Μεταχειρισμένο Correa A 25/25 προς πώληση (79.199)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 600 χιλ., πλάτος λείανσης: 500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.840 χιλ., συνολικό μήκος: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.840 χιλ., ύψος λείανσης: 230 χιλ., μήκος τραπεζιού: 600 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 200 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 200 χιλ., For sale is a DUE Grind surface grinding machine by Asyst, model A525 PNC 100. This unit was completely refurbished from a Jung 525 surface grinding machine. A special feature of this machine is its ability to operate both conventionally and with CNC control. The machine is in excellent, almost unused condition and is immediately ready for operation. Technical Specifications: Year of manufacture: Table length: 600 mm Table width: 200 mm X-axis travel range: 600 mm Y-axis grinding height: 500 mm Z-axis traverse path, limit position +/-: 230 mm Table speed X-axis: 0.3–25 m/min Lodpeyx D Ipofx Afijrn Magnetic chuck size: 600 x 200 mm Optional 3-point dresser: 350 x 200 mm Max. workpiece weight (including magnet): 200 kg Working area: 400 mm Y-axis traverse speed: 0–1,000 mm/min Z-axis traverse speed: 0–1,000 mm/min Y-axis positioning accuracy: 0.001 mm Z-axis positioning accuracy: 0.001 mm Measuring system resolution Y-axis: 0.0001 mm Grinding wheel dimensions: 250 x 30 x 51 mm Spindle speed: 100–3,800 rpm Spindle motor power: 100–3,800 kW Automatic dressing with fixed diamond station TA 3/5 Dimensions: 2,900 x 2,320 x 1,840 mm Weight: 2,300 kg Transport and loading can be arranged at extra cost, Europe-wide. All prices are exclusive of VAT. Inspection by appointment is possible. Please contact us; our team looks forward to assisting you. Trade-in or exchange is possible! Machinery buying & selling PURCHASE / SALE OF PRODUCTION & METALWORKING MACHINES AND MORE. Are you looking for a high-quality yet affordable metalworking machine for your production? Or would you like to sell yours? For further information or contact options, please visit our website.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.785 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 22.785 h, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, 192741 χλμ. 22785 ώρες λειτουργίας. Το Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg είναι ένα εξειδικευμένο όχημα μεταφοράς, που συνδυάζει απόδοση, ακρίβεια και άνεση στο υψηλότερο επίπεδο. Το όχημα αυτό έχει σχεδιαστεί για επαγγελματικές εφαρμογές όπου απαιτούνται αξιοπιστία, αποδοτικότητα και μέγιστη ευελιξία. Με την στιβαρή κατασκευή και την προσεγμένη τεχνολογία του, το Wiesel Terberg αποτελεί έναν απαραίτητο συνεργάτη για τη βιομηχανία, τη λογιστική ή τις υπηρεσίες αεροδρομίων, όπου είναι κρίσιμες οι γρήγορες και ασφαλείς μετακινήσεις οχημάτων και φορτίων. Με κινητήρα πετρελαίου ισχύος 4.249 cm³, παρέχει πάντα την απαραίτητη ισχύ για την εύκολη εκτέλεση ακόμη και των πιο απαιτητικών μεταφορών. Το αυτόματο κιβώτιο προσφέρει ομαλή και άνετη οδήγηση, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα ακριβή χειρισμό ακόμη και σε στενούς ή πολυσύχναστους εργασιακούς χώρους. Χάρη στην ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών, το όχημα είναι φιλικό προς το περιβάλλον και συμβατό με τα σύγχρονα πρότυπα. Με μόλις 22.785 χλμ. χιλιομετρικής απόστασης και πρώτη κυκλοφορία τον Ιούλιο του 2011, αυτό το Wiesel Terberg βρίσκεται σε εξαιρετικά φροντισμένη κατάσταση. Το ενσωματωμένο κλιματιστικό εξασφαλίζει ευχάριστο περιβάλλον εργασίας ακόμη και τις ζεστές μέρες, ενώ ο κοτσαδόρος διευρύνει σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης και προσφέρει επιπλέον ευελιξία στη μεταφορά. Αυτό το όχημα μεταφοράς συνδυάζει συμπαγή ευελιξία, ισχυρή τεχνολογία και άνετο εξοπλισμό σε ένα όχημα που διευκολύνει αισθητά την καθημερινή εργασία. Όποιος αναζητά ένα εξειδικευμένο, αξιόπιστο και άμεσα διαθέσιμο επαγγελματικό όχημα που παρέχει απόδοση και άνεση μαζί, επενδύει μακροπρόθεσμα με το Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg. Lsdpfx Afoxyl A Ueiern Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικό τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Υπόκειται σε τυχόν σφάλματα και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.524 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Τετραπλής κατεύθυνσης reach truck Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Πολυουρεθάνη Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80–100% Ελαστικά πίσω τύπος: Πολυουρεθάνη Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80–100% Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 620Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Exide Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2026 Lrsdpfxjy S Hbro Afien Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο έλεγχο UVV και νέα βαφή. Η μπαταρία έτους 2026 παραγγέλνεται και αντικαθίσταται με τη λήψη της παραγγελίας και περιλαμβάνει κατάλληλο φορτιστή. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός προβολέας εργασίας, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, φως ασφαλείας,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Τεχνολογία φυτών Speck Αντλιοστάσιο Speck, σύστημα ελέγχου SPH-R-055-2 DR που περιλαμβάνει 2 φυγοκεντρικές αντλίες IN-VB 25-30F 11-E 3A5-055 και 2 σερβοκινητήρες RTG + πλαίσιο και 2 διανομείς από ανοξείδωτο χάλυβα 2 ίντσες (εμπρός / επιστροφή) + Δεξαμενή 3000 λίτρων (2 θάλαμοι) + πλήρεις σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα 2 ίντσες + όλοι οι αισθητήρες και οι ενεργοποιητές / βαλβίδες / αισθητήρες + προαιρετικά περίπου. Σωλήνας 250 μέτρων 2 ιντσών συμπεριλαμβανομένου. ταχυσύνδεσμοι και βαλβίδες διακοπής Οι αντλίες αποσυναρμολογήθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργική κατάσταση Αποσυναρμολογημένο και συσκευασμένο σε πολλές παλέτες Νέα τιμή 85.000 ευρώ Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Κατάσταση μεταχειρισμένου, δείτε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορικό πράκτορα ή παραλαβή κατόπιν ραντεβού Lsdpfx Afswi Icxsiorn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 895 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.975 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.275 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.960 χιλ., συνολικό ύψος: 590 χιλ., A29 GW26G000232 Τρέιλερ μοτοσικλετών για 3 μοτοσικλέτες, κατασκευαστής STEMA, τύπος SHM 13-25-18.1, * Έκδοση για 100 km/h με ενσωματωμένα αμορτισέρ * Ενσωματωμένη ράμπα φορτοεκφόρτωσης σε κάθε βασική έκδοση Lredoyn Ub Dspfx Afijn * Χαμηλή επιφάνεια φόρτωσης και μακρύτερη ράμπα * Εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση * Σταθερή και ήρεμη συμπεριφορά οδήγησης, ανθεκτικό πλαίσιο * Σταθεροί βραχίονες τροχών για σταθερή στήριξη των μοτοσυκλετών * Κάγκελο (προαιρετικό) * Πολλά επιπλέον σημεία πρόσδεσης * Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πλευρικές μπάρες προστασίας κατά της υποστροφής και στις δύο πλευρές 1.300 κιλά, υψηλής φόρτωσης, με φρένο στάσης, 100 km/h, υψηλής φόρτωσης, για 3 οχήματα, με 2 ράμπες φόρτωσης πίσω από την πινακίδα κυκλοφορίας, αναβαθμισμένο σε ελαστικά 13" Ύψος φόρτωσης 580mm Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008319, Περιοχή εργασίας άξονα X: 6380 mm Περιοχή εργασίας άξονα Y: 1380 mm Επιφάνεια εργασίας: Με στηρίγματα κονσόλας κενού Ισχύς κύριου άξονα: 11 KW Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 5 άξονες Αριθμός θέσεων εργαλείων: 32 Lrodpfx Aox A Tc Ijfien

