Μεταχειρισμένο Gooseneck Gooseneck προς πώληση (233)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, κατάσταση ελαστικών: 74 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο ειδικού τύπου carrellone De Angelis, επιμήκυνση, 4 άξονες με 1ο ανυψωτικό και 3ο & 4ο διευθυνόμενο, επιμηκυνόμενο πλαίσιο κατά 3,70μ, αερόσουστες, EBS, γάντζοι RUD στο δάπεδο για 7 τόνους, μονοκόμματες ηλεκτροϋδραυλικές ράμπες, πλευρικοί διαστολείς, οπίσθια και μπροστινά εξισορροπητικά πόδια, έτος 2017, υποδοχές για πασσάλους, δάπεδο από ατσάλι και ξύλο με χαμηλό κλειστό επίπεδο φόρτωσης 9,40μ + 3,70μ επέκταση, ύψος από το έδαφος 85εκ, αλουμινένιες πλαϊνές πάνω στο λαιμό, μικτό φορτίο έως 70 τόνους, βάρος ιδιοκατασκευής 16 τόνους, ΚΤΕΟ έως 30.04.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Iasdpfex H Swusx Akwer

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Διάφοροι οδηγοί φωτός από ίνες γυαλιού Schölly Flexilux - Φώτα δακτυλίου Isdpfxsfr T Ihs Akwoar - Γκουσένκ - Μονός οδηγός φωτός Από € 100,-- /τεμ (μονό LL) έως € 350,-- (δακτύλιος φωτός μεγάλος) Τιμές EXW, έκπτωση ποσότητας δυνατή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 18.502 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3201379, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 2 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 2 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 3 χιλ., συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., Ο δικός μας Salvagnini P4X-2516 Πιεστής για Καμπύλωση Πάνελ είναι ένα πλήρως αυτόματο, υψηλής απόδοσης σύστημα κάμψης πάνελ, σχεδιασμένο για την απλοποίηση της παραγωγής μεταλλικών φύλλων με μέγιστη αποδοτικότητα και ακρίβεια. Ενσωματώνει αυτόματη φόρτωση, τροφοδοσία, κάμψη και εκφόρτωση σε μία συνεχόμενη διαδικασία, ελαχιστοποιώντας τη χειροκίνητη διαχείριση και διασφαλίζοντας σταθερή ποιότητα εξόδου. Το μηχάνημα διαθέτει προσαρμοστική τεχνολογία κάμψης με μέτρηση πάχους σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας αυτόματη ρύθμιση των παραμέτρων κάμψης για βέλτιστη ακρίβεια. Εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα ελέγχου SiX και έξυπνο λογισμικό, παρέχει ευέλικτο προγραμματισμό παραγωγής και διαχείριση προγραμμάτων. Η προσθήκη αυτόματης πίεσης συγκράτησης (ABA) και βοηθητικών εργαλείων κάμψης (CLA) επιτρέπει πολύπλοκες και πολυσταδιακές εργασίες κάμψης χωρίς χειροκίνητη ρύθμιση, ενώ ο περιστρεφόμενος χειριστής επιτρέπει πολύπλευρη κάμψη σε έναν μόνο κύκλο. Μέγιστο μήκος φύλλου: 3.048 mm Μέγιστο πλάτος φύλλου: 1.524 mm Μέγιστο μήκος κάμψης: 2.500 mm Πάχος φύλλου (χάλυβας ~410 MPa): 2,5 mm (90°) Πάχος φύλλου (ανοξείδωτος χάλυβας ~580 MPa): 2,1 mm (90°) Πάχος φύλλου (αλουμίνιο ~265 MPa): 3,2 mm (90°) Μέγιστη γωνία κάμψης: +135° / -135° Μέγιστο ύψος πλευρικού άκρου (flange): 165 mm Μέγιστη διαγώνιος (περιστρεφόμενο φύλλο): 2.800 mm Ελάχιστο πάχος φύλλου: 0,5 mm Iaedpfxjyr Ackj Akwor Μέγιστο ύψος πακέτου (συμπεριλαμβανομένης παλέτας): 350 mm Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 5.000 kg Κάθετη διαδρομή (τραπέζι φόρτωσης): 550 mm Δυνατότητα περιστροφής: 0°, 90°, 180°, 270° Αυτόματο σύστημα φόρτωσης με ψαλιδωτό ανυψωτικό τραπέζι Conveyor – destacker (PCD3015) για αυτόματη τροφοδοσία Αυτόματο κέντρο κάμψης πάνελ P4X-2516 Άνω λεπίδα κάμψης (LS1) Κάτω λεπίδα κάμψης (LI) Σύστημα CNC ελέγχου SiX Λογισμικό διαχείρισης παραγωγής SOLE.P4 Λογισμικό offline προγραμματισμού OFFICE.P4 Αυτόματος συγκρατητής (blankholder) ABA (αυτόματη ρύθμιση μήκους) Ασύμμετρο βοηθητικό σύστημα κάμψης CLA-A Σετ εργαλείων χήνας (gooseneck) UC1000-G13 Σιαγόνα σφιγκτήρα για διαβρωμένα / ειδικά υλικά Αυτόματο σύστημα καθαρισμού & λίπανσης PSE Σύστημα εκφόρτωσης πάνελ / συσσωρευτής SAP Σετ ανταλλακτικών (αξίας περίπου €7.000)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235.75 r 17.5, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο καρότσι Moeslin με λαιμό χήνας, μεταχειρισμένο, με ράμπες, 3 άξονες με 3ο οδηγούμενο, αερόσουστες, EBS, προετοιμασμένο για τοποθέτηση αφαιρούμενων οπίσθιων ραμπών, εμπρός κεφαλή 120 εκ., πλευρικοί γάντζοι RUD 5 τόνων, twist lock για κοντέινερ 20+20, 40 και 45 πόδια, 3 διαμπερείς εγκάρσιες για