Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 380 Mit Holzrungenaufbau προς πώληση (11.983)

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S23NEOS06, Σύστημα έκθεσης Ledsyktv Sjpfx Anqshf StretchWrapper ATLANTA NEOS Σύστημα ARYA για αυτόματη εμφύσηση και κοπή φιλμ. 99 προγράμματα αποθηκεύσιμα ξεχωριστά Με 1 τηλεχειριστήριο - προαιρετικά περισσότερα Ύψος περιτυλίγματος 2150 mm Ύψος στύλου 2050 mm (χωράει μέσα από σχεδόν κάθε πόρτα) Τέντωμα μεμβράνης 120-400% Μηχανοκίνητο σύστημα προέντασης με αδιαβάθμητη ρύθμιση Αναλογία προέντασης ρυθμιζόμενη από 120 έως 400% μέσω πίνακα ελέγχου Τάση εφαρμογής φιλμ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μέσω μονάδας ελέγχου Σύστημα γρήγορης εισαγωγής IEF για εύκολη αλλαγή ρολού φιλμ Προδιαγραφές φιλμ Μέγ. Εξωτερική διάμετρος Ø300 mm - Ύψος = 500 mm - Πυρήνας Ø76mm Αυτόματη μονάδα κοπής φιλμ Η τάση του φιλμ μπορεί να αποθηκευτεί σε 4 στάδια ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ: Δύο μπαταρίες AGM χωρίς συντήρηση 12 V - 100 Ah συνδεδεμένες σε σειρά Τουλάχιστον 160 παλέτες ανά φόρτιση - Χρόνος φόρτισης: 8 - 10 ώρες Φορτιστής μπαταριών υψηλής συχνότητας με οθόνη LED Ύψος περιτυλίγματος "μηχανή με MAST (παλέτα περιλαμβάνεται) 2.150 mm Ερώτηση ύψους μέσω αισθητήρα φωτός ή με την εισαγωγή των διαστάσεων στην οθόνη Προστατευτική μπάρα για επείγουσα διακοπή της μονάδας κίνησης Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ακουστικό προειδοποιητικό σήμα και προειδοποιητική λυχνία κατά την εκκίνηση του μηχανήματος Προστασία από πτώση για την καρότσα του φιλμ Πλήκτρο πίεσης για εκκίνηση και διακοπή Λειτουργία του μηχανήματος σύμφωνα με τους κανόνες CE Ø 22 mm ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΕΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ: Όλες οι παράμετροι λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της οθόνης - Κλείδωμα οθόνης Αλλαγή προγράμματος - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα του μηχανήματος γύρω από την παλέτα έως 80 m/min Η ταχύτητα του ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω και προς τα κάτω μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα η μία από την άλλη - Ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω από 1,3 έως 5,4 m/min - Ταχύτητα ανυψωτικού καροτσιού προς τα κάτω από 1,3 έως 5,4 m/min - Αριθμός περιελίξεων στη βάση της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) - Αριθμός περιτυλίξεων στην κεφαλή της παλέτας (1 - 10 περιτυλίξεις) - Ρύθμιση ύψους περιτύλιξης παλέτας - Τάση εφαρμογής φιλμ πόδι & κεφαλή περιτύλιξης / άνοδος & κάθοδος ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες μεταξύ τους - Προένταση φιλμ πόδι & κεφαλή περιέλιξης / άνοδος & κάθοδος ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες μεταξύ τους - Εργονομικό ύψος για την αλλαγή φιλμ ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΎΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ: 99 αποθηκεύσιμα προγράμματα περιτύλιξης για το SFERA EASY - Σταυροειδής περιέλιξη (πάνω/κάτω) - Απλό τύλιγμα (μόνο προς τα πάνω ή μόνο προς τα κάτω) - Κύκλος περιέλιξης με προκαθορισμένο ύψος εκκίνησης και διακοπής - Τύλιγμα σε καθορισμένο ύψος (με απενεργοποιημένο τον αισθητήρα φωτός ύψους) - Κύκλος περιτύλιξης για παλέτες με μεγάλες διαστάσεις - Κύκλος περιτύλιξης για μεμβράνη κάλυψης - Κύκλος ομαλής εκκίνησης για την εφαρμογή προστασίας άκρων - Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιτυλίξεων Μαλακή εκκίνηση για τη μείωση των σχισίματος της μεμβράνης στις αιχμηρές άκρες της παλέτας Κύκλος περιτύλιξης με χειροκίνητο ή μηχανοκίνητο σχηματισμό κορδονιών (προαιρετικά) Περαιτέρω συστήματα διαθέσιμα άμεσα από το απόθεμα στο Ludwigsburg #Atlanta #Neos #Arya #Sfera #MobileWrapping #StretchWrapper

Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Σύστημα προβολής Mytho S με αποκοπή TP / πέταλο, προσβάσιμη στο επίπεδο του εδάφους με παλετοφόρο και ηλεκτρικό μυρμήγκι ΈΚΔΟΣΗ MAST Ύψος περιέλιξης 2450 mm 99 προγράμματα Οθόνη αφής 7" FOLIENSCHLITTEN ΤΥΠΟΣ "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% προένταση Προαιρετικά δυνατή περισσότερη ή λιγότερη προένταση PIVOT / TP Ø1650 mm / άνοιγμα 06.00 - κατάρτι 12.00 (μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή) Lhedpfsyktrtsx Anqef Σύστημα ARYA για αυτόματο φούσκωμα και κόψιμο φιλμ, με τηλεχειριστήριο υπερύθρων

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S25Synthesi01, StretchWindler Synthesi ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Πικάπ / πλαίσιο βάσης / Ø 2.200 χλστ Μέγιστες διαστάσεις παλέτας: 1.550 x 1.550 χλστ Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 2.000 kg Ύψος περιτύλιξης (περιλαμβάνεται η παλέτα) 2.200 χλστ ΤΥΠΟΣ ΕΛΚΥΚΟΥ ΦΙΛΜ "OPRS - ONE PRE STRETCH" Η αναλογία προέκτασης μεμβράνης ορίστηκε στο 200% Τάση εφαρμογής φύλλου ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη στα προγράμματα σε διάφορα βήματα Ύψος περιστρεφόμενου δίσκου 75 mm Ερώτηση ύψους μέσω αισθητήρα φωτός Ελεγχόμενη συχνότητα κίνησης περιστρεφόμενου δίσκου (μαλακή εκκίνηση/διακοπή) Επιτάχυνση ανύψωσης με ελεγχόμενη συχνότητα Ήχος σήματος όταν η περιέλιξη ξεκινά και σταματά στο τέλος του κύκλου Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Στοπ του περιστρεφόμενου δίσκου πάντα στην ίδια αρχική θέση Προστασία από πτώση για το φορείο μεμβράνης Πιέστε το κουμπί για ενεργοποίηση του μηχανήματος καθώς και λειτουργία start & stop & reset σύμφωνα με τα πρότυπα CE Ø 22 mm ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ Όλες οι παράμετροι λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της οθόνης F00 - Αλλαγή προγράμματος κλειδώματος οθόνης F02 - Συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστρεφόμενου δίσκου 5-12 σ.α.λ Η ταχύτητα του φορείου ανύψωσης προς τα πάνω και προς τα κάτω μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα η μία από την άλλη F03 - Ταχύτητα βαγονιού ανύψωσης από 1,3 έως 5,4 m/min F04 - Ταχύτητα μεταφοράς ανύψωσης προς τα κάτω από 1,3 σε 5,4 m/min F05 - Αριθμός περιελίξεων στη βάση της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F06 - Αριθμός περιελίξεων στην κεφαλή της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F09 - Καθυστέρηση ύψους περιέλιξης φωτοκυττάρου F13 - F16 - Εφαρμογή αλουμινίου τάνυσης περιέλιξης ποδιού και κεφαλιού / ανάβαση και κάθοδος ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα F62 - Εργονομικό ύψος για αλλαγή φιλμ Κατανάλωση φιλμ προβολής (προαιρετικό) ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΤΥΛΙΔΑΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ 6 αποθηκευόμενα προγράμματα περιέλιξης Lsdpfx Ansykub Ajqohf F01 - 1 - Εγκάρσια περιέλιξη (πάνω/κάτω) F01 - 2 - Μονή περιέλιξη (μόνο πάνω ή κάτω) F01 - 3 - Πιέστε κουμπιά για χειροκίνητες λειτουργίες F10 - F11 - Κύκλος περιέλιξης με προκαθορισμένο ύψος εκκίνησης και διακοπής F12 - Περιέλιξη σε αποθηκευμένο ύψος (με απενεργοποιημένο τον αισθητήρα φωτός για το ύψος) F22 / F23 - Κύκλος περιτύλιξης για μεμβράνη φύλλου κάλυψης F29 - Κύκλος Soft Start για εφαρμογή προστασίας άκρων F30 - F31 - Κύκλος περιέλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό ανέμων Απαλή εκκίνηση για μείωση των σχισμάτων του φιλμ σε αιχμηρές άκρες παλετών Κύκλος περιέλιξης με χειροκίνητο ή μηχανοκίνητο σχηματισμό καλωδίου (προαιρετικό) Κύκλος ενίσχυσης με χρήση κουμπιού Προαιρετικά δυνατό: Μέγεθος πικάπ έως Ø2600 mm Ύψος ιστού έως 3900mm αναβαθμίδα Πλαίσιο εγκατάστασης Αισθητήρες φωτός για μαύρα προϊόντα Συσκευή κοπής και τα λοιπά. Περαιτέρω συστήματα διαθέσιμα από την αποθήκη του Ludwigsburg. Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχουν επιλογές που υπόκεινται σε πρόσθετες χρεώσεις. Παρόμοια εικόνα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λέβητας χαμηλής θερμοκρασίας Viessmann Vitoplex/105kw με λέβητα καυστήρα λαδιού Lhedpjwauaxofx Anqsf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026418, κενό βάρος: 7.156 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5*, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες! Κατασκευή από συγκολλημένο λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη πείρο βασιλιά 2", X-tra Long, με εσωτερικό μήκος 14.980 mm, ελαφρώς λοξό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. 24 τόνων, δίχρονo στήριγμα με μονομερή λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης. 1 τάκος με βάση, πλευρική προστασία προσκρούσεων αλουμινίου, πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα, περιμετρικά φτερά προφύλαξης πριν και πίσω από κάθε άξονα, πίσω μπάρες "Heavy Blocker" κάθετα και πλάγια ρολό-προστατευτικά, ζεύγος δακτυλιδιών φόρτωσης έντονα κίτρινα, βαρέως τύπου τερματικός αναστολέας παλετών και στις δυο πλευρές, ύψους 15-20 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm, θέση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης και ρεζέρβα ίδιας μάρκας όπως τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα, εργαλειοθήκη πλαστική με συρτάρι και εσωτερικό ράφι διαστάσεις πλ. 650 x ύψ. 520 x β. 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW, "Laser ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χιλιομετρητής/μετρητής διαδρομής, αεροανάρτηση, διάμετρος αερόσακου 360 mm, συνολική διαδρομή περίπου 260 mm. Φρένα: Δισύστημα πνευματικών φρένων, χειρόφρενο με ελατήρια, 2 μπροστινές ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης χωρίς σύνδεσμο, σύστημα EBS του οίκου Knorr, ηλεκτρονικό φρένο EBS με μπροστινή πρίζα, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19.5" ζάντες χάλυβα εργοστασιακού ασημί εντ. 120. Ηλεκτρικά: 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια LED με αντίσταση, + 2 στρογγυλά συνδυαστικά πίσω/ομίχλης LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, πίσω πινακίδας LED. 1 x 15-πολικό μπροστινή πρίζα χωρίς καλώδιο, Δάπεδο: Κόντρα πλακέ πάχους περίπου 30 mm με εγκάρσιες ενώσεις OMEGA, στηριγμένες σε διαμήκεις δοκούς για μέγιστη σημειακή αντοχή – αντοχή άξονα περονοφόρου ως 7.100 kg. Κατασκευή: Συναρμολογημένο. Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά ράουλα με ίχνη χρήσης, ύψους 2.580 mm, γωνιακοί στύλοι χάλυβα υψηλής χωρητικότητας με ξεχωριστή απελευθέρωση για το πλάι της κουρτίνας, "Crash-Blocker" με εσωτερικό κάτω προστατευτικό χάλυβα σε ύψος 140 mm. Μεσαία στηρίγματα: Ζεύγος συρόμενων στηριγμάτων σε όλο το μήκος, 7 θυλάκων εισαγωγής. Λάμες εισαγωγής: Σειρές αλουμινένιων V-λαμών (ελλιπείς), κλείδωμα πόρτας Fliegl "I-Lock". Κουρτίνα με ίχνη χρήσης, κουρτίνα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Σκεπή: Συσρόμενο κάλυμμα, πίσω άκρο πτυσσόμενο, οροφή συρόμενη από πίσω προς τα εμπρός, χρώμα κουρτίνας: λευκό. Υδραυλική ανυψωτική οροφή και στις δυο πλευρές, κάθε ράουλο με κύλινδρο και χειροκίνητη αντλία, ανυψώνει κατά 400 mm, 3 θέσεις στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερικό ύψος περ. 2.900 / 2.950 / 3.000 mm (ρυθμισμένο στα 2.950 mm). Anti-Ice system, 1 κεντρικός σωλήνας με αυτόματο εξαερισμό μέσω του στοπ φρένου (όχι διαθέσιμο σε οροφές που ανοίγουν από μπροστά). Βέλτιστη αποστράγγιση πίσω, επάνω στον τελικό θόλο, πάνω από τις πόρτες. Οδηγίες χρήσης: Απαιτείται ειδική άδεια για συνολικό μήκος συρμού άνω των 16.500 mm. Άδεια / Πινακίδες: Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου EN 12642 XL (ισχύει μόνο με 4 σειρές αλουμινένιων λαμών). Πρόσθετο πιστοποιητικό DC 9.5, τερματικός παλετών κατά μήκος και των δύο πλευρών, ύψους περ. 25 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περ. 25 mm. Lhedpfx Aey Efzkonqsf Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Lhedpfey Efcusx Anqof Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 7.965 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση. Σασί τράκτορα Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2". Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος) 24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar). Άξονες και Ανάρτηση 3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm "Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h) "Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης" Φρένα Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου 2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ατσάλινες ζάντες Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου 2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Lodpfxoy Edtfs Anqohf (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό. Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου "Μεμβράνη" – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα. Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση. Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου. Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου! Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.860 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Lsdpfxey Drhzs Anqohf Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Lhodpsy Drfyjfx Anqsf Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Lsdoy Dfprepfx Anqehf Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201011556, κενό βάρος: 3.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.200 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα μπορεί να είναι ακόμα σε χρήση! Περισσότερες Πληροφορίες: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών 80 mm. Υποδοχή στήριξης με κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά, αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη, 2 σφήνες τροχού με βάση, κάτω προστασία από χάλυβα, πίσω καλύμματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος, φτερά τεταρτημορίου, ρεζέρβα ίδιου τύπου με το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα, μη τοποθετημένη, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις 620 x 360 x 440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση: Όταν η πλαϊνή σανίδα είναι αναδιπλωμένη, ακουμπά τον αποθηκευτικό χώρο. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, ικανότητας φορτίου ανά ζεύγος 8.000 kg, (ράγα ανάρτησης ραμπών στο πίσω μέρος). Ρυμουλκούμενο κοντάρι με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, υψομετρικά ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου με μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm. Άξονες ταμπούρων BPW, πλαισιο/άξονες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, παραβολικά ελατήρια με συντήρηση-ελεύθερη ελαστική μεταλλική βάση και μηχανική εξισορρόπηση φόρτου άξονα (ισοζύγιο rockers). Φρένο πίεσης 2-γραμμών με χρωματιστούς σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με άτρακτο, ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας, ABS και ALB, με μπροστινό σύνδεσμο ABS και καλώδιο διασύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. 2 μη αναστρέψιμα κεφάλια σύζευξης μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Lhsdolhpzvepfx Anqjf 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω, 2 x 7-πολικοί μη αναστρέψιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο διασύνδεσης. Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλική πολυ-κύλινδρη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας. Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς φίλτρο/περιοριστή ροής (αν απαιτείται, μπορεί να τοποθετηθεί στο φορτηγό). Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Στιβαρή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο λαμαρίνας πάχους 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων χάλυβα, συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα αναδιπλούμενα και ελεύθερης αιώρησης με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Κορυφές ακροδεκτών πίσω αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και ελεύθερης αιώρησης με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 κάτω μεντεσέδες, πλάτος καρότσας 2.420 mm. 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, εκάστoς για φορτίο 5 τόνων. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με πιστοποίηση Dekra και έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV), 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048 λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, χρώμα: πράσινο, λειτουργικό βάρος: 3.240 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρών διαμέτρου 80 mm, μπροστινή βάση στήριξης μετάδοσης, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι τροχών με βάση στήριξης, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, πίσω λασπωτήρες σε ολόκληρο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο ανυψωτικό), φτερά τεταρτοκυκλικά, εφεδρικός τροχός, ίδια μάρκα με το βασικό ελαστικό, χαλύβδινη ζάντα, χύμα, πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ ύψος=360/ βάθος=440 mm, κλείδωμα με ένα λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Σημείωση: Το πλευρικό τοίχωμα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο, ασφαλής αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ζεύγος αλουμινένιων ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 360 mm, ικανότητας φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Άξονας έλξης με πιστοποιημένη οπή έλξης 40 mm, ύψος άξονα έλξης ρυθμιζόμενο με άτρακτο, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm. Άξονες φρένων τύμπανου BPW, ανάλυση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις με άξονα/λάστιχο χαλύβδου και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση ταλαντώσεων). Σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών, χρωματιστός δρομολογημένος σωλήνας για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με άτρακτο, ενσωματωμένο δοχείο αέρα, ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα ελκυστήρες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS. Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης για το φορτηγό έλξης. 24 Volt, πολυεπιμερισμένος φωτισμός, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκοί προβολείς μπροστά, 2 πίσω λευκές/κόκκινες λυχνίες πλοήγησης, 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης. Ljdpfx Ajk E Tdaenqehf Σύστημα ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλικός πολύκομβος ανυψωτήρας με περιορισμό διαδρομής και καλώδιο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγ. 170 bar, χωρίς βαλβίδα περιορισμού ροής—εάν απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία του υδραυλικού μέσω βοηθητικής μονάδας του φορτηγού. Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, αναδιπλούμενα και αναρτώμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αναρτώμενο με κεντρικό κλείδωμα κάτω, μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες κάτω. Ελατήρια επαναφοράς πλευρικών τοιχωμάτων (όχι διαθέσιμα με διαχωριζόμενα πλευρικά τοιχώματα), πλάτος καρότσας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστος. Οδηγίες λειτουργίας: Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα/στήριξης/ρυμούλκησης (κακή οδική συμπεριφορά και συμπεριφορά οπισθοπορείας λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι δυνατή). Χώρα έγκρισης κυκλοφορίας: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή υποστήριξης 24/7, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και πίσω κόκκινα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4 κιλ, συνολικό βάρος: 6 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 15.0/55-17 10 pr, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Κεντρικός άξονας ανατροπής Lhjdpfx Aei Riypenqsf Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Βαρύ πτυσσόμενο υποστηρικτικό τροχό μπροστά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υπερπήδησης από χάλυβα Φτερά τεταρτημορίου Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Σταθερή δοκός έλξης για άνω σύνδεση, πείρος έλξης 40 mm Δοκός έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με άτρακτο, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Σταθερό σύστημα Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση-δωρεάν ατσάλινη ελαστική βάση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (αντισταθμιστικό τύπου ταλαντευόμενης δοκού) Ζάντες και ελαστικά 15 PR σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων υπερπίεσης με αυτόματο μηχανισμό όπισθεν Βαλβίδα διακοπής Ενσωματωμένη αεροδεξαμενή 2 κεφαλές σύνδεσης μπροστά με αντιστροφή, με σωληνώσεις προς το φορτηγό Σύστημα ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 12 Volt, δύο φανάρια πέντε θαλάμων, χωρίς φορέα φωτισμού, με ανθεκτικό γυαλί 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω 7πολικός σύνδεσμος Υδραυλικά Τριβάθμιος κύλινδρος ανατροπής Τερματικός διακόπτης Σύνδεση υδραυλικού με ταχυσύνδεσμο SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υπερυψωμένη πλατφόρμα Σταθερή υπερυψωμένη πλατφόρμα, ατσάλινη υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων, πλευρές συνεχόμενες, πτυσσόμενες και αιωρούμενες Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.000 mm, πλευρές με 5 μεντεσέδες στη βάση Πλάτος πλατφόρμας 2.020 mm 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 2,5 τόνοι το κάθε ζευγάρι Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/Υπερυψωμένη πλατφόρμα σε RAL 6005 πράσινο βρύου.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.040 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδραση σφαιρικού κυλίσματος 80 mm Στήριγμα γραναζωτού τύπου μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία κατά της υποσκαφής από χάλυβα Λασπωτήρες πλήρους πλάτους στο πίσω μέρος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο όχημα) Τεταρτοκύκλιο φτεροί Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο 1 ζεύγος ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 360 mm, χωρητικότητα ανά ζεύγος 4.000 kg (ράγα ανάρτησης ραμπών στο πίσω μέρος) Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα: Ρυμουλκούμενο ραβδί με εγκεκριμένο οφθαλμό 40 mm Ρυμουλκός ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος με άξονα βίδας, μέγ. εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση: Άξονες GFA ή BPW κατά επιλογή κατασκευαστή, με κωνικά ρουλεμάν και φρένο S-cam Λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/ανάρτηση για μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη αποθήκευση από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικός διανομέας φορτίου (ισορροπία ταλάντωσης) Τροχοί και ελαστικά: 235 / 75 R 17,5 κατά προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα εργοστασίου ασημί Σύστημα πέδησης: Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα Ενιαία δεξαμενή αέρα ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! 2 ασφαλείς για ανταλλαγή κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με συνδετήριους σωλήνες προς το όχημα έλξης Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολύ-θαλάμες λυχνίες, πλαϊνοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίσω εντοπισμού λωρίδας 2 x 7-πολικοί ασφαλείς για ανταλλαγή βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής τριών πλευρών, υδραυλικός πολύπιστονικός κύλινδρος με περιορισμό ανύψωσης και ατσάλινο σχοινί ασφαλείας Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή. Αν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου συνδετικού σωλήνα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα: Ισχυρή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm, υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλευρές συνεχόμενες, αναδιπλούμενες χωρίς αιώρηση, χωρίς κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω πόρτα πτυσσόμενη και αιωρούμενη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος Μήκος καρότσας περίπου 4.500 mm, πλευρές με 5 μεντεσέδες στο κάτω μέρος Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Lhjdpfx Anei Ri Eieqsf Οδηγίες λειτουργίας: Το ονομαστικό συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί διατηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης και σέλας (Πιθανή κακή συμπεριφορά οδήγησης/τροχιάς λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης / πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση και τεχνική αναφορά της Dekra (άρθρο 13 ΕΕ - FGV) 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με ταινίες αντανακλαστικότητας ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή: Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 έτη εγγύηση κατά της σκουριάς Καρότσα/τοίχωμα σε RAL 9010 Καθαρό Λευκό Σημείωση: Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι εάν η καρότσα είναι βαμμένη! Προσοχ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για να τοποθετηθούν οι ιμάντες σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να είναι ανοιχτά! Lodpfxoi Ri H Do Anqohf Μπροστινή στήριξη μετάδοσης Αναδιπλούμενη υποστήριξη πίσω 2 σφήνες τροχών με θήκη Προστατευτικό σύστημα κάτω μέρους, γαλβανισμένο ατσάλι Προφυλακτήρες τεταρτοκυκλικής διατομής 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται) 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ράβδους έδρασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 ζεύγη θηκών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 4 θήκες για ράβδους στη μέση του δαπέδου, με ενισχύσεις προς το κύριο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 6 ζεύγη ράβδων επένδυσης Β=80/Π=80/Μ=2000 mm, θερμογαλβανισμένες Σημείωση: Οι θήκες/ράβδοι δεν προορίζονται για τη μοναδική ασφάλιση φορτίων μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περιτύλιξη Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου tandem Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm Ράβδος έλξης μηχανικά ρυθμιζόμενη κατά 4 x 500 mm, 1800 - 3800 mm (βασική ρύθμιση 1800 mm – προσοχή στη κατανομή φορτίου και στο βάρος στήριξης!) Άξονες και ανάρτηση Άξονες GFA με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και φρένα S-cam Άξονες/αμάξωμα με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι – μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη ελαστικομεταλλική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισοστάθμιση ταλαντώσεων) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Διγραμμικό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο ενέργειας Συνολικός δέκτης αέρα 2 βύσματα σύνδεσης εμποδίζοντας αναστροφή μπροστά με συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκό όχημα, ABS και ALB με μπροστινό βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 φώτα ευθυγράμμισης λευκά/κόκκινα πίσω 2 x 7-πολικοί βύσματα εμπρός με βεβαιότητα σύνδεσης και καλώδιο Δάπεδο Πλακέτες ρητίνης περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις δαπέδου λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά εξαρτάται από το φορτίο και τη σωστή κατανομή/ζυγοστάθμιση αξόνων και στηρίγματος. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι, κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Προσοχή: Αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Θάλαμος φούρνου με κυκλοφορία αέρα, ηλεκτρικός, καινούργιο μηχάνημα, χρόνος παράδοσης 12 εβδομάδες - Θερμοκρασία έως 250°C - Εσωτερικές διαστάσεις ΠxΒxΥ 2100 x 2100 x 2000 mm - Χωρητικότητα: 8.820 λίτρα - Σύστημα ελέγχου Eurotherm Nanodac Ελεγκτής / Καταγραφέας με έγχρωμη οθόνη αφής - 2 τεμ. ανεμιστήρες ανακυκλοφορίας αέρα - Διπλή πόρτα με αισθητήρες ασφαλείας - Προστασία υπερθέρμανσης, Eurotherm 3216i - 2 τεμ. ανεμιστήρες φρέσκου αέρα - Αυτόματες βαλβίδες - Ηλεκτρική εκτέλεση, 400 V / 50 Hz / 3NPE - Αυξημένη θερμική ισχύς περίπου 70 kW - Ακρίβεια θερμοκρασίας +/- 6 K σε άδειο φούρνο - Τεκμηρίωση, δήλωση συμμόρφωσης CE - Ηλεκτρολογικό σχέδιο με λίστα ανταλλακτικών Σημείωση: Το δάπεδο του φούρνου δεν είναι μονωμένο, αλλά καλυμμένο μόνο με ανοξείδωτη λαμαρίνα. Αυτό επιτρέπει την ελεύθερη είσοδο με οποιοδήποτε πλάτος τροχιάς. Εναλλακτικά, μπορεί να προσφερθεί και μονωμένο δάπεδο (με οδηγούς εισόδου που θα οριστούν από τον πελάτη). Προσφέρουμε νέους και μεταχειρισμένους βιομηχανικούς φούρνους, τους οποίους μπορούμε επίσης να τροποποιήσουμε και να συμπληρώσουμε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Lhedpfx Asv Hg Eusnqjf Φούρνος, φούρνοι, ξηραντικός φούρνος, βιομηχανικός φούρνος, ντουλάπα ξήρανσης, φούρνος θέρμανσης, ντουλάπα θέρμανσης, φούρνος κυκλοφορίας αέρα, θάλαμος φούρνου, φούρνος προθέρμανσης, θάλαμος κυκλοφορίας αέρα, φούρνος ανόπτησης, φούρνος θερμικής επεξεργασίας.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γενικά ανακατασκευασμένος, σε απόθεμα, εγγύηση 12 μηνών, όχι φούρνος διαλυτών! - Μέγιστη θερμοκρασία 250 °C - Συνολικός όγκος ατμού 20,5 m³ - Χρήσιμες διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 2300 x 2750 x 2200 mm - Χειριστήριο Jumo Imago 500 - Θερμική ισχύς 36 KW - Μέγιστο φορτίο καροτσιού φούρνου 6000 kg, ηλεκτρική κίνηση - Ηλεκτρικά ελεγχόμενα ρυθμιστικά εισόδου και εξαγωγής αέρα Belimo - Ανεμιστήρας απαγωγής ελεγχόμενος μέσω μετατροπέα συχνότητας - Διαστάσεις εγκατάστασης (ΜxΠxΥ) 3000 x 3000 x 3125 mm συν ράγα μπροστά από το φούρνο - Καθαρό βάρος περίπου 3500 kg - Ελεύθερα τοποθετημένος ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου - Τεκμηρίωση - Ηλεκτρικά ελεγμένος και με το τρέχον πρωτόκολλο μέτρησης DGUV Ledpfjttbf Usx Anqehf Επίσκεψη στη αποθήκη μας κατόπιν συνεννόησης. Φούρνος με βαγόνι, φούρνος, φούρνοι, βιομηχανικός φούρνος, φούρνος ανακυκλοφορίας, φούρνος θαλάμου ανακυκλοφορίας, φούρνος ανοπτήσεως, θερμικός φούρνος, φούρνος ξήρανσης, φούρνος θερμορύθμισης, θαλαμικός φούρνος, ντουλάπι ξήρανσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.550 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, ανυψωτικό, δίσκος BPW, EBS, ημικαλύμματα φτερών από PVC, μεσαίο ανατρεπόμενο υποστήριγμα, ζάντες αλουμινίου, αναδιπλούμενο πλευρικό προστατευτικό, θερμομόνωση, υπερυψωμένο πίσω τοίχωμα, διάδρομος με σκάλα, πίσω κάλυμμα PVC, ρολοκουρτίνα PVC Lsdpfx Ansy Dy Agoqjhf

Κατάσταση: καινούργιο, Προς πώληση βιομηχανικός ηλεκτροκινητήρας ισχύος 7,5 kW σε φλάντζα τοποθέτησης. Ο κινητήρας προέρχεται από απόθεμα αποθήκης και δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ. Υπάρχουν εμφανή ίχνη αποθήκευσης και έντονη σκουριά στο περίβλημα – η κατάσταση είναι ορατή στις φωτογραφίες. Ιδανικός για βιομηχανικές εφαρμογές, αντλίες, ανεμιστήρες, μηχανές και παραγωγικές εγκαταστάσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ισχύς: 7,5 kW Ταχύτητα περιστροφής: 1455 rpm Τάση: 380–420 V Συχνότητα: 50 Hz Τροφοδοσία: 3 φάσεις Cos φ: 0,86 Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F Βάρος: περίπου 65 kg Μοντέλο φλάντζας τοποθέτησης Διαστάσεις: Διάμετρος φλάντζας: περίπου 300 mm Διάμετρος άξονα: περίπου 38 mm Κατάσταση: Lodpfoyv Utkex Anqjhf Καινούριος – αποθήκευσης Δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ Ορατή σκουριά στο περίβλημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 13.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Σασί ανατροπής Fliegl 30 ποδιών | Άξονες BPW | Άξονας ανύψωσης | Ζάντες αλουμινίου | Άριστη κατάσταση | Αυστριακό όχημα Lhedpfxeyp Hd Hj Anqjf

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Όγκος: Περίπου 6000 L Τύπος: Στέκεται στα τρία πόδια Lsdpshg Nk Djfx Anqehf Διάμετρος δεξαμενής: 2250mm Θερμαινόμενο/ψυχόμενο διπλό μπουφάν Κεραμωμένη δεξαμενή

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Όγκος: Περίπου 6000 L Τύπος: Στέκεται στα τρία πόδια Lsdpfx Ashg Niqjnqshf Διάμετρος δεξαμενής: 2250mm Θερμαινόμενο/ψυχόμενο διπλό μπουφάν Κεραμωμένη δεξαμενή

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Όγκος: Περίπου 5000 L Τύπος: Στέκεται στα τρία πόδια Lsdpfxshg Nlpo Anqjhf Διάμετρος δεξαμενής: 2100mm θερμαινόμενο/ψυχόμενο διπλό σακάκι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται βιομηχανικός ηλεκτροκινητήρας του καταξιωμένου κατασκευαστή BBC (Brown Boveri). Ισχυρός, βαρύς κινητήρας σχεδιασμένος για συνεχή λειτουργία σε απαιτητικές βιομηχανικές συνθήκες. Κλασική κατασκευή BBC – ιδιαίτερα ανθεκτική και αξιόπιστη. Η συσκευή βρίσκεται σε καλή τεχνική κατάσταση, πλήρως λειτουργική. Φυσιολογικά ίχνη χρήσης. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: BBC (Brown Boveri) Τύπος: GU180 M4AG Ισχύς: 18,5 kW Τροφοδοσία: 3~ 380/660 V Στροφές: 1460 σ.α.λ. Συχνότητα: 50 Hz Βαθμός προστασίας: IP54 Κλάση μόνωσης: B cos φ: περ. 0,85 Μοντάζ: IM B3 (πόδια) Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Πλήρως λειτουργικό Κανονικά ίχνη χρήσης Lhsdpfxeyvi Ngs Anqjf Σε καλή κατάσταση