Μεταχειρισμένο Ρυθμιζόμενο Κιβώτιο Ταχυτήτων 0-300 Rpm προς πώληση (104.794)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκινητήρας, μειωτήρας, ηλεκτροκινητήρας, μειωτήρας συνεχούς ρεύματος - Κατασκευαστής: Ott, BLDC σερβοκινητήρας με κοχλιοφόρο μειωτήρα - Τύπος: TBSL043030010-110 - Τάση: 24 V - Στροφές: 300 σ.α.λ. - Μειωτήρας: Transtechno i= 10 - Άξονας: Ø 14 x 63 mm - Διαθέσιμη ποσότητα: 1x μειωτήρας - Διαστάσεις: 215/63/H95 mm - Βάρος: 2,3 kg. Rsdoyxcmqspfx Acdeu

Κατάσταση: καινούργιο, Νέο ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων από την Atek. i=83:1. Διαθέσιμα 5 τεμάχια προς πώληση. Redpeytrv Nofx Acdeu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 15 νέοι κινητήρες ταξιδιού γερανού DEMAG / κινητήρες γερανού, μερικοί με κιβώτιο ταχυτήτων KBF / KBA 71 80 90 100 112 125 140 160 πολύ καλή μεταχειρισμένη και δοκιμασμένη κατάσταση πολύ κάτω από το NP Πληροφορίες κατασκευαστή: έχουμε πάνω από 20.000 είδη DEMAG σε απόθεμα! πάνω από 20000 αποθήκη ανταλλακτικών DEMAG! Δείτε τα άλλα είδη μου σε απόθεμα! Rsdpfx Aev Uvuhjcdsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, FANUC 160 I-MB control KNOLL chip conveyor, type 1200 S-2, made in 2012 4 σταθμοί εργασίας Rsdpfjfxgiyox Acdsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας ταχυτήτων, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας - Ταχύτητα: 25,5 / 51 rpm - Ισχύς: 0,3 / 0,45 kW - Άξονας: Ø 25 x 60 mm - Κατασκευή: B5 - Κατηγορία προστασίας: IP 55 - Διαστάσεις: 395/168 / H190 mm Βάρος: 19 κιλά Rodpfxodzz E Rs Acdou

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με γρανάζια, κινητήρας γερανού, κίνηση γερανού -Κατασκευαστής: DEMAG, κινητήρας με γρανάζια από τη μηχανή περιστροφικής κάμψης Lotze HDZK -τύπος: 24/14K4 -ταχύτητα: περίπου 60 στροφές ανά λεπτό -άξονας: Ø 45 x 70 mm -Κινητήρας: 5 kW / 1420 rpm Rodpfx Acjip Erasdsu -Τάση: 220/380 V -Διαστάσεις: 980/400/H410 mm -Βάρος: 255 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκιβώτιο, σύγχρονος κινητήρας Redpfx Aext D Hxscdou - Κατασκευαστής: SEW-Eurodrive, σερβοκιβώτιο με φρένο - Τύπος: WF37 CMP50M/BK/DI/PK/AZ2Z/SD1 - Κινητήρας: στροφές: 4500 / max: 9000 σ.α.λ. - Μειωτήρας: i= 18,94 - Άξονας: Ø 20 x 40 mm - Βαθμός προστασίας: IP65 - Φρένο: 2,4 Nm - Τύπος: δείτε φωτογραφία πινακίδας - Ποσότητα: διαθέσιμα 7 σερβομειωτήρες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 455/180H170 mm - Βάρος: 10,5 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλικά εναλλάξιμο κιβώτιο για αντιστροφή φοράς περιστροφής Υδραυλικό κιβώτιο αναστροφής από τόρνο Έτος κατασκευής περ. 1985 Κιβώτιο εναλλαγής ταχύτητας για γρήγορη αλλαγή φοράς περιστροφής δεξιά ή αριστερά - ηλεκτρική υδραυλική αντλία για δημιουργία υδραυλικής πίεσης (380 V, 0,25 kW) - 2 ηλεκτροβαλβίδες για εναλλαγή από δεξιά σε αριστερή περιστροφή - εξοπλισμένο με τροχαλίες Ø 230 και 200 mm - είχε χρήση με κινητήρα ισχύος 15 kW, ταχεία αλλαγή φοράς με υψηλή μετάδοση ροπής - ο κινητήρας κινείται πάντα δεξιά, το κιβώτιο κινείται υδραυλικά σε δεξιά, αριστερή φορά ή ακινητοποιείται χωρίς εντολή Συνολικές διαστάσεις Μ x Π x Υ: 480 x 520 x 430 mm Βάρος: 170 kg Καλή κατάσταση Rjdpfx Asdz Sp Docdou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύγχρονος σερβοκινητήρας με φρένο συγκράτησης και κιβώτιο ταχυτήτων, οδοντωτός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, γωνιακός οδοντωτός κινητήρας Κινητήρας: LUST LTI DRIVES Τύπος: LSK-190-7-30-560 T1,P,KK,1R Αριθμός παραγγελίας: 716090 Αρ. Αρ. προϊόντος: 0970.8016 Τύπος µηχανής: Σύγχρονος σερβοκινητήρας µε µόνιµη διέγερση Τάση σύνδεσης DC του ελεγκτή Uzk: 560 VDC Ονομαστική ισχύς: 14,51 kw Ονομαστική ταχύτητα: 3000 rpm Ονομαστική ροπή Mn: 46,2 Nm Ροπή ακινητοποίησης M0: 83,4 Nm Ονομαστικό ρεύμα In: 31,5 A Ρεύμα ηρεμίας I0 / I0max: 54,9 / 219,6 A Redpfx Asf Dlzuscdju Ζεύγη πόλων: 3 Διάμετρος άξονα: 32 mm Μήκος άξονα: 50 mm - Άξονας με φερμουάρ και φερμουάρ DIN 6885 / A10x8x50 - Επιλογή 1R Αντισταθμιστής 1 ζεύγος πόλων - Επιλογή KK Κιβώτιο ακροδεκτών - Επιλογή T1 (DIN-PTC διπλής βάσης με μόνωση) - Σύνδεση ισχύος 8-πολικό κουτί διακλάδωσης - Σύνδεση επιλύτη Κουτί διακλάδωσης 12 ακίδων Φρένο συγκράτησης: Κατασκευαστής: LUST LTI DRIVES Τύπος: NFH10-H/BA Αριθμός παραγγελίας: 718690 Αρ. Αρ: Ονομαστική τάση: 24 VDC Ονομαστικό ρεύμα: 4,5 A Ονομαστική ισχύς: 108 W Ροπή πέδησης: 65 Nm Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων WESTFALIA Systemtechnik Έξοδος κοίλου άξονα: εσωτερικό Ø 65 mm Μήκος κοίλου άξονα: περίπου 280 mm Ταχύτητα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων: max 450 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων: μέγ. 4500 σ.α.λ. Σχέση μετάδοσης: 10:1 - Οι άξονες του άξονα είναι επίσης λειασμένοι εξωτερικά - Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να τοποθετηθεί σε δύο επιφάνειες φλάντζας - Οπή τοποθέτησης στο κιβώτιο ταχυτήτων 180 x 180 mm / 180 x 230 mm Συνολικές διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1110 x 250 x 350 mm Συνολικό βάρος: 180 kg καλή κατάσταση

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: καινούργιο, 26 τεμάχια. Κιβώτιο ταχυτήτων ορθής γωνίας 32kW, 1 3/8"6z, φλάντζα αντλίας BG2 Rodpfx Acoqbryuodju

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3112626, Πρόκειται για ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων της εταιρείας MS-Graessner GmbH & Co. KG για γραμμικό άξονα KUKA με αντίστοιχο σερβοκινητήρα KUKA. Αριθμός εξαρτήματος: 0000129220 Το κιβώτιο ταχυτήτων και ο κινητήρας προέρχονται από απόθεμα και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ! Rodpoxuu Najfx Acdeu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, DEMAG P2000 / P1600 25 τόν. Κύριος κινητήρας ανύψωσης 36/24 K6P 36/20 K6P Λεπτή κίνηση FG 35, οδηγός συρματόσχοινου, τύμπανο συρματόσχοινου, κάλυμμα, κιβώτιο ανύψωσης Redpfxsv Uvvfs Acdsu Πολύ κάτω από τη νέα τιμή κατασκευαστή Άριστη κατάσταση Κατάλληλο και για P1000 / P1200 P600 P400 P200 Πληροφορία: Διαθέτουμε πάνω από 20.000 ανταλλακτικά DEMAG σε απόθεμα! Πάνω από 20.000 ανταλλακτικά DEMAG σε απόθεμα! Δείτε και τις άλλες αγγελίες μου από το απόθεμα!