση: SEW οδοντωτός κινητήρας DT80K4/BMG/MM05 Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Τροχαλία περιστροφής (UR): Ø = 81 mm Τροχαλία κίνησης (AT): Ø = 131 mm Ιμάντας: Τύπος HSL-8E Έτος κατασκευής: 2001 Κλίση/Κάθοδος: ρυθμιζόμενο Προαιρετικά διαθέσιμο: Στήριξη Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Lippert Ιμάντας τροφοδοσίας Ιμάντας μεταφοράς Ιμάντας μεταφοράς GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Τεχνικά στοιχεία: 640 mm ή 815 mm με πλάτος ιμάντα 400 ή 820 mm με πλάτος ιμάντα 600 Πλάτος πλαισίου (NB): 550 mm / 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 400 mm / 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 105 mm Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Η ταχύτητα προσαρμόζεται στον κύριο ιμάντα με μετάδοση Κίνηση: οδοντωτός ιμάντας Τροχαλία περιστροφής (UR): Ø = 81 mm Dkedpfx Alsmqty Ue Dsr Τροχαλία κίνησης (AT): Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Λάβετε υπόψη ότι στον άξονα εξόδου πρέπει να υπάρχει κατάλληλος οδοντωτός τροχός για την overdrive. Συνεπώς, ενδέχεται να χρειαστείτε διαφορετική τροχαλία αδράνειας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για το θέμα αυτό. Οι ελαττωματικοί ιμάντες θα αντικαθίστανται πριν από την παράδοση Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Lippert Ιμάντας τροφοδοσίας Ιμάντας μεταφοράς Ιμάντας μεταφοράς GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Τεχνικά στοιχεία: 640 mm ή 815 mm με πλάτος ιμάντα 400 ή 820 mm με πλάτος ιμάντα 600 Dedpjmqty Rjfx Al Dekr Πλάτος πλαισίου (NB): 550 mm / 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 400 mm / 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 105 mm Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Η ταχύτητα προσαρμόζεται στον κύριο ιμάντα με μετάδοση Κίνηση: οδοντωτός ιμάντας Τροχαλία περιστροφής (UR): Ø = 81 mm Τροχαλία κίνησης (AT): Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Λάβετε υπόψη ότι στον άξονα εξόδου πρέπει να υπάρχει κατάλληλος οδοντωτός τροχός για την overdrive. Συνεπώς, ενδέχεται να χρειαστείτε διαφορετική τροχαλία αδράνειας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για το θέμα αυτό. Οι ελαττωματικοί ιμάντες θα αντικαθίστανται πριν από την παράδοση Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz δεξιά με ευθύγραμμο τμήμα 90°-450-390 IR795+1350-450-390 RA1206 Καμπύλη κυλίνδρου: Γωνία: 90° δεξιά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 1350 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm, σημείο μεταφοράς 350 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι: γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Κινητήρας γραναζιών: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Κίνηση: στρογγυλός ιμάντας συνεχής καμπύλη + ευθύγραμμο τμήμα Πεδίο παράδοσης: συμπεριλαμβανομένου του πλευρικού οδηγού και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλώ ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά διαθέσιμα στηρίγματα: Dkjdpfxjk Aa I Nj Al Dsr 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας με κυλίνδρους 2750/2180/1500-420-350 με κίνηση με αλυσίδα RA2003 Ο κυλινδρικός μεταφορέας με κίνηση αλυσίδας είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένος) και πλήρως λειτουργικός. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα πόδια δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά στοιχεία: Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένα) Μήκος ιμάντα μεταφοράς (FL): 2750/2180/1500 mm Ονομαστικό πλάτος (NB): 420 mm (εξωτερικό πλάτος) Πλάτος κυλίνδρου (RB): 350 mm Χρησιµοποιήσιµο πλάτος (NUB): 355 mm Πλευρικά τοιχώματα: ανοξείδωτος χάλυβας Τροχοί: γαλβανισμένοι, διάμετρος 50 mm Djdpfxsk Abtdj Al Dokr Βήμα κυλίνδρων: 65 mm (απόσταση) Κινητήρας: SEW Eurodrive Κίνηση: Αλυσοκίνηση με συνεχή αλυσίδα, οδηγούμενη μέσω διάταξης τάνυσης Ηλεκτρικά στοιχεία: 380 V, 0,75 kW 3,7 A Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα και πλευρικούς οδηγούς (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: Στήριγμα πλευρικός οδηγός Αντιστροφέας συχνότητας για έλεγχο ταχύτητας αδιαβάθμητης μεταβολής Διαθεσιμότητα: 3 πανομοιότυπες διαδρομές - με δυνατότητα ατομικής προσαρμογής και συνδυασμού Τιμή πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 16.902 h, ωφελιμο φορτίο: 2.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.940 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.575 χιλ., μήκος περονών: 1.000 χιλ., κενό βάρος: 6.525 κιλ, συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Σημείο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περόνης: 125 mm Πάχος περόνης: 45 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620Ah Dodpox Stmusfx Al Dskr Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Votex - Bison, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, κλαρκ και πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατή. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας απευθείας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας δώσει αναλυτικές συμβουλές σχετικά με αυτό το Compact 2504. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Συσκευή ρύθμισης περονών, Ύψος πλατφόρμας: 430 mm

