Μεταχειρισμένο Kverneland Eg 85 Vario προς πώληση (8.187)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.222 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 ανυψωτικό πλατφόρμας, ύψος εργασίας 13 μ. • Υδραυλικό τιμόνι • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Κλείδωμα διαφορικού • Φάρος ασφαλείας • Ρύθμιση ύψους φώτων • Κυβισμός: 4.249 κ.εκ. • Ισχύς: 100 kW / 136 hp • Διπλό κάθισμα • Ιδιοβαρές: 5.220 kg • Μικτό βάρος: 5.990 kg • Ελαστικά: 215/75 R 16 C • Γενικά πολύ καλή κατάσταση ελαστικών! • Διαστάσεις οχήματος: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (ΜxΠxΥ) Υπερκατασκευή RUTHMANNSTEIGER τύπου 130 • Έτος κατασκευής: 2005 • 4-σημείων στήριξη • Ύψος εργασίας: 13 μ. • Φορτίο: 200 kg • Κλίση: 5° • Τηλεχειριστήριο / καλώδιο • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης: καμπίνα, οδηγός και καλάθι! - Έτοιμο για χρήση! - 1ος ιδιοκτήτης! - Γερμανικό όχημα! Guodswmn Ucopfx Ai Tef . ΚΤΕΟ: νέο! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χρώμα: Πράσινο Βάρος χωρίς φορτίο: 4.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 310 x 250 x 180 cm Διπλοπλευρικό τόρνο Fischer HMB-85 Μέγιστο πλάτος εργασίας: 850 mm Μέγιστο ύψος εργασίας: 240 mm Άνω και κάτω κύλινδροι 1. Άξονας, κάτω, κύλινδρος αυλάκωσης, κινητήρας 5,5 kW 2. Άξονας, κάτω, κύλινδροι 15 kW 3. Άξονας, πάνω, κύλινδροι 15 kW Με αυλακωτή βάση! - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Όχι - Διαθέσιμο πιστοποιητικό CE: Όχι - Μέγιστο πλάτος εργασίας: 940 - Μέγιστο ύψος εργασίας: 240 - Τύπος μαχαιριού: Στάνταρ - Αριθμός μαχαιριών ανά κύλινδρο τόρνου [τεμ.]: 4 - Αριθμός κυλίνδρων για ρύθμιση ύψους: 4 - Τύπος ρύθμισης ύψους: Χειροκίνητος - Κινητήρας με φρένο: Όχι - Ταχύτητα τροφοδοσίας: Χειροκίνητη - Ελάχ. ταχύτητα τροφοδοσίας [m/min]: 6 - Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας [m/min]: 24 - Ρύθμιση ταχύτητας τροφοδοσίας: Μεταβλητή - Τάση [V]: 400 - Διαστάσεις μεταφοράς: 3100 mm x 2500 mm x 1800 mm (Μ x Π x Υ) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 4000 kg - Συσκευασίες μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή προορίζεται χωρίς ΦΠΑ ΦΠΑ/Διαφορολογημένη τιμή: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επιχειρήσεις Παραδόσεις και ανταλλαγές είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή για οτιδήποτε σχετίζεται με τον βιομηχανικό τομέα Gusdpjwnhhrjfx Ai Tjf Yorick Diebels

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Μεταχειρισμένη εγκατάσταση κοπής πλακών Μοντέλο GABBIANI Galaxy 85 K Έτος κατασκευής 2004 Καλή κατάσταση, δυνατότητα επιθεώρησης στις εγκαταστάσεις μας στην Ολλανδία. Guedpfxszty Huj Ai Tjf Διαθεσιμότητα περίπου στα τέλη Οκτωβρίου 2026 3200 x 3200 mm Λογισμικό WinCut Τραπέζι με αερόμαξιλα 3 τεμαχίων Πώληση στην τρέχουσα κατάσταση, με παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας στην Ολλανδία.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευάστηκε το 2008 - Τύπος ιμάντων: μονός, διπλός, σταυρός - Μέγιστη ταχύτητα για έναν ιμάντα: έως 40 δέσμες/λεπτό - ελάχιστες διαστάσεις δέσμης (w x l): ~100 x 100 mm - Μέγιστες διαστάσεις δέσμης (Π x Μ): ~600 x 600 mm - ελάχιστο ύψος δέσμης (συσκευασίας): ~50 mm - Μέγιστο ύψος δέσμης (συσκευασίας): ~600 mm - μέγιστο βάρος δέσμης/συσκευασίας: ~30 kg - Ύψος εισόδου/εξόδου (μεταφοράς): ~760-890 mm - Τύπος σφράγισης: σφράγιση με θερμοσυγκόλληση - Υλικό ιμάντα: Πολυπροπυλένιο (PP) - Αριθμός διανομέα σπειρών ιμάντα: μονός - Διανομέας σπειρών ιμάντα - διάμετρος πυρήνα: ~200 mm - Διανομέας σπειρών ιμάντα - πλάτος πυρήνα: ~190 mm - Εξοπλισμένο με αυτόματη τροφοδοσία ιμάντα Gusdpfxoh I I Tpo Ai Tof - Εξοπλισμένο με αυτόματη ανίχνευση τέλους ιμάντα - Εξοπλισμένο με αυτόματη εκτίναξη βρόχου ιμάντα (σε "κύκλο χωρίς δέσμη") - Εξοπλισμός συνολικού μήκους: ~600 mm - Συνολικός εξοπλισμός πλάτους: ~970 - Εξοπλισμός συνολικού ύψους: ~1600 mm - Ισχύς εισόδου: ~1kW - Βάρος: ~200 kg - Εξοπλισμός στο Helmstedt, αεροδρόμια: Ανόβερο (~1 ώρα), Βερολίνο (~2 ώρες) - Δυνατότητα δοκιμής μηχανικής/ηλεκτρικής μηχανής (επιλογή) - Κατάσταση: καθαρισμένο και σε συνθήκες λειτουργίας - Διαθέσιμο μηχάνημα: κατόπιν αιτήματος Περιγραφή: Αυτόματη μηχανή περίδεσης. Αυτόνομος ιμάντας με χειροκίνητη φόρτωση δεμάτων/συσκευασιών.Ποδόπληκτρο για την εκκίνηση του κύκλου ιμάντων. Κινητό, τοποθετημένο σε τροχούς. [...]

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Χτισμένο το 2008 - Τύπος ιμάντων: μονός, διπλός, σταυρός - Μέγιστη ταχύτητα για έναν ιμάντα: έως 40 δέσμες/λεπτό - ελάχιστες διαστάσεις δέσμης (w x l): ~100 x 100 mm - Μέγιστες διαστάσεις δέσμης (Π x Μ): ~600 x 600 mm - ελάχιστο ύψος δέσμης (συσκευασίας): ~50 mm - Μέγιστο ύψος δέσμης (συσκευασίας): ~400 mm - μέγιστο βάρος δέσμης/συσκευασίας: ~30 kg - Ύψος εισόδου/εξόδου (μεταφοράς): ~760-890 mm - Τύπος σφράγισης: σφράγιση με θερμοσυγκόλληση - Υλικό ιμάντα: Πολυπροπυλένιο (PP) - Αριθμός διανομέα σπειρών ιμάντα: μονός - Διανομέας σπειρών ιμάντα - διάμετρος πυρήνα: ~200 mm - Διανομέας σπειρών ιμάντα - πλάτος πυρήνα: ~190 mm - Εξοπλισμένο με αυτόματη τροφοδοσία ιμάντα - Εξοπλισμένο με αυτόματη ανίχνευση τέλους ιμάντα - Εξοπλισμένο με αυτόματη εκτίναξη βρόχου ιμάντα (σε "κύκλο χωρίς δέσμη") - Εξοπλισμός συνολικού μήκους: ~600 mm - Συνολικός εξοπλισμός πλάτους: ~970 - Εξοπλισμός συνολικού ύψους: ~1600 mm Guedpfx Aioh Nxudj Tof - Ισχύς εισόδου: ~1kW - Βάρος: ~200 kg - Εξοπλισμός στο Helmstedt, αεροδρόμια: Ανόβερο (~1 ώρα), Βερολίνο (~2 ώρες) - Δυνατότητα δοκιμής μηχανικής/ηλεκτρικής μηχανής (επιλογή) - Κατάσταση: καθαρισμένο και σε συνθήκες λειτουργίας - Διαθέσιμο μηχάνημα: κατόπιν αιτήματος Περιγραφή: Αυτόματη μηχανή περίδεσης. Αυτόνομος ιμάντας με χειροκίνητη φόρτωση δεμάτων/συσκευασιών.Ποδόπληκτρο για την εκκίνηση του κύκλου ιμάντων. Κινητό, τοποθετημένο σε τροχούς.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Κατασκευή το 1990 Μέγεθος: max 460 x 305 x 60 mm min 140 x 103 x 2 mm Πάχος μπλοκ βιβλίων: max 60 mm min 2 mm Μέγεθος κάλυψης: max 470 x 655 mm min 140 x 210 mm Ταχύτητα: max 7.000 c / h Εξοπλισμός Μηχανή συλλογής: συλλέκτης ZTM 370 x 20 λείπει φύλλο και διπλό φύλλο ελέγχου σταυρωτής παράδοσης τέλειο συνδετικό υλικό: 26 σφιγκτήρες σταθμός άλεσης σπονδυλικής στήλης σταθμός εκχύλισης σκόνης αναθυμιάσεως εξάτμισης θερμοπλαστικής σπονδυλικής κόλλας μονάδα 2ης θερμοπλαστικής σπονδυλικής κόλλας μονάδα θερμοπλαστικής πλευρικής κολλητικής μονάδας τροφοδότης 2. κάλυψη πιεστηρίου καθορίζουν πρότυπα συσκευής: 1 σετ εγχειριδίων χειριστή 1 σετ ηλεκτρικών διαγραμμάτων 1 σετ τυπικών εργαλείων Gusdpfx Asgmr N Tsi Tof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανακατασκευάστηκε το 2009 Μέγιστο μέγεθος 305 x 460 x 60 mm λεπτά 105 x 140 x 2 χιλ. μέγιστο πάχος προϊόντος 60 mm ελάχιστο 2 mm Μέγιστο μέγεθος καλύμματος 655 x 470 mm ελάχιστο 210 x 140 mm Μέγιστη ταχύτητα 7.000 c/h Μέγιστο μέγεθος 305 x 460 x 60 mm λεπτά 105 x 140 x 2 χιλ. μέγιστο πάχος προϊόντος 60 mm ελάχιστο 2 mm Μέγιστο μέγεθος καλύμματος 655 x 470 mm ελάχιστο 210 x 140 mm Gedswk Ebnspfx Ai Touf Μέγιστη ταχύτητα 7.000 c/h Μηχανή συλλογής εξοπλισμού: • εντατήρας αλυσίδας με χειροκίνητη τροφοδοσία • συλλέκτης ZTM 370 16 σταθμοί • έλεγχος ελλείποντος και διπλού φύλλου • Διασταυρούμενη παράδοση τέλειος συνδετικός κρίκος • 20 σφιγκτήρες • μονάδα φρεζαρίσματος και τραχύτητας • μονάδα κόλλησης με θερμή τήξη • μονάδα θερμής τήξης για πλευρική κόλληση • σταθμός γάζας/απογύμνωσης • τροφοδότης καλύμματος ρυακιού • σταθμός συμπίεσης καλύμματος • 2. σταθμός συμπίεσης καλύμματος • συσκευή απόθεσης • πληροφορίες: • κατάσταση: ως έχει • Τοποθεσία: σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Gusdpfjzthrljx Ai Tjf Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η συμβατική, γενικής χρήσης τόρνος CORMAK TYTAN 210x400 VARIO 230V είναι ένας συμπαγής τόρνος μετάλλων, σχεδιασμένος για την ακριβή επεξεργασία εξαρτημάτων σε εργαστήρια, εργοστασιακά εργαλεία και μικρές μονάδες παραγωγής. Χάρη στη ρυθμιζόμενη ταχύτητα του άξονα, την ανθεκτική κατασκευή και τις εκτεταμένες δυνατότητες κοπής σπειρωμάτων, το μηχάνημα προσφέρει υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας και άνεση στην καθημερινή εργασία. Πρόκειται για έναν αξιόπιστο, συμβατικό τόρνο, ο οποίος είναι κατάλληλος τόσο για την παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων όσο και για εργασίες συντήρησης και κατασκευής πρωτοτύπων. Η κίνηση παρέχεται από έναν ισχυρό κινητήρα 750 W, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου στροφών, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία ακόμη και κατά την επεξεργασία απαιτητικών υλικών. Το εύρος στροφών 50–2500 στροφές/λεπτό επιτρέπει την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας τόσο για χονδρική κοπή όσο και για ακριβή φινίρισμα επιφανειών. Βασικά πλεονεκτήματα του μηχανήματος: Ρυθμιζόμενη ταχύτητα άξονα στο εύρος 50–2500 στροφές/λεπτό. Κινητήρας 750 W / 230 V, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία. Συμπαγής κατασκευή που εγγυάται ακαμψία κατά την επεξεργασία. Τέσσερις θέσεις για τη συγκράτηση εργαλείων, επιτρέποντας την γρήγορη αλλαγή εργαλείων. Δυνατότητα κοπής μετρικών και ίντσων. Άξονας με κώνο MK3 και διάμετρο 21 mm. Λειτουργία δεξιάς/αριστερής περιστροφής, αυξάνοντας τη λειτουργικότητα της συσκευής. Ανοικτό προστατευτικό άξονα, βελτιώνοντας την ασφάλεια του χειριστή. Δοχείο για τη συλλογή ρινισμάτων, διευκολύνοντας τη διατήρηση της καθαριότητας του χώρου εργασίας. Τυπικός εξοπλισμός: Τρία-γνάθων τσόχα, Εσωτερικές και εξωτερικές γνάθοι Τροχοί γραναζιών για κοπή σπειρωμάτων, Κώνος MK2, Λιπαντήρας, Δοχείο για ρινίσματα, Κλειδί για τη τσόχα και τη συγκράτηση εργαλείων, Γαλλικά και εξαγωνικά κλειδιά, Ασφάλειες, Εγχειρίδιο χρήστη στα πολωνικά, Δήλωση συμμόρφωσης CE. Προαιρετικός εξοπλισμός: Βάση για τον τόρνο, Τέσσερις-γνάθων τσόχα, Συστήματα συγκράτησης εργαλείων, Περιστρεφόμενες μούσες, Λάμες τόρνου, Συστήματα συγκράτησης για διάτρηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά – TYTAN 400S ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διάμετρος τορνεύματος πάνω από τη βάση 210 mm Διάμετρος τορνεύματος πάνω από τον διαμήκη οδηγό 135 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων 400 mm Πλάτος βάσης 100 mm Άξονας Διάμετρος άξονα 21 mm Κώνος στο άκρο του άξονα MK3 Αριθμός ταχυτήτων άξονα μεταβλητός Εύρος ταχυτήτων άξονα 50 - 2500 στροφές/λεπτό Τροφοδοσία και κοπή σπειρωμάτων Αριθμός μετρικών σπειρωμάτων 14 Εύρος μετρικών σπειρωμάτων 0,3~3 mm Αριθμός ιντσών σπειρωμάτων 10 Εύρος ιντσών σπειρωμάτων 10 - 44 σπειρώματα ανά ίντσα Εύρος διαμήκους τροφοδοσίας 0,089 - 0,198 mm/σ Διαμήκης και εγκάρσιος οδηγός Τύπος συγκράτησης εργαλείων 4 θέσεων Gsdpfjzqzi Eex Ai Tsuf Μέγιστη διαδρομή της βάσης συγκράτησης 65 mm Μέγιστη διαδρομή του εγκάρσιου οδηγού 80 mm Μέγιστη διαδρομή του διαμήκους οδηγού 276 mm Ουρά εργαλειομηχανής Διαδρομή του μανικιού της ουράς 50 mm Κώνος στο άξονα της ουράς MK2 Κύριος κινητήρας S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Διαστάσεις Μήκος 900 mm Πλάτος 400 mm Ύψος 1120 mm Βάρος (με βάση) 63 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραπέζι: 290 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το οριζόντιο καρέκλι: 185 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 750 mm Πλάτος τραπεζιού: 180 mm Διάμετρος οπής άξονα: 38 mm Κώνος άξονα: MT5 Αριθμός ταχυτήτων άξονα: 2 Εύρος ταχυτήτων άξονα: 75–500 / 300–2000 στροφές/λεπτό Αριθμός μετρικών σπειρωμάτων: 18 Εύρος μετρικών σπειρωμάτων: 0,2–3,5 mm Αριθμός ιντσών σπειρωμάτων: 21 Εύρος ιντσών σπειρωμάτων: 8–56 σπειρώματα ανά ίντσα (TPI) Διαμήκης τροφοδοσία: 0,017–0,25 mm/στροφή Εγκάρσια τροφοδοσία: 0,07–0,72 mm/στροφή Υποδοχή εργαλείων: Σύστημα γρήγορης αλλαγής 4 θέσεων Μέγιστη διαδρομή άνω καρουζιού: 80 mm Μέγιστη διαδρομή οριζόντιου καρουζιού: 150 mm Μέγιστη διαδρομή διαμήκους καρουζιού: 700 mm Κώνος του πίσω κέντρου: 80 mm Υποδοχή κώνου πίσω κέντρου: MT3 Ισχύς κύριου κινητήρα: 2,4 kW Μέγιστη διάμετρος διάτρησης: 20 mm Μέγιστη διάμετρος δίσκου ίσιας κοπής: 63 mm Μέγιστη διάμετρος δίσκου κοπής με στέλεχος: 20 mm Ταχύτητα άξονα: 50–2250 στροφές/λεπτό Υποδοχή άξονα: MT2 Εύρος κλίσης κεφαλής άξονα: -90° έως +90° Διαμήκης ρύθμιση κεφαλής άξονα: 260 mm Ισχύς κινητήρα κεφαλής φρεζαρίσματος: 750 W Βάση/Στήριγμα τόρνου (συμπεριλαμβάνεται) Ψηφιακή ένδειξη θέσης SINO DRO 2 Άξονες Υποδοχή εργαλείων KIFES Σετ με 7 τόρνους 16 x 16 mm με εναλλάξιμες πλάκες κοπής Συμμετρικό κώνο MK3 Σταθερό τηλεσκοπικό σύστημα (συμπεριλαμβάνεται) Κινητό τηλεσκοπικό σύστημα (συμπεριλαμβάνεται) Τσόκλα 4 γνάθων 160 mm Συσκευές προστασίας (συμμορφωμένες με τα πρότυπα CE) Γρανάζια αλλαγής (συμπεριλαμβάνονται) Μανίκι μείωσης (συμπεριλαμβάνεται) Κλειδί συντήρησης (συμπεριλαμβάνεται) Δοχείο λαδιού (συμπεριλαμβάνεται) Gujdezr Iytjpfx Ai Tef Μήκος: 1500 mm Πλάτος: 750 mm Ύψος με βάση: 1100 mm Βάρος με βάση: 360 kg Διατίθεται μεγαλύτερο μοντέλο (320 x 1000 mm) – Τιμή: 3200 € καθαρά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εμβέλεια κοπής (κύκλος): 255 mm Εμβέλεια κοπής (ορθογώνιο): 315 x 230 mm Εμβέλεια κοπής (τετράγωνο): 230 mm Εμβέλεια κοπής με γωνία 45° (κύκλος): 160 mm Gusdsznh Nmepfx Ai Tjf Διαστάσεις πριονόλαμας: 27 x 0,9 x 2750 mm Ρυθμιζόμενη ταχύτητα πριονόλαμας Κινητήρας πριονόλαμας: 400 V, 1,5 kW Απαιτούμενος χώρος: 1800 x 1600 x περίπου 1800 mm Βάρος: 380 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ικανότητα ανύψωσης: 227 kg Gujdpszqi Upjfx Ai Tjf Επικοινωνήστε με το Κέντρο Μεταχειρισμένου Εξοπλισμού για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το CORMAK HK25 VARIO είναι μια συμπαγής φρέζα-δραπανομηχανή, σχεδιασμένη για ποικίλες εφαρμογές. Ιδανική για χομπίστες και επαγγελματίες, αυτή η μηχανή προσφέρει όχι μόνο συμπαγείς διαστάσεις, αλλά και εξαιρετική λειτουργικότητα. Εφοδιασμένη με κώνο αξόνα MK3, αυτή η φρέζα εξασφαλίζει σταθερότητα και ακρίβεια κατά την κατεργασία. Η ψηφιακή ένδειξη της ταχύτητας περιστροφής του άξονα επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο της διαδικασίας, εγγυώμενη άριστα αποτελέσματα. Χαρακτηριστικά μηχανής * Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας * Τσοκ με κώνο * Ψηφιακή ένδειξη βάθους διάτρησης * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής * Άξονας με ακριβή ρουλεμάν Τεχνικά χαρακτηριστικά ΔΙΑΤΡΗΣΗ 20 mm ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ ΚΑΙ ΕΠΙΠΕΔΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ Gjdpfxjtz Sxlj Ai Tsuf 16 mm ΕΠΙΠΕΔΗ ΦΡΕΖΑΡΙΣΜΑ 63 mm ΚΩΝΟΣ ΑΞΟΝΑ MK3 ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ 50 mm ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΑΞΟΝΑ μεταβλητή ΕΥΡΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΑΞΟΝΑ 50-2250 στροφές/λεπτό ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΑΓΚΟΥ 700 x 180 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΜΗΚΟΣ ΠΑΓΚΟΥ 480 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΠΛΑΤΟΣ ΠΑΓΚΟΥ 175 mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΚΑΤΑ ΚΑΘΕΤΟ ΑΞΟΝΑ ΚΕΦΑΛΗΣ 280 mm ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΑΥΛΑΚΩΝ 3 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΑΥΛΑΚΩΝ T12 / 12 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 0,75 kW / 1 ίππο / 230V ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 980 x 600 x 1010 mm ΒΑΡΟΣ 110 / 125 kg Προαιρετικός εξοπλισμός * περιστρεφόμενα τσοκ * κλινόμενα τσοκ * τσοκ ακριβείας * διαχωριστικοί πίνακες * διαχωριστές * κεφαλές κοπής σπειρωμάτων * κεφαλές φρέζας * φρέζες με κώνο (HSS, HSSE, HSS-PM, VHM) * τρυπάνια με κυλινδρικό στέλεχος * τρυπάνια με κωνικό στέλεχος * πλάκες φρέζας * χειροκίνητα και μηχανικά συστήματα κοπής σπειρωμάτων * σετ στοιχείων στερέωσης * θήκες εργαλείων (για τσοκ, Weldon) * κώνοι * τσοκ διάτρησης

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περίπου 10-20 τεμάχια πλατφόρμας ανύψωσης τύπου ψαλιδιού, Kleu – μεταχειρισμένα: Τιμή ανά τεμάχιο, στην αποθήκη: 150 € (χωρίς ΦΠΑ)! Κατασκευαστής: Kleu Podest Gedpjzq Abpofx Ai Tjuf Τύπος: Vario Standard Έτος κατασκευής: άγνωστο Διαστάσεις: περίπου 2 μ x 1 μ Μέγιστο φορτίο: 750 kg/m2 Ρυθμιζόμενο ύψος Ύψος: περίπου 1 μ Λειτουργία: Περιστρέψτε την πλατφόρμα. Πιέστε ταυτόχρονα τους μοχλούς ασφάλισης στην κάτω πλευρά. Ρυθμίστε το ύψος της πλατφόρμας όπως επιθυμείτε. Απελευθερώστε τους μοχλούς ασφάλισης. Κατάσταση: καλή Διαθεσιμότητα: από περίπου το τέταρτο τρίμηνο του 2026 Τοποθεσία: Αμβούργο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2473768, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 25.910 χιλ., συνολικό βάρος: 16.965 κιλ, μήκος μεταφοράς: 10.030 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.490 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.670 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 18-625, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, κλείδωμα διαφορικού, τετρακίνηση, Τεχνικά στοιχεία: Έτος κατασκευής: 2020 Κινητήρας: Diesel 55 kW Ύψος εργασίας: 27,91 m Ύψος πλατφόρμας: 25,91 m Διαστάσεις πλατφόρμας (ΜxΠ): 1,83 x 0,91 m Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 11,63 m x 2,49 m x 2,67 m Μήκος βραχίονα καλαθιού: 1,68 m Ωφέλιμο φορτίο: 227 kg Συνολικό βάρος: 16.965 kg Κίνηση: Diesel 55 kW Ικανότητα αναρρίχησης: 45% Περιστροφή πλατφόρμας: 170° Ταχύτητα μετακίνησης: 4,8 km/h Περιοχή περιστροφής: 360° Περιστροφή πλατφόρμας: 170° Εσωτερική ακτίνα στροφής: 3,05 m Εξωτερική ακτίνα στροφής: 6,22 m Ελαστικά γεμισμένα με αφρό για ανώμαλο έδαφος Guodpfx Aieyqy Iuj Tof Τετρακίνηση, μπλοκέ διαφορικό, αισθητήρες υπερφόρτωσης, UVV, πλήρως λειτουργικό, συνήθη ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.674 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.860 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.160 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 250 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πολύ σπάνιο και σε άριστη κατάσταση MB Vario 512D από υπηρεσία υγειονομικής περίθαλψης (προστασία από καταστροφές), με μόλις 23.674 χλμ. Εκδοχή αμαξώματος: κοντό και ψηλό – εξαιρετικά ευέλικτο και επιτρέπει βάρος έως 3,5 τόνους – τεχνικά επιτρέπεται βάρος έως 4,8 τόνους. Ιδανική βάση για τροχόσπιτο. ABS, υδραυλικό