τοποθέτηση πασσάλων, 2 PVC εργαλειοθήκες, ύψος από το έδαφος 84 εκ., έτος 2019. Αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL-PARMA. Iasdpoxnqvcsfx Akwsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285.70 r 19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, SEM, εξοπλισμός αγωνιστικού τύπου Zorzi με ανασηκωμένο λαιμό (gooseneck), πλαίσιο με 2 αεροθάλαμους άξονες, εξοπλισμός με θερμομονωμένη κατασκευή φορέα και πίσω ράμπα «racing» 10 q.li με μηχανισμό ανύψωσης Dhollandia, πλευρικές οριζόντιες αποθηκευτικές θήκες δύο επιπέδων, μπροστινή καμπύλη κεφαλή, εσωτερικός χώρος με εργαστήριο και αποθήκευση για 2 οχήματα με άνω πλατύσκαλο και ράγες, living area με κρεβάτια, καναπέδες και μπάνιο στο λαιμό, πλήρης πλαϊνή τέντα με αποσπώμενα καθρέπτη-τοιχώματα, πλευρική πόρτα εισόδου με σκαλοπάτια και πίσω πόρτα. Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Ijdpev T Ugaofx Akwear

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Σειρά πριονιστηρίου Stravis με αυτόματο άκρο Jabłoński μετά από πλήρη ανακαίνιση. Κατάσταση: σαν καινούργιο. Η γραμμή περιλαμβάνει: 1. Μεταφορέας κορμών για κορμούς 5 μέτρων με τροφοδότη καταρράκτη 2. Πριονιστήριο Caterpillar-chain 110 + 90 kW 3. Πριόνι πολλαπλών λεπίδων (2 x 75 kW) διάμετρος άξονα 80mm 4. Μεταφορέας κυλίνδρου l- 6m με μηχανισμό διακοπής της κίνησης του αριστερού σωρού 5. Διατομή από 0,8 m έως 5 m 6. Μεταφορέας βάσης 7. Μεταφορέας κυλίνδρου l=3,5m 8. Μεταφορέας με κύλινδρο κίνησης 4,5 m 9. Μεταφορέας με κύλινδρο κίνησης l = 4,0 m με μηχανισμό απόρριψης σανίδων 10. Σταυρός μεταφορικός ιμάντας b=3m, l=5m 11. Σταυρός ιμάντας μεταφοράς με πικ-απ b=2m, l=5m 12. Διαμήκης ιμάντας μεταφοράς b=0,4m, l=5m 13. Jabłoński αυτόματο άκρο 14. Gooseneck Jablonski 15. Σταυρός τροφοδότης με πλάτος πλακέτας μέτρησης σαρωτή Iaodpfsv Iyhfex Akwer 16. Κεντράρισμα για το άκρο 17 17. Διαχωριστής μετατόπισης 18. Τρίμερ από 0,8 m έως 3,0 m 19. Λαιμόκοψη 20. Αυτόματη στοίβαξη Jabłoński 21. Jabłoński μη αναγεννημένο crosscutter 22. Bruks chipper με χειριστήριο (πρέπει να προσθέσετε ζώνη ή δονούμενη υδρορροή) Δυνατότητα συναρμολόγησης και εκκίνησης στις εγκαταστάσεις του πελάτη. Δυνατότητα αποστολής βίντεο της μηχανής εργασίας πριν την ανακαίνιση. Δυνατότητα ρύθμισης της γραμμής σε στροφή ή κατά μήκος της. Προαιρετική κατασκευή βάσης για τη γραμμή. ΕΥΚΑΙΡΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34104, χιλιομετρική ένδειξη: 21.490 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η ένδειξη χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Διαθέσιμα επιπλέον παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. Iaedpfx Aoyc Scnskwer M2Q Κινητήρας OM470, R6, G2B κιβώτιο G 211-12/14, διεύθυνση μεταφερόμενου άξονα, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, εμπρός προστασία από υπερύψωση, ABS, ASR, ESP, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, Active Brake Assist 5, Cruise control, Ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5. MirrorCam, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση, κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, πολυμέσα cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματισμός. Τμήμα πίσω: "L-Kelpie" καθαρός όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος θυρίδας πλήρωσης 9,6m³, πρέσα με διαχωριστή δαπέδου, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, προστατευτική οροφή οδηγού GFK, follower panel με ανεστραμμένη προστατευτική οροφή καμπίνας, τρίτη πόρτα ως ασπίδα ανέμου, ανοικτήρας καπακιού Sulo, σιωπηλή και ανθεκτική αντλία φτερωτών κελιών, ευδιάκριτη μονάδα χειρισμού, όλες οι λειτουργίες φόρτωσης ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό (joystick) και καθοδήγηση μέσω έγχρωμης οθόνης, έλεγχος λειτουργίας εκφόρτωσης από το θάλαμο οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με ένδειξη κειμένου, παρατεταμένος μηχανισμός ανύψωσης κιβωτίων, ρύθμιση και από τις δύο πλευρές (εύρος 1.280mm-1.890mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδοι σύμφωνα με 840 2-3), LED φώτα σήμανσης βραχιόνων χωρίς φλας, 2 ροδάκια καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση εναπόθεσης, 1x LED περιστροφικό φως τοποθετημένο στο πίσω πάνω μέρος, 1x LED φως εργασίας στη θυρίδα πλήρωσης, 1x LED φως εργασίας πίσω από τον θάλαμο οδηγού, 2x LED φώτα τύπου "κύκνου", φώτα όρια κάτω, 2x LED φώτα όρια πάνω, 1 LED περιστροφικό φως πίσω δεξιά κάτω, 2 LED φώτα έκτακτης ανάγκης μπροστά κάτω από προστατευτική οροφή, 2 LED φώτα εργασίας μπροστά, φωτισμός περιβάλλοντος LED με απενεργοποίηση στα 15 km/h, 2 LED φώτα όπισθεν και στις δύο πλευρές συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λιπάνσεως με ηλεκτρική αντλία, σύστημα καμερών - μπροστινή κάμερα, παρακολούθηση οπίσθιου χώρου και κάμερα οροφής για τη θυρίδα πλήρωσης, ασύρματο τηλεχειριστήριο με δέσμευση θέσης, αύξηση στροφών μέσω ασύρματου χειριστηρίου, περιμετρική σήμανση, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2x επισήμανση τύπου Α, ζυγαριά πιρουνιών MOBA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34103, χιλιομετρική ένδειξη: 28.900 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η ένδειξη χιλιομέτρων των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Διαθέσιμα επιπλέον παρόμοια οχήματα κατόπιν αιτήματος. M2Q Κινητήρας OM470, R6, G2B κιβώτιο G 211-12/14, διεύθυνση μεταφερόμενου άξονα, δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, εμπρός προστασία από υπερύψωση, ABS, ASR, ESP, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση προσοχής, Active Brake Assist 5, Cruise control, Ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5. MirrorCam, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση, κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, πολυμέσα cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματισμός. Ijdpfeyc R U Nox Akwjar Τμήμα πίσω: "L-Kelpie" καθαρός όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος θυρίδας πλήρωσης 9,6m³, πρέσα με διαχωριστή δαπέδου, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, προστατευτική οροφή οδηγού GFK, follower panel με ανεστραμμένη προστατευτική οροφή καμπίνας, τρίτη πόρτα ως ασπίδα ανέμου, ανοικτήρας καπακιού Sulo, σιωπηλή και ανθεκτική αντλία φτερωτών κελιών, ευδιάκριτη μονάδα χειρισμού, όλες οι λειτουργίες φόρτωσης ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό (joystick) και καθοδήγηση μέσω έγχρωμης οθόνης, έλεγχος λειτουργίας εκφόρτωσης από το θάλαμο οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με ένδειξη κειμένου, παρατεταμένος μηχανισμός ανύψωσης κιβωτίων, ρύθμιση και από τις δύο πλευρές (εύρος 1.280mm-1.890mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδοι σύμφωνα με 840 2-3), LED φώτα σήμανσης βραχιόνων χωρίς φλας, 2 ροδάκια καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση εναπόθεσης, 1x LED περιστροφικό φως τοποθετημένο στο πίσω πάνω μέρος, 1x LED φως εργασίας στη θυρίδα πλήρωσης, 1x LED φως εργασίας πίσω από τον θάλαμο οδηγού, 2x LED φώτα τύπου "κύκνου", φώτα όρια κάτω, 2x LED φώτα όρια πάνω, 1 LED περιστροφικό φως πίσω δεξιά κάτω, 2 LED φώτα έκτακτης ανάγκης μπροστά κάτω από προστατευτική οροφή, 2 LED φώτα εργασίας μπροστά, φωτισμός περιβάλλοντος LED με απενεργοποίηση στα 15 km/h, 2 LED φώτα όπισθεν και στις δύο πλευρές συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λιπάνσεως με ηλεκτρική αντλία, σύστημα καμερών - μπροστινή κάμερα, παρακολούθηση οπίσθιου χώρου και κάμερα οροφής για τη θυρίδα πλήρωσης, ασύρματο τηλεχειριστήριο με δέσμευση θέσης, αύξηση στροφών μέσω ασύρματου χειριστηρίου, περιμετρική σήμανση, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2x επισήμανση τύπου Α, ζυγαριά πιρουνιών MOBA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34102, χιλιομετρική ένδειξη: 29.990 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Iodpfjyc R T Ejx Akwear Περαιτέρω αντίστοιχα οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. M2Q κινητήρας OM470, R6, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14, διευθυνόμενος τρίτος άξονας, ρεζερβουάρ καυσίμου 290 λίτρων, 60 λίτρα AdBlue, προστασία από εμπρόσθια πρόσκρουση, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, Active Brake Assist 5, cruise control, ελαστικά: 1ος άξονας 385/55 R22,5, 2ος και 3ος άξονας 315/70 R22,5 MirrorCam, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, multimedia