Μεταχειρισμένο Durwen Dzvw35Gs - Drehbare προς πώληση (104)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 6.104 h, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Doosan, συνολικό ύψος: 3.080 χιλ., συνολικό μήκος: 4.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, Έτος κατασκευής: 2020 Αριθμός κυλίνδρων: 4 Καθαρό βάρος: 6.577 kg Τύπος κινητήρα: Doosan DM02VB Ανυψωτική ικανότητα: 4.500 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3ος υδραυλικός κύκλος Fsdpfsxgvdpsx Ammopg - 4ος υδραυλικός κύκλος - Εργασιακά φώτα - Ανεμιστήρας - Πλευρική μετατόπιση = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Πρακτική / Στάδιο: Stage V / Tier IV final Γενικά Χώρα παραγωγής: Γερμανία Κατάσταση Τύπος CE: CE Durwen λαβή παλετών & πλευρική μετατόπιση, καμπίνα με θέρμανση (χωρίς αριστερή πόρτα), καινούρια πίσω ελαστικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 11.085 h, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Volkswagen, συνολικό ύψος: 2.870 χιλ., συνολικό μήκος: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Έτος κατασκευής: 2018 Καθαρό βάρος: 6.255 kg Ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Εργασιακός φωτισμός - Φυσητήρας - Ραδιόφωνο - Πλευρική μετατόπιση = Σημειώσεις = Fsdpewvl Sqjfx Ammjpg Γενικά Χώρα παραγωγής: Γερμανία Κατάσταση Τύπος CE: CE Διπλοί τροχοί, κλιματισμός, ρύθμιση περονών Durwen και πλαϊνή μετατόπιση, ανάρτηση ιστού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X393F01980, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 14.760 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.514 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), μήκος περονών: 2.300 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 27x10-12, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23x9-10, κενό βάρος: 4.850 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Linde forklift with long, plastic-coated forks SPECIFICATION: LINDE diesel forklift type H35 D (3B) Load capacity: 3,500 kg at load center: 500 mm Series: 393-02 PEDAL SYSTEM: Dual pedal Maximum driving comfort and optimal productivity thanks to Linde dual pedal operation Fpedpfxeyr I Nij Ammsg DRIVE AXLE TIRES: Super-elastic 27x10-12 STEER AXLE TIRES: Super-elastic 23x9-10 STANDARD MAST 188: Lifting height 3,550 mm Overall height 2,514 mm Free lift 150 mm FORK CARRIAGE: 1,150 mm / 6 rollers / up to 3.5t DRIVER’S CAB ROOF: Standard full cab / overall height 2,210 mm Full cab provides complete weather protection, including: Roof window with wiper, front and rear windows with wipers, Metal doors with side windows DRIVER SEAT: Comfort air-suspended, fabric upholstery Swiveling design DRIVER STATION EQUIPMENT: Hot water heater Radio / Bluetooth® / USB / SD Panorama interior mirror Exterior mirrors left & right Clipboard with LED lighting CONTROLS: Central lever operation LLC AUXILIARY HYDRAULIC CONTROL: Joystick operation AUXILIARY HYDRAULICS: Dual auxiliary hydraulics on the vehicle side Dual auxiliary hydraulics on the mast side (standard) LIGHTING: Work lights positions 3 and 4, LED Two forward-facing lights – top left and right Work lights positions 7 and 8, LED Two rear-facing lights – top left and right Switchable in the roof console via three-stage switch (On/Off/Reverse only) ENVIRONMENT: Dust protection installed at higher position VEHICLE TECHNOLOGY: Tilt angle preselection PAINTWORK: RAL 2002 Red ATTACHMENT: Durwen fork positioner RZV 35 GS with separate side shift +/- 100 mm, with bolted-on plastic-coated forks 2300 x 140 x 50 mm, Body width: 1,150 mm Opening range (outside fork - outside fork): 490 - 1,230 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 Fjdpsykvf Nofx Ammspg · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 Fpjdpsxd Eqasfx Ammog · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Fsdpfx Amoygngwomjpg · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης Fpsdpfx Ameydqw Hsmog - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.35 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) Fedpfx Amjydqv Nomepg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 34,90 m - Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) - Κινητήρας: Τύπος Volvo TAD 583 VE, Stage V - Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 HP) στις 2.300 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ - Κυβισμός 5,13 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN - Αναρριχητική ικανότητα 65% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 7.000 χλστ - Καύσιμο ντίζελ 270 l - AdBlue 40 l - Υδραυλικό λάδι 220 l -Λάδι κινητήρα 16 l - Ψυκτικό 40 l - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar -Αίσθηση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth Αντλία μεταβλητού εκτοπίσματος - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL 2 - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με εγκατάσταση νεκρού ανθρώπου - Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος: 0 - 160 mm Εύρος μέτρησης άξονας Υ: Ύψος: 0 - 425 mm Fedpsu N Artsfx Ammopg Τραπέζι εργαλείων: Στήριξη: Ø 95 mm Υποδοχή εργαλείου: SK 50 Δοχείο εργαλείου: περιστρεφόμενο 360 Βάρος: 12 kg Διαστάσεις Μ-Π-Υ: 420 x 165 x 775 mm Πρόκειται για επιτραπέζια συσκευή. Εφαρμογή: Ρύθμιση περιστροφικών εργαλείων φρεζαρίσματος Μέθοδος μέτρησης: χειροκίνητη ευθυγράμμιση με/μέσω ψηφιακής οθόνης Η ράβδος μέτρησης μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα Η δοκός μέτρησης μπορεί να μετακινηθεί εγκάρσια (X) 160mm και κάθετα (Y) 425mm με αισθητήρα μέτρησης Οθόνη μέτρησης: και οι δύο άξονες ψηφιακή, τάση 1,5 V (δεν περιλαμβάνεται μπαταρία AA) *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 Fpedpfx Ameyatu Hjmsg · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.890 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία Fodox Avycepfx Ammspg - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.660 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 230 kg Ύψος εργασίας: 1.740 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1.110 m Μέγιστη γωνία περιστροφής πλατφόρμας: 350° Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,51 x 2,26 x 2,24 m Χώρα παραγωγής: Γαλλία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Haulotte Τύπος: HA18SPX Έτος κατασκευής: 2014 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Τεχνικά στοιχεία: Μέγ. ύψος εργασίας: 17,37 m Ύψος πλατφόρμας: 15,37 m Μέγ. εμβέλεια: 11,12 m Fodpjxxl Tdefx Ammepg Ικανότητα φόρτωσης πλατφόρμας: 230 kg Διαστάσεις πλατφόρμας ΜxΠ: 1,80 x 0,78 m Περιοχή περιστροφής: 350° Ικανότητα ανάβασης: 40% Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 7,51 x 2,26 x 2,24 m Κίνηση κατά το ύψος εργασίας: 17,37 m Μέγιστη πίεση τροχού: 13 daN/cm³ Απόσταση από το έδαφος: 0,30 m Τύπος κίνησης: Diesel Βάρος ίδιον μέσου: 7.660 kg Ειδικά χαρακτηριστικά: Περιστρεφόμενο καλάθι εργασίας 2x90°, βραχίονας καλαθιού/γωνία περιστροφής 140°, τετρακίνηση. Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.927 h, ύψος ανύψωσης: 6.880 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., συνολικό μήκος: 3.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.340 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018 Κενό βάρος: 6.182 kg Ικανότητα ανύψωσης: 3.500 kg Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Fpsdpfjyaym Nox Ammog Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 4η υδραυλική γραμμή - Εργασιακό φως/λάμπες - Ελεύθερη ανύψωση - LED φωτισμός - Μη αφήνοντα ίχνος ελαστικά - Πλευρική μετατόπιση = Σημειώσεις = Γενικά Χώρα παραγωγής: Γερμανία Κατάσταση CE τύπος: CE Συγκρατητήρας πιρουνιού Durwen με πλευρική μετατόπιση, μη μαρκαδόρα ελαστικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.093 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.830 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.730 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.235 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση: διπλό πεντάλ Κατάσταση: Καινούργιο Fodeym En Espfx Ammepg Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 315-45-12 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 200-50-10 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 775Ah Κατασκευαστής μπαταριών: Linde Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Παράδοση με νέο τεστ FEM 4.004 Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, καλέστε μας. Εκτός από αυτό το μοντέλο, έχουμε περίπου 150 άλλα βιομηχανικά φορτηγά σε απόθεμα. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα fleischmann-foerdertechnik Θα χαρούμε να ρωτήσουμε για τη μίσθωση και τη χρηματοδότηση καθώς και την παράδοση με ευνοϊκούς για εσάς όρους. Είναι επίσης δυνατό να πραγματοποιήσετε συναλλαγές σε συσκευές Linde - ακόμη και χωρίς να αγοράσετε μια συσκευή από εμάς. Οι αναφερόμενες ώρες λειτουργίας διαβάστηκαν από την ημερομηνία ρύθμισης Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, αλλαγών και σφαλμάτων πλαϊνός μετατροπέας, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Durwen RZV 35 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.115 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.675 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.360 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.350 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό τεσσάρων τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 χλγρ Fsdpfx Asyl A N Demmspg Πλάτος περόνης: 130 mm Πάχος περόνης: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Διπλό πεντάλ Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: superelastik Εμπρόσθια ελαστικά διάσταση: 345/45-15 Εμπρόσθια ελαστικά κατάσταση: 40 - 60% Οπίσθια ελαστικά τύπος: superelastik Οπίσθια ελαστικά διάσταση: 23x9-10 Οπίσθια ελαστικά κατάσταση: 40 - 60% Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 930Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hoppecke Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Παράδοση με νέο πιστοποιητικό επιθεώρησης FEM 4.004, συμπεριλαμβανομένου του βιβλίου ελέγχου. Για περαιτέρω πληροφορίες, καλέστε μας. Εκτός από αυτό το μοντέλο, διαθέτουμε περίπου 150 άλλα βιομηχανικά οχήματα στην αποθήκη μας. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, Fleischmann-Fördertechnik. Για leasing & χρηματοδότηση ή για οικονομική μεταφορά μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Δεχόμαστε και ανταλλαγή μηχανημάτων Linde — ακόμα και χωρίς αγορά από εμάς. Οι αναγραφόμενες ώρες λειτουργίας έχουν καταγραφεί τη στιγμή της ανάρτησης της αγγελίας. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση, αλλαγές και τυχόν σφάλματα. Πλευρική μετατόπιση, υδραυλική ρύθμιση περονών, Συσκευή ρύθμισης περονών Durwen 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Safety Light,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift Fpedpfx Asxr Rh Tommjg · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 6.100 χιλ., - Working height: 14.60 m - Platform height: 12.60 m - Maximum outreach: 7.13 m - Up-and-over clearance / Articulation point (joint): 7.07 m - Vertical rotating jib (up / down): +65° / -65° - Platform basket capacity: 220 kg - Upper carriage rotation: 355° - Platform rotation (right / left): 66° / 59° - Permissible number of persons (indoor / outdoor): 2 / 2 - Outside turning radius: 3.96 m - Driving speed - transport mode: 5 km/h Fpodpfjxd Eabex Ammsg - Driving speed - working mode: 0.60 km/h - Gradeability: 22 % - Permissible inclination in working mode: 3° - Drive wheels (front / rear): 0 / 2 - Steering wheels (front / rear): 2 / 0 - Braked wheels / axles: 0 / 2 - Rated power of electric motors: 2 x 3 kW - Power of elevator motor: 3.70 kW - Rated battery voltage / battery capacity: 48 V / 240 Ah - Battery energy: 11 kWh - Integrated charger / battery charger: 48 V / 30 A - Number of cycles with standard battery (HIRD): 46 - Ground pressure: 13.50 dan/cm² - Hydraulic flow rate – hydraulic pressure: 180 bar - Hydraulic tank capacity: 15 l - Environmental noise (LwA): < 70 dB - Hand/arm vibration exposure: < 0.52 m/s²

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί Fsdpfx Ajxd Hk Ismmopg · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Fedpfxsxd Hutj Ammepg · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 Fodpfsxvd Nxsx Ammepg · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 12.893 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 700 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Linde E20PH 2t triplex ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών από το 2016 με χωρητικότητα 2000kg. Ο ιστός είναι τριπλός ιστός με πλήρη ελεύθερη ανύψωση, με ύψος ανύψωσης 4600mm. Έχει εγκατασταθεί πλευρικός μετατοπιστής με ρυθμιστή πιρουνιού από την Durwen. Τα υδραυλικά είναι σφιχτά, το σέρβις έγινε! Όλες οι εργασίες γίνονται από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο! Σέρβις με μπαταρία. Η μπαταρία δοκιμάστηκε από εξειδικευμένο σέρβις χρησιμοποιώντας τη διαδικασία C5  Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Linde Fpodpswp R Uwjfx Ammsg Μοντέλο: E20PH Έτος κατασκευής: 2016 Χωρητικότητα φόρτωσης: 2000kg Ώρες: 12893 Ύψος: 2150mm Μήκος πιρουνιού: 1600mm (μικρότερο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος) Ύψος ανύψωσης: 4600mm Ιστός: Triplex  με πλήρη δωρεάν ανελκυστήρα Καμπίνα: προστατευτική οροφή Μπαταρία 48V 700Ah από το 2020 με υπολειπόμενη χωρητικότητα 70%. Κάθισμα Grammer  με θέρμανση καθισμάτων Σύνδεση 12V 120 W για τερματικό / τροφοδοτικό Ελαστικά ελαφριά, χωρίς κιμωλίαση σε πολύ καλή κατάσταση  ZH 1 + 2 ( πρόσθετα υδραυλικά 1 + 2 ) Ρυθμιστής πιρουνιού με εγκατεστημένη πλευρική αλλαγή από την Durwen. Φορτιστής συμπ. Φώτα εργασίας μπροστά και πίσω Bluespot πίσω Περιστρεφόμενος φάρος Περονοφόρο σε πολύ καλή κατάσταση, με έλεγχο UVV κατόπιν παραγγελίας. Δυνατότητα μεταφοράς Δηλωτέα ΦΠΑ Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής είτε με έγκυρο ΑΦΜ στην ΕΕ είτε κατά την εξαγωγή σε τρίτη χώρα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, τύπος καυσίμου: υβριδικό, Βάρη Καθαρό βάρος: 6.512 kg Λειτουργικά Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 225 kg Ύψος εργασίας: 2.080 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 1300 m Μέγιστη περιστροφή πλατφόρμας σε μοίρες: 355 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 6,5x2,29x2,15 Χώρα παραγωγής: Ηνωμένο Βασίλειο Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Nifty Lift Τύπος: BS2191-HR21 Έτος κατασκευής: 2013 Κατηγορία προϊόντος: Μεταχειρισμένο Τεχνικά Δεδομένα: Μέγιστο ύψος εργασίας: 20,81 m Ύψος πλατφόρμας: 18,81 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,02 m Τύπος κίνησης: Υβριδικό Συνολικές διαστάσεις ΜxΠxΥ: 6,50 x 2,29 x 2,15 m Μήκος σε θέση μεταφοράς: 5,30 m Ύψος σε θέση μεταφοράς: 2,15 m Διαστάσεις πλατφόρμας ΜxΠ: 1,80 x 0,86 m Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 225 kg Πεδίο περιστροφής: 355° Πρόβολος: 0,46 m Δυνατότητα κίνησης σε ύψος εργασίας έως: 20,80 m Μέγιστη κλίση αναρρίχησης: 40 % Πίεση στον τροχό (στήριξης): 39,28 kN Υπερυψωμένο έδαφος: 0,16 m Καθαρό βάρος: 6.512 kg Ιδιαιτερότητες: Περιστρεφόμενος εργασίας κάδος 100°, αρθρωτό μπράτσο/κάθετη περιστροφή 150°, κίνηση σε όλους τους τροχούς, μπλοκέ διαφορικό, εκκρεμές άξονας, λευκά ελαστικά, ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων Fpsdpsx Trgisfx Ammsg Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.714 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.465 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.274 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.804 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Ανυψωτικό περονοφόρο με υγραέριο Κέντρο βάρους: 500 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό / 2 πεντάλ Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastic) Μπροστινά ελαστικά διάσταση: 23x9-10 Μπροστινά ελαστικά κατάσταση: 20 - 40% Πίσω ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastic) Πίσω ελαστικά διάσταση: 23x9-10 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 20 – 40% Περιγραφή: Παράδοση με νέο έλεγχο FEM 4.004 και βιβλίο ελέγχου. Fpjdpfxoydr Hvj Ammjg Για περαιτέρω πληροφορίες, καλέστε μας. Διαθέτουμε περίπου 150 ακόμη βιομηχανικά ανυψωτικά οχήματα σε απόθεμα εκτός από αυτό το μοντέλο. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας fleischmann-foerdertechnik. Δυνατότητα μίσθωσης & χρηματοδότησης, καθώς και παράδοση με ευνοϊκούς όρους κατόπιν αιτήματος. Δεκτή ανταλλαγή εξοπλισμού Linde, ακόμη και χωρίς νέα αγορά. Οι δηλωμένες ώρες λειτουργίας αφορούν την ημερομηνία καταχώρησης. Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, αλλαγές και σφάλματα. Περονοφόρο με κλαμπάγκελ, πλευρική μετατόπιση, Δαγκάνα Durwen με ξεχωριστή πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, οπίσθιοι προβολείς εργασίας, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας (STVZO), πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελευθέρωση ιστού (full free lift), φώτα ασφαλείας, Διπλή υποδοχή φιάλης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.573 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.444 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.190 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κέντρο βάρους: 500 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό / 1-πενταλικό σύστημα Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Fpodex R Hctjpfx Ammsg Ελαστικά μπροστά τύπος: υπερελαστικά Ελαστικά μπροστά διάσταση: 27x10-12 ΝΕΑ Ελαστικά μπροστά κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: υπερελαστικά Ελαστικά πίσω διάσταση: 23x9-10 ΝΕΑ Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Παράδοση με νέο πιστοποιητικό FEM 4.004, συμπεριλαμβανομένου βιβλίου ελέγχου. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε καλέστε μας. Εκτός από αυτό το μοντέλο, διαθέτουμε περίπου 150 ακόμη οχήματα εσωτερικής μεταφοράς σε απόθεμα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας fleischmann-foerdertechnik. Ζητήστε μας προσφορά για leasing & χρηματοδότηση καθώς και για παράδοση με ευνοϊκές συνθήκες. Δυνατή και ανταλλαγή μηχανημάτων Linde – ακόμη και αν δεν αγοράζετε από εμάς. Οι εμφανιζόμενες ώρες λειτουργίας αντιστοιχούν στη στιγμή της καταχώρησης. Προηγείται η πώληση, διατηρούνται αλλαγές και σφάλματα. Πλευρική μετατόπιση, σύστημα ρύθμισης αποστάσεων πιρουνιών, Σύστημα Durwen με πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, ημι-καμπίνα, μαγνητική βαλβίδα, φίλτρο σωματιδίων αιθάλης, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, θερμαινόμενο κάθισμα, Ημι-καμπίνα με δεξιά πόρτα, υπερ-άνετο κάθισμα με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.168 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.200 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 900 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 4 = 5.000 - 10.000 κιλά Τύπος ιστού: στάνταρ Μετάδοση: διπλό πεντάλ Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 300-15 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, καλέστε μας. Εκτός από αυτό το μοντέλο, έχουμε περίπου 150 άλλα βιομηχανικά φορτηγά σε απόθεμα. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα fleischmann-foerdertechnik Θα χαρούμε να ρωτήσουμε για τη μίσθωση και τη χρηματοδότηση καθώς και την παράδοση με ευνοϊκούς για εσάς όρους. Είναι επίσης δυνατό να πραγματοποιήσετε συναλλαγές σε συσκευές Linde - ακόμη και χωρίς να αγοράσετε μια συσκευή από εμάς. Οι αναφερόμενες ώρες λειτουργίας διαβάστηκαν από την ημερομηνία ρύθμισης Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης, αλλαγών και σφαλμάτων πλευρικός μετατροπέας, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Fedowl R Rqopfx Ammepg Διακόπτης θέσης πιρουνιού Durwen με πλευρική μετατόπιση 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θερμάστρα, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Ύφασμα καθίσματος Comfort, φωτισμός οχήματος σύμφωνα με STVO, όριο 20 km/h, φως που αναβοσβήνει, Linde Safety Pilot SP ενεργό