Μεταχειρισμένο Hyundai Hit 15 προς πώληση (17.335)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 114 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1654, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ικανότητα ανύψωσης: 227 κg/m, μήκος πλατφόρμας: 1.250 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 585 χιλ., συνολικό βάρος: 978 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.780 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 10x3, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.030 χιλ., χρώμα: μπλε, μήκος μεταφοράς: 1.380 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 750 χιλ., ύψος μεταφοράς: 1.780 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Λεπτομερέστερα δεδομένα και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Iodpfx Apozx Uymo Asih Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 15, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7498D ----Γιατί η autonext; Πάνω από 400 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα άμεσα διαθέσιμα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Εξαιρετική κατάσταση! 1ο χέρι, Γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Πλήρες ιστορικό συντήρησης μόνο στην Mercedes Benz. Επόμενη συντήρηση σε 20.300 χλμ. Νέα φρένα πίσω. Νέα ελαστικά παντός καιρού μπροστά. Τύπος αμαξώματος: Maxi Tourer. Αριθμός θέσεων: 15. Κλιματισμός οροφής. Ρυθμιζόμενος κλιματισμός (Tempmatik). Ανεξάρτητος θερμαντήρας. Ηλεκτρικό σκαλοπάτι στο πλάι. Κάμερα οπισθοπορείας. Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Σύστημα πλοήγησης. Μικρόφωνο. Οροφιαίο παράθυρο. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την προσθήκη συστήματος ρυμούλκησης έναντι μόλις 599 ευρώ, καθώς και την αύξηση του επιτρεπόμενου βάρους ρυμούλκησης έως και 3,5 τόνους, εφόσον είναι εφικτό. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Βοηθητικός θερμαντήρας (αέρας), ηλεκτρικός. * Γεννήτρια 250 A. * Σύστημα ήχου Audio 15 (ραδιόφωνο με έγχρωμη οθόνη). * Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος. * Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μονός πόλος. * Μονάδα ελέγχου οροφής με φως ανάγνωσης, πλευρά οδηγού/συνοδηγού. * Φώτα εισόδου. * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. * Ψηφιακός ταχογράφος, δυνατότητα λήψης δεδομένων. * Παράθυρα για τις πίσω πόρτες. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, αριστερά πίσω. Iijdsyrwvrjpfx Ap Aoh * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, δεξιά πίσω. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, κέντρο αριστερά. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, κέντρο δεξιά. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, εμπρός αριστερά. * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, εμπρός δεξιά. * Ρυθμιζόμενος κλιματισμός (Tempmatik). * Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού. * Αισθητήρας φωτός και βροχής. * Κίνηση εμπρός άξονα με βάση για πρόσθετο συμπιεστή ψυκτικού υγρού. * Ρεζέρβα σε κατάσταση κυκλοφορίας. * Υποδοχή ρεζέρβας κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου γρύλου. * Κάμερα οπισθοπορείας. * Εσωτερικός καθρέφτης. * Προστατευτικά λάσπης εμπρός. * Εξοπλισμός καθισμάτων: Άνετο προσκέφαλο, κάθισμα οδηγού. * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα οδηγού. * Σταθεροποιητής, πίσω. * Ενισχυμένος σταθεροποιητής, εμπρός. * Αμορτισέρ, ενισχυμένα. * Δοχείο καυσίμου για πρόσθετο θερμαντήρα. * Επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: Στάνταρ. * Μπαταρία τύπου fleece, 95 Ah. * Προετοιμασία για πρόσθετο θερμοεναλλάκτη. * Εμπρός άξονας, ενισχυμένος. * Θερμομόνωση στην καμπίνα του οδηγού. * Θερμομόνωση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών. * Θερμομονωτικά τζάμια (μπροστινό παρμπρίζ με ζώνη φίλτρου στην κορυφή). * Βοηθητικός θερμαντήρας (ζεστό νερό). * Ενδιάμεσος περιορισμός στην ολισθαίνουσα πόρτα του χώρου φόρτωσης. Στάνταρ εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, Αдаптивно φως φρένων, Αερόσακος οδηγού, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Τύπος κίνησης: Πίσω κίνηση, Ένδειξη στάθμης υγρού πλυστικής ουσίας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, Υποβοήθηση φρένων, Σύστημα φρένων με ABS+ASR, Επένδυση οροφής στην καμπίνα, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), Ηλεκτρικά παράθυρα, 2-θέσεων, Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - TSG (Eco Gear), Ντ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.536 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.620 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.460 χιλ., κενό βάρος: 3.200 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 2.536 χλμ, Ηλεκτρικό ανυψωτικό triplex Still (Γερμανία) Έτος κατασκευής: 2018 Χωρητικότητα: 1.500 kg Ύψος ανύψωσης: 5.620 mm Ύψος διέλευσης: 2.460 mm Iiedpfxjylc Rus Ap Aeh Εξοπλισμένο με: FREELIFT, SIDESHIFT και ΔΙΑΣΠΟΡΕΑ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ; Μόνο 2.536 ώρες λειτουργίας Μπαταρία 2018 με εξωτερικό φορτιστή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, Πλάτος λαμαρίνας: 1500 χιλ. Πάχος λαμαρίνας: 5 χιλ. Iodpfx Aszxt Trsp Aeih Βάρος: 3,8 τ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 3.530 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.300 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 805 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.100 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18 x 7 - 8, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 15 x 4,5 - 8, συνολικό βάρος: 3.097 κιλ, συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 1.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.050 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, LINDE E 15 Z-02 – Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα, 3 τροχοί ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο φορτίο: 1.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.750 mm Συνολικό ύψος: 2.300 mm Κατασκευή ιστού: Στάνταρ (2W375) Μήκος πιρουνιού: 1.100 mm Φέροντας ορθοστάτης πιρουνιού: 2A Κίνηση: Ηλεκτρική 24V Μπαταρία: 24 V 805 Ah, έτος κατασκευής 2022 Φορτιστής: Μονοφασικός 24 V 50 A, δεν έχει ελεγχθεί Ελαστικά: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (60%) / 15 x 4,5 - 8 (0%) Βάρος: 3.097 kg Μήκος: 1.850 mm Πλάτος: 1.050 mm Έτος κατασκευής: 2006 Ώρες λειτουργίας: 3.530 ώρες Κατάσταση: έτοιμο για χρήση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας εμπρός, προστατευτικό οροφής, παρμπρίζ, σύστημα παλμικής ρύθμισης ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Iedpfx Aoz Aqpxop Ajih Πλευρικός μετατοπιστής πιρουνιού Εσωτερικός αριθμός: 1309228 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – ελεγμένα μεταχειρισμένα περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.210 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.140 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.470 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.120 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 920 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18 x 7 - 8, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 15 x 4,5 - 8, συνολικό βάρος: 3.054 κιλ, συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., συνολικό μήκος: 1.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.080 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, LINDE E 15 - 01 – Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα, τρικύκλου ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.140 mm Συνολικό ύψος: 2.120 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.470 mm Σύστημα ανύψωσης: Διπλό (2F314) Μήκος πιρουνιού: 1.200 mm Βάση πιρουνιού: 2A Κινητήρας: Ηλεκτρικός 24V Μπαταρία: 24 V 920 Ah, έτους 2015 Iedpfsz Aqrgjx Ap Ajih Φορτιστής: δεν περιλαμβάνεται Ελαστικά: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (90%) / 15 x 4,5 - 8 (90%) Βάρος: 3.054 kg Μήκος: 1.900 mm Πλάτος: 1.080 mm Έτος κατασκευής: 2010 Ώρες λειτουργίας: 6.210 ώρες Κατάσταση: σε άριστη κατάσταση λειτουργίας ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, σύστημα παλμικής λειτουργίας ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Πλευρικός μετακινητής πιρουνιών Εσωτερικός κωδικός: 1309250 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), PEZZOLATO TM 400 – ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΠΡΙΟΝΟ-ΣΠΛΙΤΕΡ / ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΞΥΛΟΥ Προς πώληση ένα επαγγελματικό πριόνο-σπλιτέρ της εταιρείας PEZZOLATO, μοντέλο TM 400. Το μηχάνημα προορίζεται για μηχανική κοπή και σχίση ξυλείας για καύση. Ανθεκτική, βιομηχανική κατασκευή – ιδανική για αγροκτήματα, εταιρείες που ασχολούνται με την παραγωγή ξυλείας για καύση ή μονάδες επεξεργασίας ξύλου. ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ. Επιπλέον, ο μεταφορέας εξόδου είναι εξοπλισμένος με ΝΕΟ ΙΜΆΝΤΑ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: • Κατασκευαστής: PEZZOLATO S.p.A. – Ιταλία • Μοντέλο: TM 400 • Έτος κατασκευής: 2009 • Αριθμός μηχανήματος: SES3714 • Ηλεκτρική παροχή: 400 V • Ισχύς ηλεκτρικού κινητήρα: 15 kW • Βάρος μηχανήματος: περίπου 1600 kg • Αλυσοπρίονο • Μέγιστη διάμετρος κοπής: περίπου 400 mm • Υδραυλικό σύστημα σχίσης • Μεταφορέας εξόδου • ΝΕΟΣ ΙΜΆΝΤΑΣ μεταφορέα εξόδου • Δυνατότητα κίνησης από τρακτέρ μέσω του άξονα PTO ΚΙΝΗΣΗ: Το μηχάνημα μπορεί να κινείται με δύο τρόπους: 1. Ηλεκτρικός κινητήρας – 15 kW / 400 V 2. Από τρακτέρ μέσω του άξονα PTO – μηχανική κίνηση, όπως προβλέπεται από τον κατασκευαστή Χάρη στη δυνατότητα χρήσης του άξονα PTO, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε μέρη όπου δεν υπάρχει κατάλληλη ηλεκτρική παροχή. ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο για περαιτέρω χρήση. Το πριόνι, το υδραυλικό σύστημα, το σπλιτέρ και ο μεταφορέας λειτουργούν σωστά. Ο ιμάντας του μεταφορέα εξόδου είναι ΝΈΟΣ. Οπτικά, το μηχάνημα έχει φυσιολογικά σημάδια χρήσης και φθοράς. Αυτά είναι σημάδια που προκύπτουν από τη χρήση και την ηλικία του μηχανήματος. Το μηχάνημα είναι μεταχειρισμένο, αλλά τεχνικά σε καλή κατάσταση και χρησιμοποιείται τακτικά. ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ / ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΤΑΥΤΟΠΟΙΗΣΗΣ: PEZZOLATO S.p.A. Μοντέλο: TM 400 Έτος κατασκευής: 2009 Αριθμός μηχανήματος: SES3714 Iodpfx Apez Awv Eo Aeih Ηλεκτρικό ντουλάπι: • 400 V • 50 Hz • ονομαστικό ρεύμα 50 A • IP54 • έτος κατασκευής 2009 ΠΩΛΗΣΗ: Πωλείται σε πλήρη κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Δίνεται η δυνατότητα επιθεώρησης του μηχανήματος, καθώς και η δοκιμή και η λειτουργία του πριν από την αγορά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 24 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός κυλίνδρων: 12, κυβισμός: 21.970 cm³, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., τύπος ψύξης: νερό, Ηλεκτροπαραγωγός μονάδα συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας (ΣΗΘΗΕ), η οποία λειτουργεί με συνθετικό αέριο (αέριο ξύλου), με ηλεκτρική ισχύ 140 kWel και θερμική ισχύ 280 kWth. Iisdpfx Apoz Iyq Ts Aeh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 26, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Mercedes-Benz Sprinter 519 City * άμεση διαθεσιμότητα * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * κάμερα οπισθοπορείας * γνήσιο σύστημα κλιματισμού * επιβραδυντήρας (retarder) * σύστημα θέρμανσης με σώματα τύπου «κονβέκτορα» * ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * ηλεκτρικά παράθυρα Iiodpfx Aoz Nbvasp Aeh * 26 + 15 θέσεις * μία θέση για αναπηρικό αμαξίδιο * ράμπα για αναπηρικό αμαξίδιο * αναδιπλούμενα καθίσματα * σύστημα κλιματισμού στην οροφή για τον χώρο των επιβατών * αυτόνομο σύστημα θέρμανσης * σύστημα θέρμανσης με σώματα τύπου «κονβέκτορα» * φώτα LED στο εσωτερικό * αντηλιακή προστασία για τον οδηγό * θύρες φόρτισης USB για κάθε επιβάτη * κ.λπ. * Δυνατότητα χρηματοδότησης * Δυνατότητα ανταλλαγής * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, τυπογραφικών λαθών και αλλαγών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., μεταξόνιο: 6.310 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Απορριπτικό όχημα ATM με έναν ανυψούμενο άξονα! = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.950 kg Iiedpfx Apoz H I I De Aeh Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OH-28-FB

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μορφή δεδομένων: TIFF ή LEN Μέγιστο υποστηριζόμενο μέγεθος πλάκας: 1200 × 900 × 1,14 mm Ανάλυση απεικόνισης: 2000–4000 ppi Οπτικά: R Optics Μέγιστη πυκνότητα γραμμών στην οθόνη: 200 lpi Εύρος τόνων: 1–99% Διαμόρφωση οπτικών: Optics 15 Απόδοση: 1,5 m²/ώρα Διαστάσεις και Βάρος: Πλάτος: 2090 mm Βάθος: 1168 mm Ύψος: 1223 mm Βάρος: 1500 kg Ηλεκτρικά στοιχεία: Τροφοδοσία ρεύματος: 1/N/PE, 220–240 V AC Συχνότητα: 50/60 Hz Κατανάλωση ρεύματος: 2,6 kW Ασφάλεια εγκατάστασης: 16 A Προστασία από ρεύμα διαρροής: >30 mA Iodpfx Asz Erivop Aoih Απαιτείται γείωση Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Σύστημα εξαγωγής • Αντλία κενού • Συμπιεστής • Οθόνη • Πληκτρολόγιο • Ποντίκι • Ενσωματωμένο λογισμικό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), AGIE – ηλεκτροδιαβρωτική μηχανή σύρματος CNC – AGIEMATIC CF20 / AGIEPULS MMD / DA-15/TP Προς πώληση, μια πλήρης βιομηχανική ηλεκτροδιαβρωτική μηχανή σύρματος CNC της εταιρείας AGIE, ελβετικής κατασκευής. Η μηχανή προορίζεται για την ακριβή κοπή μεταλλικών εξαρτημάτων με τη μέθοδο της ηλεκτροδιαβρωτικής κατεργασίας (Wire EDM). Το προσφερόμενο πακέτο περιλαμβάνει: - AGIE AGIEMATIC CF 20 – σύστημα CNC - AGIEPULS MMD – γεννήτρια παλμών ηλεκτροδιαβρωτικής κατεργασίας Iiedpjz Et Rujfx Ap Ajh - AGIE DA-15/TP – μονάδα προετοιμασίας και κυκλοφορίας του διηλεκτρικού υγρού - σύστημα φιλτραρίσματος του ψυκτικού υγρού - μονάδα ψύξης - αντλίες και βοηθητική εγκατάσταση - πλήρες σετ ντουλαπιών και εξαρτημάτων, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες Δεδομένα συσκευών από τις πινακίδες: AGIEMATIC CF 20 - σειρά: 465 - συσκευή: 004 - βάρος: 280 kg - τροφοδοσία: 3 × 380 V - 50/60 Hz - ισχύς: 1,2 kVA AGIEPULS MMD - σειρά: 436 - συσκευή: 001 - βάρος: 415 kg - τροφοδοσία: 3 × 380 V - 50/60 Hz - ισχύς: 10 kVA DA-15/TP - σειρά: 228 - συσκευή: 004 - βάρος: περίπου 420 kg - τροφοδοσία: 3 × 380 V - 50 Hz - ισχύς: 4,8–6,9 kVA Κατασκευαστής: AGIE, Ελβετία. Η μηχανή αποτελεί ένα πλήρες σύνολο με το αρχικό σύστημα CNC της AGIE, τη γεννήτρια και το σύστημα διηλεκτρικού υγρού. Κατάσταση: μεταχειρισμένη, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Δυνατότητα επιθεώρησης επί τόπου. Πριν από την αγορά, υπάρχει η δυνατότητα ελέγχου της πληρότητας του εξοπλισμού.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36016, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε ενοικίαση! Διατίθενται επιπλέον, παρόμοια οχήματα, κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας μπροστινής πλευράς, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τόνων με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και άξονας ανακούφισης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύνδεσμος ρυμουλκού Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, οπίσθιοι άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χλστ., σήραγγα 320 χλστ.), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσα, χρωματιστό παρμπρίζ, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμεσικό ραδιόφωνο οθόνης αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Iodoz Hkpdspfx Ap Asih οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, καθαρός όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 χλστ., 4 πλευρικές υδατικές δεξαμενές (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολικό όγκο περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλική κίνηση, μεταφορικός άξονας με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για περιέλιξη/αποπεριέλιξη, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικά κινητούμενos άξονας υψηλής πίεσης με περίπου 50 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή μέσω πίεσης με την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή, υδραυλικά κλειδώματα στήριξης, στεγανοποίηση του καπάκι απόσφραξης σε NBR, ένα διαχωριστικό στον όγκο, κάτω και άνω σύνδεσμος αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά κινητούμενη πλάκα, ένδειξη στάθμης στον θάλαμο λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για τις υδατικές δεξαμενές, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνα αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμός LED και κλείδωμα, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/ισορροπία/πίεση, μεταφορικός άξονας επάνω/κάτω, κάτω σύνδεσμος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36017, χιλιομετρική ένδειξη: 3.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Iiodpfxjz Hk Ugo Ap Ash Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και αναρτήσιμος πίσω άξονας 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, οθόνη πολυμέσων, σκούρα μπροστινά παράθυρα, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με σύστημα ασφαλείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής και Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ταχογράφο VDO, σύστημα υπολογισμού διαδρομής, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, κύριος διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας, αντηλιακή προστασία οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 l) από πλαστικό, με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 l νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλικά, υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τύλιξης/ξετύλιξης, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min στους 175 bar), υδραυλικά, βηματική ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 50 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστροφική άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής με ελεύθερη εκροή ή με πίεση από την αντλία κενού, πλευρική πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση, στεγανοποίηση του πυθμένα σε NBR, εσωτερικό τοίχωμα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαχωρισμός ανά 500 l), οπτική ένδειξη για δεξαμενές νερού, προστατευτικό χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φώτα LED και κλειδωμένος, τοποθετημένος πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας υψηλής πίεσης, 4-δρομική βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα, άνοιγμα/κλείσιμο κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, άνοιγμα/κλείσιμο άνω σύνδεσης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1990, - *Μάρκα: FAMAR S.N.C. Officine Meccaniche - ALBIATE (MI) Ιταλία* - *ΜΟΝΤΕΛΟ: A311 - 15/4* - *ΣΕΙΡΑ: ΑΡ. 571 - ΕΤΟΣ 1990* - Συμμόρφωση: ΜΑΪΟΣ 1990 - Άρθρο R.233-69 του εργατικού κώδικα (ιταλική πινακίδα) - Τύπος: Ασύμμετρη μηχανή κύλισης με 3 κυλίνδρους *Χαρακτηριστικά:* - Χρήσιμο μήκος: *1500 mm* (15 = 15 δεκαετή) - Πάχος: *4 mm μέγιστο, ατσάλι* (15/4 = 1500 x 4) - Κύλινδροι: Ø ~ 110-120 mm, σκληρυμένο ατσάλι - Κινητήρας: πίσω κινητήρας, πράσινου χρώματος, όπως βλέπετε, 2,2kW - Χειριστήριο: απομακρυσμένο χειριστήριο *ΠΡΟΩΘΗΣΗ / ΟΠΙΣΘΟΔΡΟΜΗΣΗ + ΑΝΥΨΩΣΗ / ΚΑΤΕΒΑΣΗ* (ο κάτω κύλινδρος είναι ρυθμιζόμενος) - Βάρος: *~ 1.250 kg* Iodpfx Aoz E R Auop Aoih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33098, χιλιομετρική ένδειξη: 59.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση ως οχήματα ενοικίασης! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκαρισμένο διαφορικό, εμπρός και ανακουφιστικός άξονας 9 τόνων, μπλοκαρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων για βοηθητικό κιβώτιο, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός/πίσω άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5. Καμπίνα M ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρο εμπρόσθιο παρμπρίζ, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτησιοδιακόπτης καμπίνας οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητική λυχνία κατά την οπισθοπορεία σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζα 24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο στο τούνελ του κινητήρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας, ηλιοπετάσμα. Εμβολοκίνητος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος που αποτελείται από περίπου 1 m³ δεξαμενής γλυκού νερού και περίπου 12 m³ δεξαμενής λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής με συμπίεση μέσω εμβολοκίνητου κυλίνδρου, ελεύθερη έξοδο ή με πίεση μέσω της αντλίας κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος υδραυλικά, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στοιχείων, στεγανοποίηση της κάτω πλευράς σε NBR, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματική ολισθαίνουσα πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) με υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (περίπου 80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar) με υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός καρούλι υψηλής πίεσης με περίπου 40 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), δοχεία σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωμένο κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED και κλειδωμένο, τοποθετημένο στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/εξισορρόπηση/πίεση, καρούλι μεταφοράς πάνω/κάτω, κάτω σύνδεση αναρρόφησης ανοιχτή/κλειστή, άνω σύνδεση αναρρόφηση Iijdpsz Haruefx Ap Aoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33099, χιλιομετρική ένδειξη: 79.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικιάσεις! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία τύπου ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τ, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τ, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τ με διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 9 τ, κλειδωτή μετάδοση για βοηθητική κίνηση, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρόσθιος/οπίσθιος άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτηρήσιο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολλαπλών μέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζα 24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο πάνω από τον κινητήρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιο τύμπανο με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 χιλ., συνολικός όγκος αέρα περίπου 16 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 15 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του δοχείου με άνοιγμα για επιθεώρηση, οριζόντιο καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα ασφάλισης (γαλβανισμένο) και μία σύνδεση αναρρόφησης στο κάτω και στο πάνω μέρος, 1x ασφάλεια εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιήσεις εμβόλου και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης θάλαμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 λίτρων και εσωτερική πλωτήρα, ένδειξη στάθμης θαλάμου νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από το σημείο χειρισμού, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λ/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης συνεχώς, μικρό χειροκίνητο πηνίο υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, υπάρχουν 40 μ, πιστόλι ψεκασμού, πηνίο μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση τοποθετημένο στη κάτω πόρτα με 40 μ σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2 x 10 μ και 1 x 20 μ), σημείο χειρισμού από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στο πίσω αριστερό μέ Iiodpfjz Hatxex Ap Ajh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33530, χιλιομετρική ένδειξη: 239.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM471, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας υψηλής απόδοσης, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 t 3 φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκαρισμένο διαφορικό, κατευθυνόμενος και ανακουφιστικός πίσω άξονας 9 t, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μπλοκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό σύστημα κίνησης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός, ζεύκτης ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός και πίσω άξονες 385/65R22,5, μεσαίος άξονας 315/80R22,5, δεξαμενή καυσίμων 290 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος/mm: 9.200/2.550/3.650. Iisdpfoz Hbr Nox Ap Ash Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 170 mm), πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, πλοήγηση, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων, κλιματισμός, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή. Συνολικός όγκος 15,5 m³, χρήσιμος όγκος που αποτελείται από δεξαμενή καθαρού νερού 800 λίτρων και δεξαμενή λάσπης 13 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, μηχανικές περιστροφικές συνδέσεις, στεγανοποίηση του πυθμένα της θύρας με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διαφανές τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) με 685 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min σε μέγιστη 175 bar) με 681 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης με περίπου 40 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), 5 x LED προβολείς εργασίας (ένας στο πίσω μέρος και από δύο δεξιά και αριστερά), LED περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, κάδος απορριμμάτων τοποθετημένος στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένος, κλειδωμένος κάδος εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμένος με LED και με δυνατότητα κλειδώματος, τοποθετημένος στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίη

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36014, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων με 3 φύλλα, πνευματικά αμορτισέρ στον πίσω άξονα, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: εμπρός άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα πολυμέσων, σκούρα τζάμια, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης κύριας μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Κυλινδρικός δεξαμενή διαμορφωμένος για χρήση ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³ θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300, υδραυλική κίνηση, μεταφορική μπομπίνα με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για τύλιγμα/ξετύλιγμα, αντλία HD Pratissoli KT30 (80 l/min με μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρή υδραυλική μπομπίνα HD με περίπου 50 μέτρα σωλήνα HD DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση από την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση πείρων, στεγανοποίηση της βάσης με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), γυάλινο παράθυρο για τις δεξαμενές νερού, προστατευτικό εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακα ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με LED φωτισμό και κλειδαριά, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας HD, 4-δρομη βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα μ Isdpfx Apoz Hkkus Aoih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Μηχάνημα: Cames Macchine Enologiche P.Y-15-93, μηχανή προσανατολισμού φιαλών αφρώδους οίνου. Ijdpfsz N S Stox Ap Ajih

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, Αριθμός υποδοχών Τ: 14 Απόσταση μεταξύ υποδοχών Τ: 250mm Διάσταση υποδοχής Τ: 28mm Αριθμός αντίστοιχων τεμαχίων: 2 Μήκος: 1200mm Πλάτος: 1500mm Ύψος: 3500mm Βάρος: 7000kg Isdexhgfmjpfx Ap Aeih

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, διαδρομή άξονα Χ: 900 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.800 χιλ., συνολικό βάρος: 450 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αριθμός αξόνων: 3 Ijdjxn Rg Uopfx Ap Asih Εμβέλεια: 2800 mm Ωφέλιμο φορτίο: 15 kg X - 900 mm Y - 1400 mm Z - 2800 mm C - 90°

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), FOBA DP 15: Σύστημα χάραξης με λέιζερ Το σύστημα χάραξης με λέιζερ FOBA DP 15 χρησιμοποιεί ένα λέιζερ ινών με μήκος κύματος 1064 nm και εστίαση φακού f=254 mm (εστιακή απόσταση 254 mm). Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει τη μόνιμη και ευκρινή χάραξη υλικών όπως μέταλλα και πλαστικά, χρησιμοποιώντας το λέιζερ "πολυλειτουργικό". Το μήκος κύματος 1064 nm απορροφάται καλά από πολλά υλικά, γεγονός που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χάραξη ανάγλυφου, αλλαγή χρώματος ή απομάκρυνση υλικού. Εφαρμογές: Το λέιζερ ινών είναι ένα ευέλικτο "πολυλειτουργικό" λέιζερ για τη σήμανση βιομηχανικών προϊόντων. Είναι ιδανικό για μέταλλα και μια ευρεία γκάμα πλαστικών. Iedpfxjw U T Ebo Ap Aoih Η τεχνολογία επιτρέπει τη μόνιμη, ευανάγνωστη και ακριβή χάραξη. Λειτουργία: Η ακτίνα λέιζερ παράγει ένα εστιασμένο σημείο φωτός που διεισδύει στο υλικό. Ανάλογα με το υλικό και τις ρυθμίσεις, μπορούν να επιτευχθούν διάφορα αποτελέσματα, όπως: Χάραξη ανάγλυφου: Αλλαγή του χρώματος του υλικού μέσω θέρμανσης. Αλλαγή χρώματος: Δημιουργία αντίθεσης χρώματος στην επιφάνεια του υλικού. Αφαίρεση υλικού: Αφαίρεση υλικού για τη δημιουργία μιας εσοχής. Λεπτομέρειες: Συσκευή: Σύστημα χάραξης με λέιζερ FOBA DP 15 Τύπος λέιζερ: Λέιζερ ινών Μήκος κύματος: 1064 nm Εστιακή απόσταση (f): 254 mm (αντιστοιχεί σε 10 ίντσες) Μπορείτε να βρείτε περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – στο κατάστημά μας! Τα διεθνή έξοδα αποστολής παρέχονται κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 100 ποσοστό, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ STILL ΜΟΝΤ. R50/15, 3 ΤΡΟΧΟΙ – CE ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ – ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ 24V - Φορτίο: 1500 kg - Πλευρική μετατόπιση - Ύψος ανύψωσης: 3500 mm Ijdpfx Aox Rbqrjp Aeih - Μπαταρία με 1800 ώρες - Περιλαμβάνει φορτιστή - ΠΛΗΡΕΣ ΜΕ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΗ CE

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτή η αγγελία προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν συνιστά προσφορά με τη νομική έννοια. Μίνι Εκσκαφέας VIP15 με ερπύστριες από καουτσούκ Ο σύγχρονος μίνι εκσκαφέας VIP15 είναι ένα επαγγελματικό και ανθεκτικό μηχάνημα. Το μοντέλο VIP15 αποτελεί την ιδανική λύση για απαιτητικές εταιρείες κατασκευών, ηλεκτρολογικών, υδραυλικών, ανακαινίσεων, καθώς και για παρόχους υπηρεσιών σε συναφείς τομείς. Ο VIP15 είναι επιπλέον εξοπλισμένος με βραχίονα περιστροφής (offset boom), που διευκολύνει σημαντικά την εργασία σε στενούς χώρους εργοταξίου. Παρέχουμε επίσης αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη μετά την αγορά. Οι μίνι εκσκαφείς κατασκευάζονται υπό την εποπτεία ευρωπαίων τεχνικών βάσει ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Το μηχάνημα διαθέτει στιβαρό πλαίσιο και μπορεί να λειτουργήσει υπό όλες τις συνθήκες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: VIP15 Βάρος μηχανήματος: 1500 kg Χωρητικότητα κάδου (3 κάδοι στο σετ): 0,04 m³ Κινητήρας: LAIDONG Ισχύς κινητήρα: 18,8 kW Αριθμός κυλίνδρων: 3 Ψύκτης λαδιού: ΝΑΙ Βραχίονας περιστροφής: ΝΑΙ Ρυθμιζόμενες ερπύστριες: ΟΧΙ Μέγ. ικανότητα ανάβασης: 58 % Τύπος αντλίας: Γρανάζια (Gear Pump) Υδραυλική πίεση: 20 MPa Isdpfxoyk Egcs Ap Aoih Υδραυλική ροή: 36 l/min Μέγ. ταχύτητα κίνησης: 2,5 km/h Ταχύτητα περιστροφής πλατφόρμας: 12–13 στροφές/λεπτό Δύναμη εκσκαφής κάδου: 16 kN Δύναμη εκσκαφής βραχίονα: 12,5 kN Επιφανειακή πίεση εδάφους: 23 kPa Ρεζερβουάρ καυσίμου: 14,5 l Δεξαμενή υδραυλικού: 15 l Όγκος λαδιού κινητήρα: 3,2 l Ροδάκια ερπύστριας (ανά πλευρά): 3 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Μήκος: 3319 mm Πλάτος: 1100 mm Ύψος: 2292 mm Πλάτος λεπίδας: 1100 mm Ύψος λεπίδας: 220 mm Μήκος επιφάνειας επαφής ερπυστριών (μεταξόνιο): 1190 mm Πλάτος ερπύστριας: 230 mm Απόσταση από το έδαφος: 380 mm Πλάτος κάδου (στάνταρ): 400 mm Συνολικό μήκος ερπυστριών: 1503 mm Μοντέλο ερπύστριας: 230x72x45 ΠΕΔΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: Μέγ. βάθος εκσκαφής: 2258 / 2495 mm (με ταχυσύνδεσμο) Μέγ. ακτίνα σκαψίματος: 3417 mm Μέγ. ύψος εκσκαφής: 2840 mm ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: - Ειδικός σχεδιασμός για διαχωρισμό κινητήρα και συστήματος ψύξης, καθώς και ενισχυμένος ανεμιστήρας για βελτιστοποιημένη ψύξη - Υδραυλικά εξαρτήματα επώνυμων κατασκευαστών για σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία - Διπλό φίλτρο καυσίμου για υψηλή καθαρότητα και αποτελεσματική προστασία του κινητήρα - Προηγμένο υδραυλικό κύκλωμα για προσαρμογή διαφόρων παρελκόμενων - Άνετη καμπίνα χειριστή με ευρεία και καθαρή ορατότητα για ευκολότερη εργασία - Κορεατικό joystick για ακριβή και εργονομικό έλεγχο Πολύπλευρες εφαρμογές: κηποτεχνία, δενδροκαλλιέργειες, γεωργία, ανακαίνιση υπογείων, μεταφορά αποβλήτων σε μονάδες επεξεργασίας άνθρακα, χαρτοβιομηχανία κ.ά. – αντικαθιστά την εργασία 4–5 ατόμων ΤΙΜΗ: 11.932,8 € καθαρή αξία 14.200 € τελική τιμή