Μεταχειρισμένο Man Ανατροπή 3 Όψεων προς πώληση (70.228)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Αντηλιακό σκίαστρο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (Διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά στον μπροστινό άξονα, κατ’ επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL Ελαστικά στον πίσω άξονα, κατ’ επιλογή 315/80R22,5, κινούμενος-S+G TL Μπροστινός άξονας 9000kg – πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον διαμήκη διατομικό δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμική πλάκα κατά της ανάδυσης σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μπλοκάρισμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δαπέδου, αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικό σύστημα: – πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, – μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), – πνευματική ενεργοποιητής ανύψωσης, – πνευματικοί μεταγωγείς ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 βαθμίδες επέκτασης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 4 σημεία στήριξης 4,5m = 5800 kg 6,2m = 4050 kg 8,2m = 2940 kg 10,4m = 2240 kg 12,7m = 1800 kg 15,00m = 1520 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Dodpfxjym Tg As Adhscn Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 302-5 Μάρκα δομής: EuormixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος έλεγχος TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ή Henri Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 874.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 118 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGX 26.440 6x2 ελκυστήρας Jumbo 118m³ 3+2 με διαμπερές σύστημα φόρτωσης * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Retarder (Intarder) * Αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης (ACC) * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LGS) * Καμπίνα οδηγού XLX * Υπερυψωμένη συρόμενη τεντόπανα * Διαστάσεις: Μήκος 7,30μ x Πλάτος 2,50μ x Ύψος 3,05μ * Καλύπτρα Edscha * Οροφή ανύψωσης (Hudach) * Πορτολιέ πόρτες * Χαμηλός σύνδεσμος * Ζάντες αλουμινίου * Αερόφουσκες (ανάρτηση με αέρα) * Στάσιμος κλιματισμός * Αυτόματος κλιματισμός * Στάσιμη θέρμανση * Σύστημα πλοήγησης * Ψυγειάκι * Ηλεκτρικά παράθυρα (EFH) * RUFA 2αξονικό Jumbo ρυμουλκούμενο * Έτος κατασκευής 2013 * Διαστάσεις: Μήκος 8,15μ x Πλάτος 2,50μ x Ύψος 3,10μ * Καλύπτρα Edscha * Οροφή ανύψωσης * Αερόφουσκες (ανάρτηση με αέρα) * Πόρτες portale * Διπλοί τροχοί πίσω * Ζάντες αλουμινίου Dcsdezkyiwspfx Adhen * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Dcodeym Tg Nepfx Adhon Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 137.471 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2020, MAN TGS 32.400, έτος κατασκευής 2014, χιλιόμετρα 137.471, προδιαγραφών EURO6, με αντλία CIFA K41C, έτος κατασκευής 2020, βραχίονας 41 μέτρων, σωλήνας διαμέτρου 125 χιλιοστών, μονάδα άντλησης PU 1506 με απόδοση 150 κυβικών μέτρων ανά ώρα. Dcodpfx Aoz Hyl Uedhsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΑΝΑΓΚΗΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Έτος παραγωγής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος απόσταση: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Λειτουργία οδήγησης σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης: Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής μπροστινού, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση: Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχιόνια Συνεπιβάτη με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Dedpfjznvfpox Adhocn Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Σύστημα συνδεσιμότητας Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένη μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα παρακολούθησης κατά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 371.057 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Όχημα με ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ψυκτικός θάλαμος κλάση FRCX 3μ x 2μ, ψυγείο CARRIER, πίσω άξονας με διπλούς τροχούς, πίσω σκάλα πρόσβασης στο θάλαμο. Dcodoyxbx Eopfx Adhjn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα (Διατίθεται επίσης και σε έκδοση τετρακίνησης 4x2) - ΝΕΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παрабоλικός, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παрабоλικός, 11,5 t (μπλοκαρισμένο διαφορικό) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Γείσο Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Λαβή ασφαλείας αριστερά και δεξιά - θήκη αποθήκευσης Ψηφιακό ταχογράφο της εταιρείας CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών, μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο άκρο του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Προστατευτική μπάρα από χάλυβα Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuomixMTP Τριμερής ανατρεπόμενος όχημα EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Dedpfx Adoym S Avehjcn Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματη, αρθρούμενη 3mm S355 Μπροστινή επιφάνεια: 3mm S355 Πίσω επιφάνεια: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη πτυσσόμενη προστασία από συγκρούσεις, επίπεδη στο έδαφος, πτυσσόμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ενεργοποιούμενες πλευρικές επιφάνειες Πανί Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά Μιλάμε Αγγλικά Μιλάμε Γαλλικά Μιλάμε Πολωνικά Μιλάμε Ρωσικά Μιλάμε Σερβοκροατικά = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας: Μπλοκαρισμένο διαφορικό· τιμονευόμενος Πίσω άξονας: Μπλοκαρισμένο διαφορικό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg Dcedpfszb Sv Ejx Adhon - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGA 26.390 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 5,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2005 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 244.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 550 x 248 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 12.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 420/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ: 385/65R22,5 2ος και 3ος ΑΞΟΝΑΣ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 288 EP-3 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ Dcedpoz I H Iljfx Adhen * LASZLO - ΟΥΝΓΚΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αρ. αναφ.: 33771

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 558.303 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Ράβδος ρυμούλκησης: Rockinger 400 G 150 A, Κεραία για τηλεφωνία αυτοκινήτου, Μηχανικός διακόπτης μπαταρίας, Μετρητής ωρών λειτουργίας, Σύστημα Comfortshift, Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, Πνευματικές κόρνες στη σκεπή της καμπίνας (2), Καμπίνα οδηγού: ανακλινόμενη με ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα, Καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, Σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, Μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, Μοχλός ταχύτητας - φρένο EVBec ελεγχόμενο, Προεγκατάσταση ραδιοφώνου 12V, Πλευρικά παράθυρα φιμέ, Καλύμματα καθισμάτων / ταπετσαρία: ποιότητας comfort, Εξωτερική ηλιοπροστασία, Πρίζα καμπίνας 24V, 2-πολική, Προφυλακτήρας σε 3 μέρη μεταλλικός, Παράθυρα θυρών φιμέ, Εμπρός προστατευτική μπάρα υποβλήματος Επιπλέον Εξοπλισμός: Dcedpopgh Dzjfx Adhsn Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR), Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτερικός καθρέφτης ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, δεξιά, Μπαταρία 175 Ah, Κουτί μπαταρίας, Ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, Δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, Κινητήρας EURO 3, Καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), Κάθισμα οδηγού άνεσης, Ταχογράφος, Ανάρτηση: φύλλο σούστας / αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Εναλλακτήρας 28 V 80 A, Περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 χλμ/ώρα, Κιβώτιο 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S, Πίσω άξονας HY-1350, Εσωτερικό φίλτρο: φιλτράρισμα γύρης, Αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, Ρυθμιζόμενη κολόνα διεύθυνσης (τιμόνι), Ρύθμιση ύψους προβολέων, Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, Κινητήρας 10,5 Ltr. - 228 kW Diesel, Δισκόφρενο πίσω άξονα, Δισκόφρενο μπροστινού άξονα, Πλευρικό προστατευτικό, Σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, Δοκός για ράβδο ρυμούλκησης, Οπίσθια προστατευτική δοκός υποβλήματος, Μπροστινός άξονας VOK-08 κεκλιμένος, Ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης, Κεντρικό κλείδωμα, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t * Αριθμός πλαισίου: VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.05.2005 * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 6x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Dedpfszx D Iyjx Adhjcn = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Μπροστινός άξονας: Στερεομεταβλητός

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 844.264 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίο σπόιλερ - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων Dcjdpfjzykvajx Adhon - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGX 26.480 6x2*4 - Επιδομή Menke για μεταφορά ζώων, 3 επίπεδα, 50,40 m2 - Euro 6 - Άξονας διεύθυνσης Έτος κατασκευής: 2016 Χιλιόμετρα: 844264 WMA21XZZ2GW214336 Επιδομή Menke, 3 επίπεδα - 17,15 m2 / 16,80 m2 / 16,45 m2 Συνολικά: 50,40 m2 Euro 6 Άξονας διεύθυνσης, πίσω Πλήρης αερανάρτηση ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το υδραυλικό σύστημα δεν λειτουργεί! = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 8500 kg. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά: 60%. Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5. Διπλοί τροχοί. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/60R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά: 30%. Συνολικό βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 75.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το όχημά μας κατάφερε να κεντρίσει το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη ότι μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα στην εταιρεία μας, με πλήρες και διαφανές ιστορικό συντήρησης! MAN TGL 12.250 / Κινητήρας 6 κυλίνδρων Αμαξώματος Meiller με πλευρική ανύψωση και ψηλές πλευρές Προστατευτικό πλέγμα στο μπροστινό μέρος Αμαξώματος Meiller 4.000 x 2.350 x 600 χιλ. Κλιματισμός Ανεξάρτητη θέρμανση Κάμερα οπισθοπορείας Dcjdpfx Asy Rc Npedhon Αντηλιακή μεμβράνη 3 θέσεις Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (AHK) - τύπου "στόμα" Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (AHK) - με σφαίρα Επιπλέον, σύνδεση Duomatic Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενα με ανυψούμενη καρότσα Πίσω μέρος καμπίνας οδηγού με τζάμια Δυνατότητα διπλής λειτουργίας Φώτα εργασίας ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΔΙΑΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ Διεκπεραιώνουμε την εγγραφή και τα έγγραφα εξαγωγής / EUR 1 και τη δήλωση του κατασκευαστή για την εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Έλεγχος TÜV/HU / Έλεγχος UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση συσκευής OBU και συντήρηση από το ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ μας. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Τα διόδια μπορούν να κριθούν επί τόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich σε απόσταση 500 μέτρων. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης σε απόσταση 150 χλμ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν σε απόσταση 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου σε απόσταση 75 χλμ. Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 461.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, MAN TGA 26.350 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε καλή κατάσταση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Ελαστικά σε άριστη κατάσταση (100%) Μεταξόνιο 3200+1400 χιλ. Οπίσθιοι άξονες 13 τόνων Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Αριστερό τοίχωμα με σύστημα Bordmatik Δεξί τοίχωμα αναδιπλούμενο και με δυνατότητα κλίσης Οπίσθιος γερανός, αφαιρούμενος: με επιπλέον χρέωση HMF 1920-K5 Τηλεχειρισμός Έτος κατασκευής 2021 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και παραλείψεις! Dcsdpfx Adszzpt Tshsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Dcodpfx Adjz Exhfshen Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 72.187 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Άριστα συντηρημένο φορτηγό M.A.N. 8,8 τόνων με ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο της Meiller, κινητήρα 220 ίππων με 850 Nm και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg, 3 θέσεις, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, συνολικό βάρος 18.725 kg, με μόλις περίπου 72.200 km, κ.λπ. Καμπίνα TGL C, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά 3 θέσεις Τύπος κίνησης 4x2 Κινητήρας Euro 6 C, 220 ίππων και 850 Nm ροπής Βάρος χωρίς φορτίο 4.560 kg Ωφέλιμο φορτίο 4.240 kg με συνολικό βάρος 8.800 kg Το όχημα είναι καταχωρημένο αυτή τη στιγμή με συνολικό βάρος 7.490 kg, η αναβάθμιση θα πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. Μεταξόνιο 3.050 mm Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Meiller, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενου ημι-ρυμουλκούμενου STE 500 - 3 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα στο δάπεδο Οπίσθια πόρτα αναρτημένη και εν μέρει αναδιπλούμενη, με χειροκίνητο σύστημα ασφάλισης Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, μηχανικό Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Ελατήρια φύλλου στους μπροστινούς και πίσω άξονες Σταθεροποιητής για τους μπροστινούς και πίσω άξονες Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.400 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 3.700 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.200 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 5.600 kg Μπροστινός άξονας VOK-05, πίσω άξονας Hypoid HY-0718 Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά, 3,8 τόνοι, πίσω ελατήρια, παραβολικά, 5,6 τόνοι Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA 2 Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LGS IV Φρένο κινητήρα Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Maul Ringfeder 4040 G145 B, με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.725 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 11.235 kg Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 3004, για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Γείσο ηλίου 2 φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα Οροφαιή πανοραμική οροφή Dedpfx Adsz Exfwohecn Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας υποβάλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2620

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 400 χιλ., Φρέζα CNC KUNZMANN - WF7/3 Άξονας Χ: 600mm Άξονας Υ: 400mm Dcedpjwq Ndgofx Adhsn Άξονας Ζ: 400mm Μήκος τραπεζιού: 650mm Πλάτος τραπεζιού: 400mm Φόρτιση τραπεζιού: 250kg Διαδρομή πτέρνας: 40mm Μήκος: 2800mm Πλάτος: 2400mm Ύψος: 2100mm Βάρος: 2000kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 20.670 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, - Αυτόματο κλιματιστικό - Αεραναρτήσεις - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης (standheizung) - Αυτόματη προθέρμανση/θέρμανση Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-052 Μόνο 3 μήνες σε λειτουργία. (Επιστροφή μίσθωσης) Dsdpfxezx Dvwe Adhjcn Μεταχειρισμένο όχημα MAN TGS 33 510 6x4 BL (μεσαίας ύψους κατασκευή) με μεταξόνιο 4.500mm, αμάξωμα OPTIPA για κορμούς (schemelaufbau) και γερανό φόρτωσης κοντών κορμών TajfunLIV 150Z 9,6. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Σε ειδική τιμή! -> Κατάλληλο ρυμουλκούμενο tandem ή περιστροφικό (drehschemel), σε μεταχειρισμένο ή καινούριο, διαθέσιμο στην αποθήκη! Επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33 510 6x4 Φύλλο / Αέρας: ∗∗EURO 6E!! Καμπίνα οδηγού TM: άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) Κίνηση σε όλους τους τροχούς 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα (BL) 4.500mm βασικό μεταξόνιο, 1.400mm μεταξόνιο πίσω αξόνων Κινητήρας diesel MAN D2676 LF78, ισχύς 510 PS, 2.600 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 Retarder Eco, βαθμιαίος, εξοικονόμησης ενέργειας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενη σύζευξη, RINGFEDER τύπου 4040/G150B (προαιρετικά ø50mm) Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος από έξω με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμου και θέρμανση καθίσματος Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος και την κλίση Κάτω κρεβάτι με πλαίσιο από τάβλες και ρυθμιζόμενο προσκεφάλι Ηλεκτρική ηλιοπροστασία μπροστινού παρμπρίζ Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad Πλοήγηση MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced με subwoofer Ενσωμάτωση smartphone και πολλά άλλα Αμάξωμα: PAVIC OPTIPA ατσάλινο κοντοκορμικό αμάξωμα μήκους 6.800mm συμπεριλαμβανομένου OPTIPA αλουμινίου μετώπης και 4 τεμάχια σώματα OPTIPA SL με 8 τεμάχια OPTIPA AL10 αλουμινένιες πασσάλους συμπεριλαμβάνονται πολλά εξτρά, όπως σκαλοπάτια, ανοξείδωτο κουτί εργαλείων, βάσεις για αλυσίδες χιονιού, κ.α. με προστατευτική δοκό (stoßbank) Δυνατότητες γερανού: TajfunLIV 150Z 9,6 Διπλό τηλεσκοπικό Χειριστήριο 4+2 Υδραυλικά υποστηρίγματα 4x LED φώτα εργασίας Γκράιφερ 053X Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί/αναβαθμιστεί στέγαστρο προστασίας χειριστή γερανού με μικρή επιβάρυνση. Δυνατότητα χρηματοδότησης με τον τραπεζικό μας συνεργάτη. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: για μεγάλες αποστάσεις Τεχνικές Πληροφορίες Κύλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5; Διεύθυνση; Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: αέρας Εξοπλισμός φορτηγού Γερανός: TajfunLIV L150Z 9,6, τοποθετημένος πίσω στο σασί Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένος έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεφορ) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φάρoς περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-099 Διαθέσιμο άμεσα! Στοκ! MAN TGS 33.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή Meiller Trigenius "BORDMATIK" Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με retardeur 35 * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency & Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο * Μπλοκέ διαφορικά στους άξονες μετάδοσης * Κύρια μεταξόνια απόσταση 3.300 mm, μεταξόνια απόσταση πίσω 1.400 mm * Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 370 l, χωρητικότητα AdBlue 60 l * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος * Υψηλής αποδόσεως φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Τρέϊλερ coupling ROCKINGER τύπος 500 G 6B * Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση * Ηλιοπροστασία θυρών εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού * Κουτί-ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN ηχοσύστημα * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller Trigenius D316 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Πλαϊνό τοίχωμα 1.100 mm ύψος * Δάπεδο γέφυρας ανατροπής, χαλυβδοέλασμα HBW 450, 5 mm * Ασφάλιση φορτίου με δακτυλίους στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα * Πλαϊνό τοιχώμα γέφυρας ανατροπής: αριστερά Bordmatik, δεξιά αιωρούμενο & αναδιπλούμενο * Σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρός πλευρά της γέφυρας ανατροπής * Πίσω τοίχωμα γέφυρας ανατροπής: αιωρούμενο, αυτόματος κλείδωμα * Χειριστήριο υδραυλικού ανύψωσης στην καμπίνα, με μεταγωγή ρυμουλκούμενου * Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 275/1 * Περιμετρική σήμανση γέφυρας ανατροπής, ανακλαστική, λευκή πλαϊνά, κίτρινη πίσω * και άλλα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων πιστωτικών μας ιδρυμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών & αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ρύθμιση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση φύλλων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D316 Αντλία: Ναι Κατάσταση... Dodpfez Hka Nsx Adhscn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.892 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Αερόσακος οδηγού - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Βοηθητική μετάδοση ισχύος (PTO) - Γείσο ηλιοπροστασίας = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: × Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σφιγκτήρας διαλογής: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Dcedpfjz A Tuzjx Adhon Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Μπροστινός άξονας: Στερεό τιμόνι· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.955 kg Μέγιστο φορτίο: 10.145 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z2, έτος κατασκευής 2017 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 78-BKK-2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 44.749 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Rollplane, υδραυλικό ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού άνεσης αεροανάρτησης με οσφυϊκή στήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, φρένο ακινητοποίησης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, σύζευξη ρυμουλκούμενου Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς χάρτη πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη καρότσα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλαϊνής πλευρικής πόρτας 900mm, ύψος εμπρόσθιας πόρτας 1.100 mm, προστατευτική πλάκα 350mm στον μετωπικό τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στον μετωπικό τοίχο, σταθερά γωνιακά στηρίγματα, ύψος πίσω τοιχώματος 900mm, ταλαντευόμενη πίσω πόρτα, αυλάκι εκφόρτωσης 150mm στην ανατροπή, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική λήψη κίνησης, Meiller Rollplane. Dcedpfx Aeuciyzsdhon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, MAN 2000 Για 3-4 άλογα, πλευρική ράμπα, παρακολούθηση μέσω βίντεο, διέλευση, μικρό διαμέρισμα, ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ και πολλά άλλα. Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση. * Πώληση χωρίς ΦΠΑ δυνατή. * Εξαιρετικές προσφορές leasing Τοποθεσία και επίσκεψη στα οχήματά μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Dcjdpfx Adjv I I Dzehsn Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πώληση και service όλων των μαρκών στον τομέα φορτηγών και τρέιλερ μεταφοράς αλόγων. Παρακαλώ κανονίστε ραντεβού εκ των προτέρων με τους Richard Theurer ή Andreas Theurer.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 333.434 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Οροφή με ηλιοροφή, διαχωριστικό, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση (4), κάμερα οπισθοπορείας, κεντρικό υποβραχιόνιο, νέος έλεγχος ασφαλείας/εκπομπών, πετρελαιοκινητήρας με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κάμερα οπισθοπορείας, 3 θέσεις, κεντρικά υποβραχιόνια, κλιματισμός, πρότυπο Euro 4, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, άγκιστρο ρυμούλκησης, 3-4 άλογα, πλαϊνή ράμπα, περιοριστής ράμπας, παράθυρα στο χώρο των αλόγων, οροφές με ηλιοροφή, μεγάλος, προσβάσιμος χώρος για σέλες, βάσεις για σέλες και χαλινάρια, χώρος αποθήκευσης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7.490 kg. ΓΙΑ ΕΜΆΣ, Η ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΓΕΝΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΊΝΑΙ ΤΟ ΚΡΙΣΙΜΟΤΕΡΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο [αριθμός τηλεφώνου]. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΚΤΊΜΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΞΟΦΛΗΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΉΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.* Μπορείτε να βρείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας: [διεύθυνση ιστοσελίδας]. Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι το συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στο κατάστημα αυτοκινήτων κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Dcsdpfxsz Eqgae Adhsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33124, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής MAN PowerMatic 08.12.OD, χειρισμός με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR), θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αεροσυστήματα με ρύθμιση της στάθμης, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart, σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ανασηκωμένος αριστερά, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα υποβοήθησης ελιγμών, σύστημα προειδοποίησης αφηρημάδας MAN AttentionGuard, προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm) Dcedjz Ha Ivspfx Adhjn Καμπίνα CC (στενή, κοντή, με κανονικό ύψος), 2 θέσεις, αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, παρμπρίζ και παράθυρα των θυρών με σκούρα απόχρωση, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αυτόματο σύστημα ασφαλείας, ταχύτητα περιορισμού, ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα (ALM), σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών με πλοήγηση και ασύρματη τηλεφωνική συσκευή Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2x φώτα σήμανσης LED στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοπροστατευτική λωρίδα Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 10,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1,0 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα επιθεώρησης, ένδειξη στάθμης του θαλάμου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, 2x δεξαμενές νερού περίπου 0,5 m³ η καθεμία, αριστερά/δεξιά στον κάδο, από πλαστικό, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλική ασφάλιση στηριγμάτων, ένδειξη στάθμης του θαλάμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύνδεσης Perrot και βιδωτό καπάκι, πρόσταση εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκφόρτωση κάδου: ελεύθερη εκφόρτωση μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα πνευματικά ελεγχόμενη από το σημείο ελέγχου, προστασία υπεραντλίας, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε βήματα, μικρό χειροκίνητο καρούλι υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, σημείο ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό L

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Δεδομένα οχήματος* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: 33.464 DFALC * Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Πίσω ανάρτηση με αερόσουστες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.06.2003 * Κινητήρας: MAN D2876 Euro 3 * Ισχύς: 338 kW / 460 PS * Κυβισμός: 12.816 cm³ * Κίνηση: 6x6, τετρακίνητο * Μεταξόνιο: 3825 / 1400 mm * Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 5,70 μ * Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2,30 μ * Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 ταχυτήτων, μηχανικό Dedpfezb T Rqex Adhscn * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.000 kg * Ίδιο βάρος: 15.100 kg * Χιλιόμετρα: περίπου 590.800 km * Μέγιστη ταχύτητα: 85 km/h---- Υπερκατασκευή* Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας * Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης με στηρίγματα * Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο * Πίσω γερανός LOGLIFT 135Z * Έτος κατασκευής γερανού: 2000 * Εμβέλεια έως περίπου 9 μέτρα * Ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: * 4 μ: 2.700 kg * 5 μ: 2.320 kg * 6 μ: 2.080 kg * 7 μ: 1.850 kg * 8 μ: 1.550 kg * 9 μ: 1.060 kg---- Εξοπλισμός* Μόνιμη τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικά * Φρένο κινητήρα / επιβραδυντής * Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS * Αερόσουστες * Φάρος περιστροφής * Επιπλέον προβολείς εργασίας * Ανθεκτική υπερκατασκευή για εργασίες σε δασικές και οικοδομικές περιοχές---- Ελαστικά* Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5, διπλά ελαστικά---- Κατάσταση Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση που αντιστοιχεί στην ηλικία του. Ο κινητήρας και η κίνηση θεωρούνται πολύ ανθεκτικά, σύμφωνα με την τεχνολογία της MAN. Ο γερανός και η υπερκατασκευή είναι διαθέσιμα. Το όχημα είναι επί του παρόντος εκτός κυκλοφορίας.----Τηλέφωνο/WhatsApp: