Μεταχειρισμένο Samputensili S200 προς πώληση (279)

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: GEA Niro Soavi S.p.A. Μοντέλο: NS 2006 H Έκδοση: ARIETE Έτος: 2010 Τύπος: Ομογενοποιητής εμβόλων εργαστηρίου Κατασκευή: ΥΓΙΕΙΝΗ Ειδικά χαρακτηριστικά: Συμμορφωμένο με FDA + ηλεκτρογυαλισμένο (Ra < 0,5 µm) + συμμορφωμένο με cGMP Αριθμός εμβόλων: 2 Υλικό εμβόλων: ΚΕΡΑΜΙΚΟ Διάμετρος εμβόλου: 10 mm Διαδρομή εμβόλου: 40 mm Αριθμός σταδίων: 2 Τύπος ελέγχου: ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΡΟΔΕΛΑΚΙ Μέγιστη πίεση: 1500 bar Μέγιστο ιξώδες: 500 cP Μέγιστη θερμοκρασία: 140 °C Ισχύς κύριου κινητήρα: 5,5 kW Ταχύτητα: μεταβλητή Ελάχιστη παροχή: 17,5 L/h Μέγιστη παροχή: 35 L/h Fpodpfxjyyq E Ds An Aeg Ανταλλάκτης θερμότητας χωρίς διασταυρούμενη ροή Ηλεκτρικός πίνακας + πίνακας ελέγχου Πλήρης τεχνικός φάκελος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.850 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.020 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2022, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αρ. Αναφοράς για ερωτήσεις: 410401 Fliegl, ZPS200K * Έτος κατασκευής: 2022 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αεροσύζευξη (κόκκινο + κίτρινο) * Φίσα σύνδεσης 2x7 πόλων * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Γαλβανισμένο Fsdpfx Ajy D E Ubjn Aopg * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Μικτό βάρος: 20.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.150 kg * Φορτίο: 15.850 kg * Μέγ. επιτρεπτό μικτό βάρος: 20.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ος άξονας: 80%|80% -- 80%|80% - Διαστάσεις: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ος άξονας: 80%|80% -- 80%|80% - Διαστάσεις: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 7000 mm, Πλάτος 2500 mm, Ύψος 1020 mm * Εσωτερικός όγκος*: 18 τ.μ. * Θέσεις παλετών: 17 * Κατάλληλο για ανάρτηση κοντέινερ ανατροπής & εναπόθεσης * Container roll-off μήκους 5000-7000mm * Υποβιβαζόμενο ρυμουλκό ζυγό * Αποθηκευτικός χώρος για ράμπες πρόσβασης * Εξωτερικές διαστάσεις * Ύψος οδήγησης 1020mm * Μήκος πλατφόρμας περ. 7000mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης * Αεροσύζευξη duomatic Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, τυχόν προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Διαχείριση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής/τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, μαρκαρίσματα, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έγκριση ΤüV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.850 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.020 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2022, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41040 Fliegl, ZPS200K * Έτος κατασκευής: 2022 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Fpodpfoy D E Uhex An Ajg * Αεροκόπλερ (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 ακίδων * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Γαλβανισμένο * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης * Ανάρτηση: φύλλων σούστας * Μεικτό βάρος: 20.000 kg * Καθαρό βάρος: 4.150 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 15.850 kg * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 20.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών πρώτου άξονα: 80%|80% -- 80%|80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών δεύτερου άξονα: 80%|80% -- 80%|80% - Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος=7000 mm, Πλάτος=2500 mm, Ύψος=1020 mm * Εσωτερικός όγκος*: 18 μ² * Θέσεις για παλέτες: 17 * Κατάλληλο για κοντέινερ ανατρεπόμενου και ανταλλακτικού τύπου * Ανατρεπόμενο κοντέινερ μήκους 5000-7000mm * Ρυμουλκούμενη δοκός ύψους/καθόδου * Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης * Εξωτερικές διαστάσεις * Ύψος πλατφόρμας: 1020mm * Μήκος πλατφόρμας: περίπου 7000mm * Πνευματική ασφάλιση * Αεροκόπλερ τύπου duomatic Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι πλήρεις υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής/τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: νέες τεντες, επιγραφές, βαφές κ.α. * Επαγγελματική φόρτωση και ασφάλιση φορτίου * Έλεγχος ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ μέγιστο 2-3 ώρες, Η ΜΗΧΑΝΗ ΘΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΗΧΑΝΗ Fjdeym Sguspfx An Ajpg Η ΜΗΧΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΑΜΕΣΩΣ. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ: ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: 1. Αριστερή + δεξιά φρέζα 2. Εφαρμογή κόλλας με ρολό 3. Μπροστινό και πίσω πριόνι 4. Ίσια φρέζα για μασίφ λαμινάτες 5. Γωνιακή φρέζα 6. Rondomat εμπρός, πίσω, πάνω, κάτω 7. Ίσια σφήνα φρέζα 8. Σφήνα φρέζα με ακτίνα 9. Στεγνωτήρας ΑΠΟΣΤΕΛΛΟΥΜΕ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΓΙΑ ΠΕΛΑΤΕΣ ΜΗΚΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΠΕΡΙΠΟΥ 7 ΜΕΤΡΑ ΒΑΡΟΣ: 3500 ΚΙΛΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτόματη προώθηση μέσω του συστήματος ελέγχου Elgo E 255 Για τοποθέτηση σε κάθε μονόκεφαλη πριόνι Elumatec (δεξιά) Fpedpfjywxwpex An Ajg Μέγιστο μήκος προώθησης: 3000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά στοιχεία: Ύψος κοπής: 200 mm Ύψος κοπής με κλίση 45°: 140 mm Fpedjn R A Ewepfx An Aog Περιστροφή αριστερά έως 67° Περιστροφή δεξιά έως 45° 5 kW 1 υδραυλικό φρένο τροφοδοσίας (κατόπιν ζήτησης) Μήκος κοπής: 420 mm σε θέση 90° Μήκος κοπής σε στροφή 45°: 295 mm Κλίση αριστερά έως 60°, δεξιά έως 30° Η ρύθμιση της κλίσης γίνεται από μπροστά με χειροστρόφαλο. 1 τεμ. πριονόδισκος για ξύλο, διάμετρος 520 mm 1 τεμ. βαριά κύλιση τύπου κοντάρισμα, μήκος 6.000 mm, πλευρά τοποθέτησης αριστερά. Η στάση ρυθμίζεται από μπροστά με χειροστρόφαλο. Το μήκος εμφανίζεται ψηφιακά με ακρίβεια χιλιοστού. Η στάση ασφαλίζεται πνευματικά. 1 τεμ. ψηφιακή ένδειξη, έκδοση 230 Volt 1 τεμ. βαριά τροφοδοτική κύλιση, πλευρά τοποθέτησης δεξιά, μήκος 4.000 mm Μήκος μηχανήματος: 11.700 mm Πλήρως μετακινούμενο Η μηχανή είναι συσκευασμένη σε δοκάρια. Οι φωτογραφίες δείχνουν μηχάνημα πελάτη. Διαθέσιμο κατόπιν ζήτησης και με ύψος κοπής 215 mm ή 240 mm.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη 460 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη βάση 270 mm Μήκος περιστροφής 1500 mm Ύψος κέντρου 230 mm Fpsdpfx Anowrma Uo Asg Διάμετρος άξονα 76 mm Ισχύς κίνησης 11 kW - Νέο μηχάνημα - με ψηφιακή ένδειξη ACU-RITE 2 αξόνων συμπεριλαμβανομένης σταθερής ταχύτητας κοπής, τοποθετημένο σε βάση, μέγεθος στύλου γρήγορης αλλαγής MULTIFIX MC * Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον ακριβή βασικό εξοπλισμό και τις διαθέσιμες επιλογές, επισκεφθείτε μας online ή καλέστε μας απευθείας *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2017, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Fpjdsi Ri N Uspfx An Aeg Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001011091, κενό βάρος: 5.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2021, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Τύπος TPS 200 (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλήρες λασπωτήρα στο πίσω μέρος Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και αντι-εκτοξευτικές λωρίδες πίσω από κάθε άξονα 1x Βάση ρεζέρβας για 1 ηλεκτρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1x Ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα 1x Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, διαστάσεις πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλείδωμα Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλού τύπου πλατφόρμα 5 ζεύγη θήκες πασσάλων χωνεμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 7 ζεύγη κρίκων τύπου «μανιτάρι» ενσωματωμένων στην άνω και πλάγια πλευρά του εξωτερικού πλαισίου, έκαστος 10 τόνοι 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στη χαμηλού τύπου επιφάνεια, έκαστος 10 τόνοι: 1 ζεύγος μπροστά και 1 ζεύγος στο πίσω λοξό τμήμα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Τράβηγμα με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1810 mm (τότε τεχνικά φορτίο άξονα 10 τόνους) Αεροανάρτηση Φρένα Fpodpep N Dgusfx An Asg Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα πέδησης με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης ελατηρίου Υποδοχή Duomatic εμπρός με καλώδιο διασύνδεσης με το φορτηγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και καλώδιο διασύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για απεικόνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι νόμιμα επικυρωμένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστής Fulda Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποιείται με το πίσω φως 1x LED περιστρεφόμενο φως με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα στάθμευσης (αποσπώμενος λαμπτήρας) Δάπεδο Έπειτα με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών επένδυση από ατσάλι/αναγλυφομεταλλικό έλασμα Πίσω λοξό τμήμα με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Επιφάνεια χαμηλού τύπου συμπερ. του πίσω λοξού τμήματος 6.500 mm Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά στηρίγματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 400 mm, αποσπώμενα Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.600 mm, πλάτος 750 mm, διαιρεμένες με συρματόσχοινο, πλευρικά μετατοπιζόμενες Πλευρική μετατόπιση ράμπας, ελάχιστο διάκενο περίπου 600 mm, μέγιστο εξωτερικό πλάτος περίπου 2.880 mm Επικάλυψη ράμπας με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα Υδραυλικός έλεγχος ράμπας μέσω αυτόνομης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας ενσωματωμένης σε ατσάλινο κουτί, χειρισμός στο πλάι, δεξιά (FR). Σημείωση: Απαιτείται πρίζα NATO με καλώδιο διασύνδεσης από το φορτηγό. Κατά την οδήγηση το καλώδιο δεν πρέπει να είναι συνδεδεμένο. Υδραυλική πλευρική μετατόπιση των ραμπών, μεμονωμένη λειτουργία (μόνο σε συνδυασμό με υδραυλι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 16 συγκρατητές εργαλείων αυτού του μεγέθους. 50€/τεμάχιο Πώληση μόνο εντός των κρατών μελών της ΕΕ! Δεν πραγματοποιείται πώληση σε ιδιώτες. Fpodpfx Aoyzd H Ron Aog Αποκλείεται κάθε δικαίωμα εγγύησης. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ορθότητα των τεχνικών στοιχείων και του έτους κατασκευής, για την πληρότητα των εξαρτημάτων και του εξοπλισμού εργαλείων, καθώς και για τη συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας που αναφέρονται στους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 18.417 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 203 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 82 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 585 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15.000 W, συνολικό ύψος: 1.852 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.935 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 65 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: 0i-TF, μέγιστο μήκος προϊόντος: 2.716 χιλ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 12, αριθμός αξόνων: 4, Αυτό το τετραξονικό τόρνο NAKAMURA-TOME AS-200L κατασκευάστηκε το 2017. Διαθέτει μέγιστη διάμετρο τόρνευσης 320 mm και μήκος τόρνευσης 570 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με επαναφορέα 12 θέσεων και μέγιστη ταχύτητα κύριας ατράκτου έως 4500 στρ./λεπτό. Εάν αναζητάτε έναν υψηλής ποιότητας τόρνο, προτείνουμε να εξετάσετε τον οριζόντιο τόρνο NAKAMURA-TOME AS-200L που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Τυπικός εξοπλισμός • Επαναφορέας: περιστρεφόμενος επαναφορέας 12 θέσεων • CNC χειριστήριο, 4 άξονες (συμπεριλαμβανομένου του άξονα C), Fanuc 0i-TF Fedpfoytqpnsx An Aepg • Σύστημα προστασίας από σύγκρουση (μηχανικό "αερόσακο") • Άξονας Y • Οθόνη 15″ LCD με υποδοχή USB • Κινούμενα εργαλεία - 12 θέσεις • Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης • Φωτισμός χώρου εργασίας μηχανής • Αντλία ψυκτικού υγρού - 180 W • Πρώτη πλήρωση με ψυκτικό (Blaser) Συμπεριλαμβανόμενες επιλογές • Μετασχηματιστής • Luck-Beil II (NT Manual Guide - γραφικό interface χειρισμού) • Μεγαλύτερη οπή ατράκτου στις 71 mm (4500 rpm, A2-6) • Βελτιωμένος κινητήρας κύριας ατράκτου Fanuc 15 / 11 kW (258 Nm) • Σύστημα ψυκτικού υψηλής πίεσης με αντλία Brinkmann • Βαλβίδα διακοπής για σύστημα ψυκτικού υψηλής πίεσης • Αισθητήρας χαμηλής στάθμης ψυκτικού • Κύλινδρος εξώθησης τεμαχίων από την αντίθετη άτρακτο (διαδρομή κυλίνδρου 100 mm) • Πυργίσκος σήμανσης κατάστασης μηχανής (3 χρώματα) • Ράφι χειριστή κάτω από το χειριστήριο • Διάταξη συλλογής τεμαχίων τύπου Α (Ø71 mm / L150 mm / 3 kg) • Προετοιμασία για τροφοδότη ράβδων LNS • Φυσητήρας αέρα μέσω κύριας και αντίθετης ατράκτου • Χειροκίνητος αισθητήρας εργαλείων (Renishaw, ένα βραχίονας για αμφότερες τις ατράκτους) • Σύστημα ψύξης ατράκτου για κύρια και αντίθετη άτρακτο • Προετοιμασία για σύστημα απορρόφησης ελαιώδους ατμού Τεχνικές προδιαγραφές Αντίθετη άτρακτος: Ναι Κινούμενα εργαλεία: Ναι

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: μεταχειρισμένο, GEA Niro Soavi NS2002H Εργαστηριακός Ομογενοποιητής – 30 L/h – 60 MPa – 2009 Το GEA Niro Soavi NS2002H είναι ένας συμπαγής ομογενοποιητής εργαστηρίου υψηλής πίεσης, σχεδιασμένος για Έρευνα & Ανάπτυξη, πιλότ Trial και μικρής κλίμακας παραγωγή. Αυτή η μονάδα του 2009 βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και προσφέρει ικανότητα επεξεργασίας έως 30 L/h (30 dm³/h), ανάλογα με το προϊόν και την πίεση. Με πιεση λειτουργίας μέχρι 60 MPa (600 bar), το NS2002H επιτυγχάνει αποδοτική μείωση μεγέθους σωματιδίων και σταθερά γαλακτωματοειδή, καθιστώντας το ιδανικό για απαιτητικές μορφοποιήσεις και έργα κλιμάκωσης. Κύρια Χαρακτηριστικά Fodpfsy Nmy Ajx An Aepg • Μοντέλο: GEA Niro Soavi NS2002H • Έτος κατασκευής: 2009 • Ικανότητα: έως 30 L/h (ανάλογα με το προϊόν και την πίεση) • Διεξαγόμενη πίεση: έως 60 MPa (600 bar) • Σχεδιασμός εργαστηριακού/επίπεδου πάγκου – συμπαγής και εύκολος στην εγκατάσταση σε εργαστήρια R&D • Στοιχεία επαφής προϊόντος από ανοξείδωτο χάλυβα για υγιεινή διαμόρφωση και αντίσταση στη διάβρωση • Ρυθμιζόμενη πίεση ομογενοποίησης για ακριβή έλεγχο διεργασίας και επανάληψη • Σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία με σταθερή, αξιόπιστη απόδοση Τυπικές Εφαρμογές • Γαλακτοκομικά: γάλα, κρέμα, γευστικά γαλακτοκομικά ποτά • Τρόφιμα & ποτά: σάλτσες, ντρέσινγκ, χυμοί, θρεπτικά ροφήματα • Κοσmetics & προσωπική φροντίδα: κρέμες, λοσιόν, γέλες, σέρουμ • Φαρμακευτικά & βιοτεχνολογία: γαλακτώματα, διασπορές, θρεπτικά συστατικά, πιλοτικά κομμάτια Οφέλη • ΛFine και ομοιόμορφο μέγεθος σωματιδίων για βελτίωση της σταθερότητας του προϊόντος • Βελτιωμένη υφή, στόμα και οπτική εμφάνιση • Χαμηλός όγκος συγκράτησης προϊόντος – ιδανικός για δοκιμές και υψηλής αξίας προϊόντα • Εύκολη λειτουργία και καθαρισμός, κατάλληλη για συχνές αλλαγές προϊόντων Χωρητικότητα: 30 L/H στον 600 Bar Δεσμωμένη πίεση: 600 bar Μέγιστο Αριθ. Στάδια: 2 κατάσταση: Πολύ Καλή κατάσταση Διαθέσιμος: Αμέσως

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., * Schmitz φορητό ισοθερμικό κιβώτιο μεταφοράς για αλλαγή αμαξώματος * Thermoking TS200 Fpedow Tgvkjpfx An Aeg * Πόρτες τύπου portal * Πετρέλαιο/Ρεύμα * Ιδιοβάρος 3.700 κιλά * Διαστάσεις περ. Μ7,30μ x Π2,40μ x Υ2,50μ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.220 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.870 χιλ., συνολικό ύψος: 7.580 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 600/55 R26.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/55 R26.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/55 R26.5, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, πνευματικό φρένο, FARMTECH GRAVIS 2000 βαρέως τύπου ανατρεπόμενο | Άξονες FAD με σύστημα εκκρεμούς και ταμπούρα φρένων (ADR άξονες φρένων) | Χάλυβας HARDOX® κάτω/πλαϊνά 8 mm / 6 mm | Διαστάσεις φόρτωσης/καρότσα: 5250 x 2300 mm | Σφαιρικός σύνδεσμος K80 | Εκκρεμές φρένο για υδραυλικό πίσω καπάκι, ρυθμιζόμενη γωνία ανατροπής | Ελαστικά: 600/55 R26.5 | Καινούργιο όχημα | Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρείται το δικαίωμα για λάθη και προπώληση. | Σύστημα εκκρεμούς άξονα για οχήματα σε ακραίες συνθήκες και σε ιδιαίτερα δύσκολα εδάφη! | Οι άξονες φρένων ADR είναι ειδικά σχεδιασμένοι για συστήματα φρένων αδρανείας, προσφέροντας οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον λύση. Κατάλληλοι για ρυμουλκούμενα με μέγιστο επιτρεπτό βάρος μέχρι 8.000 kg και μπορούν να συνδυαστούν με διάφορα συστήματα φρένων. Fjdjygw Dfspfx An Aepg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 2 τεμ. "Steinert NES 200 220 E 5009" προς πώληση Fpodpfxexb Tbzo An Asg Κατασκευαστής: Steinert Τύπος: NES 200 220 E 5009 Πλάτος ιμάντα: 2.000 mm (νέος ιμάντας) Με νέο σύστημα ελέγχου. Ανακαινισμένα, ζυγοσταθμισμένα, αμμοβολισμένα και βαμμένα.