cockpit, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, κλιματιστικό Πίσω μέρος: «L-Kelpie» καθαρός ωφέλιμος όγκος φόρτωσης 33m³, καθαρός όγκος χοάνης πλήρωσης 9,6m³, πλάκα συμπίεσης με αποξέστη προς το δάπεδο, προστατευτική οροφή καμπίνας υδραυλικά αναδιπλούμενη, οροφή προστασίας καμπίνας GFK, πίνακας Follower με αντεστραμμένη οροφή προστασίας καμπίνας, τρίτο καπάκι ως παρμπρίζ, ανοιχτήρας καπακιών Sulo, αθόρυβη και χαμηλής φθοράς αντλία φτερωτής κυψελών, εργονομική μονάδα χειρισμού, έλεγχος όλων των λειτουργιών φόρτωσης με μόνο έναν μοχλό χειρισμού (joystick) και καθοδήγηση χειριστή μέσω έγχρωμης οθόνης, λειτουργία εκφόρτωσης μέσω καμπίνας οδηγού, σύστημα αυτοδιάγνωσης με οθόνη καθαρού κειμένου, πιρούνι παρατεταμένο, ρύθμιση διπλής πλευράς (εύρος ρύθμισης 1.280 mm – 1.890 mm) και ενσωματωμένη υποδοχή 1.1 (κάδος κατά 840 2-3), φώτα σήμανσης βραχιόνων LED χωρίς φλας, 2 ρολά καθοδήγησης βραχιόνων σε θέση ανατροπής, 1x προειδοποιητικό φως LED τοποθετημένο ψηλά στο πίσω μέρος, 1x εργατικό φως LED στη χοάνη πλήρωσης, 1x εργατικό φως LED πίσω από την καμπίνα, 2x φανάρια LED τύπου "κύκνου" φώτα ορίου χαμηλά, 2x φώτα ορίου LED ψηλά, 1 προειδοποιητικό LED πίσω κάτω δεξιά, 2 LED φώτα strobe εμπρός κάτω από την προστατευτική οροφή, 2 LED εργατικά φώτα εμπρός, LED φωτισμός περιβάλλοντος με απενεργοποίηση πάνω από 15 χλμ/ώρα, 2 LED φώτα όπισθεν πλευρικά, συνδεδεμένα με την όπισθεν, κεντρικό σύστημα λίπανσης συμπ. ηλεκτρικής αντλίας, σύστημα καμερών – εμπρός, οπίσθιας παρακολούθησης και κάμερα οροφής στη χοάνη πλήρωσης, τηλεχειριστήριο με ταυτοποίηση θέσης, ρύθμιση στροφών μέσω τηλεχειριστηρίου, επισημάνσεις περιγράμματος, βάση για φτυάρι και σκούπα, αλουμινένια σκάλα με περιορισμό ανόδου, 2 x σήμανση τύπου A, ζυγαριά πιρουνιών MOBA.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 52/10, πλάτος εργασίας: 3.200 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 3 χιλ., κενό βάρος: 4.400 κιλ, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Iajdpexyv Iujfx Akwor Πλάτος λαμαρίνας: 3.200 mm Πάχος λαμαρίνας: 3 mm Άνοιγμα άνω δέσμης: 300 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κινητήρα: 4,5 kW Διαστάσεις & Βάρος Απαιτούμενος χώρος: περ. 4.300 x 2.300 x 1.750 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 4.400 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τμηματική οδηγός αιχμής Τμηματικό εργαλείο "λαιμού χήνας"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.630 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, ανύψωση + κάθοδος, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών, στήριγμα πίσω, υποστηρίγματα, αποθηκευτικό κουτί Υπερκατασκευή: Göbel χαμηλόσκαφος, 43.000. τοποθετήσιμες ράμπες (ενισχυμένη κατασκευή) διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.800,00€ καθαρά! Επιφάνεια φόρτωσης: λαιμός-κύκνου 4.500 mm, ωφέλιμο μήκος 9.100 mm, ανύψωση πρώτου άξονα με βοήθημα εκκίνησης, δάπεδο σκληρού ξύλου 28 mm σφραγισμένο, 25 ζεύγη βαρέως τύπου κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων (συγκολλημένοι στην επιφάνεια) για 8.000 kg έκαστος, πλευρική πρόσοψη για ιμάντες πρόσδεσης με γάντζους περί τα 500 mm ανά 5.000 kg, υποδοχές στερέωσης, 80mm πασσάλους, πλαίσιο βυθισμένης γαλβανίσεως, με επιπλέον χρέωση διαθέσιμο και με κατάλληλο τράκτορα 2648 LK (17697) και πλατφόρμα βαρέων βαρών (17699) προς πώληση! Διανυθέντα χλμ. περίπου 54.160! Ύψος φόρτωσης περίπου 1020 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Ijdpeyhrakofx Akwsar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Isdpjyfvypjfx Akwjar Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Technical Data for EBERT TLS 43 ATV Special Low-loader: Isdjyfvwbepfx Akwoar - Permissible kingpin load: 19,000 kg - Permissible axle load: 24,000 kg - Permissible total weight: 43,000 kg - Unladen weight according to DIN: approx. 12,500 kg - Low-bed length (internal): approx. 6,650 mm + 4,000 mm - Axle table length: 2,700 mm - External width: 2,550 mm - Loading edge/low-bed height: approx. 200 mm - Platform height: 350 mm - Sliding table length: 500 mm - Low-bed can be widened to: 3,050 mm - Low-bed telescopic extension: 4,000 mm - B-dimension: 12,000 mm - Entire vehicle flame-sprayed galvanized, with epoxy primer and 2K paintwork - Oversize warning signage at front and rear with red/white boards Wheels: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Steering: TRIDEC DLS with Tritronic Axles: 12,000 kg – DLS independent suspension, hydraulically steered and suspended Front platform: - Corner doors left and right, accessible from outside - Storage box with lid behind front bulkhead (height: 600 mm, width: 2,480 mm, depth: 7,500 mm) - Spare wheel on the front platform, behind the partition wall on the right - Steps on the right side for access from low-bed to front platform - Hydraulic quick coupling on the left side (6-way Multi-Faster coupling) for decoupling - 6 lashing points (3,000 kg capacity, external on front platform, folding lashing rings) - 2 lashing points (5,000 kg capacity, on top of longitudinal beams, rearward-facing) Low-bed: - Climbing aids on the gooseneck, extendable - Low-bed telescopic up to 4,000 mm, lockable every 500 mm - With sliding table, lockable every 250 mm - 28 external lashing points (10,000 kg capacity each on outer frame) - 24 plug-in posts, 90x90 mm, evenly distributed to widen low-bed to 3,050 mm - 50 mm hardwood planks placed between extension tubes, with 10 mm overlap Rear platform: - Front edge sloped and perforated, ramp retrofit-ready (galvanized with adapters) - Ramp mount profiles (Altec) – rail C at the rear - 6 lashing points (10,000 kg capacity, external on rear platform) - 6 lashing points (5,000 kg capacity in excavator trough) - 8 lashing points (5,000 kg capacity for oversize on outer frame) - Excavator trough sealed with removable wooden floor (front and rear) Electrics: - Uses NATO spiral cable, power supplied from towing vehicle - Rotating beacon, centrally mounted at rear - LED side marker lights - Upright standard taillight (LC5) - Work light on rear platform to illuminate the low-bed area - Decoupling: Sensor for safety and pressure switch for suspension Air system: - Aluminum air tanks 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - TEBS modulator - Extension lock left and right (valve on side of rear platform) - Double-release valve Hydraulics: - Hydraulic system on front platform for steering, suspension, and detachable gooseneck Accessories: - 2x 4 hardwood planks as support for low-bed widening and intermediate table - 2 wheel chocks for decoupling - 4 wheel chocks On request, we can offer you a leasing or financing proposal through Mercedes-Benz-Bank. Mr Ebert (Tel.) will be happy to assist you. For more information, please visit our homepage. Errors and prior sale excepted! New technical inspection (HU), rental possible Gross vehicle weight: 43,000 kg For further information please contact Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Ijdpfx Akjyfvf Sewsar Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV Ειδικό Χαμηλόφορτο: Επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 36.000 kg, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 55.000 kg, Ιδία μάζα κατά DIN περίπου: 15.500 kg, Μήκος χαμηλού κρεβατιού (εσωτερική διάσταση): περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα-σταθμού: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος φορτωτικής ακμής/χαμηλού κρεβατιού: περίπου 200 mm / 350 mm, Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 500 mm, Δυνατότητα διεύρυνσης χαμηλού κρεβατιού έως: 3.050 mm, Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλού κρεβατιού: 4.000 mm, B-μέγεθος: 13.300 mm. Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φλόγα, υπόστρωμα εποξικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών. Πινακίδες υπερπλάτους μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ελαστικά: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS υδραυλικά κατευθυνόμενη και αναρτημένη ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Μπροστινό υψηλό κρεβάτι: - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm - Κεκλιμένες γωνίες μπροστά - Πόρτες στις γωνίες αριστερά και δεξιά προσβάσιμες εξωτερικά - Κλειδωμένο ντουλάπι με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm Isdpfxeyfu N Aj Akwear - Ρεζέρβα στο μπροστινό υψηλό κρεβάτι, δεξιά πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα - Σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό στο υψηλό μπροστινό κρεβάτι - Υδραυλική σύνδεση απασφάλισης αριστερά, 6-πλήρης Multi-Faster coupling - 6 σημεία πρόσδεσης 3.000 kg εκτός στο υψηλό κρεβάτι (Coupling Eyes) - 2 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg πάνω στα διαμήκη στοιχεία (πίσω) Χαμηλό κρεβάτι: - Βοηθητικά στοιχεία αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση - Εξωτερικός σκελετός t=8 mm - Το χαμηλό κρεβάτι τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.000 mm και δυνατότητα ασφάλισης ανά 500 mm - Με μετατοπιζόμενο τραπέζι, δυνατότητα ασφάλισης ανά 250 mm - 28 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg στον εξωτερικό σκελετό - 24 σωλήνες υποδοχής 90x90 mm, ομοιόμορφα κατανεμημένοι για τη διεύρυνση χαμηλού κρεβατιού έως 3.050 mm - Ανάμεσα στους συρόμενους σωλήνες τοποθετούνται δοκάρια από σκληρό ξύλο 50 mm, με εξέχον 10 mm Πίσω υψηλό κρεβάτι: - Προς τα εμπρός λοξότμητο και διάτρητο για μελλοντική τοποθέτηση οδηγών για ράμπες, με γαλβανισμένους αντάπτορες - Στο πίσω μέρος οδηγοί για ράμπες (Altec) – C rails - 8 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg έξω στο υψηλό κρεβάτι - 6 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg στη θέση κάδου εκσκαφέα - 10 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg σε περίπτωση υπερπλάτους στον εξωτερικό σκελετό - Κλείσιμο της περιοχής κάδου μπρος-πίσω με ενθετή ξύλινη επιφάνεια Ηλεκτρικά: - Χρήση σπιράλ καλωδίων τύπου NATO, τροφοδοσία από το ρυμουλκό όχημα - Προειδοποιητική φάρος στο κέντρο του πίσω μέρους - LED πλαϊνοί φανή - Στάνταρ πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) - Προβολείς εργασίας στο υψηλό κρεβάτι για φωτισμό χαμηλού κρεβατιού - Πινακίδες υπερπλάτους εμπρός-πίσω για το σύστημα αποσύμπλεξης, αισθητήρας ασφάλισης και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση Αέρας: - Αλουμινένιο αεροφυλακτήριο 80 l - TEBS modulator - Ασφάλιση επέκτασης αριστερά-δεξιά (βαλβίδα πλάγια στο πίσω υψηλό κρεβάτι) - Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης Υδραυλικά: - Υδραυλικό συγκρότημα στο υψηλό κρεβάτι για το τιμόνι, ανάρτηση και αποσπώμενο λαιμό κύκνου Εξοπλισμός: - 2x 4 τεμάχια ξύλινες δοκοί επέκτασης χαμηλού κρεβατιού και μεσαίου τραπεζιού - 2 τεμάχια τάκοι για την διαδικασία αποσύνδεσης - 4 τεμάχια τάκοι σφήνες Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1981, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3060, Προσφορά 26028 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγιστο πλάτος εργασίας 3040 mm Iasdpeyfd Hksfx Akwsr - Μέγιστο πάχος υλικού ST 37 4 mm - Η διαδικασία κάμψης μπορεί να επιλεγεί ως πλήρως αυτόματη ή ημι-αυτόματη διαδικασία - Η ρύθμιση γωνίας κάμψης επιλέγεται ηλεκτρονικά 0 – 135° - Μέγιστο ύψος διαδρομής άνω δέσμης 350 mm - Το ύψος διαδρομής της άνω δέσμης επιλέγεται ηλεκτρονικά - Ρύθμιση - κάμψης δέσμης 125 mm - - κάτω δέσμης 125 mm - Κίνηση άνω δέσμης 400 V / 4,0 kW - Κίνηση κάμψης δέσμης 400 V / 5,5 kW - Ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης - Οδηγός οπίσθιας στοπ μπάρας - Διαιρεμένο εργαλείο λαιμού χήνας - Απαιτούμενος χώρος περ. Π 3950 × Υ 1600 × Β 1200 mm - Βάρος περ. 4800 kg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Iedpfx Aei Riw Ajkwjar Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα 24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από χάλυβα Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm 3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm. Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης 2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρικό Iaodpfx Akei Ri Hvswjr 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SOK Επεκτεινόμενο φορτηγό/μεταφορέας αυτοκινήτων Διαθέσιμο άμεσα ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Συνολικό μήκος: 13.200 mm Isdsumzz Tspfx Akwjar * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος πέλματος ζεύξης: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Ικανότητα βασικού πείρου (kingpin): 12.000 kg * Ξηρό βάρος περίπου ±3%: 11.145 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg * Επέκταση οχήματος: 1.800 mm * Προέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ/ * Άξονες BPW, τεχνικής ικανότητας 9.000 kg με αερόσουστα και ταμπούρα φρένων * Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 12 τεμάχια 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Μπροστινή ράμπα: 2 τεμάχια, μήκους 3.800 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες και μετακινούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (μέγιστη γωνία εξόδου από 2° έως 15°), φέρουσα ικανότητα 7 t * Κεντρική ράμπα: 2 τεμάχια, μήκους 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (γωνία 0° έως 44°), φέρουσα ικανότητα 7 t * Ράμπα μπροστινού άξονα: 1 τεμάχιο, μήκους 4.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, γαλβανισμένη ράμπα (γωνία 0° έως 29°), φέρουσα ικανότητα 7 t * Ράμπα φόρτωσης: για τη φόρτωση οχημάτων στο φορτηγό μεταφοράς διατίθενται δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης διαστάσεων 2000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), χωρητικότητας 3,5 τόνων. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό πίσω προφυλακτήρα και 8° με εκτεταμένο προφυλακτήρα * Λεκάνη τροχού διαστάσεων 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος: 1.800 mm ανά 300 mm ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Περιλαμβάνονται κρίκοι πρόσδεσης, 1 x 2 τεμάχια με ικανότητα 8 τόνων στον λαιμό χήνας, 2 x 2 τεμάχια με ικανότητα 8 τόνων στη μπροστινή ράμπα και 2 x 2 τεμάχια με ικανότητα 8 τόνων στην πίσω περιοχή ΛΟΙΠΑ: * Εργαλειοθήκη από αλουμίνιο 400x300x500 mm * Χρώμα σκελετού: RAL 3020 Κόκκινο σήμανσης, γαλβανισμένο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SOK Επεκτεινόμενος Μεταφορέας Φορτηγών/Αυτοκινήτων Άμεσα Διαθέσιμος ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Εξωτερικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος πλαισίου: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Ικανότητα πείρου βασιλιά (king pin): 12.000 kg * Ιδιοβάρος ±%3: 11.145 kg * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Επέκταση οχήματος: 1.800 mm * Επέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 9.000 kg με αερόσουστα και ταμπούρα φρένων * Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα πέδησης Wabco * Ελαστικά: 12 x 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Από υψηλής αντοχής χάλυβα * Πρόσθια ράμπα: 2 τεμ., υδραυλικές αναδιπλούμενες και υδραυλικά μετακινούμενες, γαλβανιζέ ράμπες μήκους 3.800 mm (Μέγ. γωνία επέκτασης 2° - 15°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Μεσαία ράμπα: 2 τεμ., γαλβανιζέ, υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες μήκους 1.200 mm (γωνία 0° - 44°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Ράμπα μπροστινού άξονα: 1 τεμ., γαλβανιζέ, υδραυλικής αναδίπλωσης, μήκους 4.000 mm (γωνία 0° - 29°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Ράμπες φόρτωσης: 2 αλουμινένιες ράμπες διαστάσεων 2000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), ικανότητα 3,5 τόνοι. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό πίσω προφυλακτήρα και 8° με ανοιχτό * Λεκάνη τροχού: 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος: 1.800 mm ανά 300 mm ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Περιλαμβάνονται κρίκοι πρόσδεσης 1 x 2 τεμ. με αντοχή 8 τόνων στο λαιμό κύκνου, 2 x 2 τεμ. με 8 τόνους στη μπροστινή ράμπα, και 2 x 2 τεμ. με 8 τόνους στο οπίσθιο τμήμα ΛΟΙΠΑ: Iedpfsvf S Irjx Akwear * Κουτί εργαλείων αλουμινίου 400x300x500 mm * Χρώμα πλαισίου: Νοβαγκριζα, γαλβανιζέ Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου Διαθέσιμο άμεσα! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος τράκτορα: 1.250 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων * Ιδίο βάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας) * Ελαστικά 12 x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά πόδια στήριξης Jost * Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης * Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm * Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος) * 8x2 θέσεις για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό Ijdpfjyhi H Ijx Akwoar * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.363 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SPS Maxima βαρέως τύπου πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Iasdpfxoi Rtfaj Akwsr - Ύψος σέλας: 1.150 mm - Μήκος πλατφόρμας: 13.600 mm - Λαιμός κύκνου: 180 mm - Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): 1.300 mm - Μεταξόνιο: 7.700 mm - Απόσταση αξόνων: 1.360 mm - Συνολικό πλάτος: 2.540 mm - Τεχνικό μικτό βάρος (80 km/h): 45.000 kg - Τεχνικό μικτό βάρος (60 km/h): 46.000 kg - Απόβαρο: 7.637 kg ΣΑΣΙ: - Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και δισκόφρενα - Αερανάκτηση με ενσωματωμένο μανομετρικό φορτίου - 1ος άξονας ανυψούμενος - Σύστημα φρένων Wabco - Ελαστικά 385/65R22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC - Δάπεδο σκληρού ξύλου, πάχους 30 mm - Υποστηρίγματα Jost ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: - Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου - Υποδοχές στήριξης πασσάλων - Αποσπώμενοι πάσσαλοι - Κλείστρα κοντέινερ - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος 1.500 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - 1x εργαλειοθήκη από χάλυβα με επικάλυψη PVC, διαστάσεων 1.500 mm x 480 mm x 450 mm - Θέση αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη - Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από χάλυβα Χρώμα: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου Διαθέσιμο άμεσα! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος τράκτορα: 1.250 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων * Ιδίο βάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω Iaodpjw Nlzqjfx Akwjr * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας) * Ελαστικά 12 x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά πόδια στήριξης Jost * Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης * Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm * Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος) * 8x2 θέσεις για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Ύψος ζεύξης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm Isdpfxjt Aqv Ss Akwoar * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο άξονα: 30.000 kg * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ: * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα * Ελαστικά: 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση * Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων * 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen) ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φάρο * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσασπο με υδραυλικό λαιμό κύκνου Διαθέσιμο άμεσα! ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Ύψος τράκτορα: 1.250 mm * Συνολικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο αξόνων: 30.000 kg * Άξονες BPW με αερανάρτηση και ταμπούρα, φέρουσα ικανότητα 10 τόνων * Ιδίο βάρος: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: * 2x σταθεροί άξονες μπροστά, 1x αυτοκατευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο σύστημα ανύψωσης άξονα (1ος άξονας) * Ελαστικά 12 x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μανόμετρο φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά πόδια στήριξης Jost * Πτυσσόμενα πίσω πόδια στήριξης * Πάτωμα με χαλύβδινο σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλική κίνηση/αναδίπλωση, γαλβανισμένη επιφάνεια χάλυβα, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία 9°, φέρουσα ικανότητα 40.000 kg, ύψος σε κλειστή θέση 3.510 mm Iedpfswmh H Eex Akwjar * Υδραυλική ράμπα λαιμού κύκνου, μήκος 2.800 mm, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * 6x2 κρίκοι πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (6 τόνοι έκαστος), 6x2 στην πλατφόρμα (6 τόνοι έκαστος), 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο (6 τόνοι έκαστος) * 8x2 θέσεις για πασσάλους ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο προειδοποιητικό φως * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερπλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.