Μεταχειρισμένο Seacom Λαιμός Κύκνου προς πώληση (1.052)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Lock met 30+ Ανιχνευτής μετάλλων λαιμού / κάθετης πτώσης Το συμπαγές σύστημα κάθετης πτώσης MET 30+ UNIVERSAL μπορεί να εγκατασταθεί στην αρχή του γραμμής παραγωγής για την επιθεώρηση υλικών σε μορφή χύμα σκόνης ή κόκκων ή οπουδήποτε για δωρεάν προϊόντα που πέφτουν ελεύθερα. - Ανιχνεύει ρύπους της πραγματικής ζωής - Εγκεκριμένος για τη ζώνη 21 ATEX - Απόδοση έως 50 τόνους ανά ώρα - Διαθέσιμοι μηχανισμοί απόρριψης με σφραγισμένη βαλβίδα ταχείας απελευθέρωσης ή cowbell - Σφραγισμένο κατά IP 66 για εφαρμογές πλύσης Lredju Dntljpfx Ad Iep

Έτος κατασκευής: 1991, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: DARLEY Τύπος: DS 3100x20 Μήκος κοπής: 3000mm Πάχος κοπής: 20mm Ledpfsd S R I Ajx Ad Iorp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αερανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φορτίου άξονα, μήκος ανυψωμένου καταστρώματος περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλού καταστρώματος περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για 2- και 3-αξονικά ελκυστήρια, πρόσθιος τοίχος περίπου 800 mm ύψος, 16 υποδοχές για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 σημεία πρόσδεσης, ράμπα περίπου 3.100 mm μήκος, ράμπες για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, υδραυλική μετατόπιση ράμπων, τιμή: 1.000 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Ledoznuupjpfx Ad Isrp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.680 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, Εξοπλισμός: ABS, Ρεμούλκα Ackermann με κυρτό συνδετικό άξονα («λαιμό κύκνου») και υδραυλικά ανοιγόμενα πλαϊνά τοιχώματα. Τρεις άξονες, διπλοί τροχοί, άξονες BPW, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ABS. Lredozn Eiqspfx Ad Iop Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 27.680 κιλά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 34.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ευκαιρία! Σαν καινούργιο Salvagnini S4 / P4 από πρώτο χέρι, έτος κατασκευής 2018! Η μηχανή βρίσκεται σε άριστη, σχεδόν καινούργια κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμη προς χρήση! Η εγκατάσταση διαθέτει πλήρες ιστορικό σέρβις από τη Salvagnini και λειτουργεί υπό συμβόλαιο συντήρησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εσωτερικός αριθμός Salvagnini: Πρέσα διάτρησης/ψαλιδιού με περιστρεφόμενο σταθμό S4Xe.30 Περιλαμβάνει: Ταινιόδρομος TAC30.L2000 Γωνιακή διατάξη αναστροφής DA30 Lrsdpfxszh I Iij Ad Ijp Πρέσα διάτρησης S4Xe.30 Κεφαλή διάτρησης H3 Υδραυλικό συγκρότημα λαδιού HU22E Σύστημα ελέγχου και διαχείρισης SiX Ορθογώνιο ψαλίδι CS5S Διατάξη αναστροφής DF Κάτω κύλινδρος EI09 Μονάδα χάραξης BU30 Διπλή περιστρεφόμενη μήτρα P2R3132 Διπλή περιστρεφόμενη μήτρα P2R3334 Μονάδα κυλίνδρωσης σπειρώματος ME35 Διατάξη αυτόματης τοποθέτησης αυτοκόλλητων ετικετών LBC (εκτυπωτής ετικετών) Πυλωτός ρομπότ MC30 Ταινιόδρομος με βούρτσες CTS30 Ανυψωτικό τραπέζι με ψαλίδι TCV3015 Σύστημα ψύξης νερού-αέρα R81E Εργαλεία (αναλυτική λίστα κατόπιν αιτήματος) P4Xe-3125 Γωνιακός πρεσαριστής με roller και σταθμό αναστροφής Περιλαμβάνει: Ανυψωτικό τραπέζι με ψαλίδι TCV3015.CT.RPC Σύστημα τροφοδοσίας-ξεπαλέτας PCD3015 Σταθμός αναστροφής RIP3015 Κέντρο κάμψεως P4Xe-3125 Άνω κάμιγκα LS Κάτω κάμιγκα LI Προγραμματιζόμενος υποπίεσης U1 Σταθερή βάση NS Σύστημα ελέγχου και διαχείρισης SiX Επιφάνεια εργασίας με σφαιρικά ρουλεμάν SFE Σύστημα καθαρισμού και λίπανσης κάμιγκας PSE Ασύμμετρη διαχείριση για βοηθητικά εργαλεία θετικών καμπύλων CLA-A Σετ εργαλείων CLA με "λαιμό κύκνου" UCE1500G38 Ασύμμετρη διαχείριση για βοηθητικά εργαλεία αρνητικών καμπύλων CLA-N-A Σετ εργαλείων CLA με "λαιμό κύκνου" για αρνητικές καμπύλες UCE1500NG38 Διατάξη για V-αυλάκωση RSU.UR-4 Πτυσσόμενη διατάξη για βοηθητικά εργαλεία T Επιλογή για κοπή και εξαγωγή προφίλ CUT.SPC31 Εργαλείο Τ για 90° κάμψεις UTZ2 Σύστημα απόθεσης/αποθήκευσης πανέλων SAP34.POS Η εγκατάσταση διαθέτει μεταφορέα με άρθρωση για την κεντρική απομάκρυνση των αποκομμάτων λαμαρίνας. Αυτά μεταφέρονται στη συνέχεια μέσω μεταφορέα "λαιμού κύκνου" σε δοχεία ανατροπής. Η διαλογή ανάμεσα σε ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο και μαύρο χάλυβα πραγματοποιείται πλήρως αυτόματα. Σύστημα ζύγισης και ένδειξης της στάθμης βρίσκεται ενσωματωμένο και αναφέρει τη στάθμη μέσω του αυτοματισμού ελέγχου. Η μηχανή μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί κατόπιν συνεννόησης. Επιπλέον βίντεο και λεπτομερείς φωτογραφίες της εγκατάστασης διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36517, χιλιομετρική ένδειξη: 152.400 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Η χιλιομετρική απόσταση των προς πώληση οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση ως οχήματα ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Περιοριστής ταχύτητας, δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, σύστημα EBS, ABS, ESP, ASR, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, δισκόφρενα, χειρόφρενο, ελαστικά = 385/55R22,5, 315/70R22,5, εμπρός άξονας με κλίση, οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης, μπλοκέ διαφορικό, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, OBD, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ανακλινόμενη οροφή (μηχανική), πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο, προβολείς, ρύθμιση φωτισμού, καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, άνετο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού με αερανάρτηση, μεσαίο κάθισμα (αναδιπλούμενη πλάτη), τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, κλιματισμός, αντηλιασμός, φωτισμός εισόδου, 2 αποθηκευτικοί χώροι, σύστημα πολυμέσων 7 ιντσών, μονάδα RIO. Διπλές ρυθμιζόμενες βέργες (1275-1875 mm), θέση οδήγησης του βραχίονα ανύψωσης πάνω από την καμπίνα, σύνδεση τύπου 1.1, ζυγαριά Welvaarts, 4 προβολείς εργασίας, φλας κάτω από την πίσω πόρτα, φώτα οριοθέτησης βραχίονα, 2 φώτα οπισθοπορείας, φώτα "λαιμού κύκνου", προστατευτική ασπίδα καμπίνας, προστατευτικό πάνελ, πλευρική προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, οπίσθια προστατευτική μπάρα, οδηγός βραχίονα. Lrjdpfjzi Txcox Ad Ijp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 31089, χιλιομετρική ένδειξη: 109.900 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 37,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Διαθέσιμο από 09/2026. Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Ledpfxozi Rw Ao Ad Iorp ABS, EBS, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ECAS, ESP, ASR, Ρυθμιστής ταχύτητας ACC, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, Δισκόφρενα, Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, Πίσω άξονες με αερόφρενα, Άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης, Πλαϊνή προστασία, Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία μέρη, Ημερήσια φώτα LED, Μεταξόνιο 1795 – 2980 – 1350 mm, Δεξαμενή καυσίμου 390 λίτρων, Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων, 2 θέσεις, Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόφρενα και θέρμανση, Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφρενα και θέρμανση, Αυτόματος κλιματισμός, Κεντρικό κλείδωμα, Ρυθμιστής ταχύτητας, Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, Ψηφιακός ταχογράφος, Ανασηκώμενη οροφή, Σκούρα τζάμια, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, Υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Λειτουργία ανοικτής ακρόασης για 1 κινητό τηλέφωνο (συμβατό με MFL και Bluetooth®), Προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, Toll-Collect, Ενότητα συνδεσιμότητας (Rio-Box). Πίσω μέρος: "XL-Whale", Χωρητικότητα φόρτωσης καθαρή 37,5 m³; Χωρητικότητα χοάνης καθαρή: 9,6 m³; Πλάκα συμπίεσης με ξύστρα για το έδαφος; Οροφή προστασίας καμπίνας, υδραυλική, αναδιπλούμενη; Οροφή προστασίας καμπίνας από υαλοϊνες; Πίσω πλαίσιο με ανεστραμμένη οροφή προστασίας καμπίνας; Τρίτη πτυσσόμενη πόρτα ως αεροτομή; Αθόρυβη και ανθεκτική αντλία με περιστροφικά έμβολα; Ευανάγνωστη μονάδα ελέγχου, λειτουργία όλων των λειτουργιών φόρτωσης με ένα μοχλό χειρισμού (joystick) και καθοδήγηση του χειριστή μέσω έγχρωμης οθόνης; Λειτουργία της λειτουργίας εκφόρτωσης από την καμπίνα του οδηγού; Ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης με οθόνη απλού κειμένου; Πιρούνι, αμφίδρομη ρύθμιση (εύρος ρύθμισης 1.280 mm - 1.890 mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (δοχεία σύμφωνα με 840 2-3); Φώτα σήμανσης βραχίονα LED, χωρίς φλας; 2 ρόδες καθοδήγησης βραχίονα σε ανακλινόμενη θέση; 1x περιστρεφόμενο φως LED στο πάνω μέρος του πίσω μέρους; 1x φως εργασίας LED στην χοάνη; 1x φως εργασίας LED πίσω από την καμπίνα του οδηγού; 2x φώτα εργασίας LED σε σχήμα λαιμού κύκνου, φώτα οριοθέτησης στο κάτω μέρος; 2x φώτα οριοθέτησης LED στο πάνω μέρος; 1 φως περιστροφής LED πίσω κάτω δεξιά; 2 φώτα σήμανσης LED μπροστά κάτω από την οροφή; 2 φώτα εργασίας LED μπροστά; 2 φώτα εργασίας LED για τον φωτισμό του πίσω άξονα με απενεργοποίηση στα 15 km/h; 2 φώτα όπισθεν LED και στις δύο πλευρές, συνδεδεμένα με την όπισθεν; Κεντρικό σύστημα λίπανσης, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρικής αντλίας; Σύστημα κάμερας - Brigade 360 και κάμερα οροφής για την χοάνη; Ασύρματο τηλεχειριστήριο με γεωγραφικό περιορισμό; Αύξηση των στροφών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου; Περίγραμμα σήμανσης; Βάση για φτυάρι και σκούπα; Αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανύψωσης; 2 x σήμανση A; Ζυγαριά πιρουνιού - MOBA.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.540 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο των οχημάτων μας που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική περιγραφή κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης επάνω στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες 6x4 ή 8x4, 2 αξόνων Μπροστινό πλαίσιο compact: * Υποδοχή γάντζων εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 2.200 mm * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα (Baggerbrücke): * Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα με περάσματα γάντζων μπροστά και κουμπωτή σύνδεση με πείρους πίσω * Βασικό πλάτος περίπου 2.850 mm * Μήκος περίπου 6.650 mm * Ύψος δοκού περίπου 400 mm * Πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φορτίου περίπου 550 mm με ελάχιστη απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm Οπίσθιο πλαίσιο 4 αξόνων: * Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους για σύνδεση εμπρόσθιου βαθιού κρεβατιού * Τελικός σύνδεσμος πίσω, πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου περίπου 5.480 mm Lrsdpfx Ajxbmplod Iep Εκκρεμές άξονες, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά εστιασμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Ελαστικά: * Μπροστινό πλαίσιο: 8 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Οπίσθιο πλαίσιο: 16 x κατά επιλογή κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5 * Δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή εκτοξεύεται αυτόματα με αμμοβολή μετά τη συγκόλληση μέσω εγκατάστασης με περιστρεφόμενο τροχό. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης. * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για άριστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελικό χρώμα: δύο στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Αποσπώμενες πλευρικές και οπίσθιες αλουμινένιες πλαϊνές πόρτες στο λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένες * 3,5 ιντσών κονγκεπίν * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min) * Βραχίονας ανάρτησης γραμμών παροχής, ντεπόζιτο ελκυστήρα τουλάχιστον 80 l * Με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά εξαρτήματα σύνδεσης να παραδοθούν από τον πελάτη ελεύθερα εργοστασίου * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με λιπαντικό NLGI-2 * Εργαλειοθήκη τύπου Art Ν° 612452 * Πολύπλευρες υδραυλικές συνδέσεις στο λαιμό κύκνου * Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή αερογραφία για αερόκλειδο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για δίδυμο άξονα με λιπαντικό NLGI-2 * 7-πολικές πρίζες αριστερά και δεξιά πίσω στο μπροστινό πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (ø περίπου 40 mm) κάθε περίπου 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής σωλήνας της γέφυρας του εκσκαφέα για κρίκους βίδες (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινες σανίδες, ρυθμιζόμενο πλάτος από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για τετραξονικό πλαίσιο με λιπαντικό NLGI-2 * Υποδοχή στο οπίσθιο πλαίσιο για τηλεχειριστήριο καλωδίου συστήματος διεύθυνσης * Οπίσθιο πλαίσιο με γούβα * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, τοποθετημένες στο λαιμό κύκνου αριστερά και δεξιά * Κινητήρας ντίζελ ενός κυλίνδρου Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αλυσοειδής ταινιόδρομος Horstmann, τύπος PK 1100/11, έτος κατασκευής 2011 Κατασκευαστής: Horstmann Τύπος: PK 1100/11 Έτος κατασκευής: 2011 Μήκος τροφοδοτικής ταινίας: περ. 3000 mm Μήκος ανιούσας τμήματος: περ. 5000 mm Λαιμός κύκνου: περ. 1000 mm Πλάτος ιμάντα: 1100 mm Ταχύτητα μεταφοράς: περ. 0,2 m/s (μέγ. 0,3 m/s) Ljdpjzhr Aqjfx Ad Iorp Ο ταινιόδρομος βρίσκεται σε καλή κατάσταση, έχει ελεγχθεί και δοκιμαστεί από εμάς. Βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή στο κανάλι μας στο YouTube. Ο ιμάντας παρουσιάζει ρωγμές στη μία πλευρά. Παρακαλώ σημειώστε: Όλα τα τεχνικά στοιχεία βασίζονται σε πληροφορίες του κατασκευαστή. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την ακρίβεια των στοιχείων ή τυχόν σφάλματα. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική, υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και μπορεί να ανακληθεί ανά πάσα στιγμή. Επιθεώρηση δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Η πώληση γίνεται κατόπιν προπληρωμής, ex works, χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.997 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Χρώμα: cerussit grey magno, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, δερμάτινες επενδύσεις καθισμάτων, δερμάτινο κάθισμα οδηγού, εσωτερικό σε μπεζ, αερανάρτηση, 1 x αερόσακος, άξονας ανύψωσης, ρετάρντερ, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), αυτόματος κλιματισμός, ρύθμιση ύψους – δυνατότητα ρύθμισης θέσης σε 2 στάδια, LED προβολείς, φωτισμός στροφών, ψηφιακός δέκτης ραδιοφώνου DAB, υποδοχή AUX, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση τηλεφώνου, σύστημα διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου: Alcoa Dura-Bright 9.00 x 22.5, Alcoa Dura-Bright 11.75 x 22.5 (εμπρός άξονας), ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σύστημα προστασίας από υποστροφή, CB radio: προεγκατάσταση, 12V, υποδοχή DIN, πακέτο άνεσης, προβολείς εργασίας LED πάνω και κάτω, δεξιά και αριστερά, ambient φωτισμός για οδήγηση και διαβίωση, LED φώτα ημέρας, Intelligent Light System, φώτα στροφής, καμπίνα οδηγού με θερμομόνωση και ηχομόνωση, αισθητήρας φωτός, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, πλευρική επένδυση, εξωτερικοί καθρέπτες ψηφιακοί: MirrorCam, SoloStar Concept, καλοριφέρ, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, ρύθμιση πλάτης καθίσματος οδηγού, άνετο επάνω κρεβάτι πλάτους με δυνατότητα ρύθμισης, premium στρώμα επάνω και κάτω, ανώστρωμα στρώματος άνεσης για πάνω και κάτω κρεβάτι, ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, κουρτίνα εγκάρσια μπροστά από το (τα) κρεβάτι(α), 2 LED φώτα ανάγνωσης τύπου «λαιμός κύκνου», διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι, τραπέζι στη θέση συνοδηγού, βάση φορητού υπολογιστή, ξυριστική καθρέπτης, δοχεία τακτοποίησης για αποθηκευτικούς χώρους, ηλεκτρικό ηλιορολό μονής ενότητας για το μπροστινό παρμπρίζ, πλαϊνά ηλιορολά στη θέση οδηγού και συνοδηγού, ευέλικτο σύστημα ραφιών για την αποθήκευση πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρι κάτω από τη χειρολαβή, πρόσθετη θέρμανση με ζεστό νερό στην καμπίνα, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, επένδυση ταπήτων στη σήραγγα του κινητήρα, πρίζα 24V/15A στη πλαϊνή αποθηκευτική θήκη αριστερά και δεξιά, πρίζα 24V/15A πίσω από το κάθισμα, πρόσθετη πρίζα 12V/15A στην επιφάνεια ποδιών του συνοδηγού, παρμπρίζ. Lrodpfx Aozglg Hjd Ijp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 320 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο χαμηλόσαστο/ επικαθούμενο πλήρους εξοπλισμού Πρώτη ταξινόμηση 05/2025, καινούργιο όχημα Συνολικό μήκος 13.065 έως 17.565 mm (απλός τηλεσκοπικός μηχανισμός 4.500 mm, επεκτεινόμενο σε βήματα των 500 mm) Ύψος ζεύξης 1.200 mm Μήκος χαμηλού πατώματος κανονικό 6.650 mm Μήκος χαμηλού πατώματος εκτεταμένο 11.150 mm Μήκος λαιμού κύκνου 3.650 mm Μήκος οπίσθιου άξονα 2.765 mm Ύψος φόρτωσης στον πίσω άξονα μόνο 845 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού πατώματος μόνο περίπου 300 mm (φορτωμένο) Τεχνικό μικτό βάρος 50.000 kg Τεχνικό φορτίο ζεύξης έως 26.000 kg Τεχνικό φορτίο αξόνων 24.000 kg Κενό βάρος 15.500 kg Σασί με τριπλή βαφή Αποσπώμενος λαιμός κύκνου με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης για το πρώτο μέρος και επιπλέον 1x για το πίσω μέρος Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδραυλικά διευθυνόμενοι Άξονες GIGANT με φρένα τυμπάνου WABCO Trailer-EBS με σύστημα προστασίας ανατροπής RSS WABCO Smartboard Εκκρεμές άξονες με υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή 600 mm Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ελαστικά 9x 245/70 R 17,5 Continental Ηλεκτρική υδραυλική μονάδα 24 volt Πακέτο υπερπλάτους 10 ζεύγη αναδιπλούμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, κάθε μία 225 mm Lodow A Ekmepfx Ad Isrp 3 ζεύγη κοντέινερ-αποσπώμενοι προσαρμογείς για τοποθέτηση 40 FT ή 20 FT containers Πλευρική επένδυση πάνω στην πλατφόρμα Ράμπες ανόδου για την πλατφόρμα χαμηλού πατώματος 5 ζεύγη περιστρεφόμενες δέστρες φορτίου 10.000 daN δύναμη συγκράτησης στο χαμηλό πάτωμα 4 ζεύγη θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη περιστρεφόμενες δέστρες φορτίου στο πίσω μέρος 1 ζεύγος δέστρες φορτίου στον πίσω προφυλακτήρα, LC 6.000 daN ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – σε εμάς διαθέσιμο και για ενοικίαση ή πλήρες service leasing άμεσα -----