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), με κάμψη Technische Daten:/ τεχνικές λεπτομέρειες Μήκος κάμψης / μήκος κάμψης 2000 mm μέγιστο πάχος φύλλου / max. πάχος φύλλου 20 mm Fodpfx Aokzg E Aon Aopg Anbiegeleistung / αρχική στρογγυλοποίηση 15/11 mm Walzenendurchmesser Unterwalzen / διάμετρος ρολού κάτω από τα ρολά 280 mm Oberwalzenendurchmesser / διάμετρος του άνω κυλίνδρου 300 mm Antriebsleistung Hauptantrieb / ισχύς κύριας κίνησης 16,2 kW Antriebsleistung Anstellantrieb Oberwalze / ισχύς κίνησης άνω κυλίνδρου 4,8 kW Anstellsntrien Unterwalze / ισχύς κίνησης κάτω από τον κύλινδρο 3,7 kW Gewicht ca. / βάρος περίπου 14200 kg Τα τεχνικά στοιχεία, τα αξεσουάρ και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά - Τα τεχνικά στοιχεία, τα αξεσουάρ και η περιγραφή του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, πλάτος κουλούρας: 200 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 200 χιλ., συνολικό βάρος: 80 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, πλάτος εργασίας: 200 χιλ., μέγιστο ύψος προϊόντος: 3 χιλ., πλάτος ρολού: 64 χιλ., Τροφοδότης σερβορολού Silicon+ SFS 200 Συμβατό με όλους τους τύπους πρέσας, που χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανές Bruderer, Schaal και Mabu. Μήκος τροφοδοσίας – ελάχ. 0,10 mm έως 9999,99 mm Πλάτος τροφοδοσίας - μέγιστο 100 mm, 200 mm ή 300 mm. Ανάλογα με το απαιτούμενο μοντέλο. Πάχος υλικού – 0,20 – 3,20 mm Γωνία τροφοδοσίας – 180° Ύψος γραμμής διάτρησης – ± 50 mm Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας – 20 m/λεπτό Αποδέσμευση λωρίδας – Festo pneumatics Έλεγχος – NC οθόνη αφής Σερβοκινητήρας χωρίς ψήκτρες – 0,75KW, 1,8KW ή 2,3KW. Βάρος τροφοδοσίας περίπου: 80-150 kg. Διαστάσεις τροφοδότη: 780 x 730 x 680 mm Fpodpfxjvptz Ij An Aeg – Η μονάδα κινείται από έναν σερβοκινητήρα χωρίς ψήκτρες απευθείας μετάδοσης κίνησης, ο οποίος εξαλείφει την οπισθοδρόμηση και την τριβή του γραναζιού, δεν παράγει θόρυβο, δεν απαιτεί λίπανση και το ζεύγος συγχρονισμένου τμήματος κυλίνδρων είναι ασφαλές. – Τα ρολά μπορούν να κατασκευαστούν με επιφάνεια PU κατόπιν αιτήματος για τροφοδοσία ευαίσθητων πρώτων υλών. – Η συσκευή τροφοδοσίας και η μηχανή διάτρησης συγχρονίζονται απλά μέσω ενός σήματος έκκεντρου από το PLC μιας μηχανής διάτρησης. – Η τροφοδοσία μπορεί να προγραμματιστεί για έως και 10 ομάδες βημάτων τροφοδοσίας και να αποθηκευτεί ως συνταγές. Το μήκος τροφοδοσίας μπορεί να ρυθμίζεται συνεχώς κατά τη λειτουργία. Πιστοποιητικό EUR 1 ευρωπαϊκής προέλευσης και συμμόρφωσης CE. Αυτές οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Κατόπιν προηγούμενης συμφωνίας, μπορούμε να κατασκευάσουμε κατά παραγγελία συσκευές τροφοδοσίας για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρων: 230 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 455 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 800 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου σε επικάθετη κατεργασία (περιλαμβάνει συγκρατητικά μέσα): 200 Nm x-Άξονας – Κίνηση τροφοδοσίας: Ηλεκτρομηχανικό σύστημα με κοχλία σφαιριδίων x-Άξονας – Ταχύτητα εγκάρσιας μετακίνησης: 0,01 – 8.000 mm/min x-Άξονας – Ρύθμιση: Ηλεκτρικός χειροτροχός ή μπουτόν κατεύθυνσης x-Άξονας – Μετρητικό σύστημα: Οπτική γραμμική κλίμακα, εσωτερική ανάλυση 0,0005 mm z-Άξονας – Κίνηση τραπεζιού: Ταχύτητα τραπεζιού 0,01 – 10.000 mm/min Κύριος κινητήρας άξονα τεμαχίου: 3,0 kW σε 0–300 rpm Υποδοχή κύριου άξονα: MK5 και KK5 CNC: SIEMENS 840 D solution line Λειτουργία σε διαλογική μέθοδο Ηλεκτρικός χειροτροχός διαθέσιμος Fedpjynubwsfx An Ajpg Κινητήρας άξονα λείανσης: 11 kW Περιφερειακή ταχύτητα τροχού λείανσης: 35 (50) m/s Τυπικός τροχός λείανσης: 600 x 80 x 203,2 mm Δισκοειδής τροχός λείανσης (δεξιά): 300 x 40 x 127 mm Εσωτερικός άξονας λείανσης κατόπιν απαίτησης πελάτη Κεντροφορέας υποδοχή: Κώνος MK4 Κεντροφορέας χειροκίνητος (υδραυλικά) Κεντροφορέας με ποδοδιακόπτη, μετατόπιση κάτοπτρου 40 mm και MK5 Αρχειοθήκες/Διαχείριση δεδομένων για τεμάχια, έως 100 τροχοί λείανσης και 40 εργαλεία διαμόρφωσης Διορθωτής κυλινδρικότητας με προγραμματική υποστήριξη για όλους τους τροχούς λείανσης που επιδέχονται μορφοποίηση Διαμόρφωση τροχού από κύριο άξονα ή από κεντροφορέα Οι ποσότητες διαμόρφωσης αντισταθμίζονται αυτόματα Προαιρετικά ενσωματούμενες διαμαντένιες ροδέλες διαμόρφωσης ή περιστροφικοί διαμορφωτές Διαθέσιμες διάφορες στρατηγικές διαμόρφωσης στο CNC Ενσωματωμένο CAD πρόγραμμα προαιρετικά Δυνατότητα εισαγωγής υφιστάμενων CAD δεδομένων (προαιρετικό) B-άξονας – Άπειρα ρυθμιζόμενη γωνία Γρήγορη και επαναληπτικά ακριβής τοποθέτηση Διαθέσιμες διατάξεις ατράκτων λείανσης: – Τροχός λείανσης εξωτερικός αριστερά – Εξωτερικός τροχός αριστερά, δισκοειδής δεξιά – Εξωτερικός τροχός αριστερά και δεξιά – Εξωτερικός τροχός αριστερά, εσωτερικός άξονας λείανσης – Εξωτερικός τροχός αριστερά, δισκοειδής δεξιά, εσωτερικός άξονας Μηχανή παραγωγής Δυνατότητα προσθήκης portal φόρτωσης και ενσωματωμένων μετρητικών στη διαδικασία Σύστημα modular/Επιλογές: – Ρύθμιση γωνίας άξονα B χειροκίνητα ή αυτόματα απείρως μεταβαλλόμενο – Πλήθος και διάταξη ατράκτων λείανσης (εξωτερικές/εσωτερικές) – Positionar (αισθητήρας μήκους Z) – Αναγνώριση λείανσης/επαφής τροχού – Ενσωματωμένη μετρολογική μονάδα κατά τη διαδικασία – Ελεγχόμενος άξονας C (για λείανση εκκεντροτήτων) – Υδροστατική κατεύθυνση στον x-άξονα (άξονας πρόωσης) – Περιστροφικός διαμορφωτής, διαμαντένια ροδέλα – Σερβο-κεντροφορέας με προγραμματιζόμενη δύναμη πρόωσης – Δικτύωση – Ασφάλεια δεδομένων – Απομακρυσμένη συντήρηση – Φίλτρο χαρτοταινίας – Μονάδα φιλτραρίσματος αέρα Κύκλοι λείανσης: – Εγκάρσια λείανση (X) – Εγκάρσια λείανση (Z) – Επιμήκης λείανση (Z) – Λοξή εσοχή – Πολλαπλά εν σειρά φρεζαρίσματα (X) – Λείανση καμπύλης/περίγραμμα – Λοξή ταλάντωση – Κύκλος positionar – Εκκεντρομετρική κατεργασία – Επιφανειακή λείανση – Αποφλοίωση σε Z – Βοηθητικές λειτουργίες Η μηχανή τέθηκε σε λειτουργία στα τέλη του 2012 Εκσυγχρονισμοί 2022 Επισκευή τραπεζιού λείανσης: 255,40 EUR Αποσυναρμολόγηση κεντροφορέα: 1.174,50 EUR Αποσυναρμολόγηση κεντροφορέα, 2ος τεχνικός: 868,50 EUR Εγκατάσταση ανακατασκευασμένου κεντροφορέα: 1.875,00 EUR Εγκατάσταση και ανακατασκευή κεντροφορέα: 12.073,42 EUR Συνολικός προϋπολογισμός τεκμηριωμένων εργασιών: 16.246,82 EUR

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρουμε αυτόν τον μεταχειρισμένο μετρητικό τερματικό Elumatec AMS 200, έτος κατασκευής 1995. Κατασκευαστής: Elumatec Μοντέλο: AMS 200 Έτος κατασκευής: 1995 Κατάσταση: μεταχειρισμένο Κατηγορία: 1231 Τύπος: Μετρητικός τερματικός Μήκος: 5μ Fjdpeyc N A Sefx An Aepg Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Γερανογέφυρα, γερανός, ηλεκτρικός συρματοσυλλέκτης, χειροκίνητο trolley, τροχήλατο trolley, γερανόκυψέλη, trolley γερανού, διάταξη κύλισης γερανού, διάταξη κύλισης, τρόλεϊ δοκού, trolley εναέριας διαδρομής, ανυψωτικό σύστημα, Fpedpfeq Tvpxox An Aeg - Κατασκευαστής: Stahl, διάταξη κύλισης γερανού με ηλεκτρικό συρματοσυλλέκτη - Συρματοσυλλέκτης: Τύπος AS 2008-16 2/1 - Ωφέλιμο φορτίο: 1500 kg - Ταχύτητα κύλισης: m/min - Απόσταση τροχών: 153 mm, διαστάσεις βλέπε φωτογραφίες - Ταχύτητα τυμπάνου: 16,0 / 4,0 m/min - Ύψος ανύψωσης: περ. 8,5 m - Μεταφορικές διαστάσεις: 1120/1020/H380 mm - Βάρος: 251 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Γερανογέφυρα, γερανός, ηλεκτρικός συρματόσχοινος, χειροκίνητο τρόλεϊ, κυλιόμενο τρόλεϊ, κλαρκ γέφυρας, φορείο γερανού, σύστημα