Μεταχειρισμένο Ηλεκτρομαγνήτης προς πώληση (279)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τύπος: Jeol JSM-6490 Jeol JSM-6490 Ηλεκτρονικό Μικροσκόπιο Σάρωσης (PC-SEM) Σύγχρονο, υψηλής ανάλυσης, ψηφιακό ηλεκτρονικό μικροσκόπιο σάρωσης με νεοσχεδιασμένη ηλεκτρονική οπτική και διαισθητικό, γραφικό περιβάλλον χρήστη (GUI) σε Microsoft Windows XP Professional. Εξοπλισμός συσκευής που περιλαμβάνει τα παρακάτω χαρακτηριστικά: Εύρος μεγέθυνσης: 5 X - 300.000 X Τάση επιτάχυνσης: 0,3 - 30 kV Κάθοδος με νήμα βολφραμίου (LaB6 κατόπιν επιλογής) Μεγάλο, πλήρως μηχανοκίνητο τραπέζι δείγματος με εκκεντρική κλίση, συμπεριλαμβανομένου γραφικής πλοήγησης στον φορέα δείγματος Εύκολη πλοήγηση δείγματος με Click-Center-Zoom Πλοήγηση μέσω εικόνας με 2 πλοηγούς Σχετική πλοήγηση συντεταγμένων Αποθήκευση και ανάκληση θέσεων δείγματος Ρυθμιζόμενο εύρος εικόνας της βάσης δείγματος Διόρθωση πεδίου εικόνας κατά την περιστροφή μέσω υπολογιστή για εκκεντρική περιστροφή Διόρθωση πεδίου εικόνας κατά την κλίση μέσω υπολογιστή για εκκεντρική κλίση Υπολογισμός της δυνατής γωνίας κλίσης με βάση τη γεωμετρία του δείγματος Αυτόματη παρακολούθηση εστίασης κατά την κίνηση του δείγματος στον άξονα Z Έξυπνοι διακόπτες ορίου για τους μηχανοκίνητους άξονες Gksdpjzd Ufaofx Apvjc Διαδρομή τραπεζιού δείγματος: x=125mm y=100mm z=5 έως 80 mm (συνεχώς μεταβαλλόμενο) T = -10°C έως +90°C R = 360°C (ατέρμονη περιστροφή) Ανιχνευτής δευτερογενών ηλεκτρονίων για λειτουργία σε υψηλό κενό Καινοτόμος, υπερκωνικός φακός αντικειμένου που εγγυάται την υψηλότερη ανάλυση εικόνας ακόμη και σε μεγάλες γωνίες κλίσης Εγγυημένη ανάλυση στην εικόνα SE: 3 nm στα 30 kV και 15 nm στα 1 kV Ταυτόχρονη απεικόνιση ζωντανής εικόνας από πολλούς ανιχνευτές Εύκολη πλοήγηση δείγματος με χρήση Click-Center-Zoom Ισχυρές λειτουργίες μέτρησης εικόνων Λειτουργία εγγραφής βίντεο για δυναμικές διεργασίες Ευέλικτος θάλαμος δειγμάτων με πολλές δυνατότητες επεκτάσεων: ελεύθερα φλαντζώματα π.χ. για EDX, WDX, EBSD, καθοτοφωταύγεια κ.ά. Σύστημα αντλίας χαμηλής συντήρησης και χαμηλού θορύβου, αποτελούμενο από προαντλία, υψηλής απόδοσης διάχυσης χωρίς δονήσεις και ηλεκτρομαγνητικό σύστημα βαλβίδων Εκτενής προστασία από λανθασμένη χρήση και διακοπή εξωτερικών μέσων Εργονομικό, ρυθμιζόμενο κατά ύψος τραπέζι συστήματος REM-Starterkit που αποτελείται από 2 φορείς δειγμάτων, σετ εργαλείων και 6 ανταλλακτικές καθόδους Πρόσθετος εξοπλισμός: Τουρμπομοριακή αντλία αντί της στάνταρ διάχυσης Όταν χρησιμοποιείται τουρμπομοριακή αντλία, το SEM δεν χρειάζεται πλέον ψυκτικό νερό για τη λειτουργία. Περαιτέρω εξοπλισμός SEM: PC για τον έλεγχο του SEM περιλαμβάνει οθόνη TFT ΟΧ200 Bruker Quantax 200 EDX-σύστημα EXTENDED Το λογισμικό Bruker EDX θα μεταφερθεί στον νέο ιδιοκτήτη μετά την αγορά! Ενεργειακά διασπειρόμενο σύστημα ανάλυσης ακτίνων Χ χωρίς άζωτο Περιλαμβάνει: Ανιχνευτή SDD με ενεργειακή ανάλυση 127 eV ή καλύτερη Ανίχνευση όλων των στοιχείων από βόριο και άνω Αθόρυβο, χωρίς συντήρηση, ψύξη Peltier (χωρίς άζωτο) Επεξεργαστής παλμών Οθόνη TFT Μέτρηση φασμάτων και ταυτοποίηση στοιχείων Πλήρως αυτόματη, ποσοτική, χωρίς πρότυπο ανάλυση στοιχείων Εισαγωγή εικόνας Υπεργρήγορη ποιοτική γραμμική σάρωση Υπεργρήγορη ποιοτική χαρτογράφηση στοιχείων Σύστημα διαχείρισης και αρχειοθέτησης δεδομένων Δημιουργία αναφορών και παραγωγή αποτελεσμάτων Επικοινωνία δεδομένων Εγκατάσταση και εκπαίδευση HyperMap Ανάλυση πολλαπλών σημείων Ανιχνευτής Bruker xFlash (SDD) με μονάδα επεξεργασίας σήματος SVE ΙΙΙ Περιεχόμενα παράδοσης: (βλέπε φωτογραφίες) Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used (Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (σχήμα πλαισίου) * με γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης, με δυνατότητα επέκτασης. Επιφάνεια φόρτωσης * με δυνατότητα επέκτασης και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική ικανότητα φορτίου περίπου 50 τόνοι). Gkodpfx Apoz N Nwyevjc Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. * Για την σωστή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στρίψιμου. * Τεχνική ικανότητα φορτίου ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα φρένων κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Ατσάλινη κατασκευή * από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μέρος με μεταλλική βαφή σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε τεστ ψεκασμού με ομίχλη αλατιού σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κηροποίηση. Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098. Αξεσουάρ (συμπεριλαμβάνονται) * Εργαλείο για τους άξονες. * Δακτύλιος σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα με κίτρινα-κόκκινα πρεσάκια αέρα. * Βάση στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης. * Υποδοχή με δοκιμαστή φορτίου για τον προσδιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά Χαρακτηριστικά Υλικό: Εκτυπωμένες ή μη εκτυπωμένες θερμοσυστελλόμενες μεμβράνες Τύποι μεμβρανών: PVC, PET, θερμοσυστελλόμενη μεμβράνη OPS Πάχος μεμβράνης: περίπου 28–100 µm Ελάχιστο πλάτος περιτύλιξης: περίπου 50 mm Μέγιστο πλάτος περιτύλιξης: περίπου 300 mm Μέγιστη διάμετρος άξονα εκτύλιξης: περίπου 600 mm Μέγιστη διάμετρος άξονα επανατύλιξης: περίπου 600 mm Ανοχή πλάτους περιτύλιξης: περίπου +/- 0,15 mm Επικάλυψη εξωτερικής στρώσης: περίπου 0–1 mm Θέση κόλλας: Ρυθμιζόμενη Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: έως 500 μ/λεπτό Μέγιστο βάρος ρολού περιτύλιξης: περίπου 50 kg (τυπική τιμή) Τροφοδοσία ρεύματος: 240 V / 50 Hz Συμπιεσμένος αέρας: Ελάχιστη πίεση 6 bar, ξηρός και χωρίς λάδι, περίπου 40 λίτρα/λεπτό _____ Διαμόρφωση Μηχανήματος Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τις ακόλουθες κύριες μονάδες: Τμήμα Εκτύλιξης • Μονάδα εκτύλιξης • Άξονας εκτύλιξης με στήριξη • Πνευματικός βραχίονας για στήριξη του μητρικού ρολού • Προσαρμογέας πυρήνα για διάμετρο πυρήνα 76 mm • Προσαρμογέας πυρήνα για διάμετρο πυρήνα 152 mm • Ηλεκτρομαγνητικό φρένο, ελεγχόμενο από υπερηχητικό αισθητήρα Gsdpfx Ajzka T Ajpvokc • Αυτόματος οδηγός ταινίας με υπερηχητικό αισθητήρα Εφαρμογή Κόλλας / Διαλύτη • Μονάδα εφαρμογής διαλύτη για κόλληση • Δοχείο διαλύτη υπό πίεση • Έλεγχος ποσότητας κόλλας ανάλογα με την ταχύτητα • Ρυθμιζόμενη θέση ραφής κόλλας Τμήμα Διαμόρφωσης Περιτύλιξης • Μονάδα προ-κοπής / διάτρησης κατά μήκος με δύο τροχούς διάτρησης • Ημι-αυτόματο εργαλείο διαμόρφωσης για πλάτη περιτύλιξης από περίπου 50 έως 300 mm • Ρυθμιζόμενοι κύλινδροι καθοδήγησης για διαμόρφωση περιτύλιξης • Σετ κυλίνδρων για τοποθέτηση της μεμβράνης γύρω από τη ράβδο διαμόρφωσης • Σύστημα ελέγχου DCM για μέτρηση πλάτους περιτύλιξης Τμήμα Επανατύλιξης • Μονάδα επανατύλιξης • Ντουλάπι ελέγχου μηχανήματος • Έλεγχος μέσω οθόνης αφής _____

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Rohde & Schwarz Δέκτης μέτρησης ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών Τύπος: ESPI3 Εύρος συχνοτήτων: 9 kHz έως 3 GHz Εύρη ανάλυσης ενδιάμεσης συχνότητας (RBW): 200 Hz (CISPR), 9 kHz (CISPR), 120 kHz (CISPR), 1 MHz καθώς και από 10 Hz έως 10 MHz σε βήματα 1-3-10 Εύρη CISPR: < 150 kHz = 200 Hz, 150 kHz–30 MHz = 9 kHz, > 30 MHz = 120 kHz Ανιχνευτές: Max Peak, Min Peak, Quasi-Peak (CISPR 16), Average, RMS Δυνατότητα ταυτόχρονης ενεργοποίησης έως 3 ανιχνευτών Απόσβεση εισόδου: 0 dB έως 70 dB σε βήματα των 10 dB Προαιρετικός προενισχυτής ESPI-B2: 9 kHz έως 3 GHz, ενίσχυση 20 dB Συντελεστής θορύβου: περίπου 18 dB χωρίς προενισχυτή, περίπου 10 dB με προενισχυτή Ελεύθερα ρυθμιζόμενη αρχική και τελική συχνότητα Δυνατότητα βήματος ίση με τη συχνότητα λήψης (μέτρηση αρμονικών) Μονάδες ένδειξης: dBm, dBµV, dBµA, dBpW, dBpT Λειτουργίες μέτρησης: EMI σύμφωνα με CISPR, APD, CCDF, συνεχής και μεμονωμένη μέτρηση Gedpfx Aozimlvepvjkc Βάρος: 1 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used Περιεχόμενο παράδοσης: (βλ. εικόνα) (Επιφυλάξεις για αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα!) Για περισσότερες ερωτήσεις επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χαρακτηριστικά Ηλεκτρομαγνητικά φρενάρισμα κινητήρες τύπου Siemens IE3 Όλοι οι κινητήρες αξόνων με σύστημα εκκίνησης αστέρα-τρίγωνου Σύστημα ευθυγράμμισης με αναφορά στην άκρη Περίφραξη ύψους 65 χιλ. Τηλεσκοπικές πλάκες στήριξης μεταξύ των κατακόρυφων αξόνων Μονάδα πλευρικής πίεσης στην πλευρά εισαγωγής Διπλή μονάδα πλευρικής πίεσης στην αντίθετη πλευρά της περιφράξεως, με κίνηση της κεφαλής στην κοντινή πλευρά και πνευματική φόρτωση Ρυθμιζόμενοι πλευρικοί οδηγοί μετά την κοντινή κεφαλή Πίεση από μαξιλάρι μετά την άνω κεφαλή, με κατακόρυφη ρύθμιση με βίδα και μηχανική ψηφιακή ένδειξη Προκαταρκτικός πίνακας ευθυγράμμισης 2000 χιλ. με περιφράξεις, με ρύθμιση ανά 10 χιλ. Άξονες διαμέτρου 40 χιλ., με κίνηση μέσω ιμάντα, με ταχύτητα αξόνων 6000 στροφές ανά λεπτό Όλοι οι άξονες έχουν οριζόντια και κατακόρυφη ρύθμιση, με μηχανικές ψηφιακές ενδείξεις για γρήγορη και ακριβή ρύθμιση Ανεξάρτητη, χειροκίνητη κατακόρυφη ρύθμιση στην άνω κεφαλή Άξονες υψηλής ακρίβειας με ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας Όλες οι πλάκες στήριξης και οι περιφράξεις έχουν σκληρυμένη επιφάνεια χρωμίου 0,3 χιλ. HRC στα 60° Αυτόματο σύστημα λίπανσης της πλάκας στήριξης με χρονικό έλεγχο Σύστημα διάσπασης τσιπς πριν από την πρώτη και τη δεύτερη άνω κεφαλή με διπλό πνευματικό κύλινδρο Gjdpfjz Il Tgox Apvjkc Ενιαίο, ανθεκτικό πλαίσιο από χυτοσίδηρο με βέλτιστη απορρόφηση κραδασμών Κεντρικό σύστημα λίπανσης σε όλες τις κύριες ολισθηρές επιφάνειες Οι κατακόρυφοι άξονες έχουν κατακόρυφη ρύθμιση 80 χιλ. Οι οριζόντιοι άξονες έχουν οριζόντια ρύθμιση 40 χιλ. Ασφαλής αλληλοσύνδεση στην πλευρά εισαγωγής για την αποφυγή εισαγωγής υπερμεγέθους υλικού Ηλεκτρονική θέση ATS μέσω χειριστηρίου και κινητήριας οριζόντιας ρύθμισης του κοντινού αξόνα με διπλή οθόνη LED για αντιστάθμιση εργαλείου, παρέχοντας ακτίνα και πραγματικές διαστάσεις κοπής (Μοντέλο REC-705B) Ηλεκτρονική θέση ATS μέσω χειριστηρίου και κινητήριας κατακόρυφης ρύθμισης του πρώτου άνω αξόνα με διπλή οθόνη LED για αντιστάθμιση εργαλείου, παρέχοντας ακτίνα και πραγματικές διαστάσεις κοπής (Μοντέλο REC-705B) – πρόσθετη διπλή οθόνη LED τύπου REC-720, τοποθετημένη στην πρώτη άνω κεφαλή Ηλεκτρονική θέση ATS μέσω χειριστηρίου και κινητήριας κατακόρυφης ρύθμισης του δεύτερου άνω αξόνα με διπλή οθόνη LED για αντιστάθμιση εργαλείου, παρέχοντας ακτίνα και πραγματικές διαστάσεις κοπής (Μοντέλο REC-705B) – πρόσθετη διπλή οθόνη LED τύπου REC-720, τοποθετημένη στη δεύτερη άνω κεφαλή Σημείωση: Οι διπλές ψηφιακές οθόνες LED REC-720 συνδέονται μεταξύ τους με τον κύριο ελεγκτή REC-705B, έτσι ώστε και οι δύο να εμφανίζουν την ίδια τιμή, είτε ο άξονας ρυθμίζεται από τη θέση της άνω κεφαλής, είτε από τον ελεγκτή της πλευράς εισαγωγής με κινητήρια ρύθμιση – και οι δύο άνω κεφαλές κινούνται ταυτόχρονα. Ανασυρόμενη ηχομονωτική και ασφαλή προστατευτική θωράκιση, συμπεριλαμβανομένου του εσωτερικού φωτισμού και των ασφαλών αλληλοσυνδέσεων Αλληλοσύνδεση για την ανύψωση της θωράκισης Διάμετρος ακροφυσίων εξαγωγής σκόνης 150 χιλ. Εργαλειοθήκη Εγχειρίδιο οδηγιών και συντήρησης, ηλεκτρικό διάγραμμα και κατάλογος ανταλλακτικών. Το μηχάνημα παραδίδεται με ηλεκτρικές συνδέσεις 3/50/415 V 1 ρυθμιστής πίεσης CE Το μηχάνημα συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές CE.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικό τύμπανο εκτύλιξης, μετατοπιζόμενο σε ρολά Φορτίο ανύψωσης 20.000 kg (με στήριγμα τυμπάνου 30.000 kg) Υδραυλικό άνοιγμα: μέγ. 550 mm ελαχ. 480 mm Τύμπανο τυμπάνου: 1700 mm Κίνηση: Κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτρικό μοτέρ και ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη και υδραυλικό φρένο με αναλογική βαλβίδα Η συσκευή πίεσης με οδηγό ρολό ήταν διαθέσιμη. Διατίθενται σχέδια για νέο εξάρτημα κατάλληλο για τύμπανο εκτύλιξης, καθώς και για στήριγμα τυμπάνου για φορτίο 30.000 kg. Gkedpow Up N Njfx Apvec

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μάρκα: Steinert Μοντέλο: ηλεκτρομαγνητικό τύμπανο Διαστάσεις τυμπάνου: Μήκος 1300 mm, Ø 500 mm. Κίνηση: 4 kW μειωτήρας. Ισχύς τυμπάνου: 3 kW. Godpfoywm D Dsx Apvekc Περιλαμβάνει: νέο ανορθωτή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Προσφορά: 42.000 € (αντί 49.900 €), χωρίς ΦΠΑ. Άμεσα διαθέσιμο / Κατασκευασμένο στην Ιταλία Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός υψηλών προδιαγραφών: - Heidenhain ND5023, ψηφιακή ένδειξη θέσης 3 αξόνων - Διαμήκης οδηγός με 5 θέσεις για το καραβί - SRW-Amestra Multifix C, γρήγορη αλλαγή εργαλείων με 4 υποδοχές - Φωτισμός LED για τον χώρο εργασίας - Σετ επιπέδων από την Spinelli Βασικός εξοπλισμός: - Διπλή μηχανική σύζευξη - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Γρήγορες ταχύτητες - Πνευματική διάταξη στο αχθοφόρο για να διευκολύνεται η μετακίνησή του κατά μήκος του κρεβατιού - Κρεβάτι, πόδια, αχθοφόρος, οπίσθια βάση και καραβί από χυτοσίδηρο - Οι οδηγοί του κρεβατιού είναι επαγωγικά σκληρυμένοι και λεειασμένοι - Αχθοφόρος με επαγωγικά σκληρυμένα και λεειασμένα γρανάζια - Ο άξονας είναι τοποθετημένος σε ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας - Ομαλή ολίσθηση του καραβιού - Ηλεκτρικό σύστημα σε αεροστεγές ντουλάπι με εξαρτήματα από τη Siemens και/ή τη Schneider - Κωνικό μανίκι μείωσης ταχύτητας του άξονα - 2 νεκρές θέσεις - Προστατευτικό του τσοκ με μικροδιακόπτη, προστατευτικό ρεvolver από πλεξιγκλάς, οπίσθιο προστατευτικό σε όλο το μήκος της μηχανής, προστασία του οδηγού άξονα και των ράβδων τροφοδοσίας, κουμπί έκτακτης ανάγκης - Δεξαμενή για τα υπολείμματα κατεργασίας με ρόδες - Σύστημα ψύξης με ηλεκτρική αντλία - Κεντρική λίπανση των οδηγών με αυτόματη αντλία - Κινητή και σταθερή βάση - Εργαλεία σέρβις και κλειδιά, πιστοποιητικό ελέγχου, ηλεκτρικό διάγραμμα, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης - Μηχανή κατασκευασμένη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Προαιρετικός εξοπλισμός: - Τσοκ 3 / 4 γνάθων Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ύψος κέντρων: 260 mm - Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 520 mm - Διάμετρος πάνω από το καραβί: 300 mm - Διάμετρος χωρίς βάση: 690 mm - Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm - Πλάτος κρεβατιού: 400 mm Godpopq R Rdjfx Apvekc - Διάμετρος άξονα: 105 mm - Κώνος άξονα: 11" Camlock - Βαθμίδες ταχύτητας άξονα: 12 - Ταχύτητα άξονα: 16 - 1200 στροφές/λεπτό - Ισχύς κύριου κινητήρα (S1 - 100%): 7,5 kW (προαιρετικά 9,2 kW) - Διαμήκης τροφοδοσία: (93) 0,028 - 6,43 / (65) 0,063 - 2,52 mm/στρ. - Εγκάρσια τροφοδοσία: (93) 0,012 - 2,73 / (65) 0,027 - 1,07 mm/στρ. - Μετρικά σπειρώματα: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm - Whitworth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 βήματα/ίντσα - Σπειρώματα μονάδας: (54) 0,5 - 112 / (18) 0,5 - 7 mm - Διαμετρική διαίρεση: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp - Διάδρομος εγκάρσιου καραβιού: 340 mm - Διάδρομος άνω καραβιού: 150 mm - Διάμετρος ακροπώματος του αχθοφόρου: 85 mm - Διαδρομή ακροπώματος του αχθοφόρου: 200 mm - Υποδοχή ακροπώματος του αχθοφόρου: MK5 - Συνολικό βάρος: 3200 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.630 χιλ., · Ανύψωση 25 δευτ · Κάτω 17 δευτ Gkjdpfx Apjz D I R Hevoc · Επέκταση τηλεσκοπίου 14 δευτ Ανάσυρση τηλεσκοπίου 11 s · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης - ισχύς (kW) 175 HP / 129 KW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 675 Nm @ 1200 rpm · Μετατόπιση: 4250 cm3 · Δύναμη εφελκυσμού 15500 daN · Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδροψύκτη · Ικανότητα αναρρίχησης (με φορτίο/εκφόρτωση) - 68%/33% · Υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων με αυτόματο έλεγχο ισχύος στους 4 τροχούς · Ηλεκτρομαγνητικό κύκλωμα αντιστροφής · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 25 km/h · Άξονας: OMCI · Λειτουργία διεύθυνσης Τιμόνι 4 τροχών, 3 λειτουργίες διεύθυνσης · Σύστημα απενεργοποίησης περιοριστή φορτίου ελέγχου JSM® Joystick Multi - Function - Πρότυπο EN15000 · Ανίχνευση φορτίου αντλίας: 170 l/min - 350 bar · Υδραυλικό λάδι 290 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 200 l · Κύκλος στροφής (πάνω από τροχούς) 5,68μ · Ισοστάθμιση πλαισίου: +/- 10° · Περιστροφή αμαξιδίου (πλήθος/χωματερή) 12°/105° · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 79,2 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Χέρι/βραχίονας φορτίου δόνησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 1.200 χιλ., Εφαπτομενική μηχανή λείανσης Hidroprecis μοντέλο RSPB 1200, μηχάνημα με ηλεκτρομαγνητικό τσοκ 1200x500mm, διαδρομή τραπεζιού 1350mm, επιφάνεια λείανσης 1200 x 600mm, μέγιστο ύψος λείανσης 575mm εγκάρσια διαδρομή 550mm, χρήσιμος τροχός λείανσης 20mm x40mm ισχύς 10hp 1500rpm, διάμετρος τροχού λείανσης 400 x 127 x 50mm -400x127x100mm, μηχανή με κομμό διαμαντιών, μηχανή σε καλή κατάσταση, εκτιμώμενο βάρος 5500kg Gjdpfsv Rnivox Apvjkc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τύπος/μοντέλο: FE 200/800 Μέγεθος: 800 x 200 mm Ύψος: 80 mm Σύνδεση: Αξεσουάρ/εξοπλισμός: το καλώδιο πρέπει να επανασυνδεθεί Gsdpfx Asmqirpepvskc Κατάσταση: καλή Βάρος: περίπου 100 kg Διαστάσεις: 800 x 200 x 80 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγεθος: 700 x 175 mm Ύψος: 80 mm Σύνδεση: Αξεσουάρ/εξοπλισμός: Κατάσταση: καλή Βάρος: περίπου 70 kg Godpfx Aemqirhjpvjkc Διαστάσεις: 700 x 175 x 80 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 1.620 χιλ., ύψος ανύψωσης: 220 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα με φορτίο στην πλευρά του κινητήρα/στην πλευρά του φορτίου kg 680/1350 Gkedpfxezlk Ruo Apvec - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα χωρίς φορτίο στην πλευρά του κινητήρα/στην πλευρά του φορτίου kg 384/104 - Ελαστικά από πολυουρεθάνη - Μετατρόχιο στην πλευρά του κινητήρα mm 482 - Μετατρόχιο στην πλευρά του φορτίου mm 395 - Πλάτος διαδρόμου κατά τη μεταφορά παλέτας 800 x 1200 κατά μήκος, χωρίς ανύψωση/με αρχική ανύψωση mm 1954/1954 - Ακτίνα στροφής, χωρίς ανύψωση/με αρχική ανύψωση mm 1516/1450 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο Km/h 6,00/6,00 - Ταχύτητα/χρόνος ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s s 0,040/0,060 - Ταχύτητα/χρόνος καθόδου με/χωρίς φορτίο m/s s 0,071/0,065 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 14/24 - Χρόνος επιτάχυνσης (στα 10 μ) με/χωρίς φορτίο s 7,58/6,50 - Λειτουργικό φρένο, ηλεκτρομαγνητικό - Κινητήρας οδήγησης, ισχύς = 60 λεπτά kW 1,2 - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς = 15% kW 1 - Μπαταρία σύμφωνα με το πρότυπο DIN 43531/35/36; A, B, C, όχι BS - Τάση μπαταρίας, ονομαστική χωρητικότητα V/Ah 24/134 - 150 - Βάρος μπαταρίας ± 5% (εξαρτάται από τον κατασκευαστή) kg 165 - Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με τον κύκλο VDI kWh/h 0,38 - Τύπος συστήματος οδήγησης, παλμικό, εναλλασσόμενο ρεύμα - Επίπεδο θορύβου, θέση οδηγού dB (A) 68,7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Gksdpfxezu Ebts Apvsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 19, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αφορά καινούργιο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας! * 19 θέσεις επιβατών + 1 θέση συνοδού + 1 οδηγού * Ανοιγόμενη οροφή από σκληρυμένο γυαλί * Φωτισμός θέσης εργασίας οδηγού Gsdpfxey Dwgvj Apvskc * Κλιματισμός επιβατών 13 kW * Premium ράφι αποσκευών με ατομικούς αεραγωγούς * Αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδού με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων * Άνετα καθίσματα ταξιδιού με υφασμάτινη/δερμάτινη επένδυση, ζώνη 3 σημείων, ρυθμιζόμενο μπράτσο και πλάτη * Ψυγείο * LED φωτισμός στην είσοδο και στο δάπεδο * MBUX με DAB+ * Μικρόφωνο για τον οδηγό * Περιστρεφόμενη συρόμενη πόρτα * Πλαϊνά παράθυρα, μαύρα φιμέ, πανοραμικά, εξωτερική εμφάνιση, εσωτερικός φωτισμός ημέρας/νύχτας συνεχώς ρυθμιζόμενος * Telma (ηλεκτρομαγνητικό ρετάρντερ) * Υποδοχές USB σε κάθε σειρά καθισμάτων * Βαθύς χώρος αποσκευών με θέση για ρεζέρβα * Κουρτίνες στα πλαϊνά παράθυρα * Επιπλέον ανεμιστήρας οροφής * Πρόσθετη θήκη για σκι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) * Σχεδιασμένος κατά SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 10°. Για διαμορφώσεις οχημάτων SZM: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4. * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψους περίπου 400 mm. * Υποδοχή ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετική ράβδο, με πρίζες. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές νταρίκες. * Χωρίς εγκατάσταση των συνδέσεων τροφοδοσίας στο όχημα SZM. * Εξωτερικοί στήριγμα από τον μεγάλο τροχό με οπές στήριξης για βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης. * Η πρώτη οπή είναι περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm. * 2 ζεύγη βιδωτά άγκιστρα πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN). * 1 ζεύγος οριζόντια άγκιστρα πρόσδεσης στο πίσω τμήμα του μεγάλου τροχού (LC 10.000 daN). * Πάνω από τον μεγάλο τροχό, επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm. * Κωνικός άξονας 2 ιντσών (Königszapfen). * Πλάκα καθοδήγησης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άρθρωματος, πλάτους περίπου 500 mm. * 1 ζεύγος υποδοχών για δοκούς ενσωματωμένων στον μεγάλο τροχό, για αφαιρούμενες δοκούς περίπου 100 x 50 mm. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Εκτεταμένη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. * Μια εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, καθώς και στην κλίση, για τη στήριξη του βραχίονα του εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ). * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Μηχανικές στηρίγματα άρθρωσης με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. Μονάδα JOST B. * Στατική δοκιμαστική φόρτιση = περίπου 50.000 kg. * Στην επιφάνεια φόρτωσης, συνεχής επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, η οποία διακόπτεται μεταξύ των αξόνων (επομένως, αυξάνεται η τιμή τριβής). * 1 ενδιάμεσος πίνακας, πλάτους περίπου 300 mm, για το επεκτεινόμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή. * 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτά μέχρι την εγκάρσια δοκό του μεγάλου τροχού, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β). * Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm, καθώς και διευρύνσεις στο κάτω μέρος - 1 ζεύγος ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα. Θήκες τροχών με τετράγωνες λωρίδες πρόσφυσης περίπου 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος. * Καλύμματα από αλουμίνιο για τις θήκες τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως διευρυντικές πλάκες (εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με επεκτεινόμενες διευρύνσεις). * 1ος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης. Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με διεύθυνση οδήγησης. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας μέσω της οπισθοπορείας και ενεργοποίηση με το χέρι. Gedpfezz Ei Rjx Apvokc * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. Κατασκευαστής της επιλογής μας. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος ατσάλινων ραμπών σε δύο τμήματα. * Με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm. Επένδυση από σκληρό ξύλο. * Υδραυλικά α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βιομηχανικός δονητικός τροφοδότης κυκλικού τύπου και γραμμικός δονητικός τροφοδότης, κατασκευαστής Lysta Vibrator, μεταχειρισμένο μηχάνημα. Κατασκευαστής: Lysta Vibrator (Άλμπερτσουντ, Δανία) Τύπος (δονητικός τροφοδότης κυκλικού τύπου): D 600/750 (Αριθμός σειράς: 1874) Τύπος (γραμμικός δονητικός τροφοδότης): 400 x 75 (Αριθμός σειράς: 472) Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, βιομηχανικής κατασκευής Συνολικές διαστάσεις: 710 x 1360 x 1450 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά και παράμετροι λειτουργίας: Διάμετρος κυκλικού δίσκου: 450 – 750 mm Μέγεθος γραμμικής διαδρομής: 200 x 700 mm Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά (δονητικός τροφοδότης κυκλικού τύπου): 220 V / 230 V, 1 φάση, 50 Hz, 3,5 A Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά (γραμμικός τροφοδότης): 220 V / 230 V, 1 φάση, 50 Hz, 0,3 A Σχεδιασμός / Λειτουργία: Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προσανατολισμού και τροφοδοσίας με περιστρεφόμενο κύκλο και γραμμική διαδρομή μεταφοράς. Κατάλληλες περιοχές εφαρμογής: Αυτό το δανέζικο σύστημα δονητικής τροφοδοσίας υψηλής ακρίβειας έχει σχεδιαστεί ιδανικά για αυτοματοποιημένη ταξινόμηση, προσανατολισμό και τροφοδοσία μικρών εξαρτημάτων: Gkedpfx Apjzwdzdsvjc Γραμμές συναρμολόγησης και αυτοματοποιημένα κελιά: Τροφοδοσία συνδετικών στοιχείων (βίδες, παξιμάδια, ροδέλες), πλαστικών εξαρτημάτων ή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων με τον σωστό προσανατολισμό σε μηχανές συναρμολόγησης ή ρομποτικούς σταθμούς εργασίας. Συστήματα συσκευασίας: Ελεγχόμενη, συνεχής ή μετρημένη τροφοδοσία μικρών προϊόντων σε μηχανές συσκευασίας. Επεξεργασία πλαστικών και μετάλλων: Προσανατολισμός και διαχωρισμός μεγάλου αριθμού εξαρτημάτων για μηχανική κατεργασία, έλεγχο ή σταθμούς ταξινόμησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 500 χιλ., πλάτος λείανσης: 300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 475 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 275 χιλ., μήκος τραπεζιού: 500 χιλ., συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, - Έλεγχος SPS NK - Ηλεκτρομαγνήτης - Σύστημα ψύξης - 3 τροχοί λείανσης, διάφορες φλάντζες Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μήκος λείανσης: 500 mm Gkedjwrmcpspfx Apvsc Πλάτος λείανσης: 300 mm Ύψος λείανσης: 475 mm Διαστάσεις ηλεκτρομαγνήτη: 500x300 mm Διαδρομή τραπεζιού Χ: 600 mm Εγκάρσια διαδρομή Z: 270 mm Κατακόρυφη διαδρομή Y: 475 mm Στροφές τροχού λείανσης: 1440/2900 σ.α.λ. Τροχός λείανσης: 300x50x76,2 mm Ισχύς κύριας ατράκτου λείανσης: 5,7 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 3700 kg Τα τεχνικά στοιχεία, τα εξαρτήματα και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, δισκοειδής βαλβίδα, βαλβίδα με πτερύγιο, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, μαγνητική βαλβίδα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αερίου, μαγνητική βαλβίδα αερίου Gedpfx Apjtuycrsvokc -Κατασκευαστής: Bürkert, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, αχρησιμοποίητη -Τύπος: 0313 D 2,0 FKM MS -Αριθμός αναγνώρισης: Τάση: 82-148 V -Ποσότητα: 95 βαλβίδες διαθέσιμες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 68/32/Υ51 mm -Βάρος: 0,2 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης με μόνιμους μαγνήτες 500 × 300 mm, τύπου EPEFINE2, μαζί με το σύστημα ελέγχου – για ηλεκτροδιαβρωτική κατεργασία (EDM) / βύθιση. Gsdpfx Ajzyq Upspvekc Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης, τύπου EPEFINE2, μαζί με το αντίστοιχο σύστημα ελέγχου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης, περίπου 500 × 300 mm Λεπτή διαίρεση κατά πλάτος, 5 mm Τάση 360 V DC Κατασκευή για ηλεκτροδιαβρωτική κατεργασία (EDM) / βύθιση, με ειδική στεγανοποίηση, ειδικό καλώδιο και ειδική αγωγή καλωδίου Σύστημα ελέγχου αλλαγής πολικότητας, τύπου BUR-20, για ηλεκτρομαγνητικά συστήματα Μαγνητισμός/Απομαγνητισμός Μηχανισμός ασφάλισης μηχανήματος Έτος κατασκευής 2017· η αρχική τιμή του συνόλου των στοιχείων ανερχόταν σε 6.327 € καθαρά / 7.529,13 € μεικτά, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς. Επιθεώρηση και παραλαβή κατόπιν συνεννόησης. Αποστολή/μεταφορά με μεταφορική εταιρεία κατόπιν συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, συνολικό μήκος: 2.080 χιλ., ύψος ανύψωσης: 4.470 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, - Κίνηση (Ηλεκτρικό, Πετρέλαιο, Βενζίνη, Υγραέριο, Δίκτυο) Ηλεκτρικό - Σύστημα διεύθυνσης (Τιμόνι, Βαδίζον, Ορθοστατικό, Καθιστό, Υποχρεωτικής κατεύθυνσης) Τιμόνι - Φορτίο/Φορτίο ανύψωσης t 2,0 - Απόσταση κέντρου βάρους φορτίου mm 600 - Απόσταση φορτίου από το κέντρο του μπροστινού άξονα με εκτεταμένες περόνες x mm 685 - Μεταξόνιο mm 1323 - Φορτίο άξονα με φορτίο (εμπρός/πίσω) kg 941/2298 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο (εμπρός/πίσω) kg 840/422 - Πλάτος τροχών εμπρός mm 574 - Πλάτος τροχών πίσω mm 380 Gjdpeynbrvsfx Apvskc - Ύψος τιμονιού σε θέση οδήγησης (ελάχιστο/μέγιστο) mm 762/1232 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κάθετα 2463 mm - Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 2438 - Ακτίνα στροφής mm 1585 - Ταχύτητα πορείας (με/χωρίς φορτίο) km/h 5/6 - Ταχύτητα ανύψωσης (με/χωρίς φορτίο) m/s 0,10/0,17 - Ταχύτητα καθόδου (με/χωρίς φορτίο) m/s 0,30/0,23 - Λειτουργικό φρένο ηλεκτρομαγνητικό - Τάση μπαταρίας, ονομαστική χωρητικότητα V/Ah 24/315 (375) - Τύπος ελέγχου οδήγησης ηλεκτρονικός - Επίπεδο θορύβου στο αυτί του χειριστή dB(A) < 70 - Προστατευτικό πλέγμα φορτίου

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 450 χιλ., πλάτος λείανσης: 150 χιλ., Επιπεδοτριβείο Z&B 2045 μετά από ανακατασκευή, με εγγύηση. Ηλεκτρομαγνητικό τραπέζι 150x450 mm, ανακλινόμενο με ψύξη. Λεπτομερής προσφορά κατόπιν αιτήματος. Gkodezcwlbjpfx Apvec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα πεταλούδας, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, μαγνητική βαλβίδα -Κατασκευαστής βαλβίδας: Herion, αχρησιμοποίητη -Τύπος: 2323124 -Πίεση: 0-10 bar -Σύνδεση: 3/4" -Κατασκευαστής μαγνήτη: Norgren, τύπος 1310 -Τάση: 230 V, 40-60 Hz -Διαθέσιμη ποσότητα: 25 τεμάχια -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 230/125/Υ100 mm -Βάρος: 3,2 kg/τεμάχιο Gksdpjzzwx Rjfx Apvoc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός αποθήκης: 010105 Χρόνος παράδοσης: άμεσος, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Βουλγαρία Τιμή: 50.210 € Μηνιαία δόση μίσθωσης: 863,32 € Διαθέσιμο στην αποθήκη: 1 Ειδική τιμή: 45.200 € Διάμετρος στροφής πάνω από το τραπέζι: 600 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρου: 0 mm Διάμετρος οπής άξονα: 80 mm Διάμετρος στροφής πάνω από το καρέκλι: 400 mm Πλάτος τραπεζιού: 400 mm Σύστημα συγκράτησης άξονα / DIN55027: 8 Κώνος άξονα: 90 MK Βαθμίδες ταχύτητας: 21 Ταχύτητα άξονα: 20 - 2000 στροφές/λεπτό Αριθμός τροφοδοσιών: 120 Μήκος διαμήκους τροφοδοσίας: 0,04 - 12 mm/στροφή Μήκος εγκάρσιας τροφοδοσίας: 0,02 - 6 mm/στροφή Αριθμός νημάτων: 64 Μετρικό νήμα, εύρος: 0,5 - 120 mm Αγγλικό νήμα, εύρος: 60 - 1/4 ίντσες Μέτρο νήματος, εύρος: Εύρος ρύθμισης καρέκλι: 315 mm Εύρος ρύθμισης επάνω καρέκλι: 1 mm Διάμετρος ακροφυσίου κέντρου: 90 mm Σύστημα συγκράτησης κέντρου: 5 MK Διαδρομή ακροφυσίου κέντρου: 2 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Μήκος: 3600 mm Πλάτος: 1250 mm Ύψος: 1400 mm Βάρος: 3110 kg Κίνηση μέσω μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων: Fagor 40i Σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχέων εργαλείων: Amestra, Multisuisse τύπου C, συμπεριλαμβανομένων 4 υποδοχέων (3 ορθογώνιοι, 1 κυκλικός) Τσοκ με 3 γνάθους: Bison 3204/DIN6350, Ø 250 mm Σταθερό κέντρο Gsdpfxjwiqz Dj Apvokc Γρήγορες κινήσεις (4) Ηλεκτρομαγνητικό φρένο Διαμήκης οδηγός για μία θέση Σύστημα ψύξης Πίσω ασπίδα προστασίας από πριονίδια σε όλο το μήκος Κάλυμμα οδηγού και άξονα Προστατευτικό για το τσοκ Προστατευτικό υποδοχέων εργαλείων Βίδες και πλάκες νιβελισμού Κέντρο με σύστημα γρήγορης σύσφιξης Λάμπα χαμηλής τάσης Εγχειρίδιο λειτουργίας Εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές „CE“ Άλλα μήκη στροφής (χρόνος παράδοσης περίπου 4 μήνες) Τιμές κατόπιν αιτήματος: Μήκος στροφής 1.000 mm Μήκος στροφής 1.500 mm Μήκος στροφής 3.000 mm Μήκος στροφής 4.000 mm Μήκος στροφής 5.000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, CORMAK 560 x 2000 είναι ένα ανθεκτικό, γενικού τύπου τόρνο για μέταλλα, σχεδιασμένο για επαγγελματικές εφαρμογές στη βιομηχανία μηχανών, σε εργαστήρια εργαλείων και σε συνεργεία συντήρησης. Η στιβαρή κατασκευή του από χυτοσίδηρο, η μεγάλη διάμετρος τόρνευσης και η διάμετρος του άξονα των 103 mm επιτρέπουν την αποτελεσματική κατεργασία μιας ευρείας γκάμας εξαρτημάτων. Αυτό το μοντέλο προσφέρει υψηλή ακαμψία, ομαλή λειτουργία και την ακρίβεια που απαιτείται για την ακριβή κατεργασία μετάλλων. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος * Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο ποδιού εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας και μειώνει σημαντικά τους χρόνους διακοπής, επιτρέποντας τη γρήγορη και αξιόπιστη ακινητοποίηση του τόρνου. * Η σκληρυμένη και λειασμένη βάση εξασφαλίζει σταθερότητα και αντοχή στις παραμορφώσεις κατά τη διάρκεια εντατικής λειτουργίας. * Η κατασκευή του σώματος από χυτοσίδηρο εγγυάται μεγάλη μάζα, η οποία εξαλείφει τους κραδασμούς και αυξάνει την ακρίβεια. * Οι γρήγορες διαμήκεις και εγκάρσιες κινήσεις αυξάνουν την αποδοτικότητα του κύκλου κατεργασίας. * Ο κύριος άξονας με ρουλεμάν – ομαλή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής του άξονα. * Η διάμετρος του άξονα των 103 mm επιτρέπει το τόρνευμα μεγάλων και ογκωδών εξαρτημάτων. * Οι ψηφιακές ενδείξεις σε 3 άξονες βελτιώνουν την ακρίβεια των ρυθμίσεων και τον έλεγχο της θέσης. Κατασκευή και τεχνολογία Ο συμβατικός τόρνος CORMAK 560 x 2000 έχει σχεδιαστεί για εντατική και ακριβή κατεργασία. Η φαρδιά βάση, σκληρυμένη επαγωγικά με πλάτος 350 mm και οι με ακρίβεια κατασκευασμένες οδηγοί του καραβιού, εξασφαλίζουν υψηλή επαναληψιμότητα. Το μηχάνημα διαθέτει εργονομικό πίνακα ελέγχου, ευανάγνωστη ένδειξη ταχύτητας και βημάτων σπειρών, καθώς και σύστημα γρήγορης κίνησης, το οποίο αυξάνει τον ρυθμό εργασίας του χειριστή. Ο άξονας είναι εξοπλισμένος με ένα ακριβές σύστημα Camlock D1-8, το οποίο εξασφαλίζει ασφαλή και γρήγορη τοποθέτηση των τσοκ. Ακρίβεια και εύρος κατεργασίας Το μοντέλο επιτρέπει την εκτέλεση μιας ευρείας γκάμας εργασιών: χονδρικής και λειοκεράτωσης, κοπής μετρικών, ίντσας, διαμετρικών και DP σπειρωμάτων, διάτρησης, διάτρησης με μεγάλο τρυπάνι, καθώς και τόρνευσης κωνικών και επίπεδων επιφανειών. Η διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση είναι 560 mm, ενώ πάνω από την εσοχή φτάνει τις 785 mm, καθιστώντας αυτόν τον τόρνο ένα εξαιρετικό εργαλείο για εργασία με μεγάλα και βαριά εξαρτήματα. Εφαρμογές Τεχνικά χαρακτηριστικά ΜΕΤΡΑ ΚΕΝΤΡΩΝ 2000 mm ΎΨΟΣ ΚΕΝΤΡΩΝ 280 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗ ΒΑΣΗ 560 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΣΟΧΗ 785 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΤΟΡΝΕΥΣΗΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ 355 mm ΠΛΑΤΟΣ ΒΑΣΗΣ 350 mm ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΑΞΟΝΑ 103 mm ΚΩΝΟΣ ΑΞΟΝΑ D1-8 Camlock ΕΎΡΟΣ ΣΤΡΟΦΩΝ (12) 25 - 1600 στροφές/λεπτό Gkjdpfxezqzxme Apvoc ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ 25 x 25 mm ΕΎΡΟΣ ΔΙΑΜΗΚΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ (35) 0,059 - 1,64 mm/επ. ΕΎΡΟΣ ΕΓΚΑΡΣΙΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ (35) 0,020 - 0,573 mm/επ. ΜΕΤΡΙΚΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑ (47) 0,2 - 14 mm ΣΠΕΙΡΩΜΑ ΙΝΤΣΑΣ (60) 2 - 112 Gg/1" ΔΙΑΜΕΤΡΙΚΟ ΣΠΕΙΡΩΜΑ (39) 0,1 - 7 MP ΣΠΕΙΡΩΜΑ DP (50) 4 - 112 MP ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ 75 mm ΚΙΝΗΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ 180 mm ΚΩΝΟΣ ΚΕΝΤΡΟΥ MK 5 ΙΣΧΥΣ ΜΟΤΕΡ S1/S6 7,5/9 kW (10,0 HP) ΙΣΧΥΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΜΟΤΕΡ 0,1 kW ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 3340 x 1150 x 1460 mm ΒΑΡΟΣ 2940 kg Τυπικός εξοπλισμός * Τσοκ 3 γνάθων PO3-315 mm / D8 * Τσοκ 4 γνάθων ανεξάρτητο K72-350 mm / D8 * Εργαλεία χειρισμού * Πρόσθιο έλασμα 450 mm * Σταθερός στήριγμα (έως Ø180 mm) * Κινητό στήριγμα (έως Ø120 mm) * 2 κέντρα * Ηλεκτρομαγνητικό φρένο συμβατό με CE * Ηλεκτρομηχανικό φρένο άξονα * Γέμισμα με λάδι