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, χωρητικότητα δεξαμενής: 240 λ, κενό βάρος: 400 κιλ, συνολικό βάρος: 400 κιλ, Βαυτόμετρο Kemper SP 125 A Μεταχειρισμένος εξοπλισμός, ανακατασκευασμένος με εγγύηση Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Επωφεληθείτε από πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας! Lrjdpsw U I A Iefx Afisn Επισκεφτείτε μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2026, *The price does not include VAT, registration tax (IPT), and delivery costs (MSS) BODYWORK INCLUDED Offer valid for contracts and registrations by 28/02/2026, subject to approval. - We accept trade-ins for any type of vehicle, subject to appraisal. - Financing or leasing solutions available for any amount, tailored to customer requirements. Lrjdpfxjymtr Es Afisn We are EXPERTS in remote negotiations and provide the best solution for purchasing our vehicles, even if you live far from the Province of Bergamo. We invite you to verify the features of the listed vehicle. Lodotruck S.r.l. declines any responsibility for any unintentional discrepancies in the ad's description. If you are interested in the vehicle, please reply to the ad indicating your city and phone number. In case of trade-in, specify: make, model, color, month and year of registration, mileage, main features/accessories, transmission, kW/hp, and condition of the vehicle (preferably with attached photos). With this information, we can respond more quickly. CUSTOMER SERVICE OPENING HOURS: Monday to Friday: 8:30 AM - 12:30 PM / 2:00 PM - 6:30 PM Saturday: 8:30 AM - 12:30 PM Contact us at

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 16807, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.899 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.850 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: , μέγεθος πίσω ελαστικού: , συνολικό βάρος: 4.203 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Lrjdpfxjyg S T Ue Afijn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13983, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.208 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.050 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18x7-8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 140/55-9, συνολικό βάρος: 3.097 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Lsdpfx Asw R Ai Iefijrn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Metso * Τύπος: FS 403, για ξηρή διαλογή * Επιφάνεια: 6000 x 2500 mm – 3 καταστρώματα * Περιλαμβάνει: Ηλεκτροκινητήρα 55 kW και χοάνη εξόδου * Σε απόθεμα: 1 τεμάχιο. Lodpezd Uz Ijfx Afiern

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.656 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, σας εξυπηρετεί ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού 2.500 λίτρα, cruise control, μηχανικό φρένο, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα οροφής, φάρους, ηχητικές κόρνες πίεσης αέρα, κοτσαδόρος Rockinger 40mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 13-15 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.800 kg, μεικτό βάρος: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος) είναι στη διάθεσή σας. Lrsdezf Ul Nspfx Afijn Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! ESP Καμπίνα οδηγού: οχήματα εσωτερικής μεταφοράς = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Μικτό βάρος: 7.800 kg Επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14151, συνολικό βάρος: 3.485 κιλ, πλάτος εργασίας: 3.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 2 χιλ., Προσφέρουμε αυτήν τη μεταχειρισμένη μηχανή κάμψης Göteneds K25-30 A 1200, έτους κατασκευής 1996. Μοντέλο: K25-30 A 1200 Περιοχή εργασίας: 3100mm x 2,0 mm Αριθμός κατασκευής: 14151 Έτος κατασκευής: 12 / 96 Βάρος: 3485 kg Lrodpfxszdzxgs Afisn Η μηχανή έχει λάβει εδώ και κάποιο καιρό ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων και μια νέα οθόνη. Η μηχανή βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και παρουσιάζει ανακριβείς αποκλίσεις λόγω ηλικίας. Παραμένει όμως απολύτως επαρκής για πολλές εφαρμογές. Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνήστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, FESTO DGPL-40-1250-PPV-A-B-KF-GH-SH Γραμμικός ενεργοποιητής. Καλή κατάσταση λειτουργίας. Παρακαλούμε ελέγξτε και τις άλλες καταχωρήσεις μας. Lredpfx Aotwqrwsfijn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Diemer ψαλίδι υπολειμμάτων ξύλου ASC 65 - 25 Διαστάσεις εισόδου 650mm x 250mm με δονητική χοάνη εισόδου Lrjdpfx Afjwu Nwnsion

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Ljdsi Ri R Iepfx Afijrn Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Ljdpei Ri H Ssfx Afiorn Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Lodpsi Rix Ijfx Afijrn Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να είναι στραμμένο προς τα πίσω υπό γωνία. Σφήνες τροχών + στηρίγματα Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω Ημιφτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Φλάντζα πίσω από τον τελευταίο άξονα σε εκτέλεση ασφάλτου, στερεωμένη με μεντεσέ στον φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κοντύτερο Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης Φρένα Δικτυωμένο σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα (2 αγωγοί), χρωματισμένες διαδρομές για εύκολο σέρβις Χειρόφρενο με ελατήρια 2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές σε αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο Προσοχή: Ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβδινες, εργοστασιακό ασημί RDKS κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (απαιτείται υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικό εξοπλισμό τροχών) Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας 2 x 7-πολικές πρίζες εμπρός, ανθεκτικές σε αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 250 bar, με βιδωτή μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master Design από εξαιρετικά ανθεκτικό σε φθορά HB 400/450 χάλυβα. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα. Μεμβράνη - Πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα, με εξωτερικό διπλό κλείδωμα γάντζου. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλούς χαμηλά πλάγια. Πλάγια τοιχώματα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή αντοχής στη φθορά και βελτιστοποιημένου βάρους Καρότσα με θερμομόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, θερμομόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Βάση στάσης + σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη λειτουργία. Κάλυμμα ρολού αφήνεται από τη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Υπηρεσία Hotline Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Έτοιμο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Βάσεις στήριξης γαλβανισμένες Καρότσα/π

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εδώ προσφέρουμε μια ελαιοστεγανή αντλία κενού Leybold Trivac. Leybold Trivac ελαιοστεγανή αντλία κενού με φίλτρο εξάτμισης Leybold TRIVAC D 25 B ελαιοστεγανή αντλία κενού 2,5 x 10⁻³ mbar Απόδοση αναρρόφησης (50 Hz): 25,7 m³/h Απόδοση αναρρόφησης (60 Hz): 30,8 m³/h Lredpfx Afezdqq Eeijn Φίλτρο εξάτμισης με επαναφορά λαδιού ARS 16-25 Τύπος: D 25 B Κατάσταση: μεταχειρισμένη Περιεχόμενα παράδοσης: (βλέπε εικόνα) (Μεταβολές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα επιφυλάσσονται!) Για επιπλέον ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά μαζί μας.

Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 5.027 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε αυτόν τον πολύ καλά διατηρημένο χειριστικό ρομπότ Halter CNC Automation Millstacker Premium 25 για φρεζομηχανές CNC, έτος κατασκευής 2023. -- Πολύ λίγες ώρες λειτουργίας. Προσαρμογές που εκτελέστηκαν ως τροποποιήσεις αποκλειστικά για εμάς σε σχέση με το τυπικό μοντέλο: 1. Προστέθηκε ως επιλογή η ατομική θέση απόθεσης (σε εμάς σε ράμπα μέσα σε λουτρό νερού). Με αυτή τη διαμόρφωση μπορούν να φορτωθούν και οι 12 θέσεις στοίβαξης με ακατέργαστα τεμάχια – σε περίπτωση απόθεσης επάνω στο τραπέζι μπορούν να φορτωθούν μόνο 11 θέσεις στοίβαξης. 2. Ατομική προσαρμογή της γωνιακής διάταξης στο μαγκαζί. Έτσι, μπορούν να τοποθετηθούν και πιο μακριά/μεγαλύτερα τεμάχια κατά μήκος ανάμεσα στις ράβδους, αν δεν είναι πλέον δυνατή η τοποθέτηση διαγώνια. 3. Κατασκευή πρόσθετου σετ υποστηρικτικών ράβδων σε μεγαλύτερο μήκος για ασφαλή τοποθέτηση μεγαλύτερων τεμαχίων. Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας. Ledpfxjy Nmmio Afisrn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σιαγόνες νυχιών Κάντε Schunck τύπου SZA 25 - 30 βάρος 3 κιλά Lodpfxog Ny Iyo Afisrn

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φορτωτής ράβδων Top Load 4-25 Αρ. μηχανήματος: BRS 14022870, Έτος κατασκευής: 2014 Ljdoy Rzc Ijpfx Afisrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πνευματικός κύλινδρος FESTO DNU-40-125-PPV-A 14137. Ljdpfx Aelkchrjfijrn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.610 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.675 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.245 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.200 κιλ, συνολικό μήκος: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.150 χιλ., περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 500 Lrjdpswh Dplofx Afijn Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 100% Περιγραφή: Μεταχειρισμένα οχήματα ανακατασκευασμένα από το εργοστάσιο της Toyota, συμπεριλαμβανομένου νέου ελέγχου και νέας έγκρισης σύμφωνα με το πρότυπο FEM (πρώην UVV). πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, μπροστινό φως εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 7.310 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.560 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.235 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 5.200 κιλ, συνολικό μήκος: 2.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.195 χιλ., Ηλεκτροκίνητο 4-τροχο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 500 ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: κανονική Εμπρός ελαστικά τύπος: superelastik Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Πίσω ελαστικά τύπος: superelastik Πίσω ελαστικά κατάσταση: 0 - 20% Τάση μπαταρίας: 80V Αμπέρ μπαταρίας: 625Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Τεστ χωρητικότητας 92% Lrsdpfx Afswiazgjisn Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Ενδελεχής καθαρισμός, χρωματική ανανέωση σε πορτοκαλί, νέα ελαστικά εμπρός και πίσω σε μαύρο, νέο μαξιλάρι καθίσματος, νέος τεχνικός έλεγχος, νέα επιθεώρηση σύμφωνα με FEM, αναγεννημένη μπαταρία. Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, σκεπή, μπροστινό παρμπρίζ, παλμικός έλεγχος, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα,