Μεταχειρισμένο Baumann Hx40/12/55 προς πώληση (28.624)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., Αρθρωτή αναβατόμενη πλατφόρμα εργασίας με τηλεσκοπικό βραχίονα Manitou MANGO 12 Laedpfx Ae Aa Dhmskboh Τύπος κινητήρα: Diesel Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος εργασίας (mm): 12.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 Lasdsxd Hk Ijpfx Akbsh · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διαδρομές κίνησης: 1020 x 530 x 560 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1200 x 500 mm Σύστημα συγκράτησης άξονα: BT40 Ταχύτητες περιστροφής άξονα: -12.000 στροφές/λεπτό Lodpezmdd Defx Akbjah Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 32 θέσεις Σύστημα ελέγχου: FANUC 0i-MC Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης Σύστημα απομάκρυνσης γρεζιών Διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα MARCELS MASCHINEN CH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 Laedpfx Aexd Hb Hekboh · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο Kalmar ECG 160-12, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2025, ύψος ανύψωσης (mm) 6.500, ικανότητα ανύψωσης (kg) 16.000 Lodpfx Ajy Ravyokboah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., · Ύψος εργασίας 11,91μ · Απόσταση από το έδαφος (πρόσβαση) 0,39 m · Ύψος πλατφόρμας 9,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 6,19 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείου θραύσης 4,80 m · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +64°/-70° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 70°/66° · Επιτρεπόμενος αριθμός ατόμων (εντός / έξω) 2 / 2 · Βάρος πλατφόρμας εργασίας 4150 kg · Διαστάσεις καλαθιού εργασίας (μήκος x πλάτος) 1,50 m x 0,98 m · Συνολικό μήκος 5,50μ · Συνολικό πλάτος 1,80μ · Συνολικό ύψος 2,02μ · Συνολικό μήκος ανασυρόμενο 4,50 m · Ύψος ανασυρόμενος 2,49μ · Μήκος βραχίονα επέκτασης 1,46 m · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,19 m · Εσωτερική ακτίνα στροφής / εξωτερική ακτίνα στροφής 1,71 m/4,11 m · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος 0,32 m · Μεταξόνιο 2 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5,20 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 4 ° · Ελαστικά: ελαστικά από βουλκανισμένο συμπαγές καουτσούκ · Μοντέλα ελαστικών: 720 x 240 mm · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός/πίσω) 2/0 · Τροχοί με πέδηση / τροχοί 2 / 2 · Κατασκευαστής / μοντέλο κινητήρα Kubota - D1105-E4B · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς 24,80 Hp / 18,50 kW · Πίεση γείωσης 15 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 400 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 60 l Ledpfx Aszluvzokbeah · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 53 l · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) < 100 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0,76 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 4,41 λτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 Lsdpfx Akeztgbreboah · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1984, Τροχός λείανσης: - Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW - Ταχύτητες ατράκτου: 1 000 - 8 000 σ.α.