Μεταχειρισμένο Χλοοκοπτική Μηχανή Βενζίνης Με Κίνηση Στους Τροχούς προς πώληση (67.030)

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 3100Πάχος φύλλου: 6Διάμετρος ρολού κορυφής: 200 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 2.200, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Guedpfod Ab Nfex Ahheb Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2600Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος άνω ρολού: 140Μήκος φύλλου: 2.600 Τεχνικά στοιχεία: - Μηχανοκίνητο πίσω ρολό - Συσκευή κωνικής κάμψης - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - EURO 1.513, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Προφίλ κυλίνδρων EURO 1.190, -- Gusdpfx Ajd Ab Nrjhhsb Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1600Πάχος φύλλου: 6Διάμετρος ρολού κορυφής: 140 Τεχνικά στοιχεία: Gujdpfx Ajd Ab Ntshheb - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.512 , --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 5Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης Guodpfxod Ab N He Ahheb - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 725, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 1.8Μήκος κάμψης: 2050Διάμετρος ρολού κορυφής: 95 Τεχνικά στοιχεία: Gedpfjd Ab Tvox Ahhoub - Σώμα από χυτοσίδηρο - Χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετικά) κάμψη - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ EURO 825,--. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010,-- - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 432,-- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 940, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 3Διάμετρος ρολού κορυφής: 90 Τεχνικά στοιχεία: - Σώμα από χυτοσίδηρο Guedpfed Ab Tyjx Ahhsb - χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετική) κάμψη - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 314 - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 550, -- - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 3100Πάχος φύλλου: 5Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Τεχνικά στοιχεία: - Κινητήρας πίσω ρολού - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Gedpfsd Ab Nijx Ahhsub Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.925, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2100Πάχος φύλλου: 8Διάμετρος ρολού κορυφής: 200 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. Guodpfxed Ab Nhe Ahhjb - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 2.200, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2600Πάχος φύλλου: 5Διάμετρος ρολού κορυφής: 170 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. Godpfod Ab Nnjx Ahhjub - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.650, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης Godpfx Ajd Ab Nwshheub - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.352, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1550Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: Gjdpfx Ajd Ab Nxjhhjub - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.117, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 5.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 130 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα Geded Ab Nyspfx Ahheub - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 799, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1050Πάχος φύλλου: 1.8Διάμετρος ρολού κορυφής: 70 Τεχνικά στοιχεία: - Σώμα από χυτοσίδηρο - Χειροκίνητη ή μηχανοκίνητη (προαιρετικά) κάμψη - Μετά την κάμψη, ανοίξτε τον άνω κύλινδρο προς το πλάι για εύκολη αφαίρεση του υλικού - Συσκευή κάμψης κώνου - Κίνηση του πίσω κυλίνδρου και των κάτω κυλίνδρων προς τα πάνω και προς τα κάτω χειροκίνητα με χειροκίνητο τροχό - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου - Κάλυμμα αμαξώματος EURO 274,-- Gsdpfxjd Ab T Rj Ahhsub - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 392, -- - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2100Πάχος φύλλου: 7Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων. - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Guedpfx Ahjd Ab Nlohob Επιλογές: - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.925, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταμένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Κύλινδροι προφίλ EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 5.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 140 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.489, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Gujdpfxjd Ab Nvs Ahhob Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 4.5Διάμετρος ρολού κορυφής: 120 Τεχνικά στοιχεία: - Μοτέρ πίσω ρολού με κινητήρα - Συσκευή κάμψης κώνου Guedpfx Asd Ab Nzehhsb - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 823, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2050Πάχος φύλλου: 3Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης Guodpsd Ab N Aofx Ahheb - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.260, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 1.136, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 1250Πάχος φύλλου: 4Διάμετρος ρολού κορυφής: 110 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλιση με μοτέρ - Συσκευή κάμψης κώνου - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Κύριος κινητήρας με σύστημα πέδησης - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται με ηλεκτροκινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα μετάδοσης κίνησης - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σώμα από χυτοσίδηρο - Κίνηση των πίσω και κάτω κυλίνδρων χειροκίνητα - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: Godpfxod Ab N Es Ahhoub - Επάνω κύλινδρος με ηλεκτροκινητήρα EURO 1.166, -- - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Σκληρυμένοι κύλινδροι EURO 827, -- - Ειδική ένταση EURO 480, -- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού - Κάτω κύλινδρος που κινείται με ηλεκτροκινητήρα Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τεχνικές λεπτομέρειες: 200 mm Πλάτος τροχού: 60 mm Gjdpfxjxc E H Ss Ahheub Μονάδα - μέγ.: 7 Βάρος μηχανήματος περίπου: 15 τόνοι Διάμετρος τραπεζιού: 180 mm Εύρος ταχύτητας τραπέζης: 100 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητες φρέζας: 750 στροφές ανά λεπτό Καλά συντηρημένη μηχανή φρεζαρίσματος χωρίς τροφοδοσία/αυτοματισμό Διαθέσιμο από 24/08/2024 *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τίτλος: Μηχανή λείανσης γραναζιών VEB ZSTZ 630 C 3 P – 1988, Άμεσα λειτουργική Περιγραφή: Πωλείται μηχανή λείανσης γραναζιών του γερμανικού κατασκευαστή VEB Werkzeugmaschinenkombinat, μοντέλο ZSTZ 630 C 3 P, έτος κατασκευής 1988. Gsdpfxsyfq E Ho Ahheub Η μηχανή βρίσκεται σε καλή τεχνική κατάσταση, είναι άμεσα διαθέσιμη και έτοιμη για επιθεώρηση. Είναι συνδεδεμένη στο ρεύμα, ώστε να είναι δυνατός άμεσος έλεγχος λειτουργίας. Ιδανική για εργαστήρια που ειδικεύονται στην ακριβή κατεργασία γραναζιών και στην επισκευή βιομηχανικών εγκαταστάσεων. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: VEB Werkzeugmaschinenkombinat Μοντέλο: ZSTZ 630 C 3 P Έτος κατασκευής: 1988 Κατάσταση: καλή τεχνική κατάσταση Διαθεσιμότητα: άμεση Έτοιμη για επιθεώρηση, συνδεδεμένη στο ρεύμα Επικοινωνία: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για ραντεβού επίσκεψης ή για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., διάμετρος ρότορα: 500 χιλ., Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 είναι ένας εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας σχεδιασμένος για εταιρείες σέρβις και επισκευής που ειδικεύονται στη συντήρηση βιομηχανικών κινητήριων αξόνων βάρους έως 1000 kg. Παρέχει ακριβή και αποτελεσματική ζυγοστάθμιση των αξόνων κάρδανου, μειώνοντας τον χρόνο επισκευής και εξασφαλίζοντας υψηλή παραγωγικότητα των διαδικασιών εργασίας. Το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 είναι ο τέλειος συνδυασμός υψηλής τεχνολογίας, αξιοπιστίας και ευελιξίας, καθιστώντας το ένα απαραίτητο εργαλείο για μηχανικούς και τεχνικούς που ασχολούνται με τη συντήρηση και την επισκευή βιομηχανικών αξόνων καρδανίου. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ 1. Σχεδιασμός με σκληρό ρουλεμάν: Σχεδιασμένο με γνώμονα την υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία, το μηχάνημα ζυγοστάθμισης 97VK1000 διαθέτει σκληρό ρουλεμάν σχεδιασμό για να εξισορροπεί άξονες με μεγάλες αρχικές ανισορροπίες. 2. Σχεδιασμός και εξοπλισμός γενικής χρήσης: Το 97VK1000 είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό γενικής χρήσης για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες διαφόρων σχημάτων και μεγεθών. Ειδικές πλάκες και αντάπτορες επιτρέπουν μήκη καρτανίου έως 6000 mm και διαμέτρους φλάντζας έως 500 mm. 3. Γρήγορη και αποτελεσματική διαδικασία εξισορρόπησης: Χάρη στον σύντομο κύκλο μέτρησης ανισορροπίας, το 97VK1000 παρέχει γρήγορη και ακριβή ρύθμιση, η οποία μειώνει τον χρόνο επισκευής και αυξάνει την παραγωγικότητα των εργασιών σέρβις και συντήρησης. 4. Ασφάλεια και ευκολία στη λειτουργία: Οι βιδωτές υποδοχές παρέχουν άνεση και ασφάλεια κατά την εργασία στο μηχάνημα, η ασύγχρονη μεταβλητή συχνότητα κίνησης επιτρέπει απεριόριστα μεταβλητό έλεγχο ταχύτητας χωρίς να σταματά τον κινητήρα, παρέχοντας βέλτιστες λειτουργίες για εξισορρόπηση. ΜΕΤΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ • Κάνουμε την εξισορρόπηση ευκολότερη - το κύριο πλεονέκτημα των συστημάτων εξισορρόπησης μας. • Η διαδικασία εξισορρόπησης εμφανίζεται σε πραγματικό χρόνο και παρακολουθείται η συμπεριφορά ανισορροπίας του ρότορα στην οθόνη για να επιτευχθεί το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. • Η μέγιστη ευαισθησία του μηχανήματος σε οποιαδήποτε στιγμή λειτουργίας, η ρύθμιση και η βαθμονόμηση του μηχανήματος πραγματοποιείται από τον ίδιο τον χειριστή. • Χωρίς την επίδραση εξωτερικών παραγόντων δόνησης στο αποτέλεσμα της μέτρησης, έχει υψηλό βαθμό προστασίας από διάφορους τύπους παρεμβολών. • Εύκολη εκμάθηση δεξιοτήτων εργασίας και συντήρησης για κάθε εργαζόμενο. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Guodpfx Aewc T Utjhhjb Εύρος βάρους ισορροπημένων αξόνων 50 - 1000 kg Μέγιστη διάμετρος σωλήνα 300 mm Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 500 mm Μέγιστο μήκος άξονα μετάδοσης κίνησης 6000 mm Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειμματική ειδική ανισορροπία 10 g*mm/kg Ταχύτητα περιστροφής ρότορα 300 – 1000 rpm Ισχύς ηλεκτροκινητήρα 11 kW Παράμετροι δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Επισκευάζετε βιομηχανικούς κινητήριους άξονες; Στη συνέχεια μπορούμε να προσφέρουμε επιπλέον έναν πάγκο εργασίας συναρμολόγησης-συγκόλλησης για βαρείς άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά! 👇

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΗΧΑΝΉ ΕΞΙΣΟΡΡΌΠΗΣΗΣ ΆΞΟΝΑ ΜΕΤΆΔΟΣΗΣ ΚΊΝΗΣΗΣ BVI-03-88 Μηχανή εξισορρόπησης για επαγγελματική επισκευή καρδιακών αξόνων έως 200 kg. Η μηχανή σκληρής έδρασης είναι προσαρμοσμένη για βαριούς καρδανικούς άξονες φορτηγών και ειδικών μηχανημάτων. Η υψηλή ευαισθησία των στηριγμάτων επιτρέπει επίσης την υψηλής ποιότητας εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων επιβατικών αυτοκινήτων. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων στις εγκαταστάσεις των συνεργείων επισκευής καρδανών. Το μηχάνημα μπορεί να αναδιαμορφωθεί γρήγορα για την εξισορρόπηση μεγάλης ποσότητας μεμονωμένων καρδανικών αξόνων διαφόρων σχεδίων, καθώς και για την παραγωγή μικρών παρτίδων αξόνων. . . . ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ γρηγορότερα από το μηχάνημά σας. Αυτή η μηχανή εξισορρόπησης έχει ως κύριο στόχο την εξισορρόπηση του άξονα όχι μόνο ποιοτικά, αλλά και γρήγορα. Εάν μπορείτε να ισορροπήσετε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε αυτό είναι το πραγματικό σας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. . .. ... ΑΞΕΣΟΥΆΡ ΥΨΗΛΉΣ ΑΠΌΔΟΣΗΣ Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρεις κύριους τύπους προσαρμογέων: 1. Έχει δύο βασικά πλεονεκτήματα: Το πρώτο είναι ότι λόγω του ειδικού σχεδιασμού η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης συσφίγγεται μέσα σε 5 δευτερόλεπτα. Το πλεονέκτημα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η φλάντζα του άξονα μετάδοσης κίνησης δεν χρειάζεται να στερεωθεί με βίδες. Gusdpjn E Skwofx Ahheb Ο ΆΞΟΝΑΣ ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΣΤΕΡΕΩΘΕΊ 4 ΦΟΡΈΣ ΤΑΧΎΤΕΡΑ ΧΩΡΊΣ ΒΊΔΕΣ. Το δεύτερο πλεονέκτημα είναι οι δακτύλιοι κεντραρίσματος. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης τοποθετείται στους προσαρμογείς με δακτυλίους κεντραρίσματος που μπορούν να κατασκευαστούν σε έναν συνηθισμένο τόρνο για να ταιριάζουν στους περισσότερους κοινούς άξονες μετάδοσης κίνησης. 2. Προσαρμογείς φλάντζας KV. Χρησιμοποιούνται για την εξισορρόπηση αξόνων με φλάντζες με εγκάρσια δόντια. Ισχύει για τέσσερα μεγέθη φλάντζας: 120, 150, 180, 205 mm. Χρησιμοποιείται συνήθως σε άξονες μετάδοσης κίνησης φορτηγών. 3. Προσαρμογέας με υποδοχές. Χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση διαφόρων φλαντζών με οπές. Η τοποθέτηση του άξονα μετάδοσης κίνησης είναι η ίδια όπως και στους προσαρμογείς γενικής χρήσης, με τη βοήθεια δακτυλίων κεντραρίσματος. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Εξισορρόπηση καρδιακών αξόνων 2, 3 και 4 στηρίξεων - Μήκος άξονα έως 5200mm, βάρος έως 200kg - Εγκατάσταση καρντάν σε 1 λεπτό - Τυποποιημένο σετ προσαρμογέων - Εγκατάσταση του 80% των καρδανικών αξόνων, - Τρεις τρόποι στερέωσης του κεντρικού εδράνου - Μηχανή τύπου σκληρού ρουλεμάν - ασφαλής εξισορρόπηση αξόνων με μεγάλη αρχική ανισορροπία - Το μηχάνημα χειρίζεται από έναν εργαζόμενο - Συρόμενη άτρακτος ουραίου υποστυλώματος - γρήγορη αλλαγή, άνετη λειτουργία - Βραχίονας ασφαλείας με σφιγκτήρα για γρήγορη εγκατάσταση - Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα - Βαθμονόμηση του μηχανήματος από τον χειριστή - Εμφανίζει την ανισορροπία σε πραγματικό χρόνο - Δημιουργία και εκτύπωση αναφορών ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Μέγιστο βάρος άξονα καρντάν 200 kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας 300 mm Μέγιστο μήκος άξονα καρντάν 5200 mm Αριθμός στηριγμάτων μηχανής 4 Αριθμός επιπέδων ταυτόχρονης μέτρησης 2, 3, 4 Ελάχιστη επιτεύξιμη υπολειπόμενη ειδική ανισορροπία, 10 g mm/kg Εύρος στροφών ρότορα 1000-2500 στροφές ανά λεπτό Παράμετροι του δικτύου τροφοδοσίας 380V, 3 Ph, 50Hz Κατανάλωση ισχύος, ελάχιστη, 3 kW Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 6000 x 1100 x 1450 mm Βάρος 1100 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Διάμετρος τροχού - μέγ. 4400 mm Πλάτος τροχού 645 mm Μέγιστο module 35 Έλεγχος Siemens Κύριος κινητήρας 37 kW Διάμετρος τραπεζιού 2500 mm Γωνία κλίσης - μέγ. +/- 30° Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου 40000 kg Συνολική ισχύς 142 kVA Βάρος μηχανήματος περ. 75 t Μερική ανακατασκευή 2006 5 ελεγχόμενοι άξονες a, c, x, y, z Μέγιστη εξωτερική διάμετρος οδόντωσης 3000 mm Μέγ. εξωτερ. διάμετρος για εσωτερική οδόντωση 3560 mm Μέγ. module με κυλινδρικούς κοπτήρες 30 Μέγ. module με εσωτερικούς μορφοκοπτήρες 18 Ελάχ. διάμετρος οδόντωσης 900 mm Άξονας διαδρομής προώθησης 1800 mm Μέγιστη διαδρομή αξονικού φορείου 1800 mm Τα τεχνικά στοιχεία βασίζονται σε πληροφορίες του κατασκευαστή ή/και του χειριστή και επομένως δεν δεσμεύουν εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα πρόωρης πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι Πώλησης μας. Σχετικά με εμάς: Gjdpeyqt S Hjfx Ahheub πάνω από 400 ίδια μηχανήματα σε απόθεμα πάνω από 15.000 m² έκταση αποθήκης, δυνατότητα γερανού 70 t πάνω από 10.000 αντικείμενα εξοπλισμού για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, έλατε σε επικοινωνία μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε! Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Οριζόντια μηχανή κοπής και κλωστής οδοντωτών τροχών για γρανάζια, άξονες με αυλακώσεις, κοχλίες, σπειρώματα και οδοντωτούς τροχούς μέχρι 5 μέτρα μήκος, πλήρης με 3 κεφαλές φρεζαρίσματος μοντέλα APFW, APGS, APG, σειρά γραναζιών, διάφορες λιούνιες και διαιρετικό. Guedpfsyba Rwex Ahheb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), LIEBHERR - LORENZ S800 / Οδοντωτή Μηχανή Κατεργασίας (Αβαλοτροχιαστήρας) -Καλοδιατηρημένο μηχάνημα με εκτεταμένο εξοπλισμό -1x παλέτα / γρανάζια αλλαγής -1x παλέτα / κοπτικά τροχίσματος Gujdpfxsyl Slhj Ahhob -1x παλέτα / άξονες σύσφιξης -Τεκμηρίωση -Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου με αντίστηριξη: 600 mm -Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου με ανασυρμένη αντίστηριξη: 800 mm -Μέγιστη διαδρομή συρόμενης κεφαλής: 360 mm -Μεγαλύτερο βήμα κατεργασίας σε μέγιστο τεμάχιο: 5 PI / στη κανονική περιοχή: 8 PI -Κώνος υποδοχής άξονα κοπτικής κεφαλής: MK 5 -Άξονες κοπτικής κεφαλής: 22 / 27 / 32 / 40 mm -Μέγιστη διάμετρος κοπτικής κεφαλής: 186 mm -Μέγιστο μήκος κοπτικής κεφαλής: 170 mm -Μέγιστη μετατόπιση κοπτικής κεφαλής: 80 mm -Ταχύτητες κοπτικής κεφαλής: 40 - 220 στροφές/λεπτό -Τροφοδοσίες άπειρης ρύθμισης / οριζόντια -Τροφοδοσίες άπειρης ρύθμισης / κάθετα -Τροφοδοσίες άπειρης ρύθμισης / εφαπτομενικά -Τραπέζι σύσφιξης χωρίς ακμή υγρού: 550 mm -Οπή τραπεζίτης σύσφιξης: 100 mm -Κώνος άξονα σύσφιξης: MK 5 Διαστάσεις: ΜxΠxΥ 3,6x1,8x1,9 μέτρα / Βάρος: 5000 κιλά Με επιφύλαξη σφαλμάτων και τυπογραφικών λαθών.