Μεταχειρισμένο Mayser Ρελέ Ασφαλείας προς πώληση (14.741)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 487 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.100 κιλ, παροχή όγκου: 358 m³/ώρα, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος ψύξης: νερό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., Ντιζελοκίνητο συγκρότημα αντλίας νερού, σύστημα καταιονισμού με λίγες ώρες λειτουργίας, προς πώληση σε εξαιρετική κατάσταση. 358 m³/ώρα Κατασκευαστής: SISU Τύπος: 420DSJPL Έτος κατασκευής: 1996 Καινούργιος, φρεσκοσυντηρημένος τούρμπο Ισχύς: 120 kW, 2940 στροφές/λεπτό Αντλία: KSB ETANORM MX125-250, έτος κατασκευής: 2010 Παροχή: 358 m³/ώρα Υψόμετρο ανύψωσης: 86 μέτρα Ισχύς: περ. 180 hp Βάρος: 1200 kg Αυτόματη εκκίνηση Υδρόψυκτο Dkjdpfjyi H Eqox Amkju Τοποθετημένο σε πλαίσιο Ώρες λειτουργίας: περ. 473 ώρες Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας! Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας ή καλέστε μας. Η αγγελία σας έχει μεταφραστεί αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. Dkjdpfjz Db Ufex Amkju · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.110 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 Dkjdpfx Asz A Idkomkju · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 3.040 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 7.243 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα (περονοφόρο ανυψωτικό) Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Dsdszmzt Aepfx Amkoku Μετάδοση: Ηλεκτρομηχανική Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 355/50-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 250-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μηχάνημα, προσφέρουμε και άλλα ανυψωτικά μηχανήματα και εξοπλισμό αποθήκης. Τα μηχανήματά μας έχουν ελεγχθεί από συνεργείο και σύμφωνα με το πρότυπο FEM4.004. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email ή και τηλεφωνικά. Μπορείτε να μας βρείτε επίσης στην ιστοσελίδα hsr-gabelstapler. Φυσικά, αγοράζουμε και τα μεταχειρισμένα μηχανήματά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Σας παρέχουμε με χαρά εξειδικευμένες και λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με τα οχήματά μας. Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο (joystick), φλας, υαλοκαθαριστήρες, μονοπεδάλιο, LED, κάθισμα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: αέριο, ρεύμα εξόδου: 178 A, τάση εξόδου: 6.600 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 1.976 kVA, κατασκευαστής κινητήρων: MWM Deutz, 4 τεμάχια κινητήρες: MWM Deutz TBDG 441 BV16, διπλού καυσίμου, αέριο, πετρέλαιο, έτος κατασκευής 1993. Διατίθενται επίσης ανταλλακτικά, όπως υπερσυμπιεστής, αντλία ψεκασμού, κυλινδροκεφαλές, στροφαλοφόρος άξονας κ.λπ. Dkjdpfxjy Hmhbj Amkou 2 τεμάχια γεννήτριες: AVK 6600V 173A 50Hz, σύστημα ελέγχου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Επισκόπηση Το ABE KEG COMMANDER DUAL HEAD είναι ένα αυτόματο σύστημα καθαρισμού βαρελιών μπύρας, το οποίο κατασκευάστηκε το 2016 από την American Beer Equipment (ΗΠΑ) για μικρές ζυθοποιίες (craft breweries). Δύο βαρέλια τοποθετούνται το ένα δίπλα στο άλλο και υποβάλλονται σε ένα κύκλο καθαρισμού που ελέγχεται από PLC, επιτυγχάνοντας απόδοση 24–30 βαρελιών ανά ώρα. Η συμπαγής κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι, με τις δεξαμενές, τις αντλίες και τους σωλήνες τοποθετημένες σε ένα ξεχωριστό πλαίσιο, είναι ακόμα εγκατεστημένη σε μια μικρή ζυθοποιία στην Ισπανία, η οποία έχει διακόψει τη λειτουργία της. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Κατασκευαστής: ABE – American Beer Equipment (ΗΠΑ) - Μοντέλο: KEG COMMANDER DUAL HEAD - Έτος κατασκευής: 2016 - Τύπος μηχανήματος: αυτόματο σύστημα καθαρισμού βαρελιών με 2 σταθμούς καθαρισμού - Απόδοση: 24–30 βαρέλια/ώρα - Τρόπος λειτουργίας: αυτόματος, PLC με οθόνη HMI - Όγκος δεξαμενής: 25–30 γαλόνια ΗΠΑ (περίπου 95–115 λίτρα) - Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: 11,3 kW - Τροφοδοσία ρεύματος: τριφασική - Πίεση εισόδου: ελάχ. 4,1 bar (60 psi) με περίπου 57 l/min (15 gpm) Dedpfoz Hc Ulex Amksku - Πίεση πεπιεσμένου αέρα: 6,2 bar (90 psi) με περίπου 480 Nl/min (17 SCFM) - Πίεση εκτόνωσης αέρα: 1,4–2,1 bar (20–30 psi) - Παροχή CO₂: 6,2 bar (90 psi) με περίπου 480 Nl/min (17 SCFM) - Βάρος μηχανήματος: 220 kg Εξοπλισμός - Δύο σταθμοί καθαρισμού με ρυθμιζόμενες βάσεις βαρελιών και κεφαλές καθαρισμού - Πίνακας ελέγχου με οθόνη HMI, ένα κουμπί εκκίνησης ανά σταθμό, διακοπή κύκλου και κουμπί έκτακτης ανάγκης - Ενσωματωμένες δεξαμενές από ανοξείδωτο ατσάλι - Δύο αντλίες Goulds με τριφασικούς κινητήρες - Σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι με συνδέσεις νερού και απορροής, καθώς και χειροκίνητες βαλβίδες σφαίρας - Οδηγίες λειτουργίας και τεχνικές προδιαγραφές (Αγγλικά) Κατάσταση Μεταχειρισμένο, εγκατεστημένο και σε λειτουργία μέχρι τη διακοπή της λειτουργίας της ζυθοποιίας. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης κατόπιν αιτήματος. Διαθεσιμότητα Άμεση. Τοποθεσία: Ισπανία.

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό μήκος: 1.600 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 42.000 κιλ, Tragedorn Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Κατηγορία ISO: Terminal West Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Dsdpjz Evnvsfx Amkoku Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Περιγραφή: Μήκος: 1600 mm, Διάμετρος: 400 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 155 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.680 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.450 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (ντίζελ) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 100 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Dodpfx Amoz Ewdxskoku Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Αέρα Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, ανυψωτικά με πιρούνια και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακατασκευή, την ανακαίνιση και τις ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά με πιρούνια από 8 τόνους και άνω. Με χαρά, μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετακινητής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 22.460 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.760 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κενό βάρος: 7.250 κιλ, συνολικό μήκος: 3.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος κατακόρυφου πλαισίου: Τυπικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 2.50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Linde, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέος τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά και θα σας παράσχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το H50D-02/600. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα παρέχει υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης, ανακατασκευής και ειδικών κατασκευών για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα εκθέσουμε ευχαρίστως το μηχάνημά σας στην αποθήκη μας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα. Dksdpfx Ajz Evpajmksu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Dkjdpfoz Evtlsx Amkou Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.718 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 16.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.750 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Dkedpfx Amez Ev Suoksu Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Μπροστινό μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Πίσω μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα άμεσα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πρόθυμος να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το μοντέλο DCG120-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανύψωσης ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Συγκρότημα ρυθμιζόμενων περονών, Άνοιγμα συγκροτήματος ρυθμιζόμενων περονών: 575 / 2620 mm Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.293 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Dsdpfoz Ewcnox Amksku Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγείς, κλασικά και πλευρικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με προνομιακή χρηματοδότηση ανά πάσα στιγμή. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας επαγγελματικό όχημα ανεξάρτητα αν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG150-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο ανυψωτικών είναι ειδικό σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, διαπλατυντήρας περονών, Άνοιγμα διαπλατυντήρα περονών: 685 / 2360 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.550 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.015 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Διπλός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγμένο στο συνεργείο, νέα πιστοποίηση UVV & έλεγχος, νέα βαφή Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πηρουνιών, Dkjdpeznfpkefx Amkeu 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 17.206 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.240 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 13.050 κιλ, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Dkodpfx Amez Evqwokeu Σημείο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Σταθερά, άθραυστα (superelastik) Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: 8.25-15 Οπίσθια ελαστικά τύπος: Σταθερά, άθραυστα (superelastik) Οπίσθια ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Linde, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή, κλασικά και πλαϊνά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές σε εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα με μετρητά, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά αναλυτικά για αυτό το H80D-02. Υ.Γ.: Το ειδικό μας εργαστήριο είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στην εταιρεία μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H21202X03974, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.105 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.880 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.194 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.965 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Αριθμός πλαισίου: H21202X03974 Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά μπροστά, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγμένο στο εργαστήριο με έγκριση UVV Dedpfx Aez Hgcaomkeku 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, πιστοποιητικό CE, εσωτερικός καθρέφτης, υαλοκαθαριστήρες, Πλήρης καμπίνα με θέρμανση, καθρέφτης μεγάλης γωνίας, 5x φώτα εργασίας LED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.083 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.060 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Djdpoz Hrnusfx Amkoku Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 60 - 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, φίλτρο καπνού, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, χειριστήριο (joystick), φλας, υαλοκαθαριστήρες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 16.293 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.121 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Djdez H Ep Sjpfx Amksku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.269 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τυποποιημένο Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Dkodpez H D S Eofx Amkeu Πλευρικός μετατοπισμός, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.357 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.521 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικό Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Dkedpfozvr Rdex Amkeu Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, εσωτερικός καθρέφτης, φλας 360 μοιρών, μονός μοχλός χειριστηρίου (joystick), πλαστικό μαξιλάρι καθίσματος, προστασία από σκόνη, διπλό πεντάλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 10.784 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πετρελαιοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Dedpfx Aoz Ev Ebemkjku Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυπικός Τεχνική κατάσταση: Χρησιμοποιείται ως πηγή ανταλλακτικών Τύπος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: Υπερελαστικά Διαστάσεις ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 355/65-15 Τύπος ελαστικών οπίσθιου άξονα: Υπερελαστικά Διαστάσεις ελαστικών οπίσθιου άξονα: 3.00-15 Περιγραφή: R70-70 - Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά - Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά Πλήρης καμπίνα Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά - Ανυψωτικό μηχάνημα για ανταλλακτικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.542 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.470 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.160 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 350 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 80 χιλ. Τύπος κατακόρυφου δοκού: Στάνταρ Dksdjz Ev Ayepfx Amkeu Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 11.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 11.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG100-12. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανακαίνιση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός ρυθμιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης συσκευής ρύθμισης πιρουνιών: 705 / 2.400 χιλ. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό, Κάμερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 375 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 25.200 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 100 χιλ. Τύπος ιστού: Τριπλός Dksdpfxjz Ewcze Amkeu Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 12.00-20 Τύπος ελαστικών οπίσθιου άξονα: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών οπίσθιου άξονα: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επιπλέον, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα μηχάνημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα είναι ειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επιπλέον, μπορούμε να εκθέσουμε το μηχάνημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω μεσιτείας. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, ρυθμιζόμενη μονάδα πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης της μονάδας πιρουνιών: 700 / 2.360 χιλ. Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: --506--OK--EK, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.608 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.015 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.611 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.254 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 1, συνολικό βάρος: 3.905 κιλ, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, τύπος κινητήρα: πετρελαιοκινητήρας, κατασκευαστής: Linde Αριθμός σειράς: --506--H25D H2X392H00771 Djdpfez Hgm Sox Amkoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ Dedpfx Amsz Au T Ijksku · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.670 χιλ., - Χωρητικότητα φόρτωσης: 4999 kg - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 540 mm - Φορτίο άξονα με μπροστινό φορτίο 10468 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 2956/3635 kg - Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 355/45-15 - Μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15 - Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω: 2x/2 Djdpozttauefx Amksku - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά μονά ελαστικά 1210 χλστ - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά διπλά ελαστικά 1364 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 1120 mm - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, εμπρός/πίσω 3/7 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1298 χλστ - Ύψος ζεύξης: 496 mm - Φορέας περόνης: Κατηγορία 3 / Forma A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος: 4470 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 4670 mm - Ακτίνα στροφής: 2730 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 746 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο 20/20 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα 0,50/0,53 m/s - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,50/0,50 m/s - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο />30% - Μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα/τύπος Deutz/TCD 2.9 L4 - Ονομαστική ταχύτητα: 2200 1/λεπτό - Μέγιστη ροπή 260 Nm - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση 4/2900 cm³ - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα 250 bar - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα 30 l/min - Μπουλόνια ζεύξης τρέιλερ