Μεταχειρισμένο Semie Dieplader Gegalvaniseerd προς πώληση (8.861)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1S - Economic είναι ο πιο ευνοϊκός τρόπος αγοράς ενός ημιαυτόματου περιτυλίγματος τεντώματος. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτύλιγμα είναι η εφαρμογή και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 600 kg, το μοντέλο είναι στιβαρά κατασκευασμένο και σχεδιασμένο για φορτία έως 1500 kg. Το KVK 1S Economic διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2250 mm. Με τις ρυθμιζόμενες ταχύτητες του περιστρεφόμενου δίσκου και του καροτσιού φιλμ, καθώς και το μηχανικό φρένο, μπορείτε να Dcodpfx Anezaat Aodoi μηχανικό φρένο, μπορείτε να προσαρμόσετε εύκολα το αυτόματο τύλιγμα στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας είναι εξίσου αυτονόητη όσο και η ρυθμιζόμενη κεφαλή και πόδι περιτύλιξης. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "βροχοστεγές" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Προαιρετικά διατίθενται μια ράμπα κίνησης και ένα φωτοκύτταρο για την ανίχνευση σκοτεινών υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης. Το KVK 1S Economic είναι η σύστασή μας εάν θέλετε να μεταβείτε από το χειροκίνητο στο αυτόματο τύλιγμα των παλετών σας με όσο το δυνατόν μικρότερη επένδυση. Αυτό το μηχάνημα είναι ιδανικό για αποστολείς με όγκο παλετών έως περίπου 10 παλέτες ανά εργάσιμη ημέρα Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτήν την αγγελία!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση! Djdpfxozaakhj Andsci

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Dsdpfx Anjzaahmsdoci Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 3 Slim Line είναι ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο. Είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα προέντασης για 250% τέντωμα. Χάρη στο σύστημα προέντασης, μπορείτε να παράγετε έως και 3,5 μέτρα φιλμ στην παλέτα από 1 μέτρο φιλμ στο ρολό και να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση υλικού. Επιπλέον, αυτό το σύστημα δημιουργεί μόνο ελάχιστη τάση επαφής, ώστε ακόμη και οι ελαφριές συσκευασίες να μην τραβιούνται από το περιστρεφόμενο τραπέζι. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι πολύ σταθερό και έχει σχεδιαστεί για φορτία έως 1500 kg. Το KVK 3 Slim Line διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2250 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι μεμβράνης, καθώς και μια μονάδα τεντώματος ισχύος που ρυθμίζεται μέσω ποτενσιόμετρου, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για "πάνω & κάτω" (σταυρωτό τύλιγμα) και "αδιάβροχο" τύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Διατίθεται προαιρετικά μια κατάλληλη ράμπα κίνησης και ένα φωτοκύτταρο για την ανίχνευση σκοτεινών υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης. Αυτό το μοντέλο είναι η σαφής σύστασή μας εάν τυλίγετε πολύ ελαφριές συσκευασίες ή τυλίγετε περισσότερες από περίπου 20 παλέτες την ημέρα και δεν υπερβαίνετε τη μέγιστη διάσταση παλέτας 800 x 1200 x 2250 mm. Dodjzaadnopfx Andoci Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 2A είναι ένα ημι-αυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης τεντωμάτων με εγκοπή για πρόσβαση στο επίπεδο του εδάφους. Το μοντέλο KVK 2A είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα προέντασης για 250% τέντωμα. Χάρη στο σύστημα προέντασης, μπορείτε να παράγετε έως και 3,5 μέτρα φιλμ στην παλέτα από 1 μέτρο φιλμ στο ρολό και να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση υλικού. Επιπλέον, αυτό το σύστημα δημιουργεί μόνο ελάχιστη τάση επαφής, ώστε ακόμη και οι ελαφριές συσκευασίες να μην τραβιούνται από το περιστρεφόμενο τραπέζι. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι πολύ σταθερό και έχει σχεδιαστεί για φορτία έως 1500 kg. Το KVK 2A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες του περιστρεφόμενου δίσκου και του καροτσιού μεμβράνης, καθώς και μια μονάδα τεντώματος ισχύος που ρυθμίζεται μέσω ποτενσιόμετρου, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο προς τα πάνω", "προς τα πάνω και προς τα κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Dedpfx Anozaaapsdjci Αυτό το μοντέλο είναι η σύστασή μας εάν τυλίγετε πολύ ελαφριά πακέτα ή εάν τυλίγετε περισσότερες από περίπου 30 παλέτες την ημέρα. Το KVK 2A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου. Ή αν δεν είναι δυνατόν να προωθηθούν ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα προϊόντα στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτήν την αγγελία!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Dodpfx Aey U U Tnondjci Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω πόρτα Μήκος πλατφόρμας: 510 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: ταμπούρε Ανάρτηση: αερόσφαιρα Dcjdpoyxv Tdsfx Andei Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Απόβαρο: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.300 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτικό πίσω μέρος: Nooteboom, 35.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OB-72-PZ = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον κόσμο στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Θα βρείτε πάντα το ιδανικό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Δοκιμασμένη ποιότητα - Σοβαρή επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την παράδοση και μεταφορά - Γρήγορη ρύθμιση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: για να δείτε την πλήρη μας προσφορά και ανταγωνιστικές ευκαιρίες. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να μας πουλήσετε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή παρουσίαση των δεδομένων, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα βάσει αυτών των πληροφοριών. Μπορούμε επίσης να σας εξασφαλίσουμε χρηματοδότηση στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση! Πλαίσιο ρυμουλκούμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη πίρο 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης Σημείωση! Για την ανάρτηση των ιμάντων μαζί με τα πλευρικά τοιχώματα, πρέπει αυτά να είναι ανοιχτά! Ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους Υδραυλικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών πλευρικά Τάκοι συγκράτησης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαλέτες (μακριά έκδοση), ελάχιστο ύψος περίπου 300 mm. Σημείωση: Ελεύθερος χώρος στα στηρίγματα/γωνίες περίπου 1930 mm προς τα πίσω Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το τρέιλερ, γαλβανισμένο ατσάλι Dcodpfx Ajwyiw Ejndji Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος Φτερά ημικύκλια Με λασπωτήρες αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος "Blocker" εγκάρσια γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος για προστασία από περονοφόρα και μεντεσέδες πόρτας Ζεύγος κρίκων φορτηγών, σημειωμένοι με κιτρινο χρώμα Σταματητήρας παλετών και από τις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτός τύπος, μειωμένο ύψος φόρτωσης κατά 15-20 mm Βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό, με σετ στερέωσης, τύπου καλαθιού (μάρκας Schoch) Εφεδρικός τροχός όσο η κυρίως τοποθετημένη ελαστική διάταξη, ζάντα ατσαλένια Αποθηκευτικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 600, ύψος 400, βάθος 500 mm, με γυαλισμένη κλειδαριζόμενη πόρτα Ενσφηνωτές σανίδες Δεξιά πλευρά (FR) 5 σειρές εισαγώγιμων αλουμινένιων σανίδων τύπου V Αριστερή πλευρά χωρίς σανίδες Πίσω τοίχωμα / γωνιακοί ορθοστάτες πίσω Γωνιακοί ορθοστάτες πίσω από ατσάλι έως το κάτω μέρος της οροφής, πρόβλεψη για κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και οδηγό τεντώματος Πίσω θυρόφυλλα, 2 φύλλων με 2 εσωτερικές μπάργες ασφαλείας το καθένα Κάλυμμα/τέντα: Τέντα με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Σύστημα Quick Lock για πλευρικό καλύμματα με κεντρικό κλείδωμα, μόνο αριστερά Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά Συρματόσχοινο τελωνείου περιμετρικά με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα (όχι για τελωνειακή σφράγιση, όχι με Quick Lock) Πελατειακή σήμανση σε πλευρικές τέντες και πίσω θύρα Τέντα με υψηλής αντοχής ελατήρια ενσωματωμένου ατσαλιού, αριστερά (με κατάργηση των σανίδων εισαγωγής αριστερά) Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανυψωτικό άκρο πίσω ανακλινόμενο, μετατόπιση της οροφής από πίσω μπρος, χρώμα λευκό EcoLift - ανασηκούμενη οροφή περίπου 380 mm, και στις δύο πλευρές, με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου Άριστη υδρορροή στο πίσω μέρος, στο ανώτερο στήριγμα, πάνω από τις θύρες Βαφή: Πλαίσιο: Ζεστό γαλβάνισμα με παθητικοποίηση Στηρίγματα: βαμμένα μαύρα Μπροστινοί γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του εμπροσθίου τοιχώματος Εμπρόσθιο τοίχωμα: MB 5328 μπλε Πίσω γωνιακοί ορθοστάτες: γαλβανισμένοι και βαμμένοι στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα: MB 5328 μπλε Τέντα: RAL 5010 μπλε ένζιαν Καπάκι κουτιού παλετών: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδεχομένως να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339HD392852, κενό βάρος: 6.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί τράκτορα μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Υποστηρικτικό πόδι 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο πλάκας, με αντιστάθμιση βύσματος Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στα πλάγια Ημικυκλικοί λασπωτήρες σε όλους τους άξονες Αντι-σπρέι λάστιχα πίσω από τον 3ο άξονα 2 προφυλακτήρες σύγκρουσης στο πίσω μέρος Μεγάλο πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης δεξιά & 2 μικρότερα αριστερά στη θέση FR Περιμετρικό σκοινί τέντας με 2 στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο (χωρίς τελωνειακή ασφάλεια) Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF Αερανάρτηση Φρένα Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 ασφαλείς αντάπτορες εμπρός, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Djdpfx Answyiygjdjci Εμπρόσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα εμπρός 2 στα 580 mm ύψος, μεταλλικά στηρίγματα γωνίας σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλαϊνή τέντα στον εμπρόσθιο τοίχο Οπίσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα πίσω Γωνιακά στηρίγματα πίσω ως το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση τέντας με στρογγυλό σωλήνα και ταχυσφίγγομενο για την τέντα Πίσω πόρτες, 2 φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μάνταλους η κάθε πόρτα Τέντα Τέντα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Κλείστρα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Συρόμενη οροφή, οπίσθιος ανυψωτής, οροφή μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029406, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: ασημί, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Dcedpfx Anowhp A Dodei Chassis: Semi-trailer for freight Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approximately 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internally 82 x 52 mm), coil well cover with plywood panels and steel crossbeams, 2 slit strip lids for coil well, each approx. 293 mm wide, tare weight about 13 kg per lid, outer frame slightly beveled with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in combination with side boards, the side boards must be opened! 9 pairs of lashing rings, each rated at 5 t, recessed in the area of the coil well, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load equalization. Note: Free landing gear corner dimension or free rear swiveling radius approx. 1930 mm, without supports. Extension ladder at rear, door holders on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, brackets transversely to the longitudinal beam and mounted on the longitudinal beam for the placement of aluminum planks, aluminum underrun protection, half-shell mudguards with EC-compliant anti-spray flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 19219, 2 stake pockets centrally recessed in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimensions, in positions 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket data sheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not intended for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing wrapping. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport), up to 44 t total towing weight, air suspension, no lift axle. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34202036640, κενό βάρος: 6.213 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.787 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.310 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κίτρινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Ύψος πέδησης περίπου: 1200 mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου • Βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ανάρτησης με εναλλάξιμο πείρο (King pin) 2", πατενταρισμένο καμπύλο μπροστινό τελείωμα • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπόγειας εισόδου με ελατηριωτή υποβοήθηση για ευκολότερη λειτουργία • Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια που απωθεί λίθους Άξονες & Ανάρτηση • Άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm "Laser alignment στους άξονες/ανάρτηση" για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Αερανάρτηση • Ο 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανόμενης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης μέσω "3x φρεναρίσματος" (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα • 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, εξωτερική θύρα ελέγχου πίεσης κυλίνδρων φρένων στο EBS module, με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου • Φρένο εργοταξιακής λειτουργίας, ηλεκτρικά χειριζόμενο από το φορτηγό, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση, αυτόματη κάθοδος ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα μέσω EBS, εφόσον το φορτηγό το υποστηρίζει, μόνο για τα βασικά ελαστικά • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος canbus EBS, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα εάν το φορτηγό είναι προετοιμασμένο, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση Τροχοί & Ελαστικά • 385/65 R22.5 ζάντες χάλυβα Ηλεκτρικά • Πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) συνδεδεμένος με φλας, "πλευρικά φλας σε λειτουργία" • 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED • 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα πορείας πίσω • Πλευρικοί LED φανοί εργασίας και στις δύο πλευρές, 2 επιπλέον LED φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος Υδραυλικά • Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό σύνδεσμο, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) • Λειτουργία μέσω βοηθητικής παροχής φορτηγού Καρότσα • Στρογγυλή ατσάλινη καρότσα "Stone Master Design" από ανθεκτικό ατσάλι HB 400/450 • Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου • Εσωτερικές σκάλες εισόδου μπροστά • Καρότσα Greenline – κωνική και αεροδυναμική μορφή • Οπίσθιος τοίχος τύπου "μεμβράνη" – υδραυλική πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα προς τα πάνω (ύψος διέλευσης περίπ. 2.200 mm) Dcjdpfxjyylapo Andei • Πλαϊνοί τοίχοι πάχους συνεχόμενα 5 mm, δάπεδο συνεχόμενα 8 mm • Η καρότσα είναι μονωμένη, Fliegl Asphalt Profi Thermo – μπροστινά, πλευρικά, κάτω και πίσω με μόνωση Fliegl Isotherm • "Flip Top" συρόμενη τέντα με αυτόματο πίσω κλείδωμα τύπου πτυσσόμενου τόξου, μπροστινό ηλεκτρικό κινητήρα, 7πολική υποδοχή (χωρίς καλώδιο), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, χειρισμός στην ανάρτηση ή ασύρματα Οδηγίες λειτουργίας • Για μεταφορές αλατιού/ασβέστη, συνίσταται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη μπίλια για προστασία από διάβρωση • Το τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα το φορτίο, σύμφωνα με τους επιτρεπτούς άξονες/φορτία σύνδεσης, πιθανότητα κακής συμπεριφοράς ελκυστήρα λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου Βαφή • Σασί: DB 7350 – Novagrau • 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης • Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα • Καρότσα: RAL 1007 – ναρκίσσινο κίτρινο • Κουβούκλιο ρολού: RAL 7038 – αχάτης γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.990 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά). Djdpfxeww Iczj Andsci

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, κενό βάρος: 4.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Dedewhfiyspfx Andeci Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (logistics) Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη πείρο βασιλιά 2'' Κατάλληλο για επιβίβαση και φορτοεκφόρτωση με κατασκευαστικές ή γεωργικές μηχανές έως μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος έως 2.480 mm (το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm). Ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Μηχανήματα μεγαλύτερου πλάτους δεν επιτρέπεται να φορτώνονται. Εξωτερικό πλαίσιο νέας σχεδίασης ελαφρώς λοξό με προφίλ “Load-Lock” για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη στεφανωτών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, φορτίο ανά κρίκο 5 τόνους Στήριγμα 24 τόνων με μηχανισμό δύο ταχυτήτων (λειτουργία από μία πλευρά), ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση κίνησης Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη διάμετρος περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασίας από χάλυβα Προφυλακτήρες φτερών τύπου τέταρτου μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιλασπητήρες πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου τύμπανου SAF Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Πρώτος άξονας αυτόματης ανάρτησης, με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης (χωρίς απαιτούμενη εγκατάσταση στο φορτηγό), λειτουργεί έως και 30% υπέρβαση φορτίου στον άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα πίεσης πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά (χωρίς σύνδεσμο) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) 24V με υποδοχή EBS μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του συστήματος ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, προβολή στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, μόνο στα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά Διπλά ελαστικά 235/75 R17.5 Ζάντες από χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα συνδυασμένα με φλας (“αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα”) 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 ασφαλείς 7-πολικές πρίζες μπροστά (χωρίς καλώδιο) Δάπεδο Αντιολισθητική επιφάνεια από κοντραπλακέ πάχους περίπου 30 mm, για υψηλά φορτία συμπύκνωσης, έως φορτίο άξονα περονοφόρου 5.600 kg Dcodpfjxb D Swjx Andei Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακές κολώνες 25mm διατομή αλουμινίου, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από χάλυβα, μεγάλου όγκου Εσωτερικά επένδυση εμπρόσθιου τοιχώματος με φύλλο κοντραπλακέ 1.250 mm ύψος Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036561, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.180 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Το χρώμα της μουσαμάς επιλογής σας Σασί ρυμουλκούμενου για νταλίκα μεταφορικής εταιρείας Ελαφριά συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με ραφή, πλάκα σέλας με αντικαθιστώμενο 2" κινητήριο πείρο (king pin) Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα εκδοχή με "προφίλ Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης 3 ζεύγη επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχής 2,5 τόνων έκαστος Dodpfxoxbzkke Andjci 14 ζεύγη επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχής 2,5 τόνων έκαστος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων γρύλος στήριξης με χειριστήριο από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, με αντιστάθμιση ώθησης Μάρκα SAF Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητής θυρών στο πλάι 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Βαμμένο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Χωρίς ευθύνη/εγγύηση βαφής για επικαλυμμένα αφαιρούμενα εξαρτήματα Πίσω προστατευτικό κάτω μέρους, γαλβανισμένο ατσάλι Βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό, περιλαμβάνει βάσεις προστατευτικού Χωρίς ευθύνη/εγγύηση βαφής για επικαλυμμένα αφαιρούμενα εξαρτήματα Ποδιά σε τμήματα μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιλασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Προστατευτικό πρόσκρουσης στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 2.550 mm, με βάση στο πλάι, πίσω από την πλευρική προστασία Ράγα στο εξωτερικό πλαίσιο για απευθείας ανάρτηση τεντωτήρων μουσαμάδας σε βιδωτή εκτέλεση, περίπου 15-20 mm πάνω από το επίπεδο φόρτωσης, με οπές στο επάνω μέρος για ανάρτηση ιμάντων, το προφίλ Load Lock του πλαισίου πρέπει να είναι διαθέσιμο (όταν δεν υπάρχουν κρίκοι). Σε συνδυασμό με αλουμινένιο δοκάρι στον πυθμένα, χρησιμοποιείται ως στοπ! (Όχι σε συνδυασμό με πλαϊνά τοιχώματα) 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, διάσταση πλάτος 800 x ύψος 450 x βάθος 450 mm Ένα σε κάθε πλευρά, αριστερά και δεξιά, πίσω από τον τρίτο άξονα Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Απελασμένες πλήμνες τροχών σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο "Laser ευθυγραμμισμένοι άξονες/πλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για ευκολία στο service Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 προφυλαγμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή 24 Volt EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν το ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αυτόματη επαναφορά Σύστημα δυναμικής σταθερότητας οχήματος Τηλεματική Idem με μπαταρία τύπου LIN, αισθητήρα σύνδεσης και εντοπισμό (χωρίς συμβόλαιο, να συναφθεί από τον πελάτη) Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" ελαστικά μάρκας επιλογής κατασκευαστή Αλουμινένιες ζάντες γυαλισμένες, μάρκας Alcoa Dura-Bright Ηλεκτρολογικά 24V, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Βάση φανών βαμμένη σε RAL 9010 καθαρό λευκό Χωρίς ευθύνη/εγγύηση βαφής για επικαλυμμένα αφαιρούμενα εξαρτήματα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική προστατευμένη υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης LED φώτα εργασίας πλευρικά αριστερά/δεξιά (ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν), τοποθετημένα στο ύψος του πρώτου εγκάρσιου δοκαριού πίσω από τα πόδια στήριξης 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με όπισθεν Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Παρακαλούμε ελέγξτε τα ανεπιθύμητα μηνύματα αν δεν λάβετε απάντηση εντός 24 ωρών από την αποστολή της ερώτησής σας !!! ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΑΚΟΝΊΣΕΙ ΚΟΠΤΙΚΆ ΔΙΑΜΈΤΡΟΥ 406MM MAX !!! Ο ημιαυτόματος τροχός κοπτικών κεφαλών G-716 χρησιμοποιείται για την όξυνση κοπτικών κεφαλών διαμέτρου 178mm έως 406mm με εξομαλυμένη ακμή, φρεζαρισμένες σε σχέδιο και δακτυλοδεικτούμενες κοπτικές κεφαλές. Η διέλευση του τραπεζιού εργασίας είναι αυτόματη και διαθέτει ρυθμιζόμενες στάσεις. Η ευθυγράμμιση της κοπτικής κεφαλής είναι χειροκίνητη. Κάθε μαχαίρι συγκρατείται σε ένα θετικό στοπ κατά τη διάρκεια της λείανσης !!! Δεν υπάρχει πλάκα δείκτη για αλλαγή Δεν χρειάζεται να αλλάξετε πλάκα δείκτη όταν εργάζεστε με κεφαλές με διαφορετικό αριθμό μαχαιριών. Η χρήση πλάκας δείκτη προϋποθέτει ότι τα μαχαίρια και οι διαχωρισμοί των κεφαλών είναι ομοιόμορφοι σε όλη την έκταση, κάτι που συχνά δεν συμβαίνει. Εάν το ύψος του μαχαιριού είναι υψηλό ή χαμηλό, τότε η μπροστινή όψη του μαχαιριού θα διαφέρει από μαχαίρι σε μαχαίρι καθιστώντας το έργο της λείανσης δύσκολο. Η μόνη σταθερά είναι η πίσω όψη του μαχαιριού, επομένως η χρήση ενός στοπ ευθυγράμμισης κατά την πίσω όψη θα παρέχει ακριβή ευθυγράμμιση ανεξάρτητα από τις ανωμαλίες στα μαχαίρια και τις σχισμές της κεφαλής. Ευθυγράμμιση κεφαλής και τροφοδοσία τροχού: Χειροκίνητη Ελάχιστη/Μέγιστη διάμετρος κεφαλής κοπής: /16″Max. 178mm Min./ 406mm Max. Τροφοδοσία τραπεζιού εργασίας: Πετρέλαιο Μετακίνηση (μέγιστη): 12″ 305mm. Ρυθμιζόμενα όρια: Διακόπτης προσέγγισης Ταχύτητα: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα: Πλήρως ρυθμιζόμενη Μέθοδος δείκτη: Χειροκίνητο ευρετήριο μετά από κάθε μαχαίρι που αλέθεται. Άξονας λείανσης: 1-1/2 HP Wash Down Duty TEFC 3600 RPM, διπλά έδρανα ακριβείας ABEC 7, με στεγανοποιημένη λίπανση. Τροχός λείανσης διαμέτρου 203mm (9″ 229mm διάμετρος max.) Σύστημα ψυκτικού υγρού: με τροχούς, δίσκος καθίζησης Γυαλί ορατότητας, αντλία 5 GPM (120VAC) Συμπεριλαμβάνεται σωλήνας πλύσης Προδιαγραφές Αλέθει κεφαλές με διάμετρο 7″ έως 16″, φρεζαρισμένες στο σχέδιο και κεφαλές με δακτυλικό σύνδεσμο Αυτόματο τραπέζι εργασίας με ρυθμιζόμενα όρια διαδρομής Χειροκίνητη ευθυγράμμιση των μαχαιριών έναντι θετικού στοπ με πνευματικό φρένο θέσης λείανσης που επιτρέπει ευθυγράμμιση ακριβείας χωρίς την ανάγκη πλάκας ευθυγράμμισης Άξονας λείανσης υψηλής ακρίβειας 1-1/2 HP με στεγανοποιημένη λίπανση Σύστημα πλημμυρισμένου ψυκτικού υγρού ανακυκλοφορίας ρυθμιζόμενης ροής με σωλήνα έκπλυσης Πλήρως κλειστός θάλαμος λείανσης με παράθυρα θέασης και φωτισμό εργασίας Dcsdpfx Asq Dzi Tjndoi Η τροφοδοσία τροχού λείανσης επιτρέπει τη λειτουργία χωρίς επίβλεψη. Νέα κλίμακα Proscale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για να εκτιμήσετε τα έξοδα αποστολής! 💰 Αγοράστε το τώρα για 18.000 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 11 σημεία επιθεώρησης εγκρίθηκαν ✅ 0 ελλιπή ℹ️ 0 ζητήματα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Η πίσω πόρτα δεν κλείνει καλά, το αριστερό πλαίσιο του υδραυλικού εμβόλου είναι ραγισμένο και χρειάζεται επισκευή, ενώ ο ιδιοκτήτης θα παράσχει βίντεο με την ανατροπή. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40862 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες πληροφορίες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Λεπτομερής έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής Dedpfx Aey U Nkusndsci 🔄 Εξετάζετε άλλες λύσεις εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους κατόχους και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, χωρίς ανώριμα, ανοιχτή πλατφόρμα με 3 άξονες, με 1ο άξονα σταθερό και 3ο άξονα με κατεύθυνση, αερανάρτηση, ABS, πλευρικές υποδοχές για σπιράλ σε στρογγυλούς σωλήνες, διπλής ταχύτητας υποστηρίγματα, εργαλειοθήκη, θήκη για ξύλα, πλευρικοί κρίκοι πρόσδεσης με ιμάντες, μπροστινό τοίχωμα 60 cm, πλατφόρμα με ξύλινες λωρίδες, έτος 1999, αναθεωρημένο έως 31.07.2025. ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ: INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Dodpfewl Annex Andoci

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Ημιαυτόματη κυκλική μηχανή πριονίσματος Τύπος KASTO: V350 U Έτος 1998 με κοπή κοπής, κυλινδρικό μεταφορέα και στοπ πριονιού πριονιού dm. Μηχανή που χρησιμοποιείται ελάχιστα σε καλή κατάσταση. Djdpfx Asfym Ewondjci

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος λειτουργίας: ημιαυτόματη Τύπος μηχανήματος: οριζόντια ταινιοπρίονο Dcedpeyxcznjfx Andoi Κοπή: γωνιακή κοπή Εύρος γωνιακής κοπής: -60° έως +60° Ισχύς κίνησης: 3 kW, 3 x 400 V/50 Hz Ταχύτητα ταινίας πριονιού: 20–120 m/min Διαστάσεις ταινίας πριονιού: 4780 x 34 x 1,1 mm Ύψος φόρτωσης υλικού: 761 mm Ελάχιστο υπολειπόμενο μήκος: 60 mm Ικανότητες κοπής: - 0 μοίρες = Στρογγυλό D350 mm, Ορθογώνιο 510 x 350 mm, Τετράγωνο 350 mm - 45 μοίρες δεξιά = Στρογγυλό D350 mm, Ορθογώνιο 400 x 100 mm, Τετράγωνο 340 mm - 45 μοίρες αριστερά = Στρογγυλό D350 mm, Ορθογώνιο 415 x 100 mm, Τετράγωνο 350 mm - 60 μοίρες δεξιά = Στρογγυλό D250 mm, Ορθογώνιο 260 x 100 mm, Τετράγωνο 240 mm - 60 μοίρες αριστερά = Στρογγυλό D270 mm, Ορθογώνιο 280 x 100 mm, Τετράγωνο 260 mm Διαστάσεις ΜxΠxΥ = 2570 x 1070 x 1500 mm Βάρος: 710 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πρώτη θέση σε λειτουργία: 2024 Τύπος λειτουργίας: ημιαυτόματη Τύπος μηχανήματος: Οριζόντια ταινιοπρίονο Djdpfxeyxcu Uo Andsci Κοπή: Κοπή με γωνία (φαλτσοκοπή) Εύρος φαλτσοκοπής: -60° έως 60° (Αριστερά/Δεξιά) Ισχύς κίνησης: 5,5 kW, 3 × 400 V/50 Hz Ταχύτητα ταινίας: 20–120 m/min Διαστάσεις ταινίας: 7900 × 54 × 1,6 mm Ύψος φόρτωσης υλικού: 810 mm Ελάχιστο υπόλοιπο μήκος: 40 mm Ελάχιστη διάμετρος κοπής: Ø 10 mm Ικανότητα κοπής: - 0 μοίρες = στρογγυλό D640 mm, ορθογώνιο 820 x 640 mm, τετράγωνο 640 mm - 45 μοίρες δεξιά = στρογγυλό D560 mm, ορθογώνιο 560 x 400 mm, τετράγωνο 540 mm - 45 μοίρες αριστερά = στρογγυλό D580 mm, ορθογώνιο 580 x 560 mm, τετράγωνο 560 mm - 60 μοίρες δεξιά = στρογγυλό D380 mm, ορθογώνιο 380 x 250 mm, τετράγωνο 360 mm - 60 μοίρες αριστερά = στρογγυλό D400 mm, ορθογώνιο 400 x 530 mm, τετράγωνο 400 mm Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 3750 x 2400 x 2700 mm Βάρος: 2500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 971004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 230 V, ρεύμα εισόδου: 24 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Συνεχές ρεύμα, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, 5 C – Schaeffer SH2000-160 Βιομηχανικό Πιεστικό Μηχάνημα Κουμπωμάτων – Διπλή Κεφαλή, Ημι-Αυτόματο Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση το βιομηχανικό μηχάνημα κουμπωμάτων Schaeffer, μοντέλο SH2000-160, σχεδιασμένο για αποδοτική τοποθέτηση μεταλλικών κουμπωμάτων σε παραγωγές ενδυμάτων. Η μονάδα διαθέτει διπλή κεφαλή τοποθέτησης κουμπιών και λειτουργία ημι-αυτόματης λειτουργίας, επιτρέποντας αυξημένη παραγωγικότητα και σταθερά αποτελέσματα συγκριτικά με χειροκίνητες λύσεις. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μηχανικό πιεστήριο με μετάδοση μέσω ιμάντα και ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου με επιλογή προγράμματος λειτουργίας. Έχει χρησιμοποιηθεί σε επαγγελματική βιοτεχνία ενδυμάτων και πωλείται λόγω διακοπής λειτουργίας εργοστασίου. Η κατασκευή του προσφέρει σταθερές και επαναλαμβανόμενες λειτουργίες τοποθέτησης, κατάλληλες για συνεχείς βιομηχανικές παραγωγές όπου απαιτείται συνέπεια και αποδοτικότητα. Περιλαμβάνει: • Μηχάνημα κουμπώματος Schaeffer SH2000-160 • Σύστημα τοποθέτησης με διπλή κεφαλή • Ενσωματωμένος κινητήρας (Georgii Kobold) • Ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου με λειτουργίες προγράμματος • Δυνατότητα τροφοδοσίας με hopper Dedpfx Anoy Aiafodjci • Βάση βαρέως τύπου • Ποδοδιακόπτη Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Schaeffer GmbH (Γερμανία) • Μοντέλο: SH2000-160 • Διαμόρφωση με διπλή κεφαλή • Μηχανικό πιεστήριο με κίνηση ιμάντα • Τρόποι λειτουργίας: χειροκίνητο / αυτόματο / με hopper • Τροφοδοσία: 3-φασικό (σύμφωνα με την πινακίδα του μηχανήματος) Κατάσταση: Βιομηχανικής χρήσης, μεταχειρισμένο. Λειτουργούσε πριν τον τερματισμό λειτουργίας του εργοστασίου. Πωλείται ως έχει, όπου βρίσκεται, χωρίς εγγύηση. Δυνατότητα επιθεώρησης πριν την αποσυναρμολόγηση. Τυπικές εφαρμογές: • Τοποθέτηση κουμπωμάτων (τύπου snap/press) • Παραγωγή denim και εργασιακών ενδυμάτων • Βιομηχανική κατασκευή εξωτερικών ενδυμάτων • Βιομηχανική ραφή ενδυμάτων Όροι πώλησης: Ο εξοπλισμός διατίθεται λόγω διακοπής λειτουργίας εργοστασίου και προέρχεται απευθείας από γραμμή παραγωγής. Πωλείται ως έχει, όπου βρίσκεται, χωρίς καμία εγγύηση. Ο αγοραστής ευθύνεται για: – τον έλεγχο καταλληλότητας του μηχανήματος για τα υλικά και την παραγωγή του Δεν γίνονται δεκτές αξιώσεις μετά την πώληση. Απομάκρυνση & μεταφορά: Αποσυναρμολόγηση και μεταφορά με ευθύνη του αγοραστή. Συντήρηση: 27.2.2026 Βίντεο σε λειτουργία: 5.3.2026

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 116245, GM DC330 Ψηφιακή μηχανή κοπής πεθαμένων / μετατροπέας Συμπαγές αποτύπωμα Μονάδα αποέλιξης Οδηγός ιστού Πλάτος ιστού 330mm Είσοδος/Έξοδος με ρολερ για έλεγχο τάσης Μαγνητικός σταθμός κοπτικών 200z / 25 ίντσες για υποστήριξη πλακών κοπής από 50mm έως 520mm Λειτουργία distorsion/dispro για χρήση πλακών διαφορετικού βήματος δοντιών Ανάγνωση σημείου εκτύπωσης για στήριξη εκτυπωμένων ρολών Δυνατότητα ρύθμισης κοπής σε σειρά Πλευρική/διασταυρούμενη μετακίνηση διαθέσιμη Επανατύλιξη αποβλήτων Σταθμός σχισίματος με χειροκίνητα 7 V-μαχαίρια με αέρα Ανω και κάτω επανατύλιξη με επιλογές δεξιόστροφης ή αριστερόστροφης λειτουργίας Μετρητής τεμαχίων ή μέτρων Άξονες 25mm, 38mm, 44mm και 76mm x2 Ψυχρό φιλμ/foil Αυτοκόλλητη πλαστικοποίηση Μονάδα αποελίξεως και επανελίξεως πλαστικοποιητή Σιγαστήρας για μείωση θορύβου κατά τη χρήση πλαστικοποίησης Πλήρης σταθμός flexo Δοχείο βερνικιού, κύλινδρος συλλογής, κύλινδρος anilox, κύλινδρος εκτύπωσης περιλαμβάνονται Λάμπα UV GEW Απαιτούμενη πίεση αέρα τουλάχιστον 6 bar Βάρος μηχανής 1200Kg Dcodpfx Anoylpvdedoi !! Διαθέσιμο για άμεση πώληση !!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 3 mm Οπίσθιος άξονας 2: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 3 mm Οπίσθιος άξονας 3: Διπλός τροχός· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 3 mm· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 3 mm Βάρη Απόβαρο: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.000 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Dcsdszgmrdspfx Andji Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1989, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1989, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Dcodpfezgmipox Andei Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 45%; δεξιά: 50% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία