Μεταχειρισμένο Lag 3 Axle προς πώληση (68.700)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Σασί κοντέινερ 20FT: Ύψος σέλας: 1180 mm (άδειο, ελκυστήρας με αεροανάρτηση) Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ: 1 x 20FT ISO. 1 x 20FT (7150) ανταλλάξιμη καρότσα. 1 x 20FT (7450) ανταλλάξιμη καρότσα. 1 x 20FT (7820) ανταλλάξιμη καρότσα. Τριαξονικό σύστημα SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, με δισκόφρενα (μεγάλοι δίσκοι 430 mm). Αεροανάρτηση INTRA με βάσεις από χάλυβα. Οι άξονες διαθέτουν αεροανάρτηση, με τον 1ο άξονα ως ανυψωτικό άξονα, αυτόματος έλεγχος μέσω EBS. 6 ζάντες αλουμινίου 22,5 x 11,75, μάρκα TIA, φινίρισμα γυαλισμένο, ET 120 mm. Σύστημα EBS WABCO EBS-E, τύπου 2S/2M (ABS σε 1 άξονα), με σύστημα RSS (σταθερότητα ανατροπής) και πνευματικό χειρόφρενο σε 2 άξονες, σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών WABCO OptiTire (TPMS). Στύλοι στήριξης JOST MODUL B, με πλάκες και αιωρούμενα πέλματα (S), αντοχή 2x12.000 kg, χειροκίνητο. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων (1.040x490x480 mm), τοποθετημένο δεξιά. Δοχείο συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι με αφαιρούμενο κάλυμμα αλουμινίου. Δίπλα στο δοχείο συλλογής αριστερά και δεξιά υπάρχει πλατφόρμα εργασίας με αντιολισθητική σχάρα αλουμινίου. Αριστερά και δεξιά, πίσω από τη σύνδεση 20FT, πάνω από τον τρίτο άξονα, υπάρχει διάδρομος αλουμινίου. Μεταξύ των διαμήκων δοκών, 2 σωλήνες PE, διάμετρος 160 mm, μήκος 6.200 mm, με καλύμματα PE μπροστά. Στο πίσω μέρος οι σωλήνες διαθέτουν ξεχωριστά κλειδωτά καλύμματα από ανοξείδωτο ατσάλι (διάμετρος 160 mm). Πίσω, πτυσσόμενη πινακίδα ADR. Κατηγορίες οχήματος κατά ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Κοντέινερ: Τύπος: Δεξαμενή CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Χωρητικότητα: 35.000 λίτρα Καθαρό βάρος (τάρα): 4.130 kg Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 3,0 bar Δοκιμαστική πίεση: 4,5 bar Εύρος θερμοκρασίας: −40°C έως +130°C Εγκρίσεις: IMO Τύπος 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Κέλυφος: 1.4402 (316L), 3,2 mm, φινίρισμα 2B Κάτω μέρη: 1.4402 (316L), 4,2 mm, θερμο-διαμορφωμένο, γυαλισμένο Αποσβεστήρες: 4× κάθετοι, σε σχήμα CVC, κυματιστοί, συγκολλημένοι κατά 70% Εσωτερικό φινίρισμα: απολιπανθέν, αποχρωματισμένο, παθητοποιημένο, ουδετεροποιημένο Σκάλα: Ανοξείδωτη, πίσω δεξιά, αντικλεπτική Διάδρομος: Αλουμινίου, αντιολισθητικός, 475 mm, με εγκάρσια σκαλοπάτια Χειρολισθήρας: Πτυσσόμενος, τηλεσκοπικός, αντικλεπτικός Στοίβαξη: Έως 3 φορές Άνθρωποθυρίδα: Ø500 mm, 316 ανοξείδωτο, 8 σημείων, EPDM/PTFE Άνοιγμα ελέγχου: 3× Ø300 mm, 316 ανοξείδωτο, 4 σημείων Βαλβίδα ασφαλείας: 3", ανοξείδωτο, 3,75 bar, χωρίς φλογοσυλλέκτη, με δίσκο θραύσης & μανόμετρο Αεραγωγός: 1,5", με βαλβίδα σφαίρας, ασφαλείας και αντεπιστροφής, μανόμετρο με λειτουργία από κάτω Βαλβίδα κενού: 2" BSP, −0,21 bar Βαλβίδα πυθμένα: 3", με τηλεχειριζόμενο καλώδιο Ατμική θέρμανση: 8 διαμήκεις γραμμές, 1" BSP, 3 bar Θερμόμετρο: αναλογικό, −40°C έως +160°C Μόνωση: o 50 mm πετροβάμβακας (δεξαμενή & άκρα) o Αφρός PU κάτω από ζώνες ανοξείδωτου Επένδυση: o Κέλυφος: 4× 1,8 mm πάνελ GFK Σήμανση: 3× βάσεις για πινακίδες Edgar Weber, 1× βάση Kemmler Bdjdpfx Aajyqiy Tobeb Ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη ρητά επιφυλάσσονται! Πώληση αποκλειστικά με τους Γενικούς Όρους μας. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρόλο που ελέγχουμε προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες της προσφοράς μας, ενδέχεται να υπάρξουν σφάλματα. Ορισμένα προκύπτουν από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των πλατφορμών. Ως εκ τούτου, ενημερώνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικό: Αυτή η αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Πρόκειται μόνο για ενημερωτικά στοιχεία για την έναρξη συμβολαίου. Οι πληρ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, μεταξόνιο: 6.730 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες Bsdpfx Asw Iqvwoabodb - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 12R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 40%; δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Προφίλ ελαστικών αριστερά: 65%; δεξιά: 65% Βάρη Κενό βάρος: 5.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.500 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: LAG 0-2-38 KHSL Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Luc Schoefs ή τον Germain Daenen.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YB47010237L034043, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 6.770 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένα Bdodpfx Ajymbhheabob = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα Αξόνων: BPW Προφίλ ελαστικών: 30% Φρένα: Ταμπούρα Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.400 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: OK-33-BR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1978, Έτος κατασκευής: 1978, LAG βυτιοφόρο κοπριάς 37 m³ με 6 θαλάμους Bjdpfswmpatjx Aabsdb ! Περίπου €10.000,-- ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ, νέο σύστημα φρένων, νέος 3ος άξονας, νέα ηλεκτρικά, νέα αεροανάρτηση ! • Κορμός αλουμινίου • Χωρητικότητα 37.200 λίτρων • 6 θάλαμοι από 6.200 λίτρα ο καθένας • 6 θυρίδες • Άμεση εκροή στο πίσω μέρος! • 3 x BPW αερόφουσκωτοι άξονες • Ταμπούρα φρένα • Ελαστικά 385 / 65 R 22.5 - Νέος Τεχνικός Έλεγχος (ΚΤΕΟ)! - Άμεσα έτοιμο για χρήση! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Σύστημα παλετοποίησης που αποτελείται από - Σύστημα συσκευασίας Knorr με αρπάγη - Knorr αυτόματο σύστημα τζόκινγκ με κύλινδρο διάστρωσης - Βιομηχανική ζυγαριά καταμέτρησης φύλλων Bizerba ITS Σύστημα Knorr για εκφόρτωση και παλετοποίηση καταμετρημένων φύλλων Το χαρτί καταμετράται στο τραπέζι τζόγου με ζυγαριά χαρτιού Bizerba, ισιώνεται στο μηχάνημα τζόγου και εξομαλύνεται με κύλινδρο διάστρωσης. Ο εκφορτωτής Knorr παραλαμβάνει τις στοίβες χαρτιού με μια αρπάγη και τις παλετοποιεί σε μια παλέτα με ακριβείς άκρες. Bdjdpfxohfhtko Aabsb Ωστόσο, το σύστημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτική λύση για την αύξηση της απόδοσης αντί του ανυψωτήρα στοίβας για την εκφόρτωση του κόφτη υψηλής ταχύτητας, ο οποίος στη συνέχεια στέκεται στα αριστερά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, πετρέλαιο και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση, πρώτη ανυψούμενος άξονας Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ατσάλινες μπάρες, TAPA - κλειδαριά με δυνατότητα κλειδώματος Πλευρικά τοιχώματα FP-μονωμένα, 60 mm Bdjdpfoy Hlf Eox Aabsb Κουτί εργαλείων από πλαστικό με στήριγμα καπακιού Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής πίσω πόρτας Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 βάσεις τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1341εκ. / 246εκ. / 265εκ. Μέγιστο βάρος με φορτίο - 42.000 κιλά Ιδία βάρος - 8.927 κιλά 3 άξονες Ράφι παλετών για 24 ευρωπαλέτες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SAF-Achsen Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους ασφάλισης Πλευρικός τοίχος FP-μονωμένος, 60 mm Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650 x 490 x 450 mm Δεξαμενή καυσίμου, πλαστική, περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και στις δύο πλευρές με καπάκι ασφαλείας με κυλινδρικό κλειδί Σύστημα φρένων EBS, 2S/2M, 2 αισθητήρες σε 1 άξονα 1 ζεύγος οδηγών στήριξης φορτίου, οριζόντια τοποθετημένο στους πλαϊνούς τοίχους Δισκόφρενα 430 mm Περιλαμβάνονται 2 αισθητήρες θερμοκρασίας Αεραγωγός, μπροστινός τοίχος, πάνω αριστερά, μικρός αεραγωγός πίσω, δεξιά πλευρά, ημι-ανοικτός Σύστημα ανύψωσης άξονα για τον 1ο άξονα Bdjdpfxsy Ic Sxo Aabob Δάπεδο αλουμινίου χαμηλού θορύβου, κατάλληλο για δάπεδο τύπου PIEK, δοκιμασμένο κατά CSC/EN 283, ενισχυμένο πίσω Βάση ρεζέρβας ως σταθερό καλάθι για μία ρεζέρβα, δεξιά πλευρά, πίσω από τους άξονες, 2η ρεζέρβα 1 ρεζέρβα (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 12 σετ διπλών οδηγών φόρτωσης τύπου Airline, τοποθετημένοι στους πλαϊνούς τοίχους, πλήρες μήκος 1.600 mm από την οροφή Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Εσωτερικό μήκος/πλάτος/ύψος - 1.331 εκ./246 εκ./265 εκ. Συνολικό βάρος οχήματος: 39.000 kg Καθαρό βάρος - 8.813 kg 3 άξονες Κουτί παλετών για 24 ευρωπαλέτες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διατίθεται προς πώληση το ρομποτικό σύστημα συγκόλλησης με λέιζερ Kuka KR60-3 με χειριστήριο KRC4 ROBOTstar. Η μονάδα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και πωλείται μόνο λόγω αλλαγής προϊόντος από πελάτη. Ρομπότ συγκόλλησης με λέιζερ KUKA KR60-3 με χειριστήριο KRC4 ROBOTstar. Οπτική σάρωσης - εργαλείο επεξεργασίας σε συνδυασμό με σύστημα κάμερας για συγκόλληση συνδέσεων χαλκού. Τροφοδοσία εξαρτημάτων μέσω του συστήματος μεταφοράς Bosch Rexroth TS 2 plus. Σύστημα λέιζερ από IPG με ισχύ 5 KW και έξοδο οπτικής ίνας. Παροχή μέσων. Μονάδα περιστροφής-ανατροπής DKP 400. Καμπίνα προστασίας λέιζερ, ενεργή σύμφωνα με EN 60825. Πίνακας χειρισμού/HMI για τον έλεγχο της μονάδας. Κεντρικός πίνακας ελέγχου KUKA και πίνακας PLC. Σύστημα απορρόφησης και φιλτραρίσματος. Η μονάδα πωλείται επί τόπου (Zollner Electronik, Str. Parc Industrial Sud 10, Satu Mare 440247, Ρουμανία). Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με τη μονάδα και μπορούμε να σας παρέχουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα. Η αρχική τιμή αγοράς το 2019 ήταν περίπου 980.000 €. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η επίδειξη κατόπιν ραντεβού. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της μονάδας: κατάλληλη και για βαθιά συγκόλληση χαλκού! Προβλεπόμενη διαθεσιμότητα: 2ο τρίμηνο 2026. Bsdpfxsvtnd So Aabjdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SAF-Achsen Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους ασφάλισης Πλευρικός τοίχος FP-μονωμένος, 60 mm Εργαλειοθήκη, PVC, αριστερή πλευρά πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650 x 490 x 450 mm Δεξαμενή καυσίμου, πλαστική, περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα δεξαμενής και στις δύο πλευρές με καπάκι ασφαλείας με κυλινδρικό κλειδί Σύστημα φρένων EBS, 2S/2M, 2 αισθητήρες σε 1 άξονα 1 ζεύγος οδηγών στήριξης φορτίου, οριζόντια τοποθετημένο στους πλαϊνούς τοίχους Δισκόφρενα 430 mm Περιλαμβάνονται 2 αισθητήρες θερμοκρασίας Αεραγωγός, μπροστινός τοίχος, πάνω αριστερά, μικρός αεραγωγός πίσω, δεξιά πλευρά, ημι-ανοικτός Σύστημα ανύψωσης άξονα για τον 1ο άξονα Bdjdpjy Hgfaefx Aabob Δάπεδο αλουμινίου χαμηλού θορύβου, κατάλληλο για δάπεδο τύπου PIEK, δοκιμασμένο κατά CSC/EN 283, ενισχυμένο πίσω Βάση ρεζέρβας ως σταθερό καλάθι για μία ρεζέρβα, δεξιά πλευρά, πίσω από τους άξονες, 2η ρεζέρβα 1 ρεζέρβα (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 12 σετ διπλών οδηγών φόρτωσης τύπου Airline, τοποθετημένοι στους πλαϊνούς τοίχους, πλήρες μήκος 1.600 mm από την οροφή Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Εσωτερικό μήκος/πλάτος/ύψος - 1.331 εκ./246 εκ./265 εκ. Συνολικό βάρος οχήματος: 39.000 kg Καθαρό βάρος - 8.813 kg 3 άξονες Κουτί παλετών για 24 ευρωπαλέτες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.729 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.771 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Ανατρεπόμενο 24m3 1ος ιδιοκτήτης, σε καλή κατάσταση, έτοιμο για εργασία – Έτος 2022 – Μικτό βάρος 32.500 kg – Ωφέλιμο φορτίο 26.771 kg – Ιδιοβαρές 5.729 kg – Αεροανάρτηση Το όχημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση στη μάντρα μας στην Κρακοβία. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας για να επιβεβαιώσετε τη διαθεσιμότητα και να προγραμματίσετε ραντεβού. Μπορούμε να στείλουμε επιπλέον φωτογραφίες και βίντεο του οχήματος. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω WhatsApp. Επιπλέον προσφέρουμε: - Εξαγωγικές πινακίδες και ασφάλιση - Μεταφορά σε οποιαδήποτε τοποθεσία εντός ΕΕ - Προετοιμασία εξαγωγικών εγγράφων Bdodjy Afx Depfx Aabeb Ρωτήστε τον πωλητή για λεπτομέρειες. Δείτε όλα τα διαθέσιμα οχήματά μας στις υπόλοιπες αγγελίες μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1995, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Προφίλ ελαστικών: 50%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Προφίλ ελαστικών: 40%; Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 3: Προφίλ ελαστικών: 50%; Μείωση: απλή μείωση Κενό βάρος: 6.620 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.380 kg Μικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: Weightlifter Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν πουλά απλώς μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε αξιόπιστο μέλος της Heisterkamp Transportation Solutions. Φροντίζουμε τα μεταχειρισμένα φορτηγά και ρυμουλκούμενα που είναι άμεσα διαθέσιμα προς χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, καλύπτουν τις σημερινές απαιτήσεις και πληρούν τα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστοσελίδα: Bdsdpey It Nnsfx Aabjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές Μονάδα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, πετρέλαιο και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση, πρώτη ανυψούμενος άξονας Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 ατσάλινες μπάρες, TAPA - κλειδαριά με δυνατότητα κλειδώματος Πλευρικά τοιχώματα FP-μονωμένα, 60 mm Κουτί εργαλείων από πλαστικό με στήριγμα καπακιού Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής πίσω πόρτας Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 βάσεις τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Bdsdpfx Aaey Dfuuebob Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1341εκ. / 246εκ. / 265εκ. Μέγιστο βάρος με φορτίο - 42.000 κιλά Ιδία βάρος - 8.927 κιλά 3 άξονες Ράφι παλετών για 24 ευρωπαλέτες

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Further options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle Bodexu A Ttjpfx Aabjdb - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2008 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 08.06.2025, 1st and 2nd axles are lift axles, 1x20FT, unladen weight: 3,400 kg, maximum weight: 39,000 kg, tyres 385/65-R22.5 (L: 6/6/8 mm; R: 6/5/6 mm), Dutch registration = Additional information = Axle configuration Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; alloy rims; lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 40%; right tyre tread: 40% Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; alloy rims; lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 40%; right tyre tread: 30% Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; alloy rims; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 50%; right tyre tread: 40% Weights Unladen weight: 2,700 kg Payload: 36,300 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXGX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: ON-58-YB Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF6BD02E200001856, χιλιομετρική ένδειξη: 196.906 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλο - Μειωτήρας πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Κλείδωμα - Ημερήσια καμπίνα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλο Bdsdpfx Aaey Hlb Tjbob = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· μπλοκέ διαφορικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.400 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Αναφέρονται οι τιμές χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή. Bodpfey Iq Syox Aabsdb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Accessories = - ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Notes = Very nice 2003 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle is a lift axle, 1x20FT, tare weight: 3,290 kg, gross vehicle weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (left profile: 7/10/15 mm; right profile: 13/6/15 mm), Dutch registration = Further Information = Axle configuration Tire size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 45%; right tire tread: 80% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 60%; right tire tread: 40% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 95%; right tire tread: 95% Weights Tare weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Bdodpfxey H Dzle Aabeb Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: OH-34-FN Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Air suspension Bsdpfxey H Dwts Aabsdb - Disc brakes = Remarks = Very nice 2003 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle = lift axle, 1 x 20FT, unladen weight: 3,290 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (tread depth left: 7/10/15 mm; tread depth right: 13/6/15 mm), Dutch registration. = Further information = Axle configuration Tire size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 50% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 95% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 75%; tire tread right: 50% Weights Unladen weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification License plate: OH-10-FS Further information Please contact Arne Honingh for further details.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAT483070M253649, χιλιομετρική ένδειξη: 440.127 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - 1 κρεβάτι - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλο - Μείωση πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Κλείδωμα διαφορικού Bodpfxey Egmns Aabjdb - Ταμπούρα φρένα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: αμορτισέρ φύλλων Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί; κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; κλείδωμα διαφορικού Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 418.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Έτος κατασκευής: 2020 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανατρεπόμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 15.345 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.655 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Ενισχυτής πέδησης - Μεγάλη σκάλας φώτων - Σύστημα καμερών - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Ράδιο - Ηλιοπροστατευτική πεταλούδα - Διαφορικό κλειδωμένο - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Λήψη ισχύος (PTO) Bodpsy Ex Tmjfx Aabedb = Σημειώσεις = Velsycon-Combilift Τύπος CL 3572 16.655 KG

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 11.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 6.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Βελγική εγγραφή. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 45%· δεξιά εσωτερικά: 45%· δεξιά εξωτερικά: 45% Μπροστινός άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 60%· δεξιά εξωτερικά: 60% Bjdpfx Aasxu Uv Hsbodb Πίσω άξονας 2: δίδυμοι τροχοί· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 6.860 kg Φορτίο: 25.140 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: A4 KR 44 / 4 AXLE 32.000 KG / OP = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για ορθές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAT160448M262860, χιλιομετρική ένδειξη: 304.088 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλο - Υδραυλικά - Υδραυλικά ανατροπής - Μειωτήρας πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Κλείδωμα - Ημερήσια καμπίνα - Ταμπούρα φρένων - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο - PTO (άξονας λήψης κίνησης) = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό Λειτουργικότητα Ανατρεπόμενο: Εκφόρτωση πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Bedpfxjy D R Its Aabedb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργια Βαρύφορτη Χαμηλοστεφανομένη Ημιρυμουλκούμενη Bjdpfx Asrcb Rueabedb Lider Trailer για βαρέως τύπου trailers Υψηλή ποιότητα και αντοχή κατασκευής Σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Διπλό σύστημα φρένων Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη Παραγωγή 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 280.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μειωτήρας μουαγιέ - Κλείδωμα διαφορικού - Ακινητοποιητής οχήματος (immobilizer) - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = MAN 33.364, 2000 Euro 2, 6x4 με μειωτήρα μουαγιέ, Πλήρως με φύλλα σούστας, Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Bedpfoy Ep Ulox Aabjdb Δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι Ανατρεπόμενο, Χωρίς αντλία κενού = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Με φύλλα σούστας Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Αριθμός κυλίνδρων: 6 Ανατρεπόμενο: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από οποιαδήποτε συναλλαγή! - Δεν είναι δυνατή η κράτηση οχήματος χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ορθογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.