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 28.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ με γερανό FASSI F545RA2.28 Περιγραφή φορτηγού: * Καμπίνα MAN GM (η ευρύχωρη) * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI - 540 ίπποι/397 kW EURO6E SCR - 2650 Nm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic με επιβραδυντή * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Άξονας ρυμούλκησης με δυνατότητα ανύψωσης και με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 5.500+1.350 mm * Ανάρτηση αέρα/αέρα * Σύστημα σύμπλεξης ROCKINGER 500 G 6 * Ελαστικά εμπρός 2x 385/55R22,5--πίσω 4x 315/70R22,5--άξονας ρυμούλκησης 2x 385/55R22,5 * LED: φώτα ημέρας + φώτα θέσης + οπίσθια φώτα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή * Όλοι οι εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμίζονται ηλεκτρικά και θερμαίνονται * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση * Ψυγείο με λειτουργία ψύξης, πλήρως αναδιπλούμενο κάτω από το κρεβάτι * 2 κρεβάτια * Αποθηκευτικός χώρος στην πίσω πλευρά της καμπίνας με φωτιστικό λαιμού κύκνου, μονάδα ελέγχου, ξυπνητήρι και σταθμό φόρτισης * Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών * Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Σύστημα ήχου MAN Advanced με υπογούφερ * MAN CameraView - Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή * Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά, με δυνατότητα απενεργοποίησης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης MAN AttentionGuard * Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ, δεν μπορεί να παρακαμφθεί * κ.ά. Ljdpfx Adszk H Hcj Isrp Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα μεταφοράς κοντέινερ σε χαμηλό ύψος * Διαστάσεις πλατφόρμας 6.700 mm x 2.480 mm * Πλαϊνές πλευρές + οπίσθια πλευρά ύψους 550 mm * Μπροστινή πλευρά περίπου στο ύψος της καμπίνας * Θέσεις πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm * 2 ζεύγη συστημάτων κλειδώματος κοντέινερ TWISTLOCK, επεκτάσιμα έως 3 m για τη στήριξη κοντέινερ 20 ποδών * ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ TwistLook * 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτάσιμες έως 3 μέτρα * Προστασία από κρούση περονοφόρου ανυψωτικού Γερανός: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic σε ύψος 20,8 m, ο γερανός μπορεί να ανυψώσει ακόμη 1650 kg (με δυνατότητα επέκτασης με 2 χειροκίνητα δοκάρια έως 24,9 m και 700 kg) * Περιοχή περιστροφής απεριόριστη * Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK (επεκτεινόμενος βραχίονας έως 15 μοίρες) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI * Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης * Σύστημα XF (Extra Flink) * Σύστημα XP (Extra Power) * Σύστημα FL (Full Lift) * Στηρίγματα ελέγχονται ασύρματα * LED φωτιστικό εργασίας * Προετοιμασία για εργάτη (ο εργάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.192 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.029 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό σύστημα έλξης, πρώτου ιδιοκτήτη * Ειδικό ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους DOLL για βαριά φορτία, κατασκευής 2016, με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» και ηλεκτρικές ράμπες * Τράκτορας DOLL για βαριά φορτία MB 2663, 6x4, με επιβραδυντή και μεγάλο υδραυλικό σύστημα * Ηλεκτρικές, υδραυλικές ράμπες * Μέγιστο φορτίο 35.570 κιλά * Αποσπώμενος «λαιμός κύκνου» * Πρώτου ιδιοκτήτη, προηγούμενος ιδιοκτήτης δημόσιος φορέας * Εύκολη φόρτωση μέσω ραμπών και δυνατότητα φόρτωσης από μπροστά μέσω του αποσπώμενου «λαιμού κύκνου» * Ειδικό ρυμουλκούμενο για βαριά φορτία από τον κορυφαίο κατασκευαστή DOLL, τύπου Panther T3E-0S3L * Τεχνολογία πλαισίου Panther * Ειδική άδεια για μέγιστο φορτίο 35.570 κιλών (τρέχουσα) * 3 άξονες, διαιρεμένοι, με ανάρτηση και διεύθυνση * Πλαϊνές, αναδιπλούμενες πλατφόρμες * Συνολικό μήκος 16,61 μέτρα * Μήκος χαμηλού ύψους 8,4 μέτρα + 4 μέτρα ανύψωση στο πίσω μέρος * Ύψος φόρτωσης 300 χιλιοστά * Πλάτος 2,55 μέτρα * DOLL tronic® – ένα έξυπνο σύστημα λειτουργίας και ελέγχου, βασισμένο σε CAN-Bus. Χάρη στους εξελιγμένους αισθητήρες του, επιτρέπει την εύκολη και ασφαλή λειτουργία όλων των κεντρικών λειτουργιών του ρυμουλκούμενου. Έγχρωμες λυχνίες LED σας δείχνουν με σαφήνεια τη θέση του οχήματός σας. – Υψηλής ποιότητας πληκτρολόγια στο πίσω μέρος και στον «λαιμό κύκνου» – Έλεγχος όλων των λειτουργιών: «λαιμός κύκνου», διεύθυνση, ύψος – Μόνιμη παρακολούθηση των θέσεων – Ενσωματωμένο στο σύστημα: Λειτουργία των ραμπών και παρακολούθηση του κεντρικού συστήματος λίπανσης * Άνετος έλεγχος της διεύθυνσης και του ύψους μέσω πληκτρολογίων και ασύρματου τηλεχειριστηρίου DOLL connect® * Εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 55° * Ανάρτηση μεμονωμένων τροχών, υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση και ηλεκτροϋδραυλική επιπλέον διεύθυνση * Πάντα οριζόντια πλατφόρμα, χάρη στην υδραυλική αντιστάθμιση των αξόνων Lrjdpszk Rcbjfx Ad Isp * Εύκολος ελιγμός σε στενούς χώρους και δύσκολο έδαφος * Άριστη συμπεριφορά στο δρόμο, ακόμη και σε χαμηλό ύψος και με υψηλό κέντρο βάρους του φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης * Φορτίο ανά άξονα 3 x 12.000 κιλά * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1/2/3: 1,36 μέτρα * Περιστροφική λυχνία * Ταμπουροειδή φρένα * Άξονες BPW Eco * Αποθηκευτικός χώρος Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV, νέα πιστοποίηση DGUV, νέα πιστοποίηση SP, νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο των εμπορευμάτων, ώστε να μην υπάρχουν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ελλιπή στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό των εμπορευμάτων/οχημάτων. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, * Γερμανικό σύστημα αποτελούμενο από ένα έλκτρο και ένα ημιρυμουλκούμενο, από πρώτο χέρι * Ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Doll για βαριά φορτία, με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» και ηλεκτρικές ράμπες * Περιλαμβάνει έλκτρο MB 2663, ειδικό για βαριά φορτία, τύπου 6x4, κατασκευής 2016 * MB 2663 με μεγάλο υδραυλικό σύστημα, επιβραδυντήρα και πλατφόρμα * Ημιρυμουλκούμενο με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» * Ωφέλιμο φορτίο 35.570 κιλά * Ηλεκτρικές και υδραυλικές ράμπες * Σύστημα αποτελούμενο από έλκτρο και ημιρυμουλκούμενο, προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Τεχνολογία ανάρτησης Panther * 3 άξονες BPW με διεύθυνση * Όλοι οι άξονες με υδραυλική ισορροπία * Προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Πλευρικές πλατφόρμες * Συνολικό μήκος 16,61 μέτρα * Μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8,4 μέτρα + 4 μέτρα ανύψωση στο πίσω μέρος * Ύψος φόρτωσης 300 χιλιοστά * Πλάτος 2,55 μέτρα * DOLL tronic® – ένα έξυπνο σύστημα χειρισμού και ελέγχου, βασισμένο σε CAN-Bus. Με τους εξελιγμένους αισθητήρες του, επιτρέπει τον εύκολο και ασφαλή χειρισμό όλων των κεντρικών λειτουργιών του ημιρυμουλκουμένου. Έγχρωμες λυχνίες LED σας δείχνουν με σαφήνεια τη θέση του οχήματός σας. - Υψηλής ποιότητας πληκτρολόγια στο πίσω μέρος και στον «λαιμό κύκνου» - Έλεγχος όλων των λειτουργιών: «λαιμός κύκνου», διεύθυνση, ύψος οχήματος - Συνεχής παρακολούθηση της θέσης - Ενσωματωμένο στο σύστημα: χειρισμός των ραμπών και παρακολούθηση του κεντρικού συστήματος λίπανσης * Άνετος χειρισμός της διεύθυνσης και του ύψους του οχήματος μέσω πληκτρολογίων και του ασύρματου τηλεχειριστηρίου DOLL connect® * Μήκος ραμπών: 2,5 μέτρα – υδραυλικές και ρυθμιζόμενες με τηλεχειριστήριο * Εξαιρετική ικανότητα κίνησης σε δύσκολα εδάφη, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 55° * Ανάρτηση μεμονωμένων τροχών, υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση και ηλεκτροϋδραυλική βοηθητική διεύθυνση * Πάντα επίπεδη πλατφόρμα χάρη στην υδραυλική ισορροπία των αξόνων * Εύκολος ελιγμός σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη * Άριστη σταθερότητα στον δρόμο, ακόμη και σε χαμηλό ύψος και με υψηλό κέντρο βάρους του φορτίου * Αγκυρώσεις * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 3 x 12.000 κιλά * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1/2/3: 1,36 μέτρα * Περιστρεφόμενος φάρος * Ταμπούρια φρένων * Άξονες BPW Eco * Χώρος αποθήκευσης * Μέγιστο φορτίο ημιρυμουλκουμένου: 21.000 κιλά Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε έντονα να πραγματοποιήσετε επιθεώρηση και έλεγχο του προϊόντος, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ρητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/των οχημάτων. Ledszk Rchepfx Ad Ijrp Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι, πλάκα έλξης με εναλλάξιμη δεύτερη (2η) πείρο ελκυστήρα, με 2 θέσεις πείρου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, ανά 5 τόνους 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στην χαμηλή πλατφόρμα, ανά 5 τόνους 24 τόνων, διβάθμια χειροκίνητη βάση στήριξης, ελεγχόμενη από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς ρύθμιση ώθησης 2 τάκοι με θήκες Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβοήθηση οπισθοπορείας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων 2 αποθηκευτικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600/ύψος 400/βάθος 500 mm, με γυαλισμένη, κλειδωτή πόρτα 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό επί του λαιμού κύκνου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό της χαμηλής πλατφόρμας, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των πασσάλων 2420 mm 3 τεμάχια λωρίδων πρόσδεσης/πασσάλων στην χαμηλή πλατφόρμα, εγκάρσια ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm πάνω-κάτω, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 60 mm. Στο κάτω μέρος με γωνιακή λαμαρίνα, μισάνοιχτο προς τα κάτω. Για στερέωση ιμάντων και εισαγωγή πασσάλων 80 x 80 mm. Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=50/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Τεμ. αφαιρούμενοι πάσσαλοι Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Οπίσθια προέκταση, μηχανική, με χειροκίνητη στροφαλοφόρο, εκτεινόμενη κατά περ. 1.500 mm, δυνατότητα κλειδώματος ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με αντοχή φορτίου στο κέντρο βάρους: στα 500 mm έως 2.000 kg σε όλο το πλάτος, στα 1.000 mm έως 1.000 kg, και στα 1.500 mm έως 500 kg. Περιλαμβάνει εκτεινόμενη υποβοήθηση οπισθοπορείας με φώτα. 2 ζεύγη αφαιρούμενων πασσάλων Β=80/ Π=80/ Μ=1200 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ Ανοιχτό αποθηκευτικό χώρο για εισάγωγους πασσάλους εμπρός ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 πασσάλους 80x50x1200 mm και 4 πασσάλους 80x80x1200 mm) Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Ακρίβειας ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος (σε παθητική λειτουργία), με αυτόματο κλείδωμα ανάστροφης μέσω φώτων πορείας και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα με κουμπί στο όχημα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί & ελαστικά 235/75 R 17,5, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (feder) 2 ανεναλλαγόμενες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας, προετοιμασία φορτηγού απαιτείται, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Lrsdei Ri Hvspfx Ad Isp 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 οπίσθια λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης 2 x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι LED

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 170 t, πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 1.020 χιλ., μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.800 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 1.100 χιλ., βάρος δεματιού: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 3.000 λ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, παροχή όγκου: 750 m³/ώρα, Προς πώληση προσφέρεται μια μεταχειρισμένη εγκατάσταση δεματοποίησης, η οποία αποτελείται από έναν ιμάντα μεταφοράς αλυσίδας για υπόγεια λειτουργία με χοάνη τροφοδοσίας, έναν υδραυλικό προ-συμπιεστή με στροβιλοποιητή, μια πρέσα δεμάτων MACPRESSE 111A, δύο πλήρη συστήματα έλξης σύρματος το καθένα με 5 βάσεις ρολών σύρματος, χωρίς σύρμα. Τεχνικά χαρακτηριστικά πρέσας: Κατασκευαστής: MACPRESSE EUROPA S.R.L. Τύπος: 111A Έτος κατασκευής: 1996, ανακατασκευάστηκε στις 10/2024 Δύναμη συμπίεσης κύριας πρέσας: 170 t Lrjdpfxoy S Rqws Ad Iep Ειδική δύναμη συμπίεσης: 14 kg/cm² Διαστάσεις θαλάμου τροφοδοσίας: 1.800 x 1.020 mm Όγκος πλήρωσης: 2,5 m³ Θεωρητική απόδοση: 750 m³/ώρα Διαστάσεις δέματος: 1.100 x 1.100 mm, μήκος μεταβλητό Ισχύς κινητήρα: 2 x 55 kW Δέσιμο: 5πλό οριζόντιο, πλήρως αυτόματο Παραγωγικότητα: περίπου 30 έως 35 t/ώρα, ανάλογα με το υλικό Όγκος δεξαμενής λαδιού υδραυλικού: 3.000 L Διαστάσεις μεταφοράς πρέσας με νέες βάσεις: 11.700 x 2.300 x 2.900 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μηχανήματος: περ. 40 t Παρατηρήσεις: Η πρέσα δεμάτων έχει μερικώς ανακατασκευαστεί στο συνεργείο μας και δοκιμάστηκε μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, δείτε το βίντεο λειτουργίας. Η εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως για συμπίεση χαρτιού και χαρτονιού από δημοτική συλλογή. Το έργο δόθηκε αλλού μετά τη λήξη της σύμβασης, γι' αυτό και πωλείται ολόκληρη η εγκατάσταση. Οι εργασίες επισκευής που έγιναν και τα ανανεωμένα ανταλλακτικά φαίνονται στη λεπτομερή φωτογραφική τεκμηρίωση και στην προσφορά μας. Η τεκμηρίωση (εγχειρίδιο λειτουργίας, CE, ηλεκτρικό/υδραυλικό σχέδιο) είναι πλήρης. Επιθεώρηση δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τεχνικά στοιχεία ή λάθη. Τεχνικά χαρακτηριστικά ταινιόδρομου: Κατασκευαστής: Wagensfeld B.V. Τύπος: ταινιόδρομος αλυσίδας 1700 mm Έτος κατασκευής: 2017 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Ταχύτητα ταινίας: 14 m/λεπτό Μήκος ταινίας τροφοδοσίας: 6.900 mm Μήκος ανιούσας ταινίας: 12.885 mm Μήκος "λαιμού κύκνου": 1.747 mm Συνολικό μήκος: 21.271 mm Κλίση: 32° Χρήσιμο πλάτος: 1.644 mm Ύψος άξονα μετάδοσης: 5.777 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος ταινίας τροφοδοσίας: 500 mm Ύψος πλευρικού τοιχώματος ανιούσας ταινίας: 880 mm Ύψος μεταλλικών προεξοχών: 40 mm Απόσταση προεξοχών: 1.200 mm Διαστάσεις μεταφοράς αποσυναρμολογημένου: 15.005 x 2.500 x 2.435 mm (Μ x Π x Υ) Διαστάσεις λάκκου: 11.500 x 2.700 x 1.015 mm (Μ x Π x Β) Παρατηρήσεις: Ο ιμάντας μεταφοράς αλυσίδας, έτος κατασκευής 2017, κατασκευάστηκε κατάλληλα για την πρέσα και εγκαταστάθηκε τελευταία φορά στην Ολλανδία. Ο ταινιόδρομος είναι σε καλή, άμεσα λειτουργική κατάσταση και γι’ αυτό δεν επισκευάστηκε. Σχέδιο εγκατάστασης με διαστάσεις λάκκου διατίθεται. Περιλαμβάνεται: 1 τμχ ταινιόδρομος αλυσίδας Wagensveld B.V. 1 τμχ χοάνη τροφοδοσίας με πόρτες προ-συμπιεστή 1 τμχ στροβιλοποιητής 1 τμχ πρέσα δεμάτων MACPRESSE, τύπου 111A 2 τμχ συστήματα τάνυσης σύρματος με βάσεις για ρολά, χωρίς σύρμα 1 τμχ εγχειρίδιο λειτουργίας με δήλωση CE, ηλεκτρικό & υδραυλικό σχέδιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Φορτίο: 38.370 kg Μεικτό βάρος: 11.130 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Faymonville Τύπος: Multimax Plus Έτος κατασκευής: 2026 Κατηγορία προϊόντος: Καινούργιο Δεδομένα: Λαιμός κύκνου (Μ x Π): 3,70 x 2,48 μ Επιφάνεια φόρτωσης (Μ x Π): 9,60 x 2,54 μ Αριθμός αξόνων: 3 Ωφέλιμο φορτίο: 38.370 kg Lsdpfx Ajzdiziod Ijrp Βάρος χωρίς φορτίο: +/- 11.130 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 49.500 kg Εξοπλισμός: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας διευθυνόμενος ακόλουθα. Ο 3ος άξονας διαθέτει ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητα. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Επιστρώσεις με άμμο βαμμένες πάνω στα καλύμματα του λαιμού κύκνου καθώς και στις μεταβατικές περιοχές μεταξύ λαιμού και ανυψωτικού κομματιού, μεταξύ ανυψωτικού κομματιού και επιφάνειας φόρτωσης, καθώς και μεταξύ επιφάνειας φόρτωσης και ραμπών. 1 εφεδρικός τροχός με προσαρμογέα στερέωσης κάτω δεξιά από την επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τους άξονες. Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του ανυψωτικού κομματιού για το κρέμασμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Ειδικός εξοπλισμός: Ηλεκτρικός βαρούλκο, ισχύς έλξης περίπου 5.400 kg, με τηλεχειριστήριο. Συρματόσχοινο περίπου 24 μ μήκος, διάμετρος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου πίεσης συρματόσχοινου. Τοποθέτηση του βαρούλκου εσωτερικά μπροστά στο λαιμό κύκνου. 1 ανοξείδωτο προστατευτικό κιβώτιο για το ηλεκτρικό βαρούλκο 5.400 kg, περίπου 825 x 340 x 390 mm (Μ x Π x Υ), με 1 επάνω καπάκι και άνοιγμα για το καλώδιο του βαρούλκου. 1 ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων περίπου 620 x 300/180 x 950 mm (Μ x Υ x Β), τοποθετημένο αριστερά και δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τους άξονες και με κλίση προς τα πίσω. Σύστημα WABCO Smart Board. Οι πληροφορίες φορτίου αξόνων ισχύουν όταν το όχημα βρίσκεται στο ονομαστικό ύψος οδήγησης, διαφορετικά ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Το Smart Board διαθέτει χιλιομετρητή. 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης. Εκφόρτιση αερόσφαιρων μέχρι 30 km/h και έως 130% του νομικού φορτίου αξόνων στους εναπομείναντες άξονες. Λειτουργία μέσω του πεντάλ φρένων του ελκυστήρα. Θέση αποθήκευσης για τα εξαρτήματα γεφύρωσης των ραμπών μπροστά από τους άξονες. Πληροφορίες: Ενδεικτικές φωτογραφίες Σημείωση: Τοποθεσία: Έσσεν, άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1983, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.150 χιλ., Σύμφωνα με τους «Γενικούς και εκτεταμένους Όρους και Προϋποθέσεις μας», χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε σήμερα να σας προσφέρουμε το ακόλουθο όχημα με επιφύλαξη μέχρι τη σύναψη σύμβασης, επιφύλαξη σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης: Vidal, Herbert ρυμουλκούμενο μεταφοράς σκαφών 2 αξόνων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.1983 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 10.000 kg Ιδιοβάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Μήκος (εκτεταμένο): 12.100 mm Πλάτος: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περίπου 30 cm Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 04/2026 Γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Lsdpfx Ajzir Snsd Isrp Λαιμός "κύκνου" Ελαστικά 8.25R15TR περίπου 70% 2 άξονες Περιμετρικός φανός στο πίσω μέρος Τραβέρσες + ξύλινα σημεία στήριξης Ανασυρόμενη δοκός φώτων από περίπου 10.000 mm μέχρι 12.100 mm Μεταφορά σκαφών έως 40” 4 πλευρικές προστατευτικές μπάρας Ανοιχτό δάπεδο στη μέση Πλάκες διαπλάτυνσης εμπρός και πίσω, ανασυρόμενες και φωτιζόμενες Καλή γενική κατάσταση ( χωρίς σκάφος ) Τιμή: 7.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι «Γενικοί και εκτεταμένοι Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Η αποκλειστική αρμοδιότητα για τυχόν διαφορές με αντικείμενο αξίας έως 50.000,00 € ανήκει στο Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για μεγαλύτερες αξίες υπάγεται στο Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, ορθογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Lredpfxji Riw As Ad Isp Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Lrsdpsi Ri Hrjfx Ad Ijp Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.317 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, αριθμός θέσεων: 33, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 13.985 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.015 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 6.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα RAL 1016 κίτρινο κυκλοφορίας, κενό βάρος: 13.985 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 19.000 kg, 36 θέσεις ορθίων, διαστάσεις ελαστικών: 275/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , αερανάρτηση, κλιματισμός επιβατών: πλήρης κλιματισμός SUTRAK, ψηφιακή ένδειξη προορισμού: Mobitec LED-ενδείξεις (μπροστά/πλευρικά/πίσω), κλιματισμός οδηγού, πλήκτρα ειδοποίησης στάσης: 14 τεμάχια, χώρος αναπηρικού αμαξιδίου, χώρος για παιδικό καρότσι, ηλεκτρικό σύστημα ευστάθειας (ESP), προβολείς ομίχλης, ρύθμιση ύψους, λειτουργία "kneeling" με αυτόματη γονάτισμα κατά το άνοιγμα της πόρτας, πολυλειτουργική οθόνη, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, δάπεδο με μοκέτα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ψηφιακός ταχογράφος, φρένο στάσης στάσεων, ηλιοροφή, επιβραδυντής (retarder), διπλά ελαστικά, κάμερα οπισθοπορείας, σκίαστρο ηλίου, περιοριστής ταχύτητας, μικρόφωνο: λαιμός κύκνου στη θέση οδηγού, ράμπα αναπήρων, διπλά τζάμια, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, πλήρως ηλεκτρικό, χαμηλού δαπέδου, αστικό λεωφορείο, ηλεκτροκινητήρας 160 kW, 8 πακέτα μπαταριών συστήματος ZEN 4 γενιάς, συνολική χωρητικότητα περίπου 350 kWh, εξοπλισμένο με σύγχρονη τεχνολογία NMC για μεγάλη αυτονομία, απόδοση και ανθεκτικότητα σε κύκλους χρήσης αστικής κυκλοφορίας. Υποδοχή φόρτισης CCS Combo 2, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 3 ηλεκτρικές εξωτερικές συρόμενες πόρτες, διπλά τζάμια, πλήρης κλιματισμός SUTRAK συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού οδηγού, προθερμαντήρας ντίζελ (bimode), κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα βιντεοεπιτήρησης, ένδειξη προορισμού Mobitec (LED μπροστά/πλευρικά/πίσω), θέσεις για παιδικό καρότσι και αναπηρικό αμαξίδιο, χειροκίνητη ράμπα αναπήρων, LED ημέρας, προβολείς ομίχλης. Ledpfxoy I Dras Ad Isrp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.062.178 χλμ, ισχύς: 456 kW (619,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.710 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Μοντέλο: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Χειροκίνητο, PTO, Φύλλο/Αέρας Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 31.10.2008 Χιλιόμετρα: 1.062.178km (πραγματικά) Ισχύς κινητήρα: 456 kW Υδραυλικό σύστημα για χαμηλόστροφες νταλίκες και ανατρεπόμενες καρότσες Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο/CD/MP3 Κλιματισμός Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία Προβολείς εργασίας Ljdpfjzh H Afjx Ad Iorp Φώτα ομίχλης Μεγάλη σκάλα Φώτα έκτακτης ανάγκης Εργαλειοθήκη Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Κιβώτιο ταχυτήτων: ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ, μηχανικό Βοήθημα ανάβασης ABS Ψηφιακός ταχογράφος, μπροστά Καμπίνα ύπνου Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόνομη θέρμανση Ψυγείο Φούρνος μικροκυμάτων Καφετιέρα Υδραυλική σύνδεση Πολυλειτουργικό τιμόνι Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Cruise control Ρυθμιζόμενη (μετακινούμενη) σέλα ρυμούλκησης Ανυψωτήρας λαιμού κύκνου Σύστημα κοτσαδόρου Κατηγορία εκπομπών: EURO 5 AdBlue Αριθμός αξόνων: 3 Διάταξη τροχών: 6x4 Κλείδωμα διαφορικού Μεταξόνιο Άξονας 1 & 2: 3.900 mm Μεταξόνιο Άξονας 2 & 3: 1.330 mm Μέγεθος ελαστικών Άξονας 1 (εμπρός): 385/65 R22.5 Μέγεθος ελαστικών Άξονας 2 (πίσω): 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών Άξονας 3 (πίσω): 315/80 R22.5 Φύλλο/Αέρας/Αέρας Κάλυμμα τροχών Επιβραδυντής/Intarder/Μηχανόφρενο Βάρος χωρίς φορτίο: 11.290kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.710kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000kg Μέγιστη ελκτική ικανότητα επικαθήμενου: 60.000kg Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λίτρα Διαστάσεις οχήματος (Μήκος x Ύψος x Πλάτος): 750cm x 390cm x 253cm Ύψος φορτωτικής πλάκας: 1.350 mm Τα οχήματά μας αναφέρονται στις αγγελίες γενικά με ισχύον TÜV και AU. Συνήθως πρόκειται για αλλοδαπά πιστοποιητικά ελέγχου τα οποία επαρκούν για την έκδοση εξαγωγικών πινακίδων. Για έγκυρη TÜV και AU σύμφωνα με τα γερμανικά πρότυπα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ανά περίπτωση. Για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp, Telegram, Viber ή Signal. Παρακαλώ καλέστε μας απευθείας ή στείλτε μήνυμα μέσω WhatsApp! Deutsch (Γερμανικά): Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά, αλλά μπορείτε να μας στείλετε μήνυμα στη γλώσσα σας! English (Αγγλικά): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Ισπανικά): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Πορτογαλικά): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Γαλλικά): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Ιταλικά): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Δυνατή η ανταλλαγή (μέρους της αξίας)! Τιμή χωρίς ΦΠΑ! Μπορούμε να μεταφέρουμε το όχημά σας απευθείας στα λιμάνια του Αμβούργου, Κιέλου, Μπρέμερχαφεν/Κουξχάφεν, Λίμπεκ στη Γερμανία ή Αμβέρσα/Βέλγιο και Άμστερνταμ. Δυνατή παγκόσμια αποστολή του οχήματος! Εξαγωγικές πινακίδες κατόπιν αιτήματος! Αναλαμβάνουμε τη διαδικασία εξαγωγής, παροχή πρωτότυπης πιστοποίησης δεδομένων για εθνική έγκριση τύπου, δήλωση προμηθευτή, προετοιμασία εξαγωγικών εγγράφων και έκδοση τελωνειακών πινακίδων αν απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή, συμπεριλαμβανομένων Σαββατοκύριακων, μετά από τηλεφωνικό ραντεβού! Αποποίηση ευθύνης: Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση, τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό του οχήματος. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, πώληση σε άλλον και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 4-άξονο (X-Y-Z-C) κέντρο κατεργασίας CNC για φρεζάρισμα, τρύπημα, κοπή και επικόλληση ακμών. Μηχανή με «λαιμό κύκνου» PC έλεγχος τύπου ?? / Λογισμικό Biesse Works Αριθμ. 1 τραπεζιού εργασίας για υποστήριξη/κονσόλα, αριθμ. 10 ATS (L = 1800 mm) Αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλείων (αποθήκη/θέση αριθμ. 14) Ωφέλιμος χώρος εργασίας (X - Y - Z): 6735 x 1650 x 290 mm Ωφέλιμος χώρος εργασίας για επικόλληση (X - Y - Z): 5780 x 1650 x 60 mm Αριθμ. 2 περιοχές εργασίας - αντλία κενού (χωρητικότητα: 250 m³/h) Στρώματα ασφαλείας μπροστά Μηχανοκίνητος τάπητας για την απομάκρυνση απορριμμάτων από τη διαδικασία εργασίας Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: 31,13 kW Ομάδες εργασίας (πάνω) Αριθμ. 20 ανεξάρτητες κάθετες άτρακτοι διάτρησης Αριθμ. 8 ανεξάρτητες οριζόντιες άτρακτοι διάτρησης Αριθμ. 1 κάθετος φρεζοκεφαλή HSK F63 (13,2 kW) Lrsdpoy Nk R Eofx Ad Iep Αριθμ. 1 κυκλικό πριόνι Μονάδα επικόλλησης ακμών (κόλλα hot-melt) Υλικό ρολών για ακμές – πάχος (ελάχ./μέγ.): 0,4 - 3 mm Μαγαζί ακμών για ρολά (θέση αριθμ. 4)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ---Διατρητική μηχανή IMS PHY 1100, έτους 2008, μέγιστης διάτρησης 32X26 mm. Συνολικές διαστάσεις 185X75X210(h) cm, Βάρος μηχανής 1800 kg ---IMS HY 45 VS ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΤΡΗΣΗΣ ΕΤΟΥΣ 2005 Υδραυλικό σύστημα μονής διάτρησης Ισχύς 45 τόνοι 5 σταθμοί εργασίας (κοπή με εγκοπές, κοπή με γωνία, κοπή ράβδων, διάτμηση) Διάμετρος διάτρησης 32 mm X 12 mm Εγκοπή 50X40 x 6 mm Κοπή υπό γωνία 90 μοιρών 80mm X 80mm X 8mm Πλάκες 300 mm X11 mm Lrodewn Hu Rspfx Ad Ijp Λαιμός κύκνου 170 mm Ελεγχόμενη ή ελεύθερη κάθοδος Αυτοκινούμενος απορροφητήρας Ρύθμιση άνω νεκρού σημείου διάτρησης Ομάδες ανατροφοδότησης Ισχύς κινητήρα 4 kW Συνολικές διαστάσεις 100X60X180(υ) εκ., Βάρος μηχανής 500 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Πατούρες σύνδεσης: Μηχανικά πατούρες JOST με σασμάν 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το όχημα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες BPW, τεχνικά ανά 10.000 kg 1ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο, 2ος άξονας σταθερός Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco κατά τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικά καλώδια προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ενδιάμεση λωρίδα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολοκληρωμένη αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με αυτόματη εγκατάσταση τροχών Ljdpezhd Niofx Ad Ijrp Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη συγκόλληση βαφής Τελική βαφή 2 στρώσεων 2K, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ζάντες σε ασημί χρώμα Δομή βαφής δοκιμασμένη σε τεστ άλατος κατά ISO 9227-NSS Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Κονδύλι βασιλιά 2” Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL) ύψους περίπου 1.200 mm Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα τοποθετημένες κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο Αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους 1.000 mm στον πίσω κεντρικό δοκό Στον λαιμό κύκνου και στις πίσω γωνίες, δεξιά και αριστερά, βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, στα πλάγια και πίσω του ημιρυμουλκούμενου 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος Μια λασπωτήρας στο πίσω μέρος Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Ρευματοληψία ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στην πίσω δοκό Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, με διάγραμμα φορτίου Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λίπος ΝLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας Οπίσθια και πρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100 x 50 mm, ύψος περίπου 1.000 mm 4 ζεύγη εγκάρσιων στηριγμάτων πασσάλων στη επιφάνεια φόρτωσης για πασσάλους 100 x 50 mm Σπειροειδές καλώδιο για παροχή ισχύος ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος ή/και ηλεκτρικής συρματόσχοινης (περίπου 35 mm², 3,5 m, μέγισ