Μεταχειρισμένο Μπετονιέρα προς πώληση (122)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, μεταξόνιο 4250 mm Έκδοση οχήματος: Μπετονιέρα 12 σχέσεων HiTroniX, αυτοματοποιημένο Επιτρεπόμενη συνολική μάζα 32-45 τόνοι Νέο όχημα, μη ταξινομημένο Μεταξόνιο 1875 mm, Εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών από την πρώτη ταξινόμηση, Λευκό χρώμα, κωδικός 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, Έκδοση οχήματος: Μπετονιέρα, μεταξόνιο 4250 mm, μοντέλο έτους 26, HiTroniX 12 σχέσεων, αυτοματοποιημένο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVWR) 32-45 τόνοι, Νέο όχημα, μοντέλο έτους 2026, Μεταξόνιο 1875 mm, εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών από την πρώτη ταξινόμηση, Λευκό χρώμα, κωδικός 50105 IC 194. ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ. Ελαστικά DRIVE T.13R22,5, προετοιμασία για πρόσθετο μηχανισμό κίνησης, περιλαμβάνει διακόπτη στον πίνακα οργάνων και καλωδίωση κατά μήκος του πλαισίου. Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης Multipower για συνεχή λειτουργία, μη αποσυνδέσιμος. Ελαστικά DRIVE T.13R22.5, Προετοιμασία για έξοδο ΠΤΟ, περιλαμβάνει διακόπτη στον πίνακα οργάνων και καλωδίωση κατά μήκος του πλαισίου. Πρόσθετη έξοδος ΠΤΟ υψηλής ισχύος για συνεχή λειτουργία, μη αποσυνδέσιμη. ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΟΔΗΓΟΥ. Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς, Φωτιστικό σήμανσης LED αριστερά και δεξιά, Αντηλιακή κουκούλα, διαφανής, τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, Επίπεδη οροφή, λευκή, Προστατευτικά πλέγματα για τους προβολείς, φώτα σήμανσης LED αριστερά και δεξιά, Διαφανής αντηλιακή κουκούλα τοποθετημένη εξωτερικά στην οροφή της καμπίνας, Επίπεδη, λευκή οροφή. ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΟΔΗΓΟΥ. Δερμάτινο τιμόνι, Ηχητικό σήμα πίσω από τον προφυλακτήρα (συμπιεσμένος αέρας), Ηλεκτρονικό σύστημα μπλοκαρίσματος κινητήρα και 2ο κλειδί οχήματος, Δερμάτινο τιμόνι, Ακουστικό σήμα πίσω από τον προφυλακτήρα (με συμπιεσμένο αέρα), Ηλεκτρονικό σύστημα μπλοκαρίσματος κινητήρα, 2 κλειδιά οχήματος. ΠΛΑΙΣΙΟ. 2 σταθεροποιητές με ράβδους στρέψης στον πίσω άξονα, ενισχυμένοι, διάμετρος 65 mm, Έκδοση: Ανατρεπόμενο, Ενισχυμένος σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, 13 ελατήρια τραπέζιου σχήματος, στον πίσω άξονα, Κάλυμμα ψυγείου κάτω από τον προφυλακτήρα για χρήση σε απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες, 2 ενισχυμένες πίσω ράβδοι στρέψης, διάμετρος 65 mm, έκδοση: ανατρεπόμενο, Ενισχυμένη μπροστινή ράβδος στρέψης, 13 ελατήρια τραπέζιου σχήματος, στον πίσω άξονα, Κάλυμμα ψυγείου κάτω από τον προφυλακτήρα για χρήση σε απαιτητικές συνθήκες εκτός δρόμου. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ. Υπερκείμενη απόσταση πλαισίου πίσω, 1225 mm, Προστασία έναντι σκουπιδιών πίσω, σωληνοειδούς τύπου R58.03, Έκδοση για ρυμουλκούμενο, με ενιαίο σύστημα φρένων, Αναλογία πίσω άξονα 4,23, Dedpfx Agozk S H Uj Sowc Οριζόντια διαμήκης δοκός, τιμή D: 200 kN, Υπερκείμενη απόσταση πλαισίου πίσω: 1225 mm, Προστασία έναντι σκουπιδιών πίσω, σωληνοειδούς τύπου R58.03, Έκδοση για ρυμουλκούμενο με ενιαίο σύστημα φρένων, Αναλογία πίσω άξονα: 4,23, Τιμή D της οριζόντιας διαμήκους δοκού: 200 kN. ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ & ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΤΗΤΑ. Μονάδα επέκτασης για τον έλεγχο των πρόσθετων μηχανισμών, Ρυθμιστής ταχύτητας (ACC), Μονάδα επέκτασης για τον έλεγχο των βοηθητικών συστημάτων, Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας (ACC). ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Πλευρικά φώτα σήμανσης, Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, για κιβώτιο ταχυτήτων ZF ή αυτόματο κιβώτιο Allison, Πλευρικά φώτα σήμανσης, ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων ZF ή Allison. ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ. Ελαστικά 13R 22,5, Ελαστικά 13R 22.5. ΠΑΚΕΤΑ. Κλιματισμός, χειροκίνητος, Αερανάρτηση για την καμπίνα, Αντηλιακή κουκούλα για τα πλαϊνά παράθυρα, στην πλευρά του οδ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ ΓΝΩΡΊΣΤΕ ΤΗ ΝΈΑ ΜΑΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΊΑ MINIMIX-30! Σε αυτή την περίοδο όπου πολλά προϊόντα κινητοποιούνται και τα στοιχεία κόστους υποτιμώνται λόγω της τρέχουσας εποχής, συνεχίζουμε να προσφέρουμε έργα προσανατολισμένα στη λύση των προβλημάτων των πελατών μας. Ως εταιρεία FABO, για να μειώσουμε το κόστος επένδυσης των πελατών μας και να τους παρέχουμε ποιοτικές υπηρεσίες, προσφέρουμε το νέο καινοτόμο μοντέλο μας MiniMix-30 με προσιτές τιμές, το οποίο μπορεί να αποσταλεί με ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο. Αυτή η μονάδα, η οποία κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από νέα εξαρτήματα σε μια νέα πλατφόρμα, έχει οικονομική δομή και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή μίγματος σκυροδέματος σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα σε έργα που απαιτούν αρκετά μέτρια ποσότητα σκυροδέματος. Πλεονεκτήματα του κινητού εργοστασίου μπετονιέρας μίνιμιξ, - Οικονομικά αποδοτική αποστολή στο εξωτερικό με 1 x 40 ft OT Container μαζί με όλο τον εξοπλισμό του - Ελαχιστοποίηση του χώρου εγκατάστασης της μονάδας - Μεταφορά με ρυμούλκηση σε δρόμους - Μπορεί να εγκατασταθεί, να επανεγκατασταθεί και να μεταφερθεί σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. - Έτοιμο μείγμα σκυροδέματος που μεταφέρεται με ταινιόδρομο τροφοδοσίας στο φορτηγό ανάμιξης σκυροδέματος - Ανάλογα με την ποσότητα του χρησιμοποιούμενου σκυροδέματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεγάλος σάκος ή μικρό βιδωτό σιλό - Με πλήρες αυτόματο σύστημα μπορεί να παραχθεί ομοιογενές σκυρόδεμα Το πρότυπο εργοστάσιο Minimix αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: - 4 x 5m3 Αποθήκη αδρανών υλικών - Χοάνη ζύγισης αδρανών υλικών 1m3 - Μεταφορέας μεταφοράς αδρανών 600 x 4250mm - 600 x 12000mm Μεταφορέας μεταφοράς έτοιμου μίγματος - Αναμικτήρας 0,5m3 - Χοάνη ζύγισης τσιμέντου 300 kg - Χοάνη ζύγισης νερού 200 lt - Χοάνη ζύγισης πρόσμικτου 20 kg Dwsdpfx Asz Dvpdjg Ssc - 300 lt Αεροσυμπιεστής - Προαιρετικά, ανατίναξη μεγάλου σάκου ή σιλό 30 τόνων με βίδες - Ηλεκτρικός πίνακας αποτελούμενος από διακόπτη Siemens - Σύστημα αυτοματισμού PLC Παραγωγική ικανότητα: 30 m3 ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση Mercedes-Benz Arocs γενιάς 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/ 11,63-0,77 πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t Πίσω άξονας με πλανητικό σύστημα, 13,4 t Ελαστικά εμπρός: 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Ηλιοροφή/βάνα αερισμού οροφής Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Σύστημα άνετου κλειδώματος Εξοπλισμός αναμικτήρα: EUROMIXBETON MTP - Υπερκατασκευή αναμικτήρα EM 12 R - Τυπική Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστική χωρητικότητα: 12m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο μίξης τυποποιημένης κατασκευής Τύμπανο μίξης από υλικό S355 Σπιράλ ανάμιξης από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF-P5300 Υδραυλική αντλία: Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Χειροκίνητος έλεγχος ανάμιξης + ηλεκτρικό εκκίνηση/παύση Σύστημα παροχής νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα οδήγησης με σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού με ταχυσύνδεσμο C Τύμπανο μίξης με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα στάσης Λάστιχο εισόδου χοάνης Περιστρεφόμενη, μονόμπρατση χοάνη εκροής από χάλυβα Φθαρμένα λάμες σε δίσκο τροφοδοσίας, χοάνη εκροής και περιστρεφόμενη χοάνη Ασφάλιση τυμπάνου για εργασίες συντήρησης Υπόστρωμα πολυουρεθάνης Βάρος περ. 4.725kg, ανοχές +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με ΕΕ-πρότυπα ασφαλείας Φτερά από χάλυβα στους πίσω άξονες 2x επεκτάσεις χοάνης από χάλυβα ή πλαστικό Υδραυλικό σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600l (με πεπιεσμένο αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Dedpfx Agjzc Hxko Sowc Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού (στη γραμμή πλήρωσης) Σύνδεση νερού «C»-ταχυσύνδεσμος Λειτουργία & Ηλεκτρικά Χειρισμός του αναμικτήρα – μηχανικός (πίσω) Σύστημα start-stop (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 19420 L Όγκος δεξαμενής νερού 13100 L Κλίση δεξαμενής 10.5 Μήκος 7545 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2765 mm Ειδικός εξοπλισμός: Προέκταση χοάνης Πλαστικό – Χάλυβας – Αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη Πλαστικό (ή Χάλυβας) Βαλβίδα συγκράτησης για περιστρεφόμενη χοάνη Πλαστικό κουτί Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα Δοχείο πρόσθετων υλικών χωρίς πίεση Δοχείο πρόσθετων υλικών υπό πίεση Βάση για φτυάρι ¾ Κλείδωμα τυμπάνου Κάμερα οπισθοπορείας LED προβολείς εργασίας Ευφυές σύστημα ελέγχου τυμπάνου EuromixMTP (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μπετονιέρας) Βήμα προστασίας με χειρολαβή Υδρόμετρο Μανόμετρο πίεσης Κάλυμμα πλαισίου Πυροσβεστήρας Βάση σωλήνα μεταφοράς ρευστού σκυροδέματος (5 m μήκος) Αντάπτορας για σωλήνα ρευστού σκυροδέματος (κωνικό κομμάτι) Υδραυλική στήριξη χοάνης εκροής Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα μας στη...