Μεταχειρισμένο Brooks Asyst Μονάδα Εμπρόσθιου Άκρου Wafer 300Mm προς πώληση (27.762)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιτ αδρανών, μονάδα επεξεργασίας μορφοποίησης, μονάδα θρυμματισμού, μονάδα φρεζαρίσματος, μονάδα φρεζαρίσματος μορφών, μονάδα φρεζαρίσματος αρμών, μονάδα κοπής, τενονέρ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, κινητήρας βαθμολόγησης, κινητήρας κοπής, κινητήρας φρεζαρίσματος για μηχανή επεξεργασίας άκρων -Κατασκευαστής: Homag, μονάδα φρεζαρίσματος για μηχανές επεξεργασίας ακμών με κινητήρες Perske -Μονάδες φρεζαρίσματος: περιστροφικές -Μηχανές: 2 x Perske DKNS 502/2 -Ισχύς: 0,15 kW -Συχνότητα: 200 Hz -Ταχύτητα: 10400 σ.α.λ Iijdpevy Tdwofx Al Aeg -Αριθμός: 1x διαθέσιμη μονάδα φρεζαρίσματος -Διαστάσεις: 470/410/H600 mm -Βάρος: 60 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΕΎΚΑΜΠΤΟ ΕΜΦΎΤΕΥΜΑ ΑΚΜΉΣ ΜΊΑΣ ΌΨΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΤΊΔΑ 1 Πάχος άκρων σε ρολό (min/max) mm 0,3 - 3 Πάχος πάνελ (ελάχιστο/μέγιστο) mm 8 - 60 Έλεγχος ICOS ανοιχτό Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 7-35 Μονάδα ψεκασμού με ιμάντα άνω πίεσης (για υγρό αντικολλητικό) Ρυθμιζόμενος φράκτης C.N ελεγχόμενος. Σύστημα τοποθέτησης πάνελ A2/30 Μονάδα σύνδεσης με CN-ελεγχόμενη 75,34 (2 x Kw 6,6) Μονάδα συγκόλλησης (κόλλα P.U.R. + premelter) 2 - VTG 3-48 + 286.205 Ζώνη πίεσης άκρων. Ρύθμιση ύψους άκρων - CN ελεγχόμενη. Γεμιστήρας άκρων για ρολά (πτυσσόμενος αριθ.) 48 Μονάδα εγκάρσιας κοπής 08.42 / 30 / B (Kw 0,66 x 2) (PNEU 0°-25°) 30m / min Μονάδα προ-φρεζαρίσματος 08.0555 (Kw 1 x 2) Μονάδα φρεζαρίσματος πολλαπλών προφίλ ( CN ελεγχόμενη) 08.0587 (Kw 0,66 x 2) 4 ΠΡΟΦΙΛ Μονάδα ψεκασμού (για υγρό ολίσθησης) Μονάδα φρεζαρίσματος περιγράμματος (για λεπτό φρεζάρισμα) ελεγχόμενη με CN KFA x30 (Kw 0,5 x 1) 30 m/min Μονάδα απόξεσης πολλαπλών προφίλ (ελεγχόμενη με CN) 08.516 (4 ΠΡΟΦΙΛ) Μονάδα επίπεδης ξύστρας 08.521 (ελεγχόμενη CN) Μονάδα ψεκασμού (για υγρό στίλβωσης) Μονάδα στίλβωσης 08.617 (Kw 0,18 x 4) Αριθ. 3 Μονάδα φρεζαρίσματος γενικής χρήσης (ελεγχόμενη με CN) για αυλάκωση/επιμήκυνση και διαμόρφωση προφίλ 08.190 (Kw 4,5 x 2 + Kw 6,6 x 1) Iisdpfx Aoifnzdel Ajg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Πάχος άκρου: 0,4 - 12 mm Άκρη ρολού: 3 x 45 mm ή 0,8 - 60 mm πλάτος τεμαχίου ελάχ.: 65 mm Μήκος τεμαχίου κατεργασίας ελάχ.: 160 mm Πάχος τεμαχίου: 10 - 55 mm Τροφοδοσία: 13 m/min Προάλεσμα (ένωση) Κόλλα κομματιάζοντος άλεσης t ξύστρα Μονάδα λείανσης Διαστάσεις μηχανής: 7450 x 1220 x 2400 mm Βάρος: 3000 kg Ijdovvkd Topfx Al Ajig Τόπος αποθήκευσης: Nattheim

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 210.287 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Φίλτρο SCR, AGR και σωματιδίων σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά τη στάθμευση με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματισμός με ηλεκτρικό έλεγχο και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Προειδοποίηση υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, για την πλευρά του συνοδηγού και του οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού Iijdpfxez Aglpo Al Aeg Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,1 τόνοι Λειτουργία επιβράδυνσης: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: ΝΑΙ Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικός σχεδιασμός Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρα οροφής: χωρίς Αντιανεμικός αποσβεστήρας πλευρικού ανέμου για καμπίνα – μεγάλο τρακτέρ Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Βασικός εξοπλισμός – ματ χρώμιο στα λογότυπα, γκρι μάσκα, ράγες εισόδου, προφυλακτήρας και σπόιλερ, περιβλήματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 8 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 7 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 7 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Η σειρά Uniq αποτελεί την ολοκληρωμένη βάση της σειράς μας και μοιράζεται όλα τα χαρακτηριστικά που έχουν βοηθήσει τη μηχανή λείανσης ακμών Kündig να αποκτήσει τη φήμη της στην αγορά ως ένα στιβαρό, ευέλικτο όργανο ακριβείας. Μέρος της εξαιρετικά στιβαρής κατασκευής του είναι η μηχανοκίνητη μονάδα λείανσης με ταλάντωση, η οποία προσφέρει μέγιστη διαδρομή ταλάντωσης 90 mm και δυνατότητα μηχανοκίνητης κλίσης έως και 45°. Όλες οι συνήθεις εργασίες επεξεργασίας ακμών μπορούν να εκτελεστούν στους έως και τέσσερις σταθμούς λείανσης. Μηχανή λείανσης άκρων Kündig Uniq εμπρός και πίσω πλευρά Έξυπνη κατασκευή - η μονάδα λείανσης Η καρδιά όλων των μηχανημάτων λείανσης ακμών μας είναι η μονάδα λείανσης. Προσφέρει μια σειρά από έξυπνες λειτουργίες και χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, ο ιμάντας λείανσης δεν ταλαντώνεται με την κλίση των κυλίνδρων του ιμάντα. Αντίθετα, ολόκληρη η μονάδα λείανσης κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω. Η διαδρομή ταλάντωσης καθώς και το εύρος ταλάντωσης ρυθμίζονται εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού. Χάρη στην ευέλικτη ρύθμιση και τη μεγάλη διαδρομή ταλάντωσης, ολόκληρο το πλάτος των ταινιών λείανσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί βέλτιστα, χωρίς την ανάγκη κουραστικής ρύθμισης του ύψους του τραπεζιού εργασίας. Ο μηχανισμός ταλάντωσης κινείται από ξεχωριστό μοτέρ. Η μονάδα λείανσης μπορεί επίσης να γέρνει άνετα μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη και επίσης με τη βοήθεια ενός ξεχωριστού μοτέρ. Η μονάδα μπορεί να έχει κλίση μεταξύ 90° και 45°. Χάρη στον εξελιγμένο μηχανισμό περιστροφής Iiedpfefig Rwsx Al Asg [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιτ αδρανών, μονάδα επεξεργασίας μορφοποίησης, μονάδα θρυμματισμού, μονάδα φρεζαρίσματος, μονάδα φρεζαρίσματος μορφών, μονάδα φρεζαρίσματος αρμών, μονάδα κοπής, τενονέρ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, κινητήρας βαθμολόγησης, κινητήρας κοπής, κινητήρας φρεζαρίσματος για μηχανή επεξεργασίας άκρων -Κατασκευαστής: Homag, μονάδα φρεζαρίσματος για μηχανές επεξεργασίας ακμών με κινητήρα Perske -Μονάδες φρεζαρίσματος: περιστροφικές -Κινητήρας: Perske DVMS 903/2 -Ισχύς: 0,40 kW -Συχνότητα: 200 Hz -Ταχύτητα: 12000 σ.α.λ Iiodpovxghgsfx Al Aog -Διαστάσεις: 440/380/H595 mm -Βάρος: 56 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιτ αδρανών, μονάδα επεξεργασίας μορφοποίησης, μονάδα θρυμματισμού, μονάδα φρεζαρίσματος, μονάδα φρεζαρίσματος μορφών, μονάδα φρεζαρίσματος αρμών, μονάδα κοπής, τενονέρ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, κινητήρας βαθμολόγησης, κινητήρας κοπής, κινητήρας φρεζαρίσματος για μηχανή επεξεργασίας άκρων -Κατασκευαστής: Homag, μονάδα φρεζαρίσματος για μηχανές επεξεργασίας ακμών με κινητήρες Perske -Μονάδες φρεζαρίσματος: περιστροφικές -Μηχανές: 2 x Perske DKNS 502/2 -Ισχύς: 0,15 kW -Συχνότητα: 200 Hz Iijdjvxgffspfx Al Asg -Ταχύτητα: 10400 σ.α.λ -Αριθμός: Διατίθεται 3x μονάδα φρεζαρίσματος -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 480/380/H595 mm -Βάρος: 60 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή λείανσης άκρων HOLZKRAFT KSO 200 F - Εκθεσιακό μηχάνημα - Κύλινδροι ανακούφισης στους χάρακες του φράχτη, με περιστρεφόμενη μονάδα λείανσης, και ταλαντευόμενο ιμάντα λείανσης, Μονάδα λείανσης καπλαμά, ταλάντωση με ξεχωριστό μοτέρ, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος τραπέζι λείανσης, επεκτεινόμενη επέκταση του τραπεζιού με κύλινδρο, τύμπανο λείανσης με καουτσούκ ----- Τεχνικά στοιχεία ----- Διαστάσεις ιμάντα λείανσης: 3.000 x 200 mm, Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας: 960 x 350 mm, Ρύθμιση ύψους τραπεζιού εργασίας: 230 mm, Επιφάνεια λείανσης: 1.050 x 300 mm, Ταχύτητα ιμάντα: 20 m/sec, Iiedpju R S Erefx Al Asg Κίνηση ταλάντωσης: 20 mm, Ακροφύσιο αναρρόφησης Ø: 140 mm, Κινητήρας 400 V: 4,0 HP / 3,0 kW, Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.900 x 900 x 1.350 mm, Βάρος: 290 kg - νέο εκθεσιακό μηχάνημα -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.567 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλοϋφάσματος. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Iisdpfx Aljzi N Nws Aog Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα ύπνου με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι. Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος. Στατικό σύστημα φώτων στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροσποράς οροφής. Πλαϊνός αεροσποράς για την καμπίνα – μακρύς σχεδιασμός. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό – 7 mm. Εμπρός δεξί – 7 mm. Οπίσθιο αριστερό εσωτερικό – 8 mm. Οπίσθιο αριστερό εξωτερικό – 9 mm. Οπίσθιο δεξί εσωτερικό – 7 mm. Οπίσθιο δεξί εξωτερικό – 8 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, πάχος άκρου 0,4 - 12 mm πάχος τεμαχίου εργασίας 10 - 55 mm μήκος τεμαχίου εργασίας min 160 mm πλάτος τεμάχιο εργασίας min 65 mm ταχύτητα τροφοδοσίας 13 m / min πεπιεσμένος αέρας 7 bar μήκος μηχάνημα 5420 mm βάρος 1950 kg δοχείο κόλλας με σύστημα ταχείας τήξης ρολό περιτυλίγματος κόλλας με αριστερό και δεξιό περιστρεφόμενο άκρο περιστροφής για PVC και λωρίδες ρύθμιση του ύψους του κινητήρα για δοκό πίεσης πνευματικοί κύλινδροι πίεσης για τον πίνακα ελέγχου περιστρεφόμενου άξονα, περιστρεφόμενος με όλα τα συσσωματώματα συνδυασμός άλεσης κοπής σε σειρά με 2 συσσωματώματα, και εργαλείο φρεζαρίσματος εφελκυσμού μονάδα τριβής λεπίδων κεντρική λίπανση για την αλυσίδα μεταφοράς γρήγορη αλλαγή συστήματος ελέγχου άκρων συστήματος με σφάλμα msg Θερμαντήρας CE Συμβουλές για μεταχειρισμένα μηχανήματα: • Τεχνικά δεδομένα χωρίς υποχρέωση, λάθος και αποθεματικό ενδιάμεσης πώλησης. • Η τιμή θεωρείται τιμή εκτόπισης • Όλα τα είδη ή τα μηχανήματα αγοράζονται όπως φαίνεται χωρίς κανένα δικαίωμα εγγύησης. • Αφεθεί στην επιλογή του αγοραστή να δει τα μηχανήματα πριν από την τοποθεσία του. • Είναι δυνατές ειδικές ρυθμίσεις, αλλά ισχύουν μόνο γραπτώς. (Απαντάμε στις ερωτήσεις σας μόνο με δηλωμένη διεύθυνση + αριθμό τηλεφώνου!) [...] Isdpfx Alec Tmyge Ajig

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχανή λείανσης άκρων με μονάδα τροφοδοσίας πάνω από το κεφάλι Αυτό που διαφοροποιεί το Uniq-S από το Uniq είναι το σύστημα τροφοδοσίας που είναι ενσωματωμένο στο τραπέζι της μηχανής με ελαστικοποιημένο ιμάντα τροφοδοσίας και δέσμη πίεσης πάνω από το τραπέζι. Διευκολύνει σημαντικά τη λείανση και την παραγωγή λοξών και λοξών ακμών, καθώς και τη σειριακή λείανση τεμαχίων. Αποτελεί επίσης βοήθημα κατά την κατεργασία εξαιρετικά μεγάλων ή μικρών τεμαχίων. Ο ρυθμός τροφοδοσίας είναι απείρως μεταβλητός μεταξύ 3 και 15 m/min. Ένας μαλακός ιμάντας μεταφοράς στο κάτω μέρος και ελαστικοποιημένοι κύλινδροι στην επάνω δοκό πίεσης μεταφέρουν απαλά το υλικό. Ένας δεύτερος, κάτω μεταφορικός ιμάντας διατίθεται προαιρετικά. Οι άνω κύλινδροι πίεσης μπορούν επίσης να αντικατασταθούν από έναν ελαστικό ιμάντα, ο οποίος βοηθάει ιδιαίτερα κατά την λείανση εξαιρετικά μικρών εξαρτημάτων. Το Uniq-S συστήνεται ως ένα πολυεργαλείο που επιτρέπει όλες τις επεξεργασίες - από μασίφ ξύλο έως λεπτές άκρες καπλαμά σε υψηλή ποιότητα. Η απείρως μεταβλητή ταχύτητα τροφοδοσίας επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή στο υλικό. 1ος σταθμός λείανσης: "πλευρά καπλαμά Iiodpfxshqb Rcs Al Ajg 2ος σταθμός λείανσης: "πλευρά μασίφ ξύλου 3ος σταθμός λείανσης: "πρόσθετο τραπέζι 4ος σταθμός λείανσης: "ημικυκλικό τραπέζι Τοποθεσία: ex stock 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο - [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το Hebrock F 2 Το F 2 μήκους 3,3 m δεν είναι μόνο λογικής τιμής και εξοικονόμησης χώρου. Διαθέτει επίσης τον εξοπλισμό που χρειάζεστε για να επεξεργάζεστε τέλειες ακμές από την αρχή: τα κοπτικά με διαμαντένια μύτες για την άρθρωση εγγυώνται άριστα προετοιμασμένα τεμάχια για την επεξεργασία των ακμών. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει μια μονάδα σύνδεσης (βάθος φρεζαρίσματος έως 2 mm), το τοποθετημένο από πάνω δοχείο κόλλας ταχείας θέρμανσης, πριόνι εγκάρσιας κοπής και συνδυασμένη φρέζα. Προαιρετικά, το F 2 μπορεί επίσης να είναι εξοπλισμένο με μια ξύστρα επιφάνειας. Μέγιστο πάχος άκρων: 3 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 50 mm Έτοιμο για λειτουργία σε 3,5 λεπτά Εξοπλισμός: F2 - 10 m/min Μηχανή συγκόλλησης άκρων F2 επόμενος Με έλεγχο PLC (με οθόνη αφής) και ένδειξη κόλλας θερμής τήξης στο τεμάχιο εργασίας για υλικό περιγράμματος άκρων έως 3 mm, κοπτικό σύνδεσης (με ολίσθηση - εργαλείο) έως 2 mm βάθος φρεζαρίσματος, λεκάνη κόλλας χωρίς συντήρηση με προ-εξοπλισμό λεκάνης αλλαγής, με συσκευή απόρριψης κόλλας, σταθμός πριονίσματος σταυρωτής κοπής HF (περίπου. 