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 900 h, συνολικό βάρος: 100.000 κιλ, ροπή στρέψης: 500.000 Nm, 2 μονάδες ελικοειδών γραναζιών Flender με κινητήρες κίνησης και ζεύξεις Περιγραφή: Πωλούνται δύο μονάδες ελικοειδών γραναζιών Flender (διπλός άξονας κίνησης), εάν απαιτείται, με κινητήρες κίνησης και ζεύξεις (προαιρετικά). Κατάσταση: Συντήρηση: ελάχιστα χρησιμοποιημένη, πλήρως ανακαινισμένη και συντηρημένη. Κάτω και άνω μέρος σε 2 δοχεία Τεχνικά στοιχεία: 500.000 Nm Επιτρεπόμενη ροπή του πείρου κίνησης: 333.333 Nm Ταχύτητα εισόδου: 1500 rpm Ταχύτητα εξόδου. 7,5 rpm Ρουλεμάν κύλισης: SKF Συμπλέκτης διπλών δοντιών: Flender Zapex Rsdotr Dywepfx Acdou Πεδίο εφαρμογής των μονάδων οδοντωτών τροχών: κ.λπ. Νέα τιμή του πακέτου: πάνω από 700.000 ευρώ. Μπορεί να εμφανιστεί ο ΦΠΑ, τιμή πακέτου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1. Κιβώτια ταχυτήτων DEMAG / κιβώτια ταχυτήτων γερανού – 10 τεμάχια. Rsdoyu Sbujpfx Acdju Τύπος: AFM 06 - 1 τεμάχιο Τύπος: AFM 05 - 1 τεμάχιο Τύπος: AFM 04 - 1 τεμάχιο (διαθέσιμα 3 τεμάχια). Τύπος: AFM 04 - 1 τεμάχιο Τύπος: ADE 50 DD - 1 τεμάχιο Τύπος: γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων AFW 08 - 1 τεμάχιο Τύπος: WUK 60 TD - 1 τεμάχιο Τύπος: P 208 - 1 τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, Αξεσουάρ / Ανταλλακτικά για τόρνο επίπεδων οδηγών Κατασκευαστής: TADU, Προέλευση Ισπανία Μοντέλο: F 650 Έτος κατασκευής: περ. 1975 • Κύρια άτρακτος ASA Σύνδεση A 1-8", διάμετρος οπής ατράκτου 60 mm Τιμή: 1.495,00 € • Μονάδα κίνησης (κιβώτιο ταχυτήτων PIV) για την κεφαλή με απεριόριστη ρύθμιση Κατασκευαστής: P.I.V., Bad Homburg, Προέλευση Γερμανία Μοντέλο: MAS 3 Στον TADU F 650 έχει εγκατασταθεί επιπλέον ενδιάμεσο κιβώτιο. Έτσι επιτυγχάνεται εύρος στροφών 8 - 42 και 40 - 200 σ.α.λ. Redectgb Topfx Acdeu Ισχύς κινητήρα 5,5 kW Τιμή: 4.650,00 € συν ΦΠΑ σύμφωνα με το νόμο Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατάλληλο για BIHLER GRM 80, BIHLER GRM 100 και Redpsd H T Tcsfx Acdju BIHLER MACH 05, δοκιμασμένο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1982, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ρυθμιζόμενο κιβώτιο λαδιού Boehringer-Sturm, τύπος D 57 ZK στροφές εισόδου 1500 σ.α.λ. στροφές εξόδου 0 - 1320 σ.α.λ. Rodpfxow D T Sbe Acdsu

