Μεταχειρισμένο Sind Μίξερ Κενού προς πώληση (10.842)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33099, χιλιομετρική ένδειξη: 79.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικιάσεις! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Hedpfx Adoz Hatxs Nonu Εκδοχή πλαισίου για ADR, κατηγορία τύπου ADR EX/II, συμπεριλαμβανομένου AT, εκδοχή βάρους 28 τ, κινητήρας OM471, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντήρας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, ψύξη λαδιού μετάδοσης κίνησης, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τ, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τ με διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 9 τ, κλειδωτή μετάδοση για βοηθητική κίνηση, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρόσθιος/οπίσθιος άξονας 385/65R22,5, άξονας κίνησης 315/80R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χιλ., τούνελ 170 χιλ.), πολυμέσες οθόνες, σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, αναρτηρήσιο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ραδιόφωνο πολλαπλών μέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζα 24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, κλιματισμός, ρυθμιστή ταχύτητας, ψυγείο πάνω από τον κινητήρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα υποβοήθησης κατά την αλλαγή λωρίδας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιο τύμπανο με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 χιλ., συνολικός όγκος αέρα περίπου 16 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 15 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του δοχείου με άνοιγμα για επιθεώρηση, οριζόντιο καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με υδραυλικό σύστημα ασφάλισης (γαλβανισμένο) και μία σύνδεση αναρρόφησης στο κάτω και στο πάνω μέρος, 1x ασφάλεια εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιήσεις εμβόλου και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, ένδειξη στάθμης θάλαμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση κάθε 500 λίτρων και εσωτερική πλωτήρα, ένδειξη στάθμης θαλάμου νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από το σημείο χειρισμού, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λ/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης συνεχώς, μικρό χειροκίνητο πηνίο υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, υπάρχουν 40 μ, πιστόλι ψεκασμού, πηνίο μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση τοποθετημένο στη κάτω πόρτα με 40 μ σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένο σε 2 x 10 μ και 1 x 20 μ), σημείο χειρισμού από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στο πίσω αριστερό μέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33124, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούνται για ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Hjdpsz Ha Ivjfx Ad Nonu Κινητήρας D0836LFLBI, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής MAN PowerMatic 08.12.OD, χειρισμός με μοχλό στο τιμόνι, χειροκίνητη επιλογή (DNR), θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αεροσυστήματα με ρύθμιση της στάθμης, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart, σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ανασηκωμένος αριστερά, σύστημα προειδοποίησης εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, σύστημα υποβοήθησης ελιγμών, σύστημα προειδοποίησης αφηρημάδας MAN AttentionGuard, προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης απόστασης, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm) Καμπίνα CC (στενή, κοντή, με κανονικό ύψος), 2 θέσεις, αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, παρμπρίζ και παράθυρα των θυρών με σκούρα απόχρωση, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αυτόματο σύστημα ασφαλείας, ταχύτητα περιορισμού, ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα (ALM), σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών με πλοήγηση και ασύρματη τηλεφωνική συσκευή Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2x φώτα σήμανσης LED στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοπροστατευτική λωρίδα Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 10,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1,0 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα επιθεώρησης, ένδειξη στάθμης του θαλάμου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, 2x δεξαμενές νερού περίπου 0,5 m³ η καθεμία, αριστερά/δεξιά στον κάδο, από πλαστικό, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλική ασφάλιση στηριγμάτων, ένδειξη στάθμης του θαλάμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύνδεσης Perrot και βιδωτό καπάκι, πρόσταση εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκφόρτωση κάδου: ελεύθερη εκφόρτωση μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα πνευματικά ελεγχόμενη από το σημείο ελέγχου, προστασία υπεραντλίας, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε βήματα, μικρό χειροκίνητο καρούλι υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, σημείο ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό L

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33530, χιλιομετρική ένδειξη: 239.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Hnsdpfsz Hbr Nsx Ad Neu Εκδοχή πλαισίου για εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM471, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας υψηλής απόδοσης, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 t 3 φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκαρισμένο διαφορικό, κατευθυνόμενος και ανακουφιστικός πίσω άξονας 9 t, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μπλοκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό σύστημα κίνησης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός, ζεύκτης ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός και πίσω άξονες 385/65R22,5, μεσαίος άξονας 315/80R22,5, δεξαμενή καυσίμων 290 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος/mm: 9.200/2.550/3.650. Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 170 mm), πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, πλοήγηση, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων, κλιματισμός, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή. Συνολικός όγκος 15,5 m³, χρήσιμος όγκος που αποτελείται από δεξαμενή καθαρού νερού 800 λίτρων και δεξαμενή λάσπης 13 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, μηχανικές περιστροφικές συνδέσεις, στεγανοποίηση του πυθμένα της θύρας με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διαφανές τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) με 685 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min σε μέγιστη 175 bar) με 681 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης με περίπου 40 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), 5 x LED προβολείς εργασίας (ένας στο πίσω μέρος και από δύο δεξιά και αριστερά), LED περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, κάδος απορριμμάτων τοποθετημένος στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένος, κλειδωμένος κάδος εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμένος με LED και με δυνατότητα κλειδώματος, τοποθετημένος στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 34163, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 14,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος μπροστινός άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας στήριξης 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, δακτύλιος σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: μπροστινός άξονας 385/65R22,5, πίσω άξονες 315/80R22,5 Hnjdsz Hcppepfx Ad Neu Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσες οθόνες, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμέσες οθόνες αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεστού αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 φώτα προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή Οριζόντιο βαρέλι με συρρόμενο έμβολο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 14,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 13,5 m³ / θάλαμος νερού περίπου 1 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα επιθεώρησης, διπλή ασφάλιση εμβόλου: νερό/λάσπη περίπου 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, έμβολο με 2 στεγανωτικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, υδραυλικά ανοιγόμενο επάνω καπάκι με υδραυλική ασφάλιση (γαλβανισμένο) και μια κάτω και μια πάνω αναρρόφηση, ένδειξη στάθμης λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαγράμμιση κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, ένδειξη στάθμης νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης διαδρομής ροής, προστατευτική ποδιά εξόδου από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά βαλβίδες, αποστράγγιση δεξαμενής: ελεύθερη έξοδος μέσω της κάτω αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα ελέγχεται πνευματικά από τον πίνακα χειριστή, προστασία υπερπιέσεως, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KF 32H (περίπου 120 l/min στους 170 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρυθμιζόμενη πίεση, μικρή χειροκίνητη αντλία υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 19, διαθέσιμα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, βραχίονας αναρρόφησης που μπορεί να περιστραφεί υδραυλικά (περίπου 270°) με έναν σωλήνα αναρρόφησης DN 100, στο άκρο υπάρχει ένας σωλήνας αναρρόφησης DN 100 με μήκος περίπου 3500 mm, πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κουτιά σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι εκατέρωθεν, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής στην πίσω αριστερή πλευρά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεντρική αντλία κενού Leybold Trivac D4B με μονοφασικό κινητήρα 230V, 50Hz. Hedez Hcwtjpfx Ad Nonu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32059, χιλιομετρική ένδειξη: 98.300 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, εμπρός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας-φρένο MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, γάντζος ρυμούλκησης Rockinger 400G150B (40 mm), ατσάλινος μπροστινός προφυλακτήρας. Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), 2 θέσεις, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματο κλιματισμό, πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματα συστήματα ασφαλείας, ταχύτητα cruise control, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καπνιστή, 2 φώτα σήμανσης στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακό ταχογράφο CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού. Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενος (γωνία ανατροπής τουλάχιστον 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (κάδος λάσπης περίπου 10 m³ / κάδος νερού περίπου 0,5 m³), αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε διαδοχικά επίπεδα, μικρός φορητός μηχανισμός υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένος για 60 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διαθέσιμα 40 μέτρα, πιστόλι ψεκασμού, ο κάδος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα για συντήρηση, ένδειξη στάθμης κάδου νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέσμου Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος με προστασία από ρήξη σωλήνα, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κουρμπαδών, ένδειξη στάθμης κάδου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα ανά 500 λίτρα και εσωτερικό πλωτήρα, κατώτερη και ανώτερη σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τάπα ασφαλείας, προστατευτική ποδιά εκτόξευσης