λ - κλίση ατράκτου (άξονας Α): -10° έως +27° - Ακρίβεια ρύθμισης 1 λεπτό - ρύθμιση ύψους (άξονας Υ) : 130 mm - εύρος διαδρομής (άξονας Χ): 220 mm - διαδρομή ταλάντωσης, αδιάκοπα ρυθμιζόμενη κατά την ταλάντωση: 0-30 mm - συχνότητα ταλάντωσης : 30/60 1/min Κεφαλή εργασίας: - ρύθμιση ακτίνας (άξονας Z) : 0,01-50 mm - Ακρίβεια ρύθμισης: 0,01 mm - ανάσυρση της ολίσθησης από τη θέση λείανσης στη θέση μέτρησης: μέγ. 49 χλστ - τραπέζι σταυρού, επιφάνεια σύσφιξης: 155 x 205 mm - διαδρομή X - Y : κάθε 60 mm - μέγιστη γωνία περιστροφής (άξονας Β): 260° Lajdpfx Aovmpabekbjh - Τάση τροφοδοσίας: 380 V - Βάρος: 1200 kg Αξεσουάρ/επιλογές: - μεταβλητή πίεση λείανσης - προβολέας στερεωμένος στη θέση μέτρησης - 1 ντουλάπι με αξεσουάρ - διαφορετικοί τροχοί λείανσης, φλάντζες - δοχείο ψυκτικού - τεκμηρίωση Υπό ρεύμα στην αποθήκη μας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), εκσυγχρονισμένο μηχάνημα με νέο σύστημα ελέγχου LTG StoreControl L Επέκταση του συστήματος ελέγχου διαθέσιμη προαιρετικά αυτή τη στιγμή διαθέσιμα 5 (από παλαιότερα 6) πανομοιότυπα μηχανήματα Εξωτερικές διαστάσεις: Ύψος κατασκευής 5.900 mm Πλάτος κατασκευής 1.580 mm Βάθος κατασκευής 2.680 mm 30 φορείς με 250 kg ικανότητα φόρτωσης ο καθένας στις καθαρές διαστάσεις χρήσης: Π = 1.250 mm Β = 825 mm Υ από 0 έως 750 mm Συνολική ικανότητα φόρτωσης έως 20.000 kg Έναρξη ανοίγματος χειρισμού στα 860 mm πάνω από το Επίπεδο Τελειωμένου Δαπέδου (OKFF), ύψος 1.000 mm Χρώμα γκρι / σκούρο γκρι, φορείς γαλβανισμένοι με μέθοδο Sendzimir Επιφάνεια καθαρισμένη, ενδέχεται να υπάρχουν ίχνη χρήσης και μικρές παραμορφώσεις Αποδόσεις Κάθετη κίνηση 1 x x,0 kW / 400 Volt Οριζόντια κίνηση 1 x 0,xx kW / 400 Volt Άλλα πρόσθετα: Ανελκυστήρας χειροκίνητος Lsdjg Dckuopfx Akbsah Με επιφύλαξη λαθών, τεχνικών αλλαγών, διαφορών στις φωτογραφίες Παράδοση και εγκατάσταση επί του παρόντος κυρίως στη Γερμανία, Αυστρία και αρκετές γειτονικές χώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1404, συνολικό πλάτος: 1.690 χιλ., συνολικό μήκος: 3.410 χιλ., συνολικό ύψος: 1.915 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Χωρητικότητα - Ύψος κέντρων: 125/175mm - Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 400mm, 700mm, 1025mm - Μέγιστη διαδρομή της διαμήκους ολίσθησης: 400mm; 700mm; 1025mm Πίνακας - Αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη ταχύτητα τραπέζης: 0,5 - 5,5 m/min. - Αναστροφή του τραπεζιού: 0-6 sec. - Ελάχιστη αυτόματη διαδρομή περίπου: 1,5 mm - Μέγιστη περιστροφή του τραπεζιού: 400 μοίρες - 12 ; 700 μοίρες -10 ; 1025 μοίρες - 8 - Μετακίνηση ανά περιστροφή του χειροτροχού: 25mm Κεφαλή εργασίας - Περιστροφή προς τον τροχό λείανσης: 90 μοίρες. - Ταχύτητα ατράκτου, αδιαβάθμητα μεταβλητή: 30 - 675 RPM - Κωνικότητα μύτης ατράκτου: Μορς 5 - Διάμετρος στελέχους: 25mm - Διάμετρος τσοκ 3 σιαγόνων: 160mm Κεφαλή τροχού - Τροχός λείανσης αριστερά ή δεξιά: - HP): 400 (450) mm - Μέγιστο πλάτος: 50 (80) mm - Διάμετρος: 80 mm (80 mm) 127 (203) mm - Ταχύτητες ατράκτου (τροχαλία ιμάντα 3 βαθμίδων) - Διάμετρος τροχού λείανσης 400: 1500/1625/1800/2000/2200/2400 σ.α.