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), 1.piece .heavy duty gearboxes Μάρκα: NORD DRIVESYSTEMS Τύπος: SK9082.1/52 1.piece Αριστερή έκδοση Rsdpfxoh Igwhj Acdsu Διάμετρος άξονα 110 mm Μήκος άξονα 210 mm M/2 12000 Nm i123,13 Διαστάσεις οριζόντιες : Μήκος 1200 mm Πλάτος (με άξονα 210 mm) 600 mm Ύψος 600 mm Βάρος το καθένα : 620 Kg Σαν καινούργιο Μόνο δοκιμαστικό τρέξιμο. Μπορεί να τοποθετηθεί ξαπλωμένο ή όρθιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκιβωτιοκινητήρας, σύγχρονος κινητήρας - Κατασκευαστής: Siemens Wittenstein, σερβοκιβωτιοκινητήρας - Σύγχρονος κινητήρας: Siemens τύπος 1FK7101-2AF71-1RG0 - Τάση: 278 V - Στροφές: 3000 / μέγιστο: 5000 σ.α.λ. - Μειωτήρας: Wittenstein SP 140S-MC1-10 -1K1-2K i= 10 - Στροφές: έως μέγιστο 500 σ.α.λ. - Άξονας: Ø 40 x 80 mm - Ποσότητα: 2x διαθέσιμοι σερβοκιβωτιοκινητήρες Redpfxsxr A Nis Acdsu - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 490/190/Υ260 mm - Βάρος: 41,2 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2021, Κιβώτιο ταχυτήτων, ευθεία οδόντωση, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιωτό κιβώτιο - Κατασκευαστής: Nord, Τύπος κιβωτίου SK 1SI40F - Αναλογία μετάδοσης: i = 15,00 - Κοίλος άξονας: Ø 18 x 83 mm - Μέγ. ροπή M2: 49 Nm Redeyh E E Rjpfx Acdsu - Διαστάσεις: 150/120/H150 mm - Βάρος: 2,7 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μόνιμου μαγνήτη χωρίς ψήκτρες σερβοκινητήρας SIEMENS με ευθύγραμμο κιβώτιο γραναζιών ALPHA Τύπος: 1FT6064-1AF71-3EG1 Σειριακός αριθμός: YF P921 8717 07 001 Έτος κατασκευής: 2002 Ονομαστική ροπή = MO: 7,9/9,5 Nm Rodpfx Aexciw Uscdsu Ονομαστικό ρεύμα = Io: 5,0/6,1 A Μέγιστες στροφές = n. max.: 4550 σ.α.λ. Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων ALPHA Τύπος: PKF 160-MF2-18-031-000 Κωδικός είδους: 20026113 Σχέση μετάδοσης 18:1 (είσοδος κιβωτίου = 18 περιστροφές, έξοδος κιβωτίου = 1 περιστροφή) Διάμετρος εξωτερικού κοίλου άξονα: 68 mm Διάμετρος εσωτερικού κοίλου άξονα: 55 mm Μήκος άκρου άξονα: 50 mm Διάμετρος κέντρου: 140 mm Διαστάσεις περιβλήματος (Μ/Π/Υ): 650 x 160 x 195 mm Βάρος: περ. 50 kg Καλή κατάσταση Αφαιρέθηκε από λειτουργική ειδική μηχανή, ελέγχθηκε πριν την αφαίρεση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύγχρονος σερβοκινητήρας με φρένο συγκράτησης και γρανάζι, Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας γωνιακού γραναζιού Κινητήρας: Κατασκευαστής: LUST LTI DRIVES Τύπος: LSK-190-4-30-560 T1, P, KK, 1R Αριθ. Παραγγελίας: 716090 Art. Αριθ .: 0970.8015 Τύπος μηχανήματος: Μόνιμα διεγερμένος σύγχρονος σερβοκινητήρας Τάση σύνδεσης DC του ελεγκτή Uzk: 560 VDC Ονομαστική ισχύς: 12,13 kw Ονομαστική ταχύτητα: 3000 rpm Ονομαστική ροπή Mn: 38,6 Nm Ροπή ακινητοποίησης M0: 61,5 Nm Ονομαστικό ρεύμα In: 26.6 A Σταθερό ρεύμα I0 / I0max: 41/164 A Ζεύγη πόλων: 3 άξονας διάμετρος: 32 mm Μήκος κύματος 50 mm - Περιοδικό άξονα με κλειδαριά και κλειδαριά DIN 6885 / A10x8x50 - Επιλογή 1R Resolver 1 pole pair - Option KK Terminal box - Επιλογή T1 (διπλή βασική μόνωση DIN-PTC) - Σύνδεση τροφοδοσίας 8-πολικό κουτί διακλάδωσης - Σύνδεση αναλύτη 12-πόλων κουτί διακλάδωσης Φρένο συγκράτησης: Κατασκευαστής: LUST LTI DRIVES Τύπος: NFH10-H / BA Αριθμός παραγγελίας: 717173 Art. Αριθμός: 228-00043 Ονομαστική τάση: 24 VDC Ονομαστικό ρεύμα: 4.5 A Ονομαστική ισχύς: 108 W Ροπή πέδησης: 160 Nm Γωνιακά κιβώτια ταχυτήτων WESTFALIA Systemtechnik Έξοδος περιοδικού άξονα: Ø 60 mm με πλήκτρο φτερού Περιοδικό άξονα Μήκος: περίπου. Ταχύτητα εξόδου 120 mm κιβωτίου ταχυτήτων: μέγιστο 450 rpm. Ταχύτητα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων: max 4500 rpm. Λόγος κιβωτίου ταχυτήτων: 10: 1 - Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να τοποθετηθεί σε δύο επιφάνειες φλάντζας - Οπή στερέωσης στο μειωτήρα 180 x 180 mm / 180 x 230 mm - Μετάδοση με τριπλή εξωτερική διάμετρο γραναζιού: 147 mm, αριθμός δοντιών: 17 Συνολικές διαστάσεις Π x Υ x Β: 1020 x 250 x 350 mm συνολικό βάρος: 175 κιλά ηχητική κατάσταση 2 τεμάχια διαθέσιμα, τιμή ανά σελ Rsdpfxef Dlzqj Acdeu [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1981, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 750 κιλ, συνολικό μήκος: 1.275 χιλ., συνολικό πλάτος: 560 χιλ., συνολικό ύψος: 745 χιλ., σχέση μετάδοσης: 160, ροπή στρέψης: 14.560 Nm, διάμετρος άξονα: 125 χιλ., 1 τεμάχιο βιομηχανικό κωνικό κυλινδροειδές κιβώτιο ταχυτήτων από Κατασκευαστής: Penig DDR Redpfxjxtxphs Acdeu TGL: 21815 Τύπος: 10LA1-224/315 Κατάσταση: από εκκαθάριση αποθήκης (πιθανώς ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί) μέγιστη συνεχής ροπή: 14560 Nm αναλογία μετάδοσης: i= 160 : 1 ακριβής λόγος μετάδοσης: απόδοση: 97% Ισχύς μετάδοσης σε: 1400 στροφές/λεπτό-(8,7 στροφές/λεπτό) = 13,5 kW 950 στροφές/λεπτό-(5,9 στροφές/λεπτό) = 9,0 kW 710 στροφές/λεπτό-(4,4 στροφές/λεπτό) = 6,8 kW Πλήρωση λαδιού: 85 kg Βάρος: 750 κιλά Διάμετρος άξονα d1: 35 mm Διάμετρος άξονα d2: 125 mm Ύψος άξονα h1: 400 mm Συνολικό ύψος h2: 745 mm Μήκος: 1275 mm Πλάτος: 560 mm (χωρίς άξονα) Μεγάλες συνδέσεις αξόνων επίσης διαθέσιμες!

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται επτά κιβώτια ταχυτήτων. 1) Jahnel-Kestermann, Getriebewerke Bochum GmbH, τύπος: 027.5-AW36/FG, ισχύς: 40kW. 2) Polysius GmbH, Neubeckum, έτος κατασκευής: 1956, τύπος: 027.5 / AW36, ισχύς: 33 hp, ταχύτητες: 542/14.5. 3) Polysius GmbH, Neubeckum, έτος κατασκευής: 1964, τύπος: GR36, ισχύς: 35 hp, ταχύτητες: 555/15. 4) TGW Thyssen Getriebe und Kupplungswerke GmbH, τύπος: KS 1.5, έτος κατασκευής: 1990, ισχύς: PN 5.7kW. 5) WGW Westdeutsche Getriebewerke GmbH, τύπος: N 6.7, χαρακτηριστικά: n/n1 14-50/12.5, KB 2.5. 6) WGW Westdeutsche Getriebewerke GmbH, ισχύς: 45 ίπποι, προδιαγραφές: n/n1 315/15, KBU 1245ISO. 7) Polysius GmbH, Neubeckum, έτος κατασκευής: 1953, τύπος: 027.5 / AW36, ισχύς: 42/34 hp, ταχύτητες: 600/16, 135/13. Είναι δυνατή η διενέργεια επιτόπιου ελέγχου. Rodpfx Aowl I A Rscdju

Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Η γεννήτρια χρησιμοποιήθηκε στην ανάπτυξη κάθετης ανεμογεννήτριας και λόγω διακοπής της ανάπτυξης έχει λίγες ώρες λειτουργίας. Οι ηλεκτρικοί πίνακες συναρμολογήθηκαν στο Όφενμπουργκ. Rjdsyl Nntjpfx Acdeu