Μεταχειρισμένο Rhino Motors Περονοφόρο Ανυψωτικό Diesel 3,0T Με Πλευρικό Μετατοπιστή Rhino προς πώληση (44.833)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 56 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., κενό βάρος: 5.900 κιλ, συνολικό μήκος: 3.160 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., Εκτός δρόμου περονοφόρο ανυψωτικό Σημείο βάρους φορτίου: 500 kg Πλάτος περόνης: 125 mm Πάχος περόνης: 50 mm ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος εμπρός ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση εμπρός ελαστικών: 14-17.5 NHS Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Bdodpfexpy N Iox Aa Esc Διάσταση πίσω ελαστικών: 10-16.5 NHS Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 12V Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, Υποβραχιόνιο κάθισμα Grammer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.458 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.770 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: ISO class 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: κανονική Bsdpfex Enwujx Aa Esdc Τύπος μπροστινού ελαστικού: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 250-15 se Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 7,00x12 5,00 se Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 12V πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, μισή καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 15.360 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.620 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 Bdjdjzbdckopfx Aa Esc - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Bdjdpfjzbdcdex Aa Ejc · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 7.465 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου YALE GDP30 Έτος κατασκευής: 2000 Σύμφωνα με το μετρητή: 7.465 ώρες Ικανότητα ανύψωσης: 3 τόνοι Ύψος κατασκευής: 2,45 μ Ύψος ανύψωσης: 5,35 μ 37,5 kW κινητήρας ντίζελ Mazda - Ιστός triplex με ελεύθερη ανύψωση - Πλευρική μετατόπιση - Φωτιστικό σύστημα Bdjdpoy Rrc Eefx Aa Eoc - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Αυθεντική βαφή - Καλά ελαστικά Τιμή πώλησης: 7.950,-- ευρώ καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα Bdjdpfx Asza H Rzea Esc - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., Υπαίθριο περονοφόρο ανυψωτικό Manitou M 30-4 Bodpfxjza H Rue Aa Eodc Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος ανύψωσης (mm): 5.600 Φορτίο ανύψωσης (kg): 3.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.950 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 Bdodpfx Aaeza H Rns Esc - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 Bdsdpfx Ajyl Agioa Ejc · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Bdsdpeza H Rhsfx Aa Eoc Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 91128554, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.439 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 6 kW (8,16 ίππους), κατασκευαστής μπαταριών: Jungheinrich, μοντέλο μπαταρίας: 4EPZS 620, χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 95 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 48 V, βάρος μπαταρίας: 935 κιλ, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), κενό βάρος: 3.040 κιλ, συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.270 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, Jungheinrich ETV 214 E GE 115 – 455 DZ, reach truck folosit; An fabricație: 2018; Nr. serie: 91128554; ore funcționare: doar 1.439; tip motor: electric, putere 6,0 kW; capacitate ridicare: 1.400 kg; tip catarg: triplex; înălțime de ridicare: 4.550 mm; lungime furci: 1.150 mm; greutate proprie fără baterie: 2.105 kg; roți față: pline (cushion), dimensiune 1x BA; uzură roți spate: 65%; transmisie: curent trifazic; tip baterie: 2018, 48V 4EPZS 620, capacitate C5: 620 Ah; greutate baterie: 935 kg, cu 24 celule și volum acid: 153 litri; greutate totală cu baterie: 3.040 kg; tip control: joystick standard. Bedpfxsyn In Rj Aa Ejdc Dimensiuni: lungime totală: 2.500 mm X lățime totală: 1.270 mm X înălțime închisă: 2.200 mm; cabină de protecție pentru operator; ridicare completă liberă; încărcător baterie model SLT150, an 2018, S/N: B6835278. Stare tehnică: foarte bună, revizie efectuată la data de 25 februarie 2026; Stare vizuală: foarte bună. Reach truck-ul dispune de 3 roți noi instalate. Preț: 11.700 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea/România. Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim engleză. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français./Vorbim română.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.447 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Toyota, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.780 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 300x15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 7,00-12, συνολικό βάρος: 7.098 κιλ, κενό βάρος: 7.098 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.400 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, Παλιά τιμή 18 900 EUR // Νέα τιμή 16 900 EUR Ευρύς ρυθμιστής θέσης περονών + πλευρική μετατόπιση Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη συντήρηση. Bdjdpfxszba Sue Aa Esc Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. ===== WhatsApp στα Αγγλικά μεταξύ 9.00 και 21.00 WhatsApp στα Γερμανικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα Γαλλικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα γαλλικά από τις 9:00 έως τις 21:00 ===== Είμαστε εταιρεία που εξειδικεύεται σε τετρακατευθυντήρια περονοφόρα, πλευρικούς φορτωτές και κλασικά αντιστάθμισης περονοφόρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των ανυψωτικών και κατασκευαστικών μηχανημάτων. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και κάνουμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές πραγματοποιούνται. Ο πελάτης παραλαμβάνει το ανυψωτικό έτοιμο για εργασία. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να διενεργήσουμε τον έλεγχο του εξοπλισμού από τη Δημόσια Υπηρεσία Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του αναγκών. Γνωρίζουμε πως να προετοιμάσουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να παραμένει ικανοποιημένος και να μας συστήνει σε άλλους πελάτες. Επικοινωνήστε μαζί μας και επωφεληθείτε των υπηρεσιών μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.012 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Mitsubishi S4S, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.300 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, συνολικό βάρος: 5.110 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέα τιμή 14.900 EUR // Παλιά τιμή 18.900 EUR Mitsubishi ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Πωλούμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη σέρβις. Έτοιμα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα αγγλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα γερμανικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα γαλλικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα ρωσικά από 9:00 έως 21:00. ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε τετρακατευθυντήρια περονοφόρα, πλάγια ανυψωτικά και περονοφόρα αντίβαρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον τομέα των περονοφόρων και μηχανημάτων έργου. Διαθέτουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές ξύλινων παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και πραγματοποιούμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές διενεργούνται. Ο πελάτης λαμβάνει το περονοφόρο έτοιμο για εργασία. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να προβούμε σε έγκριση του εξοπλισμού από την Κρατική Υπηρεσία Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του προβλημάτων. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να μείνει απόλυτα ικανοποιημένος και να μας συστήσει σε άλλους. Bdodpfxjzba R De Aa Ejc Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρου; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 8.869 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, κενό βάρος: 3.800 κιλ, συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.240 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμάστηκε για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός της Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. ===== WhatsApp στα αγγλικά μεταξύ 9.00 και 21.00 WhatsApp στα γερμανικά 9 η ώρα και 21 η ώρα. WhatsApp στα γαλλικά από 9 ώρες έως 21 ώρες. WhatsApp στα γαλλικά από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ. ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε περονοφόρα ανυψωτικά 4 κατευθύνσεων, πλευρικούς φορτωτές και περονοφόρα ανυψωτικά ανυψωτικά. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των περονοφόρων και μηχανημάτων κατασκευής. Bdedozba Rwepfx Aa Ejc Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς στη βιομηχανία περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων στην Πολωνία, έχουμε πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστής παλετών EPAL EUR και είμαστε γνωστοί για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και κάνουμε πλήρη επιθεώρηση σέρβις. Γίνονται όλες οι απαραίτητες επισκευές. Ο πελάτης παραλαμβάνει το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα έτοιμο να λειτουργήσει. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε την αποδοχή του εξοπλισμού από το Κρατικό Γραφείο Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των υλικοτεχνικών προβλημάτων του. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε καλά τη μηχανή και να κάνουμε τον πελάτη ικανοποιημένο και να μας προτείνουμε σε άλλους πελάτες. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να κάνετε χρήση των υπηρεσιών μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρων οχημάτων; Επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 660 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χωρητικότητα μπαταρίας: 805 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πιρούνια παλετών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, Μόνο 660 ώρες λειτουργίας, ηλεκτρικό περονοφόρο Jungheinrich EFG 113, ύψος ανύψωσης 4000 mm, περόνες 1200x100x35, διαθέτει σκεπή προστασίας οδηγού, διαθέσιμο προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρες service, έτος κατασκευής 2018 Bsdpfx Aozazmkoa Esdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φορτιστής περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος VBH Varta Multi B-N Τύπος: E 48/125 WF200 Χωρητικότητα: 480-550 Ah Καλή κατάσταση λειτουργίας. Παρακαλούμε ελέγξτε και τις άλλες καταχωρήσεις μας. Bsdpfxerzu A So Aa Esdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.120 χιλ., συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., - Λειτουργία: καθιστή συσκευή - Χωρητικότητα/φορτίο: 8000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 900 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 21306/2124 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7097/8333 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1561/1432 - Κλίση ιστού/φορέα περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/8° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού 2710 mm - Ύψος ζεύξης mm 520/670 Bdodpsy E Ud Ujfx Aa Eec - Πιρούνι ISO 2328, Κατηγορία/Τύπος Α, Β ISO IV A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 4999 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 5199 - Ακτίνα στροφής mm 3049 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 877 - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 14/17 // 18/20 4 - Ταχύτητα ανύψωσης 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Ταχύτητα χαμηλώματος 5 με/χωρίς φορτίο m/s 0,53/0,42 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 27997/28295 - μέγιστη δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο N 44000 - Ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 15,5/22,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 16,0/23,0 - Χρόνος επιτάχυνσης (15 m) 5 με/χωρίς φορτίο s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Μπαταρία κατά DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43536 A - Τάση μπαταρίας V 80 - Χωρητικότητα μπαταρίας K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Κατανάλωση ενέργειας 45 VDI κύκλος εργασίας/ώρα kWh/h 17.7 - Ικανότητα χειρισμού 5 t/h 456 // 476 - Κατανάλωση ενέργειας σε ικανότητα χειρισμού kWh/h 17,2 // 21,9 - Πίεση εργασίας για μπάρα προσάρτησης 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 60 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) 2 dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.980 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., Εκτός δρόμου περονοφόρο ανυψωτικό Manitou M 70-2 Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος ανύψωσης (mm): 4.980 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 7.000 Bdsdpfx Aoyb Tncoa Eec

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: προέκταση περονών, DOOSAN G 20 SC-5 περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο - συμπεριλαμβάνονται επεκτάσεις πιρουνιών: 2000 mm Προσοχή: Το αντικείμενο πρέπει να παραληφθεί υποχρεωτικά μεταξύ 07 και 09.07.2026 σε ημερομηνία που θα καθοριστεί. Bdsdpfey Dcwmjx Aa Eoc FCA D-71263 Weil der Stadt – φορτωμένο σε φορτηγό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.710 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.340 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Bodpfx Aoy N H Erea Esdc Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Συμπαγές λάστιχο Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Συμπαγές λάστιχο Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου DOOSAN D30G - χωρητικότητα ανύψωσης 3 τόνων - έτος κατασκευής 2008 - πλευρική μετατόπιση - TRIPLEX ιστός με ελεύθερη ανύψωση - ύψος κατασκευής 2,2m - ύψος ανύψωσης 4,7m - 7710 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας YANMAR 58 hp - συμπαγή ελαστικά περίπου 80% - ημι-καμπίνα, φωτιστικό σύστημα - απλό και μηχανικό περονοφόρο - καλή κατάσταση - ΤΙΜΗ: 11.000,-- ΕΥΡΩ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, εργοταξιακός προβολέας πίσω, εργοταξιακός προβολέας μπροστά, ημι-καμπίνα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.870 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.910 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.350 χιλ., ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Bsdpfxoy N H D Uo Aa Eedc Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Ελαστικά πίσω τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο YALE GDP 30VX πετρελαίου – 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – διαστολέας πιρουνιών – πλευρικός μετατοπιστής – τρίπλεξ κατάλληλος ιστός ελεύθερης ανύψωσης – ύψος κατασκευής 2,35 μ – ύψος ανύψωσης 4,91 μ – έτος κατασκευής 2011 – 10.890 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή – 4κύλινδρος κινητήρας Yanmar diesel 65 HP – καθαρά μηχανικό, πολύ απλό μπροστινό ανυψωτικό, πολύ ευέλικτο – συμπαγή ελαστικά περίπου 60% εμπρός και 70% πίσω – μακριές πιρούνες 1,50 μ – καλό ανυψωτικό αντίστοιχο της ηλικίας! Πλευρικός μετατοπιστής, διαστολέας πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.790 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.630 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Bjdpfey N H Dzex Aa Ejdc Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Πίσω ελαστικά τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Πίσω ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου DOOSAN D25G – 2,5 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – Έτος κατασκευής 2017 – Πλευρική μετατόπιση – TRIPLEX ιστός ελεύθερης ανύψωσης – Συνολικό ύψος 2,63 μ – Ύψος ανύψωσης 6,10 μ – 4790 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή – Ανυψωτικό με 4-κύλινδρο κινητήρα πετρελαίου YANMAR 59 HP – Μηχανικοί μοχλοί υδραυλικού – Συμπαγή ελαστικά περίπου 70% – Εργασιακοί προβολείς – Απλό και μηχανικό ανυψωτικό με πολύ καλή ορατότητα στον ιστό – Καλή κατάσταση – Μπροστινό ανυψωτικό μπορεί να επιθεωρηθεί επί τόπου – Οικονομικές δυνατότητες παράδοσης!! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, σκεπή,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 4.097 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.380 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 2.300 χιλ., συνολικό βάρος: 9.060 κιλ, κενό βάρος: 5.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Η Hyster/Yale είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο 4097 ώρες λειτουργίας - γνήσιο. Διαθέτει υδραυλικό διαστολέα πιρουνιών (Forkpositioner) + πλευρική μετατόπιση (Sideshift). Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη συντήρηση. Bdodjzavglepfx Aa Eec Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα Αγγλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα Γερμανικά μεταξύ 9:00 και 21:00 WhatsApp στα Γαλλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα γαλλικά από 9:00 έως 21:00 (αναφέρεται εξίσου στη ρωσική γλώσσα) ===== Είμαστε εταιρεία με εξειδίκευση σε τετρακάτευθυνα ανυψωτικά, πλευρικά ανυψωτικά και κλασικά ανυψωτικά αντίβαρου. Διαθέτουμε εξειδικευμένο προσωπικό με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των ανυψωτικών και μηχανημάτων έργου. Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς ανυψωτικών στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές παλετών EPAL EUR, γνωστοί για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν την παράδοση στον πελάτη, το μηχάνημα ελέγχεται και υποβάλλεται σε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Γίνονται όλες οι απαραίτητες επισκευές. Ο πελάτης λαμβάνει το ανυψωτικό έτοιμο προς χρήση. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να διενεργήσουμε επιθεώρηση και έγκριση από το Κρατικό Γραφείο Τεχνικού Ελέγχου (UDT). Βασικός μας στόχος είναι η πλήρης ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του προβλημάτων. Ξέρουμε πώς να προετοιμάζουμε σωστά τα μηχανήματα ώστε ο πελάτης να είναι ικανοποιημένος και να μας συστήσει σε άλλους. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να αξιοποιήσετε τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή ανυψωτικών; Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X393F01980, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 14.760 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.514 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), μήκος περονών: 2.300 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 27x10-12, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23x9-10, κενό βάρος: 4.850 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Linde forklift with long, plastic-coated forks SPECIFICATION: LINDE diesel forklift type H35 D (3B) Load capacity: 3,500 kg at load center: 500 mm Series: 393-02 PEDAL SYSTEM: Dual pedal Maximum driving comfort and optimal productivity thanks to Linde dual pedal operation DRIVE AXLE TIRES: Super-elastic 27x10-12 STEER AXLE TIRES: Bsdpeyr I Nisfx Aa Ejdc Super-elastic 23x9-10 STANDARD MAST 188: Lifting height 3,550 mm Overall height 2,514 mm Free lift 150 mm FORK CARRIAGE: 1,150 mm / 6 rollers / up to 3.5t DRIVER’S CAB ROOF: Standard full cab / overall height 2,210 mm Full cab provides complete weather protection, including: Roof window with wiper, front and rear windows with wipers, Metal doors with side windows DRIVER SEAT: Comfort air-suspended, fabric upholstery Swiveling design DRIVER STATION EQUIPMENT: Hot water heater Radio / Bluetooth® / USB / SD Panorama interior mirror Exterior mirrors left & right Clipboard with LED lighting CONTROLS: Central lever operation LLC AUXILIARY HYDRAULIC CONTROL: Joystick operation AUXILIARY HYDRAULICS: Dual auxiliary hydraulics on the vehicle side Dual auxiliary hydraulics on the mast side (standard) LIGHTING: Work lights positions 3 and 4, LED Two forward-facing lights – top left and right Work lights positions 7 and 8, LED Two rear-facing lights – top left and right Switchable in the roof console via three-stage switch (On/Off/Reverse only) ENVIRONMENT: Dust protection installed at higher position VEHICLE TECHNOLOGY: Tilt angle preselection PAINTWORK: RAL 2002 Red ATTACHMENT: Durwen fork positioner RZV 35 GS with separate side shift +/- 100 mm, with bolted-on plastic-coated forks 2300 x 140 x 50 mm, Body width: 1,150 mm Opening range (outside fork - outside fork): 490 - 1,230 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο JMG MC 100.08, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2025, ανυψωτική ικανότητα (kg): 15.000 Bdedpjzagm Asfx Aa Esc