λ. - Διάμετρος τροχού λείανσης 450 (8,4HP): 1340/1500/1625/1800/2000/2200 RPM - Κινητήρας τροχού λείανσης περίπου: 3kW - Κινητήρας τροχού λείανσης, ειδικός για τροχό διαμ. 450 περίπου: 6,25kW - Ταχεία μετακίνηση της κεφαλής τροχού: - Υδροκίνητη προσέγγιση και ανάσυρση: 40 mm - Πρόσθετη ρύθμιση με χειροκίνητο ισοπεδωτή: 210 mm - Περιστροφή ολόκληρης της εγκάρσιας ολίσθησης αριστερά και δεξιά: 45 μοίρες. - Διακοπτόμενη πρόωση, αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη (σε διάμετρο) σε αριστερή ή δεξιά αναστροφή του τραπεζιού ή και στις δύο περιπτώσεις: 0,001 - 0,05 mm/sec. - Τροφοδοσία βύθισης, αδιαβάθμητα ρυθμιζόμενη (σε διάμετρο): 0,0002 - 0,1 mm/sec. - Μέγιστο βάθος βύθισης σε διάμετρο: 1,7 mm Ονομαστική ισχύς κινητήρα - Ατράκτου τροχού, στάνταρ: 3 kW - Ειδική ισχύς άξονα τροχού: 6,25 kW Lajdpfeupiycjx Akbeh - Κεφαλή εργασίας: 0,55 kW - Υδραυλικά: 0,55 kW - Αντλία ψυκτικού υγρού, στάνταρ: 0,17 kW - Αντλία ψυκτικού υγρού, inteclon: 1,1 kW Βάρος τεμαχίου - Μέγιστο μεταξύ κέντρων: 80 kg Πρόσθετα: τροχοί λείανσης, πηνία, άλλος πρόσθετος εξοπλισμός, εγχειρίδια χρήσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Φρέζας πάγκου minimax twf 55 es M 3 UP Επαγγελματικό μηχάνημα με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους και κλίσης της ατράκτου της φρέζας, τέσσερις ταχύτητες και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου Αριθμός άρθρου 5502266 Μάρκα Holzkraft / SCM ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εξοπλισμός Αλουμινένιος συρόμενος φορέας ✔ Χειρολαβή στον συρόμενο φορέα ✔ Φράκτης φρεζαρίσματος FLEX ONE: επαγγελματικός σχεδιασμός βαρέως τύπου, αυτόματη ρύθμιση ολόκληρου του φράκτη φρεζαρίσματος ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου, χειροκίνητη ρύθμιση της αφαίρεσης των ροκανιδιών, διάταξη απομάκρυνσης, σιαγόνες φράκτη αλουμινίου με λωρίδες σύνδεσης Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους της ατράκτου Τηλεσκοπικός φράκτης γωνίας με δύο αναδιπλούμενα στοπ Μηχανοκίνητη ρύθμιση κλίσης ατράκτου Τραπέζι προέκτασης ✔ Έλεγχος Ready 3: Προγραμματισμένη κίνηση της μονάδας φρεζαρίσματος σε δύο άξονες, Αυτόματη ρύθμιση ολόκληρου του φράκτη φρεζαρίσματος ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου, Ανεμπόδιστη ρύθμιση μέσω διακόπτη ή συστήματος αυτόματης τοποθέτησης. Καμπύλο προστατευτικό καπό φρεζαρίσματος ✔ Θέση των χειριστηρίων Πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών, περιστρεφόμενος Εκκεντρικός σφιγκτήρας ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Lasdpfx Akjhp Rc Iobsh Διαστάσεις και βάρη Μήκος (προϊόν) περίπου 1200mm Βάρος (καθαρό) περίπου 510kg Πλάτος/βάθος (προϊόν) περίπου 2000mm Σύνδεση αναρρόφησης Διάμετρος σύνδεσης αναρρόφησης 2 x 120mm Τραπέζι εργασίας Μήκος τραπεζιού εργασίας 1200mm Μήκος συρόμενου αμαξιδίου 1200mm Πλάτος τραπεζιού εργασίας 530mm Πλάτος συρόμενου αμαξιδίου 360mm Ύψος τραπεζιού 900mm Ύψος διαφάνειας 142mm Πληροφορίες εγκατάστασης Απαιτούμενος χώρος μήκος 2800mm Πλάτος/βάθος σώματος μηχανής 846mm Απαιτούμενο πλάτος χώρου [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5480, EUROMAC XT FLEX 12S 1500/30-2500, μηχανή διάτρησης/κοπής με αριθμητικό έλεγχο (CNC). Lajdpfxoz Aaw Sj Akbsh Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Έτος κατασκευής: 2022 - Αριθμός σειράς: 5480 - Μέγιστη δύναμη διάτρησης: 30 τ - Εύρος εργασίας, άξονας X: 2500 mm - Εύρος εργασίας, άξονας Y: 1500 mm - Περιλαμβάνονται πολλαπλές υποδοχές εργαλείων: XMTE6 και XMTE10 - Θυρίδα εκτόξευσης για την απομάκρυνση κομματιών μεγέθους έως 1000x1500 mm, με σύστημα ανίχνευσης κομματιών Η μηχανή βρίσκεται στην πόλη Ιβανίτσα, Σερβία. Παρέχονται επιπλέον πληροφορίες, φωτογραφίες και δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης Studer S30-12 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κύριες διαστάσεις Κεντρικό ύψος: 125 mm Πλάτος κέντρου: 400 / 700 / 1025 mm Μεγαλύτερη διαμήκης διαδρομή ολίσθησης: 400 / 700 / 1000 mm Διαμήκης ολίσθηση Ταχύτητα τραπέζης: 50 - 5000 mm/min Καθυστέρηση αναστροφής: 0-6 δευτερόλεπτα Μικρότερη αυτόματη διαδρομή: 1,5 mm Μεγ. διαδρομή: 400 / 700 / 1020 mm Μέγ. Κλίση τραπεζιού: 12 / 30 / 78° Σταυρωτή ολίσθηση Εύρος περιστροφής: +- 45° Γρήγορη ρύθμιση: 40 mm Διαδρομή τροφοδοσίας με χειροτροχό: 20 mm Μεγαλύτερο βάθος βύθισης: 1,7 mm Ακροδέκτης λείανσης Διάμετρος δίσκου λείανσης x πλάτος x οπή: 450 x 80 x 203 mm Ταχύτητα: 1340 / 1500 1625 / 1800 / 2000 / 2200 σ.α.λ. Χονδροειδής ρύθμιση: 210 mm Ακροδέκτης τεμαχίου Εύρος περιστροφής: 0 - 90 Εύρος ταχύτητας: 30 - 675 στροφές ανά λεπτό Κώνος σύσφιξης: Μορς 5 Κολίτσες: W25 Κοχλιοστάτης Κώνος στερέωσης: Morse 3 Lsdovca Izspfx Akboah Διαδρομή ρύθμισης του κέντρου: 30 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5 / 8,25 kW Καμία ευθύνη δεν αναλαμβάνεται για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα Fanuc A06B-6079-H105, σειριακός αριθμός: EA8305851, πλήρως ανακατασκευασμένη και ελεγμένη σύμφωνα με τα προβλεπόμενα πρότυπα, συνοδεύεται από 12 μήνες εγγύηση, λειτουργεί άψογα, το περιεχόμενο της συσκευασίας αντιστοιχεί στις φωτογραφίες. Laodpoz R Iiwsfx Akbeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), λειτουργικό βάρος: 17.150 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, Caterpillar M316D αυτοκινούμενος εκσκαφέας Έτος κατασκευής 2010 13.000 ώρες 17.150 kg 124 KW CAT 6-κύλινδρος κινητήρας 250 cm πλάτος τροχιάς 20 km/h Oilquick OQ70/55 πλήρως υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Κλιματισμός Laedpfjxq A D Rex Akboh Όλες οι γραμμές

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CO2-1125-5000, 1x Φίλτρο ταινίας κενού Κατασκευασμένο εξολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4404/1.4571, σχάρες από ανοξείδωτο 1.4301 Εκτέλεση: αποπασσάρισμα και παθητοποίηση Περιλαμβάνει: 1x ρολό κίνησης 508x1427 1x ρολό καθοδήγησης 88,9x1850 6x ρολά στήριξης/τάσης 88,9x1850 1x πλαίσιο VBF 1x πλαισιο καπακιού VBF 1x προστατευτικά πλέγματα (1.4301) 2x μπουμπούνες ψεκασμού με 12 ακροφύσια η κάθε μία 6x στηρίγματα καπακιού για σωλήνα κενού 1x υλικό στήριξης, συμπ. παρεμβυσμάτων 1x βάση για χειριστήριο κατεύθυνσης και λεπίδα 2x ολισθητήρες τάσης HMPE100 Laodpfoxfvahjx Akboh 2x υποδοχές για λεπίδα ξυσίματος HMPE100 1x λεπίδα ξυσίματος HMPE100 1x κίνηση SEW KH87/T R57 DRN90L4TF 2x φυσούνες d100 wbz 100-E1 2x διακόπτες εκτροπής 2x διακόπτες έκτακτης ανάγκης 2x σχοινιά έκτακτης στάσης 1x μειωτή πίεσης 1x σωλήνα και σύνδεσμο για σύνδεση σε φυσούνες 23x βάσεις ακροφυσίων 23x ακροφύσια 4x ελαστικό για πλυντήριο 1x ελαστικό για ανάρτηση ανύψωσης 2x διπλά κανάλια πλύσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Laedpfoxvd Nxsx Akbeh · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, Μηχανή σπειροειδούς περιτύλιξης, διάμετρος 1200 mm, πλήρως λειτουργική, σε άριστη κατάσταση Laedpfxox Hz Ezs Akbeh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 Lsdpfx Akjxr Rh Tjbeah · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ωφελιμο φορτίο: 50 κιλ, μήκος πλάκας: 2.500 χιλ., πλάτος πλάκας: 1.200 χιλ., ύψος στοίβαξης: 1.600 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Lodpez Ekcnofx Akbjah Μέγιστο πλάτος πλάκας: 1.200 mm Μέγιστο μήκος πλάκας: 2.500 mm Ελάχιστο πλάτος πλάκας: 195 mm Ελάχιστο μήκος πλάκας: 250 mm Χωρητικότητα ανύψωσης: 50 kg Απόδοση εργασίας: 18 κύκλοι/λεπτό Μέγιστο ύψος στοίβας από το έδαφος: 1.600 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 15 kW Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές ασφαλείας CE: Ναι ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορά της στοίβας πλακών μέσω μηχανοκίνητου μεταφορέα με κυλίνδρους Κεντρική αντλία Σύστημα ελέγχου WINDOWS Το μηχάνημα πωλείται και παραδίδεται στην πραγματική και νομική του κατάσταση («όπως φαίνεται και βρίσκεται»), με βάση φωτογραφική τεκμηρίωση και τεχνικά/εμπορικά έγγραφα περιγραφικού χαρακτήρα. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει το προϊόν πριν από την παραλαβή και αναλαμβάνει την ευθύνη για την εγκατάσταση, την ασφάλιση και τη χρήση του μηχανήματος στον προοριζόμενο χώρο. Εξωτερική αναφορά: 8347

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 60 μ/λεπτό, μήκος πλάκας: 2.500 χιλ., πλάτος πλάκας: 1.200 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο πλάτος πλάκας: 1.200 mm Μέγιστο μήκος πλάκας: 2.500 mm Ελάχιστο πλάτος πλάκας: 220 mm Ελάχιστο μήκος πλάκας: 250 mm Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 60 μ/λεπτό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορικός ιμάντας μεταφοράς 90° Lasdpfxjz Ekfcj Akbjh Συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφαλείας CE Το μηχάνημα πωλείται και παραδίδεται στην πραγματική και νομική του κατάσταση («όπως φαίνεται και αρέσει»), με βάση φωτογραφική τεκμηρίωση και τεχνικά/εμπορικά έγγραφα περιγραφικού χαρακτήρα. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει το προϊόν πριν από την παραλαβή και αναλαμβάνει την ευθύνη για την εγκατάσταση, την ασφάλιση και τη χρήση του μηχανήματος στον προορισμό του. Εξωτερική αναφορά: 5981

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2011, Ρυμουλκούμενο C.I.R. 153, τύπου με μηχανισμό ανύψωσης, με τρεις διπλούς άξονες, 12 ελαστικά, διαστάσεις ελαστικών 265/70 R 19.5, έτος κατασκευής Μάρτιος 2011, συνολικό βάρος 26.000 kg – ωφέλιμο φορτίο 21.800 kg, σύστημα ABS, τύπος άξονα BWP, συνολικό μήκος με τον βραχίονα έλξης 9.550 mm, φθαρμένα κατά 50%, σε καλή κατάσταση χρήσης. Lodpfx Aotzz D Djkbeah Πληροφορίες στα Αγγλικά: C.I.R. 153 hook lift trailer, 3 twin axles, 12 tyres, tyre size 265/70 R 19.5, year 03/2011, total weight 26,000kg – payload 21,800kg, ABS, axle type BWP, total length with drawbar 9,550mm, 50% rubberised, good condition.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 990.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: λευκό, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τουριστικό λεωφορείο VOLVO B 12-60/38, Barbi Echo / R1, έτος 2000, κινητήρας Volvo, 6 κυλίνδρων, ισχύς 380HP (279KW), μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, retarder, Euro 2, διαστάσεις: μήκος 12.000 mm, πλάτος 2.500 mm, ύψος περίπου 3.500 mm, αερανάρτηση, 55 θέσεις συνολικά + τουαλέτα, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα, χιλιόμετρα: 990.000, σε καλή κατάσταση, έτοιμο για χρήση. Laodpfx Aksxqgpksbsh