12000 σ.α.λ.), σταθμός φρεζαρίσματος HF (περίπου 12000 σ.α.λ.) με ξεχωριστή πνευματική ρύθμιση φρεζαρίσματος και εναλλάξιμο κοπτικό φρεζάρισμα πλακών (έκδοση συνδυασμού), στιβαρή κίνηση με αλυσίδα, ρουλεμάν διπλού κυλίνδρου άνω πίεσης, παράθυρο προβολής από το πίσω μέρος της μηχανής, εξώφυλλο στήριξης τεμαχίου, πρόωση περίπου 10 m/min. Ijdpfsi Am U Djx Al Aoig F2/10 αμάξωμα F2/30 πνευματική ρύθμιση 3 σημείων (φρεζάρισμα ακτίνας, λοξότμηση, φρεζάρισμα στο ίδιο επίπεδο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 333.465 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Εναλλάκτης εναλλασσόμενου ρεύματος 28 V, 120 A, 3.360 W, LIN. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm. Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης (EBA). Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση στους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, επάνω, με πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα - 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2". Βασική απόσταση μεταξύ αξόνων: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, έλεγχος στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικό Προβολείς, LED. Φώτα ημερήσιας χρήσης, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 14 mm Εμπρός δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 8 mm Iodpfjzzyxtsx Al Ajig Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 324.829 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Ijdpozy Einofx Al Ajig Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπορικές αναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αεροπορικές αναρτήσεις. Διπλό κρεβάτι, επάνω, με τάβλες. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με τάβλες. Επιπλέον θερμοσίφωνας 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/70 R22,5. Σύζευξη πέμπτου τροχού JOST JSK 37 C 2". Μεταξόνιος απόσταση: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, έλεγχος στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικά Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Περιμετρικά φώτα λαμπτήρα, 2 τεμάχια. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 6 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το Hebrock F 5 Εάν επιθυμείτε μέγιστη απόδοση, το Hebrock F 5 είναι η λύση για την επικόλληση άκρων σε απαιτητικά συνεργεία. Το F 5 εγγυάται την επεξεργασία των άκρων σε όλα τα στάδια, καθώς είναι εξοπλισμένο με όλα τα εξαρτήματα που χρειάζεστε για τις ανάγκες σας: φρέζα για εγκοπές, πριόνι κοπής, μονάδα φρεζαρίσματος, λεπίδα για στρογγυλοποίηση ακμών, φρέζα γωνιών, λεπίδα για λείανση επιφανειών, σταθμός φινιρίσματος. Για ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία στην πορεία προς το τέλειο αποτέλεσμα, το F 5 μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με μια πρακτική, πολυ-λεπίδα για στρογγυλοποίηση ακμών. Μέγιστο πάχος άκρου: 3 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου εργασίας: 50 mm Έτοιμο για λειτουργία σε 3,5 λεπτά Ijdpfei Anadjx Al Aoig Εξοπλισμός: Hebrock F5 Next - 10 μ/λεπτό Μηχανή επικόλλησης άκρων F5 Next Με έλεγχο PLC (συμπεριλαμβανομένης οθόνης αφής) και με εφαρμογή θερμοκολλητικής κόλλας στο τεμάχιο εργασίας για υλικά άκρων έως 3 mm. Φρέζα για εγκοπές (συμπεριλαμβανομένου εργαλείου διαμαντιού) έως 2 mm βάθος φρεζαρίσματος, δεξαμενή κόλλας χωρίς ανάγκη συντήρησης με προετοιμασία για ανταλλακτική δεξαμενή, συμπεριλαμβανομένης συσκευής εκροής κόλλας, σταθμός πριονιού κοπής υψηλής συχνότητας (περίπου 12.000 στροφές/λεπτό), σταθμός φρεζαρίσματος υψηλής συχνότητας (περίπου 12.000 στροφές/λεπτό) με ξεχωριστή πνευματική ρύθμιση φρεζαρίσματος και φρέζα με εναλλάξιμες πλάκες (συνδυασμένη εκδοχή), φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών, λεπίδα για στρογγυλοποίηση ακμών, λεπίδα για λείανση επιφανειών (συμπεριλαμβανομένης πνευματικής ανύψωσης), σταθμός φινιρίσματος, στιβαρή αλυσίδα μετάδοσης κίνησης, διπλός κύλινδρος με ρουλεμάν για άνω συμπίεση, παράθυρο ορατότητας από την πίσω πλευρά της μηχανής, επεκτεινόμενη βάση για το τεμάχιο εργασίας, τροφοδοσία περίπου 10 μ/λεπτό. Hebrock F5 F5/08/4 Προετοιμασία για γρήγορη αλλαγή φρέζας γωνιών F5/08/5 Επιπλέον κινητήρας για φρέζα γωνιών με σετ εργαλείων F5/09/4 Πολυ-λεπίδα για στρογγυλοποίηση ακμών (R1/R2) F5/10 Σύστημα ανάρτησης F5/14 Επιπλέον ανταλλακτική δεξαμενή F5/24/1 Συσκευή ψεκασμού για αποσπαστικό μέσο F5/24/2 Συσκευή ψεκασμού για καθαριστικό F5/25. Συσκευή ψεκασμού για άκρα F5/27. Σύστημα στήριξης για φρέζα και λεπίδα για στρογγυλοποίηση ακμών F6/28 Ψεκασμός για ανάγλυφη επιφάνεια F5/30. Πνευματική ρύθμιση 3 σημείων (στρογγυλοποίηση ακμών, λοξοτμηση, λείανση) F5/31 Εγκοπές έως 50 mm F5/32 Φωτισμός LED Τοποθεσία: Στην αποθήκη 54634 Bitburg Άμεσα διαθέσιμο - βρίσκεται στην αποθήκη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα δομικών μονάδων, μονάδα μορφοποίησης, μονάδα απομάκρυνσης υλικού, μονάδα φρεζαρίσματος, μονάδα μορφοποίησης με φρέζα, μονάδα σύνδεσης με φρέζα, μονάδα κοπής, διπλής άκρης προφίλ, μηχάνημα επεξεργασίας ακμών, μοτέρ προχαράκτη, μοτέρ απομάκρυνσης υλικού, μοτέρ φρεζαρίσματος για μηχάνημα επεξεργασίας ακμών - Κατασκευαστής: Homag, μονάδα φρεζαρίσματος για μηχανήματα επεξεργασίας ακμών με κινητήρες Perske - Μονάδες φρεζαρίσματος: με οδηγό - Κινητήρες: 2x Perske VS 40.09/2 - Ισχύς: 0,26 kW - Τάση: 220/380 V 50 Hz - Στροφές: 2660 στρ./λεπτό - Διαθέσιμα: 1x μονάδα φρεζαρίσματος διαθέσιμη - Διαστάσεις: 750/270/H300 mm Iiodpfx Alevy Tuco Aeg - Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 605.284 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πρόσθετος εξοπλισμός: • Σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger • Ηχοσύστημα: CD-Ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth) • Μπαταρία 220 Ah • Ραδιόφωνο CB • Αεροκόρνα • Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης) • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ανάρτηση: Εμπρός ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων – Τύπος: G 330-12 • Πίσω άξονας με στεφάνι στεφάνης 300 • Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο • Πίσω ενιαίο τμήμα • Επικοινωνιακή διεπαφή • Δεξαμενή καυσίμου: 480 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά • Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes • Πλάκα τοποθέτησης / σέλα 40 mm για σέλα ρυμούλκησης • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Πλευρικός άξονας λήψης ισχύος MB 131-2c • Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειμματικής πίεσης των αερόσακων • Επιδβραδυντής (Retarder) • Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά) • Σέλα ρυμούλκησης, χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης • Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης Comfort • Εξωτερική αντιθαμβωτική κουρτίνα • Ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα και τις πόρτες οδηγού/συνοδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A • Ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (στον εμπρός άξονα) • Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση ποδιών συνοδηγού • Χαλί μοκέτας στον τούνελ κινητήρα • Προεγκατάσταση / διακόπτης για άξονα στήριξης σε επικαθήμενο / ρυμουλκούμενο • Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας • Πρόσθετη θερμομόνωση • Πρόσθετη θέρμανση νερού • Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • ABS απενεργοποιούμενο • Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 • Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική • Εργασιακός φωτισμός • Μοντέλο: Arocs • Αγωγός εξάτμισης στη μέση του οχήματος • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κεντρικό κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Σύνδεση αέρα στην καμπίνα • Δεξαμενή αέρα από χάλυβα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους • Καμπίνα: Πλάτος 2,30 μ • Καμπίνα: Κινούμενη είσοδος • Καμπίνα: Υδραυλική ανατροπή • Καμπίνα StreamSpace L • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm • Ανάρτηση: Φύλλα / αέρα • Εμπρός ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100 A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – τύπου G 281-12 • Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα • Υδραυλική βοηθητική κίνηση (HAD) • Φίλτρο γύρης εσωτερικού χώρου • Αμάξωμα: τράκτορας συρόμενος • Εκδοχή αμαξώματος: Standard • Κάτω άνετη κουκέτα • Σύστημα άνετου κλειδώματος • Φτερό τριών μερών • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς έλεγχο • Εμπρόσθια εισαγωγή αέρα • Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα • Κινητήρας 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471) • Επένδυση χώρου κινητήρα • Μεταξόνιο 3600 mm • Καθρέφτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας Ijdpfx Alem Eygmj Aeig • Δισκόφρενα με μερική προστασία • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση/Ταπετσαρία καθισμάτων: Ύφασμα • Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα • Πρίζα καμπίνας 24V • Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων • Ευθύς εμπρός άξονας • Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18,00 t * WDB96440310069693 * Πρώτη ταξινόμηση: 08/2016 * Τεχνικός Έλεγχος (TÜV): 08/2024 * Καθαρή τιμή Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 324.354 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερόσυστημα, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερόσυστημα. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/70 R22,5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2". Κύρια μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 λίτρα, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Iodpfx Alezzyy Re Ajig Εξωτερικό Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Περιμετρικά φώτα, λαμπτήρες, 2 τεμάχια. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλευρικά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιτ αδρανών, μονάδα επεξεργασίας μορφοποίησης, μονάδα θρυμματισμού, μονάδα φρεζαρίσματος, μονάδα φρεζαρίσματος μορφών, μονάδα φρεζαρίσματος αρμών, μονάδα κοπής, τενονέρ διπλού άκρου, μηχανή επεξεργασίας άκρων, κινητήρας βαθμολόγησης, κινητήρας κοπής, κινητήρας φρεζαρίσματος για μηχανή επεξεργασίας άκρων -Κατασκευαστής: Homag, μονάδα φρεζαρίσματος για μηχανές επεξεργασίας ακμών με κινητήρα Perske -Μονάδα φρεζαρίσματος: με οδηγό -Κινητήρας: Perske VS 31.09-2 -Ισχύς: 0,4 kW -Συχνότητα: 200 Hz -Ταχύτητα: 11300 σ.α.λ -Αριθμός: 2x μονάδα φρεζαρίσματος διαθέσιμη -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 600/360/H310 mm -Βάρος: 20 kg/τεμάχιο Iiodjvy Ah Ejpfx Al Ajg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 690.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Πρώτη ταξινόμηση: 2016 * 690.000 χλμ. * Euro6 * 4 x 2 * Ελατήρια φύλλου - Πνευματική ανάρτηση * Κλιματισμός * Σύστημα πλοήγησης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Τριών σταδίων φρένο κινητήρα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου * Μεταξόνιο: 3,60 μ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.542 κιλά ---- Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα και σύστημα πλοήγησης Bluetooth, εξωτερικοί καθρέφτες δεξιά με λειτουργία για ελιγμούς, μπαταρία 220 Ah, ραδιοφωνικός σταθμός CB, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, κορναρίνα αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 200 λίτρων, αλουμίνιο, δεξιά, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίου, δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, ζάντες αλουμινίου 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange, γυαλισμένες, στον μπροστινό άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange, γυαλισμένες), παροχή αέρα πίσω από την καμπίνα, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη θωράκιση θαλάμου κινητήρα, βοηθητικός άξονας MB 131-2c, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειμματικής πίεσης, ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν (ηχητικό σήμα εξωτερικά), αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, εξωτερικό αντηλιακό, ρολό σκίασης στο πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, προστατευτικό πιτσιλιάς μπροστά, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, προστατευτικό κάτω από το όχημα μπροστά, προετοιμασία / διακόπτης για άξονα ανύψωσης στο ημιφορτηγό / ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, προετοιμασία για ψυγείο / ψύκτη, επιπλέον θερμομόνωση, επιπλέον θερμαντήρας (νερού). Iisdpfx Aozi Ighsl Asg Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,5 t, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, προβολέας εργασίας, Arocs, σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων προς το κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση παροχής πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, καμπίνα: πλάτος 2,30 μ., καμπίνα: σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, ρυθμιζόμενο, καμπίνα: υδραυλική ανύψωση καμπίνας, καμπίνα: L ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm, ανάρτηση: ελατήρια φύλλου / πνευματική, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 t, 3 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, αναδιπλούμενη οροφή χειροκίνητη (ατσάλι), πίσω άξονας με γρανάζι 440, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, φίλτρο αέρα: φίλτρο γύρης, σώμα / υπερκατασκευή: τράκτορας, έκδοση σώματος: στάνταρ, άνετο κρεβάτι κάτω, φτερά 3 τεμαχίων, αντλία υποβοήθησης τιμονιού χωρίς ρύθμιση, παροχή αέρα από μπροστά, αποξηραντής αέρα με θέρμανση, κινητήρας 10,7 λίτρα - 315 kW R6 Diesel (OM 470), μεταξόνιο 3600 mm, καθρέφτες για έλεγχο ραμπών, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δαγκάνες φρένων με μερική προστασία, δαγκάνες φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, πρίζα στην καμπίνα 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου EG, προετοιμασία για συλλογή διοδίων, εμπρόσθιος άξονας ίσιος, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σόλο μηχανή διπλής όψης (ή μηχανή 1° ή/και 2° σε μία γραμμή μηχανών) Πάχος άκρων σε ρολό (ελάχιστο/μέγιστο) mm 0,3 / 3 Πάχος φύλλου (ελάχιστο/μέγιστο) mm 8 / 60 Πλάτος εργασίας (min/max) mm 240 / 2500 Έλεγχος PC 22 Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενη) m/min 10 - 40 Απόσταση έκκεντρων (mm) 500 Iisdpfx Aslikydol Aog ΜΟΡΦΟΠΟΙΗΣΗ (για κάθε πλευρά): 1 x Kw 4,5 (υδροηλεκτρική) Μονάδα κοπής KD 11 (2 x Kw 8,1) υδροηλεκτρική ΜΕΡΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΚΟΡΥΦΩΝ (για κάθε πλευρά): Μέρος κόλλησης (θερμό τήγμα + προθερμοκολλητής) A3 + A34 Περιοδικό άκρων για ρολά (διαμέρισμα αριθ. 6) . Ζώνη πίεσης άκρων "C Μονάδα προφρεζαρίσματος 2 x Kw 0,55 Μονάδα φρεζαρίσματος MF 20 (2 x Kw 0,55) 20° . Μονάδα απόξεσης προφίλ PN 20 Μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη ξύστρα + μονάδα εξομάλυνσης) FA 11 Ελεύθερος χώρος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Hebrock K 36 – κορυφαίος εξοπλισμός με μηχανική ρύθμιση – καινούργια μηχανή. Αυτή η δημοφιλής μηχανή Hebrock προσφέρει πρωτοφανείς δυνατότητες. Σχεδιασμένη για τις υψηλότερες απαιτήσεις, το μοντέλο K 36 εγγυάται απόλυτη αξιοπιστία και παραγωγικότητα στην καθημερινή χρήση. Χάρη στη δυνατότητα εξοπλισμού της μηχανής με ένα φρέζα κατά μήκος και μια κυρτή φρέζα πολλαπλών ακτίνων, η Hebrock θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της άψογης επεξεργασίας ακμών διαφόρων πάχων. Μέγιστο πάχος ακμής: 3 mm Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 60 mm Έτοιμη για λειτουργία σε 6 λεπτά. Iedpei Am Ukjfx Al Ajig Μέγιστο πάχος ακμής: 3 mm Ελάχιστο/Μέγιστο πάχος τεμαχίου: 8 – 60 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: περίπου 140 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: περίπου 15 μ/λεπτό Έτοιμη για λειτουργία: περίπου 6 λεπτά Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: περίπου 7,4 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V – 3 φάσεις – 50 Hz Ύψος πάγκου εργασίας: περίπου 900 mm Διαστάσεις μηχανής: περίπου 5250 x 1230 x 1430 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος: 1750 kg Εξοπλισμός: Hebrock K 36 – 15 μ/λεπτό Μηχανή επικόλλησης ακμών K36 Με σύστημα PLC (συμπεριλαμβανομένης οθόνης αφής 15"), εφαρμογή θερμοκολλητικής κόλλας στο τεμάχιο για υλικό ακμών έως 3 mm. Φρέζα για συγκόλληση άκρων (συμπεριλαμβανομένου διαμαντένιου εργαλείου) έως 3 mm βάθος φρέζας, συντήρησης χωρίς ανάγκη, επικαλυμμένη δεξαμενή κόλλας με προετοιμασία για εναλλάξιμη δεξαμενή, συμπεριλαμβανομένης συσκευής εκροής κόλλας, μονάδα κόψης διπλού κινητήρα υψηλής συχνότητας (περίπου 12000 στροφές/λεπτό), μονάδα φρέζας υψηλής συχνότητας (περίπου 12000 στροφές/λεπτό) με πνευματική ρύθμιση φρέζας και εναλλάξιμη κυλινδρική φρέζα (συνδυασμένη έκδοση), φρέζα για στρογγυλοποίηση γωνιών, κυρτή φρέζα, επίπεδη φρέζα (συμπεριλαμβανομένης πνευματικής συσκευής ανύψωσης), μονάδα καθαρισμού, στιβαρή αλυσιδωτή μετάδοση, διπλοί κύλινδροι με ρουλεμάν, παράθυρο ορατότητας συγκροτήματος από την πίσω πλευρά της μηχανής και την πλευρά του χειριστή, προειδοποιητική λάμπα για την αλληλουχία των τεμαχίων, αναδιπλούμενη στήριξη τεμαχίου, τροφοδοσία περίπου 15 μ/λεπτό, επικόλληση έως 60 mm πάχος τεμαχίου. 36/08/1 Προετοιμασία για γρήγορη αλλαγή φρέζας γωνιών 36/08/2/1 επιπλέον εναλλάξιμος κινητήρας φρέζας γωνιών R=1 36/09/1 Κυρτή φρέζα πολλαπλών ακτίνων 36/24/1 Συσκευή ψεκασμού αποσπαστικού μέσου 36/24/2 Συσκευή ψεκασμού καθαριστικού μέσου 36/25. Προστατευτικός ψεκασμός ακμής 36/27 Nesting (1 φρέζα + 1 κυρτή φρέζα) 36/30 Πνευματική ρύθμιση 3 σημείων 36/30/1 Πολυεργαλείο για μονάδα φρέζας υψηλής συχνότητας (R2/R1/λοξότμηση) 36/45 Πακέτο αξόνων για μηχανική ρύθμιση πάχους πλάκας/ακμής και ρύθμιση βάθους φρέζας συγκόλλησης άκρων Τοποθεσία: διαθέσιμο από την αποθήκη 54634 Bitburg Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, - καινούργιο - - Η μηχανή λείανσης άκρων τύπου SK-1 είναι ιδανική για λείανση από μεγάλες, καμπύλες και ευθείες άκρες του τεμαχίου εργασίας. - Η κύρια εφαρμογή του SK 1 είναι η λείανση των ακτίνων και χυτευμένα μέρη. - Η μονάδα λείανσης με τις ακτίνες της 80 mm, 300 mm και 1000 mm υπάρχει επίσης μια ευθεία επιφάνεια λείανσης διαθέσιμη Διάθεση. - Η πνευματική, συνεχώς ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ταλάντωση και Η μονάδα λείανσης από βαρύ χυτοσίδηρο εξασφαλίζει πλήρη Αξιοποίηση ιμάντα λείανσης και ακριβές αποτέλεσμα λείανσης. - Το γενναιόδωρα σχεδιασμένο περιβάλλον τραπέζι εργασίας με το η ενσωματωμένη αναρρόφηση επιτρέπει στον χρήστη να εύκολα και εργονομική εργασία. - Το SK-1 είναι εξοπλισμένο με πνευματική ταλάντωση αδρανών και πνευματική τάση ιμάντα Isdpfx Aovyupusl Ajig Τεχνικά στοιχεία: Ισχύς κινητήρα: 4 kW Ταχύτητα ιμάντα: 15 m/sec. Διαδρομή ταλάντωσης: 30-150 mm Μήκος ζώνης: 2700 mm Πλάτος ταινίας: 150 mm Μέγεθος τραπεζιού: 2000 × 1000 mm Απαίτηση χώρου: 3000 × 1500 mm Εξαγωγή: 1 x 140 mm Βάρος: περίπου 560 kg Άρθ. 1020-200000

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-315/70-385 /55r22.5, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 11.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 31.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΣΤΟ ΣΥΝΗΜΜΕΝΟ ΑΡΧΕΙΟ. Isdoy H Ht Djpfx Al Ajig

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Διπλός τοίχος τοποθέτησης σε μέγεθος και άλεση - Πρώτο (πρώτο) μηχάνημα σε γραμμή Ανοίγματα (λωρίδες σε ρολά) πάχος (Min / Max) mm 0,3 / 3 Πάχος λεπίδων (min / max) mm 8/45 Πλάτος εργασίας min / max) mm 236/1300 Αριθμητικός έλεγχος / Λογισμικό ICOS Ανοικτό Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας (m / min) 10/50 Χωρίς μπάρα μετάδοσης (σύστημα Master & Slave) Ασφάλεια και ηχομόνωση Μονάδα ψεκασμού (Αντιολισθητικό υγρό) Μονάδα φρεζαρίσματος (κατακόρυφες τομές κοπής) 08. 0555 Μέγ. 3 ° (2 x 1 kW) Ελεύθερος χώρος ΕΡΓΑΛΙΑ (για κάθε πλευρά): Μονάδα κόλλησης (Hot Melt Glue + Quick Melt system) 04.1570 Ζώνη πίεσης Μονάδα στήριξης πηνίων άκρων (ρόλοι N °) 0555 (2 x 1 kW) μέγ. 3 ° Μονάδα λεπτής κοπής 08. 055 (2 x 0,66 kW) 30 ° + 30 m / min Μονάδα απόξεσης κόλλας 08.517 Μονάδα ψεκασμού (για υγρό στίλβωσης) Μονάδα απορρόφησης 08.617-2 (2 x 0,18 kW) Ελεύθερος χώρος Iiedpodh Tfgofx Al Aog