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. ClassicSpace καμπίνα, Mercedes PowerShift 3, μεταλλική κατοικία, 1 κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, προεγκατάσταση τηλεφώνου, σύστημα πλοήγησης, σταθερή θέρμανση, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), πλευρική μετάδοση, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, κεντρικό κλείδωμα, οικολογικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 4250 mm. Κατασκευή: Σύστημα ανατροπής 25t VDL SK-25-5700 με τηλεσκοπικό βραχίονα έως 7m για κοντέινερ σε σύστημα εναλλαγής Dautel, με μπετονιέρα Liebherr HTM 904F 9m³. Σύστημα εναλλαγής Dautel WS4 έτους κατασκευής 2015. Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, κάθισμα άνεσης με βελούδινη επένδυση για οδηγό, συνοδηγό και μεσαίο κάθισμα, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, 2 τηλεχειριστήρια κλειδιά, κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, κιβώτιο Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, βαριά σειρά, νέα γενιά από 18 τόνους, ψηφιακό ραδιόφωνο, ηχεία 2 δρόμων, σύστημα πλοήγησης, απαραίτητη εφαρμογή FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, interactive multimedia cockpit, απομακρυσμένη online σύνδεση, προδιάθεση και οθόνη για έως και 4 κάμερες, ρεζερβουάρ 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο, κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 HP), 1900 Nm, κινητήρας Euro VI E, 2ης γενιάς OM470, High Performance Engine Brake, πίσω απόληξη κινητήρα, φλάντζα 100 mm, 650 Nm, σειρά Arocs γενιάς 5. Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια 17.08.2023! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Dwedpfx Agsx Npcae Sec

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Μηχάνημα εξοπλισμένο με πλήρεις ξυλότυπους (περιστρεφόμενος άδος, 5 χαλύβδινοι δακτύλιοι, εξωτερικός ξυλότυπος) για σωλήνες με διαμέτρους: Dint=1000mm si Dint=800mm; - Ο εξοπλισμός μπορεί να κατασκευάσει σωλήνες από μη οπλισμένο σκυρόδεμα με υποδοχές σύνδεσης: Dint=1000mm; Dint=800mm; Dint=600mm; Dint=500mm; Dint=400mm; Dint=300mm; - Μέγιστο ύψος σωλήνα: 1000mm. ελάχιστο ύψος σωλήνα: 250mm - Κάθετη μετατόπιση της περιστρεφόμενης κεφαλής – ηλεκτροκινητήρας - Μεταβλητή περιστροφή της περιστρεφόμενης κεφαλής (μετατροπέας συχνότητας) - Διαστάσεις: 2,0x2,0x4,2 μέτρα - Μάζα≈2000 κιλά - Ισχύς: 16 kW (τάση τροφοδοσίας: 380V) - Μέση παραγωγικότητα: 1 σωλήνας / 6 λεπτά - Φόρτωση του μηχανήματος με σκυρόδεμα: χειροκίνητη. (προαιρετικά - με μεταφορική ταινία) Dedpfx Asiy Dl Hsg Sswc - Χειρισμός του ξυλότυπου με τον τσιμεντένιο σωλήνα μέσα: με το περονοφόρο ανυψωτικό. - Ανάκτηση ξυλότυπου: άμεσα. - Ανάκτηση του δακτυλίου: μετά από 2-3 ημέρες, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. - Ο μετατροπέας συχνότητας επιτρέπει τη ρύθμιση της ταχύτητας ανάλογα με την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα. - Η αλλαγή της περιστρεφόμενης κεφαλής είναι απλή και γρήγορη. - Οι περιστρεφόμενες κεφαλές είναι επενδυμένες με εναλλάξιμα φύλλα χάλυβα ανθεκτικά στη φθορά. ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - MX500L Μπετονιέρα με φορτωτή αδρανών: προετοιμασία σκυροδέματος - Μεταφορέας: μεταφορά σκυροδέματος από το μίξερ στον ξυλότυπο. Χαλύβδινοι δακτύλιοι για το κάτω βύσμα - Η επιφάνεια παραγωγής πρέπει να είναι απόλυτα επίπεδη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα έλξης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΕΙΓΟΥΣΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/απόστραγγη) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Καινουργές MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οχήματα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα κίνησης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας επιβράδυνσης MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, μεταβλητός Προετοιμασία βοηθητικού άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια βιδών τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Dwsdjzntt Dspfx Ag Soc Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Κυκλοφοριακή ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινά παράθυρα Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Ενισχυμένα κατασκευαστικά και δημοτικά οχήματα Ford Trucks άμεσα διαθέσιμα από απόθεμα! Εξοπλισμένα με ενισχυμένο χαλύβδινο σασί και υπερκατασκευή μπετονιέρας 9 m³. Διατίθενται επιλογές χρηματοδοτικής μίσθωσης και μακροχρόνιας ενοικίασης. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας με εμπιστοσύνη: Delta-Truck Kft. Djdpfsxi Af Eox Ag Sowc

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 Dwodszidr Hspfx Ag Ssc Μπετονιέρα CIFA, άμεση παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, SGARCAR SRL Djdpfxezf Iwfo Ag Sswc ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ, ΜΠΕΤΟΝΙΕΡΕΣ, ΤΡΑΚΤΕΡ, ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΣΤΟ 3803672922

Κατάσταση: καινούργιο, Διαθέσιμα 3 τεμάχια για εξαγωγή Μάρκα: MERCEDES Τύπος: AROCS 4145B – 8X4 – Euro 3 Καμπίνα: Κοντή – S Πλευρά οδήγησης: αριστερά Χιλιόμετρα: Καινούριο Χρώμα: ΛΕΥΚΟ MERCEDES 9147 Κινητήρας: 450 HP – Euro 3 Δεξαμενή καυσίμου: Πετρέλαιο – 320 λίτρα, αλουμινίου Κιβώτιο ταχυτήτων: G 260-16/11,7 – 0,69 Στροφόμετρο: ΟΧΙ Μεταξόνιο: 4250 mm Βάρος εξοπλισμένου οχήματος: 14.400 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Ζάντες: ΑΤΣΑΛΙΝΕΣ Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ρεζέρβα: ΟΧΙ Φρένα: Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Dwodewvi Najpfx Ag Sec Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Μπετονιέρα STETTER AM 10 FHC BL 810 Χωρητικότητα: 10m3 Κλιματισμός: ΝΑΙ Ράδιο: ΝΑΙ με θύρα USB και Bluetooth

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Djdez Hby Topfx Ag Sjwc FABO μπετονιέρες; Τα μοντέλα μονού άξονα, διπλού άξονα και πλανητών παράγονται σε τρία διαφορετικά μοντέλα και διαφορετικές χωρητικότητες. Οι ανθεκτικές και μακράς διάρκειας πλάκες, οι ενισχυμένοι βραχίονες ανάμειξης και τα κουπιά, έχουν προβληθεί από τους μηχανικούς μας για να ταιριάζουν σε κάθε ανάγκη και χωρητικότητα. Οι αναμικτήρες μας κατέχουν σημαντικό μερίδιο αγοράς τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό με το πλεονέκτημα τιμής που προσφέρει η μαζική παραγωγή, ο σύντομος χρόνος παράδοσης, η ποιότητα κατασκευής και η εγγύηση προμήθειας ανταλλακτικών. Τεχνικές λεπτομέρειες:  Τύπος: Μίκτης διπλού άξονα (TWS 03)  Χωρητικότητα υγρού σκυροδέματος: 3 m3  Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος): 2300 x 4090 x 2750 mm  Ικανότητα τροφοδοσίας: 4500 lt  Χωρητικότητα φρέσκου σκυροδέματος: 3750 lt  Χωρητικότητα συμπιεσμένου σκυροδέματος: 3000 lt  Ισχύς κινητήρα: 2 x 55 kW  Πύλη υδραυλικής εκκένωσης  Αυτόματη λίπανση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, αριθμός θέσεων: 3, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ιδιόκτητο, 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, προεγκατάσταση τηλεφώνου, σύστημα πλοήγησης, σύστημα προθέρμανσης καμπίνας (standheizung), πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), πλευρική μετάδοση, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου (G1), κεντρικό κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dwodpfx Ajxta Swjg Sec Διαξονικό μεταξόνιο: 4250 mm. Υπέρκατασκευή: μεταχειρισμένο μπετονιέρας 9/10 m³ σε καλή κατάσταση, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, αιωρούμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα άνεσης με ύφασμα βελούδο (για οδηγό, συνοδηγό και μεσαίο κάθισμα), επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού τύπου M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm, δύο τηλεχειριστήρια, κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα, αισθητήρας φωτός και βροχής, κιβώτιο Mercedes PowerShift 3, G 211-12/14,93-1,0, βαριάς σειράς, νέα γενιά από 18 τόνους, ψηφιακό ραδιόφωνο, ηχεία διπλού συστήματος, σύστημα πλοήγησης, συμβατότητα FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, interactive multimedia cockpit, Remote Online, Remote Connect, προετοιμασία & οθόνη για έως και 4 κάμερες, ρεζερβουάρ αριστερά 320 lt, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο, κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 HP), 1900 Nm, προδιαγραφές Euro VI, 2η γενιά κινητήρα OM470, High Performance Engine Brake, οπίσθια έξοδος κινητήρα, φλάντζα 100 mm, 650 Nm, γενιά μοντέλου Arocs 5. Νέο όχημα από διάθεσιμο απόθεμα με ημερήσια άδεια 17.08.2023! Κατόπιν αιτήματος διαθέσιμο και με εναλλάξιμο σύστημα αναμείκτη σκυροδέματος με επιπλέον κόστος 9.000 ευρώ! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Μεταξόνιο 4250 χιλ. Καινούργιο, απευθείας από το εργοστάσιο, προς πώληση. EURO 6E, κινητήρας Cursor 13, 540 ίπποι, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hi-Tronix 12 σχέσεων, αναρτήσεις με ελατήρια, επιβραδυντήρας (Intarder), σύστημα συγκράτησης σε ανηφόρα (Hill Holder), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (EBS), σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (BAS), σύστημα ανίχνευσης οχήματος (ADDW), cruise control, κλιματισμός, καμπίνα με αερανάρτηση, πρίζα για εξωτερική συσκευή, μονάδα επέκτασης, σύστημα ψυχαγωγίας DAB με οθόνη 7” και Bluetooth, Android Auto & Apple Carplay, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, σήμα οπισθοπορείας, φλας, ηλιοροφή, προστατευτική μάσκα για τους προβολείς, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, προετοιμασία για χρήση ως ρυμουλκούμενο, καθώς και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Το όχημα μπορεί να πωληθεί ως απλό σασί ή να διαμορφωθεί σύμφωνα με τις ανάγκες σας, όπως για παράδειγμα: Dwsdpfx Agjztkbie Soc Ανατρεπόμενη καρότσα Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης, μπετονιέρα. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - PTO MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, για έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, χωρίς δυνατότητα διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, μήκος μεταξύ των αξόνων Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικός αποσβεστήρας για την αποφυγή δημιουργίας στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR - σύστημα ελέγχου ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλής θέσης εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προ-διαχωριστής Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα EUROMIX MTP - Επικαθιστώμενη μπετονιέρα EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστής Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστής ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές χαλύβδινες πλάκες στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για τη σταθεροποίηση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμήκεις υδρορροές από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στην αγωγή πλήρωσης Σύνδεση νερού, τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία μίκτη – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 12000 L Όγκος δεξαμενής νερού 7310 L Κλίση δεξαμενής 13.6 Μήκος 6041 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2628 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκης χοάνη, πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη, πλαστικό (ή ατσάλι) Ανασυρόμενη χοάνη περιστρεφόμενης χοάνης Πλαστικό κουτί Djdpfx Aoym Tduog Sswc Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα, άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενος όχημα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών οχημάτων σας MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Ανατρεπόμενος όχημα με κάδο 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Δεδομένα οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής: 2025 Κατάσταση: Νέο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Τύπος κίνησης: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση: Φύλλο/Φύλλο Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία αξόνων Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7.500 kg, τεχνικά 8.000 kg Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9.000 kg, τεχνικά 13.000 kg Συνολικό φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 16.000 kg Συνολικό φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Dwsdpsz Ilvuofx Ag Sjc Βασικό μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: στρεφόμενοι, μη κινούμενοι Πίσω άξονες: κινούμενοι, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced, 7 ίντσες MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Αερανάρτηση για άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα χεριών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου και υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Μανόμετρο MAN EasyStart Κύριος διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Προετοιμασία για άγκιστρο ρυμούλκησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: Euromix MTP TMK 20m³ Ανατρεπόμενο όχημα με κάδο Ημικυκλικό σχήμα Πρότυπο CE Πάτος HB 500 - 8mm Πλευρά HB 500 - 6mm Πίσω τοίχος αρθρωτός Βάση για εφεδρικό ελαστικό με χειροκίνητο γερανό Ποικίλες δυνατότητες φωτισμού Σκαλοπάτια ανόδου για πρόσβαση στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Οι μονάδες σκυροδέματος SEMIX Kompakt είναι σχεδιασμένες για περιορισμένο χώρο και εύκολη μεταφορά σε υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Kompakt 30 χωράει σε ένα μόνο κοντέινερ και μπορεί να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Η SEMIX Kompakt 30 είναι εξοπλισμένη με μπετονιέρες χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίες μπορούν να σχεδιαστούν ως μπετονιέρες ενός άξονα ή πλανητικές. Ανάλογα με την περιεκτικότητα του μίγματος σκυροδέματος σε πυρίτιο, οι αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούν φθαρμένα μέρη NiHard4 ή Hardox 450. Dsdsgazkpjpfx Ag Sewc Όλες οι δεξαμενές αποθήκευσης αδρανών υλικών SEMIX είναι σχεδιασμένες για πρόσθετη σταθερότητα, τραπεζοειδές σχήμα για πρόσθετη σταθερότητα. Η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης, ο οποίος μεταφέρει τα αδρανή υλικά στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν μια ποικιλία μηχανισμών μεταφοράς αδρανών. Ακόμη και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης με αναβατόριο είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά των αδρανών. Όλες οι εγκαταστάσεις δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Για λόγους εξυπηρέτησης, η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να επεμβαίνει online στο σύστημα αυτοματισμού.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια παραγωγής τσιμέντου συμπαγούς τύπου SEMIX έχουν σχεδιαστεί για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 60 μπορεί να χωρέσει σε δύο δοχεία και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Το SEMIX Compact 60 είναι εξοπλισμένο με μπετονιέρες χωρητικότητας 1500/1000 λίτρων, οι οποίοι μπορούν να είναι ανάμικτες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στο SEMIX Concrete Mixers οι φθορά NiHard4 ή Hardox 450 χρησιμοποιούνται σύμφωνα με την αναλογία σιλικίου της συνταγής Concrete. Όλοι οι χοίροι SEMIX Aggregate Storage έχουν κυρτό τραπεζοειδές σχήμα για επιπλέον αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή διατηρεί την απόδοση μεγάλης διάρκειας. Τα συσσωματώματα ζυγίζονται στον μεταφορέα ζύγισης που μεταφέρει συσσωματώματα στον μηχανισμό μεταφοράς. Το SEMIX Compact Concrete Batching Plants προσφέρει ποικιλία σε συνολικό μηχανισμό μεταφοράς. Ακόμα και σε συμπαγείς μονάδες παρτίδας, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης ανύψωσης είτε μεταφορέα μεταφοράς για συνολική μεταφορά. Όλα τα εργοστάσια σκυροδέματος SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο Schneider PLC. Οι χρήστες μπορούν να ακολουθήσουν όλα τα χρησιμοποιημένα υλικά και να ενσωματώσουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικής της SEMIX μπορεί να [...] Dsdpfega D Sfjx Ag Sjwc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκέ - Περιοριστής ταχύτητας - Επικουρικό σύστημα πέδησης (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα προστασίας για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος βοηθητικός άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΊΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΎΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΙΚΉ ΕΠΈΝΔΥΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κάδο TMK 18, Υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κίνησης σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Dwjdpfxeznukqj Ag Ssc Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα έτοιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής και απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Εξαγορά των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούριο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα αριστεροτίμονου Dsdpfx Agozntu Ij Sewc Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχητικό σύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα οπισθοπορείας (Reversing Motion System) Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια παραγωγής τσιμέντου συμπαγούς τύπου SEMIX έχουν σχεδιαστεί για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 60 μπορεί να χωρέσει σε δύο δοχεία και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Το SEMIX Compact 60 είναι εξοπλισμένο με μπετονιέρες χωρητικότητας 1500/1000 λίτρων, οι οποίοι μπορούν να είναι ανάμικτες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στο SEMIX Concrete Mixers οι φθορά NiHard4 ή Hardox 450 χρησιμοποιούνται σύμφωνα με την αναλογία σιλικίου της συνταγής Concrete. Όλοι οι χοίροι SEMIX Aggregate Storage έχουν κυρτό τραπεζοειδές σχήμα για επιπλέον αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή διατηρεί την απόδοση μεγάλης διάρκειας. Τα συσσωματώματα ζυγίζονται στον μεταφορέα ζύγισης που μεταφέρει συσσωματώματα στον μηχανισμό μεταφοράς. Το SEMIX Compact Concrete Batching Plants προσφέρει ποικιλία σε συνολικό μηχανισμό μεταφοράς. Ακόμα και σε συμπαγείς μονάδες παρτίδας, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης ανύψωσης είτε μεταφορέα μεταφοράς για συνολική μεταφορά. Όλα τα εργοστάσια σκυροδέματος SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο Schneider PLC. Οι χρήστες μπορούν να ακολουθήσουν όλα τα χρησιμοποιημένα υλικά και να ενσωματώσουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικής της SEMIX μπορεί να Djdpsga D Trefx Ag Sewc [...]

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια παραγωγής τσιμέντου συμπαγούς τύπου SEMIX έχουν σχεδιαστεί για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 60 μπορεί να χωρέσει σε δύο δοχεία και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Το SEMIX Compact 60 είναι εξοπλισμένο με μπετονιέρες χωρητικότητας 1500/1000 λίτρων, οι οποίοι μπορούν να είναι ανάμικτες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στο SEMIX Concrete Mixers οι φθορά NiHard4 ή Hardox 450 χρησιμοποιούνται σύμφωνα με την αναλογία σιλικίου της συνταγής Concrete. Όλοι οι χοίροι SEMIX Aggregate Storage έχουν κυρτό τραπεζοειδές σχήμα για επιπλέον αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή διατηρεί την απόδοση μεγάλης διάρκειας. Τα συσσωματώματα ζυγίζονται στον μεταφορέα ζύγισης που μεταφέρει συσσωματώματα στον μηχανισμό μεταφοράς. Το SEMIX Compact Concrete Batching Plants προσφέρει ποικιλία σε συνολικό μηχανισμό μεταφοράς. Ακόμα και σε συμπαγείς μονάδες παρτίδας, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης ανύψωσης είτε μεταφορέα μεταφοράς για συνολική μεταφορά. Όλα τα εργοστάσια σκυροδέματος SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο Schneider PLC. Οι χρήστες μπορούν να ακολουθήσουν όλα τα χρησιμοποιημένα υλικά και να ενσωματώσουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικής της SEMIX μπορεί να [...] Dwjdpfx Agoga D Nce Soc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ. ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Τετραγωνική καρότσα ανατρεπόμενο Δεδομένα οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα Volvo FMX 500 Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονο Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Οικονομικά και ισορροπημένα προγράμματα οδήγησης Ενισχυμένο κιβώτιο για χρήση σε εργοτάξιο Βοηθητικός άξονας κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Δικύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 l/min) Εισαγωγή αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Πλαίσιο Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας, διπλός 26.000 kg Πλανητικοί οπίσθιοι άξονες Μπλοκέ διαφορικά Active Grip Control Λόγος μετάδοσης άξονα 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Dsdpfx Agoz Erufs Sswc Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας πληρότητας ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 t Εργαλεία οχήματος Καμπίνα και άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού Συνεπιβάτη με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός, συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί και εμπρός καθρέφτες Οροφή Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρα τζάμια Επιπλέον μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESC) ABS / EBS Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής οδηγού Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα οπισθοπορείας Προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας Φώτα LED Φώτα ημέρας LED Αυτόματο φως πορείας Επιπλέον εξοπλισμός Δεξαμενή καυσίμου 275 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 57 λίτρων Κλειδωτά καλύμματα δεξαμενής Ενότητα Body Builder Ηλεκτρική διεπαφή υπερκατασκευής Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου VBG Αλουμινένια προστατευτική μπάρα οπίσθιου μέρους Δύο...

Κατάσταση: καινούργιο, Εφαρμογές: Παραγωγή τσιμεντόλιθων για τοίχους, θεμέλια, υποστυλώματα, στέγες, καμινάδες. Κατασκευή εξαρτημάτων από σκυρόδεμα για αποχέτευση νερού Φόντα: Η βέλτιστη απόσταση μεταξύ του εργαλείου και του υπερκαλουπώματος εξασφαλίζει μια άνετη θέση για τον χειριστή - Ο χειρισμός του τιμονιού απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη σε μειωτήρα ταχυτήτων. - Εύκολη λειτουργία και συντήρηση Επαγγελματικός δονητής με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας Αυτόματη διακοπή της δόνησης μετά το ξεκαλούπωμα Μεγάλη ποικιλία σχημάτων - Υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης ξυλότυπου για ψηλά στοιχεία σκυροδέματος (μέγιστο 370 mm)* Τεχνικές προδιαγραφές: Μέγιστες διαστάσεις καλουπιού: 800 x 500 mm Dwjdpfsiwut Tsx Ag Sjc Μέγιστο ύψος τελικού προϊόντος: 370 mm Χρόνος κύκλου: 60 δευτερόλεπτα Ισχύς τροφοδοσίας: 0,28 kW Τάση τροφοδοσίας: 220V Συνολικές διαστάσεις: 1,35 x 1,55 x 1,7 m Βάρος μηχανής (συμπεριλαμβανομένου του καλουπιού): 400 kg Ταχύτητα δονητή: 3000 rpm Κατανάλωση σκυροδέματος: 2 m3/ώρα Προτεινόμενη μπετονιέρα: MX300L

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Καθίσματα με αεροσύστημα - Ραδιόφωνο/CD - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 01 / 2026 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Μηχανισμός αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Μηχανισμοί μπλοκαρίσματος διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλικό/φυλλικό (BB) στους μπροστινούς και στους κινητήριους πίσω άξονες Αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός) Φώτα πορείας ημέρας, LED - Βοηθός φώτων πορείας - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροσύστημα - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα καταγραφής διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική απόχρωση Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Αναδιπλούμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 φορές ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βάλβιδα, αντλία νερού: 20 λίτρα/λεπτό - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, 12 μέτρα σωλήνα με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 μέτρων Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενος τύπου RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενος τύπου RZ Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 μέτρα (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μέτρα (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 μέτρα, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπος X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες 5,5" και συνδέσεις, σύστημα ελέγχου Απόσταση μεταξύ των μπροστινών ποδιών: 6,3 μέτρα Απόσταση μεταξύ των πίσω ποδιών: 8,2 μέτρα Djdpfx Asym S Dyeg Sewc Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Έλεγχος οχήματος (τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα κλιματισμού - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας Περιγραφή οχήματος X TO GO „EUROMIX TO GO“ σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα. Από την τοποθεσία μας στην Πόρτα Βέστφαλικα/Γερμανία. Τα πλεονεκτήματά σας: άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης Δυνατότητες χρηματοδότησης Ανάληψη του παλαιού σας οχήματος MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – με διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης. Νέο ανατρεπόμενο 3 όψεων - Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα – άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Dsdpfoz Incqox Ag Sewc Διάταξη άξονα 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φορτίου Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα με κίνηση MAN κιβώτιο διανομής G173 Δρόμος και εκτός δρόμου αναλογία μετάδοσης Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά Πνευματική ανάρτηση πίσω Πνευματική ανάρτηση στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Εκτός δρόμου αναλογία μετάδοσης μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Πλευρικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Πλευρικός άξονας κατάλληλος για συνεχή λειτουργία Πλευρικός άξονας με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα πέδησης και ασφαλείας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο MAN EVBec Υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης EBA Plus Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση εμπρόσθιας κυκλοφορίας Αναγνώριση οδικών σημάτων Υποβοήθηση οπισθοπορείας Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN EasyStart - Σύστημα αποφυγής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Αυτόματο σήμα έκτακτης ανάγκης Καμπίνα και άνεση: Πρακτική καμπίνα MAN NN Καθίσμα οδηγού με αερανάρτηση Βραχιόνια στο κάθισμα οδηγού Συνθήκη συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Profession