Μεταχειρισμένο Doppstadt Οι Υπολοιποι προς πώληση (1.900)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, Doppstadt DW 3060 Buffalo τύπου C - Έτος κατασκευής 08/2014 - Ώρες λειτουργίας 7275 - Κινητήρας Mercedes Benz 430 HP - AD Μπλε Dodeygnk Aopfx Al Dewa - Κύλινδρος : 21 δόντια - Μαγνήτης Overband - Τηλεχειριστήριο - Υδραυλική κίνηση (αυτοκίνηση) Το μηχάνημα είναι επισκευασμένο και άμεσα διαθέσιμο

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Τύμπανα κοσκίνισης – κορυφαία ποιότητα σε όλη την Ευρώπη – κατάλληλα για όλες τις δημοφιλείς κοσκινιστικές μηχανές Προσφέρουμε τύμπανα κοσκίνισης ευρωπαϊκής ανώτερης ποιότητας, κατάλληλα για τα εξής μοντέλα: Doppstadt SM 314 / SM 414 / SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 / SM 725, Terra Select T4 – T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar, Terex, Neuenhauser και πολλούς ακόμα τύπους. Τεχνικά χαρακτηριστικά & εκδόσεις Κατασκευάζονται σύμφωνα με τις ατομικές σας προδιαγραφές Διάτρηση: μεταβλητή, στρογγυλή ή τετράγωνη Διάταξη: μετατοπισμένη ή ευθεία Πολύ λεπτές νευρώσεις για μέγιστη απόδοση κοσκινίσματος Συγκολλημένες ελικοειδείς λωρίδες για βέλτιστη μεταφορά υλικού Διαθέσιμα διάφορα πάχη υλικού Διάτρητα φύλλα με κοφτερές ακμές από ειδικό χάλυβα υψηλής ποιότητας Τα πλεονεκτήματά σας Άριστη ποιότητα σε όλη την Ευρώπη Πολλά μοντέλα άμεσα διαθέσιμα από απόθεμα Παράδοση σε όλη τη Γερμανία (κατόπιν αιτήματος σε όλη την ΕΕ) Σύντομοι χρόνοι παράδοσης και δίκαιες τιμές Dodpfx Aloyklz Tj Dewa Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ιμάντες και Εξαρτήματα Προσφέρουμε ταινιόδρομους υψηλής ποιότητας, κατάλληλους για όλα τα συνήθη κόσκινα και θρυμματιστές. Κατασκευασμένοι κατά παραγγελία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας, εγγυόμαστε αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Κατάλληλοι για κόσκινα Doppstadt SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 Terra Select T4 – T7 Komptech Max Mustang καθώς και άλλα μοντέλα Dwodpfx Aoyg D S Nel Dsa Κατάλληλοι για θρυμματιστές Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, Inventhor AK 430 / 510 / 635 και άλλα συνήθη μοντέλα Τεχνικά χαρακτηριστικά & εκδόσεις Μήκος: χωρίς περιορισμό, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Πλάτος: έως 1.800 mm Στρώσεις υλικού: 2, 3 ή 4 ανάλογα με τις ανάγκες Διάφορα προφίλ για βέλτιστη απόδοση μεταφοράς Ποσότητα χαλύβδινου σύρματος: 10 cm / 35 ±1 Διαθέσιμα διάφορα πάχη υλικού Τα πλεονεκτήματά σας Κατασκευή κατά παραγγελία σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας Υψηλή ποιότητα για μέγιστη διάρκεια ζωής Σύντομοι χρόνοι παράδοσης για άμεση διαθεσιμότητα Αξιόπιστη απόδοση για όλα τα συνήθη μηχανήματα Επικοινωνήστε μαζί μας για ατομική προσφορά και συμβουλευτική σχετικά με ταινιόδρομους για τη δική σας εφαρμογή.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 150 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09268325N2D38082, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 κιλ, ταχύτητα ταινιόδρομου: 2.900 mm/s, διάμετρος κυλίνδρου: 600 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 2.200 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 1, Σχεδόν καινούρια Doppstadt Inventhor 6 με μόνο 150 ώρες λειτουργίας! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Μήκος χοάνης εισόδου: 3.390 mm Μήκος κυλίνδρου: 2.200 mm Διάμετρος κυλίνδρου: 600 mm Αριθμός κυλίνδρων: 1 Επιτρεπόμενη ολική μάζα: 25.000 kg Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο στο σημείο σύζευξης: 1.000 kg Επιτρεπόμενη μάζα ανά άξονα: 9.000 kg Πλάτος ταινίας εκφόρτωσης: 1.000 mm Μήκος ταινίας εκφόρτωσης: 4.900 mm Ταχύτητα ταινίας: 1,3 - 2,9 m/s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μήκος: 12.960 mm Djdpfsxcvpwox Al Djwa Πλάτος: 2.540 mm Ύψος: 3.390 mm Πλάτος μεταφοράς: 2.540 mm Ύψος μεταφοράς: 3.610 mm Μήκος μεταφοράς: 9.140 mm Ισχύς κινητήρα: 310 kW / 421 PS Δεξαμενή καυσίμου: 500 l Ώρες λειτουργίας: περίπου 150 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υπεράνω ζώνης μαγνήτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 6.164 h, Doppstadt IDC000123 - κατασκευαστής: Doppstadt - μοντέλο: DZ 750 Kombi - έτος κατασκευής: 2009 - μικτό βάρος οχήματος: 46.000 kg - ώρες λειτουργίας: 6145 Dedpfx Alsvy S Dpj Djwa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 189, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Κύλινδρος κοπής με δόντια: 30 Περιοχές εφαρμογής: Απόβλητα/ξύλο/πράσινα απόβλητα ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κινητήρα: 310 kW (405 hp) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 l Ηλεκτρικό σύστημα: 24 V Υδραυλικές συνδέσεις: 35-80 l/min Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 27.000 kg Προστασία χωρητικότητας φόρτωσης: Τριπλής πλευράς Ώρες λειτουργίας: 3.200 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υπερκείμενος μαγνήτης Κύλινδρος τεμαχιστή με 30 δόντια Κινητήρας Caterpillar Σύστημα ανάλογο του φορτίου Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης 24 V ηλεκτρονικός έλεγχος με πρόσθετη ηλεκτρική αντλία Πλήρες τηλεχειριστήριο Μεγάλες πλαϊνές θυρίδες συντήρησης Εύκολη συντήρηση κινητήρα Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Πτυσσόμενη χοάνη Dodoym U E Hspfx Al Djwa Σκάλα σέρβις Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Ειδικό σύστημα τεμαχιστή μεγέθους L 600/4 - 30 Z Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις Υδραυλική μετάδοση κίνησης Επιστρεφόμενος ιμάντας Πλαίσιο με υπερκείμενο μαγνήτη Μαγνήτης και χτένες

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 3.200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, καύσιμο: ντίζελ, Μηχάνημα σε άριστη κατάσταση με χαμηλές ώρες εργασίας, προαιρετικό κινητό bunkerconveyor (αυτό της φωτογραφίας) διαθέσιμο για επιπλέον. Νέο καθαριστικό μεταφορικής ταινίας. Dedpfx Aevy A Urjl Dewa

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το Rest Wind Winder είναι ένα ηλεκτρικά κινούμενο μηχάνημα περιέλιξης, το οποίο χρησιμοποιείται για την ελεγχόμενη περιέλιξη υπολειπόμενων υλικών σε έναν άξονα περιέλιξης. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να συλλέγει με καθαρό και ομοιόμορφο τρόπο τα υπολείμματα υλικών από διαδικασίες παραγωγής ή επεξεργασίας. Το υλικό μεταφέρεται μέσω κατευθυντήριων κυλίνδρων και περιελίσσεται στον άξονα. Η ηλεκτρική κίνηση επιτρέπει την ομοιόμορφη περιέλιξη με ρυθμιζόμενη ταχύτητα. Το μηχάνημα διαθέτει ένα ηλεκτρικό κουτί ελέγχου με λειτουργίες εκκίνησης/διακοπής, γενικό διακόπτη, κουμπί έκτακτης διακοπής και ενδεικτικές λυχνίες. Djdpezr I Azjfx Al Dowa Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στο 06502 Thale, κατόπιν συνεννόησης για την ημερομηνία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κλειδιά ανοιχτού τύπου, κλειδιά δακτυλιοειδή ως αποθέματα Dwodjx Swarjpfx Al Dea - Κλειδιά ανοιχτού/δακτυλιοειδή: διάφορα μεγέθη, με κιβώτιο μεταφοράς - Βάρος εργαλείων: περ. 400 kg - Κατασκευαστές: διάφορες επώνυμες μάρκες, δείτε φωτογραφίες - Παράδοση/τιμή: μόνο ως σύνολο - Κιβώτιο μεταφοράς: 1200/810/Υ350 mm - Συνολικό βάρος: 466 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ----Κατασκευή: Μηχανή κοπής αρμών, κινητήρας Honda 4,8 KW, μέγιστη διάμετρος δίσκου 350 mm, μέγιστο βάθος κοπής: 125 mm. Βάρος: 62 kg. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων πώλησης, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στην ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας"). Dsdpfx Ajiadm Sel Dewa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ----Κατασκευή: Κινητήρας: Honda, Βάρος: 98 κιλά. Dwjdpfxjiadm Io Al Dsa Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοραπωλησίας, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και διαπραγματεύσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας μας (δείτε σχετικά την ενότητα «Στοιχεία Εταιρείας»).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1905, ----Κατασκευή: Ηλεκτρογεννήτρια Eisemann G4000P, 230 V, 14,8 A, 3,4 kVA, Pmax 3,7 kVA, 3000 στροφές/λεπτό, 50 Hz, κατηγορία μόνωσης F/70 dB(A). Κινητήρας: Honda GX 240 (240 κυβικά εκατοστά), βάρος: 62 kg. Dsdpfx Alsiadmrj Dswa Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση για όλες τις συμβάσεις αγοράς, τις τιμολογίες, τις προτιμολογίες, τις παραγγελίες, τις πωλήσεις αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (ανατρέξτε στην ενότητα "Νομικές Πληροφορίες").

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευαστής τυμπάνων διαλογής. Όλα τα μοντέλα που διατίθενται στην αγορά. Doppstadt - SM518 - SM618 - SM620 - SM720 - ΑΛΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ Farwick Komptech - PRIMUS - MAXX - MUSTANG - NEMUS - CRIBUS Eggersmann Terra Select - T4 - T5 - T6 - T7 PRONAR Dwodpfefu S D Tsx Al Dea - MPB 18.47 - MPB 20.55 - MPB 20.72 Όλες οι διαστάσεις των οπών. Στρογγυλό τετράγωνο εξάγωνο Νέα τύμπανα Κατασκευαστής τύμπανων διαλογής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.333 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1981, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1981, ώρες λειτουργίας: 1.589 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 678T, Περιπολικό σκάφος 80 MARS από GRP του ελβετικού στρατού. Το σκάφος είναι σε πολύ καλή κατάσταση, ακόμη και οι κινητήρες φαίνονται σχεδόν σαν καινούργιοι ! ! !!! Είναι αδιανόητο πώς οι Ελβετοί μπορούν να το καταφέρουν αυτό, παρά την ηλικία του. Μήκος 10,7 μέτρα, πλάτος 3,24 μέτρα, ύψος 3,1 μέτρα. Βάρος 6000 κιλά. Ταχύτητα 60 Km/h με 2 πετρελαιοκινητήρες Volvo 250 HP ο καθένας Dedpfxjqx S Dbo Al Dswa Σε ρυμουλκούμενο μεταφοράς Calag Περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε στην αρχική μου σελίδα στις νέες αφίξεις. Αρκετά άλλα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και άλλα στρατιωτικά οχήματα είναι ακόμη διαθέσιμα στην προσφορά μου. Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, κλπ., όλα με ΚΤΕΟ. ακόμη και με ΚΤΕΟ. Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; Τηλεφωνήστε μας στο 0049 (0)2248 Χαιρετισμούς, Philipp από την κοιλάδα Hanfbachtal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1340A, χιλιομετρική ένδειξη: 40.519 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΠΡΟΣΟΧΗ υπάρχει μόνο ένα 170D11 vortatig, αυτό το όχημα δεν είναι το πιο όμορφο, αλλά μπορεί να οδηγήσει, τιμή 4500, - ? - Η Magirus είναι σε πολύ καλή κατάσταση (εκτός από: Ruckwand από το σώμα έχει σκουριά κάτω, βαρούλκο δεν έχει σχοινί), απευθείας από το THW καλά συντηρείται και συντηρείται !!! H-shift με 6 ταχύτητες συν μείωση εκτός δρόμου, ελαστικά 9R22.5, επιλογή τετρακίνησης, φορτίο ρυμουλκούμενου 11 τόνων, 1,5 τόνοι χωρίς φρένο, 6κύλινδρος V κινητήρας ντίζελ (Deutz F6L413) με κυβισμό 8424cm? Το αμάξωμα είναι εξοπλισμένο με ράφια και κιβώτιο αποθήκευσης , συνολικό βάρος 11T μπορεί να οδηγηθεί μόνο με άδεια οδήγησης φορτηγού , η εκφόρτωση σε 7,49T δεν είναι δυνατή χωρίς εργασίες μετατροπής (π.χ. άδειασμα του κιβωτίου , αφαίρεση του βαρούλκου) η καμπίνα διαθέτει 7 καθίσματα με ζώνες ασφαλείας , τα ηλεκτρικά του οχήματος είναι 24Volt. Αρκετά άλλα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και άλλα στρατιωτικά οχήματα είναι ακόμη διαθέσιμα στην προσφορά μου. Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε με τεχνικά στοιχεία και τιμές στην αρχική μου σελίδα. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Dwjdpfx Aloqx Swvj Dsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1388A, χιλιομετρική ένδειξη: 932 χλμ, ισχύς: 179 kW (243,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.892 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: συμπιεστής, τετρακίνηση, Το TUV είναι ΝΕΟ!!! So-KFZ εγγραφή, Η AM Γενικός σε μια πραγματικά καλή κατάσταση απευθείας από το στρατό, καλά συντηρημένο και καλά συντηρημένο, το σώμα είναι σε μια μεγάλη κατάσταση (όχημα από το αποθεματικό) το χρώμα είναι επίσης ήδη, μόνο Natogrun ματ, Το M931A1 είναι εξοπλισμένο με: Το M31G31 είναι εξοπλισμένο με: βαρούλκο, τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, κιβώτιο μεταφοράς με αποθήκη και εξοπλισμό εκτός δρόμου, υδραυλικό τιμόνι (εξαιρετικά ομαλό), 2 δεξαμενές ντίζελ με διακόπτη για τη δεξιά ή την αριστερή δεξαμενή, υπερυψωμένη εξάτμιση, αερόφρενο με ABS, 3 μπροστινά καθίσματα, το σώμα είναι μια πλάκα σέλας που μετακινείται για οδήγηση εκτός δρόμου. Η πλάκα σέλας μπορεί επίσης να στερεωθεί για λειτουργία στο δρόμο με τη βοήθεια των σφήνων , Η ένδειξη των χιλιομέτρων είναι μίλια , Άδεια οδήγησης κατηγορίας 2 (φορτηγό) , Διάσταση ελαστικών 14.00R20 tubeless (πολύ καλή κατάσταση) , Τελική ταχύτητα 105 km/H , Κυκλοφορητικότητα κινητήρα 14011cm? , , Τροφοδοσία 24Volt , Το M931A1 όχι μόνο έχει Tuv, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) - Ένα τρακτέρ για πραγματική χρήση εκτός δρόμου ! ! ! - Το AM Generalist είναι μια πραγματική απόλαυση να οδηγείς και μπορεί να ασφαλιστεί και ως νεαρό σε ευνοϊκή τιμή. - ΠΡΟΣΟΧΗ ! ! η ΤΙΜΗ DEALER είναι όπως είναι το όχημα, χωρίς TUV και ούτω καθεξής.... - Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ., και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Τηλεφωνήστε μας στο 0049 (0)2248 και πείτε γεια στον Philipp από το Hanfbachtal Dsdeqx Sxljpfx Al Djwa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 672, χιλιομετρική ένδειξη: 15.455 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1996, τύπος καυσίμου: βενζίνη, κενό βάρος: 2.680 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, λειτουργικό βάρος: 6.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, TÜV και AU γίνονται νέα με την εγγραφή φορτηγού, το Puch σε μια ονειρική καλή κατάσταση απευθείας από την αρχή (Ελβετικός Στρατός) Σούπερ συντηρείται και checkbook διατηρείται, δείτε τη φωτογραφία, το σώμα είναι σε μια σούπερ καλή κατάσταση, είναι το καλύτερο Puch έχω δει ποτέ, σχεδόν σαν καινούργιο! Κλιματισμός και βοηθητική θέρμανση, κίνηση στους τέσσερις τροχούς, πίσω μπλοκέ διαφορικό, πλευρικό πτερύγιο ιδανικό για κυνηγούς ως κλειδωμένο ντουλάπι όπλων, 2 μπροστινά καθίσματα και 2 πίσω καθίσματα τα οποία δεν είναι καταχωρημένα καθώς δεν υπάρχει παράθυρο στο πίσω μέρος, υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου για εξαιρετικά δύσκολα εδάφη. - Μέγεθος ελαστικών 205R16, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes 4 ταχυτήτων, συνολικό βάρος 3000 kg, χωρητικότητα κινητήρα 2296cm? , παροχή ρεύματος 24Volt. Dwodpfxoqx Sz So Al Doa Υπάρχουν αρκετά Puch Spezial σε απόθεμα με χιλιομετρική απόσταση από τα αρχικά 15000 έως 25000 χιλιόμετρα. Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, κλπ., και όλα με TUV. - ακόμη και με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Τηλεφωνήστε μαςΧαιρετισμούς, Philipp

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρονται 5 μηχανήματα κατεργασίας μετάλλων από διάφορους κατασκευαστές. 1) Μηχάνημα διάτρησης με στήλη VEB BS16, έτος κατασκευής: 1960, βάρος: 110 kg. 2) Φρέζα Fritz Werner. 3) Μηχάνημα διάτρησης με βάση Infratirea 4GC02502, έτος κατασκευής: 1987. 4) Μηχάνημα διάτρησης με βάση Infratirea, έτος κατασκευής: 1987. 5) Ακτινική μηχανή διάτρησης Tianjin No. 4 Z3063×20. Dedpfx Aozqfxdol Dewa

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Προσφέρονται τέσσερις μηχανές κατεργασίας μετάλλων. 1) Συσκευή παλμικής συγκόλλησης Cloos GLC 353 MC3, έτος κατασκευής: 2007, βάρος: περίπου 160 kg. 2) Συσκευή συγκόλλησης MIG/MAG Cloos GLC 255, έτος κατασκευής: 2004, διαστάσεις X/Y/Z: περίπου 980 mm/450 mm/700 mm, βάρος: περίπου 115 kg. 3) Μηχανή διαμόρφωσης ράβδων hebö, τύπου II, έτος κατασκευής: 1979. 4) Κυκλική πριονοκορδέλα Eisele VMS II PV-P, έτος κατασκευής: 1974, βάρος: περίπου 290 kg. Επίδειξη κατόπιν συνεννόησης. Dsdjzp Rhhopfx Al Dswa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.610 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1987, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.990 χιλ., αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ++ μεγάλο μήκος Doka ++ υδραυλικό τιμόνι ++ άριστη κατάσταση ++ 7,5 τ με πιστοποιητικό H + +++ αρχικό, με μόλις 19.610 χλμ +++ LA 911 B με μεγάλη διπλή καμπίνα και υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 170 ίππων, τετρακίνηση 4x4 και υδραυλικό τιμόνι, απευθείας από την Τεχνική Υπηρεσία Αντιμετώπισης Καταστροφών (THW), με τακτική συντήρηση, 9 θέσεις, όλες με ζώνες ασφαλείας, σύστημα ρυμούλκησης με δακτύλιο και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 10.450 kg με φρένα, κιβώτιο διανομής με μείωση για εκτός δρόμου οδήγηση και 2 διαφορικά με μπλοκάρισμα (στο κέντρο και στο πίσω μέρος), σε καλή τεχνική κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Αυτό το MB 911 βρίσκεται σε πολύ καλή αρχική κατάσταση. Τεχνικά, το φορτηγό έχει λάβει από εμάς νέα τακάκια φρένων στον πίσω άξονα, πρόσφατο έλεγχο με λίπανση, αλλαγή υγρού φρένων και έλεγχο όλων των επιπέδων υγρών. Επίσης, αντικαταστάθηκαν οι μπαταρίες εκκίνησης, καθώς και τα δύο φίλτρα καυσίμου και το φίλτρο του αφυγραντήρα αέρα. Για ιδιωτική άδεια κυκλοφορίας, θα απαιτούνταν μια τεχνική τροποποίηση της κατηγορίας του οχήματος. Αυτό θα περιλάμβανε την προσθήκη προστατευτικών πλευρικής σύγκρουσης και προστατευτικών από κάτω. Η νέα γενική επιθεώρηση με πιστοποιητικό H συμπεριλαμβάνεται ήδη στην τιμή αγοράς. +++ Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης +++ Djdpjv Hkp Rjfx Al Dewa + 003 +

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο, περιστρεφόμενος άξονας, αποκομιδή απορριμμάτων Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης Dwjdpfszna Tdox Al Dsa Πλαίσιο: Ο κάδος τοποθετείται στο πίσω μέρος του πλαισίου και ωθείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός οδηγός του κάδου είναι ρυθμιζόμενος για κάδους απορριμμάτων 6,0 / 6,5 και 7,0 μέτρων με εξωτερικό κύλινδρο Μηχανισμός ασφάλισης κάδου: - 2 ζεύγη άγκιστρων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Περιστρεφόμενος άξονας με στιβαρό στεφανωτό κύλινδρο 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, ατσάλι Ημι-κυλινδρικά φτερά Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος, κάθετα στα αριστερά και στα δεξιά, με λαστιχένιο προστατευτικό στο στήριγμα της προστασίας από πρόσκρουση, 1 βάση για εφεδρική ρόδα για 1 ρόδα, με κιτ στερέωσης ρόδας 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο #Σύστημα σύνδεσης, ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι σύζευξης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας αξόνων/σασί με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια κατά της εκκίνησης: Όταν ο μηχανισμός ασφάλισης του κάδου είναι ανοιχτός, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος 2 μηχανισμοί σύζευξης που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 πρόσθετοι (α) προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 2 x 7-πολικές υποδοχές που δεν μπορούν να τοποθετηθούν λάθος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24ωρη γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με επεξεργασία παθητικοποίησης ή βαμμένο σε χρώμα της επιλογής σας Δαχτυλίδι σύζευξης: Μαύρο KTL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", χρώμα: γκρι, 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Έχει ξεκινήσει η μετατροπή σε τροχό CLG, η οποία είναι εν μέρει ολοκληρωμένη! Dedozm Trqjpfx Al Dswa Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm Ύψος ρυμουλκούμενου περίπου: 380 mm Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (το απεικονιζόμενο όχημα είναι απλώς ένα παράδειγμα). Κατασκευή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Πλαίσιο: Χαμηλοπλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενος Κατασκευή από ατσάλι, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αφαιρούμενες σφήνες βασιλιά, χαμηλό ύψος φόρτωσης από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό κυκνέ, με κλίση περίπου 210 mm, κλίση προς τα πίσω από την περιοχή των τροχών, ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος. Σφήνες στήριξης + βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο 1 άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι Ρεζέρβα + βάση στο μπροστινό μέρος/αποθηκευτικός χώρος στο εξωτερικό Αποθηκευτικός χώρος από ατσάλι στον λαιμό κυκνέ στο μπροστινό μέρος, διαμήκης, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλειδαριά Ηλεκτρικός ρυμούλκος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος στον λαιμό κυκνέ, πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο, στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό σχοινιού και 2 αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρων στον λαιμό κυκνέ και στην κλίση του πίσω μέρους. Υποδοχή NATO στην πλάκα σύνδεσης Dwjdpfoi Ri Hkox Al Dja 1 ζεύγος εσοχές τροχών, περίπου 700 mm, ξεκινώντας από τον λαιμό κυκνέ, ενσωματωμένες στο δάπεδο, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (στάνταρ Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών, για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου, περίπου 100 mm ψηλά και περίπου 100 mm μακριά. Αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Κατά τη μεταφορά SZM, τοποθετείται μια επιπλέον επιφάνεια περίπου 50 mm στις μπροστινές εσοχές τροχών, για εσοχή τροχού, περίπου 50 mm ψηλά, περίπου 1200 mm μακριά, περίπου 500 mm φαρδιά. Στερεωτικά άγκιστρα χαμηλοπλατφόρμας 2 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 