Μεταχειρισμένο Ritmo Πλαστικός Συγκολλητής Συγκολλητής Υποδοχών προς πώληση (9.394)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Lodpfx Aajz Danqerjrt Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 9 mm Πίσω αριστερά - 15 mm Πίσω δεξιά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλό κατάστρωμα μεταβλητού ύψους V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Lrsdpezud Dtefx Aarjt Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για παλέτες για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 8 mm Εμπρός δεξιά - 8 mm Μέση αριστερά - 7 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 7 mm Πίσω δεξιά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Σασί-σκάλα από ατσάλι ελαφριάς κατασκευής με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πλαίσιο με προένταση * Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με πείρο ζεύξης 2 ιντσών σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337 * Αναβατόριο άξονα στον πρώτο άξονα * Τριπλός άξονας SAF INTRADISC με δισκόφρενα Ø 430 mm, ET 120 * Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm Ελαστικά: * Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με UN ECE R141 * Εξάδα ελαστικών 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ζάντες ατσαλιού 22,5 x 11,75, offset περίπου 120 mm (ET 120) Προσαρτήματα σασί: * Μηχανικά πόδια με πέλμα εξισορρόπησης, ύψος ανύψωσης περίπου 24 τόνους, χειρισμός δεξιά προς την κατεύθυνση κίνησης * Κουτί αποθήκευσης για 10 σανιδώματα, πτυσσόμενα κολωνάκια και πίσω πόρτα, πλήρως κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, λειτουργεί και ως πλευρικό προστατευτικό * 2 αδιάβροχοι πλαστικοί εργαλειοθήκες, διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm, τοποθετημένοι πίσω αριστερά και δεξιά Φρένα / Σύστημα αεροανάρτησης: * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (συμπεριλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Υποδοχή EBS ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια) * Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και θύρα διάγνωσης EBS με ISO 7638 * Σύστημα WABCO EBS * Αεροανάρτηση με μία βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από το σετ αξόνων * Αυτόματη ρύθμιση ύψους σε θέση οδήγησης * 2 υποδοχές συμπλέκτη μπροστά ISO 1728 με προστασία από αντιστροφή συνδεσμολογίας * Δοχεία αέρα φρένων και παροχής, από ατσάλι (EN 286-2) Δάπεδο: * Πατώματα πάχους περίπου 30 mm, επικολλημένο πολύστρωμα ξύλο * Περιμετρική στεγανοποίηση δαπέδου Ledpoy Trwujfx Aarjrt * Υποδοχές για τετράγωνους νομέες περίπου 80 x 80 mm Μπροστινό τοίχωμα: * Υποδοχές για έως και 14 τετράγωνα νομέα περίπου 80 x 80 mm (μήκος 1.990 mm) εσωτερικά * Υψος περίπου 2.000 mm με γωνιακούς νομέες όγκου από ατσάλι, επικαλυμμένους με προφίλ λαμαρίνα, βιδωμένοι/ριγμένοι με το πλαίσιο * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 1.000 kg ανά κρίκο) στον μπροστινό τοίχο σύμφωνα με EN 12640 * ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν χρησιμοποιείται το μπροστινό τοίχωμα για ασφάλιση φορτίου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατάλληλοι ιμάντες αν δεν υπάρχουν πλευρικά σανιδώματα ή πίσω πόρτα Πίσω τοίχωμα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 600 mm και για αναδιπλούμενους γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ η πίσω πόρτα και τα γωνιακά νομέες Πλευρικά τοιχώματα: * Εξωτερικό πλαίσιο VarioFix με οπές, 4 ζεύγη υποδοχών για πτυσσόμενα κολωνάκια στο εξωτερικό πλαίσιο (κατανεμημένα ομοιόμορφα) ΧΩΡΙΣ τα κολωνάκια. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (EN 12640), δύναμη έλξης περίπου 5.000 kg ανά κρίκο Σανιδώματα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για 5 ζεύγη σανιδώματα στο εξωτερικό πλαίσιο και όριο σανιδώματος στoυς μπροστινούς γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ τα 5 ζεύγη σανιδώματα Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά: * Φορέας φωτιστικών από ατσάλι, τοποθετημένος πάνω από τον προφυλακτήρα * Πακέτο ΚÖGEL LUXIMA Premium: Φωτισμός πινακίδας LED, φώτα θέσης και αντανακλαστικά LED μπροστά, αναβοσβήνοντα LED πλευρικά, συνδέσεις Superseal και μπαγιονέτ για τα φώτα * 2 περιγραμμικά φώτα LED με στήριγμα αιώρησης * 2 οπίσθια φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων * Σταθερά τοποθετημένο κουτί αντάπτορα με 2 επταπολικές πρίζες (1 x ISO 1185 / 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Επισκόπηση Αυτή η μηχανή επικόλλησης ετικετών με θερμή κόλλα τύπου Roll-Fed κατασκευάστηκε από την ACMI (Ιταλία). Το μοντέλο Opera PRO 400 RF έχει σχεδιαστεί για γραμμές παραγωγής ποτών υψηλής απόδοσης και επεξεργάζεται τόσο κυλινδρικά όσο και διαμορφωμένα δοχεία από γυαλί ή PET. Τοποθετεί ετικέτες OPP wrap-around με πολύ υψηλή ταχύτητα, εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση και αξιοπιστία. Η μηχανή διαθέτει σύγχρονες λειτουργίες όπως αυτόματη συγκόλληση ετικετών, χωρίς ψήκτρες κινητήρα στον τροφοδοτικό κοχλία και δυνατότητα απομακρυσμένης υποστήριξης. Διατίθεται σήμερα προς πώληση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Απόδοση: 48.000 φιάλες/ώρα ονομαστικά (μέγ. μηχανική ταχύτητα: 58.000 φιάλες/ώρα) - Μορφές: Κυλινδρικά και διαμορφωμένα δοχεία, PET ή γυαλί, π.χ. κυλινδρική PET φιάλη 500 ml (ετικέτα OPP wrap-around) - Διάμετρος μηχανής: 1.320 mm - Βήμα: 125,60 mm - Τύπος ετικέτας: Ετικέτες OPP wrap-around, roll-fed, θερμής κόλλας (πάχος 30–40 μm, ύψος 30–175 mm) - Περιστροφή πλάκας: Μοτέρ με ιμάντα (έκδοση R) - Κύριος κινητήρας: Σερβοκινητήρας - Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V (+/-10 %), 50 Hz, 3Φ + Ν + PE - Ύψος τροφοδότη: 1.100 mm - Αλυσίδα μεταφοράς: Πλαστική, επίπεδη, 82,5 mm, πάχος 4 mm - Χαμηλή τάση ελέγχου: 24 V DC - Συνθήκες περιβάλλοντος: 5–45 °C; ύψος έως 1.000 m - Πίνακας αυτοματισμού: Από ανοξείδωτο χάλυβα με ενσωματωμένο κλιματισμό - Βασική λίπανση: Κεντρική, χειροκίνητη Lsdpoxgik Aefx Aarsrt - Επιπλέον λειτουργίες: Αυτόματο συγκολλητικό ετικετών, διπλή στήριξη ρολών, πλατφόρμες ταχείας αλλαγής, ανίχνευση πτώσης φιαλών, απομακρυσμένη συντήρηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 540075 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πράσινα φιμέ τζάμια * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Φώτα ημέρας Άλλα χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Εισαγωγές φώτων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και φτερά Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Εμπρόσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Κινούμενος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ατσάλινοι τροχοί, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με μαλακή αίσθηση, μαύρο χρώμα * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκωτο πολυτελείας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη ταπετσαρία * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα 3,73 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 m / οπίσθιο πρόβολο 1,32 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά στο πλαίσιο * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι πλήρωσης AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστασία από υποστροφή * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, απόρριψη στο κέντρο * Δεξαμενή καυσίμων πλαστική, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού με θέρμανση * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος βάσης B * Μόνιμη σύνδεση, καμπίνα οδηγού μπροστά * Εφαρμογή πίσω σκάλας φόρτωσης * Για χρήση με ρυμούλκα με ετικέτα τύπου, μέχρι μέγιστο μικτό βάρος * Πνευματική υποδοχή για ρυμουλκούμενα, περιστροφική ζεύξη * Σταυρωτός δοκός D85-Dc70-V25, σφαιρική ζεύξη D85 τοποθετημένη * Ηλεκτρική υποδοχή για ρυμουλκούμενα 24V/2x7-πολ. + 12 V * Μέγιστο βάρος πλαισίου FGG: 7500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος τράκτορα: 18000 kg Ledpfxsx Egr Io Aarsrt * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Λειτουργία χειρόφρενου με στάση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό αντικλεπτικό σύστημα * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αλκοολικής κλειδαριάς * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση περιορισμού ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα για αστική διανομή * Πλευρικά μη υαλοστασίων / πίσω μονό υαλοστάσιο * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών, πλάτος αμαξώματος 2,50 - 2,60 m * Εξωτερική ηλιοπροστασία, πράσινη, ημιδιαφανής * Προβολείς προσαρμοσμένοι για δεξιά οδήγηση * Αλογονοί προβολείς με ρύθμιση ύψους * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW & AEBS-3 * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 85 km/h (ονομαστική) * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Υποδοχή FMS, έτοιμη * Σύστημα πληροφόρησης DAF: DAB-Radio με ηχεία * Μπροστινός άξονας: 3,60 t, παραβολική, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1: 3.200 kg, δείκτης αντοχής 124 * Πίσω άξονας 1: 5000 kg, δείκτης αντοχής 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Plus εγγύηση μετάδοσης 3 χρόνια/2

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, διαδρομή άξονα Χ: 3.425 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το κάθετο κέντρο κατεργασίας 4 αξόνων MECAL MC 305 κατασκευάστηκε το 2004. Διαθέτει έναν ισχυρό, αερόψυκτο ηλεκτροκινητήρα ατράκτου 5,5 kW με μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 18.000 σ.α.λ. και υποδοχή εργαλείων ISO30. Το περιοδικό εργαλείων είναι τοποθετημένο κεντρικά και προστατευμένο, με δυνατότητα αποθήκευσης διαφόρων εργαλείων. Διαθέτει τυπικό μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου έως 4.000 mm και επεκτάσιμη περιοχή έως 8.000 mm. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Άξονας Α (περιστροφή): ±125° • Τύπος ατράκτου: Ηλεκτροκίνητη, αερόψυκτη • Περιοδικό εργαλείων: • Τοποθετημένο στη μέση της βάσης του μηχανήματος σε προστατευμένη περιοχή • Δεκτικότητα διαφόρων εργαλείων: φρέζες, κοχλιοτόμηση, κωνικά φρέζες, γωνιακές κεφαλές • Κατασκευή: • Συγκολλητή δομή από χάλυβα για μέγιστη ακαμψία • Γραμμικοί οδηγοί με σφαιρικά κοχλίες • Αυτόματη κεντρική λίπανση οδηγών και κοχλιών • Ψύξη: Κεντρικό σύστημα ελάχιστης λίπανσης (MQL) • Περιοχή εργασίας: • Τυπικό μήκος τεμαχίου: έως 4.000 mm Lrsdjx D I Hkopfx Aarst • Επεκτάσιμη περιοχή (διαφορικός κύκλος): έως 8.000 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Ljdpfsk Ttc Sox Aarsrt Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.311 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Lsdpfx Aasz Dri Hsrjrt THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και διαμόρφωση Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ανθεκτική σε βιοντίζελ 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 παλέτες ISO Ανάρτηση ROTOS SCB (φρένα δίσκων) 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στην κορυφή Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 9 χιλ. Μέση δεξιά - 9 χιλ. Πίσω αριστερά - 6 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 600 κιλ, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 800 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Αυτοκινούμενος ανατρεπόμενος όχημα Hebekipper HK 602 VL Meyma, έτος κατασκευής 2013, με συνολικό ύψος περίπου 400 εκ., διαμορφωμένο για χρήση με τις δεξαμενές Diosna Kesselwagen 120a και 160a, με «υποδοχή για πιρούνι ή άγκιστρο», το ύψος εκφόρτωσης είναι ρυθμισμένο επί του παρόντος σε περίπου 200 έως 250 εκ., συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης της περιοχής ασφαλείας χωρίς προστατευτικό πλέγμα μέσω σαρωτή, χειροκίνητη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εγγράφων (οδηγίες / βιβλίο ελέγχου), χρησιμοποιήθηκε μέχρι το τέλος Μαρτίου, έτοιμο για φόρτωση στην D-59192 Bergkamen. (Διατίθεται ανυψωτικό μηχάνημα για την ανατροπή και τη φόρτωση.) Τεχνικά χαρακτηριστικά: περίπου 120 εκ. πλάτος, περίπου 80 εκ. βάθος και περίπου 400 εκ. ύψος, βάρος: περίπου 1.250 κιλά. Ledpfxsy Sb Sfj Aarert Ηλεκτρική σύνδεση: 380 / 400 V, πρίζα CEE 16 A. Τιμή σε κατάσταση «εργοστασιακής χρήσης» από την αποθήκη: 12.500,- EUR, καθαρή τιμή.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ‼️ΟΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ‼️ Josan – το οικονομικό μας φορτωτικό Ανθεκτικό, αξιόπιστο και προσιτό – χωρίς περιττά έξτρα. Απλή, εύκολη στη συντήρηση τεχνολογία, χωρίς φορητό υπολογιστή, ηλεκτρονικό υπολογιστή ή πολύπλοκα ηλεκτρονικά. Τα φορτωτικά μας έχουν επίστρωση σε σκόνη αντί για απλό χρώμα – ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι της σκουριάς και του αλατιού που χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση του πάγου από τους δρόμους. Είτε πρόκειται για δάσος, γεωργία, ιπποκέντρο, εργοτάξιο ή εμπορική επιχείρηση: το φορτωτικό γενικής χρήσης είναι ευέλικτο και διατίθεται με περίπου 20 διαφορετικά εξαρτήματα – από κουβάδες και λαβίδες, έως μηχανή σκουπίσματος και γεωτρητικό, καθώς και άλλα ειδικά εξαρτήματα. Το S22, το οικονομικό φορτωτικό σημαίνει: βασικός εξοπλισμός. ⚙️ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ✅ Οδική άδεια* από την TÜV SÜD – διατίθεται σε εμάς! ✅ Πιστοποιητικό TÜV SÜD ✅ Πιστοποίηση TÜV Rheinland 2000/14 CE και έλεγχος σύμφωνα με τις γερμανικές οδηγίες UVV ✅ ΑΠΑΛΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ! Το υδραυλικό μας σύστημα προέρχεται από τον ίδιο προμηθευτή που προμηθεύει και μεγάλους κατασκευαστές φορτωτικών. Έτσι, η ανύψωση και η χαμηλωτική κίνηση της παλετοφόρας είναι ομαλή. Ελάτε να το δοκιμάσετε στην αυλή μας! ✅ ΕΠΙΣΤΡΩΣΗ ΣΕ ΣΚΟΝΗ. Το ατσάλι αμμοβολείται και στη συνέχεια εφαρμόζεται πλαστική σκόνη και ψήνεται στον φούρνο. Το πλαίσιο, οι δεξαμενές, τα βραχίονες κ.λπ. μας υποβάλλονται σε αυτήν την επεξεργασία. Έτσι, έχετε εξαιρετική προστασία από τη σκουριά, η οποία συμπεριλαμβάνεται στην τιμή! ✅ ΝΕΟ! Μεγαλύτερη πολυτελής καμπίνα για περισσότερο χώρο για τα πόδια. Εδώ, το ατσάλι έχει ενισχυθεί περαιτέρω, έτσι έχουμε το τρέχον πρότυπο FOPS και ROPS! Αυτό είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλειά σας. ✅ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΑ, Άνετο κάθισμα ρυθμιζόμενο ανάλογα με το βάρος σας. Το κάθισμα χρησιμοποιείται από πολύ γνωστούς κατασκευαστές της ΕΕ! ✅ ΝΕΟ! ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ περίπου 1200 kg! Με βάρος χωρίς φορτίο περίπου 2300 kg συμπεριλαμβανομένου του κουβά – αυτό από μόνο του λέει πολλά! ✅ Υδραυλική υποδοχή Euro (τυποποιημένες διαστάσεις ΕΕ) ✅ Έως 7 χρόνια εγγύηση* ✅ Πανελλαδική υπηρεσία από ειδικούς στο δικό μας συνεργείο ✅ Στο Gemmrigheim αποθηκεύουμε όλα τα ανταλλακτικά. Έτσι, μπορούμε να στείλουμε ανταλλακτικά εντός 24 ωρών ✅ Έχουμε το δικό μας εργοστάσιο στην Κίνα! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για φωτογραφίες και βίντεο! ✅ Μέσω συνεχών ελέγχων κατά τη διάρκεια της παραγωγής, έχουμε επιτύχει πολύ υψηλή ποιότητα ✅ Χάρη στην τεχνογνωσία μας και τους καλούς μηχανικούς μας, μπορούμε να παρέχουμε άμεση και απλή βοήθεια ακόμη και μετά τη λήξη της εγγύησης (σε όλη τη Γερμανία και την Ευρώπη) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Lrsdpfx Aaoxx Nyherot ➡️ Ιδιοβάρος μόνο περίπου 2300 kg (με κουβά) ➡️ Δύναμη ανύψωσης περίπου 1200 kg ➡️ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4500 x 1300 x 2550 mm ➡️ Ύψος ανατροπής 2,83 μέτρα ➡️ Τετρακίνηση ➡️ Απαλό υδραυλικό σύστημα ➡️ Κινητήρας Euro 5 ➡️ Αρθρωτός βραχίονας με αναρτημένο άξονα ➡️ Άνετη καμπίνα ➡️ Κουβάς 0,6 m³ ➡️ Υδραυλική ψύξη λαδιού ➡️ Ραδιόφωνο με MP3 ➡️ Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού ➡️ Επιπλέον ρυθμιστικό, με το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί η ταχύτητα κίνησης του κουβά/παλετοφόρας ➡️ Αυτόματη λειτουργία αργού και γρήγορου ταχυτήτων ➡️ Μετατροπέας 2 σταδίων, ελεγχόμενος ηλεκτρικά ➡️ ΝΕΟ UVV 1 έτος Προαιρετικά: ➡️ Οδική άδεια ➡️ Κάμερα οπισθοπορείας ➡️ Άνετο κάθισμα με ανάρτηση αέρα και αναδιπλούμενη ζώνη ασφαλείας ➡️ Ηλεκτρικό χειριστήριο για κίνηση εμπρός και πίσω με τον αντίχειρα στο χειριστήριο ➡️ Ελαστικά όπως στην εικόνα 31/15,5/15 με προφίλ AS (όχι τα τυπικά 12,5/16) ➡️ 3ο και 4ο κύκλωμα ελέγχου με ξ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) - LED φώτα - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = Τελευταίο διαθέσιμο απόθεμα!!! Lrjdpfxsyluzfo Aarot -> ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΕ ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ!!! Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 1-430 Άμεση διαθεσιμότητα PAVIC PRSH 27 ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα με υποδοχή τύπου 144 και τηλεσκοπικά πασαλάκια από χάλυβα/αλουμίνιο ExTe για τη μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος πλαισίου περ. 13.510 mm (κεφαλή πλαισίου-κεφαλή πλαισίου) * Πλάτος πλαισίου περ. 2.540 mm (εξωτερικός σκελετός-εξωτερικός σκελετός) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.400 mm με ύψος σέλας 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περ. 16.000 kg * Μπροστινή προεξοχή (από αγκίστρωμα έως μπροστινή άκρη KoRa) 1.550 mm * Αγκίστρωση τύπου kingpin 2" ανά SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό * 16 θήκες πασάλων ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό * Περιλαμβάνει 16 χαλύβδινες/αλουμινένιες τηλεσκοπικές πασσάλους τύπου 144 (κατασκευαστής ExTe) * 8 θήκες για φύλαξη πασάλων τοποθετημένες κατά μήκος, κεντρικά κατανεμημένες * Μετωπικός τοίχος περ. 2.500 mm ύψος, γωνιακές ενώσεις λοξές με μεταλλική επένδυση * Δάπεδο χάλυβα 4/6 mm με κάλυμμα ανάγλυφης λαμαρίνας * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες γωνίες και οπές για ασφάλιση φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και βοήθημα εκίνησης * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπλέον της βαλβίδας H+S * LED φωτιστικά * Εργοστασιακοί λευκοί LED προβολείς εργασίας * 2x πλαστικές εργαλειοθήκες Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοπιστωτικών μας υπηρεσιών. Για επιπλέον πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών ή αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ανασηκωμένος άξονας Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 40.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC πλατφόρμα για κοντά ξύλα τύπου 144 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για χρήση με βιοντίζελ. Ljdpfx Aasz Egavorort Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 7 χιλ. Εμπρός δεξιά - 7 χιλ. Μέση αριστερά - 14 χιλ. Μέση δεξιά - 14 χιλ. Πίσω αριστερά - 6 χιλ. Πίσω δεξιά - 6 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1115.5117-25, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 700 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 750 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc 15, απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 750 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό: 700 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 3.000 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,1 – 10.000 mm/λεπτό Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 10 m/λεπτό Μέγιστη ροπή άξονα: περίπου 4.000 Nm Ισχύς άξονα: περίπου 65 kW Τύπος υποδοχής άξονα: Μέγεθος 11 σύμφωνα με το πρότυπο DIN 55026 Διάμετρος οπής άξονα: 130 mm Lodpfx Aaoz Apc Rjrsrt Υποδοχή εργαλείων: 6 × VDI 60 σύμφωνα με το πρότυπο DIN 69880 Διάμετρος κωνου: 130 mm Διαδρομή κωνου: 120 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Fanuc 15 Τσόκα: Forkardt 3 FNC 500-125 Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): περίπου 8,0 × 3,5 × 2,9 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 8,0 × 2,3 × 2,9 m Βάρος μηχανήματος: περίπου 28.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco S-Way AD190S40/P, Κινούμενη πλατφόρμα με υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Ατσάλινες ζάντες, στάνταρ όπισθεν, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, χειροκίνητη κλίση καμπίνας, προβολείς μπροστά αλογόνου, μαύρο διακοσμητικό φιλμ στις πόρτες, οπίσθια πλευρά καμπίνας χωρίς παράθυρο, προβολείς ομίχλης, μπροστινή προστασία κάτω μέρους πλαισίου για πλαίσια με συνολικό βάρος άνω των 7.490 kg, κιτ πρώτων βοηθειών, πλαστικός προφυλακτήρας, εξαρτήματα καμπίνας σε μαύρο χρώμα, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, επίπεδη οροφή σε λευκό χρώμα, ηλεκτρονικός αντικινητικός διακόπτης και 2ο κλειδί οχήματος, ψηφιακή συσκευή ελέγχου ΕΕ 4.1, στατικό κάθισμα συνοδηγού, αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, σφήνες ασφαλείας, 2 τεμάχια, μπαταρίες τοποθετημένες οριζόντια στο πλαίσιο, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Συνιστάται για λειτουργία υδραυλικής ράμπας, αμορτισέρ πίσω, ξηρό φίλτρο αέρα κάθετα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 352 κυβ. εκατ., πλαίσιο σε γκρι χρώμα, αποσυμπιεστής πίεσης APU στην ατμόσφαιρα, φρένα συνδυασμού, δεξαμενή αέρα σε ατσάλινη εκδοχή, ο αριθμός εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκούμενου, σταθεροποιητής μπροστά, σωλήνας εξάτμισης, αριστερά, κανονισμός εκπομπών EURO VI E, προεξοχή πλαισίου πίσω, 2793 mm, αφαίρεση προστασίας κάτω μέρους πλαισίου πίσω, δεξαμενή AdBlue, 50 λίτρα, προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή, με θέρμανση, λειτουργία μετάδοσης κίνησης, στάνταρ, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στη στήλη Α, προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων χωρίς συσκευή λήψης, διακόπτης ECO. Μεταγωγή από τη λειτουργία ισχύος στη λειτουργία Eco για τη βελτιστοποίηση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO) μέσω κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων βελτιστοποιημένων για κατανάλωση, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), ανάλυση στυλ οδήγησης (DSE), ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης (ACC), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (LDWS), τρίγωνο κινδύνου, εκτέλεση και διαστάσεις σύμφωνα με την οδηγία ECE-27, φώτα έκτακτης ανάγκης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), ελαστικά DRIVE T. 315/70R22,5, ηλιοπροστασία διαφανής, τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, με κουρτίνες στο κρεβάτι, ηχητικό σήμα πίσω από τον προφυλακτήρα (πεπιεσμένος αέρας), σταχτοδοχείο στην κεντρική κονσόλα, ενισχυμένη ελατηριοφόρος ανάρτηση στον μπροστινό άξονα, ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, έκδοση βάρους μπροστινού άξονα 8.000 kg / πίσω άξονα 11.500 kg (τεχνικά εφικτά 13.000 kg), ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα, ράβδος στρέψης D 60mm, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταριών στην καμπίνα, ηλεκτρικά ενεργοποιούμενος, μπαταρίες 225 Ah, χωρίς γρύλο, υποδοχή φόρτισης μπαταρίας, ακροδέκτες, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 3,08, υποδοχή ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24 Volt, 15 ακίδων, συζεύκτης ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Rockinger, έκδοση ρυμουλκούμενου για λειτουργία ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης, δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρα, αλουμίνιο, οριζόντια δοκός πίσω, τιμή D: 130 kN, συζεύκτης ρυμουλκούμενου, 40 mm, 130 kN, προστασία άκρων πλαισίου, ηλεκτρική σύνδεση για υπερκατασκευή αριστερά στο πλαίσιο, φώτα σήμανσ Lsdpfxsyfqpro Aarsrt

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.510 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο σε σημείο. Μύτη υποβοήθησης πλάτους περ. 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περ. 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Διεύθυνση έλξης: * Πείρος τροχόσπιτου (King pin) 2 ιντσών Προστασία έναντι πρόσκρουσης από κάτω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Πλάγια προστατευτικά: * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, από ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου Πόδια πέλματος: * 2 x 12 t πόδια πέλματος με ισοσταθμιστικό πόδι και λειτουργία μονής πλευράς δεξιά στη Γαλλία Άξονες: * 3 x 9 t μονάδα αερανάρτησης, μάρκα SAF, δισκόφρενα 22.5" * Συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: Lodpfx Aaezhd Ncerert * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο, κυλίνδρους με ελατήρια ως φρένο στάθμευσης, στερεά ενωμένα βύσματα στο εμπρός μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, μάρκας επιλογής μας * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω συστήματος CAN-Bus του EBS Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 5,0 t * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,0 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο τρύπες κάθε 400-600 mm περίπου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερική επένδυση με αντιολισθητικό πάτωμα 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Πάτωμα Z-σκληρού ξύλου πάχους περίπου 28 mm ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα προφίλ ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, 24 Volt, με πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικά LED, εμπρός λευκά φώτα θέσης LED, πίσω φώτα περιγράμματος LED, φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * LED φώτα διατήρησης λωρίδας * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στο εμπρός μέρος Εξοπλισμός: * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση για φάρο με φάρο * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί (χωρίς εξέδρα) * 1 ανοιχτό συρτάρι από διάτρητο μεταλλικό, εγκάρσια ως προς την κατεύθυνση κίνησης, περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 5010 μπλε εθνίας * Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικό πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 5010 μπλε εθνίας * Μεσαίες μπάρες: RAL 5010 μπλε εθνίας * Πλαϊνός προστατευτικός: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία από κάτω: λευκό (RAL 9016 λευκό μεταφορικού) * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας αναδιπλούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, τοποθετημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές υποδοχών για πασάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμ. πασάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Εσωτερική θήκη στον εμπρόσθιο τοίχο για 20 τεμ. πασάλους * 5x πλαϊνοί τοίχοι 25 mm και πίσω τοίχος από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πασάλοι * Θήκη πλαϊνών τοιχωμάτων κάτω από το πλαίσιο αρισ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.541 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN:79004, διαδρομή άξονα Χ: 1.035 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 540 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 620 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 35 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 35 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 35 μ/λεπτό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 14 kVA, ροπή στρέψης: 96 Nm, κατασκευαστής ελεγκτών: Heidenhain, μοντέλο ελεγκτή: TNC 620, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.910 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 540 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλ, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 10 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 10.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 5.100 κιλ, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 10 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ώρες λειτουργίας ατράκτου: 4.541 h, παροχή ψυκτικού υγρού: 3 δοκός, απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 150 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 1.400 W, αριθμός ατράκτων: 1, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και βρίσκεται σε σχεδόν καινούργια κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε σχεδόν αποκλειστικά για την κατασκευή πρωτοτύπων από αλουμίνιο. Αποσυναρμολόγηση κατόπιν συνεννόησης. Εδώ παρουσιάζονται όλες οι λεπτομέρειες από την τεχνική περιγραφή. Αρ. σειράς: 79004, Έτος κατασκευής: 2012 Θέση σε λειτουργία: Φεβρ. 2014 UVA 1035 PLUS Heidenhain Κάθετο κέντρο κατεργασίας με σύστημα ελέγχου HEIDENHAIN TNC 620, τιμή καινούργιου, μετά από έκπτωση, καθαρό 79.900,00 Βασικός εξοπλισμός του UVA 1035 PLUS από το εργοστάσιο: - Βελτιστοποιημένο από υπολογιστή, αντικραδασμικό πλαίσιο μηχανής από γκρι χυτοσίδηρο - Μεγάλα γραμμικά ράουλα με πλάτος 45 mm σε όλους τους άξονες Περιγραφή, Συνολική τιμή - Σύστημα CNC Heidenhain TNC 620 - Εργονομικά διατεταγμένος πίνακας ελέγχου με ηλεκτρονικό χέρι - Ψηφιακοί κινητήρες Heidenhain σε όλους τους άξονες - Σφαιρικές βίδες (με στήριξη και από τις δύο πλευρές και προεντεταμένες) διάμετρος 40 mm - Βήμα 12 mm σε όλους τους άξονες - Ταχύτητα 35 μ./λεπτό σε όλους τους άξονες - Καλύμματα ράγας (τηλεσκοπικά) σε όλους τους άξονες - Κώνος άξονα SK 40 DIN 69871 A - Μπουλόνι σύσφιξης εργαλείου DIN 69872 - Κύριος κινητήρας με 13 kW, 96 Nm - Κύριος άξονας, εύρος στροφών 10 -10.000 στροφές/λεπτό - Προετοιμασία για εσωτερική ψύξη 20 bar - Αλλαγές εργαλείων (διπλός βραχίονας) με 24 θέσεις αποθήκευσης - Πλήρης προστασία του χώρου εργασίας με μεγάλες πόρτες ορατότητας και 2 φώτα χώρου εργασίας - Μεγάλη δεξαμενή ψυκτικού υγρού με χωρητικότητα 380 λίτρων - 2 συρτάρια απομάκρυνσης γρεζιών για εύκολη και γρήγορη χειροκίνητη απομάκρυνση - Ψύξη με πλημμύρα 3 bar / 60 l/min - Εκτόμυση γρεζιών στον χώρο εργασίας - Πιστόλι ψεκασμού για καθαρισμό του εσωτερικού χώρου του μηχανήματος - Φωτεινή ένδειξη 2 χρωμάτων - Πνευματικό σύστημα Festo Ljdjzzrmpjpfx Aarjrt - Αυτόματη κεντρική λίπανση σε όλους τους άξονες - Όλοι οι άξονες: Ακρίβεια τοποθέτησης +/-0,005 mm - Ακρίβεια επανάληψης +/-0,003 mm (ISO 230-3) - Βαφή σε ανοιχτό γκρι (RAL 7035) και μπλε-γκρι (RAL 7031) - Τεκμηρίωση - Τα κέντρα κατεργασίας UVA Unverzagt συμμορφώνονται με το πρότυπο CE UVA 1035 PLUS Heidenhain Τεχνικές λεπτομέρειες του μηχανήματος Εύρη μετακίνησης Διαδρομή X-άξονα [mm] 1.035 Διαδρομή Y-άξονα [mm] 540 Διαδρομή Z-άξονα [mm] 620 Απόσταση από το κάτω άκρο του άξονα μέχρι την τράπεζα [mm] 150 - 770 Τράπεζα εργασίας Μήκος τραπεζιού [mm] 1.200 Πλάτος τραπεζιού [mm] 540 Αριθμός Τ-αυλακώσεων 5 Πλάτος αυλάκωσης [mm] 18 Μέγιστο φορτίο τραπεζιού [kg] 1.000 Ταχύτητα τροφοδοσίας Ταχύτητα X- και Y-άξονα [m/min] 35 Ταχύτητα Z-άξονα [m/min] 35 Διάμετρος σφαιρικής βίδας X- και Y-άξονα [mm] 40 Διάμετρος σφαιρικής βίδας Z-άξονα [mm] 40 Κύριος άξονας Μέγιστη ταχύτητα κύριου άξονα [1/min] 10.000 Ισχύς κύριου άξονα [S6-40% ED kW] 14 Μέγιστη ροπή κύριου άξονα [Nm] [S6-25%] 96 Υποδοχή εργαλείου SK 40 Αποθήκη εργαλείων Αριθμός θέσεων αποθήκης εργαλείων 24 Χρόνος αλλαγής εργαλείου [sec] 2,8 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου [mm] 80 Μέγιστο μήκος εργαλείου [mm] 300 Μέγιστο βάρος εργαλείου [kg] 7 Σύστημα ψυκτικού υγρού Όγκος δεξαμενής ψυκτικού υγρού [l] 380 Πίεση ακροφυσίου ψεκασμού [bar] 3 Απόδοση ακροφυσίου ψεκασμού [l/min] 60 Πίεση εσωτερικής παροχής ψυκτικού υγρού [bar] 20 (προαιρετικά) Εξωτερική παροχή πεπιεσμένου αέρα ναι Βασικά δεδομένα μηχανής Επιφάνεια εγκατάστασης, Πλάτος [mm] 2.910 Επιφάνεια εγκατάστασης, Βάθος [mm] 2.500 Ύψος μηχανής [mm] 2.850 Βάρος της βασικής μηχανής [kg] 5.100 Ηλεκτρική απαιτούμενη ισχύς [kVA] 30 Απαιτούμενη σύνδεση πνευματικού συστήματος [bar] 6 Απαιτούμενος πεπιεσμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.584 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 160 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Κλιματισμός * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) * Υδραυλική ράμπα DHollandia 1.000 kg * Φρένο κινητήρα * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 6.050 mm, Π: 2.500 mm, Υ: 2.370 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 2.141 kg * Οριζόντια διαμήκης δοκός στο πίσω μέρος * Υποδοχή για ρυμουλκούμενο με ABS * Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμουλκούμενου (αέρας-ηλεκτρικό) * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης θερμαινόμενος * Ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας * Διπλός συνοδηγός * Εξωτερικός καθρέφτης πλευράς πεζοδρομίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος * Σύνδεση φρένων 2 αγωγών στο πίσω μέρος του πλαισίου * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Κάθισμα οδηγού, άνετο, με αεροπορικά αμορτισέρ * Σύστημα εκκίνησης με φλόγα * Ηλιοροφή, μηχανική * Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, μπροστά * Κεντρικό κλείδωμα ----Τυποποιημένος εξοπλισμός: * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Εμπρόσθιος/πλαϊνός καθρέφτης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Ένδειξη για ζώνη ασφαλείας στην αριστερή πλευρά * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN basic Line * Εξωτερικός ευρυγώνιος καθρέφτης, αριστερά * Εξωτερικός ευρυγώνιος καθρέφτης, δεξιά * Υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, μπροστά * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic * Κινητήρας EURO 6 * Καμπίνα: C (Compact) * Ανάρτηση: Ελατήρια / Αέρας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μπροστινό παρμπρίζ με απόχρωση * Γεννήτρια 28 V, 80 A * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: ZF S6 - 800 OD * Πίσω άξονας HY-0718 * Αμάξωμα/Κατασκευή: Πλαίσιο * Φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενο * Δεξαμενή καυσίμου: Συνδυασμένη δεξαμενή, πλαστική - 100 λίτρα πετρέλαιο + 10 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue) * Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι) * Υψηλή εισαγωγή αέρα, ξηρό φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα * Κινητήρας 4,6 λίτρα - 140 kW, πετρέλαιο * Φρένο κινητήρα * Προετοιμασία για ραδιόφωνο 24V * Μεταξόνιο 4200 mm * Θήκη για εφεδρικό ελαστικό πίσω από τον πίσω άξονα * Δισκόφρενο, πίσω άξονας * Δισκόφρενο, μπροστινός άξονας * Προστατευτικά λάσπης, μπροστά Lrjdpfx Ajzviu Hjarst * Πλαϊνά παράθυρα με απόχρωση * Σταθεροποιητής, πίσω άξονας * Προφυλακτήρας, πλαστική κατασκευή * Πόρτες με παράθυρα με απόχρωση * Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, πίσω * Ανεμιστήρας τύπου Visco * Μπροστινός άξονας VOK-05, κυρτός * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 8,00 τόνων ----Τεχνικά δεδομένα: * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 6.050 mm, Π: 2.500 mm, Υ: 2.370 mm * Ωφέλιμο φορτίο: 2.141 kg * Μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17,5 * Βάθος πέλματος ελαστικού: περίπου 50% - 80% ----Γερμανικό όχημα! * 14.850.- Ευρώ καθαρά, συν ΦΠΑ * Έλεγχος οχήματος (TÜV) 02.2027 * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή χώρες της ΕΕ, θα παρακρατηθεί μια προκαταβολή. Αυτή θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. * Παράδοση σε όλο τον κόσμο - παρακαλούμε ρωτήστε μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας! * Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας! * Χρηματοδότηση/Λεασινγκ, ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις * Αυτή η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγοραπωλησιών. * Τα δεδομένα δεν αποτελούν αξίωση για πληρότητα. Οι πληροφορίες/περιγραφές/εικόνες που παρέχονται δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. * Δεν αναλαμβάνουμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 107.811 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ATEGO 816, πλατφόρμα/σκάφη 5,20 μ με μπάρα ρυμούλκησης * ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ περ. 3,2 τ * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4764 * Έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων * Κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανικό * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Μπάρα ρυμούλκησης χαμηλή, μπάρα ρυμούλκησης έως 3,5 τ, D27,1 * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12 V, 13 ακίδων, σταθερά στο πλαίσιο, LED * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, στάνταρ * Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5,94-0,74 * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 25 λ * Υδροροή/καπάκι εξαερισμού στην οροφή Lodpozmzu Hefx Aarsrt * Εκδοχή βάρους 7,49 τ (3,4/4,6) * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Πίσω ανάρτηση, 4,6 τ, ελατήριο παραβολής * Πλαστική δεξαμενή 120 λ, αριστερά * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 115 kW (156 PS), 650 Nm * Εγκάρσια δοκός, μεταγενέστερη εγκατάσταση μπάρας ρυμούλκησης G135 ZAA * Μεταξόνιο 3620 χιλ. * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 215/75 R 17,5 εμπρός/πίσω * Καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ * Σταθεροποιητής, για ακραία φορτία, πίσω άξονας * Προετοιμασία για συλλογή διοδίων * Ψηφιακός ταχογράφος, ΕΚ, στροφές, ADR * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Τριθέσιο Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας* Οι αλλαγές, η πώληση ενδιάμεσα και τα λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση ενόψει της σύμβασης πώλησης. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση πώλησης είναι η αποκλειστική βάση. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για ΛΙΖΙΝΓΚ - ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΜΙΣΘΩΣΗ ΑΓΟΡΑΣ * Ασφαλιστική κάλυψη εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες * Παρέχονται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή διοδίων για την Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σταθμό του Μετzingen (Württemberg) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ/ΤΡΑΙΝ ΣΤΑΤΙΟΝ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11045522744, διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 420 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 380 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 50 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 20 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 20 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 20 μ/λεπτό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 40 kVA, ροπή στρέψης: 1.100 Nm, κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: MILLPLUS, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 330 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 3.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 380 χιλ., μήκος τραπεζιού: 500 χιλ., συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 32, διάμετρος στήριξης: 40 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 80 A, DECKEL MAHO DMU 50 EVOLUTION – Παγκόσμιο κέντρο κατεργασίας - Ώρες λειτουργίας: δείτε τις φωτογραφίες - Υποδοχή εργαλείων: SK 40 - Ανάλυση συστήματος μέτρησης διαδρομής X/Y/Z: 0,001 mm - Ανοχή θέσης: 0,010 mm - Μέγιστο μήκος εργαλείου από την άκρη του άξονα: 280 mm - Μέγιστο βάρος εργαλείου κατά την αυτόματη αλλαγή εργαλείων: 6 kg - Μέγιστο συνολικό βάρος εργαλείων στο μαγαζί: 90 kg - Ελεγχόμενος από NC περιστρεφόμενος πίνακας με άξονα κλίσης, επιφάνεια στήριξης: 500 x 380 mm Lodpozlgnvjfx Aarjrt - Απόσταση των Τ-αυλακιών/μέγεθος: 63/4 H 7 mm - Διάμετρος κεντρικής οπής: 30 H 6 mm - Μέγιστος αριθμός περιστροφών της επιφάνειας του πινάκα (άξονας περιστροφής): 33 στροφές/λεπτό - Μέγιστη ροπή κλίσης: 1400 Nm - Ταχύτητα κλίσης: 26 στροφές/λεπτό Προσοχή: το προϊόν πρέπει να παραληφθεί οριστικά μεταξύ 7ης και 14ης Οκτωβρίου 2026 σε ημερομηνία που θα οριστεί αργότερα. FCA D-35576 Wetzlar – φορτωμένο σε φορτηγό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 605.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Γειά σας! Χαιρόμαστε που σας καλωσορίζουμε στην εταιρεία μας. Σας προσφέρουμε το όχημα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: Παρακαλούμε αφήστε απαραιτήτως τον αριθμό τηλεφώνου σας στο μήνυμά σας! * Κινητήρας EURO 5 * Ανάρτηση: φύλλα σούστας/φύλλα σούστας * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: ZF S6 - 800 OD * Συνδυασμένη δεξαμενή πλαστική - 100 λίτρα diesel + 10 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue) * Κινητήρας 4,6 λίτρα - 162 kW diesel * Επιβράδυνση κινητήρα * Μεταξόνιο 4850 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 8,00 τόνους * Ρύθμιση κοτσαδόρου: σφαίρα κοτσαδόρου, 3,5 τόνους * Ρύθμιση κοτσαδόρου: δακτύλιος Ringfeder 4040 G 145A * Υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V/24V Lodpfsyyga Rjx Aarert * Αυτόματο κλιματισμό * Ψυγείο/θερμοθάλαμο * Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη ηλιοροφή * Σύνδεση αέρα εμπρός - 2x Κοτσαδόροι Βίντσι (εργάτης σύρματος) Κύριες ράμπες και επιπλέον βοηθητικές ράμπες για οχήματα χαμηλού ύψους 2.880 κιλά ωφέλιμο φορτίο! Επί του παρόντος αναβαθμισμένο από 7.490 kg σε 8.800 kg – δυνατότητα υποβάθμισης ανά πάσα στιγμή. - Οι υπηρεσίες μας: - Νέος τεχνικός έλεγχος TÜV + ASU - Πανγερμανική παράδοση - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης οποιαδήποτε στιγμή - Ελκυστικές συνθήκες χρηματοδότησης - Δεκτή ανταλλαγή οχήματος Ειδικές συναντήσεις είναι δυνατές και Κυριακή, κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα ασφάλισης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ ή 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Lodpfxszy Emge Aarort Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση 30,0 t Διαδρομή 200 mm Επιφάνεια τραπεζιού 775 x 190 mm Άνοιγμα μεταξύ οδηγών 775 mm Ταχύτητα προσέγγισης 7,5 mm/δευτ. Ταχύτητα εργασίας 5,0 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής 10,0 mm/δευτ. Ισχύς κινητήρα 3,0 kW Βάρος μηχανήματος περ. 400 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 1.500 x 700 x 1.800 mm Εξοπλισμός: - στιβαρός ηλεκτροϋδραυλικός εργαστηριακός πρέσας με σταθερό κύλινδρο - Ιδανικό για ευθυγράμμιση αξόνων, αξονίσκων κ.λπ., αλλά και για τοποθέτηση και αφαίρεση πίρων, ρουλεμάν, δακτυλίων κ.ά. - ανθεκτική συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα για υψηλή καταπόνηση - ρύθμιση ύψους τραπεζιού μέσω εμβόλου * συμπεριλαμβάνεται αλυσίδα στρογγυλού χάλυβα και 2x πείροι ασφάλισης * έμβολο με μετρική υποδοχή Lredpfexaayhox Aarot - 1x σετ βάσεις πρίσματος V-block - Μανόμετρο για ένδειξη πίεσης - Απλό χειριστήριο με: * 1x ταχύτητα προσέγγισης * 1x ταχύτητα εργασίας * 1x ταχύτητα επιστροφής - Το έμβολο μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση - Πλευρικά σταθερά τοποθετημένη δεξαμενή υδραυλικού υγρού - Οδηγίες χρήσης

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση 60,0 t Διαδρομή 250 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1040 x 370 (315) mm Διάκενο μεταξύ ορθοστατών στις οδηγοί 1040 mm Ταχύτητα προσέγγισης 8,0 mm/δευτ. Ταχύτητα εργασίας 4,0 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής 10,0 mm/δευτ. Ισχύς κινητήρα 4,0 kW Βάρος μηχανήματος περ. 800 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 1.700 x 700 x 2.100 mm Εξοπλισμός: - στιβαρό ηλεκτροϋδραυλικό εργαστηριακό πιεστήριο με σταθερό κύλινδρο - Ιδανικό για ευθυγράμμιση αξόνων, αξόνων μετάδοσης κ.λπ., αλλά και για εισαγωγή και εξαγωγή πείρων, ρουλεμάν, δακτυλίων κ.ά. - στιβαρή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή για βαριά χρήση - Ρύθμιση ύψους τραπεζιού μέσω εμβόλου * Περιλαμβάνει αλυσίδα στρογγυλού χάλυβα και 2x πείρους ασφάλισης * Έμβολο με μετρική υποδοχή - 1x σετ πρισματικής βάσης τύπου V-block - Μανόμετρο ένδειξης πίεσης - Απλός χειρισμός με: * 1x ταχύτητα προσέγγισης * 1x ταχύτητα εργασίας * 1x ταχύτητα επιστροφής - Το έμβολο μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση - Πλευρικά σταθερά τοποθετημένο υδραυλικό δοχείο - Εγχειρίδιο χρήσης Lrsdpfx Aexaakgoaret

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, πλήρης γραμμή παραγωγής της SCM Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος τεμαχίου εργασίας 250-3.100 mm Παραγωγικότητα 180 τεμάχια/βάρδια Ταχύτητα τροφοδοσίας, ρυθμιζόμενη, μέγιστο 20 μ/λεπτό Αυτόματη κεντρική λίπανση Σήμανση συμμόρφωσης CE 2 άξονες με υποδοχές HSK85 2 άξονες για προφίλ, δεξιά, με υποδοχές HSK85 2 άξονες για προφίλ, αριστερά, με υποδοχές HSK85 3 άξονες, οριζόντια 8 αλλακτές θέσεις εργαλείων, 96 θέσεις Απαιτούμενος χώρος περίπου 30.000x15.000 mm Εξοπλισμός της εγκατάστασης: 1- Διαμήκης μεταφορέας SCM για την τροφοδοσία του αυτόματου πλάνου 2- Αυτόματος πλάνης Superset NT 31 3- Διαμήκης μεταφορέας SCM για το διπλής όψης προφιλαριστικό μηχάνημα 4- Διπλής όψης προφιλαριστικό μηχάνημα SCM Multiten D Ljdoz D R S Tjpfx Aarsrt 5- Διαμήκης μεταφορέας SCM για το αυτόματο μηχάνημα διάτρησης 6- Αυτόματο μηχάνημα διάτρησης SCM Fleximat 7- Διπλός μηχανισμός μεταφοράς με διαμήκη προσωρινή αποθήκη SCM TA 1/1 8- Αυτόματο μηχάνημα διάτρησης SCM Fleximat 9- Διπλός μηχανισμός μεταφοράς με διαμήκη προσωρινή αποθήκη SCM 10- Διαμήκεις ιμάντες μεταφοράς 11- Αυτόματο μηχάνημα προφίλ SCM Winprof R 12- Διαμήκης μεταφορέας SCM 13- Αυτόματο μηχάνημα προφίλ SCM Winprof L 14- Διαμήκης μεταφορέας στην έξοδο SCM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 316.150 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.020 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.348 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, ATEGO 1524 L, ψυκτικό φορτηγό, μήκος 7,75 μ., με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BÄR, 1,5 τόνοι. * Επιστρωτή κατασκευή: SPIER με πλαϊνή πόρτα μπροστά δεξιά * FRIGOLBLOCK FK 25, υδραυλικό σύστημα ψύξης κατά την οδήγηση και σε σταθερή κατάσταση, ρεύματος 380 V * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.530 kg * Εσωτερικό πλάτος αριστερού θαλάμου περίπου 1,64 μ. / δεξιού θαλάμου περίπου 0,83 μ. * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3715 * Τύπος κινητήρα Euro VI, έκδοση 2 * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Κλιματισμός * Διαφορικό κλειδώματος, πίσω άξονας * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Βοηθητικός θερμαντήρας θερμού αέρα, 2000 W * Πλατφόρμα φόρτωσης Lredevf Sq Hjpfx Aarot * Εκδοχή βάρους 16,02 t (6,1/10,5) * Ρυθμιστής ταχύτητας * Φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα * Ψηφιακός ταχογράφος, ΕΕ, στροφές * Mercedes PowerShift 3 * Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα * Άνετο αναρτηρό κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι * Εγκάρσιο στήριγμα, για σύνδεση ρυμουλκούμενου G145 * Μπροστινή ανάρτηση, 6,1 t, παрабоλική * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Δεξαμενή AdBlue 25 l * Πλαστική δεξαμενή 120 l, αριστερά * Προετοιμασία για συλλογή διοδίων * Κιβώτιο ταχυτήτων G 140-8/9,30-0,79 * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων * Πανοραμική οροφή/καπάκι εξαερισμού * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Μεταξόνιο 5360 mm * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 275/70 R 22,5 εμπρός/εμπρός/πίσω * Φίλτρο σωματιδίων * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) * Διθέσιο * Συντηρημένο με βάση το βιβλίο σέρβις * 2/3 θύρες Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. * Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς τον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Ειδικές πινακίδες για 30 ημέρες * Παρέχονται όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Τα διόδια για το Toll-Collect μπορούν να κλείνονται στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετζίγκεν (Βυρτεμβέργη) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΖΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας * Μόνιμα διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα