Μεταχειρισμένο Kalmar Dcf 80-6 προς πώληση (60.441)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λεπίδα πριονιού, πριόνι ξύλου, κυκλική λεπίδα πριονιού, μεταλλική λεπίδα πριονιού, σκληρή μεταλλική λεπίδα πριονιού - Λεπίδα πριονιού: Ø 605 x 6 mm - Μέσα:-80 mm - Κύκλος τρύπας: Ø 120 x 22 mm - Αριθμός δοντιών: 88 t-Βάρος: 9 κιλά Itjdpfxjgiqhuo Anush

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πριονόλαμα, πριονόλαμα ξύλου, λεπίδα κυκλικού πριονιού, μεταλλική λεπίδα κυκλικού πριονιού, λεπίδα πριονιού καρβιδίου, λεπίδα κυκλικού πριονιού τμήματος -Λάμα πριονιού: Ø 865 x 6 mm -Εσωτερικό: Ø: 80 mm Itodpfx Anevzmhfjuoh -Κύκλος μπουλονιών: Ø 160 x 27 mm / Ø 125 x 17 mm -Αριθμός δοντιών: βλέπε φωτογραφία -Βάρος: 22 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Δίσκος πριονιού, δίσκος πριονιού ξύλου, κυκλικός δίσκος, δίσκος κοπής μετάλλου, δίσκος πριονιού με σκληρό μέταλλο, τμηματικός κυκλικός δίσκος - Δίσκος πριονιού: Ø 630 x 6,0 mm - Εσωτερική διάμετρος: Ø 80 mm - Διάμετρος κυκλικού ανοίγματος: Ø 120 x 22 mm - Αριθμός δοντιών: δείτε φωτογραφία - Ποσότητα: 1x δίσκος πριονιού διαθέσιμος Ijdpfx Ajw Au Izjnusth - Βάρος: 10,5 kg

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φρένο ρότορα, δισκόφρενο, ηλεκτροϋδραυλικό δισκόφρενο, φρένο γερανού, δίσκος, τύμπανο και φρένα καταιγίδας, φρένο γερανού Itjdpfjv Hbk Eex Anueh -Κατασκευαστής: Pintsch Bubenzer, δισκόφρενο ρότορα αχρησιμοποίητο -Τύπος: SB 23-450x30-80/6 -Ροπή πέδησης: 1850 Nm -Αξεσουάρ: με 3 σετ καυστήρων -Ποσότητα: 2 τεμάχια φρένο διαθέσιμο -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 370/330/H650 mm -Συνολικό βάρος: 105,7 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Δίσκος πριονιού, δίσκος πριονιού ξύλου, δίσκος κυκλικού πριονιού, δίσκος κυκλικού πριονιού μετάλλου, δίσκος πριονιού καρβιδίου, τμηματικός δίσκος πριονιού - Δίσκος πριονιού: Ø 630 x 6,0 mm Itjdpfx Answ Au Hqsueh - Εσωτερική διάμετρος: Ø 80 mm - Κύκλος οπών: Ø 120 x 22 mm - Αριθμός δοντιών: βλέπε φωτογραφία - Ποσότητα: 1x διαθέσιμος δίσκος πριονιού - Βάρος: 10,6 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Δίσκος πριονιού, δίσκος πριονιού για ξύλο, δίσκος κυκλικού πριονιού, δίσκος κυκλικής πριονιού για μέταλλο, δίσκος πριονιού από σκληρό μέταλλο -Κατασκευαστής: WMW PWS, δίσκος πριονιού Ø 630 x 6 mm -Εσωτερική διάμετρος: Ø 80 mm -Διάμετρος διάτρησης: Ø120 x 22 mm -Αριθμός δοντιών: 132 -Ποσότητα: 11x δίσκος πριονιού διαθέσιμοι Ijdpjwy N Spofx Anueth -Τιμή: ανά τεμάχιο -Βάρος: 10,7 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πριονόλαμα, πριονόλαμα ξύλου, λεπίδα κυκλικού πριονιού, μεταλλική λεπίδα κυκλικού πριονιού, λεπίδα πριονιού καρβιδίου, λεπίδα κυκλικού πριονιού τμήματος -Λάμα πριονιού: Ø 885 x 6 mm Ijdpfx Aevzmgzjnuoth -Εσωτερικό: Ø: 80 mm -Κύκλος μπουλονιών: Ø 160 x 25 mm / Ø 120 x 22 mm -Αριθμός δοντιών: βλέπε φωτογραφία -Βάρος: 24 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πριονόλαμα, πριονόλαμα ξύλου, λεπίδα κυκλικού πριονιού, μεταλλική λεπίδα κυκλικού πριονιού, λεπίδα πριονιού καρβιδίου, λεπίδα κυκλικού πριονιού τμήματος -Λάμα πριονιού: Ø 870 x 6 mm -Εσωτερικό: Ø: 80 mm -Κύκλος μπουλονιών: Ø 160 x 27 mm / Ø 120 x 21 mm -Αριθμός δοντιών: βλέπε φωτογραφία -Βάρος: 30 kg Isdpfsvzmnfex Anuoth

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Παράλληλος κινητήρας, κινητήρας τριφασικού ρεύματος, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας για μηχάνημα συρραφής, μηχανή συρραφής, ελεγχόμενη ταχύτητα περιστροφής, ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής, κινητήρας δακτυλιοφόρου δρομέα, κινητήρας με φρένο -Παράδοση: στην τρέχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε -Φρένο: εκτός λειτουργίας -Κατασκευαστής: VEM, τύπος ηλεκτροκινητήρα BMRE 80 G 6 -Ισχύς: 1,1 kW -Στροφές: 930 σ.α.λ. -Άξονας: Ø 22 x 50 mm -Τύπος κατασκευής: B3 Isdpshpu Uisfx Anusth -Βαθμός προστασίας: IP44 -Διαστάσεις: 345/155/Υ200 mm -Βάρος: 20 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός συρταριών 6 τεμ. Itodpfjvblibsx Anush Διαστάσεις Μ-Π-Υ 720 x 580 x 800 mm Νεκρό βάρος 100 kg Φέρουσα ικανότητα 100 kg ανά συρτάρι Ανθεκτικό ερμάριο εργαλείων με 6 συρτάρια, με δυνατότητα κλειδώματος. 2 x 75, 4 x 100, 1 x 150 και 1 x 200 mm. Εσωτερικές ωφέλιμες διαστάσεις: 620x450 mm. Μέγιστο φορτίο ανά συρτάρι 100kg !!! Εξοπλισμός: 32x κουτιά 75 x75 mm. 16x κουτιά 75 x 150 mm. 8x κουτιά 150 x 150 mm. 12x διαχωριστικά μήκους 32 διαχωριστικά κοντά 1x δίσκος στοίβαξης

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός συρταριών 6 τεμ. Διαστάσεις Μ-Π-Υ 880 x 580 x 800 mm Βάρος 126 kg Φέρουσα ικανότητα 100 kg ανά συρτάρι Στιβαρό ντουλάπι εργαλείων με 6 συρτάρια, με δυνατότητα κλειδώματος. 2 x 75, 2 x 100, 1 x 150 και 1 x 200 mm. Εσωτερικές ωφέλιμες διαστάσεις: 770x450 mm. Μέγιστο φορτίο ανά συρτάρι 100kg !!! Εξοπλισμός: Itjdpfxsupxrbs Anush Εξοπλισμός: 32x κουτιά 75 x75 mm. 16x κουτιά 75 x 150 mm. 8x κουτιά 150 x 150 mm. 12x διαχωριστικά μήκους 32 διαχωριστικά κοντά 1x δίσκος στοίβαξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A-IC1388, Έτος κατασκευής: 1996, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Kalmar Itodpfxjzdmiqe Anueh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. Itodpszcrbdofx Anush · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Ανυψωτική ικανότητα: 7.000 kg Itedpfxezfl Dps Anueh Επικοινωνήστε με το Κέντρο Μεταχειρισμένου Εξοπλισμού για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, 6 άξονες Itedpezcvwcsfx Anuoh Ώρες λειτουργίας περίπου 50.000 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 Itodezbdcdspfx Anueh · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 Itedpfx Aneza H Rhoush · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.545 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 39.820 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Reachstacker για κενά κοντέινερ Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE17300 Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 14.00-24 Isdsy S Hbxjpfx Anusth Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 14.00-24 EL: Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα οπισθοπορείας, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ. Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών, Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης Πλέγμα προστασίας οροφής Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ 2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα 2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Ηλεκτρική αντλία καμπίνας Blue Spot πίσω Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό Σύστημα πυρόσβεσης Isdezbfixopfx Anusth Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04310, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 18.226 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.050 κιλ, Πλευρικός ανυψωτικός μηχανισμός Kalmar με διπλή ανύψωση Ωφέλιμο φορτίο έως 6000 κιλά Iodpozc Upkofx Anuoth

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Ijdpfx Anozagi Deuoth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 14.100 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 196 kW (266,49 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Reachstacker πλήρους κοντέινερ Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Iodpfxezc Sa Tj Anusth Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Πνευματικά Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 18.00-25 Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 60 - 80% Πίσω ελαστικά τύπος: Πνευματικά Πίσω ελαστικά μέγεθος: 18.00-25 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 320102165, Έτος κατασκευής: 1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος σε kg: 7000 kg διαδρομή: 5200 mm μήκος πιρουνιού: 1840 mm ύψος πάνω από το δάπεδο: 3350 mm πλάτος πλάκας φορέα πιρούνι: 2000 mm βάρος της μηχανής περίπου: 9,7 t διαστάσεις της μηχανής περίπου: 9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m πολύ στιβαρός σχεδιασμός με 3 στάδια ταχύτητας, αυτόματα φώτα, υαλοκαθαριστήρες, κλειστή, θερμαινόμενη καμπίνα, συρόμενα πλαϊνά παράθυρα, 2 πρίζες γρήγορης σύνδεσης για επιπλέον εξοπλισμό, UVV έως 02/2005 Itodpfecxxx Ijx Anush

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 10.573 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 12.100 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Σημείο βάρους φορτίου: 900 Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Iedpfxjx Ixnce Anusth Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παρέχει εκτενή συμβουλευτική για αυτό το DCE80-9. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο σε ανυψωτικά ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στο χώρο μας. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 30.005 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.315 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος περονών: 350 mm Πάχος περονών: 70 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Iedpfjxy Tkyox Anujth Μπροστινά ελαστικά τύπος: Αέρος Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά & πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε από εμάς κάποιο όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με το συγκεκριμένο DCG 160-12. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων εστιάζει σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στη δική μας εγκατάσταση. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών, NIVO περόνες Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα,