Μεταχειρισμένο Massey Ferguson 2234 Xdtc Eu προς πώληση (7.495)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2015, MERCEDES ANTOS 25-32 ΕΤΟΣ 2015 EURO 6 ΨΥΓΕΙΟΚΑΜΠΙΝΑ LAMBERET ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ M10,10X2,60XH2,65 ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ CARRIER SUPRA 1150 ΜΕ ΘΕΡΜΟΚΑΤΑΓΡΑΦΟ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΟ ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΟ TOIXO ATP ΣΕ FRC -20° ΜΕΧΡΙ 04/2027 ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ANTEO 3 ΤΟΝΝΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΜΕ ΕΞΥΠΝΟ ΤΡΙΤΟ ΚΑΘΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΞΟΝΑ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ Hedpfxjy Slpzj Ag Nju

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 615.000 χλμ, MERCEDES ANTOS 18-35, έτος 2014, EURO 6, 615.000 χλμ., καρότσα κοντέινερ με μουσαμά 9,30x2,55xY2,80 μ., με υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, υποδοχή για biga, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρες πνευματικό φρένο, εθνικό όχημα, δυνατότητα χρηματοδότησης στον χώρο. Hedpfxozc Ra So Ag Nsu Τηλ.: Benito 3383844139, Michele 3394588233.

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2131, Brand Hermann Waldner GmbH, δοχείο ανάμειξης από ανοξείδωτο χάλυβα, για άρωμα, κρέμα ξυρίσματος και άλλα υγρά. τύπος: Eurocont ATW; MFG: 2003; αύξων αριθμός: 2131; Συνολική διάσταση Μ 1300mm x Π 1500mm x1600mm; Σήμανση CE: ΝΑΙ; υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι? Χωρητικότητα: 100 λίτρα; πίεση: 1 bar; τύπος προσάρτησης: θόλος; τύπος κεφαλής: κώνος; Τύπος δεξαμενής: Κάθετη. Ισχύς: 0,55 kW; Εσωτερική διάμετρος: 500 mm; συχνότητα: 50/60 Hz; Επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας: 130°C; πίεση δοκιμής: 1,43 bar; ηλεκτρική σύνδεση: 400 V; βάρος του σκάφους: 100 kg. αποσυναρμολογήθηκε και παραδόθηκε χωρίς μετρητές ροής από την εικόνα. Τιμή πώλησης: 2.750 Ευρώ + ΦΠΑ, συζητήσιμη, FCA Oradea, Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Hjdpfstgthzex Ag Nou Υπόκειται σε σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/R22.5, Εξοπλισμός: ABS, Krone AZ πλαίσιο ρυμούλκησης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας | Ελαστικά 385/65/R22.5 | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προπώληση. Hsdpfxezzdfqo Ag Nou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο πλάτος ξυλοτεχνίας: 250 mm Μέγιστο ύψος ξυλοτεχνίας: 150 mm Διάμετρος αξόνων: 40 mm 6 άξονες: κάτω 5,5 kW δεξιά 5,5 kW αριστερά 7,5 kW δεξιά 7,5 kW (μέγιστο ύψος ξυλοτεχνίας: 270 mm) πάνω 7,5 kW κάτω 4 kW δεξιά-πριόνι 4 kW Κάθε άξονας διαθέτει ξεχωριστό κινητήρα 9 οδοντωτοί άξονες τραβήγματος, συμπεριλαμβανομένων 2 διπλών Διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 125/150 mm Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας: 4-27 m/min Τροφοδοσία μέσω καρδανικών αξόνων Hjdjlc Id Iepfx Ag Nju Αντλία λίπανσης του πάγκου εργασίας Πίεση: 6 atm. Ηλεκτρική ανύψωση του πλαισίου Τροφοδοσία: 400 V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2008, Φορτηγό αυτοκίνητο, δύο άξονες, 140 ίππων, εξοπλισμένο με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Tabarrini, διαστάσεων 5,00 x 2,30 μέτρα, ωφέλιμο φορτίο 7.530 κιλά, η πλατφόρμα είναι καινούργια, κατασκευής 2023, μεταξόνιο 3.690 χιλιοστά, έκδοση K, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5. Hsdpfeyq Sd Uex Ag Nju Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος παρέχεται ως ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Για τούτο, σας καλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 512.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, Φορτηγό 2 αξόνων, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 150 εκατοντάρια, εξοπλισμένο με σταθερή καρότσα διαστάσεων 5,40x2,55 μέτρων, ωφέλιμο φορτίο 6800 κιλά, γερανός Bonfiglioli σειράς 15000 με 3 υδραυλικά στάδια, 4 στηρίγματα, τηλεχειριστήριο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πληροί τις προδιαγραφές Euro 5. Hodpfx Agjvn Tvco Nsu Σημείωση: Επισημαίνεται ότι η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Σας καλούμε, επομένως, να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αντιστοιχία των δεδομένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2015, Φορτηγό με δύο άξονες, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg, εξοπλισμένο με σταθερή πλατφόρμα διαστάσεων 6,20x2,55 μέτρων με δάπεδο από αλουμίνιο, ωφέλιμο φορτίο 11.200 kg, πιστοποίηση ADR, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6. Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος παρέχεται ενδεικτικά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Για το λόγο αυτό, σας καλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αντιστοιχία των δεδομένων. Hodpowmdy Iefx Ag Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 534.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 1993, Φορτηγό με δύο άξονες, μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 150 εκατοντάριων, εξοπλισμένο με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών διαστάσεων 4,60 x 2,47 μέτρων, ωφέλιμο φορτίο 7.100 kg, γερανός Palfinger σειράς 9500 με 4 υδραυλικά σκέλη και τηλεχειριστήριο, έτος κατασκευής γερανού 2003, μεταξόνιο 3.690 mm, έκδοση K, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Hodpfx Agsyq Rppe Nou Σημείωση: Επισημαίνεται ότι η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Για το λόγο αυτό, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακριβή αντιστοιχία των δεδομένων.

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: γερανός, Φορτηγό με δύο άξονες, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18000 kg, καινούργιο, με μηδενικά χιλιόμετρα, εξοπλισμένο με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών διαστάσεων 4,10 x 2,55 μέτρων, γερανό PM σειράς 23.5 με 5 υδραυλικά σκέλη + βραχίονα με 2 υδραυλικά σκέλη, 4 στηρίγματα, τηλεχειριστήριο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6. Σημείωση: Επισημαίνεται ότι η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Συνεπώς, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων. Hedpsvnu D Iofx Ag Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 749.574 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.340 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Χαμηλοπλατφόρμα με ράμπες 6x2 μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια – πίσω ανάρτηση με αερόσουστες μπλοκάρισμα διαφορικού αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μεγ. επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg – ιδιοβάρος 10.660 kg – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 44.000 kg Hedpfxsz Dipwe Ag Nou Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 συνολικό μήκος φορτηγού 9,95 μέτρα ελαστικά σε κατάσταση 70% δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων καθίσματα οδηγού με αερόσουστες κεντρικό κλείδωμα ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες αντηλιακός κλιματισμός ραδιόφωνο ABS Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση/επιφύλαξη για πιθανά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 960 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4, ανατρεπόμενος όχημα, μεταξόνιο 3,80 μ., με υδραυλικό σύστημα χειμερινής συντήρησης της Meiller, μπροστινή πλάκα στήριξης, φωτισμός χειμερινής συντήρησης, πίσω άξονας με αερανάρτηση, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, κινητήρας Euro 6 E, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πνευματικό σύστημα ασφάλισης της πίσω πόρτας, συρμόκαυλο AHK Rockinger, αποσυνδετέο ABS, συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμός κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 960 χλμ. μεταφοράς Hedpfxjz Dmfvs Ag Nou Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινή συντήρηση: 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινής συντήρησης, Meiller Μπροστινή πλάκα στήριξης με υδραυλικές συνδέσεις, Meiller Φωτισμός χειμερινής συντήρησης Καμπίνα AD Active Day Μεταξόνιο 3.800 mm Κινητήρας Euro 6 E με 360 ίππους και 1.850 Nm ροπής Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Ανατρεπόμενος όχημα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά περίπου 1,15 μ. ύψος, με ράμπα φόρτωσης 6 σημεία πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πίσω πλευρά, ανατρεπόμενη γέφυρα με πνευματικό σύστημα ασφάλισης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF-TraXon 12 TX Μειωτήρας μετάδοσης με λειτουργία μείωσης ταχυτήτων Κλιματισμός Συρμόκαυλο AHK Rockinger με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα 2 συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αμορτισέρ και σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ABS αποσυνδετέο Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιασμός Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 19.12.2025 Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2617

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 23, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Iveco Daily Καινούργιο όχημα Αποθηκευμένο όχημα άμεσα διαθέσιμο σε ειδική τιμή / Special Offer - Μήκος: 7.618 mm - Πλάτος: 2.174 mm - Ύψος: 2.900 mm - Μεταξόνιο: 4.100 mm Το βασικό όχημα είναι πλούσια εξοπλισμένο, όπως π.χ.: - Αερανάρτηση - Telma επιβραδυντής - Πρόσθετη θέρμανση νερού - Αυτόματος κλιματισμός - Αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων - Συστήματα GSR - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση Hjdpfx Asz D Iy Isg Nou Εξοπλισμός ή μετατροπή ως εξής: - Θερμική και ακουστική μόνωση - Ηλεκτρική εξωτερική ταλαντευόμενη πόρτα - Κλιματισμός Webasto RT 145 (διπλό κλιματιστικό) - Κανάλια οροφής αριστερά και δεξιά με σετ εξυπηρέτησης - Πολυεπίπεδος νυχτερινός φωτισμός - Ημι-βάθρο/χωρίς θόλο τροχού στον χώρο επιβατών - Βαθύς χώρος αποσκευών - 22 καθίσματα επιβατών GRL ρυθμιζόμενα προς τα πίσω με διχτάκι περιοδικών και αναδιπλούμενο τραπεζάκι - Κάθισμα συνοδηγού/ξεναγού - Θύρες USB σε κάθε σειρά επιβατών - Ρολόι στον χώρο επιβατών Εξαγωγή καθαρή δυνατό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Hjdpsz Exf Rsfx Ag Neu MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Hsdpfxsz Exgzs Ag Nou Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Hedpfx Aez Exg Iog Nsu Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, Τεμαχιστής υπολειμματικού ξύλου για γενική χρήση (ξύλο, παλέτες, ινοσανίδες και απορρίμματα ξύλου, καπλαμάδες, πλάκες MDF, πλαστικό,…) ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ Μοντέλο REUSER SD 600 - Τεμαχιστής με έναν ρότορα - Επικάλυψη με σκόνη, ανθεκτική κατασκευή από χαλυβδοσωλήνα - Μονάδα ελέγχου PLC Unitronics® - Έξυπνο σύστημα ελέγχου ReSmart™ με προαιρετική απομακρυσμένη πρόσβαση - ReBoost™ - για τη ρύθμιση της ταχύτητας της ολισθήρας - Ενισχυμένο κόσκινο από ειδικό χάλυβα HARDOX® - Μεγάλη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 20 λίτρων - Ρουλεμάν ρότορα στην εξωτερική πλευρά του περιβλήματος της μηχανής - Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας εξαρτήματα - Αποσβεστήρες