Μεταχειρισμένο Gooseneck Gooseneck προς πώληση (231)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Τύπος μηχανήματος: Ρυμουλκό τερματικού RoRo Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Iajdpfxev D Epgo Akwsr

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γερανός περονοφόρου με λαιμό κύκνου, λαιμός κύκνου για παλετοφόρο με ροδάκια, βαρέως τύπου παλετοφόρα, πλατφόρμα χειροκίνητη, καρότσι μεταφοράς, βαρέως τύπου καρότσι, τραπεζοκαρότσι, καρότσι συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, dolly κοντέινερ, βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο, βιομηχανικό βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο - Κατασκευαστής: Plan, γερανός περονοφόρου με λαιμό κύκνου Iasdpoy Aya Nefx Akwor - Λαιμός κύκνου: με αυτόματη ασφάλιση - Φορτίο: 4 τόνους - Διαστάσεις μεταφοράς: 1060/2580/Υ850 mm - Βάρος: 522 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Nooteboom χαμηλάδρομος. Όλα λειτουργούν, νέο TÜV. Τα φρένα έχουν ανανεωθεί πρόσφατα. Έτος κατασκευής 2004. Πλάτος 2,70 μ., επεκτείνεται έως 3,30 μ. Ύψος φόρτωσης 50 εκ. Ύψος οδήγησης 45 εκ. με 5 εκ. απόσταση από το έδαφος. Επεκτεινόμενο και αποσπώμενο. 3 κατευθυνόμενοι άξονες, υδραυλικά ρυθμιζόμενοι σε ύψος πίσω και και μπροστά. Ελαστικά 90% και 70%. Με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, διευθύνεται από πίσω για ελιγμούς σε στενούς χώρους στάθμευσης. Υποδοχή εκσκαφέα. Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 14.000 κιλά, τεχνικά επιτρεπτό ωφέλιμο φορτίο έως 40.000 κιλά. Διατίθεται επίσης Scania προς πώληση. Επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών. Οι εικόνες/περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν. Iaodpfxjyx Tppj Akwor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 13 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 14 mm; Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 11 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10 mm; Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 14 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 15 mm; Φρένα: Ταμπούρα Βάρη Iajdpfx Akoyyiygswer Βάρος χωρίς φορτίο: 4.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.840 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.200 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., Λαιμός κύκνου Τεχνική κατάσταση: κανονική Περιγραφή: με γκαράζ, με χώρο στάθμευσης (παρκινγκ γκαράζ) Iaedpfeyhipvsx Akwjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Διάταξη Αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Iaodpfsynxl Tsx Akwor Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 14 mm; δεξιά: 14 mm Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 12 mm; δεξιά: 12 mm Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερά: 14 mm; δεξιά: 13 mm Βάρη Κενό βάρος: 4.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.840 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2012, Έτος κατασκευής: 2012 Ωφέλιμο φορτίο: 1.000.080 kg Επεκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή GOLDHOFER THP/MT/ST 28 ΑΞΟΝΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΜΕ 1x ΛΑΙΜΟ ΚΥΚΝΟΥ, 2x POWERPACK, 2x ΔΙΖΕΛ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΕΣ ΖΕΥΞΗΣ THP/MT/ST-ΜΟΝΑΔΕΣ: 2x 2-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 4-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 2x 5-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1x 6-ΑΞΟΝΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ 1 ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ POWERPACK 2x ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΙΖΕΛ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ BPW ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΚΚΡΕΜΗΣ ΑΞΟΝΑΣ 8 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΗ ΑΞΟΝΑ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΠΡΟΦΙΛ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ +/-50% ΜΕΓΕΘΟΣ 215/75 R 17.5 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ 2009 ΕΩΣ 2012 ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΑΞΟΝΩΝ ΜΕ ΝΕΟ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ TUV / APK / MOT ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ 1008 ΤΟΝΟΥΣ ΣΕ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Iajdpjw D E Tdsfx Akwor ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0fe2184cda24503447c582a1e, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί σκελετού για κοντέινερ τύπου τράκτορα (σάτσι). Συγκολλητή δομή από λεπτόκοκκο χάλυβα, βαλβίδα πιάστρας (σέλα) με εναλλάξιμη πείρο king pin 2". Λήψεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck. Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενόπλοιων/τάνκερ containers. Χωρίς πίσω ρύθμιση ύψους και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγός τοποθέτησης κοντέινερ εμπρός, αφαιρούμενος. Υποστηρικτικά πόδια φορτώματος: 24 τόνων, με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μια πλευρά, ίσια κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Ημι-αποσπώμενα φτερά/λασπωτήρες. Με λαστιχένιους αντικραδασμικούς προφυλακτήρες σύμφωνα με την ΕΕ. Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκο διαμ. 430 mm. Σασί και άξονες με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Μετατόπιση απόστασης αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 tn. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h). Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών. Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Χειρόφρενο με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη εμπρός, χωρίς γραμμή σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται προετοιμασία του φορτηγού, όχι εγκατεστημένο, δεν είναι εγκεκριμένη ζυγαριά). Ρόδες & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πίσω & φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED (Σε ορισμένα τράκτορα, ενδέχεται να εμφανιστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρόλο που λειτουργεί κανονικά). 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα ορίων. 1 πρίζα 15 πόλων εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, ενεργοποιούνται με οπισθοπορεία. Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ενεργοποίηση στην όπισθεν. Λειτουργικές σημειώσεις Το αναγραμμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην είναι εφικτό στην πράξη ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή. Εσφαλμένη κατανομή μπορεί να προκαλέσει κακή οδηγική συμπεριφορά ή ταλάντωση. Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος είναι άνω των 16.500 mm. Προειδοποίηση: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων tank container! Χώρα έγκρισης / πινακίδες Isdpfji Ri Ayox Akwear Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από διάτρηση Πόδια στηρίγματος βαμμένα μαύρα Χωρίς βαφή κουτιού παλετών Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενου κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά. Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται. Οπίσθια επέκταση συρόμενη: - Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας - Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel - Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται. Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα. 24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως. 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου. Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας. Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft. Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm. Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση. 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h). Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης. 200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά). Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου. Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. Iajdpfxsi Ri Eqe Akwor (Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία. Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV). 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας. 390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω. Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία. 15ετής εγ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου gooseneck Με εκτεταμένο μπροστινό συρόμενο εξάρτημα: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και με επικάλυψη προς τα πίσω Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί στοίχισης κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής πλάκας για ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένων συνδέσεις (οι συνδέσεις είναι τοποθετημένες προς τα επάνω) Το μπροστινό συρόμενο εξάρτημα στηρίζεται σε ροδάκια, και εκτείνεται χειροκίνητα (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Υδραυλικός υποβοηθούμενος βραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ίσια κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Δοχείο για τάκους τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους από γαλβανισμένο ατσάλι Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους για κοντέινερ 45 πόδια Φτερά ημικυκλικής σχεδίασης Με αντικραδασμικές λαστιχένιες ποδιές κατασκευασμένες σύμφωνα με την ΕΕ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm Ζυγοστάθμιση άξονα/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος οχήματος 44 τόνους Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό κύλινδρο 2 αντικαταστατές συνδέσμους πρόσθια, χωρίς διασυνδετική σωλήνωση EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο εμπρός μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Διαγνωστική θύρα για πίεση κυλίνδρου φρένων τοποθετημένη εξωτερικά στο EBS module Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος για απεικόνιση στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ενσωματωμένη ζυγαριά με έγκριση) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρολογικά Iaedpoi Riwmjfx Akwer 24 Volt, πολυθάλαμες φώτα, φώτα όπισθεν και φρένων με LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα μπορεί να προκαλούνται διαγνωστικά σφάλματα παρ’ ότι η λειτουργία είναι εντάξει) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 ασπρόκοκκινα πλευρικά φώτα πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστατές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια Σημειώσεις λειτουργίας Προσοχή: Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται! Κατά τη μεταφορά 45 κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινό συρόμενο εξάρτημα, η επιτρεπόμενη συνολική μήκος του συστήματος από τον πείρο ρυμούλκησης έως το πίσω μέρος του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης 16.500 mm υπερβαίνεται! Η προστασία κάτω μέρους πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες κυκλοφορίας Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Επισημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα Χωρίς βαφή στο κου

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας Συστήματα υποδοχής κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη: 1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό) Iaodpfx Akei Rizuower Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο) Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης 2 σφήνες με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα) Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται. Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm. Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo! Έγκριση/πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Εξυπηρέτηση Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενου σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με αντικαταστάσιμη άτρακτο kingpin και 2 θέσεις kingpin Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο χωρίς μεταλλική/στρωτή επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με τούνελ goose-neck Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. 24 τόνοι. 2-τάχυνο στηριγμένο βίντσι (ανυψωτικό στήριξης), χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση έλξης 2 σφήνες υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποβιβασίας από γαλβανισμένο χάλυβα Ημικυκλικοί φτερούγες Με αντιεκτοξευτικό λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ Προστασία σύγκρουσης πίσω Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Άξονες/σασί μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων mm (συνδυασμένη μεταφορά) για μικτό βάρος συρμού έως 44 τόνους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα 2 γραμμών Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Isdpfxji Riv Ne Akwsar 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την πορεία Ανίχνευση φόρτου άξονα μέσω σήματος EBS Canbus, για απεικόνιση μέσω οθόνης στη καμπίνα, φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν εγκαθίσταται στα φορτηγά (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκας επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 volt, πολυθάλαμοι φανοί, οπίσθιο και φρένο σε LED, πλευρικός κιτρινος LED φωτισμός (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορούν να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρότι λειτουργούν κανονικά) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 επιπλέον εργασιακοί προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Σημαντικές οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά γεμάτων κοντέινερ δεξαμενής! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση DEKRA (κατά §13 EG - FGV) Προετοιμασμένο για αρίθμηση πινακίδας μίας σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μάρκα κινητήρα: - Iajdpfx Akoydl Nkowjr Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000 Νέο: Όχι Iajdpfjrllzkox Akwor Χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: καινούργιο, Διάτρηση φρένου πρέσας 85 μοιρών για amada/promecam Iasdsin I E Hspfx Akwjr R2.0mm, H145 mm, L835mm, L835mm τεμαχισμένο

Κατάσταση: καινούργιο, Μεγάλη διάτρηση ποδιών κατσίκας H250/260mm/H280mm για Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Isdpfxeiim Ayo Akwear L125/250mm

Κατάσταση: καινούργιο, Σφραγίδα 88 βαθμών Μεγάλη σφραγίδα ποδιού κατσίκας H120mm για Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD Iajdpfx Akoiiq H Dswjr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0098 Μάρκα: MINIMAX SCM Μοντέλο: LS 3000 - CE Standard Μηχάνημα λείανσης με ιμάντα με διπλό λαιμό χήνας - με 3 μοτέρ - CE Standard Μήκος τραπεζιού mm 3000 Πλάτος τραπεζιού mm 1100 Iedpfx Akey Au Dijwjar Αυτόματη διαδρομή ανύψωσης τραπεζιού mm 580 Κινητήρας ιμάντα 2 ταχυτήτων Μήκος ιμάντα λείανσης mm 8100 Διάμετρος τροχαλιών mm 250 Πλάτος ζώνης mm 150 Χειροκίνητο μαξιλαράκι mm 150 Βάθος λαιμού χήνας mm 820 Συνολικές διαστάσεις: mm 4150 x 1500 x 1600 h Βάρος κιλά 485

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 20.331 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 100 t, πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 970 χιλ., μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.800 χιλ., μήκος δέματος: 1.200 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 750 χιλ., βάρος δεματιού: 750 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, Καλημέρα σας, Σας προσφέρουμε, χωρίς δέσμευση, μια μεταχειρισμένη, πλήρη γραμμή δεματοποίησης αποτελούμενη από πρέσα δεμάτων της εταιρείας HSM, τύπου VK 8818 R-FU, συμπεριλαμβανομένης μεταφορικής τεχνολογίας και σταθμών έλξης σύρματος. Τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά προέρχονται από το εγχειρίδιο λειτουργίας και τα φυλλάδια του κατασκευαστή, για την ακρίβεια και πληρότητα των οποίων δεν φέρουμε ευθύνη. Iedoyz Af Eepfx Akwsar Τεχνικά χαρακτηριστικά πρέσας: Κατασκευαστής: HSM GmbH + Co. KG, Γερμανία Τύπος: VK 8818 R-FU Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 20.331 (μέχρι Σεπτέμβριο 2025) Αριθμός συμπιεσμένων δεμάτων: 29.020 (μέχρι Σεπτέμβριο 2025) Δύναμη πρέσας (κύρια): 1.000 kN Ειδική δύναμη πρέσας: 120 N/cm² Πίεση κοπής (ειδικός εξωθητής): 121 kN Διαστάσεις θυρίδας τροφοδοσίας: 970 x 1.800 mm Θεωρητικός χρόνος κύκλου (χωρίς φορτίο): 8,3 sec Θεωρητική δυναμικότητα: 643 m³/ώρα Διαστάσεις δεμάτων: 1.100 x 750 mm, μήκος ρυθμιζόμενο 600 έως 2.000 mm Συνολική ισχύς κίνησης: 2 x 45 kW, με ρυθμιστή συχνότητας Συνδεδεμένη ισχύς: 110 kW Συνολική κατανάλωση ρεύματος: 213 A Ασφάλεια: 250 A αργή Δέσιμο: 5 φορές οριζόντια, πλήρως αυτόματο Αποδόσεις: Με φαινόμενη πυκνότητα 20 kg/m³: 12,86 t/ώρα Με φαινόμενη πυκνότητα 50 kg/m³: 32,15 t/ώρα Βάρος δεμάτων για μήκος περίπου 1,2 m: 650 έως 750 kg/δέμα (ανάλογα με το υλικό) Όγκος υδραυλικού ρεζερβουάρ: 2.000 L HVI 46 PLC: Siemens S7-300 Πάνελ χειρισμού: Siemens TP 700 Διαστάσεις πρέσας εγκατεστημένης: 12.130 x 4.800 x 3.270 mm (Μ x Π x Υ) Διαστάσεις τοποθέτησης με μεταφορικές ταινίες: 35.000 x 8.480 x 7.745 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος πρέσας περίπου 33 t (κύρια μονάδα περίπου 12 t, κανάλι/δαγκάνα περίπου 10 t) Επιπλέον εξοπλισμός: Κύρια κίνηση συχνότητας, 2 x 45 kW, με εξοικονόμηση ενέργειας έως 40% σε σχέση με τους στάνταρ κινητήρες 2 x 45 kW, με ίδια απόδοση Χειροκίνητη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του αριθμού της σύρματης περίδεσης, για εξοικονόμηση σε μη επεκτατικά υλικά Ειδικός εξωθητής κοπής ακμών, 121 kN Αισθητήρας ελέγχου σύρματος με αυτόματη διακοπή λειτουργίας σε περίπτωση θραύσης ή τέλους σύρματος Τσουλήθρα δεμάτων Οπτικό σήμα προειδοποίησης στον πίνακα ελέγχου Κατάσταση πρέσας: Η ολοκληρωμένη γραμμή (πρέσα και μεταφορική τεχνολογία) είναι σε καλή, έτοιμη προς χρήση κατάσταση, έχει συντηρηθεί και καθαριστεί εβδομαδιαίως σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Τεχνικά στοιχεία ταινίας μεταφοράς με αλυσίδα: Κατασκευαστής: Stadler Anlagenbau GmbH Τύπος: KF 1800 Έτος: 2015 Ταχύτητα ταινίας: 0,36 m/sec Μήκος τροφοδοσίας: 7.000 mm Μήκος ανόδου: 14.500 mm Μήκος λαιμού "κύκνου": 1.550 mm Κλίση: 30° Ονομαστικό πλάτος: 1.800 mm Χρήσιμο πλάτος: 1.638 mm Συνολικό ύψος ταινίας: 7.745 mm Διαστάσεις λάκκου ταινίας: 11.200 x 3.000 x 1.250 (Μ x Π x Υ) Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: Πρέσα HSM VK 8818 R-FU Πλατφόρμα συντήρησης Τσουλήθρα δεμάτων Σταθμοί εκτροπής σύρματος Καροτσάκια ρολών σύρματος (χωρίς ρολά) Αλυσοφόρος μεταφορική ταινία Stadler KF 1800 Εγκάρσια ταινία ολίσθησης Κάλυμμα λάκκου από τη ζώνη φόρτωσης στη λάκκο 2ος πίνακας ελέγχου για λειτουργία από τη ζώνη Μηχανολογική τεκμηρίωση στα αγγλικά Χρόνος παράδοσης: Η μονάδα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί, είναι αποθηκευμένη και άμεσα διαθέσιμη για φόρτωση μετά την πληρωμή. Θα χαρούμε να εξετάσετε αυτή ή κάποια από τις άλλες πρέσες μας για τις ανάγκες σας. Η ομάδα εξυπηρέτησης της Mertens & Frowein GmbH

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Καινούργια πρέσα κάμψης CNC 3 αξόνων με έλεγχο CYBELEC CNC CybTouch8, με αυτόματο υπολογισμό γωνίας κάμψης, υπολογισμό ακολουθίας κάμψης και έγχρωμα γραφικά. Μέγιστη δύναμη πίεσης: 630 kN Μέγιστο μήκος κάμψης: 2.000 mm / 2.500 mm / 3.200 mm Διάκενο μεταξύ πλευρικών στηριγμάτων: 1.580 mm / 2.080 mm / 2.700 mm Βάθος πλευρικών στηριγμάτων: 250 mm Διαδρομή δοκού πίεσης: 100 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης: 320 mm Iajdpfsy Afanox Akwsr Ταχύτητες δοκού πίεσης: - Κάτω: 50/6 mm/δευτ. - Πάνω: 60 mm/δευτ. Πλάτος τραπεζιού: 160 mm Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 120 λίτρα Διαστάσεις περίπου: 2,6 / 3,1 / 3,6 m x 1,5 m x 2,4 m (ύψος) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Βάρος περίπου: 4,8 / 5,5 / 6 t Διπλός άξονας ακριβείας πίσω στοπ - Περιοχή ρύθμισης: 500 mm - Ρ-άξονας: 90 mm Τα δάχτυλα του στοπ κινούνται σε διπλούς γραμμικούς οδηγούς Εξοπλισμός: - Μπλοκ μητρών - Πρέσα χήνας - Ταχεία αλλαγή εργαλείου άνω μέρους - 2 βραχίονες στήριξης σε γραμμικούς οδηγούς - Φωτισμός περιοχής κάμψης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.020 χλμ, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., ενεργειακή απόδοση: A, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Χρώμα Arctic White, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 22.000 kg, καθίσματα δέρμα Dinamica, μαύρα, κάθισμα συνοδηγού, εσωτερικό χρώμα ανθρακί, αερανάρτηση, 1 x αερόσακος, ανυψωτικός άξονας, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, προσαρμοζόμενο cruise control, προβολείς LED: matrix φώτα, φωτισμός στροφής, ψηφιακή ραδιοφωνική λήψη DAB, θύρα USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση τηλεφώνου, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο τιμόνι, ηλεκτρική γυάλινη οροφή, έλεγχος πίεσης ελαστικών, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, προστασία από υπερκάλυψη, CB ασύρματος, φώτα εργασίας: κάτω δεξιά και αριστερά στη FHS, ατμοσφαιρικός φωτισμός: για οδήγηση και διαβίωση, φώτα ημέρας LED, σύστημα έξυπνου φωτισμού, φώτα στροφής, καμπίνα πλήρως μονωμένη για θόρυβο και ζέστη, αισθητήρας φωτός, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, κάθισμα μασάζ οδηγού, πλαϊνή επένδυση, εξωτερικοί καθρέπτες ψηφιακοί: MirrorCam. eActros 600 - Φορτηγό της Χρονιάς 2025. SoloStar Concept. Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, ανάκλιση πλάτης καθίσματος οδηγού, άνετο άνω κρεβάτι με δυνατότητα οριζοντίωσης, premium στρώματα άνω και κάτω, ανώστρωμα για το κάτω κρεβάτι, ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι, 2 λάμπες ανάγνωσης LED goose neck, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι, κουρτίνα κάθετα μπροστά από το/τα κρεβάτι/κρεβάτια, τραπέζι στη μεριά του συνοδηγού, καθρέφτης ξυρίσματος, βάση για notebook, ηλεκτρικό ρολόλιο προστασίας ηλίου 1 τεμάχιο για το παρμπρίζ, πλευρικά ρολά οδηγού και συνοδηγού, παρμπρίζ φιμέ με φίλτρο, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, υποδοχή 12 V/15 A για επιπλέον καταναλώσεις, ευέλικτο ράφι αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, συρτάρι κάτω από το περβάζι, Interactive Multimedia Cockpit 2, ψηφιακός ταχογράφος, ψηφιακή βαθμονόμηση ταχογράφου από το εργοστάσιο, Mercedes-Benz OnRoadService, διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου FMS, TruckLive, κάρτα υποβοήθησης οδήγησης για την Ευρώπη, απομακρυσμένη ενημέρωση της κάρτας υποβοήθησης οδήγησης, 2 τηλεχειριστήρια κλειδιά. Isdpfxox Sadaj Akwoar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Πίεση: 400\nΜήκος κάμψης: 4050\nΑπόσταση στύλων: 3400\nΙσχύς κινητήρα: 37,5 kW\nΒάρος περ.: 25.000 kg\nΔιαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5750 x 2110 x 3440 mm\nΕΚΠΤΩΣΗ ΑΠΟΘΗΚΗΣ – ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΙΜΗ!\n\nCNC πρέσα κάμψης DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t)\n\nΤώρα σε ειδική τιμή, απευθείας από απόθεμα Böheimkirchen: μόνο 79.000 EUR!\n\n(Νέα τιμή περίπου 170.000 EUR)\n\nΤεχνικά χαρακτηριστικά:\nΚατασκευαστής: DURMA\nΜοντέλο: AD-S 40400\nΈτος κατασκευής: 2011\nΜήκος κάμψης: 4.050 mm\nΠίεση: 400 τόνοι\nΆξονες: Y1, Y2, X, R + ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα καμπυλώματος (bombierung) μέσω CNC\nΙσχύς κινητήρα: 37 kW\n\nΕξοπλισμός & Highlights:\n- CNC σύστημα καμπύλωσης (bombierung) – με μηχανική ρύθμιση μέσω του ελέγχου\n- Επάνω εργαλείο: 1010/A/75° διαχωρισμένο, παραπλευρικά\n- Μήτρα: Multi-V μήτρα\n- CNC ελεγχόμενος οπίσθιος οδηγός\n- 2 βραχίονες στήριξης λαμαρίνας σε γραμμικό οδηγό\n- Σύστημα προστασίας με λέιζερ (Lasersafe) σύμφωνα με τις οδηγίες CE στον άνω δοκό\n- Το μηχάνημα πληροί τις τρέχουσες προδιαγραφές CE\n- Τοποθετήθηκε καινούργια αντλία\n\nΜοναδική ευκαιρία – άμεσα διαθέσιμη!\nΜόνο 1 τεμάχιο διαθέσιμο – απευθείας από το σημείο – χωρίς χρόνο αναμονής!\n\nΕπωφεληθείτε τώρα από αυτή τη σπάνια ευκαιρία να αποκτήσετε μια υψηλής απόδοσης μηχανή σε ένα μικρό μέρος της αρχικής τιμής. Iedovfy Sxspfx Akwjar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Πίεση: 400 Μήκος κάμψης: 4050 mm Απόσταση στύλων: 3400 mm Ισχύς ρεύματος: 37,5 kW Βάρος περ.: 25.000 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5750 x 2110 x 3440 mm ΠΩΛΗΣΗ ΑΠΟ ΑΠΟΘΗΚΗ – ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΙΜΗ! CNC πρέσα κάμψης DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 τόνοι) Τώρα σε ειδική τιμή από το υποκατάστημα Böheimkirchen: μόνο 79.000 €! (Τιμή καινούργιου περίπου 170.000 €) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: DURMA Μοντέλο: AD-S 40400 Έτος κατασκευής: 2011 Μήκος κάμψης: 4050 mm Δύναμη πίεσης: 400 τόνοι Άξονες: Y1, Y2, X, R + CNC ελεγχόμενη βομβιέρα Ισχύς κινητήρα: 37 kW Εξοπλισμός & Highlights: - CNC βομβιέρα – μηχανοκίνητα ρυθμιζόμενη από το χειριστήριο - Άνω εργαλείο: 1010/A/75° διαιρεμένο, κεκλιμένο - Μήτρα: Multi-V μήτρα - CNC ελεγχόμενος πίσω οδηγός - 2 βραχίονες τοποθέτησης λαμαρίνας σε γραμμικό οδηγό - Συμβατή με CE λέιζερ προστασίας (Lasersafe) στη δοκό - Η μηχανή συμμορφώνεται με τους τρέχοντες κανονισμούς CE - Εγκατεστημένη καινούργια αντλία Iasdjv Rtg Topfx Akwjr Μοναδική ευκαιρία – άμεσα διαθέσιμη! Μόνο 1 τεμάχιο σε απόθεμα – απευθείας από τον χώρο – χωρίς αναμονή! Εκμεταλλευτείτε τώρα αυτή τη σπάνια ευκαιρία για ένα μηχάνημα υψηλής απόδοσης σε ένα κλάσμα της αρχικής τιμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 30 t, βάθος λαιμού: 210 χιλ., Υδραυλική πρέσα κάμψης Κατασκευαστής: BEYELER Τύπος M2 30-1550 Έτος κατασκευής: 1990 Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: BEYELER Τύπος: M2 30-1500 Έτος: 1990 Ισχύς: 30 t Ωφέλιμο μήκος: 1500 mm Βάθος λαιμού: 210 mm Μέγιστη πίεση: 320 bar Διαστάσεις: περ. Μ 2,10 x Π 1,20 x Υ 1,90 m Βάρος: 1,7 t Εξοπλισμός Iajdpjy Albrofx Akwor • Οπίσθιος στοπ 500 mm • Υποδοχή εργαλείου με 13 αύλακες • Άνω εργαλείο ελαφρώς σπαστό, περ. 80–85° • Κάτω εργαλείο με V8 • Έλεγχος Euro II • Πίσω περίφραξη ασφαλείας Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επίδειξη είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή στην αίθουσα εκθέσεών μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0330 Μάρκα: FBR Μοντέλο: L 85/1500 - Πρότυπο CE Αυτόματο τριβείο ταινίας με διπλό λαιμό για ξύλο, ξυλουργικές εργασίες, έπιπλα, κουφώματα, αλουμίνιο, μέταλλα και διάφορα υλικά – Πρότυπο CE. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις επιφάνειας εργασίας, mm: 1450 x 700 Αυτόματη ανύψωση τραπεζιού Κάθετη διαδρομή, mm: 750 Ισχύς κινητήρα: 3 Hp, τριφασικός Μέγιστο μήκος ταινίας, mm: 4500 Πλάτος ταινίας, mm: 120/150 Διάμετρος στόμιου αναρρόφησης, mm: 100 Συνολικές διαστάσεις, mm: 2550 x 1250 x 1550 (ύψος) Ijdpjyu Ttrefx Akwjar Βάρος, kg: 320