Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.360*Kipper 4,95 M *Pk 15002 * 6X4 προς πώληση (75.600)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: βιοντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΈΑ ΟΧΉΜΕΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Εξοπλισμός, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών (HARDOX), γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Lsdpfjznt Ibjx Am Sehl Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας κιβωτίου, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Ανάρτηση Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες & ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυψη παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & άνεση Καμπίνα NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονες Συνεπιβάτης με θάλαμο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online πληροφορίες κυκλοφορίας Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Σκούρο χρώμα μπροστινού παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης κίνησης κατά την όπισθεν Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 334.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Συζευκτήρας ρυμουλκούμενου - Τρισδιάστατη ανατροπή Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Ledpfxezb Atbj Am Sehl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 439.653 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Lhodpfx Amjzucm Tj Sel - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) - Ηλιοπροστατευτικό - Σωλήνας τροφοδοσίας - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Παρατηρήσεις = Ζημιές: καμία = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 20.015 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.985 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 1943 Z2, έτος κατασκευής 2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 22-BFD-6

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 34.438 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 612 h, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλίου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνση Βάρη Lsdez Eg Elspfx Am Sshl Βάρος χωρίς φορτίο: 24.139 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.861 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Μήκος ιστού: 16 m Μεγαλύτερη ικανότητα ανύψωσης: 124.430 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 7020 K7RCS + LIER Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΜΑΤΟΚΙΝΗΤΗΡΑ – 7-ΤΑΧΥΤΟ HYDRAULIC Πολύ καινούργιο και πλήρως εξοπλισμένο φορτηγό με γερανό 8x4 με σύστημα HydroDrive, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, μακρύ ανοιχτό πλαίσιο και ισχυρός γερανός φόρτωσης HMF 7020K7 RCS. ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 35.510 8x4H-6 BL Έκδοση: Φορτηγό με πλαίσιο / Φορτηγό με γερανό Κίνηση: 8x4H-6 HydroDrive Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.05.2024 Χιλιόμετρα: μόνο 34.438 km Ώρες λειτουργίας γερανού: μόνο 612 ώρες Μεταξόνιο: 590 cm Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg Βάρος έτοιμο για οδήγηση: 24.139 kg ΠΛΑΙΣΙΟ & ΚΙΝΗΣΗ Αυτό το MAN TGS 35.510 είναι εκδοχή 8x4H-6 BL με MAN HydroDrive. Το σύστημα HydroDrive παρέχει, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετη πρόσφυση και καθιστά αυτό το όχημα ιδιαίτερα κατάλληλο για εργοτάξια, ανώμαλο έδαφος και απαιτητικές συνθήκες. * MAN TGS 35.510 * Πλαίσιο 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Πνευματική ανάρτηση * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 590 cm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ενισχυμένο πλαίσιο * Κατάλληλο για βαριές μεταφορές και εργασίες με γερανό * Πολύ χαμηλά χιλιόμετρα Λόγω του τελευταίου άξονα με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης, το όχημα διαθέτει πολύ καλή ευελιξία, παρά το μεγάλο μήκος και το μεγάλο βάρος του. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ MAN TGS Άνετη και λειτουργική καμπίνα οδηγού MAN TGS, κατάλληλη για καθημερινή επαγγελματική χρήση καθώς και για μεγαλύτερες μεταφορές. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Καμπίνα οδηγού MAN TGS * Σύστημα πλοήγησης * Κρεβάτι * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας οδηγού * Καλή ορατότητα * Εκτεταμένος εξοπλισμός επαγγελματικού οχήματος ΑΝΟΙΧΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ ευρύχωρο και στιβαρό ανοιχτό πλαίσιο με μήκος φορτίου 705 cm. Διαστάσεις πλαισίου Μήκος: 705 cm Πλάτος: 255 cm Ύψος φόρτωσης: περίπου 115 cm Εξοπλισμός πλαισίου * Πλευρές από αλουμίνιο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο * Υποδοχές για δοκούς * Προετοιμασία για δοκούς * Πολλαπλές σταθερές θηλιές πρόσδεσης * Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ * Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ * Κατάλληλο για μηχανήματα και οικοδομικά υλικά * Κατάλληλο για μακριές και βαριές φορτίσεις * Επαγγελματική εκδοχή για βαριά φορτία Χάρη στον συνδυασμό υποδοχών για δοκούς, θηλιών πρόσδεσης και συστήματος κλειδώματος κοντέινερ, το πλαίσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 378.848 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Κορνα - Στροβοσκοπικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 19.580 kg Μεταφορική ικανότητα: 30.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MEB): 50.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Τύπος ανατρεπόμενης καρότσας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Νέος έλεγχος ασφαλείας κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-6 Χιλιόμετρα: 378.848 km Τύπος κίνησης: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας (HU / APK) έως: 06-2027 Διαθέσιμα: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση ένα εξαιρετικά στιβαρό και άρτια συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-άξονο, εξοπλισμένο με μια ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO 24,5 m³ από χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές, την εκσκαφή και τον τομέα των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, τον τύπο κίνησης 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμόνιους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και ευελιξία – ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * 5-άξονο * Τύπος κίνησης 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / στιβαρή εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου Ljdpszzn Ezjfx Am Sehl * Πίσω άξονες υδραυλικά αναρτημένοι * Πίσω άξονας υδραυλικά τιμόνι * Πολύ καλή πρόσφυση εκτός δρόμου * Υψηλή ευελιξία παρά το πλαίσιο των 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστρεφόμενοι φάροι RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια πολύ ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Πίσω ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη καρότσα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HARDOX * Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή * Αλουμινένιες πλάκες κάλυψης * Σχεδιασμένο για βαριές και εντατικές εργασίες * Ιδανικό για χώμα, άμμο, μπάζα, πέτρες και άλλα βαριά ογκώδη υλικά Ο συνδυασμός του στιβαρού πλαισίου 10x8 και της ανθεκτικής ανατρεπόμενης καρότσας HARDOX καθιστά αυτό το όχημα μια εξαιρετική μηχανή για απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές και την εκσκαφή. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας του οδηγού * Περιστρεφόμενοι φάροι * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική, καθαρή και αυθεντική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 467.351 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2007, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 1ATJ791 Lhodpszfwa Njfx Am Ssl Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πρώτος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Δεύτερος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber.) Κινητό: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber.) Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, το ποσό πρέπει να κατατεθεί στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγξτε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να ελέγξουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία Τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 48.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψη Κίνησης Ισχύος) - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 3-196 / ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ MAN TGS 26.480 6x4 τριπλής ανατροπής με γερανό φόρτωσης FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Γερανός: FASSI F255A.2.24 e-dynamic Υδραυλικό τετραπλό τηλεσκοπικό σύστημα 12,7 m με 1415kg e-dynamic εξοπλισμός σωλήνων για 2 επιπρόσθετες συσκευές Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (υπερεκτεινόμενο γόνατο μέχρι 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX 500 FASSI FSC έλεγχος ευστάθειας περιλαμβάνει LMB II Fassi RCS τηλεχειριστήριο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδικά στηρίγματα, πλάτος στηριγμάτων 6,64m υδραυλικώς εκτεινόμενα, περιλαμβάνει FSC Τα στηρίγματα λειτουργούν μέσω τηλεχειριστήριου FL-System (Full Lift) επιλέξιμη ταχυβάνη για τους τηλεσκοπικούς βραχίονες Εργοστασιακά φώτα εργασίας LED Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 hp) ισχύς, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Κύρια μεταξονική απόσταση 3.600 mm, μεταξόνιο μεταξύ πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 310 l, AdBlue 60 l Υποβοηθούμενο φρενάρισμα πλήρους έκτασης Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150A Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Μηχανικά ανασηκούμενη οροφή Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά σκίαστρα εμπρόσθιου παρμπρίζ Ψυγείο/κουτί ψύξης Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας πλήκτρα Πλοήγηση MAN Media System Advanced 7 ιντσών Advanced ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Καρότσα: Τριπλής ανατροπής καρότσα με γερανό FASSI F195A.2.24 e-dynamic τοποθετημένο αμέσως πίσω από την καμπίνα Επιφάνεια φορτίου: Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.000 mm Ειδικός εξοπλισμός: - Σταθερά πίσω κατακόρυφα στηρίγματα - Βοηθητικές λαβές για τα πλαϊνά τοιχώματα - Οκτώ κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο αριστερά και δεξιά (4 ανά πλευρά) - Υδραυλικό σύστημα για γερανό/ανατροπέα/ρυμουλκούμενο με επιλογή από βαλβίδα στην καμπίνα - Θέση προφυλακτήρα, πισινά φώτα και γραμμές τροφοδοσίας αριστερά Lhjdpfx Aeylm Nhom Sel - Κεντρικό κλείδωμα για το άνοιγμα των κάτω ασφάλειων, πνευματικό έλεγχο από την καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα 2 κύκλων για ρυμουλκούμενα με ανατροπή Χρηματοδότηση / μίσθωση αγοράς, καθώς και leasing/μερική απόσβεση leasing διαθέσιμα μέσω του leasing συνεργάτη μας. Για τυχόν ερωτήσεις, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και τυχόν αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Διάταξη αξόνων...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.833 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Ρυμουλκούμενο τράκτορας MAN TGS 18.480, καμπίνα M, υδραυλική ανατροπή, ρετάρντερ, αυτόματο, μικτό βάρος: 18.000 κιλά, ιδιοβαρές: 7.258 κιλά, μεταξόνιο: 3.600 mm, ελαστικά: 1ος άξονας: περ. 20 %, 2ος άξονας: περ. 60 %, αυστριακό τράκτορας σε καλή κατάσταση, αριθμός πλαισίου: WMA06SZZ0GP075751, επαφή: Ivelina Redl (ρωσικά, βουλγαρικά, σερβικά, αγγλικά, γερμανικά), τηλ., επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Lhedpjxaq Txjfx Am Sel

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα Lhsdpfx Ameym Tg No Sjl ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 224.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Περιστροφικός προβολέας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Φωτισμός με φώτα Xenon = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 σχέσεων 224.000 χλμ. I.C.M Ρυμουλκούμενο με 2 άξονες για μεταφορά μπετόν De Buf 12 m³ Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Lhodpfxszvhlds Am Sol 3 διαθέσιμα στην αποθήκη! = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 9.786 κιλά Μέγιστο βάρος φορτίου: 16.214 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: ZF Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.070 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1ο χέρι, 6x4, φύλλο ελατηρίου μπρος/πίσω, Palfinger SLT192 με τηλεχειριστήριο, ελαστικά 315/80R22.5 εμπρός 80% μεσαίο 40% πίσω 60%, ψυγειάκι, κάμερα στροφής, οπίσθια κάμερα, δυνατή νέα έγκριση ΚΤΕΟ Lsdjyihaaspfx Am Sohl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Ένα μοναδικό, ειδικά κατασκευασμένο όχημα υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου, LOF M.A.N. Agro, με έναν άξονα, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση μέσω της πλάκας μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους 3 άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, αναρτήσεις με ελατήρια, κλιματιστικό, πρόσθετο δεύτερο υδροστατικό σύστημα κίνησης, 2 συνδέσεις ρυμουλκού, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα για αποσυναρμολόγηση. Φορτηγό LOF Καμπίνα, μακρυά, με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση μέσω της πλάκας μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματιστικό Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg σε συνολικό βάρος 16.500 kg Δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου 7.103 kg σε συνολικό βάρος 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι, 280 ίπποι (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση και στους δύο άξονες Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα Πρόσθετη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Μπλοκέ διαφορικό στους δύο άξονες Υδροστατική κίνηση για ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με γάντζους πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά στοιχεία επέκτασης Ικανότητα ανύψωσης περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Σύστημα περιστροφής και ελέγχου της δαγκάνας Στήριξη σε 2 σημεία με μια περιστρεφόμενη βάση Τηλεχειριστήριο Εντοιχισμένο χειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματική κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων Κιβώτιο διανομής VG1000/2 με μείωση για εκτός δρόμου χρήση Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Σύνδεση ρυμουλκού, τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις πίεσης αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Lhodpfx Aoz Edwrom Sel Αντηλιακό Προβολέας εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικό παράθυρο, δεξιά Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα και ο γερανός φόρτωσης είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Lhsdpfx Amsz Edx No Ssl Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.724 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.276 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.440 6X4 BL φορτηγό πλατφόρμα με βαρέως τύπου γερανό Palfinger Πρώτη κυκλοφορία: 05/2010 417.300 χλμ με τεκμηρίωση Περιβαλλοντική κατηγορία Euro 5 Κοντή καμπίνα οδηγού Αυτόματο κιβώτιο ZF Κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης Lodpfxoy R D Tvj Am Sshl Κίνηση 6x4 Εκδοχή βάρους: 28.000 kg Φορτία αξόνων: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 50% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 50% Μεταξόνιο: 5100 mm Πλατφόρμα: 6600 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 750 mm Ύψος φόρτωσης: 1200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 18.724 kg Γερανός Palfinger PK 40002 Performance Έτος κατασκευής: 2010 Τηλεχειρισμός (radio remote control) Περιλαμβάνει ροτέϊτορ 5 υδραυλικές προεκτάσεις Μέγιστο: 12.700 kg 4,20 m: 8.400 kg 6,10 m: 5.900 kg 8,10 m: 4.350 kg 10,10 m: 3.400 kg 12,20 m: 2.750 kg 14,30 m: 2.300 kg Ύψος γάντζου περίπου 18 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε περιποιημένη κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Πάντα με επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 417.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.724 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.276 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.440 6X4 BL ανατρεπόμενο με βαρέως τύπου γερανό Palfinger Πρώτη κυκλοφορία: 05/2010 417.300 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία εκπομπών Euro 5 Κοντή καμπίνα οδηγού ZF αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ρυμουλκούμενος γάντζος Κίνηση 6X4 Εκδοχή βάρους: 28.000 kg Φορτία αξόνων: 8.000 kg / 13.000 kg / 13.000 kg Πίσω άξονες με αερανάρτηση Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περ. 50% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περ. 50% Μεταξόνιο: 5.100 mm Μήκος καρότσας: 6.600 mm Πλαινές πλαϊνές πλευρές: 750 mm Ύψος φόρτωσης: 1.200 mm Καθαρό βάρος: 18.724 kg Lhedpfx Amsy R D T As Ssl Γερανός Palfinger PK 40002 Performance Έτος κατασκευής: 2010 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Συμπεριλαμβάνεται ροτέιτορ 5 υδραυλικές επεκτάσεις Μέγ.:/ 12.700 kg 4,20 m/8.400 kg 6,10 m/5.900 kg 8,10 m/4.350 kg 10,10 m/3.400 kg 12,20 m/2.750 kg 14,30 m/2.300 kg Ύψος γάντζου περ. 18 μέτρα Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσομαι λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x6 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + BORDMATIC + Γερανός Εισαγόμενος / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2008 Χιλιόμετρα: 238.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός Lsdpfx Aoxtd I Nem Sshl Καρότσα: 510 x 242 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 390/139 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: φύλλα σούστας Γερανός: EPSILON E 165 Z 76 Αρ. πλαισίου (VIN): WMA56SZZ18M521737 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων αριθμού) * RADEK - ?????

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ Lsdpfezqudiex Am Sohl - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x6 Euro 5 EEV Διπλοπλευρή ανατρεπόμενη πλατφόρμα με σύστημα Boardmatic Περιβαλλοντική ασπίδα Γερανός τύπου Z: Palfinger Q170Z84TI Τριπλός υδραυλικός εκκινητής Περιλαμβάνει λαβίδα Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση Ολλανδικό όχημα Έγκυρο πιστοποιητικό TÜV έως τις 22.09.2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Gijsbertsen 2 zijdige kipper met boardmatic Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Αριστερά / Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 579.122 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 6.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Χωρητικότητα μέτρα: m Χωρητικότητα κιλά: 6000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: BV-JV-33 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: .518 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 14.370 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.430 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 27.600 kg Lhsdpfx Asy Umwrem Sel Μέγιστο βάρος έλξης: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER PK16502, Έτος κατασκευής 2008 Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν κατοχυρώνονται δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό θα πρέπει να μεταφερθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 579.122 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 6.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός ΥΨΙΣΤΟΣ: ✓ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστρεφόμενος: ✓ Lhsdpfx Ajy Umw Sjm Sjl Χωρητικότητα ξύλων (μέτρα): Χωρητικότητα (κιλά): 6000 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Πινακίδα κυκλοφορίας: BV-JV-33 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: .518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης; κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος κενό: 14.370 kg Φορτίο: 13.430 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 27.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: PALFINGER PK16502, έτος κατασκευής 2008 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιαδήποτε απορία ή πρόταση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber.) Κινητό: Ολλανδικά (διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber.) Εάν πληρώσετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό θα πρέπει να κατατεθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.500 Ανατρεπόμενο 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Εισαγωγής / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2020 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 254.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 600 x 235 x 85 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/250/140 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Με ελατήρια Lhsdpfjwddc Dex Am Ssl ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ????? Αρ. αναφ.: 04869

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Επιβραδυντής (Retarder) Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 Lhedpfezcyufex Am Sjl ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.331 χλμ, ισχύς: 422 kW (573,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 19.000 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 352.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΉΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΈΤΡΑ: 352.000 χλμ Lhedozbwpqjpfx Am Sol ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ: • ABS • ASR • ΥΔΡΑΥΛΙΚΌ ΤΙΜΌΝΙ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΠΑΡΆΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΊ ΚΑΘΡΈΠΤΕΣ • ΦΡΈΝΟ ΚΙΝΗΤΉΡΑ • ΤΑΧΟΓΡΆΦΟΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΌΡΜΑΣ: 760 x 248 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΉ ΦΟΡΤΊΩΣΗ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΌ ΒΆΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ: 315/80R22,5 ΑΝΆΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 18002 - EH B + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΑΓΓΛΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΆ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΆ, ΙΤΑΛΙΚΆ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΆ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΆ (Διεκπεραιώνουμε όλα τα τελωνειακά για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK – ????

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 352.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κορνα - Ανοιχτήρια για προστασία από τον ήλιο - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Lhedpsztdm Esfx Am Sel - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Μείωση ταχύτητας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 18.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.834 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.095 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, διάταξη αξόνων: 6x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,