Μεταχειρισμένο Müller Exp 25 Sv/Hk προς πώληση (19.420)

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17652031, διάμετρος τροχού λείανσης: 290 χιλ., μήκος τραπεζιού: 250 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στον υψηλότερο πλειοδότη! Η φόρτωση μπορεί να πραγματοποιηθεί στις 08.09.2025 ή 09.09.2025! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μονάδα λείανσης Μέγιστη διάμετρος δίσκου λείανσης: 290 mm Επιφάνεια μαγνητικής πλάκας σύσφιξης: 500 x 250 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2900 x 1500 x 2400 mm Βάρος: 3000 kg Iijdpfsw Hrpqex Ac Nsa ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ανταλλακτικοί δίσκοι λείανσης Συσκευή εξισορρόπησης για δίσκους λείανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παράλληλος Τόρνος MULLER & PESANT Μεταξύ σημείων: 2500 mm Maxi Ø σε πάγκο: 520 χλστ Maxi Ø πάνω από τη σέλα: 280 χλστ Μέγιστη διάμετρος σε σπασμένο κρεβάτι: 700 mm Διάμετρος ατράκτου: Ø 56 mm Ταχύτητα ατράκτου: από 12,5 έως 1000 σ.α.λ Πύργος ΤΡΙΠΑΝ Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 250 χλστ Tailstock CM4 Isdoxnpwrjpfx Ac Njia Αυτόματη τροφοδοσία κατά μήκος + εγκάρσια Αντλία λιπαντικού Τάση: 380 V Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4000 x 1500 x 1600 mm Βάρος: περίπου 3,5 T

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1988, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 222 056 A110, Müller Weingarten CE 40.25.4 Τύπος -WAG 850 Το μηχάνημα έχει δοκιμαστεί σύμφωνα με τον VDE μέχρι τις 23/09/2026. Κατασκευαστής: Müller Weingarten Τάση λειτουργίας: 380 V Τάση ελέγχου: 220 V Άμεση τάση: 24 V Ονομαστικό ρεύμα του μηχανήματος: 25 A Per/s: 50 Παραδίδεται: 1988 Υπερπήδηση: 9 mm Χρόνος υπέρβασης: 80 ms Απόσταση ασφαλείας: 128 mm Iisdpjqrqz Aefx Ac Nja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Βάθος προβολής: 350 mm Διαδρομή: περ. 400 mm Διάμετρος εμβόλου: 95 mm Δύναμη πίεσης: 25 t Βάθος τραπεζιού: 450 mm Iisdpfx Acjxgu Itj Nsa Πλάτος τραπεζιού: 1.500 mm Ύψος τραπεζιού: 900 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 2,5 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 2,0 x 2,0 x 2,3 m Μονόστυλη ευθυγραμμιστική πρέσα MÜLLER - CR 25.2.1 - Ώρες λειτουργίας: 543h - περιλαμβάνεται λυχνία εργασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Προσφορά 25238 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - μέγιστο φορτίο σε οριζόντιο επίπεδο τραπεζιού: 350 kg - μέγιστο φορτίο σε όλες τις κεκλιμένες θέσεις: 300 kg - διάμετρος πλάνης: 400 mm - διαμπερής οπή / κοίλος άξονας: 125 mm - πλάκα πλάνης με χειροκίνητη κλίση αριστερά + δεξιά: 0 - 90° - ρύθμιση περιστροφής συνεχής: περίπου 0,15 - 5,0 στρ./λεπτό - δεξιά + αριστερή περιστροφή Iedjwzigcopfx Ac Nsia - ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης - μετάδοση ρεύματος συγκόλλησης: περίπου 350 A - κίνηση: 400 V - ύψος τραπεζιού σε οριζόντια θέση: περίπου 900 mm - απαιτούμενος χώρος: περίπου Π 1150 x Υ 900 x Β 800 mm - βάρος: περίπου 290 kg - τσοκ: 250 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Κωδ:10684 . 2010 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Κωδ:10687 . 2005 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Κωδ:10686 . 2005 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Κωδ:10682 . 2010 MULLER MARTINI HK45 NARROW (μονό) Κωδ:10680 . 2005 MULLER MARTINI HK45 NARROW (ζεύγος) Κωδ:10678 . 2002 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10677 . 2005 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10676 . 2005 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10675 . 2005 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10673 . 2010 MULLER MARTINI 0249 LOOP (ζεύγος) Κωδ:10674 . 2010 MULLER MARTINI 0249 LOOP (μονό) Κωδ:10679 . 2005 MULLER MARTINI HK45 NARROW (ζεύγος) Κωδ:10683 . 2010 MULLER MARTINI HK75 (ζεύγος) Ijdpfx Ajt Dpqqec Nsia Κωδ:10685 . 2010 MULLER MARTINI HK75Q (μονό) Κωδ:10681 . 2005 MULLER MARTINI HK45 NARROW (μονό)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Πίεση 125 t Προβολή 340 mm Διαδρομή 20 - 160 mm Αριθμός διαδρομών 55 /λεπτό Iiodeyx Iiwepfx Ac Nja Απόσταση τραπεζιού/εμβόλου, μέγιστη διαδρομή επάνω, ρυθμιζόμενη επάνω 480 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1000 x 660 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 730 mm Επιφάνεια εμβόλου 600 x 300 mm Ρύθμιση εμβόλου 75 mm Ισχύς κινητήρα 8,5 kW Βάρος 7,8 t Διαστάσεις χώρου (ΠxΒxΥ) 1,4 x 2,8 x 2,7 m Εγκεκριμένο για χειροκίνητες εργασίες εισαγωγής σύμφωνα με τους γερμανικούς κανονισμούς αποφυγής ατυχημάτων (UVV) Με κινητήρα, ενδιάμεσο γρανάζι, πνευματικό συμπλέκτη, μηχανική προστασία υπερφόρτωσης στο έμβολο, χειροκίνητη ρύθμιση διαδρομής, χειροκίνητη ρύθμιση εμβόλου, σταθερό τραπέζι, χειριστήριο δύο χεριών και ποδοκίνησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.320 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, ABS, διεύρυνση με προειδοποιητικές πινακίδες, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας., -- Δικαίωμα λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Iiodpfx Acjyy I Uvs Noa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 569.603 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.955 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., ενεργειακή απόδοση: C, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.809 κ.εκ. Σύστημα ρυμούλκησης 40 χιλ. Υδραυλικό σύστημα (εξωτερική παροχή) EBS ESP Ζάντες αλουμινίου Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Euro 6 C Ωφέλιμο φορτίο 14.045 kg Αυτόματος κλιματισμός Αεροανάρτηση με ανύψωση άξονα Kempf ανατρεπόμενο Δάπεδο από 4 mm Hardox Ράγες πρόσδεσης Ηλιοπροστασία Περιμετρικά φώτα Αεροκόρνες 1 κρεβάτι Ψυγείο Ζάντες Alcoa αλουμινίου VIN αριθμός: 10268556 Kempf HK 18-P (ανατρεπόμενο) Χρώμα: πράσινο Πρώτη ταξινόμηση: 10/2018 ABS Δισκόφρενα EBS 2 άξονες Μεταξόνιο: 4.800 mm Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 Isdpoxf H T Ssfx Ac Nsia Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.760 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 4.240 kg Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 800 mm Όγκος φόρτωσης: 14 m³ Αεροανάρτηση Άξονες BPW Ζάντες Alcoa αλουμινίου Σταθερό προστατευτικό υποδαπέδου Πλατφόρμα Σύστημα ρολού/τάραμα Δάπεδο 4 mm Hardox Πινακίδες προειδοποίησης μεταφοράς 3 m Ράγα πρόσδεσης Μόνο οπίσθια ανατροπή!! Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Μονόμπλοκ εμφιάλωσης της φημισμένης εταιρείας Krones – μοντέλο VHK 032 / SV 08. Isdpoyxv Ihjfx Ac Neia Η μηχανή προορίζεται για εμφιάλωση αλκοολούχων ποτών (βότκα, λικέρ, μη ανθρακούχα ποτά) σε γυάλινες φιάλες με αλουμινένιο καπάκι τύπου ROPP. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Krones (Γερμανία) Έτος κατασκευής: 1996 Μοντέλο: VHK 032 / SV 08 Τύπος μηχανής: μονόμπλοκ (γέμισμα + πώμα) Απόδοση: περίπου 10.000 φιάλες/ώρα Γεμιστική μονάδα: 32 βαλβίδες (βαρυτικό σύστημα) Συσκευή κλεισίματος: 8 κεφαλές ROPP (αλουμίνιο, π.χ. 28 mm) Τεχνική κατάσταση: χρησιμοποιημένο μηχάνημα, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, συντηρημένο και λειτουργικό μέχρι το τέλος της παραγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.033 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.015 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.815 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Κλάρκ υγραερίου Σημείο βάρους φορτίου: 600 χιλ. Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Διάσταση ελαστικών εμπρός: 27x10-12 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 23x9-10 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγμένο από συνεργείο, νέο πιστοποιητικό UVV & έλεγχος, νέα βαφή Iijdoymtvwopfx Ac Nea Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας εμπρός, θέρμανση, έγκριση οδικής κυκλοφορίας (STVZO), πλήρες καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, Κάμερα οπισθοπορείας πίσω και εμπρός στον ιστό αρ. H2X188V02316 - M188-035D01

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.590 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.064 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.774 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.292 χιλ., συνολικό ύψος: 2.634 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τρέιλερ με καρότσα - HK 254018-20P FlexxZurr Βασική τιμή - 9.080€ Προσφορά μας - 7.400€ συμπ. 19% ΦΠΑ, συμπ. έξοδα μεταφοράς (παραλαβή από Νυρεμβέργη), συμπ. πιστοποιητικό ταξινόμησης! Περιγραφή: Iijdoyxkg Eopfx Ac Nja Το διπλοαξονικό τρέιλερ με καρότσα από κόντρα πλακέ ξεχωρίζει χάρη στις έξυπνες λεπτομέρειες σχεδίασης και τις πολλαπλές χρήσεις του. Το πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από θερμογαλβανισμένο χάλυβα, προσδίδοντας στη σειρά καρότσων από κόντρα πλακέ μεγάλη διάρκεια ζωής. Η υπερκατασκευή είναι εξολοκλήρου κατασκευασμένη από κόντρα πλακέ 15 mm με ειδική επικάλυψη πλαστικού—κατόπιν παραγγελίας μπορεί να επικολληθεί διαφήμιση της εταιρείας σας με επιπλέον χρέωση. Εσωτερικά, έχει τοποθετηθεί φωτιστικό για καλύτερη ορατότητα. Όλα τα καρότσια από κόντρα πλακέ διαθέτουν μεντεσέδες και κλειδαριά μπάρας από γαλβανισμένο χάλυβα. Στις πόρτες υπάρχουν λάστιχα στεγανοποίησης από πλαστικό για προστασία της μεταφερόμενης εμπορευμάτων από το νερό. Οι ενισχύσεις αλουμινίου στην οροφή και στη χαμηλότερη μπροστινή πλευρά εξασφαλίζουν εξαιρετική σταθερότητα στα τρέιλερ Humbaur από κόντρα πλακέ. Το δάπεδο αποτελείται από ειδικό κόντρα πλακέ, πολλαπλά συγκολλημένο, ανθεκτικό στο νερό, με αντιολισθητική επικάλυψη φαινολικής ρητίνης, πάχους 15 mm. Το ενσωματωμένο πλευρικό σύστημα πρόσδεσης τοποθετείται στα ανοδιωμένα πλευρικά πλαίσια. Κάθε κρίκος έχει εφελκυστική αντοχή 400 kg και είναι ελεγμένο από την Dekra. Το σύστημα μπορεί να επεκταθεί κατά παραγγελία και προσφέρει επαρκή δυνατότητα στερέωσης του φορτίου στον μεταφορέα. Τα προφίλ περίφραξης, το άκαμπτο πίσω πλαίσιο και τα υδρορροές είναι από ανοδιωμένο αλουμίνιο, προσφέροντας μέγιστη αντοχή στη διάβρωση. Το διπλοαξονικό καρότσι από κόντρα πλακέ της Humbaur είναι ο ιδανικός συνεργάτης για τη μεταφορά των εμπορευμάτων σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος τρέιλερ - Διπλοάξονο * Τύπος κατασκευής - Κόντρα πλακέ * Βάρος - 890 kg * Μέγιστο βάρος - 2.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο - 1.610 kg * Εσωτερικό μήκος - 4.064 mm * Συνολικό μήκος - 5.546 mm * Εσωτερικό πλάτος - 1.774 mm * Συνολικό πλάτος - 2.292 mm * Εσωτερικό ύψος - 2.000 mm * Συνολικό ύψος - 2.634 mm * Ύψος φόρτωσης - 560 mm * Ελαστικά - 15 ίντσες Βασικός εξοπλισμός: * Ράβδος V, θερμογαλβανισμένη εμβάπτιση * Βύσμα 13 ακίδων και προβολέας οπισθοπορείας * Δάπεδο πάχους 15 mm * Πλευρικά τοιχώματα και οροφή από κόντρα πλακέ 15 mm με πλαστική επικάλυψη ανθεκτική στην UV ακτινοβολία * Τοποθετημένος εσωτερικός φωτισμός * Δίφυλλη πίσω πόρτα * Κλειδαριά μπάρας και μεντεσέδες γαλβανισμένοι * Κρίκοι πρόσδεσης μεταβλητής θέσης στα πλευρικά προφίλ, αντοχής 400 kg έκαστος, έλεγχος Dekra * Αυτόματη υποστηρικτική ρόδα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 659.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.190 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 430 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Μπροστινός άξονας 8.000 Kg - Δεξαμενή καυσίμου 430 λίτρων - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Καθίσματα οδηγού Comfort - Μπλοκέ διαφορικού - Μπλοκέ διαφορικού - EPS με συμπλέκτη - Μεγάλη σκάλα φωτός - Περιοριστής ταχύτητας - Κεντρικός διακόπτης (main switch) - Υδραυλικό σύστημα - Άξονας ανύψωσης - Ράδιο/CD-player - Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη κίνησης) - PTO (λήψη κίνησης) - ZF Intarder (υδραυλικό επιβραδυντή) - Ζυγός ρυμούλκησης (zugmaul) = Παρατηρήσεις = ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ MERCEDES-BENZ ACTROS 2543L V6 6x2 ΣΑΣΙ ΜΕ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΕΝΟΥ MULLER F155 EGH & EPΙΒΡΑΔΥΝΤΗ!! 430HP, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ V6!! EPS ΜΕ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ (3 ΠΕΝΤΑΛ)!! RETARDER!! ADR/VLG (FL - AT)!! LIFT-AXLE!! Iedpfx Asytxu Sjc Neia P.T.O.!! k.a.! MULLER F155 EGH ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΕΝΟΥ!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ-ΣΑΛΙΓΚΑΡΟΣ!! ΑΝΤΛΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΝΕΡΟΥ!! k.a.! Το φορτηγό βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση λειτουργίας και οδήγησης, έτοιμο για εργασία! Περισσότερα MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΦΟΡΤΗΓΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ)!! Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΜΑΣΤΕ "ONE STOP SHOP" ΕΤΑΙΡΕΙΑ! ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΤΟ VIDEO ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΙΚΟΝΑ! ( ) ENGEL TRUCKS; "YOUR GLOBAL TRADING PARTNER" = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 11.946 κ.εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: EPS με συμπλέκτη (3 πεντάλ), 16 ταχύτητες, ημιαυτόματο κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά/δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Χαμηλό ελατήριο Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος (εσωτερικό/εξωτερικό) αριστερά: 20%; δεξιά: 20%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά/δεξιά: 30%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.540 kg Φορτίο/Ωφέλιμο: 9.460 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Δυνατότητες υπερκατασκευής Κατασκευαστής υπερκατασκευής: MULLER F155 EGH ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΕΝΟΥ Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.469 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Πρόσθετες πληροφορίες: * Καθαρό βάρος: 7.531 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Apollo R * Μέγεθος ελαστικών | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος (εσωτερικά αριστερά) | Πρώτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά δεξιά) | Πρώτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Continental R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Continental R * Μέγεθος ελαστικών | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Μέγεθος ελαστικών | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος (εσωτερικά αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά αριστερά) | Τρίτος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος (εσωτερικά δεξιά) | Τρίτος άξονας: 80% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9.000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9.000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση Iedpfx Acey Dab Ns Noia Επιπλέον εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Αρχική σελίδα * SemCollection Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ.: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα κόστη και διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Airport Αποποίηση ευθύνης: Αλλαγές, πώληση εν τω μεταξύ και σφάλματα επιφυλάσσονται. Αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.731 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, Έτος κατασκευής: 2016, ΜxΠxΥ 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, αναδιπλούμενο υδραυλικό πίσω ανυψωτικό Bär 2.000kg, άξονας ανύψωσης, 3x ιμάντες πρόσδεσης, υδραυλικό ανυψωτικό Iijdpsyzvzajfx Ac Nja

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 487 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.100 κιλ, παροχή όγκου: 358 m³/ώρα, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος ψύξης: νερό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., Ντιζελοκίνητο συγκρότημα αντλίας νερού, σύστημα καταιονισμού με λίγες ώρες λειτουργίας, προς πώληση σε εξαιρετική κατάσταση. 358 m³/ώρα Κατασκευαστής: SISU Τύπος: 420DSJPL Έτος κατασκευής: 1996 Καινούργιος, φρεσκοσυντηρημένος τούρμπο Ισχύς: 120 kW, 2940 στροφές/λεπτό Αντλία: KSB ETANORM MX125-250, έτος κατασκευής: 2010 Παροχή: 358 m³/ώρα Υψόμετρο ανύψωσης: 86 μέτρα Ισχύς: περ. 180 hp Βάρος: 1200 kg Αυτόματη εκκίνηση Υδρόψυκτο Τοποθετημένο σε πλαίσιο Ώρες λειτουργίας: περ. 473 ώρες Iisdpfxeyi H Eqs Ac Nea Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας! Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας ή καλέστε μας. Η αγγελία σας έχει μεταφραστεί αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.571 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.625 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: Αερανάρτηση Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα * Πιστοποιημένη αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με DIN EN 12642 Κωδικός XL («TÜV-πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου») * 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας * Ζευγάρι ράγες συγκράτησης φορτίου με διάτρητες τρύπες στα πλευρικά τοιχώματα, τύπου STD-M, ενσωματωμένες (13400) Iijdpfx Acoyvw Taj Nja * 1200mm αλουμινένιο φύλλο για ενίσχυση της τελευταίας δαπέδου * Πλευρικά, εμπρός και πίσω τοιχώματα SCB 9010 λευκό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL καρότσα με βαρέως τύπου γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ με αποδείξεις Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 60% Μεταξόνιο 4.300 mm Καρότσα 5.600 mm Πλαϊνά ύψος 700 mm Ύψος φόρτωσης 1.150 mm Κενό βάρος 16.285 kg Γερανός: Fassi F310AXP.25 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Συρματόσχοινο ανύψωσης 5η + 6η υδραυλική γραμμή για πρόσθετο εξοπλισμό 4 σημεία στήριξης 5 υδραυλικά συρόμενα κλάδια 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg Iijdpfxjyu Snbe Ac Noa 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 73.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση, σφάλματα & αλλαγές επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.475 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, Έτος κατασκευής: 2021, 1ος άξονας ανασηκώμενος, διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, στήριγμα Jost, LED πλευρικοί δείκτες συνδεδεμένοι με φλας, πίσω εγκάρσια προστατευτική ράβδος Delta, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2.000 kg ανά κρίκο, EN 12640, 2x ράγες ασφάλισης φορτίου στα 800 mm και 1.500 mm, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, RAL 9010 Ijdeyu Euzepfx Ac Noia

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ijdpfxei Rix Is Ac Noia Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Iiedoi Ri Dpspfx Ac Nja Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8b1f4087611d72661dc0b3869, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο σασί ανατρεπόμενου τύπου, κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλητή κατασκευή σε βασική ελαφριά μορφή. Πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμη κοντήλια (2ος βασιλικός πείρος). Πατενταρισμένο καμπυλωτό μπροστινό τοίχωμα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς σύστημα εξισορρόπησης φορτίου. Πτυσσόμενη προστασία υποστίβωσης. Ημιπτερύγια τροχών (halbschalenkotflügel). Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση: Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες κατάλληλοι για offroad χρήση. Αερανάρτηση. Η 1η άξονα είναι αυτόματα ανυψωμένη, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα πέδησης: Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα, καλωδιώσεις με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετήρια γραμμή. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Iodpfx Aoi Ri Nfoc Nsia Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό όχημα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (Προϋπόθεση πρέπει να υπάρχει στο φορτηγό. Μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκαμερα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός LED φωτισμός κίτρινου χρώματος με σύνδεση στο φλας "αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα". 2 λευκοί εμπρός φώτα θέσης. 2 φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου στο πίσω μέρος. 2x 7-πιν βύσματα μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο. Υδραυλικά: Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρά επιχρωμιωμένος, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού οδηγού φορτηγού. Κάδος: Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από υψηλής αντοχής HB 400/450 χάλυβα. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό κύλινδρο και σκαλοπάτια. Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή κάδου. Εξωτερική θήκη για φτυάρι και σκούπα στον μπροστινό τοίχο. Πίσω μεμβράνη: Πίσω τοίχος ως ανακλινόμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό σύστημα κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στις πλευρές χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm σε όλο το μήκος, δάπεδο 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Κάλυμμα κυλινδρικό, διπλώνει δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 του κανονισμού EG-FGV). Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642. Εξυπηρέτηση 24/7. Έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα. Αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες. Βαφή: Σασί DB 7350 Νοβαγκραου. 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Στηρίγματα βαμμένα μαύρα. Κάδος RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμος. Κάλυμμα κυλινδρικό RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο. Διατίθεται και σε θερμομονωμένη έκδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.125 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.010 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.550 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., κενό βάρος: 4.795 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Υγραεριοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Πλάτος περόνης: 100 mm Iodpfxoymtwnj Ac Noia Πάχος περόνης: 45 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Υπερελαστικά Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 27x10-12 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Υπερελαστικά Πίσω ελαστικά μέγεθος: 23x9-10 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγμένο στο συνεργείο, νέα UVV & συντήρηση, νέα βαφή, σύστημα καμερών μπροστά+πίσω+πλευρικά, κλειδαριά με κωδικό Linde LFM, εξωτερικοί καθρέπτες, διακόπτες πόρτας δεξιά κι αριστερά, πρόσθετος LED φωτισμός ασφαλείας Πλευρικός ολισθητήρας, 3η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, σχάρα προστασίας φορτίου, έγκριση κυκλοφορίας, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Safety Light, Safety Pilot, σύστημα καμερών μπροστά+πίσω+πλευρικά, κλειδαριά με κωδικό Linde LFM, εξωτερικοί καθρέπτες, διακόπτες πόρτας δεξιά κι αριστερά, πρόσθετος LED φωτισμός ασφαλείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 199.500 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * EuroCargo 120 E 25 flatbed, 7.20 m open body with 2 x trailer hitches * Trailer coupling: ball head and ZAA-type towing hitch * Vehicle number for customer inquiries: 4335 * Green environmental badge * Low-mounted ball-type trailer coupling * Dual passenger seat * Air suspension on rear axle * Engine specification: Euro 5 * Trailer hitch * ABS brakes * Dual-line trailer brake * Cab rear wall with window * Engine brake, standard system * Electric windows * 7-pin trailer socket * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Front trailer brake coupling, Duo-Matic coupling * Mechanical gearshift * Three-seater cab No liability for typographical or spelling errors. Sale only to commercial customers. Errors and prior sale excepted.* Specifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description is intended for vehicle identification and does not represent a guarantee in the legal sense of a sales contract. The definitive description is as stated in the purchase agreement. * TOP SERVICE + QUALITY * We can gladly provide you with a leasing, financing, or hire purchase offer. Warranty insurance available on request through the insurer. * TÜV / UVV tail lift inspection / tachograph test and OBU device installation can be arranged locally through our partners. * Temporary (export) license plates valid for 30 days. All customs documents for export are possible but must be requested individually. * TOLL collection for Toll-Collect can be booked in-house. * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station. * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at Iodowruutjpfx Ac Neia * Over 200 vehicles always in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.102 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 25.102 h, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Το όχημα κινείται έως 10 χλμ/ώρα. 209.372 χιλιόμετρα 25.102 ώρες λειτουργίας Αγορά ή ανταλλαγή των: - Μεταφορικών μέσων - Περονοφόρων ανυψωτικών - Επαγγελματικών οχημάτων - Ειδικών οχημάτων - Στόλων οχημάτων Πολύ μεγάλη ποικιλία από Iveco Daily, Volkswagen Caddy και Volkswagen T5 της Γερμανικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας. Άλλες πληροφορίες: - Διάφορες δυνατότητες φόρτωσης - Υπηρεσία ταξινόμησης - Παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση Η επίσκεψη είναι δυνατή και χωρίς ραντεβού: Δευ.–Παρ.: 08:00 έως 17:00 Σαβ.: 9:00 έως 14:00 Διεύθυνση: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Τηλ.: E-mail: Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο Isdpfx Acjyivnno Nsia Μιλάμε γερμανικά / αγγλικά / ρωσικά / ιταλικά / γαλλικά / ισπανικά Περισσότερες πληροφορίες Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.