Μεταχειρισμένο Motan Gravicolor 30 Mit Gravinet προς πώληση (31.297)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5064-0AC01-2, SN: E9K10907313006, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Hedpfx Alsi D R Tkewenp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος κινητήρας Siemens 1FK7063-2AF71-1RH0 SN:YFK6645954003003, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Hsdpfx Ajv Ndk Holwsnp

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6084-8AH71-3AA2 SN:YFL997619301002, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Hedpfev Ndlwsx Alwjnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Υδραυλική πίσω πόρτα φόρτωσης * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Διαχωριστικό * Κεντρικό κλείδωμα Ρύθμιση ταχύτητας: Cruise control Κλιματισμός: Κλιματιστικό Υδραυλική πόρτα φόρτωσης Dhollandia 750 KG Hnodpfxozlp Acj Alwjp Εσωτερικοί χώροι φόρτωσης: Μ 3,40 Π 2,03 Υ 2,03 μέτρα ΚΤΕΟ+Έλεγχος καυσαερίων καινούργια με επιπλέον κόστος Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω Santander Bank Το όχημα είναι σε ΑΡΙΣΤΗ κατάσταση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Συρραπτική μηχανή / Παραγωγή φυλλαδίων Hjdpfx Alozictpowsnp Theisen & Bonitz TB Sprint 314 flex + Μονάδα συρραφής-δίπλωσης & κοπής B304 QSM 14 σταθμοί, χειροκίνητος τροφοδότης TB Sprint B314 HP Μέγιστη διάσταση: 350 × 500 mm Ύψος στοίβας: έως 650 mm Απόδοση: έως 3.300 κύκλοι/ώρα σε λειτουργία 1:1 έως 4.200 κύκλοι/ώρα σε λειτουργία 1:2 TB B304 QSM μονάδα συρραφής-δίπλωσης-κοπής Μέγιστο άνοιγμα: 35 x 50 cm Ελάχιστο άνοιγμα: 6,5 x 15,5 cm Μικρότερο φυλλάδιο: 6,5 cm μήκος ράχης x 4 cm με κοπή κεφαλής-ποδιού: 10,5 cm μήκος ράχης x 4 cm Μεγαλύτερο φυλλάδιο: 35 cm μήκος ράχης x 25 cm με κοπή κεφαλής-ποδιού: 34,6 cm μήκος ράχης x 4 cm Απόδοση: έως 3.100 κύκλοι εργασίας/ώρα, ανάλογα με τη διάσταση και τον τύπο χαρτιού Σύστημα εμπρόσθιας κοπής με άνω/κάτω μαχαίρι για περικοπή στα 4 cm και απόκομμα πάνω από 1,5 cm, ρυθμιζόμενη ρύθμιση διάστασης εμπρόσθιας κοπής με μοτέρ και επιπρόσθετο χειροστρόφαλο για λεπτομερή ρύθμιση, κοπή κεφαλής και ποδιού από 3 έως 20 mm για περίπου 120 σελίδες τυπικού χαρτιού 80 g/m².

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αντλία φυγοκεντρικού τύπου Edur, μοντέλο NUBX 300 A1 Fe/50Hz, σειριακός αριθμός: 35119, με κινητήρα Siemens 1LA7073-2AA99-ZN00/DU. Μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση συντήρησης, 100% λειτουργική. Το περιεχόμενο της παράδοσης, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Hnedpfx Ajzkc U Aelwjp

Κατάσταση: καινούργιο, Αντλία φυγοκεντρικού τύπου Lowara C0350/05/A με κινητήρα SM71BG/305, σειριακός αριθμός: 00431, αχρησιμοποίητη, σε άριστη λειτουργική κατάσταση, το παρεχόμενο σύνολο περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Hsdpfxezkdage Alwonp

Κατάσταση: καινούργιο, Αντλία φυγοκεντρικού τύπου Lowara C0350/05K/A με κινητήρα SM71BG/305, σειριακός αριθμός: 00866, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, το παρεχόμενο σύνολο περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Hnjdjzkdamopfx Alwop

Κατάσταση: καινούργιο, Hawe RZ11 6/3 αντλία ακτινικών εμβόλων SN: 3027 με εγχειρίδιο χρήσης, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, περιεχόμενα σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hnjdpszirpyjfx Alwep

Κατάσταση: καινούργιο, Μονάδα ανεμιστήρα Rittal TopTherm SK 3240.124 με φίλτρο-ανεμιστήρα ebmpapst K1G165-AA03-06, αχρησιμοποίητη σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hnedpfx Aozirqkjlwsp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Schulz Schulz Electronic Power Test Cabinet with 8× Delta Elektronika SM330-AR-22 – 26.4 kW Laboratory Power Supply System Year of manufacture: 2023 For sale is a high-quality industrial test and power supply cabinet from Schulz Electronic, equipped with 8 programmable Delta Elektronika SM330-AR-22 power supplies. The system comes from a professional laboratory environment and is ideal for development, testing, burn-in, and automated testing processes. Features & Equipment: - 8 × individually usable laboratory power supplies SM330-AR-22 - Each power supply with precise voltage and current regulation - Sequence/automatic mode for complex test routines - Large switch cabinet with: - Main switch - Start/stop - Emergency stop - Side grilles for optimal ventilation - Casters for easy transport - Network labels present (e.g. CTSK05 #01 172.25.108.201) Technical Data: Switch Cabinet (SE6607X-23BA0065-1): - Input: 400 VAC (three-phase) - Maximum current: 63 A Hnedpezix A Hsfx Alwop - Total output: 8 × 3.3 kW = 26.4 kW - Protection class: IP20 Power Supplies (Delta SM330-AR-22): - Output: up to approx. 330 V / 22 A - High-resolution display - Fully programmable - Industrial quality – extremely reliable Condition: used The test cabinet is in very good condition. Displays are clear, controls are clean, cabinet is sturdy. No visible damage. Scope of delivery: (see picture) - Complete Schulz Electronic test cabinet - 8 × Delta Elektronika SM330-AR-22 power supplies - Integrated control/operating section - Casters installed (Subject to technical changes and errors! All information provided without guarantee!) If you have any further questions, we will be happy to assist you by phone.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Μηχάνημα κοπής πλάσματος Κατασκευαστής: Microstep Τύπος: MasterCut-P 3001.20 Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας περ.: 7.024 Σύστημα ελέγχου: iMSNC Επιφάνεια εργασίας: 3.000 x 2.000 mm 1 καυστήρας πλάσματος, πηγή ρεύματος Kjellberg HiFocus 280i neo με κονσόλα Allgas Ενσωμάτωση του πλάσματος HiFocus 280i στο σύστημα ελέγχου Απομακρυσμένη πρόσβαση συντήρησης μέσω TeamViewer Hjdpfx Asypdl Ielwsnp Δέσμη σωλήνων 15 m Χωρίς απορρόφηση 1 x λογισμικό φωλιάσματος Asper Win Basic + αυτόματο nesting στην κονσόλα ελέγχου μηχανής Allgas = επιτρέπει την αλλαγή αερίου για να προσαρμόζεται η ποιότητα και η ταχύτητα κοπής στο υλικό.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Νέα μηχανή Έτος κατασκευής: 2024 (παραλαβή 2025) ΑΙΤΗΜΑΤΑ MACHINENSEEKER: Παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι αυτή τη νέα μηχανή δεν την προσφέρουμε εκτός της περιοχής πωλήσεών μας στη Γερμανία (περιοχή Ρηνο-Μάιν και Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία). Τέτοια αιτήματα δεν θα απαντώνται. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Πάχος ακμής (ρολό): 0,4 - 3 mm (ανάλογα με το υλικό) Πάχος ακμής (λωρίδα): 0,4 - 8 mm (ανάλογα με το υλικό) Διατομή ακμής: max. 6 x 42 mm Ύψος ακμής: max. 65 mm Πάχος τεμαχίου: 6 - 60 mm (πιθανές περιορισμοί ανά μονάδα) Πλάτος τεμαχίου: min. 65 mm Μήκος τεμαχίου: min. 160 mm (χωρίς αντιγραφικό γωνιών) Μήκος τεμαχίου: 180 mm Ταχύτητα προώθησης: 10 m/min ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Μοτέρ ρύθμισης πίεσης γέφυρας Εκτεινόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίου XL, απόσταση 600 mm LED φωτιστικό τριών χρωμάτων στην είσοδο Μοτέρ ρύθμισης οδηγού εισόδου Μακρύς οδηγός εισόδου 1252 mm I-Tronic-Paket Έλεγχος Edge Control PPC 322 W Hedjy Nuf Tepfx Alwsnp IntelliSet: έξυπνη διόρθωση εργαλείων f.a.s.t = τεχνολογία γρήγορης ρύθμισης ECO-Mode λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας Προετοιμασία για σύνδεση RETURN (άλλου κατασκευαστή) Σύστημα οδηγού BS 501 για κάθετη τροφοδοσία τεμαχίων σε επένδυση ακμών στενών κομματιών - Πάχος τεμαχίου: min. 10 mm - Πάχος τεμαχίου: min. 60 mm - Μήκος τεμαχίου: περ. 140 - 450 mm Μονάδα προφίλ φρεζαρίσματος FG201 με 2 κεφαλές φρέζας ύψους 64 mm Σύστημα τροφοδοσίας ακμής MG 301 Σύστημα επικάλυψης κόλλας GluJet GJ 725 NC PUR PRO - Αυτόματη ρύθμιση ύψους κόλλας μέσω χιτωνίου δόσης και ακροφυσίου με ανίχνευση για αντιστάθμιση ανοχών πλάκας - NC-άξονας για ρύθμιση ύψους - Περιστρεφόμενο κατά 90° για εύκολο καθαρισμό του ακροφυσίου Glue Jet - Συμπεριλαμβάνει αντλία κενού για επαγγελματική επεξεργασία PUR συγκολλητικών. Η αντλία κενού αφαιρεί τον αντιδραστήρα (μόρια νερού) από το PUR, επιτρέποντας στο κόλλα PUR να παραμένει στο σύστημα χωρίς να σκληραίνει. Η αντλία κενού λειτουργεί ανεξάρτητα από την ηλεκτρική σύνδεση της μηχανής και αντισταθμίζει αυτόματα τυχόν απώλεια κενού. - Πλήρης έλεγχος στο PUR! Μονάδα πίεσης DW 301 με NC-άξονα - 1ος κύλινδρος με κίνηση και πνευματικό έλεγχο εμβάπτισης, 2 κωνικοί κύλινδροι επαναπίεσης Σύστημα ψεκασμού GM301 μετά τη μονάδα πίεσης με λιπαντικό για ακμές υψηλής γυαλάδας Κοπτικό κεφάλι KA 501 πνευματικό (60 mm) Κάππες απορρόφησης για τη μονάδα κοπής Πολυλειτουργική μονάδα φρεζαρίσματος FR301 MOT6 Πρόγραμμα ραφιών Μονάδα διαμόρφωσης φρέζας FF 301 MOT1 Σύστημα ξύστρας ZK301 MOT4 με πακέτο για υψηλή γυαλάδα Ξύστρα επιφανειών FK702 Ολοκληρωμένο σύστημα ψεκασμού διαχωριστικού και καθαριστικού υγρού Σύστημα ψεκασμού GM 301 μετά τη μονάδα πίεσης (ακμές υψηλής γυαλάδας) Γυαλιστικό σύστημα SW 501 Οι σωληνώσεις άνω της μηχανής δεν συμπεριλαμβάνονται στην παράδοση. Διαθεσιμότητα: άμεση Τοποθεσία αποθήκης: Hochheim

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης Hnodpszl Ittofx Alwsp - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 Hnjdpfx Alezl Irpewop - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 850 χιλ., Τραπέζι εργασίας AT 3000 με ανοξείδωτη επιφάνεια & δοχεία Ανοξείδωτο τραπέζι εργασίας AT 3000 με ανοξείδωτη επιφάνεια εργασίας και γκαλερί πίσω 12 δοχεία των 25 kg το καθένα μπλοκ συρταριών δεξιά Διαστάσεις: 3000 x 800 x 850 mm (ΠxΒxΥ) Μεταχειρισμένη συσκευή Hsdpozfxxmefx Alwenp Επισκεφθείτε μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.090 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30037 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Κάουφουνγκεν Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: Φορτωτής με κουβά * Τιμή αγοράς: 98.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.507,02 € Υπολειπόμενη αξία: 18.380,00 € Εάν η προσφορά σας φαίνεται ελκυστική ή εάν επιθυμείτε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. Hnsdpfoy H Tt Rsx Alwep Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 218.665 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.890 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Αυτή η προσφορά είναι μη δεσμευτική. Επιφυλάσσεται αλλαγή και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, γίνεται μετατροπή με βάση την τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Κινητήρας OM936, σειριακός 6κύλινδρος, 7.7 l, 220 kW (299 PS), 1200 Nm, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, τηλεχειριστήριο για την αερανάρτηση, αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, έλεγχος συμπύκνωσης για το πνευματικό σύστημα, μεταξόνιο 4760 mm, πλαστικό ντεπόζιτο 180 l, παραλλαγή βάρους 16,0 τ (6,1/10,5), καμπίνα οδηγού τύπου S, εξωτερικό διάφανο σκίαστρο, θερμαινόμενος εμπρόσθιος καθρέπτης, LED φώτα ημέρας, χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος πάνω στον κινητήρα, κλιματισμός, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού comfort, ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, διακόπτες ασφαλείας, αισθητήρας βροχής/φωτός, πακέτο LED φωτισμού, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, αερόσακος οδηγού, cruise control, σύστημα ψύξης ThermoKing V 800 Max για εν κινήσει και στάση, υδραυλική πλατφόρμα Bär 1.500 kg. Hjdozfb Azopfx Alwenp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Anton Paar Physica MCR 301 Μονάδα Ρευσίμετρου Περιστροφής Κατασκευαστής: Anton Paar GmbH Τύπος: Physica MCR 301 Τύπος μηχανήματος: Μονάδα περιστροφικού και ταλαντωτικού ρευσιομέτρου Χώρα κατασκευής: Αυστρία (Γκρατς) Πωλείται μεταχειρισμένο περιστροφικό ρευσιομετρο Anton Paar Physica MCR 301. Η συσκευή εργαστηρίου είναι κατάλληλη για την ρεολογική χαρακτηρισμό υγρών, παστών, πολυμερών, διασπορών, γαλακτωμάτων καθώς και άλλων υλικών στην έρευνα, ανάπτυξη, ποιοτικό έλεγχο και βιομηχανικές δοκιμές υλικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά Αρχή μέτρησης: Περιστροφικό και ταλαντωτικό ρευσιομέτρο Κινητήρας: EC-Σεβροκινητήρας με αερόφερτη τεχνολογία (Air Bearing Technology) Hjdpfx Aezicwuolwonp Ενσωματωμένη μέτρηση κάθετης δύναμης (Normal force) Μονάδα μέτρησης με δυνατότητα για διάφορες γεωμετρίες μέτρησης Τροφοδοσία: AC 100–240 V Συχνότητα: 50–60 Hz Ισχύς: 850 W Διαστάσεις: περ. 610 × 420 × 670 mm (Μ × Π × Υ) Βάρος: περ. 48 kg Λειτουργίες μέτρησης Περιστροφικές μετρήσεις Ταλαντωτικές μετρήσεις Μετρήσεις ιξώδους Καμπύλες ροής Δοκιμές σε διάτμηση Δοκιμές ερπυσμού Μετρήσεις χαλάρωσης Amplitudensweeps (σαρώσεις πλάτους) Frequenzsweeps (σαρώσεις συχνότητας) Χαρακτηρισμός υλικών Λογισμικό / Διασυνδέσεις Λογισμικό Anton Paar Rheoplus (Original-CD) Οδηγός συσκευής και δισκέτα άδειας χρήσης περιλαμβάνονται Διεπαφή RS-232 Διεπαφή Ethernet (ανάλογα με τον εξοπλισμό) Χειρισμός μέσω οθόνης LCD και μεμβρανικής πληκτρολογίου Συνθήκες λειτουργίας Θερμοκρασία λειτουργίας: 15 °C έως 35 °C Συνιστώμενη θερμοκρασία χώρου: 23 °C ±3 °C Θερμοκρασία αποθήκευσης: −20 °C έως +50 °C Σχετική υγρασία: 20–60 % (χωρίς συμπύκνωση) Εξοπλισμός Αερόφερτος κινητήρας ακριβείας Κεφαλή μέτρησης Πλατφόρμα μέτρησης Οθόνη LCD Ηλεκτρονικός έλεγχος Λογισμικό Rheoplus σε CD Αυθεντικό εγχειρίδιο χρήσης Φάκελος τεκμηρίωσης Δισκέτα αδειών χρήσης Καλώδιο σύνδεσης Εξαρτήματα όπως στις φωτογραφίες Πεδίο εφαρμογής Ρευστομετρία Δοκιμή υλικών Διασφάλιση ποιότητας Έρευνα και ανάπτυξη Χημική βιομηχανία Φαρμακευτική βιομηχανία Βιομηχανία καλλυντικών Βιομηχανία τροφίμων Τεχνολογία πολυμερών Πανεπιστήμια και εργαστήρια ελέγχου Κατάσταση Μεταχειρισμένο / Used Οπτική κατάσταση όπως στις φωτογραφίες. Περιλαμβανόμενα Anton Paar Physica MCR 301 Αυθεντικό CD λογισμικού Rheoplus Αυθεντικό εγχειρίδιο χρήσης Φάκελος τεκμηρίωσης Δισκέτα άδειας χρήσης Καλώδιο σύνδεσης Εξαρτήματα όπως απεικονίζονται Το περιεχόμενο παράδοσης όπως εμφανίζεται στις φωτογραφίες. Υπόκεινται σε αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 170.525 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 14.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Οχήματα δημοτικών υπηρεσιών, πρώτου ιδιοκτήτη * Κατάσταση οχήματος: εγκεκριμένο για χρήση ως φορτηγό * Εξοπλισμός: Faun Rotopress * Χοάνη: Zöller Hsdpjzl I Hmsfx Alwenp Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης για τον καθορισμό ραντεβού. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, ορθογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας Hnjdezllxmjpfx Alwjp - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο Hedpfxjywfxyj Alwenp - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου Hjdpfxoyy Tuuo Alwenp - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Μηχανή κοπής με λέιζερ: TruLaser 3040 Τύπος μηχανής: Λέιζερ CO2 Έτος κατασκευής: 2013 Λογισμικό: TRUMPF CNC, βασισμένο στο SINUMERIK 840D sl Ώρες λειτουργίας: Δέσμη 31.822 ώρες Ώρες λειτουργίας: Λέιζερ 62.603 ώρες ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Λέιζερ: TRUFLOW 4000 Ισχύς λέιζερ: 4.000 W Διαδρομές Άξονας X: 4.000 mm Άξονας Y: 2.000 mm Άξονας Z: 115 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.700 kg Ακρίβεια Μέγιστη διακύμανση θέσης Ps max: +/-0,03 mm Απόκλιση θέσης Pa: +/-0,05 mm Ελάχιστη προγραμματιζόμενη απόσταση διαδρομής: 0,001 mm Μέγιστο πάχος φύλλου Χάλυβας: 20 mm Ανοξείδωτος χάλυβας: 15 mm Αλουμίνιο: 10 mm Κατανάλωση αερίου λέιζερ HE (4.6): 13 λίτρα/ώρα CO2 (4.5): 1 λίτρο/ώρα N2 (5): 6 λίτρα/ώρα Hedjzi Arfspfx Alwjnp Απαιτούμενη ισχύς μηχανής: 62 kVA Απαιτούμενη ισχύς ψυκτικής μονάδας: 26 kVA Απαιτούμενος χώρος (ΜxΠxΥ): 12 x 5,3 x 2,2 μέτρα Βάρος: 14.500 kg Χαρακτηριστικά εξοπλισμού Κλειστό πλαίσιο μηχανής Αυτόματος αλλαγέας παλετών LiftMaster Διαμήκης μεταφορικός ιμάντας Φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες Πίνακας χειρισμού με οθόνη αφής Δυστυχώς, δεν μπορούμε να προσφέρουμε υπηρεσίες για αυτό.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ωφελιμο φορτίο: 16 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.102 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτός ο εξαξονικός KUKA KR 30L16-2 με KRC 4 κατασκευάστηκε το 2012. Διαθέτει εμβέλεια 3.102 mm και ωφέλιμο φορτίο 16 kg, καθιστώντας τον κατάλληλο για διάφορες εφαρμογές ρομποτικού χειρισμού. Αν αναζητάτε ποιοτικές λύσεις ρομποτικού χειρισμού, εξετάστε το προς πώληση ρομποτικό βραχίονα KUKA KR 30L16-2 με KRC 4 που προσφέρουμε. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Διαθέσιμες 3 μονάδες • Είδος εφαρμογής: Ρομποτικός χειρισμός / Ρομπότ μεταφοράς υλικών • Σύστημα ελέγχου: KRC 4 Hsdpfxjzd Tl Ej Alwonp • Φορτίο: 16 kg • Μέγιστο βάρος χειρισμού: 16 kg • Εμβέλεια: 3.102 mm • Βάρος: 700 kg