Μεταχειρισμένο Rema Reichmann & Sohn S2/40 προς πώληση (24.968)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Antos 2540 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: χλμ 3ος άξονας διευθυνόμενος + ανασηκούμενος Ωφέλιμο φορτίο 15320 kg Μεταξόνιο 4900 mm Προφίλ πασσάλων αριστερά με προεξοχή για πλήρες άνοιγμα της συρόμενης τέντας Podpfsx A Rvxex Aaxegp Εσωτερικό καρότσας 7,6 m ... ύψος 270 cm Σύστημα ρυμούλκησης (AHK) Ανάρτηση αέρα/αέρα Κλιματισμός Ενισχυμένο φρένο κινητήρα M5V Κάμερα: απόσταση, λωρίδα, υποβοήθηση φρεναρίσματος Γερμανικό όχημα TÜV καινούργιο κατόπιν αιτήματος Τηλ: Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ----Αναλαμβάνουμε χρηματοδότηση ή leasing για εσάς Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σερβο-κροατικά Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Διεθνείς πινακίδες (εξαγωγικές) - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητες διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau Τηλ:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CORMAK OS2400 είναι ένα κινητό σύστημα απορρόφησης καπνών συγκόλλησης για αποτελεσματική απομάκρυνση καπνών και αερίων απευθείας στην πηγή. Η συσκευή συνδυάζει υψηλή ισχύ αναρρόφησης με μεγάλη ροή αέρα, ενώ χάρη στο ηχομονωμένο θάλαμο του ανεμιστήρα λειτουργεί με υψηλή ποιότητα και αθόρυβα. Πλεονέκτημα αποτελεί επίσης το ενσωματωμένο πνευματικό σύστημα καθαρισμού φίλτρου, η ρύθμιση της ροής στον στομιακό λαιμό αναρρόφησης και η στιβαρή, βιομηχανικού τύπου κατασκευή. Αυτόματος καθαρισμός φίλτρου – σταθερή απόδοση Το CORMAK OS2400 δίνει επίσης έμφαση στην άνεση χρήσης και τη διατήρηση της σταθερής απόδοσης στο χρόνο. Γι’ αυτό διαθέτει αυτόματο πνευματικό σύστημα καθαρισμού φίλτρου. Στην πράξη σημαίνει ότι το φίλτρο καθαρίζεται τακτικά από συσσωρευμένες ακαθαρσίες χωρίς να απαιτείται συχνή, χειροκίνητη παρέμβαση στον εξοπλισμό. Το αποτέλεσμα είναι διπλό: πρώτον, το σύστημα διατηρεί σταθερή απόδοση, και δεύτερον, μειώνονται τα διαστήματα συντήρησης και τα λειτουργικά κόστη. Σε παραγωγικό περιβάλλον αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς κάθε απρογραμμάτιστη διακοπή ή απώλεια αναρρόφησης επηρεάζει τον ρυθμό εργασίας και τις συνθήκες στον χώρο. Ρύθμιση ισχύος αναρρόφησης Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η ρύθμιση της ροής καπνών και αερίων στο στόμιο αναρρόφησης. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την προσαρμογή της ισχύος αναρρόφησης ανάλογα με τις ανάγκες: διαφορετική για μικρές συγκολλήσεις σημείου, άλλη για μακροχρόνια συνεχόμενη συγκόλληση ή σε εργασίες λείανσης. Η ρύθμιση στο στόμιο επιτρέπει ταχύτατη προσαρμογή στις απαιτήσεις του χειριστή χωρίς χρονοβόρες αλλαγές στη διαμόρφωση. Έτσι διατηρείται η ισορροπία μεταξύ αποτελεσματικής αναρρόφησης και άνεσης εργασίας (π.χ. σε μικρά τεμάχια όπου η υπερβολική αναρρόφηση θα μπορούσε να δυσκολέψει το χειρισμό των εξαρτημάτων). Στιβαρή κατασκευή και κινητικότητα Το OS2400 έχει σχεδιαστεί για καθημερινή βιομηχανική χρήση, με έμφαση στην υψηλή ποιότητα κατασκευής. Η στιβαρή κατασκευή του αντέχει σε εργαστηριακές και βιομηχανικές συνθήκες – ιδανικό για συχνή μετακίνηση, πολυάριθμες ώρες λειτουργίας και έντονη χρήση. Pgedpfx Aasyguclsxop Η κινητικότητα διευκολύνει τη χρήση του συστήματος σε διαφορετικές θέσεις εργασίας, χωρίς επένδυση σε μόνιμη εγκατάσταση σε ολόκληρο το εργοστάσιο. Είναι πρακτική λύση τόσο για επιχειρήσεις με πολλαπλές θέσεις εργασίας, όσο και για όσες αλλάζουν συχνά διάταξη ή αναλαμβάνουν ποικίλες εργασίες. Εκτεταμένες εφαρμογές Στην πράξη, το OS2400 είναι κατάλληλο για κάθε χώρο όπου δημιουργούνται αερομεταφερόμενοι ρύποι: σε συγκολλήσεις (MIG/MAG, TIG), μεταλλουργικές εργασίες, λείανση και άλλες διεργασίες που παράγουν σκόνη και καπνό. Σκοπός του είναι η βελτίωση των συνθηκών εργασίας μέσω μείωσης των ρύπων στην αναπνευστική ζώνη του χειριστή. Συμβάλλει στην υγεία του προσωπικού, την άνεση και την εικόνα του εργοστασίου ως σύγχρονου και ασφαλούς χώρου. Τεχνικά χαρακτηριστικά Τύπος Ροή αέρα (m3/h) Πίεση (Pa) Αποδοτικότητα φίλτρου (%) Ισχύς (kW) Τάση (V) Βάρος (kg) OS2400 2400 2000 99,9 2,2 400 80 OS3500 3500 2000 99,9 3 400 122 *Το καλώδιο και το φις παροχής ρεύματος δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία λόγω διαφοροποιημένης υποδομής και απαιτήσεων των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 630.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 28.400 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 – συν άξονας διεύθυνσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα – Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο Pgedpfxszlmaxe Aaxjp - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 630.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 28.400 !!!! ΧΩΡΙΣ ΓΕΡΑΝΟ !!!!! Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6X4 – συν άξονας διεύθυνσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα ----Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/Πορτογαλικά/Ισπανικά... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του ΑΦΜ. Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Pedozlmaropfx Aaxogp - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και έντυπο EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Παρακαλούμε, δείτε παρακάτω τις λεπτομέρειες σχετικά με τον διαθέσιμο εξοπλισμό προς πώληση: Μηχανική πρέσα ARISA 400 τόνων (S-2-400-160-FS) + Γραμμή τροφοδοσίας DIMECO – Έτος κατασκευής 2001 Pjdozpz U Sopfx Aaxegp Περιγραφή: Μηχανική πρέσα κοπής/διαμόρφωσης ARISA 400 τόνων, πλήρης με την αυτόματη γραμμή τροφοδοσίας DIMECO (μηχανισμός ξετύλιξης/μεταφοράς). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πρέσα ARISA: - Μάρκα / Μοντέλο: ARISA S-2-400-160-FS (Αριθμός 400365947) - Έτος: 2001 | Πρότυπο: CE - Ονομαστική δύναμη: 4.000 kN (400 τόνοι) - Διαδρομή (Ελάχιστη / Μέγιστη): 25 - 250 mm - Ρυθμός: 25 έως 100 κρούσεις/λεπτό - Ύψος σε κλειστή θέση (H.O.F.): 485 mm | Ρύθμιση κινούμενης βάσης: 200 mm - Ισχύς: 55 kW | Βάρος πρέσας: 65.000 kg (65 τόνοι) Κινούμενη βάση ARISA: - Μοντέλο: Τύπου 934.34 (Αριθμός 934345950) - Διαστάσεις βάσης (Μ x Π): 1.700 × 1.300 mm - Μέγιστο φορτίο εργαλείου: 6.000 kg | Ύψος από το έδαφος/βάση: 1.025 mm Γραμμή ξετύλιξης DIMECO: - Περιλαμβάνει: Μονός/διπλός μηχανισμός ξετύλιξης + μηχανισμός ισοπέδωσης/μεταφοράς + βρόχος ρύθμισης - Μέγιστη χωρητικότητα καρούλι: 6.000 kg Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία. BT MACHINES ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗ ΟΛΟΙ ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται Υψηλής απόδοσης μηχανική πρέσα κοπής και μορφοποίησης της εταιρείας ARISA, μοντέλο S-2-400-240-FS, με δύναμη 400 τόνων (4.000 kN), κατασκευής 1999. Αυτή η βιομηχανική μηχανή υψηλής ακρίβειας είναι ιδανική για τη μορφοποίηση, την κοπή και την κοπή-μορφοποίηση σε βιομηχανικές σειρές (αυτοκινητοβιομηχανία, οικιακές συσκευές, κατασκευή δεξαμενών ακριβείας). Ακολουθούν οι πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές: Γενικές πληροφορίες: - Επωνυμία / Κατασκευαστής: ARISA S.A. (Ισπανία) - Μοντέλο: S-2-400-240-FS (Σειρά S) - Αριθμός κατασκευής: 400365704 - Πιστοποίηση: Έλεγχος τύπου CE N° 0070 090C 0088 09 95 (INRS) - Συνολικό βάρος: 66.000 kg (66 τόνοι) Χαρακτηριστικά & Απόδοση: - Ονομαστική δύναμη: 4.000 kN (400 τόνοι) σε απόσταση 7 mm από το σημείο μέγιστης δύναμης - Διαδρομή ολισθητήρα: 25 - 250 mm - Ύψος σε κλειστή θέση (H.O.F.): 600 mm - Ρύθμιση ολισθητήρα: 150 mm - Ρυθμός: 25 - 100 κρούσεις/λεπτό - Μέγιστη ταχύτητα βολάν: 500 στροφές/λεπτό - Κανονική διακοπή: Άνω Νεκρό Σημείο (P.M.H.) - Χρόνος για απόσταση ασφαλείας: 0,126 δευτερόλεπτα Διαστάσεις & Εργαλεία: - Μέγιστες διαστάσεις του ανώτερου εργαλείου (μήκος x πλάτος): 2.300 × 960 mm - Μέγιστο βάρος του ανώτερου εργαλείου: 5.700 kg Ισχύς & Ενέργεια: - Εγκατεστημένη ισχύς: 65 kW - Τροφοδοσία: 380-500 V / 50 Hz (Τριφασικό, διατομή καλωδίου $3,5 \times 50\text{ mm}^2$) - Πνευματική πίεση: 6 - 1 bar - Υδραυλική πίεση: 270 bar - Σύνδεση συμπλέκτη-φρένου: 30 στροφές/λεπτό (Ελάχιστη-μέγιστη πίεση: 59 - 67 bar) Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μαξιλάρι απόσβεσης / ανώτερα πνευματικά έμβολα - Διαφανείς μπροστινοί προστατευτικοί πίνακες και πλευρικές προστατευτικές σχάρες - Κινητός πίνακας ελέγχου σε τροχούς και πίνακες έκτακτης διακοπής - Μεταφορέας απομάκρυνσης τεμαχίων / υπολειμμάτων στο έδαφος - Σκελετός με στήλες υψηλής ακαμψίας Psdpfx Aajzpz Dmexsgp Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία ή για να λάβετε μια προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φίλτρο EMV/RFI Τύπος FS21312-44-07-1 Pgsdey Uwa Dopfx Aaxsp

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Αρχικό σφυρί, υδραυλικό σφυρί. Κατάλληλο για εκσκαφείς από 22 έως 33 τόνους. Pgsdpfezltctox Aaxsp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.811 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, ANTOS 2532 L beverage box body, 7.20 m, with BÄR BC-S4 tail lift, 3,000 kg capacity * Body: ORTEN swing-wall roof structure Pgsdpfsx Im Ukjx Aaxop * 4-row rear load securing system LASI VDI 2700 * Trailing axle 7.5 t, steerable and liftable * Vehicle number for customer inquiries: 4543 * Engine version Euro VI with OBD-C * Steerable and liftable trailing axle, 7.5 t * Active Brake Assist * Rear axle differential lock * Air conditioning * Radio/navigation system Bluetooth, comfort version * Lane-keeping assist * Tail lift * Standard trailer coupling, D40, Ringfeder * Attention assist * High Performance Engine Brake * Air suspension, rear axle, low-frame * Air deflector, lockable * Axle configuration 6x2 * Stability Control Assist (ESP) * Front axle air suspended * Trailer brake connector rear, Duo-Matic + Standard * Two-line trailer brake, brake connectors left * Trailer socket 12 V, 13-pin, fixed to frame, LED * Trailer socket 24 V, 15-pin * Antos * Electronic braking system with ABS and ASR * Comfort driver's air-suspended seat * G 211-12/14.93-1.0 gearbox * Central locking comfort system * Mercedes PowerShift 3 * Exterior sun visor, transparent * Digital tachograph, EC regulation, rpm control * Cruise control * Overhead storage, over engine tunnel * 60 l AdBlue tank, left * Start assist, speed limit 30 km/h * Roof hatch/roof ventilation flap * Weight variant 26.0 t (7.5/11.5/7.5) * Heating, electronic air supply unit * Engine OM936, R6, 7.7 l, 235 kW (320 hp), 1300 Nm * Wheelbase 4600 mm * Tyres tubeless, 315/70 R 22.5 HA * Tyres tubeless, 315/70 R 22.5 VA/VLA/NLA * S-cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel 320 mm * Side sunblind, driver's side * Fuel tank 290 l, left, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Pre-installation for toll collection * Environmental sticker (green) * Two-seater * Full service history * 2/3 doors No liability for typographical or clerical errors. Sale to trade customers only Subject to errors and prior sale * Alterations, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves vehicle identification purposes and does not constitute a warranty within the meaning of sales law. The description in the purchase contract prevails. * TOP SERVICE + QUALITY * We are pleased to provide a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / tachograph inspection and OBU installation by our local partners * Export plates for 30 days * All export customs documents possible, must be requested individually * TOLL for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, * MAN TGS 26.440, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2009 * 380.000 χλμ. * Πρότυπο εκπομπών Euro 5 * Διάταξη τροχών 6x4/4, με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης * Ανάρτηση: ελατήρια – αερόσουστες * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Pgodpfx Aezmlpnjaxsp * Κλιματισμός * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Προετοιμασία για σύνδεση ρυμουλκούμενου, με υδραυλικό σύστημα * Κατασκευή υπερκατασκευής: Gergen TAK VL Adonis, έως 15,5 τόνους * Μεταξόνιο: 3,95 μέτρα * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.530 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 13.470 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταχύτητα προώθησης: 9 μ/λεπτό Πάχος πλάκας: 12–45 χιλ. Ελάχιστες διαστάσεις πλάκας (Μ x Π): 90 x 170 χιλ. Ύψος πάγκου εργασίας: 960 χιλ. Επέκταση πάγκου (στήριγμα): 560 χιλ. Σύνδεση επέκτασης: ⌀ 125 χιλ. Απαιτούμενη ισχύς: 6,1 kW Προ-φρεζάρισμα: 3000 στροφές/λεπτό Μπροστινή/Πίσω πλευρά: 12.000 στροφές/λεπτό Επάνω/Κάτω πλευρά: 12.000 στροφές/λεπτό Pgjdjzp Nz Hopfx Aaxop Γυάλισμα: 3000 στροφές/λεπτό Διαστάσεις μηχανήματος: 3960 x 720 x 1748 χιλ. Βάρος (καθαρό/μεικτό): 800 / 950 κιλά Ισχύς κινητήρα προώθησης: 0,75 kW Ισχύς θέρμανσης δεξαμενής κόλλας: 1,315 kW Ισχύς κινητήρα προ-φρεζαρίσματος: 1,5 kW Ισχύς θέρμανσης πλάκας: 0,125 kW Ισχύς άξονα κόλλας: 0,25 kW Ισχύς κινητήρα κοπής (μπροστά/πίσω): 0,37 kW Ισχύς κινητήρα επάνω/κάτω κοπής: 0,37 kW x 2 Ισχύς κινητήρα κοπής γωνιών: 0,37 kW Ισχύς κινητήρα γυαλίσματος (επάνω/κάτω κοπή): 0,12 kW x 2 (τρίφασο), 0,18 kW x 2 (μονοφασικό) Οθόνη αφής για έλεγχο Κατανάλωση αέρα: 350 λίτρα/λεπτό Ελάχιστη απαιτούμενη ισχύς αναρρόφησης: 5 kW (για αποτελεσματική απομάκρυνση σκόνης στη μηχανή επικόλλησης ακμών)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πάχος άκρων: 0,4 – 3 mm Πάχος πλακών με κόλλα: 12 – 45 mm Μέγιστη διαφορά μεταξύ του πλάτους των άκρων και του πάχους της πλάκας: 4 mm Ελάχιστο μήκος των πλακών που έχουν υποστεί επικόλληση: 190 mm Ελάχιστο πλάτος των πλακών που έχουν υποστεί επικόλληση: 90 mm Μηχανική ταχύτητα τροφοδοσίας: 7 μ/λεπτό Θερμοκρασία κόλλας: 130–250 °C Χωρητικότητα δεξαμενής: 1,2 λίτρα Ταχύτητα περιστροφής κεφαλής προ-φρεζαρίσματος: 12.000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής γραμμικού φρέζας: 10.500 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής δίσκου κοπής: 8.800 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής δίσκου στίλβωσης: 2.800 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 4,91 kW Pgjdpjzp Nycsfx Aaxep Κινητήρας τροφοδοσίας: 0,75 kW Κινητήρας θέρμανσης: 0,25 kW Κινητήρας τελικής επεξεργασίας: 0,18 kW Κινητήρας γραμμικού φρέζας: 0,55 kW Κινητήρες στίλβωσης: 2 x 0,18 kW Κινητήρας προ-φρεζαρίσματος: 0,5 kW Πίεση πεπιεσμένου αέρα: 250 λίτρα/λεπτό Πλάτος τραπεζιού (με προστατευτικό): 560 mm Ύψος τραπεζιού: 856 mm Διαστάσεις αποστολής (Μ x Π x Υ): 2820 x 720 x 1320 mm Καθαρό/Μεικτό βάρος: 500 / 632 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 11.620 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 1.530 kW (2.080,22 ίππους), τάση εξόδου: 415 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 1.912 kVA, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: MTU, =Πεδίο παράδοσης= Γεννήτρια mtu 12V4000 DS2000, 415 V =Τεχνικά χαρακτηριστικά= Χρόνος παράδοσης – διαθέσιμο σε απόθεμα Psdpfx Aaozmm Ryjxegp Τύπος κινητήρα – 12V4000G84F Ηλεκτρική ισχύς – 1530 kW Ταχύτητα κινητήρα – 1500 στροφές ανά λεπτό Συνολική απόδοση – 80% Τύπος εναλλάκτη – Leroy Somer LSA 52.3 S7 Τάση – 415 V Συχνότητα – 50 Hz =Επιπλέον πληροφορίες= Χώρα κατασκευής – Γερμανία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται αντλία κενού της εταιρείας Gebr. Becker, μοντέλο DVT 40, από τον καταξιωμένο Γερμανό κατασκευαστή Becker. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανικές εφαρμογές, όπως σε μηχανές CNC, μηχανές επεξεργασίας ξύλου, μηχανές συσκευασίας, συστήματα αναρρόφησης και άλλες εγκαταστάσεις που απαιτούν τη δημιουργία κενού. Η αντλία είναι πλήρης, με ηλεκτρικό κινητήρα, και έτοιμη για σύνδεση. Η οπτική της κατάσταση είναι αυτή που φαίνεται στις φωτογραφίες – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης λόγω της λειτουργίας της. Πωλείται ως μεταχειρισμένη συσκευή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Gebr. Becker, Wuppertal Μοντέλο: DVT 40 Έτος κατασκευής: 1978 Αριθμός σειράς: K685509 Παραγωγικότητα: 40 m³/h Μέγιστη πίεση κενού: 0,5 bar Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Ταχύτητα περιστροφής: 1420 στροφές/λεπτό Τάση τροφοδοσίας: 220/380 V Συχνότητα: 50 Hz Βαθμός προστασίας: IP44 Κλάση μόνωσης: B Συντελεστής ισχύος (cos φ): 0,8 Εφαρμογές: Μηχανές CNC Κέντρα κατεργασίας Μηχανές ξύλου Μηχανές κενού συσκευασίας Συστήματα μεταφοράς με αναρρόφηση Συσκευές και πάγκοι αναρρόφησης Βιομηχανικός αυτοματισμός Pedszi Ha Hepfx Aaxjgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.650 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ANTOS 2536 L Φορτηγό μεταφοράς ποτών 7,40 m με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2.000 kg * Υπέρκατασκευή: ORTEN αμάξωμα μεταφοράς ποτών με οροφή και LASI VDI 2700 * Τετραπλή οπίσθια ασφάλιση φορτίου * Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος μεταφορέας οπίσθιου άξονα * Κινητήρας OM 470, R6, κυβισμός 10.677 cc * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4708 * Εκδοχή κινητήρα Euro VI με OBD-C * Οπίσθιος άξονας μεταφοράς, 7,5 t, κατευθυνόμενος, αποφορτιζόμενος, ανυψούμενος * Active Brake Assist * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Κουμπωτός κοτσαδόρος, D40, Ringfeder * Υποβοήθηση προσοχής οδηγού * High Performance Engine Brake * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Αεροδυναμικοί οδηγοί αέρα χωρίς βάση, σταθεροποιούμενοι * Διάταξη αξόνων 6x2 ENA * Συντηρημένο με βιβλίο service * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Φρένο ρυμουλκούμενου, δύο γραμμών, συνδέσεις αριστερά * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12 V, 13 επαφών, στερεωμένη στο πλαίσιο, LED * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 επαφών * Antos * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort * Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 * Κεντρικό κλείδωμα comfort * Mercedes PowerShift 3 * Εξωτερική διάφανη σκίαση * Cruise control * Διθέσιο * Ρηχή θήκη αποθήκευσης στον τούνελ κινητήρα * Δοχείο AdBlue 60 λίτρα, αριστερά * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, περιοριστής ταχύτητας 30 km/h * Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής * Έκδοση βάρους 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα * Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm * Κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 HP), 1800 Nm * Μεταξόνιο 4600 mm * Αεροπόδια ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 πίσω * Αεροπόδια ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 εμπρός/βοηθητική/μεταφερόμενη * Ρεζερβουάρ 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, αλουμίνιο * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων * Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω και επί πλέον άξονα Pjdpfxjzfrcre Aaxogp * Ψηφιακός ταχογράφος, ΕΚ, στροφές, ADR Χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου αγορών. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. * TOP-SERVICE + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά LEASING-FINANCE-RENTAL PURCHASE * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν ζήτησης στην ασφαλιστική * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφος και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας επί τόπου * Εξαγωγικές πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή μπορούν να εκδοθούν, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * MAUT για Toll-Collect μπορεί να εκδοθεί στο κατάστημα * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας * σταθερά πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση αντλία κενού Rietschle VFT 40 (111) του γνωστού γερμανικού κατασκευαστή. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν δημιουργία κενού, μεταξύ άλλων σε μηχανές συσκευασίας, εκτυπώσεως, ξυλουργίας, CNC και συστήματα μεταφοράς με υποπίεση. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τριφασικό κινητήρα Flender ATB-Loher ισχύος 1,5 kW και τοποθετημένη σε στιβαρή βάση συναρμολόγησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Rietschle Μοντέλο: VFT 40 (111) Έτος κατασκευής: 1996 Χώρα προέλευσης: Γερμανία Τύπος: αντλία κενού Απόδοση: 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Μέγιστο υπόκεντρο (τελική πίεση): 150 mbar (abs) Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Στροφές: 1420 σ.α.λ. (50 Hz) 1680 σ.α.λ. (60 Hz) Τροφοδοσία: 3×400 V Κλάση προστασίας κινητήρα: IP54 Pjdpfx Asziw N Soaxjgp Σειριακός αριθμός: 1749048 Κατάσταση: Μεταχειρισμένη. Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Στιβαρή κατασκευή, έτοιμη για περαιτέρω χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 716.980 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.390 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλείδωμα διαφορικού, κλιματιστικό στάθμευσης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 10.518 κυβ. εκ. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού 40 Υδραυλικό σύστημα (δευτερεύουσα κίνηση) Χαμηλά επίπεδα θορύβου Μεταφορική ικανότητα 14.610 kg Pgsdpfxezm Sv Uo Aaxep Ενσωματωμένο σύστημα πέδησης (EVB) Αυτόματος κλιματισμός Meiller RK 20.70 Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Αντηλιακός σκίαστρος 2 κρεβάτια Ψυγείο τροφίμων Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7886 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Μέγιστη διάμετρος δίσκου 450mm - Διάμετρος οπής δίσκου 30mm Pgodszmhdzepfx Aaxep - Προστατευτικό κάλυμμα δίσκου - Ρυθμιζόμενο βραχίονας πάνω/κάτω - Μέγιστο ύψος κοπής 120mm - Μέγιστο πλάτος κοπής 540mm - Υδραυλική μετακίνηση πριονιού - 2 κύλινδροι τροφοδοσίας στην επιφάνεια εργασίας - Κύλινδρος εξόδου στην επιφάνεια εργασίας - Κινητήρας 3,7kW - Κινητήρας υδραυλικής αντλίας περίπου 0,55kW - Διάμετρος στόμιου αναρρόφησης 110mm - Πλάτος κυλίνδρου 530mm - Διαστάσεις μηχανήματος (μήκος/πλάτος/ύψος): 1910x1370x1820mm - Βάρος 657kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – Πολωνικής κατασκευής – Τεχνική τεκμηρίωση (DTR) – Πολύ καλή κατάσταση – Μεταχειρισμένο πριόνι Καθαρή τιμή: 14.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.550 EUR (ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 EUR) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγάλες διακυμάνσεις)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7587 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - πλάτος άξονα: 410 mm - αριθμός μαχαιριών: 3 τεμ. - φρένο - μήκος τραπεζιών: 2540 mm - τραπέζια από χυτοσίδηρο - και τα δύο τραπέζια ρυθμιζόμενα Pgodpfozmhacjx Aaxop - αυθεντικός οδηγός από χυτοσίδηρο ρυθμιζόμενος σε γωνία - κινητήρας: 3 kW - διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 2540x1000x1050 mm - βάρος: 730 kg Πλεονεκτήματα: – πολωνικής κατασκευής – άξονας με 3 μαχαίρια – μεταχειρισμένος ισοπεδωτής – άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 7.900 PLN Καθαρή τιμή: 1.880 EUR Καθαρή τιμή με τιμή συναλλάγματος 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, AVEREX HS-540i GTS 2-APC, καινούργιο μηχάνημα Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας με δυνατότητα προσαρμογής προαιρετικού περιστροφικού αποθηκευτικού συστήματος παλετών (6-APC ή 8-APC). Βασικός εξοπλισμός - AVEREX MPro1 (FANUC 0i-MF Plus) - Έγχρωμη οθόνη LCD 15" διαγώνια, MANUAL GUIDE i, πληκτρολόγιο QWERT* - iHMI - Ευφυές περιβάλλον ανθρώπου-μηχανής - Μνήμη προγραμμάτων 2 MB (MegaByte) και έως 1.000 προγράμματα - Λειτουργία ταυτόχρονης 4-άξονας (X,Y,Z,B) - Έλεγχος AICC II με δυνατότητα προεπισκόπησης 200 γραμμών Look Ahead - HRV3+ σερβομηχανισμοί (ψηφιακή ρύθμιση ρεύματος σερβοκινητήρων) - Έλεγχος JERK (ρύθμιση κραδασμών) - Τεχνολογία Fine Surface (υψηλής ταχύτητας, υψηλής ποιότητας) - Εκτεταμένο σύστημα συντεταγμένων τεμαχίου G54.1 P1 - P300 - Σύστημα συντεταγμένων τεμαχίου G52 - G59 - Υποδοχές για κάρτα μνήμης (PCMCIA Flash-Card) και USB - Δικτυακή διεπαφή RJ45, ενσωματωμένο Ethernet - Βελτιωμένη λειτουργία ενσωματωμένου Ethernet - Εβδομαδιαίος χρονοδιακόπτης: Αυτόματη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση μηχανήματος - Λειτουργία High-Speed-Skip - Μνήμη ρυθμίσεων εργαλείων Tool Offset C - 400 ζεύγη διορθώσεων εργαλείων - 1.000 καταχωρήσιμα προγράμματα - Προγραμματιζόμενη εισαγωγή δεδομένων (G10) - Προγραμματιζόμενη επιτήρηση φόρτισης ατράκτου M37/M38 - Διαχείριση διάρκειας ζωής εργαλείου (Tool Life Management) - Εκτεταμένες μακροεντολές (#100 - #199, #500 - #999) - Επανεκκίνηση προγράμματος - Ελικοειδής παρεμβολή - Παρεμβολή κυλινδρικής επιφάνειας (G07) - Σταθεροί κύκλοι για διάτρηση - Συγχρονισμένο κοπάνισμα σπειρώματος (G84/G74) - Σταθερό κοπάνισμα σπειρώματος με καμπανοειδή επιτάχυνση/επιβράδυνση - Προγραμματιζόμενη κατοπτρική απεικόνιση και κλιμάκωση - Προγραμματισμός πολικών συντεταγμένων (G15/G16) - Ρύθμιση λοξοτμήσεων και στρογγυλεμένων γωνιών (,C / ,R) - Προαιρετικά αποκλειστικά σύνολα, έως και 9 μπλοκ - Προγραμματισμός μακροεντολών χρήστη Διαδρομές διακίνησης - Διαδρομές X/Y/Z: 800/800/860 mm Ταχύτητες - Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 74/74/74 m/min - Πρόωση κατά το φρεζάρισμα: 0 – 40.000 mm/min - Ταχεία B: 66,6 min-1 - Επιτάχυνση 1G+ Ανταλλαγή παλετών - Περιστροφικός μηχανισμός αλλαγής παλετών - Αριθμός παλετών 2-APC: 2 (μηχάνημα / σταθμός προετοιμασίας) - Διάσταση παλέτας: 500 x 500 mm - Διάτρηση: 5x 5 M16 x 25mm/βάθος, απόσταση 100 mm - Μέγιστο φορτίο: 550 kg ανά παλέτα - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου 2-APC: Ø800 x Y1.000 mm - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου 6-APC/8-APC: Ø800 x Y900 mm - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης παλέτας - Δύναμη σύσφιξης παλέτας: 9,8 kN x 4 κώνοι (39,2 kN) - Ύψος παλέτας από το δάπεδο: 1.100 mm - Τυπική προετοιμασία για προσθήκη επιπρόσθετου αποθηκευτικού χώρου 4 παλετών (HS-540i GTS 2-APC ==> 6-APC, 2 + 4 παλέτες) Ταχυτάχυς εναλλάκτης εργαλείων - Υποδοχή εργαλείου: BBT-40 (προαιρετικά SK-40 DIN69871 ή HSK-A63) - Θέσεις μαγκαζέ: 80 - Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø95 mm - Μέγιστη διάμετρος όταν τα διπλανά θέσεις είναι άδειες: Ø185 mm - Μέγιστο μήκος εργαλείου: 400 mm - Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8 kg - Τύπος: σταθερή θέση/τυχαία τοποθέτηση - Ταχύτητα: 16 sec για 80 εργαλεία - Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 0,9 sec/2,1 sec (βαρύ εργαλείο) - Χρόνος span-to-span: 3,0 sec/3,5 sec (βαρύ εργαλείο) Άτρακτος Περιστροφικός άξονας - Κατασκευαστής: PARKSON™ - Άξονας: πλήρης 4ος άξονας - Μέγιστη περιστροφή: 66,6 rpm - Βήμα index: 0.001° - Ροπή σύσφιξης: 5.000 Nm - Ροπή συγκράτησης: 1.973 Nm Γραμμικοί οδηγοί - Κατασκευαστής: THK™ Pedpfx Aowxdpgjaxjgp - Πλάτος: 45 mm - Καρότσια οδηγών X/Y/Z: 190 x 120 / 120 x 70 / 154 x 86 mm Σφαιροβίδες Διαχείριση ψυκτικού, απορριμμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.862 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 96.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για απορίες σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 2540 L 6x2 πλαίσιο με δυνατότητα αλλαγής καρότσας (BDF) και εξοπλισμό σχολής οδηγών. 5 θέσεις, ανυψούμενη πλατφόρμα: Dautel DS 1500 VA (1.500kg), άξονας A0B, ρυθμιζόμενη απόσταση τοποθέτησης τροχών, στενή, άξονας A1A εμπρός με αεροσύστημα ανάρτησης, άξονας A1D εμπρός 8,0 t, άξονας A1Z εμπρός, καμπυλωτή σχεδίαση, άξονας A2E πίσω, γρανάζι 440, υποειδές, 13,0 t, άξονας A4Z βοηθητικός, 7,5 t, με δυνατότητα μείωσης φόρτισης, ανυψούμενος, σχέση μετάδοσης άξονα A5D i = 2,846, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα B1E, υψηλή, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, δαγκάνες δισκόφρενο B2A στους εμπρός και πίσω άξονες, B4A έλεγχος συμπύκνωσης νερού, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5A φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, C0Z προεξοχή πλαισίου 1950 mm, C2P μεταξόνιο 4600 mm, C5I εξαρτήματα στερέωσης, για πλατφόρμα, C5P πλαίσιο βιδωτό, C6C τιμόνι, ενός κυκλώματος, C6P αντλία υποβοήθησης τιμονιού, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη, πρόσθετος σταθεροποιητής C6U, πίσω/βοηθητικός άξονας, C7F μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), αλουμίνιο, C7J βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C7R κενός χώρος στο πλαίσιο, δεξιά, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, C8I προστατευτικό από πιτσιλίσματα (ΕΕ), μπροστά, C8Y κάλυμμα κάτω μέρους, αεροδυναμικό, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, D1C αναρτησιοειδές κάθισμα οδηγού, άνετο, D1P αναρτησιοειδές κάθισμα συνοδηγού, άνετο, D2W βραχίονες, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3Q ύφασμα καθίσματος, βελούδο, κουρτίνα D4T, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D4X ηλιοροφή, 2 τεμαχίων, ηλεκτρική, μπροστινό παρμπρίζ, D4Y ηλιοροφή, πλάγια, πλευρά οδηγού, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα, D8N αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική, D9A προετοιμασία για άνετο κρεβάτι, πάνω, φαρδύ, D9X αφαίρεση κρεβατιού, κάτω, E4W υποβοήθηση εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5G διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, εξωτερικά, στο πλαίσιο, E5H διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6E αντάπτορας, 15 ακίδες σε 2x7 ακίδες, E7F τηλεχειριζόμενο καλώδιο για αερανάρτηση, E9E προετοιμασία ADR, χωρίς κάλυμμα πλαισίου, E9G προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, E9H προετοιμασία για έλεγχο υδραυλικής πλατφόρμας, F0F πλευρικό τμήμα, όχημα N3, F0X κάλυμμα καθρέφτη, όχημα δρόμου, F1H καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο, F3C στήριξη καμπίνας, άνετη, με αερανάρτηση, εξωτερική ηλιοροφή F5L, διαφανής, F6C χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F7A προφυλακτήρας, γωνίες από πλαστικό, F7C προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, F7T επέκταση πόρτας, F7X είσοδος καμπίνας οδηγού αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8E σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8F άνετο σύστημα κλειδαριών, G0U πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A συμπλέκτης ενός δίσκου, G5G Mercedes PowerShift 3, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2E, 315/70 R 22,5 εμπρός άξονας/εμπρός άξονας με αερανάρτηση/βοηθητικός άξονας, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I2F, 315/70 R 22,5 πίσω άξονας, I4C διάταξη τροχών 6x2 ENA, αερανάρτηση I6X, πίσω άξονας, πίνακας οργάνων J1B, 10,4 cm, με πρόσθετες ενδείξεις, ψηφιακό ταχογράφο J1R, ΕΕ, στροφές, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου J1S VDO, ραδ Psdpfx Aaozpgxvoxjgp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 01160007521, μήκος τόρνευσης: 635 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 220 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 20 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 24 μ/λεπτό, συνολικό ύψος: 1.700 χιλ., συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: GRUNDIG, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 80 A, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 44 kVA, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, Αριθμός θέσεων κινητήριων εργαλείων στον εργαλειοφορέα 1: 6, GILDEMEISTER CTX 400 S 2, αριθμητικά ελεγχόμενο (CNC) τόρνο - Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κάλυμμα της βάσης: 570 mm - Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κάλυμμα της οδηγού: 420 mm - Διαδρομή της οδηγού: 220 mm - Διαδρομή κατά μήκος: 635 mm - Περιλαμβάνει: περιστρεφόμενο τρυπάνι 12 θέσεων, με 6 θέσεις εργαλείων με μηχανισμό κίνησης Pedpozlg A Hefx Aaxogp - Ουρά - Διάμετρος ουράς στο μπροστινό τμήμα: 80 mm - Διαδρομή της ουράς: 550 mm - Κώνος ουράς: MK 4 Προσοχή: το προϊόν πρέπει να παραληφθεί οριστικά μεταξύ 7 και 14 Οκτωβρίου 2026, σε ημερομηνία που θα καθοριστεί αργότερα. FCA D-35576 Wetzlar - φορτωμένο σε φορτηγό.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Δύναμη πρέσας: 200 τ Μήκος κάμψης: 4100 χιλ. Απόσταση μεταξύ στηρίγματος: 3150 χιλ. Διαδρομή επάνω τμήματος: 200 χιλ. Ύψος εγκατάστασης: 425 χιλ. Προεξοχή: 300 χιλ. Ταχύτητα λειτουργίας: 9,0 χιλ./δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 90,0 χιλ./δευτ. Ύψος εργασίας: 980 χιλ. Οπίσθιο τμήμα συγκράτησης – ρυθμιζόμενο, περίπου 700 χιλ. Σύστημα ελέγχου: PPS-TS Touch Χωρητικότητα λαδιού: 350 λίτρα Συνολική κατανάλωση ισχύος: 18,0 kW Βάρος: 12.000 κιλά Διαστάσεις (Μ-Π-Υ): 5100 x 1950 x 2850 χιλ. Σε άριστη κατάσταση (!!) Pjdezndq Hopfx Aaxjgp Τρέχουσα τιμή καινούργιου: περίπου 110.000 ευρώ Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - CNC ηλεκτρο-υδραυλική πρέσα για κάμψη με μήτρες - με μονάδα ελέγχου LVD CNC "PPS-TS TOUCH" * διαισθητικό περιβάλλον χρήστη βασισμένο σε οθόνη αφής * απλή πλοήγηση * βιβλιοθήκη εργαλείων + προγραμμάτων * έλεγχος & απεικόνιση τιμών του άξονα X * έλεγχος & απεικόνιση τιμών του άξονα Y * περιστρεφόμενο χειριστήριο, μπροστά αριστερά - Άξονες με έλεγχο CNC: Y1/Y2 + X - Οπίσθιο τμήμα συγκράτησης με έλεγχο CNC (άξονας X) * με 4 χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάχτυλα συγκράτησης * συμπεριλαμβανομένης πλευρικής και κάθετης ρύθμισης (άξονες Z+R) - Υποδοχή επάνω εργαλείου LVD * διαιρούμενο επάνω εργαλείο τύπου "Rehfuß" - Υποδοχή κάτω εργαλείου LVD * διαιρούμενη μήτρα 1V - 2 μπροστινά στηρίγματα - πλευρική προστατευτική διάταξη (περιστρεφόμενες πόρτες) - οπίσθια προστατευτική διάταξη (περιστρεφόμενη πόρτα) - 1 ελεύθερα κινούμενο πεντάλ - Τεχνικά έγγραφα μηχανήματος (Ολλανδικά)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Hohner Economy 25/40 συρραπτικό σύρματος Πολύ καλή κατάσταση. Αξιόπιστη μηχανή με θρυλική ανθεκτικότητα. Τεχνικές προδιαγραφές: Ικανότητα: 206 κύκλοι/λεπτό Πάχος ραφής: 25mm (διάτρηση έως 40mm χωρίς κλείσιμο του συρραπτικού από κάτω) Διάμετρος σύρματος: μέγ. 1mm Τροφοδοσία: 380V Βάρος: 240kg Η μηχανή διαθέτει ρυθμιζόμενο τραπέζι για συρραφή μπλοκ και δετών. Psdezhi Uwepfx Aaxegp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ---- Μηχάνημα: Liebherr R934 Podpozkzxyofx Aaxegp Βάρος: 1510 κιλά Σύστημα σύνδεσης: MS25 Πλάτος κοπής: 2400 χιλ.