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 323 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ Μηχάνημα περιτυλίγματος ψωμιού, μηχανή περιτυλίγματος ψωμιού. Το μηχάνημα είναι λειτουργικό, ελεγμένο, χωρίς ανακαίνιση. Dksdpfjgufhmox Al Dsr Έχουμε 2 κομμάτια. ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (σε cm) - μήκος 190, - πλάτος 78, - ύψος 135, - διαστάσεις συσκευασίας: 40x45, Συσκευές διαθέσιμες για προβολή στην αποθήκη μας (36-068 Bachórz, Πολωνία). Διαθέσιμες επιλογές επί πληρωμή: μεταφορά / εγκατάσταση / θέση σε λειτουργία της συσκευής. Η τιμή που δίνεται είναι η καθαρή τιμή. ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα ρολού και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 Χρήσιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκη κοντέινερ από περίπου 4,0 έως περίπου 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικών, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις ψηλή κατασκευή μεταξόνιο 4.500 mm μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp Euro 6 e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικού σε μπροστινό και πίσω άξονα Καθαρό βάρος 8.135 kg Χρήσιμο φορτίο 9.365 kg με Μικτό Βάρος 17.500 kg Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 έως περίπου 5,50 m Υδραυλικά επεκτεινόμενος οπίσθιος προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Ύψος γάντζου 1,57 m Μονάδα ελέγχου ανατροπής με επέκταση καλωδίου 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για αντηρίδες ανατροπής 2 στάδια ελέγχου για εισαγωγή-εξαγωγή Λειτουργία κατανομής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου επιλογή Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού κατανομής (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Παρενεργός PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency Κλιματισμός Επιπρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο: 16.845 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με σούστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός, με μπλοκέ διαφορικού και απενεργοποιούμενος Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και διαφορικό κλειδώματος Σχέση αξόνων i=6,00 Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα ASR, ESP, ABS Σύστημα Έκτακτης Πέδησης (EBA) Front Detection TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για alcohol interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας LED πίσω φώτα Προστατευτικό φώτων από πέτρες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πακέτο premium πνευματικής ανάρτησης καθίσματος οδηγού Ενισχυμένο κάθισμα συνεπιβάτη πνευματικής ανάρτησης Άνετο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας και μετατόπιση προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνεπιβάτη με πνευματική ανάρτηση Dkjdpfx Alexdgllo Dor Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια τον 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETO πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι Dkodpfx Alsxc Apws Dsr • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562 Dkodpfx Aloxc Ap De Djr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock Dedpjxdglrefx Al Djkr - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής- Πλήρες σύστημα κλιματισμού- Δεξαμενή 1.100 λίτρων- Χωρίς σύστημα EGRΑνάρτηση: Dkjdpfx Alszmpn Uj Djr Πνευματική ανάρτηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.159 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 75.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 33.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 69.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 21.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλέφωνο: ...). Dodpfxjzpgxpo Al Dekr Τεχνικά χαρακτηριστικά: TGL 12.250 4x2 BB, ψυγείο + υδραυλική ράμπα φόρτωσης Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000kg) Ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός θέσεων: 6, αερόφρενη θέση, θερμαινόμενο κάθισμα, οθόνη αφής, Bluetooth, ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, σύστημα hands-free, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ABS/ESP/ASR, ηλιοροφή, ανοιγόμενη οροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, φώτα: αλογόνου, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς: αριστερά και δεξιά στο πλάι, στο πίσω μέρος του οχήματος, φώτα ημέρας, περιμετρικά φώτα, άγκιστρο ρυμούλκησης: 40mm με ελατήριο + άγκιστρο σφαίρας, κεφαλές σύζευξης, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 6.930mm, Π 2.490mm, Υ 2.180mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 11mm, 2ος άξονας 10-12mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990kg, βάρος χωρίς φορτίο: 6.410kg, ωφέλιμο φορτίο: 5.580kg Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε να λάβετε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή άμεση χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο: ...) είναι στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ...Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο σωματιδίων Καμπίνα: Για μεταφορές σε αστικές περιοχές = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μηχάνημα Μοντέλο: COMDEC LV 50-40 PFT οριζόντια πρέσα δεματοποίησης Δύναμη πρεσαρίσματος: 50 τόνοι Οριζόντια υδραυλική πρέσα για χαρτόνι, χαρτί και βιομηχανικά απόβλητα Ηλεκτρικά στοιχεία Τροφοδοσία: 380 V / 3 φάσεις / 90 A Υδραυλικοί κινητήρες: 2 × 22 kW υδραυλικά μοτέρ αντλίας Κινητήρας αντλίας μεταφορικής ταινίας Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος υδραυλικής πίεσης: 180 / 150 × 2000 mm Σύστημα ελέγχου υδραυλικής πίεσης με ψύξη και φιλτράρισμα λαδιού Δοχείο λαδιού με φίλτρα πίεσης και επιστροφής Διαστάσεις μηχανήματος Συνολικό μήκος: περ. 8.394 mm Πλάτος: περ. 1.920 mm Djdpfxjy Uddie Al Dokr Ύψος: περ. 3.104 mm Λειτουργικός εξοπλισμός Αυτόματο σύστημα δεσίματος με σύρμα Σύστημα ελέγχου μήκους δεμάτων Υδραυλική μονάδα στριψίματος σύρματος Αυτόματο σύστημα εξώθησης δεμάτων Πίνακας ελέγχου μεταφορικής ταινίας και σύστημα ηλεκτρικού αυτοματισμού Επίπεδο θορύβου Επίπεδο θορύβου εργασίας κάτω από 70 dBA