Μηχανή κατεργασίας οδοντωτών τροχών - κάθετη

PFAUTER P3001 B CNC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, Διατίθενται δύο WMW SU 315x3000, ισχύς σύνδεσης μηχανήματος 1/2: 12,6/12 kW, βάρος μηχανήματος 1/2: 8,2/9 t, θα πρέπει να ανακατασκευαστούν. Dsdpfx Aioxg Ihge Teuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1974, Διάμετρος τροχού - max. 400 mm Πλάτος τροχού 75 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 25 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7 τόνοι L O R E N Z Μηχανή διαμόρφωσης οδοντωτών τροχών υψηλής απόδοσης Τύπος LS 400 Έτος κατασκευής 1975 S/N 12592 _____ Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τροχού 400 mm* (ενδεχομένως μεγαλύτερη) Μέγιστη εσωτερική οδόντωση Ø περίπου 350 mm Μέγιστο πλάτος τροχού 75 mm Εύρος μονάδας 0,5- 6 Μήκος διαδρομής 82 mm Δυνατότητα ρύθμισης θέσης διαδρομής 0 - 100 mm Προεξοχή του κρουστικού άξονα/σώματος της μηχανής 205 mm Εσωτερική στήριξη ατράκτου περίπου MK 5 Ταχύτητα διαδρομής εκχόνδρισης/φινιρίσματος 118 - 1.000 /min. Μέγεθος τραπεζιού 400 mm Διάτρηση τραπέζης 125 mm Ύψος εγκατάστασης μεταξύ τραπέζης και ελάχιστο/μέγιστο 190/290 mm Σταθερή προεξοχή της ατράκτου διαμόρφωσης 250 mm Αξονική μετακίνηση του τραπεζιού περίπου 295 mm Αριθμός δοντιών περίπου 12 - 150 Εύρος πρόωσης Βάθος δοντιών 0,01 - 0,063 mm / διαδρομή Dedpfx Aot Hww Doi Teuu - "- Στρογγυλή πρόωση με Διάμετρος κυλίνδρου 125 0,125 - 3,150 mm /διαδρομή Άτρακτος/συνολική κίνηση περίπου 19 kW / 25 kW- 380 V - 50 Hz Βάρος 7.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: " Υδροστατικός ευθύς οδηγός με ξεχωριστή υδραυλική μονάδα, " Ενσωματωμένη ενδιάμεση πλάκα 100 mm για την ανύψωση της κεφαλής ώθησης, " Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης τεμαχίων RINGSPANN ενσωματωμένο στο τραπέζι για επίπεδα τεμάχια και για εσωτερική σύσφιξη τεμαχίων, Διάφορες καμπάνες σύσφιξης για διαφορετικές διαμέτρους τεμαχίων " Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση του ρυθμού διαδρομής για εκχόνδριση και φινίρισμα (SIMOREG DC-Master) " Αυτόματη αλλαγή του ρυθμού διαδρομής και αυτόματη αλλαγή της πρόωσης για Κατεργασία αδρής και τελικής κατεργασίας σε έως και 3 κοπές, " αυτόματη και μηχανοκίνητη σταθεροποίηση της διαδρομής στην άνω θέση μετά την τελική κατεργασία φινίρισμα " ξεχωριστός διακόπτης και ερμάριο ελέγχου, " Ενσωματωμένη μονάδα ψυκτικού υγρού με μεταφορέα ροκανιδιών και μαγνητικό διαχωριστή " Περίπου 20 γρανάζια αλλαγής, Κατάσταση : ικανοποιητική έως καλή, έτοιμη για επίδειξη σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρείται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 710 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 710 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11.000 W, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 38 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.800 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 690 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 115 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.545 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 4 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 26 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μύτη ατράκτου: JIS A2-8, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μήκος εργαλείου: 300 χιλ., βάρος εργαλείου: 10 g, απόσταση διαδρομής άξονα W: 1.550 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, OKUMA Multus B400 Κέντρο Κατεργασίας Τόρνου-Φρέζας ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: CNC Control: OSP-P200L Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 710 mm Ύψος κέντρων πάνω από το τραπέζι: 710 mm Διαδρομή άξονα X: 690 mm Διαδρομή άξονα Y: -115 / +115 mm Διαδρομή άξονα Z: 1545 mm Διαδρομή άξονα W: 1550 mm Ακρίβεια εντοπισμού άξονα B: 0.001° Μέγιστη ταχύτητα κεφαλής φρεζαρίσματος: 6000 rpm Μέγιστη ισχύς ατράκτου φρεζαρίσματος: 11 kW Μέγιστη ροπή ατράκτου φρεζαρίσματος: 65.7 Nm Υποδοχή κεφαλής φρεζαρίσματος: HSK-A63 Χωρητικότητα μαγκαζινού εργαλείων: 40 θέσεις Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 130 mm Μέγιστο βάρος μεμονωμένου εργαλείου: 10 kg Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X: 4000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z: 40000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y: 26000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα W: 12000 mm/min Μύτη ατράκτου: JIS A2-8 Ελάχιστη ταχύτητα ατράκτου: 38 rpm Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3800 rpm Dujdoyqx Rzepfx Ai Tju Βήμα άξονα C: 0.001° Τάση τροφοδοσίας: 400 V Βάρος: 14000 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: 1 × Έξτρα λογισμικό One-Touch IGF 1 × Προστήριγμα ATLING 2-σημείων, τύπου AX8I-NAOS (Ø85–360 mm) 1 × Τσοκ 3-σφιγκτήρων SMW AUTOBLOK Ø340 mm, τύπου KNCS-N-340-117 1 × Ρυθμιστής πίεσης τσοκ 1 × Μηχανισμός συλλογής τεμαχίων 1 × NC πριονιστήρας κεντραρίσματος (tailstock) 1 × Προγραμματισμένη μέτρηση εργαλείων MARPOSS T18 1 × Απομακρυσμένος ηλεκτρονικός χειροτροχός 40 × Υποδοχές εργαλείων HSK-63 1 × Λάμπα κατάστασης 2 χρωμάτων 1 × Μεταφορικός ιμάντας αποβολής ρινισμάτων 1 × Δεξαμενή υγρού ψύξης 1 × Μετασχηματιστής 1 × Πλήρες σετ εγχειριδίων + CD OKUMA Η μηχανή είναι ορατή υπό τάση στις εγκαταστάσεις μας κατόπιν ραντεβού. Τιμή κατόπιν αιτήματος, μεταφόρτωση σε φορτηγό συμπεριλαμβάνεται. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι παραπάνω πληροφορίες έχουν συλλεχθεί με κάθε επιμέλεια, χωρίς εγγύηση ακρίβειας. Η μηχανή είναι αντίστοιχη επωνυμιών όπως Mazak, DMG Mori, Index Traub, Doosan, Hermle, Chiron, και Biglia. Ιδανική και για ταινίες, μηχανές τόρνου, φρεζομηχανές και κέντρα κατεργασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Ελεγκτής Siemens 840D Κοπτικές μηχανές γραναζιών για μεγάλα γρανάζια Ευέλικτη και καθολική κοπή γραναζιών με μέθοδο Wälzfräsen Οι μεγάλες κοπτικές μηχανές γραναζιών της Gleason προσφέρουν μέγιστη παραγωγικότητα σε εργασίες προσχονδίσματος και τελικής κατεργασίας κυλινδρικών γραναζιών για διάφορους κλάδους όπως: Ανεμογεννήτριες, βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, μεταλλευτική και ναυπηγική, κατεργασία γραναζιών και πολλά ακόμη. Οι οδηγοί είναι φαρδιοί και διαθέτουν υδραυλικά προεντεταμένες οδηγήσεις, οι οποίες, σε συνδυασμό με ξεχωριστή γραμμική οδήγηση και απαλλαγμένες από τζόγο ράουλα, εξασφαλίζουν ακριβείς κινήσεις των τραπεζιών σε κάθε τροφοδοσία. Η κατασκευή του τραπεζιού εργασίας εγγυάται τις βέλτιστες συνθήκες για την υποδοχή και τη μετάδοση των κοπτικών δυνάμεων στη βάση της μηχανής. Η χρήση υδροστατικών εδράνων τραπεζιού σε συνδυασμό με το δοκιμασμένο απαλλαγμένο από τζόγο διπλό κοχλιοφόρο κιβώτιο ταχυτήτων εγγυάται ακριβείς κινήσεις τραπεζιού και μέγιστη επίπεδη και κυκλική ακρίβεια. Αυτό ισχύει ανεξάρτητα από σημαντικές μεταβολές στο βάρος του τεμαχίου ή/και τις υψηλές κοπτικές δυνάμεις. Οι μηχανοκίνητες κεφαλές κοπής γραναζιών για εξωτερική και εσωτερική οδόντωση έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σύγχρονων εργαλείων κατεργασίας. Όλα τα μεγέθη μηχανών μπορούν να εξοπλιστούν με κεφαλές κοπής για εξωτερική ή εσωτερική οδόντωση. Dusdjwzypnjpfx Ai Tju Το φάσμα ισχύος της κίνησης λαμβάνει υπόψη μελλοντικές εξελίξεις στα εργαλεία. Φυσικά, και το σύστημα οδήγησης της κεφαλής κοπής γραναζιών είναι απαλλαγμένο από τζόγο. Αυτές οι μηχανές είναι ιδανικές για την εφαρμογή των πλέον σύγχρονων υλικών κοπτικών εργαλείων, είτε προτιμάται ξηρή είτε υγρή κατεργασία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος τροχού - max. 275 mm Πλάτος τροχού 55 mm Μονάδα - max. 6 Μονάδα - τουλάχιστον 1 Μονάδα ελέγχου 840 C Siemens Duodpfstumrpex Ai Tou Συνολική απαίτηση ισχύος 100 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 16,7 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 5,2 x 2,3 x 2,4 m m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος κέντρου στον στροφαλοφόρο άξονα: 1.100 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 180.000 κιλ, μήκος λείανσης: 11.000 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 1.066 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 11.700 χιλ., βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 180.000 g, απόσταση μεταξύ κέντρων: 11.700 χιλ., Μύλος ρολού POMINI CNC Μοντέλο HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 Axes. Κατασκευάστηκε το 2006. Δύο τρόποι λείανσης και τεμαχίου κατεργασίας συστήματος επίπεδης επιφάνειας είναι ξεχωριστοί. Ακρίβεια μηχανήματος. Ευθύτητα 0,001-0,002 mm/m. Στρογγυλότητα 0,001-0,002 χλστ. Εκκεντρότητα 0,002 χλστ. Προφίλ για ύψος κορώνας έως 0,1 mm ±0,002 mm/m. Φινίρισμα επιφάνειας χωρίς σημάδια φλυαρίας και χωρίς σημάδια τροφοδοσίας μετά το τέλος του σταδίου λείανσης. Σε ανεξάρτητο κρεβάτι: Διάμετρος Auto Caliper 870 - 2.250 mm. Αισθητήρας ανιχνευτή ρωγμών και μώλωπας δινορευμάτων. Ανιχνευτής βάθους υπερήχων έως 180 mm. Καθαριστικό τροχών υψηλής πίεσης. Ηλεκτρομαγνητική δυναμική ζυγοστάθμιση τροχού αυτόματα ή χειροκίνητα. Συσκευή επίδεσης τροχών με διαμάντι. 2 Υδροστατικές σταθερές. 2 Υδροδυναμικές σταθερές. 4 Μαλακή προσγείωση για ρολά. Συσκευή γρήγορης αλλαγής τροχού με κινητήρα. Φλόκος γερανός. Μέτρηση κραδασμών, εγγραφή σε: Βάση κεφαλής Λαιμόκοψη Υποπόδιο Κεφαλή τροχού Κεφαλή τροχού πίσω Καρότσι Πλευρική πλευρά. Ικανότητα εργασίας. Μήκος λείανσης 11.000 mm Μέγιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 2.200 mm Ελάχιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 800 mm Απόσταση κέντρου 11.700 χλστ Μέγιστο βάρος ρολού 80 τόνοι Dedpewdmy Ssfx Ai Tsuu Μέγιστο βάρος ρολού με Steadies 180 τόνους Ελάχιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 845 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 1.635 χλστ Carriage Axis Z, Hydrostatic Τροφοδοσίες, Απεριόριστα μεταβλητή 0-6.000 mm/min Πάχος φιλμ λαδιού 0,020 mm Απόσταση μεταξύ τρόπων μεταφοράς 1.500 mm Πλάτος διαδρομής 160 mm Συνολικό μήκος του αμαξιδίου σε διαδρομές 3.385 χλστ Κεφάλι τροχού στον άξονα μεταφοράς X, άξονας ανίχνευσης τροχού Α, Επιθεωρητής Άξονας Α1, Βίδα σταυρωτής διαδρομής τροχού, άξονας X 940 mm Άξονας ανάλυσης X 0,0001 mm Μήκος άξονα τροχού 1.695 χλστ Ρουλεμάν ατράκτου, υδροστατικό, διαμέτρου 254 mm Χειροτροχός μικρομέτρου εισόδου ανάλυσης, άξονες X 0,00001 mm / διαίρεση Συνεχής τροφοδοσία τροχού, άξονας U σε ακτίνα 0 - 0,35 mm/min Πράγματι, ταχύς τροχός, άξονες X 0-830 mm/min Κινητήρας τροχού, AC 130 kW Ταχύτητα τροχού 400-1.100-1.600 σ.α.λ Ταχύτητα κοπής τροχού απείρως μεταβλητή Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 1.066 mm 45 m/sec Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 670 mm 45 m/sec Τρύπα τροχού, διαμέτρου 508 mm Πάχος τροχού 76 - 152 mm Διάμετρος τροχού 670 - 1.066 χλστ Crowning, Axis U. Μέγιστη κορώνα στη διάμετρο 10 mm Μέγιστη κοιλότητα στη διάμετρο 10 mm Κεφάλι Ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου εργασίας 5 - 50 rpm Κινητήρας κεφαλής 200 kW Μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή 76,5 kNm Σύστημα ελέγχου πρόσοψης Ζώνες V Μέγιστη διάμετρος κέντρου, μετρικός τύπος 160 mm Διαδρομή πτερυγίου 150 χλστ Μήκος κεφαλής 3.110 χλστ Tailstock Διάμετρος πτερυγίου 260 mm Διαδρομή πτερυγίου 750 χλστ Μέγιστη κεντρική διάμετρος, μετρικός τύπος 160 mm Taper Metric 5% στη διάμετρο Μήκος ουράς 1.300 χλστ Διαδρομή ουράς 8.000 χλστ Δαγκάνα, άξονας βραχίονα C, άξονας μεταφοράς V, άξονας περιστροφής Β. Μέγιστη μετρήσιμη διάμετρος 2.250 mm Η μετρήσιμη διάμετρός μου 870 χλστ Διαστάσεις μηχανήματος. Βάρος μηχανής 130 τόνοι Μήκος 19,5μ. Πλάτος 5,5μ. Ύψος 3,2μ. Βάθος θεμελίωσης 3,8μ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Duedpfx Aefx Ibnji Teu Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Οριζόντια Οδοντωτή Μηχανή Κοπής με Κυλιόμενη Φρέζα Κατασκευαστής: WMW HECKERT Μοντέλο: ZFWVG 250x2000 VEB Fritz Heckert ZFWVG 250×2000 Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 2.000 mm Dedjyr S Upjpfx Ai Tsuu Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 250 mm Εξοπλισμός: 2ο κεφάλι φρεζαρίσματος, κυλιόμενες φρέζες σε διάφορα modules, lunette, μέσα σύσφιξης κλπ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), CAP30 APPLICATOR 1000 HELICAP23: Έτος κατασκευής: 2016 Έκδοση: 300V Dsdjw Nqn Nopfx Ai Tjuu 15.600 ώρες λειτουργίας Τιμή: 150.000 EUR FCA Πολωνία Το μηχάνημα ήταν σε παραγωγή μέχρι τις 20 Σεπτεμβρίου. Άριστη κατάσταση Άριστη κατάσταση, έτοιμο για αποστολή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Μέγ. Διάμετρος βηματικού κύκλου εξωτερικής οδόντωσης: 300 mm Μέγ. Διάμετρος βηματικού κύκλου εσωτερικής οδόντωσης: 300 mm Μέγ. εξωτερική διάμετρος τεμαχίου εργασίας (διάταξη): 450 mm Μέγιστο Module: 6 Μέγ. πλάτος οδόντωσης: 100 mm Μέγ. γωνία λοξότητας (με εργαλείο Ø 125 mm): +/- 45° Αριθμός παλινδρομήσεων – απεριόριστα ρυθμιζόμενος: 130 - 1300 παλινδρομήσεις/λεπτό Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1000 kg Ελάχιστη απόσταση επιφάνειας τραπεζιού – άξονας εργαλείου: -55 / +300 mm Μέγιστη απόσταση επιφάνειας τραπεζιού – άξονας εργαλείου: 200 mm Μέγιστη συνολική απόσταση επιφάνειας τραπεζιού – άξονας εργαλείου: 350 mm Χειροκίνητη πλευρική μετατόπιση στάνταρ: +/- 25 mm Χειροκίνητη γωνία κλίσης άξονα εργαλείου: +/- 0,5° Μέγ. ταχύτητα περιστροφής εργαλείου: 15 σ.α.λ. Μέγ. ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου: 27 σ.α.λ. Μέγ. διάμετρος εργαλείου: 7 ίντσες Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Μέγ. ρεύμα γραμμής: 70 A Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 48 kW Βάρος μηχανήματος: περ. 11 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 4,27 x 3,11 x 2,87 m Κώνος κύριας ατράκτου: SK 45 Διάμετρος οπής τραπεζιού: 40 mm Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 C Μηχανή Wälzstossmaschine: Gleason PFAUTER Mod. PSA 300 Η CNC αρθρωτή μηχανή οδόντωσης με μαχαίρι αποξήλωσης για την κατεργασία εξωτερικών και εσωτερικών κυλινδρικών οδοντωτών τροχών, με ευθύγραμμη ή λοξή εξέλιξη, καθώς και οποιουδήποτε άλλου προφίλ είναι εφικτό με τη διαδικασία αποξήλωσης ή διαιρετικής συμπλοκής. Ο κύκλος εργασίας ελέγχεται από μια μονάδα CNC, με εξειδικευμένο λογισμικό για την κατεργασία οδοντωτών τροχών. Πεδίο εφαρμογής --> Η PSA 300 έχει σχεδιαστεί για την κατασκευή: Dusdpevu E Nujfx Ai Tju - Οδοντωτών τροχών με ευθύγραμμη εξωτερική οδόντωση - Οδοντωτών τροχών με ευθύγραμμη εσωτερική οδόντωση - Οδοντωτών τροχών με εξωτερική λοξή οδόντωση - Οδοντωτών τροχών με εσωτερική λοξή οδόντωση