κραδασμών στα πόδια της μηχανής - Αποβολή υλικού μέσω κοχλιοφόρου μεταφορέα (προαιρετικά) - 24 μήνες εγγύηση Ισχύς κινητήρα: 18,5 kW, 400 V, 50 Hz Μήκος ρότορα: 550 mm Διάμετρος ρότορα: 260 mm Ταχύτητα ρότορα: 80 - 120 στροφές/λεπτό Αριθμός μαχαιριών κοπής: 14 τεμ. Μαχαίρια κοπής: 30 x 30 mm, ειδικός χάλυβας, σκληρυμένο, με κοίλο ακόνισμα Αριθμός μαχαιριών καθαρισμού: 2 τεμ. Διάμετρος κόσκινου: 10/15/20/25/30 mm (άλλες διαμέτρους κατόπιν αιτήματος) Χωρητικότητα: έως 4 m3/h (εξαρτάται από το υλικό) Διάμετρος σύνδεσης αναρρόφησης: 160 mm Hjdpfx Agogw Sxzs Nju Άνοιγμα χοάνης (Μ x Π): 946 x 567 mm Άνοιγμα τεμαχισμένου υλικού: 810 x 549 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1880 x 1120 x 1670 mm Βάρος: περίπου 1250 kg Περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιλογές: - Δευτερεύουσα ράβδος κοπής HARDOX® 450 - Κόσκινο HARDOX® 450 (20 mm) Σημείωση για μεταχειρισμένες μηχανές: • Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων στις τεχνικές προδιαγραφές και ενδεχόμενης προπώλησης. • Οι αναγραφόμενες τιμές ισχύουν ως τιμές παραλαβής από την τοποθεσία - με δωρεάν φόρτωση! • Η μηχανή έχει καθαριστεί και ελεγχθεί ως προς τη λειτουργικότητά της. • Όλες οι μηχανές πωλούνται όπως είναι, χωρίς καμία εγγύηση. Ο αγοραστής έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει τις μηχανές στην τοποθεσία. • Ειδικές συμφωνίες είναι δυνατές μόνο σε γραπτή μορφή. (Απαντάμε σε αιτήματα μόνο εφόσον αναφέρεται η διεύθυνση και ο αριθμός τηλεφώνου σας!)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 9, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 907 με πίσω κίνηση και GSR 3. Χαμηλό πάτωμα με γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων. Διαθέσιμο άμεσα ως όχημα σε απόθεμα. Πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC) για το βασικό όχημα και την εξοπλισμένη κατασκευή! Μπορεί να παραδοθεί και ως ταξί, συμπεριλαμβανομένων όλων των απαραίτητων μετατροπών, όπως μετρητής διαδρομής, σύστημα συναγερμού κ.λπ. Μήκος 5996 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3500 kg Διπλή πόρτα μπροστά με ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια Χώρος για αναπηρικό αμαξίδιο Χώρος για βοηθητικό αναπηρικό αμαξίδιο 8 μεμονωμένα καθίσματα στην καμπίνα επιβατών, σχεδιασμός κατά παραγγελία Κλιματισμός στην καμπίνα επιβατών Σύστημα θέρμανσης με αερόθερμα Οροφαιός φεγγίτης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός στην καμπίνα επιβατών Πανοραμικό παρμπρίζ Ένδειξη προορισμού Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος (PDC) μπροστά και πίσω / Κάμερα οπισθοπορείας Hsdpezq Tq Isfx Ag Nju Ανεξάρτητο σύστημα θέρμανσης Ρυθμιστής ταχύτητας Προαιρετικά: Ενδείξεις προορισμού και άλλες επιλογές κατόπιν αιτήματος. Οι εικόνες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικό εξοπλισμό. Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 30, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 2 καινούργια οχήματα, μοντέλο 2026, υπό κατασκευή! Το όχημα θα κατασκευαστεί πάνω σε πλαίσιο μοντέλου 907 με συστήματα GSR3. Μήκος: 8096 mm Πλάτος: 2380 mm (74 cm περισσότερο από το βαν) Ύψος: 3140 mm - Βασικό όχημα, 190 ίπποι - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - Αεροπορικό κάθισμα με θέρμανση - Βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό νερό - Κάμερα οπισθοπορείας - Προβολείς LED με προβολείς ομίχλης - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Distronic - Τιμόνι από δέρμα με θέρμανση - 25 ανακλινόμενα καθίσματα (προαιρετικά 29) + ξεναγός + οδηγός - Κανάλι για κουβέρτες αριστερά και δεξιά / Φώτα ανάγνωσης, θύρες USB - Κλιματιστικό Webasto / Diavia, μοντέλο Madrid, 14,5 KW - Διπλά τζάμια, πολύ μεγάλα - Μεγάλο πανοραμικό παρμπρίζ - Θερμαντήρες τύπου συναγωγής αριστερά και δεξιά - Μεγάλος χώρος αποσκευών στο πίσω μέρος - Πλαϊνοί χώροι αποσκευών - Κεντρικό κλείδωμα για τους χώρους αποσκευών - Πίσω μέρος λεωφορείου - Πακέτο οπτικής βελτίωσης (σπόιλερ / μάσκα) - Πίσω άξονας με αερανάρτηση Hodpfx Agez En E Ts Nsu Επιδαταχυτής Telma Τιμή 149.990,00 €, καθαρή τιμή ανά τεμάχιο, σε λευκό χρώμα. Προαιρετικά, διατίθεται σε μεταλλικό γκρι Tenorit. Δυνατότητα προσθήκης προαιρετικών επιπλέον στοιχείων, όπως ψυγείο κ.λπ.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 30, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Διαθέσιμο όχημα σε απόθεμα. Τώρα με ανασχεδιασμένο αμάξωμα και επιπλέον 200 mm για μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια. Hjdpfx Agjz Eyiqe Nou Σχολικό λεωφορείο / λεωφορείο μεταφοράς επιβατών, κατασκευασμένο πάνω στο πλαίσιο / σασί Sprinter 907 / 519. Ένα όχημα με το οποίο δεν θα κερδίσετε κανέναν διαγωνισμό σχεδιασμού, αλλά εκπληρώνει 1000% τον σκοπό του. Με ευχάριστο εσωτερικό σχεδιασμό και βέλτιστη αξιοποίηση του χώρου. Αμάξωμα από υαλοΐνες και μέταλλο. Σκελετός από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έως 6650 kg. Βάρος χωρίς φορτίο 4350 kg. Μήκος 7800 mm. Πλάτος 2280 mm. Πλαίσιο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: - Κλιματισμός εμπρός - Βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού - Αναρτησιόμενο κάθισμα με θέρμανση - Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες - Ραδιόφωνο με σύστημα ανοικτής ακρόασης - Πολυλειτουργικό τιμόνι (ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση) - Ρυθμιστής ταχύτητας - Κινητήρας Euro 6E - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας 519 - Πολυμεσικό σύστημα MBUX 10 ιντσών - Φώτα LED και φώτα ομίχλης - Κάμερα οπισθοπορείας και εμπρός κάμερα - Πανοραμικά παράθυρα, σκουρόχρωμα, με απλό τζάμι - 2 συν 2 θέσεις - = 29 θέσεις - + Θέση συνοδού ταξιδιού --> Συνολικός αριθμός θέσεων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού 31 - Πόρτα έκτακτης ανάγκης - Οροφή/ Πόρτα έκτακτης ανάγκης στην οροφή - Ηλεκτρική εξωτερική πόρτα με χαμηλό σημείο εισόδου μπροστά - Πόρτα οδηγού, αρχικό μοντέλο MB - Θερμαντήρας τύπου σωληνοειδούς στο χώρο των επιβατών, αριστερά και δεξιά (θερμοστατικά ρυθμιζόμενος) - Κλιματισμός Webasto - RIGA 12 kW συν κλιματισμός εμπρός MB 7 kW = Διπλός κλιματισμός Πίσω χώρος αποσκευών - Χώρος αποσκευών, αριστερά και δεξιά Συστήματα GSR 3 Προαιρετικά: Τιμή: Πλαίσιο 519 129.990,00 ευρώ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 43.153 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2005, IVECO EUROTRAKKER 410E44, έτος κατασκευής 2005, χιλιόμετρα 43.153, προδιαγραφών EURO 3, εξοπλισμένο με αντλία σκυροδέματος CIFA MK28, βραχίονα μήκους 28 μέτρων, σωλήνα διαμέτρου 100 χιλιοστών, και συγκρότημα αντλίας με απόδοση 60 κυβικών μέτρων ανά ώρα. Hjdpfez Dnuxex Ag Nsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.080.169 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.400/Χαμηλό Πλαίσιο/Επιβραδυντής/Euro 6 • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGX 18.430 • Χιλιόμετρα: 1.080.169 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.06.2015 • Ισχύς: 294 kW/399 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Αερόψυκτη/Αερόψυκτη • Χαμηλό Πλαίσιο • Επιβραδυντής 6 σταδίων • Καμπίνα με αερόψυκτη ανάρτηση • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Θερμαινόμενα καθίσματα • Κλιματισμός • Σύστημα πλοήγησης • Ψυγείο • Πατζούρι οροφής • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ρυθμιστής ταχύτητας • Έλεγχος πρόσφυσης • Διαφορικό με μπλοκάρισμα • Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα • Σύστημα διατήρησης απόστασης • Έλεγχος ανασήκωσης αξόνων • Euro: 6 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Hsdpoz Dw Afofx Ag Nsu - Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, - Δεν αποκλείονται τυπογραφικά ή άλλα λάθη. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους γενικούς όρους και τις προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.900 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 57, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, 2 διαθέσιμα στο απόθεμα - Ιδίου κατασκευαστικού τύπου MAN Lion’s Coach - R10 - 13,10 μέτρα Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εργοστασιακή εγγύηση 24 μήνες / 12 μήνες Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται ΠΛΗΡΗΣ ΕΓΓΥΗΣΗ από την MAN - 48 μήνες ή 320.000 χλμ. από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας. Με χαρά μπορούμε να σας αποστείλουμε μέσω email τις ακριβείς προδιαγραφές του οχήματος. Τα κύρια χαρακτηριστικά: * Κινητήρας MAN 12.419 κυβικών εκατοστών και 353 kW * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipTronic 12 σχέσεων * 55 θέσεις με δυνατότητα ανάκλισης * Θέση οδηγού + θέση συνοδηγού * Φώτα LED * Σύστημα πλοήγησης * Θύρες USB σε όλες τις θέσεις Hsdpex I Txijfx Ag Nou * Τουαλέτα * Κουζίνα * Όλα τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού * κ.λπ. Τα οχήματα είναι άμεσα διαθέσιμα στην Odelzhausen, με ταχυδρομικό κώδικα 85235. Χώρος ανάπαυσης οδηγού * Κουζίνα * Ψυγείο * Σύστημα πλοήγησης * Θέσεις με δυνατότητα ανάκλισης * Αυτόνομη θέρμανση * Τηλεόραση * Τουαλέτα Ρύθμιση ταχύτητας: Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομος κλιματιστής Ασφάλεια: ABS * Επιβραδυντής/Αναστολέας ---- Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές οποιαδήποτε στιγμή στις εγκαταστάσεις μας! Για τυχόν απορίες, είμαστε στη διάθεσή σας. Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. ---- Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 09.00 - 15.00 Επίσης, κατόπιν συνεννόησης ---- Πληροφορίες σχετικά με την προστασία δεδομένων μπορείτε να βρείτε στην:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρικής ανύψωσης, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVB?ec, ρυμουλκούμενη διάταξη με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά. Κινητήρας ντίζελ MAN, με 320 ίππους και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος μετάδοσης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλευρικές επιφάνειες ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, μεταλλικό φύλλο 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρικές επιφάνειες. Ύψος πλευρικών και πίσω επιφανειών: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Λειτουργία: μοχλός MAN TipMatic στο τιμόνι. Λειτουργία κιβωτίου: MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενη διάταξη Ringfeder Typ RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Υδραυλική σύνδεση ανύψωσης στο πίσω μέρος για 3-πλευρικά ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα. Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον οπίσθιο άξονα. Εμπρόσθιος άξονας: 7.500 kg, οπίσθιος άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σταθεροποιητές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Αναλογία μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα LDW. Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο. Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά. EBS με ABS, ASR και ESP. Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, με δυνατότητα βαθμιαίας ρύθμισης. Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακός. 2 προβολείς έκτακτης ανάγκης στην οροφή της καμπίνας. LED προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, χαλύβδινη, δεξιά. Ψυκτικό κιβώτιο, οπίσθια πλευρά. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης. Οροφή με αποσπώμενο τμήμα. Hjdpfx Agjzq Ngfj Neu Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Μεταχειρισμένο Combiblock Sidel SBO 20 Universal 36000 bph Το μεταχειρισμένο Combiblock Sidel SBO 20 Universal 36000 bph είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα εμφιάλωσης, που συνδυάζει έναν φυσητήρα και ένα γεμιστήρα/κλείστρα σε μια ενιαία μονάδα. Το μηχάνημα αυτό έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή φιαλών PET, με παραγωγική ικανότητα έως και 36.000 φιάλες ανά ώρα. Ο φυσητήρας Sidel SBO 20 Universal διαθέτει 20 κοιλότητες, επιτρέποντας την αποτελεσματική και συνεχή παραγωγή. Το σύστημα περιλαμβάνει έναν τροφοδότη προπλάσματος με χοάνη και έναν αποσυμπιεστή προπλάσματος, εξασφαλίζοντας σταθερή ροή υλικού κατά την παραγωγική διαδικασία. Ο γεμιστής/καπάκι Europa WM 60 είναι ενσωματωμένος στο μπλοκ Combi, βελτιστοποιώντας τον χώρο και μειώνοντας τους χρόνους μεταφοράς μεταξύ των σταδίων εμφύσησης και πλήρωσης. Αυτός ο συμπαγής σχεδιασμός βελτιώνει τη λειτουργική απόδοση και ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο μόλυνσης. Το σύστημα χρησιμοποιήθηκε για την εμφιάλωση φυσικού μεταλλικού νερού σε μορφές 0,5 λίτρων, με προσαρμογή λαιμού τύπου Alaska 26,6 mm. Το βήμα της μηχανής είναι 113 mm, προσαρμοζόμενο σε συγκεκριμένες ανάγκες παραγωγής. Επί του παρόντος, η μηχανή βρίσκεται σε αποθήκη, έτοιμη να εγκατασταθεί και να τεθεί σε λειτουργία σε μια νέα μονάδα παραγωγής. Συνιστάται πλήρης επιθεώρηση πριν από την έναρξη λειτουργίας για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση. Η απαιτούμενη παροχή ρεύματος είναι 400 V στα 50 Hz, τυπική σε πολλές βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Η άμεση διαθεσιμότητα του συστήματος Combi αποτελεί μια ευκαιρία για εταιρείες που επιθυμούν να αυξήσουν γρήγορα την παραγωγική τους ικανότητα. Hedovgu D Sspfx Ag Nsu Πλεονεκτήματα του συστήματος Combi έναντι ενός παραδοσιακού συστήματος Το σύστημα Combi, όπως το μεταχειρισμένο Sidel SBO 20 Universal Combiblock 36000 bph, προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα παραδοσιακά συστήματα, τα οποία χρησιμοποιούν ξεχωριστές μηχανές για την εμφύσηση, την πλήρωση και το κλείσιμο. Πρώτον, ο συμπαγής σχεδιασμός μειώνει δραστικά τον χώρο που καταλαμβάνεται στην εγκατάσταση, επιτρέποντας στις εταιρείες να βελτιστοποιήσουν τον διαθέσιμο χώρο και, σε πολλές περιπτώσεις, να μειώσουν το κόστος υποδομής. Επιπλέον, το σύστημα Combi εξαλείφει την ανάγκη για ενδιάμεσους μεταφορείς και ζώνες συσσώρευσης μεταξύ των σταδίων. Αυτή η απλοποίηση της διάταξης μειώνει το κόστος συντήρησης, μειώνει τον κίνδυνο εμπλοκών ή βλαβών κατά μήκος της ροής παραγωγής και βελτιώνει τη συνολική απόδοση της γραμμής. Η απουσία ενδιάμεσων σταδίων μειώνει επίσης την πιθανότητα μόλυνσης, μια προτεραιότητα ειδικά στον τομέα των τροφίμων και των ποτών. Η ολοκληρωμένη διαδικασία μεταξύ εμφύσησης, πλήρωσης και κάλυψης συντομεύει τους χρόνους παραγωγής, καθώς οι λειτουργίες εξελίσσονται συνεχώς και χωρίς διακοπές. Αυτό συμβάλλει στην αύξηση της συνολικής ταχύτητας της γραμμής και της ωριαίας παραγωγικής ικανότητας. Η υψηλότερη απόδοση μεταφράζεται όχι μόνο σε αυξημένη παραγωγικότητα αλλά και σε σημαντική μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και του κόστους λειτουργίας. Επιπλέον, το σύστημα Combi απαιτεί λιγότερο προσωπικό για τη διαχείριση και την επίβλεψη της γραμμής, καθώς μια ενιαία μονάδα ελέγχου επιτρέπει την παρακολούθηση όλων των λειτουργιών από μια κεντρική διεπαφή. Αυτό απλοποιεί τις επιχειρησιακές διαδικασίες και διευκολύνει τον ποιοτικό έλεγχο σε όλη τη διαδικασία.