2,5 τόνων στον λαιμό κυκνέ, 7 ζεύγη στερεωτικών καρφιών πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους, 4 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 10 τόνων πάνω στη διαμήκη δοκό του κύριου πλαισίου, 1 κοχλιοστοιχειωτό άγκιστρο, από 6,7 τόνους (JDT) πίσω, στο κέντρο, στον αποθηκευτικό χώρο της ράμπας, 1 επιπλέον αναδιπλούμενο άγκιστρο στο μπροστινό μέρος, στην χαμηλή επιφάνεια, από 10 τόνους. Άξονας + ανάρτηση Άξονας τροχού με φρένο, τύπου SAF, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ρόδες και ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα αεροπηγμικού φρένου διπλής γραμμής Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED, 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED, 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED. 2 x υποδοχές 7 ακίδων και 1 x υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Περιστρεφόμενη λυχνία LED + βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης, επιπλέον φώτο LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ελέγχεται μέσω των φώτων οπισθοπορείας. Δάπεδο Λαιμός κυκνέ με ατσάλινη/αντιολισθητική πλάκα Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας από ατσάλινη τρυπητή πλάκα, στην περ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.448 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, | Ψαλίδι Σκραπ Bonfiglioli Squalo 1500 | Μήκος 8340mm | Πλάτος 2550mm | Ύψος 3156mm | Βάρος 56 τόνους | Αυτόματος κύκλος (ανά λεπτό) 45 δευτερόλεπτα (τυπικό) | Ικανότητα επεξεργασίας (τόνοι/ώρα) Έως 15 τόνους ανά ώρα | Εσωτερικό πλάτος κάδου 2.250 mm | Συνολική δύναμη κοπής και πίεσης (τόνοι) 1.500 τόνοι | Ελάχιστο μήκος κοπής | Ρυθμιζόμενα μήκη κοπής | Μέγιστη πυκνότητα και μορφή κοπής 375 mm 375/580/780/980 mm 253 mm (στρογγυλό) 225 mm (τετράγωνο) | Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λαθών και προαιρετικής προ-πώλησης. Dsdpfxot Ef Nre Al Dowa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.278 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1982, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Όμορφο LP 709, πρώην όχημα πυροσβεστικής LF8, μερικώς ανακατασκευασμένο και ήδη κενό φορτηγό χώρο. Χάρη στην ενσωματωμένη καροσερία, προσφέρεται η δυνατότητα αφαίρεσης του διαχωριστικού τοιχώματος και δημιουργίας ενιαίου χώρου μεταξύ καμπίνας οδηγού και χώρου εξοπλισμού — ιδανικές προϋποθέσεις π.χ. για ευρύχωρο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Η καροσερία, η υπερκατασκευή και όλες οι πόρτες ανακατασκευάστηκαν επαγγελματικά από εμάς και επαναβαφτίστηκαν, ενώ το μπροστινό τμήμα με το πλαίσιο παρμπρίζ παραμένει στην αρχική του, χωρίς σκουριά, κατάσταση. Έγινε πρόσφατη επιθεώρηση που περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιο φίλτρο καυσίμου καθώς και λίπανση. Κατά την παράδοση, παραδίδεται με νέο TÜV (KTEO) και H-Gutachten (πιστοποιητικό ιστορικού οχήματος) και εφόσον ζητηθεί, τεχνική αναταξινόμηση σε φορτηγό. Ο πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας έχει ήδη ανυψωθεί σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Καθαρό βάρος όπως απεικονίζεται: περίπου 3.750 kg Dwedpev Rt Tyjfx Al Dsa Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 6.500 kg Μέγιστη ταχύτητα κατά τα έγγραφα: 82 km/h Διαστάσεις: Χώρος εξοπλισμού: 2.630 x 2.200 x 1.600 mm (ΜxΠxΥ) Καμπίνα μπροστά από το κάθισμα οδηγού: 1.450 x 2.200 x 1.560 mm (ΜxΠxΥ) Μετά την αφαίρεση του διαχωριστικού τοιχώματος δημιουργείται ενιαίος χώρος 4.800 mm πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση +++