Μεταχειρισμένο Wotan Rapid 4 Ar/20 προς πώληση (81.261)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 διαξονικό ανατρεπόμενο όχημα με συνολικό βάρος 22 τόνους, τριπλής ανατροπής Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού, πρόσθετος φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, νέο σέρβις στη Mercedes-Benz εκτελέστηκε 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 18.000 kg συνολικού βάρους: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 22.000 kg συνολικού βάρους (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 kg Παραλλαγή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος χειμερινής υπηρεσίας: 22.000 kg Αυξημένο φορτίο εμπρόσθιου άξονα χειμερινής υπηρεσίας: 10,5 τόνων Εμπρόσθιος άξονας 9,0 τόνων ίσιος, πίσω άξονας (κορώνα-πλανητικά) 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο φύλλο ελατηρίου: 10,5 τόνων, 3 φύλλα. Πίσω φύλλο ελατηρίου: 13,0 τόνων Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για εμβολή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα εξοπλισμού με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα ClassicSpace με πίσω παράθυρο Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 260kW (354hp), 1400Nm Euro 6E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης: i=4,143 Τριπλής ανατροπής καρότσα Meiller, περ. 4,60m μήκος x 2,42m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος: 800mm Πλάγια τοιχώματα: 600mm Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου (+400mm), αποσπώμενες Δέστρες πρόσδεσης στη βάση της ανατροπής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Κατανεμητής VG 3000-3W, 1,04 επιλογή Παρενέργεια μέσω εξόδου κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Στάθμευσης & επιπρόσθετη θέρμανση νερού Ρυμούλκος Ringfeder D40 με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω Επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 30.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρός/πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS & ASR High Performance Engine Brake Ταμπούρα Predictive Powertrain Control Cruise control Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 φάροι προειδοποίησης πίσω από την καμπίνα Πίσω φώτα εργασίας Εξάτμιση υψηλή πίσω από την καμπίνα Kledexlwngopfx Ai Rot Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού "Comfort" Κεντρικό κλείδωμα Comfort με τηλεχειρισμό Τελευταίο σέρβις Mercedes-Benz 10/2025 Όχημα γερμανικό, πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο & άριστης κατάστασης Τιμή άνευ ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σχεδόν καινούργιο και δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 ανατρεπόμενο με όλα τα συστήματα κίνησης και επιβράδυνσης, με συνολικό επιτρεπτό βάρος 22 τόνους, τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο καρότσα Meiller και υδραυλικά χειμερινής υπηρεσίας Meiller, εμπρόσθια πλάκα συναρμολόγησης, επιπλέον φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, πρόσφατο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 κιλά: 7.672 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 κιλά (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 κιλά Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 κιλά μέγιστο επιτρεπτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία Ενισχυμένο εμπρόσθιο φορτίο για χειμερινή υπηρεσία: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας 9,0 τόνοι ευθύς, οπίσθιος άξονας με κορώνα 300, πλανητική, 13,4 τόνοι Kodpjxlwnasfx Ai Rslt Εμπρόσθιο ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, οπίσθιο ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για λεπίδα-αλατοδιανομέα Εμπρόσθια πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Cabin τύπου ClassicSpace με οπίσθιο τζάμι Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, σειρά 6, 7,7 λίτρα, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικά εμπρός/πίσω άξονα Αναλογία αξόνων i=4,143 Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller, μήκος περίπου 4,60 m x 2,42 m πλάτος Ύψος προστομίου: 800 mm Πλαϊνά πάνελ 600 mm ύψος Πλευρικές προεκτάσεις αλουμινίου για τα πλευρικά πάνελ, ύψος 400 mm, αφαιρούμενες Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Ενισχυμένος διανομέας κίνησης VG 3000-3W, 1,04 Επικουρική μετάδοση μέσω κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση νερού Τρακτόρας με δακτύλιο Ringfeder D40 και αεροφυσσητήρες Υδραυλικοί συνδέσμοι στη πίσω πλευρά για ανατρεπόμενο Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: 30.000 kg Συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδηση Ταμπούρα φρένα Predictive Powertrain Control Cruise control Κινητήρας πέδησης Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο ηλίου Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED LED πίσω φώτα Φώτα ομίχλης 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας Πίσω προβολείς εργασίας Εξάτμιση υψωμένη πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Τελευταίο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025 Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο και σε σχεδόν καινούργια κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το παρελκόμενο, στη διάθεσή σας είναι ο κ. Herden (τηλ. ...). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / Φορτωμένο με ανταλλακτικές λάμες / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / διαθέσιμο άμεσα από το απόθεμα Τιμή: 6.045,00 € καθαρά / 7.193,55 € με ΦΠΑ - Για εκσκαφείς: από 14 τόνους έως 25 τόνους Kledoyhyllopfx Ai Rjt - Καθαρό βάρος: περίπου 570 kg - Χωρητικότητα SAE: 700 λίτρα - Γωνία κλίσης πρανών: 54 ° - Ακτίνα πυθμένα τάφρου: 150 mm - Περιλαμβάνονται ανταλλακτικές λάμες - Ο κάδος είναι κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από HARDOX. Πλεονεκτήματα του Holp VarioLöffel: - Μεγάλη επιφάνεια εργασίας - Ανθεκτική κατασκευή με υλικά υψηλής ποιότητας - Ελάχιστο βάρος χάρη στην βελτιστοποιημένη τριγωνική κατασκευή - Στρογγυλή βάση - Δύο ανοίγματα εργασίας - Ορθογώνιο άνοιγμα εργασίας - Σχήμα V - Ο VarioLöffel ξεχωρίζει για την υψηλή του απόδοση και την καθαρή εργασία. Το σχήμα V επιτρέπει ακριβή εκφόρτωση και προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις καθαρισμού τάφρων κατά τη ρυμούλκηση. Όπου απαιτείται μεγαλύτερη ταχύτητα και ευελιξία κατά την εκτέλεση διαφόρων εργασιών, ο VarioLöffel είναι πραγματικό πλεονέκτημα στο εργοτάξιο: ταχύτερος, προσαρμοστικότερος και ασφαλέστερος. Διαθέτουμε σε απόθεμα πολλά ακόμα προϊόντα Holp άμεσα διαθέσιμα! Ο κ. Herden (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε και πρόταση χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος αντιπρόσωπος πωλήσεων και εξυπηρέτησης των Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni τηλεσκοπικών φορτωτών, JCB κατασκευαστικών μηχανημάτων, Mercedes-Benz και Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε ολόκληρη την γκάμα Holp για εσάς! Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούριο: Ναι Προορισμός χρήσης: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 570 kg Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Motan σύστημα ξήρανσης αέρα LA /4-200 1x 150 λίτρα 3x 100 λίτρα Έτος κατασκευής: 1999 Klsdpfx Aioxwcb Ao Ret Τιμή: 8.900 € Άτομο επικοινωνίας: κ. Rainer Eckerle

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Kljdpfxsxt El As Ai Ret Διάμετρος ατράκτου: 120 mm Διαδρομή Χ: 1250 mm Διαδρομή Υ: 1250 mm Διαδρομή Ζ: 800 mm Άξονας W (διαμήκης διαδρομή ατράκτου): 600 mm Στροφές άξονα διάτρησης: 1–2000 στρ./λεπτό Υποδοχή ατράκτου ISO: 50 Επιφάνεια τραπεζιού: 1000 x 1000 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 55 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 18 t Εκσυγχρονισμένο με CNC HEIDENHAIN TNC 426 το 1999 Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων 40 θέσεων Σύστημα ψύξης

Κατάσταση: καινούργιο, Fanuc A20B-3300-0120/02A 2/4 Axes Servo Card, αχρησιμοποίητη σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ksdpji D U Hlsfx Ai Rjlt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 Ενισχυτής VSP 20/20/40-7.5 SN V12145549, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ksdpfx Aorcuz Eei Relt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Festo DHTG-220-4-A περιστροφικό τραπέζι 548093, διαίρεση 4, σχεδόν καινούργιο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kljdpsx Ermgsfx Ai Rst

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 ενισχυτής VSP 20/20/40-7.5 SN V12145477, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kledpfxex Erggj Ai Rot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 835.163 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: DAF Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 12.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.840 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: AJK = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Υδραυλικό ανατροπής - Ψυγείο Ksdpfx Ajuczpnsi Rolt - PTO (λήψη κίνησης ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 377.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P320 6x2?4 Carrier Supra 1250 Mt 9,50 μ. κιβώτιο Έτος: 2016 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20005442786 Αρ. αναφ.: 1218078 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: Ιπποδύναμη: 320 hp Χιλιόμετρα: 377000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GR875 Κατηγορία Euro: 6 Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 400 λίτρα Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP16 Πλοήγηση: ; Ράδιο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5 Εμπρός ανάρτηση: Αέρας Πίσω ανάρτηση: Αέρας Μεταξόνιο: 5700 mm Συνολικό βάρος: 26000 kg Kjdpfxoynq Dzo Ai Rjlt Καθαρό βάρος: 13300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12700 kg Εσωτερικό μήκος: 9500 mm Εσωτερικό πλάτος: 2490 mm Εσωτερικό ύψος: 2350 mm Μάρκα ανυψωτικού: Palfinger Ικανότητα ανυψωτικού: 2500 kg Τηλεχειριστήριο: ; Μάρκα ψυγείου: Carrier Supra 1250 mt. Έτος ψυγείου: 2016 Διπλό διαμέρισμα: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.525 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο ΜΤΛΓ, 1x κάθισμα με άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, ανύψωση+καθίζηση, τελευταίος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας υδροστατικά διευθυνόμενος, πλευρική προστασία, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm, υπερκατασκευή: συλλογή απορριμμάτων VDL Translift E-Maxx FS πλευρικός φορτωτής, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6 HP 602 (σχέση 5,6-0,83) με ρετάρντερ και EST146, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 200l. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί στους 400 ίππους! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Klsdovhirmspfx Ai Rjt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 283.323 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων Kodpjvl S T Uofx Ai Relt - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτική πτέρυγα ηλίου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 18.025 kg Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 2: Δίδυμοι τροχοί Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 6.070 kg Ύψος ανύψωσης: 2.040 cm Γερανός: HMF 3220-K6, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + 20 τόνων AJK μετακινούμενο ανατρεπόμενο + γερανός HMF 3220-K6 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΜΕΤΑΔΟΣΗ 8X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ ΜΕ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 360 CM ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ TGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΣΤΑΘΕΡΟ ΘΕΡΜΑΝΤΗΡΑ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΓΑΝΤΖΟ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ AJK ΜΕΤΑΚΙΝΟΥΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 20 ΤΟΝΩΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΘΗΚΕΣ ΔΙΧΤΥΟΥ ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 3220-K6 6Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΓΟΜΕΝΟ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5+6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 6070 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1670 CM 1330 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2040 CM ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 12.345 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Κάδος απορριμμάτων Haller X2 0,20 m³ για σύστημα καλωδίων, ανύψωση κοντέινερ Zoeller 380,00 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες. Ksdswwtigopfx Ai Rolt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 366.415 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - PTO (Λήψη ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = SCANIA P320 6X2-4, ZOELLER MEDIUM XL 23M3 ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 80%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση ελαστικών· Προφίλ ελαστικών εσωτερικό αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικών εξωτερικό αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικών εσωτερικό δεξιά: 70%· Προφίλ ελαστικών εξωτερικό δεξιά: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 40%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Klodpfxsxzz Ive Ai Ret Βάρη Καθαρό βάρος: 15.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.880 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 316.594 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ραδιόφωνο/CD-player - Πλαίσιο σκίασης ηλίου - Ρεβέρσα (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = MAN TGS 26.320, ΚΑΔΟΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ ZOELLER MEDIUM XL 21.5, EURO 6, ΚΑΜΠΙΝΑ M, ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΜΕΡΑ, ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Kedpfex I Rkcex Ai Rjlt Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος˙ Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%˙ Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70%˙ Ανάρτηση με σούστες Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά˙ Βάθος πέλματος (αριστερά εσωτερικά): 40%˙ Βάθος πέλματος (αριστερά εξωτερικά): 40%˙ Βάθος πέλματος (δεξιά εσωτερικά): 40%˙ Βάθος πέλματος (δεξιά εξωτερικά): 40%˙ Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος˙ Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 40%˙ Βάθος πέλματος δεξιά: 40%˙ Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.257 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.743 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.507 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.294 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: Scania P320 6x2?4 Carrier Supra 1250 Mt 9.90 μ. κιβώτιο Έτος: 2016 Κατάσταση: Καλή Αριθμός Πλαισίου: YS2P6X20005415712 Αρ. Αναφοράς: 1158048 Ημερ. πρώτης κυκλοφορίας: 21-03-2016 Κινητήρας: DC9 Ιπποδύναμη: 320 Χιλιόμετρα: 484000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GR875) Περιβαλλοντική κλάση: Euro 6 Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 400 Λίτρα Κάμερα οπισθοπορείας: ? Kedpfex I Uguex Ai Relt Θερμαντήρας καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Τύπος καμπίνας: CP14L Ράδιο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 50% 80% 50% Εμπρόσθια ανάρτηση: Φύλλα σούστας Οπίσθια ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 5700 mm Συνολικό βάρος: 26000 Kg Καθαρό βάρος: 13590 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 12410 Kg Εσωτερικό μήκος: 9910 mm Εσωτερικό πλάτος: 1654 + 840 mm Εσωτερικό ύψος: 2294 mm Μάρκα ανυψωτικού: Zepro Ικανότητα ανύψωσης: 2500 Kg Τηλεχειριστήριο: ? Μάρκα ψυγείου: Carrier Supra 1250 Mt Έτος ψυγείου: 2016 Ωρες λειτουργίας κινητήρα: 11439 3 διαμερίσματα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 575.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.883 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.484 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.286 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P320 6x2*4 Carrier Supra 1250 Mt 9,80 m. Ψυγείο φορτηγό Έτος: 2015 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20005392286 Εσωτερικός κωδικός: 768012 Ημ/νία 1ης άδειας: 11-09-2015 Τελευταία καταγραφή: 15-09-2025 Κινητήρας: D9 Ισχύς (HP): 320 Χιλιόμετρα: 575.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GR875) Προδιαγραφή Euro: 6 Δεξαμενή καυσίμου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 L Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντικό καμπίνας: ; Ksdjxu Tawepfx Ai Rslt Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP14L Πλοήγηση: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 40% 30% 70% Μπροστινή ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μεταξόνιο: 5700 mm Μεικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 13.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.950 kg Εσωτερικό μήκος: 9.883 mm Εσωτερικό πλάτος: 1.658 + 826 mm Εσωτερικό ύψος: 2.286 mm Μάρκα ανυψωτικού: Zepro Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Τηλεχειριστήριο: ; Μάρκα ψυγείου: Carrier Supra 1250 Mt Έτος ψυγείου: 2015 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 12.602 Διπλό διαμέρισμα: ;

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 6393 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 200 mm - Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 150 mm - Αριθμός ατράκτων: 4: Kodpfx Asy Ti R Eoi Rjlt 1) Οριζόντια κάτω, 200 mm, 5,5 kW 2) Κάθετη δεξιά, 150 mm, 4 kW 3) Κάθετη αριστερή, 150 mm, 4 kW 4) Οριζόντια άνω, 200 mm, 5,5 kW - Όλες οι κεφαλές ρυθμιζόμενες επάνω/κάτω, δεξιά/αριστερά - Διάμετρος ατράκτου: 40 mm - Ταχύτητα ατράκτων: 6000 στροφές/λεπτό Άνωθεν: - Εισαγωγικοί ρολοί οδοντωτοί, έλξης, 6 τεμ., εκ των οποίων 2 διπλοί - 1 εξερχόμενος ρολός έλξης, ελαστικός Εκ κάτω: - Εισαγωγικός έλξης, οδοντωτός ρολός σε περιστρεφόμενη βάση - 3 πλευρικές πρέσες - Εξερχόμενο ρολό έλξης, μεταλλικό, λείο - Όλοι οι ρολοί με πνευματική πίεση - Μήκος τραπεζιού εισαγωγής: 2130 mm - Τραπέζι ρυθμιζόμενο επάνω/κάτω - Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική ρύθμιση πάχους πλανίσματος - Κινητήρας ανύψωσης: 1,1 kW - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας με μετατροπέα συχνότητας - Κινητήρας τροφοδοσίας: 3 kW - Τροφοδοσία μέσω αξόνων Kardana - Κλειστή σε θάλαμο - Διάμετροι καναλιών απορρόφησης: 4 x 130 mm - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3550 x 1750 x 1800 mm - Βάρος: περίπου 3000 kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Με 4 κεφαλές – Ιδανικό για υγρό και ξηρό ξύλο – Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση (DTR) – Μεταχειρισμένο μηχάνημα, άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 65.900 PLN Καθαρή τιμή: 15.690 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίστηκε με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (Σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της ισοτιμίας η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 20, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 519 Stock Vehicle Immediately Available Additional base vehicles available—conversion can start immediately. Pictures show twin vehicles with optional extras. Base Vehicle Features: - Cruise control - Collision Prevention Assist - Lane Keeping Assist - Active Brake Assist - TEMPMATIC front air conditioning - Auxiliary hot water heater with programmable timer - Height- and tilt-adjustable multifunction steering wheel - LED headlights - Fog lights - Driver comfort suspension seat with heating - Overhead storage compartment above dashboard - MBUX multimedia system with 10-inch touchscreen, reversing camera, and parking package - 9-speed automatic transmission - Length: 7,336 mm Equipped with new GSR 2 systems, including: - Driver comfort package - Reversing camera - Blind spot assist - Turn-off assist - MBUX 10-inch (radio with Bluetooth, CarPlay, touchscreen) - Tire pressure monitoring system - Attention Assist - Active lane keeping assist - Start Information Assistant - Intelligent speed assist - Distance assist - Rain sensor Kodpfoy Sa Tnox Ai Rolt - Electric exterior mirrors - Cruise control Vehicle conversion: Custom configurations available on request: This vehicle is immediately available and includes the aforementioned base features. Price with the following equipment: €104,990.00 - Acoustic and thermal insulation of passenger compartment - Door with recessed entry, original swing door optionally with electric drive - Webasto air conditioning model RT 145 0, 14.5 kW - USB ports at every row of seats - Multi-level and multi-color interior lighting - Side windows with faux panorama effect in original cutout, black-tinted (double glazing) - Roof hatch/emergency exit hatch - Wood-effect flooring (Gerflor) - 19 sleeper seats (reclinable) with armrests on aisle-side seats - Tour guide seat - Half podium (no wheel arch inside cabin) - Lowered luggage compartment - Ceiling channels left and right with service sets - USB ports at every row of seats Net export possible. Base price from €99,990.00 Custom orders possible, e.g. with electric outward-swinging door. We make shipment worldwide.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελασμάτων (coil processing lines), γραμμών μορφοποίησης (roll forming lines) και συστημάτων τροφοδοσίας πρεσών, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Η βαριάς κατασκευής γραμμή κοπής σε μήκος (cut to length line) έχει σχεδιαστεί για ακριβή κοπή λαμαρίνας, με προηγμένες διαμορφώσεις και δυνατότητα επεξεργασίας ελασμάτων έως 20 τόνων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος λαμαρίνας: 0,5 – 3 mm / έως 4 mm (βαρέως τύπου διαμόρφωση) Πλάτος κοίλ: έως 1500 mm Βάρος κοίλ: έως 20 τόνοι Τύπος κοπής/ψαλιδιού: Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση, Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη, Υδραυλικό ψαλίδι, Περιστροφικό ψαλίδι (rotary shear) Ταχύτητα γραμμής: έως 40 m/min (ανάλογα τη διαμόρφωση) Σύστημα ισοπέδωσης: Ισοπεδωτής με πολλούς κυλίνδρους, Υψηλής ακριβείας ισοπεδωτής Σύστημα στοίβαξης: Αυτόματος στοίβακας (μονή ή διπλή στοίβαξη) Επεξεργάσιμα υλικά: Ψυχρής & θερμής έλασης, Γαλβανισμένα, Ανοξείδωτα, Αλουμίνιο Η γραμμή κοπής σε μήκος βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για την ακριβή και αποδοτική επεξεργασία χαλύβδινων ελασμάτων πλάτους έως 1500 mm και βάρους έως 20 τόνους. Το σύστημα εγγυάται υψηλή ακρίβεια, σταθερή λειτουργία και αξιοπιστία μακροχρόνιας χρήσης σε βιομηχανικό περιβάλλον παραγωγής. Η γραμμή αποτελείται από συνδυασμένες μονάδες: υδραυλικό ξετυλιχτήρα, σύστημα φόρτωσης κοίλ, διατάξεις ισοπέδωσης, συστήματα τροφοδοσίας, μονάδες κοπής, συστήματα μεταφοράς και αυτόματο στοίβακα. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ & ΕΥΕΛΙΞΙΑ Το σύστημα μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις παραγωγής και το είδος υλικού: • 0,5 – 3 mm τυπική διαμόρφωση • έως 4 mm βαρέως τύπου διαμόρφωση Διατίθενται διαφορετικές τεχνολογίες κοπής, αναλόγως της ταχύτητας παραγωγής, της ακρίβειας και του υλικού: • Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση • Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη • Υδραυλικό ψαλίδι • Περιστροφικό ψαλίδι Kodpfoyy R Rmsx Ai Rslt Η γραμμή μπορεί να σχεδιαστεί με μονού ή διπλού βρόχου (loop pit) για τη βέλτιστη ταχύτητα, ροή υλικού και εργοστασιακή διάταξη. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Βαριάς κατασκευής για κοίλ έως 20 τόνους • Υψηλή ακρίβεια κοπής λαμαρίνας • Προηγμένο σύστημα ισοπέδωσης • Πολλαπλές επιλογές κοπής • Αυτόματα συστήματα στοίβαξης και μεταφοράς • Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια αντοχή ΜΗΧΑΝΙΚΗ & ΑΠΟΔΟΣΗ Η μηχανή είναι σχεδιασμένη με ανθεκτικό μηχανισμό και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα για ασφαλή και μακροχρόνια λειτουργία υπό βαρέα φορτία. Το σύστημα ακριβείας ισοπέδωσης εξαλείφει εσωτερικές τάσεις και διασφαλίζει επίπεδο αποτέλεσμα, προσφέροντας ακριβή και επαναλήψιμη κοπή. Τα προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου εγγυώνται σταθερή λειτουργία με λιγότερη εξάρτηση από τον χειριστή και αποδοτική διαχείριση παραγωγής. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Μικρός χρόνος παράδοσης σε σχέση με ευρωπαίους κατασκευαστές • Υψηλή αποδοτικότητα και συνεχής λειτουργία • Μικρές απαιτήσεις συντήρησης • Ευέλικτος και εξατομικευμένος σχεδιασμός • Αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ • Κέντρα service χάλυβα • Παραγωγή αυτοκινήτων και μεταλλικών εξαρτημάτων • Κατασκευές & υλικά υποδομών • Γενικές βιομηχανικές εφαρμογές επεξεργασίας λαμαρίνας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Σύστημα διπλού στοίβακα • Σύστημα στοίβαξης με κενό • Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς κοίλ • Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού *Οι εικόνες της αγγελίας απεικονίζουν εγκαταστάσεις παρόμοιων γραμμών κοπής σε μήκος (πάχους 3 – 4 mm) που έχουν κατασκευαστεί και παραδοθεί επιτυχώς τ

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελάστρου, γραμμών διαμόρφωσης σε ρολό και συστημάτων τροφοδοσίας πρέσας, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Γραμμή διαμήκους κοπής βαρέως τύπου, σχεδιασμένη για κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με υψηλή ακρίβεια και δυνατότητα παραμετροποίησης πάχους έως 4 mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος ελάστρου: 0,3 – 3 mm / έως 4 mm Πλάτος ελάστρου: 300 – 1500 mm Βάρος ελάστρου: έως 20 τόνοι Ταχύτητα διαμήκους κοπής: έως 100 m/min Ακρίβεια διαμήκους κοπής: ±0,1 mm Ελάχιστο πλάτος κοπής: 50 mm Είδη υλικών: Ψυχρής/Θερμής έλασης, Γαλβανιζέ, Ανοξείδωτος Χάλυβας, PPGI, Ψυχρής έλασης χάλυβας, Αλουμίνιο Αυτή η γραμμή διαμήκους κοπής έχει σχεδιαστεί για υψηλής ακρίβειας κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με βαριά κατασκευή και αξιόπιστη απόδοση. Κατάλληλη για επεξεργασία υλικών 3-4 mm πάχους, έως 1500 mm πλάτος και βάρος ελάστρου έως 20 τόνους. Διατίθεται με ενιαία ή διπλή διάταξη «loop pit» για βέλτιστη ροή υλικού, ταχύτητα γραμμής και παραγωγικότητα. Το σύστημα αποτελείται από πλήρως ενσωματωμένες μονάδες, συμπεριλαμβανομένων: υδραυλικό αποελασματωτή, αυτοκίνητο φόρτωσης ρόλων, αποκολλητή εισόδου, ισοπεδωτή, κεφαλή διαμήκους κοπής, περισυλλέκτη υπολειμμάτων, σύστημα τάσης και υδραυλικό αναελασματωτή, διασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή παραγωγή. Η γραμμή διατίθεται σε διάφορες διαμορφώσεις ανάλογα με τις παραγωγικές απαιτήσεις: Αυτή η ευέλικτη δομή επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή ανάλογα με το είδος υλικού, το πάχος και τις ανάγκες παραγωγής. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βαριά κατασκευή για ελάσματα έως 20 τόνους - Υψηλή ακρίβεια κοπής (±0,1 mm) - Προηγμένη κεφαλή διαμήκους κοπής με σύστημα ακριβούς ρύθμισης - Υδραυλικά και αυτοματοποιημένα συστήματα λειτουργίας - Παραγωγή υψηλής ταχύτητας (έως 100 m/min) - Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια λειτουργία ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Σύντομος χρόνος παράδοσης συγκριτικά με ευρωπαϊκούς κατασκευαστές - Υψηλή απόδοση και συνεχής λειτουργία παραγωγής - Ελαχιστοποιημένοι χρόνοι διακοπής - Παραμετροποιήσιμες διαμορφώσεις - Αξιόπιστο και εύχρηστο σύστημα αυτοματισμού ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ - Κέντρα επεξεργασίας χάλυβα - Βιομηχανία αυτοκινήτων - Τομέας κατασκευών - Μονάδες μεταποίησης μετάλλων ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Περιστροφικό συστήματα μεταφόρτωσης Kledpfx Ajyy Ru Eoi Rjt - Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς ελάστρου - Προηγμένες λύσεις αυτοματισμού - Εξατομικευμένες διαμορφώσεις *Οι εικόνες αυτής της καταχώρησης περιλαμβάνουν αναφορές εγκαταστάσεων παρόμοιων γραμμών διαμήκους κοπής (πάχος 3 mm και 4 mm) που κατασκευάστηκαν, παραδόθηκαν και εγκαταστάθηκαν με επιτυχία σε διάφορες χώρες. Αυτά τα έργα αποδεικνύουν την αποδεδειγμένη εμπειρία μας στην παροχή αξιόπιστων και υψηλής απόδοσης γραμμών διαμήκους κοπής παγκοσμίως.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΚΑΤΑΛΟΓΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ 7219 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - Μέγιστο πλάτος προς κατεργασία: 200mm - Μέγιστο ύψος προς κατεργασία: 150mm - Αριθμός ατράκτων: 4: 1) Οριζόντια κάτω: 200mm, 5,5kW 2) Κάθετη δεξιά: 150mm, 4kW 3) Κάθετη αριστερή: 150mm, 4kW 4) Οριζόντια άνω: 200mm, 5,5kW - Όλες οι κεφαλές ρυθμιζόμενες πάνω/κάτω, δεξιά/αριστερά - Διάμετρος ατράκτου: 40mm - Στροφές ατράκτου: 6000rpm Άνω μέρος: - Εισαγωγικοί τράβαλοι με οδόντωση, 6 τεμ. εκ των οποίων 2 διπλοί - 1 απαγωγικός τράβαλος με επικάλυψη από καουτσούκ, διπλός Κάτω μέρος: - Εισαγωγικός οδοντωτός τράβαλος, περιστρεφόμενος στην κάτω επιφάνεια - Πλευρικές πρέσες: 3 τεμ. - Εξαγωγικός τράβαλος, μεταλλικός, λείος - Όλοι οι κύλινδροι με πνευματική πίεση - Μήκος εισαγωγικής τράπεζας: 2130mm - Ρυθμιζόμενη τράπεζα πάνω/κάτω - Κεντρική λίπανση - Ηλεκτρική ρύθμιση πάχους πλανίσματος - Κινητήρας ανύψωσης: 1,1kW - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας - Κινητήρας τροφοδοσίας: 3kW - Τροφοδοσία μέσω αξόνων Cardan - Κλειστή σε καμπίνα - Διάμετροι στόμιων αναρρόφησης: 4x130mm - Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 3650x1750x1800mm Kodpfxjy Ry Ivj Ai Rslt - Βάρος: περίπου 3000kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Με 4 κεφαλές - Ιδανική για νωπό και ξηρό ξύλο - Τεχνική τεκμηρίωση (DTR) - Μεταχειρισμένο μηχάνημα, σε άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 68.900 PLN Καθαρή τιμή: 16.400 EUR Καθαρή τιμή υπολογισμένη με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων ισοτιμίας η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 . 16651 SN:BDDUG8121 , πλαστικό ένθετο της υποδοχής σύνδεσης ελαφρώς κατεστραμμένο βλ. φωτογραφία, μεταχειρισμένο, φυσιολογικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kodpfx Aisi D Ez Ns Rolt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 SN:47/91, μεταχειρισμένο, έντονα σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Kedpfoi D E Absx Ai Rolt