τιμόνι, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, συρόμενη πόρτα με συρόμενο παράθυρο, διαχωριστικό, διπλό κάθισμα στα δεξιά, ραδιόφωνο. Ανεξάρτητη θέρμανση – καινούργια θάλαμος καύσης το 2022 – ελαστικά για χρήση όλο το χρόνο, κατασκευής 2022. Αυτό το Vario ήταν όχημα αποθήκης του Γερμανικού Ερυθρού Σταυρού στο Σλέσβιχ-Χόλσταϊν και ήταν πάντα αποθηκευμένο σε θερμαινόμενη αποθήκη. Δεν υπάρχουν καθόλου εκκρεμείς επισκευές – το όχημα διατηρούνταν συνεχώς σε κατάσταση ετοιμότητας. Το αμάξωμα είναι σε καλή κατάσταση, με μόνο μερική διάβρωση – μια νέα γενική επιθεώρηση δεν θα αποτελούσε πρόβλημα και περιλαμβάνεται στην τιμή. Gusdpfx Aozr Aynsi Tef Πραγματοποιήσαμε μια νέα επιθεώρηση, με αλλαγή λαδιών κινητήρα και υγρών φρένων, καθώς και αντικατάσταση όλων των μπουζί. Με επιπλέον κόστος 650 ευρώ, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί και με εξωτερική σύνδεση ρεύματος 220V. Το Vario οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά – είναι ένα όμορφο όχημα. +++ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Gusdozr Ayhspfx Ai Tof Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Παρασκευαστής φυλλαδίων / φινίρισμα φυλλαδίων Watkiss - SlimVac Vario 10 Μηχανή παραγωγής φυλλαδίων / φινιρίσματος φυλλαδίων Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Έτος 2003 - Serial-No. ASF 1092 Μορφή / Μέγεθος min. 120 x 160mm Μέγιστο μέγεθος 364 x 520mm Βάρος χαρτιού: 40 έως 240 gsm. Ταχύτητα 2.500 - 5.000 σετ/ώρα. Παράδοση Επιγραμμική επιθεώρηση μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Gjdpfx Astpkwyei Touf Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος IFA 85 kVA Gedpoivtazefx Ai Touf - κατασκευάζεται στη Γερμανία ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ντίζελ κινητήρας IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Γεννήτρια VEB DGA 68/5 ισχύς κινητήρα 68 kW ισχύς γεννήτριας max. 85 kVA υγρόψυκτος κινητήρας εξακύλινδρος διαστάσεις (μήκος / πλάτος / ύψος) 270 / 120 / 210 cm βάρος 1300 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 411.425 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 90 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.220 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 4.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Μήκος γερανού: 6,05 μ Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 2 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Ροτέιτορ: ✓ Δαγκάνα διαλογής: ✓ Χωρητικότητα ανά μέτρο: 38 μ Χωρητικότητα κιλών: 995 κιλά Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2008 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: Vario, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: BR-FH-62 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.249 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 215/75 R16 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 2300 κιλά; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 4300 κιλά Βάρη Κενό βάρος: 3.820 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 2.170 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.990 κιλά Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα: 9.440 κιλά Λειτουργικά Γερανός: Fassi F38A.22, έτος 2008, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση APK (Τεχνικός Έλεγχος): ελεγμένο έως 01.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κλειδιών: 2 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι εύκολη. Η Thomas Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες φορτηγών στον κόσμο. Διαθέτουμε συνεχώς εναλλασσόμενο απόθεμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων οχημάτων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Εδώ βρίσκετε πάντα ένα καλό όχημα στην σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Μεγάλο, συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Γνωστή ποιότητα - Τακτοποιημένη διαχείριση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη στην παράδοση και μεταφορά - Γρήγορη έκδοση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και άλλα. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: και δείτε όλη τη γκάμα και τις ανταγωνιστικές μας προσφορές Λειτουργούμε 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια με την εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Είναι επίσης εφικτό να πουλήσετε το τρέχον όχημά σας σε εμάς. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή απόδοση των στοιχείων, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από αυτές τις πληροφορίες. Guedpfx Aezf Iv Uoi Tjf Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 505.644 χλμ, ισχύς: 367 kW (498,98 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης Gsdpfezibdaox Ai Tsuf = Επιπλέον πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 72%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70% Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας, αποτελούμενη από έμπειρους ειδικούς, είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει στην αναζήτηση του κατάλληλου οχήματος. Θέλετε να το δείτε από κοντά; Κανονίστε εύκολα μια δοκιμαστική οδήγηση και ζήστε την εμπειρία από πρώτο χέρι. Στην KW-Automotive, σας περιμένει μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε διαθέσιμα τουλάχιστον 50 υψηλής ποιότητας ελαφρά φορτηγά και φορτηγά ανά πάσα στιγμή. Έτσι, είστε σίγουροι ότι θα βρείτε ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στην Ολλανδία όσο και στο εξωτερικό. Γιατί η KW-Automotive; Προσωπική εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πωλήσεις και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας εδώ και πολλά χρόνια – και είμαστε περήφανοι για αυτό. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης αναφέρονται χωρίς τις χρεώσεις προετοιμασίας και παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, η οποία περιέχει λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές προδιαγραφές. Χρειάζεστε γρήγορη απάντηση; Στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε άμεσα περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το συμβατικό τόρνο CORMAK TYTAN 220x750P VARIO 230V είναι ένα σύγχρονο μηχάνημα σχεδιασμένο για την ακριβή κατεργασία μετάλλων σε εργαστήρια, τμήματα συντήρησης, μονάδες παραγωγής και εκπαιδευτικά εργαστήρια. Χάρη στη συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα, τον αποδοτικό κινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή από χυτοσίδηρο, το μηχάνημα προσφέρει υψηλή ακρίβεια κατά την τόρνευση, άνετη χρήση και σταθερή ποιότητα των τελικών προϊόντων. Πρόκειται για ένα ευέλικτο τόρνο μετάλλων, ιδανικό τόσο για την παραγωγή μικρών ποσοτήτων όσο και για σειριακή παραγωγή. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του συμβατικού τόρνου CORMAK TYTAN 220x750P VARIO * Η συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση των στροφών του άξονα, εντός του εύρους 50–2500 στροφών/λεπτό, επιτρέπει την βέλτιστη επιλογή παραμέτρων κοπής. * Ο κινητήρας 1100 W / 230 V εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης. * Η οθόνη LCD επιτρέπει την συνεχή παρακολούθηση της ταχύτητας περιστροφής του άξονα. * Οι σκληρυμένοι οδηγοί του πλαισίου αυξάνουν την αντοχή και διατηρούν την υψηλή ακρίβεια της κίνησης του καρουζιού. * Η αυτόματη διαμήκης τροφοδοσία βελτιώνει τη σταθερότητα της κατεργασίας και μειώνει τον χρόνο ολοκλήρωσης των τελικών προϊόντων. * Δυνατότητα κοπής μετρικών και ιντσών σπειρωμάτων, τόσο δεξιών όσο και αριστερών. * Η διάμετρος του άξονα 38 mm επιτρέπει την κατεργασία μεγαλύτερων εξαρτημάτων. * Η συμπαγής κατασκευή επιτρέπει την αποτελεσματική αξιοποίηση του χώρου του εργαστηρίου. Κατασκευή και τεχνολογικές λύσεις Το σώμα του μηχανήματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, η λειτουργία του οποίου είναι η αποτελεσματική απορρόφηση των κραδασμών που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Έτσι, το συμβατικό τόρνο διατηρεί υψηλή σταθερότητα ακόμη και κατά την τόρνευση πιο σκληρών υλικών. Το πλαίσιο, με πλάτος 100 mm, είναι εξοπλισμένο με σκληρυμένους οδηγούς, οι οποίοι εγγυώνται μακροχρόνια ακρίβεια στην κίνηση του καρουζιού. Ο άξονας, τοποθετημένος σε ακριβή κωνικά ρουλεμάν, διαθέτει κώνο MK5 και κεντρική οπή με διάμετρο 38 mm. Η συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση της ταχύτητας εξαλείφει την ανάγκη συχνής αλλαγής σχέσεων μετάδοσης, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την εργασία του χειριστή. Τυπικός εξοπλισμός * δεξαμενή ψυκτικού υγρού * τσοκ 3 γνάθων 125 mm, * σταθερή και κινητή βάση στήριξης, * κωνικοί ανταλλακτικοί άξονες, * σταθερός κώνος MK2 και MK4, * λιπαντήρας, * δεξαμενή για πριονίδια, * κλειδί για το τσοκ και τη βάση, * σετ εργαλείων, * ασφάλειες που συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές CE, * οδηγίες χρήσης * δήλωση συμμόρφωσης CE. Gujdpfx Aisw H Raus Tef Τεχνικά χαρακτηριστικά Εύρος λειτουργίας Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το πλαίσιο 220 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το καρουζέλι 140 mm Απόσταση μεταξύ των κέντρων 750 mm Πλάτος πλαισίου 100 mm Άξονας Κεντρική οπή 38 mm Κώνος στο άκρο του άξονα MK5 Αριθμός ταχυτήτων άξονα Μεταβλητός Εύρος ταχυτήτων άξονα 50–2500 στροφές/λεπτό Τροφοδοσία και κοπή σπειρωμάτων Αριθμός μετρικών σπειρωμάτων 12 Εύρος μετρικών σπειρωμάτων 0,4–3,5 mm Αριθμός ιντσών (αμερικανικών) σπειρωμάτων 12 Εύρος ιντσών (αμερικανικών) σπειρωμάτων 8–44 σπειρώματα ανά ίντσα Εύρος διαμήκους τροφοδοσίας 0,15–0,25 mm/στροφή. Διαμήκης και εγκάρσια βάση Μέγιστη μετατόπιση της βάσης 65 mm Μέγιστη μετατόπιση του εγκάρσιου καρουζιού 80 mm Μέγιστη μετατόπιση της διαμήκους βάσης 700 mm Κώνος του τόρνου Μετατόπιση του μανικιού 50 mm Κώνος στον άξονα του κώνου MK2 Κύριος κινητήρας 1100 W / 230 V / 50 Hz Μ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο τόρνος-φρέζα TYTAN CENTER 750 Vario αποτελεί συνδυασμό δύο μηχανημάτων, προσφέροντας ευκολία στη χρήση και εξοικονόμηση χώρου στον εργασιακό χώρο. Διαθέτει ομαλή ρύθμιση των στροφών της ατράκτου τόρνου-φρέζας. Λειτουργίες τόρνευσης: 250x750mm, 0,75 kW/230V + Λειτουργίες φρεζαρίσματος: 0,6kW/230V. Εκτελεί εργασίες τόρνευσης: κατεργασία εξωτερικών και εσωτερικών κυλινδρικών επιφανειών, κοπή σπειρωμάτων, κοπή ημιέτοιμων τεμαχίων. Λειτουργίες φρεζαρίσματος: κατασκευή αυλακιών, διάτρηση και διάνοιξη οπών. Χρησιμοποιείται σε μικρές βιομηχανικές επιχειρήσεις, εργαστήρια, γκαράζ κλπ. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: - Συνδυασμός δύο λειτουργιών - τόρνευση και φρεζάρισμα σε μία συμπαγή κατασκευή. - Ξεχωριστοί κινητήρες ατράκτου τόρνου και φρέζας με ομαλή ρύθμιση στροφών – ανεξάρτητη λειτουργία και των δύο. - Οθόνες LCD για έλεγχο και ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας των ατράκτων. - Δύο εύρη ταχυτήτων ατράκτου για προσαρμογή σε διάφορα υλικά και μεθόδους εργασίας. - Κατεργασία σύνθετων εξαρτημάτων χωρίς ανάγκη εκ νέου στησίματος σε άλλο μηχάνημα. - Στιβαρός οδηγός τύπου χελιδονόουρας – υψηλή σταθερότητα κατά τη φρεζάρισμα. Τεχνικά Χαρακτηριστικά ΤΟΡΝΟΣ Τσοκ τριών σιαγόνων 125 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 250 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τον υποστηρικτή 150 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων 750 mm Πλάτος κρεβατιού 135 mm Διάμετρος διόδου ατράκτου 29 mm Κωνικότητα ατράκτου MK4 Ρύθμιση ταχύτητας ατράκτου Ομαλή (2 εύρη) Ταχύτητα ατράκτου 50–1125 / 100–2250 στροφές/λεπτό Μετρικά σπειρώματα (18) 0,2–3,5 mm Σπειρώματα ίντσας (21) 8–56 TPI Διαμήκης πρόωση (6) 0,07–0,4 mm/στρ. Διαστάσεις περιστρεφόμενου υποστηρικτή 65 x 65 x 20 mm Μέγ. διάσταση κοπτικού εργαλείου 12 x 12 mm Διαδρομή άνω σαμιών 70 mm Διαδρομή εγκάρσιου σαμιών 130 mm Διαμήκης διαδρομή 630 mm Διάμετρος τσοκ ουράς 30 mm Διαδρομή τσοκ ουράς 70 mm Κωνικότητα ουράς MK2 Ισχύς κινητήρα (S1/S6) 0,75 / 0,9 kW / 230 V ΦΡΕΖΑ Μέγιστη διάμετρος διάτρησης 16 mm Κωνικότητα ατράκτου pinole MK2 Διαδρομή pinole 50 mm Γωνία κεφαλής –90° έως +90° Απόσταση άτρακτος–κολόνα 170 mm Απόσταση άτρακτος–τραπέζι 43 – 250 mm Εύρος ταχύτητας ατράκτου 50 – 2250 στροφές/λεπτό Υποδοχές T (αριθμός & μέγεθος) 2 x 8 mm Ισχύς κινητήρα 0,6 kW / 230 V ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ) 1350 x 580 x 1630 mm Βάρος 230 kg Gjdew H Rdmjpfx Ai Tjuf Τυπικός εξοπλισμός - Τσοκ τριών σιαγόνων 125 mm + αντίστροφες σιαγόνες - Βάση μηχανήματος - Σταθερή άκρη MK2 και MK4 - Άξονας και τσοκ διάτρησης MK2/B16 - Γραναζοφόροι τροχοί - Σετ κλειδιών, λιπαντήρας, εργαλεία συντήρησης - Προστατευτικά καλύμματα σύμφωνα με CE

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η στήλη γεώτρησης CORMAK Z5020 Vario 230V είναι μια σύγχρονη μηχανή γεώτρησης μετάλλων, σχεδιασμένη για επαγγελματικές εφαρμογές σε εργαστήρια και βιομηχανικές μονάδες. Χάρη στη ρυθμιζόμενη ταχύτητα, το μεγάλο εύρος εργασιών και τη σταθερή κατασκευή της, είναι ιδανική για απαιτητικές εργασίες διάτρησης. Guodpfx Ajwnca Asi Tof Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: * Ομαλή ρύθμιση των στροφών του άξονα σε εύρος 180-2000 στροφών/λεπτό – επιτρέπει την ακριβή προσαρμογή στον τύπο του υλικού. * Στιβαρή στήλη διαμέτρου 80 mm – η υψηλή ακαμψία εγγυάται τη σταθερότητα κατά τη διάτρηση. * Ρυθμιζόμενο τραπέζι εργασίας σε εύρος από -45° έως +45° – αυξάνει την ευελιξία κατά την επεξεργασία κομματιών υπό γωνία. * Περιοριστής βάθους διάτρησης με κλίμακα – εξασφαλίζει την ομοιομορφία των οπών. * Ενσωματωμένο φως LED – βελτιωμένη ορατότητα του χώρου εργασίας. * Αυλακώσεις τύπου "Τ" στο τραπέζι και στη βάση – επιτρέπουν τη σταθερή στερέωση των σφιγκτήρων και των εξαρτημάτων. Κατασκευή και τεχνολογία: Η στήλη γεώτρησης CORMAK Z5020 Vario είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικά χυτοσίδηρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αντοχή και την αντίστασή της στις δονήσεις. Ο άξονας με κωνική στερέωση MK3 και διαδρομή 150 mm επιτρέπει τη διάτρηση βαθιών οπών. Το κιβώτιο ταχυτήτων με ιμάντα μετάδοσης κίνησης εξασφαλίζει αξιόπιστη και αθόρυβη λειτουργία. Το εύρος περιστροφής του τραπεζιού εργασίας στην κάθετη κατεύθυνση, καθώς και η ρύθμιση ύψους 600 mm, επιτρέπουν την εργασία με αντικείμενα διαφόρων διαστάσεων. Ακρίβεια και απόδοση: Ο κινητήρας ισχύος 1100 W (230 V / 50 Hz) σε συνδυασμό με τη ρυθμιζόμενη ταχύτητα του άξονα επιτρέπει την αποδοτική επεξεργασία ενός ευρέος φάσματος μεταλλικών υλικών. Η ακριβής τροφοδοσία και ο εργονομικός έλεγχος εγγυώνται την άνεση του χειριστή, ακόμη και κατά τη διάρκεια παρατεταμένης εργασίας. Η συσκευή φτάνει τη μέγιστη διάμετρο διάτρησης 25 mm, καθιστώντας την μια πολύ ευέλικτη λύση για πολλές εφαρμογές. Εφαρμογή: Το μοντέλο Z5020 Vario 230V είναι μια στήλη γεώτρησης μετάλλων ιδανική για εφαρμογές σε: * εργαστήρια σιδηρουργών, * παραγωγικές μονάδες, * τμήματα συντήρησης, * τεχνικές σχολές και εκπαιδευτικά κέντρα. Τυπικός εξοπλισμός: * Φως LED * Περιοριστής βάθους διάτρησης * Ρυθμιζόμενο τραπέζι με αυλακώσεις τύπου "Τ" * Βάση με αυλακώσεις τύπου "Τ" * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας Τεχνικά χαρακτηριστικά: Παράμετρος Τιμή Μέγιστη διάμετρος διάτρησης 25 mm Μέγιστη διάμετρος τσοκ 16 mm Απόσταση άξονα από τη στήλη 215 mm Κώνος άξονα MK3 Διαδρομή άξονα 150 mm Διάμετρος στήλης 80 mm Κινητήρας 230 V / 50 Hz / 1100 W Κιβώτιο ταχυτήτων ΝΑΙ Διαστάσεις βάσης 580 x 415 mm Διαστάσεις τραπεζιού 356 x 356 mm Συνολικό ύψος 1710 mm Εύρος στροφών άξονα 180–2000 στροφές/λεπτό Εύρος διαδρομής τραπεζιού 600 mm Διαστάσεις μεταφοράς 1510 x 690 x 256 mm Βάρος 95 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η στήλη διατρητικής μηχανής CORMAK Z5020 BF Vario είναι μια ευέλικτη και σύγχρονη στήλη διατρητικής μηχανής για μέταλλα, σχεδιασμένη για εντατική χρήση σε βιομηχανικά εργοστάσια, μηχανουργεία και τμήματα συντήρησης. Η συσκευή προσφέρει σταθερότητα, ακρίβεια και υψηλή άνεση κατά τη χρήση, χάρη στη ρυθμιζόμενη ταχύτητα του άξονα και την εργονομική σχεδίαση. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής * Ρυθμιζόμενη ταχύτητα άξονα, χωρίς στάδια – εύρος 190–2700 στροφές/λεπτό για βέλτιστη προσαρμογή στον τύπο του υλικού. * Άκαμπτη κατασκευή σώματος – ελαχιστοποίηση των κραδασμών και βελτίωση της ακρίβειας διάτρησης. * Επιδαπέδιο με ρυθμιζόμενο ύψος – ακριβής οδοντωτή μηχανισμός και δυνατότητα κλίσης κατά ±45°. * Ηλεκτρονικός δείκτης στροφών – συνεχής έλεγχος των παραμέτρων διάτρησης. * Δείκτης λέιζερ και φωτισμός LED – διευκολύνουν τη ρύθμιση του εργαλείου και αυξάνουν την ορατότητα του χώρου εργασίας. * Σφιγκτήρας 100 mm στο σετ – η μηχανή είναι έτοιμη για χρήση αμέσως μετά την ενεργοποίηση. Κατασκευή και τεχνολογία Η στήλη διατρητικής μηχανής CORMAK Z5020 BF Vario είναι εξοπλισμένη με μια σταθερή στήλη διαμέτρου 70 mm και μια ευρεία βάση 480 × 290 mm, η οποία εξασφαλίζει εξαιρετική στήριξη ολόκληρης της κατασκευής. Ο άξονας, με πρότυπο MK2, έχει διαδρομή 120 mm, γεγονός που επιτρέπει βαθιές διατρήσεις χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε τις ρυθμίσεις. Η κατασκευή του επιπέδου εργασίας επιτρέπει την περιστροφή και την κλίση του, έτσι ώστε ο χρήστης να μπορεί να προσαρμόσει με ακρίβεια τη θέση του κομματιού εργασίας στην εκτελούμενη εργασία. Ακρίβεια και απόδοση Ο ισχυρός κινητήρας 750 W και η μέγιστη διάμετρος διάτρησης 20 mm επιτρέπουν την αποτελεσματική επεξεργασία των περισσότερων μεταλλικών υλικών. Ο ηλεκτρονικός δείκτης ταχύτητας και ο περιοριστής βάθους διάτρησης εξασφαλίζουν πλήρη έλεγχο της διαδικασίας. Η μακριά στήλη και το μεγάλο εύρος ρύθμισης του ύψους του επιπέδου (660 mm) επιτρέπουν την εργασία με ψηλά αντικείμενα και εργαλεία με μεγάλη εμβέλεια. Εφαρμογές Το μοντέλο Z5020 BF Vario είναι μια στήλη διατρητικής μηχανής για μέταλλα που συνιστάται για: * μηχανουργεία και σιδηρουργεία, * τμήματα συντήρησης, * ελαφριά και μεσαία βιομηχανία, * εργασίες δημιουργίας πρωτοτύπων και μοναδικής παραγωγής. Τυπικός εξοπλισμός * Σφιγκτήρας 100 mm * Δείκτης λέιζερ διάτρησης * Φωτισμός LED * Ηλεκτρονικός δείκτης ταχύτητας Gsdevuf Ikepfx Ai Touf * Τριπλή ράβδος προώθησης * Περιοριστής βάθους διάτρησης * Επίπεδο εργασίας με οδοντωτή ρύθμιση ύψους Τεχνικά χαρακτηριστικά Παράμετρος Τιμή Μέγιστη διάμετρος διάτρησης 20 mm Εύρος στροφών άξονα 190 – 2700 στροφές/λεπτό Τροφοδοσία 230 V Σύστημα συγκράτησης άξονα MK2 Μέγιστη διαδρομή άξονα 120 mm Απόσταση άξονα από τη στήλη 170 mm Απόσταση άξονα από τη βάση 1060 mm Εύρος ρύθμισης ύψους επιπέδου 660 mm Διάμετρος στήλης 70 mm Διαστάσεις επιπέδου 280 × 280 mm Διαστάσεις βάσης 480 × 290 mm Ισχύς κινητήρα 750 W Ύψος μηχανής 1650 mm Βάρος 75 kg