κίνησης γερανού, τρόλεϊ, τρόλεϊ φορέα, ανάρτηση τρόλεϊ πάνω σε δοκό, ανυψωτικός μηχανισμός, - Κατασκευαστής: Stahl, σύστημα κίνησης γερανού με ηλεκτρικό συρματόσχοινο - Συρματόσχοινος: Τύπος AS 2008-16 2/1 Fedpfxetnlz Uo An Aopg - Ανυψωτική ικανότητα: 1.500 kg - Απόσταση κυλίνδρων: 153 mm, διαστάσεις δείτε φωτογραφίες - Ταχύτητα τυμπάνου: 16,0 / 4,0 m/min - Κύριος/λεπτός ανυψωτήρας: 8,0/2,0 m/min - Ύψος ανύψωσης: περ. 9,0 m - Κίνηση μεταφοράς: FU-A 11 43 22 - Ταχύτητα διαδρομής: 20,0/5,0 m/min - Διαστάσεις μεταφοράς: 1120/1020/Υ380 mm - Βάρος: 226 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Δύναμη κλεισίματος: 500 KN Διάμετρος κοχλία: 30 mm Βάρος: 3.200 kg Fedjvygh Njpfx An Aepg Άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FH 13 400 / 6x2 Πλατφόρμα 6,55 μ.+ ΓΕΡΑΝΟΣ Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Fjdpjymvhvofx An Aopg ✔ Έτος κατασκευής: 2006 ✔ Χιλιόμετρα: 800.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ✔ ABS ✔ Κεντρικό κλείδωμα ✔ Ηλεκτρικά παράθυρα ✔ Ηλεκτρικοί καθρέφτες ✔ Υδραυλικό τιμόνι ✔ Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 655 x 254 (Μ x Π) ΥΨΟΣ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ: 90 εκ. ΦΟΡΤΙΟ: 13.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 280/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Μπροστά: 385/55R22,5 Πίσω: 295/60R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB XS 200 C - 5 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK – ??? Κωδικός: 9857

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04H20001A210064, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 20 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 740 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., πίνακας αποστάσεων προς το έμβολο: 436 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Προσφέρουμε αυτήν τη μεταχειρισμένη εκκεντροφόρο πρέσα Dirinler CDS 2000 B1, έτος κατασκευής 2022. Μοντέλο: CDS 2000 B1 Αριθμός σειράς: 04H20001A210064 Έτος κατασκευής: 2022 Ονομαστική δύναμη: 2000 kN Απόσταση μεταξύ τραπεζιού και εμβόλου: 436 mm Διαδρομή: 20–140 mm Ταχύτητα διαδρομής: 50–70 min⁻¹ Ρύθμιση εμβόλου (μέγ.): 97 mm Πίεση αέρα στη μονάδα συμπλέκτη-φρένου: 5,5 bar Fpodpfx Anoy Icvqo Aeg Διαστάσεις τραπεζιού: 740 × 1200 mm Τάση: 3/N/PE 400 V 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V Απόσταση υπερχείλισης: 150 mm Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 8.324 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 29.210 κιλ, συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., Κομπακτ περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 625 Πλάτος περονών: 145 χλστ. Πάχος περονών: 110 χλστ. Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Τύπος ελαστικών εμπρός: Bandagen (συμπαγή ελαστικά) Διάσταση ελαστικών εμπρός: 40x20x30 Τύπος ελαστικών πίσω: Bandagen (συμπαγή ελαστικά) Διάσταση ελαστικών πίσω: 320x600/854 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hubtex, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτ ανυψωτικά, περονοφόρα και πλαγιοφόρα περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Είναι πάντα δυνατή για εμάς η μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλευτική σχετικά με αυτό το GKS200. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι ειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενες περόνες, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Fpodeydr Dzjpfx An Ajg