από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά ρυθμιζόμενες βαλβίδες, εκκένωση κάδου: ελεύθερη εκκένωση μέσω της κατώτερης σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής προς τα πίσω, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από το σταθμό ελέγχου, προστασία υπερ-αναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, σταθμός ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, μεταφερόμενος μηχανισμός για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένος στην πίσω πόρτα με 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 (διαιρεμένος σε 2 τμήματα των 10 μέτρων και 1 τμήμα των 20 μέτρων), κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα ανατροπής πίσω αριστερά, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 μέτρων, δοχείο πλύσης χεριών 30 λίτρων με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό εργασίας LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά εργασίας LED δεξιά και αριστε Hnodpfjz E Hg Njx Ad Nsu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36014, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 τόνων με 3 φύλλα, πνευματικά αμορτισέρ στον πίσω άξονα, πίσω άξονας 13 τόνων με μπλοκέ διαφορικό, τιμόνι και άξονας υποβοήθησης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου, ελαστικά: εμπρός άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Hodpfx Adez Hkkus Nenu Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, σήραγγα 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα πολυμέσων, σκούρα τζάμια, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής, Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακό ταχογράφο VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης κύριας μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο Κυλινδρικός δεξαμενή διαμορφωμένος για χρήση ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³ θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300, υδραυλική κίνηση, μεταφορική μπομπίνα με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για τύλιγμα/ξετύλιγμα, αντλία HD Pratissoli KT30 (80 l/min με μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρή υδραυλική μπομπίνα HD με περίπου 50 μέτρα σωλήνα HD DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση από την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση πείρων, στεγανοποίηση της βάσης με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), γυάλινο παράθυρο για τις δεξαμενές νερού, προστατευτικό εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακα ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με LED φωτισμό και κλειδαριά, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας HD, 4-δρομη βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα μ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36016, χιλιομετρική ένδειξη: 4.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των οχημάτων που προσφέρονται μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε ενοικίαση! Hedpfx Adjz Hkpdo Nsnu Διατίθενται επιπλέον, παρόμοια οχήματα, κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 τόνων, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας μπροστινής πλευράς, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 τόνων, 3 φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, οπίσθιος άξονας 13 τόνων με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και άξονας ανακούφισης 8 τόνων, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύνδεσμος ρυμουλκού Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα ρυμουλκού, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, οπίσθιοι άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace (πλάτος 2300 χλστ., σήραγγα 320 χλστ.), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, πολυμέσα, χρωματιστό παρμπρίζ, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος άνεσης με κεντρικό κλείδωμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, πολυμεσικό ραδιόφωνο οθόνης αφής με Bluetooth και πλοήγηση, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής ταξιδιού, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, αλεξήλιο οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, καθαρός όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 χλστ., 4 πλευρικές υδατικές δεξαμενές (η καθεμία 450 λίτρα) από πλαστικό με συνολικό όγκο περίπου 1800 λίτρα νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλική κίνηση, μεταφορικός άξονας με υδραυλική κίνηση, με περίπου 40 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα για περιέλιξη/αποπεριέλιξη, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 λίτρα/λεπτό σε μέγιστη πίεση 175 bar), υδραυλική κίνηση, σταδιακή ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικά κινητούμενos άξονας υψηλής πίεσης με περίπου 50 μέτρα σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή μέσω πίεσης με την αντλία κενού, πλάγιο κάλυμμα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλη την διατομή, υδραυλικά κλειδώματα στήριξης, στεγανοποίηση του καπάκι απόσφραξης σε NBR, ένα διαχωριστικό στον όγκο, κάτω και άνω σύνδεσμος αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά κινητούμενη πλάκα, ένδειξη στάθμης στον θάλαμο λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διάφανο τμήμα για τις υδατικές δεξαμενές, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερ-αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνα αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμός LED και κλείδωμα, τοποθετημένο πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: αντλία κενού on/off, αντλία υψηλής πίεσης on/off, βαλβίδα 4 δρόμων αναρρόφηση/ισορροπία/πίεση, μεταφορικός άξονας επάνω/κάτω, κάτω σύνδεσμος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 527.370 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300298 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά MAN TGM 15.290 4x2 BL Βυβλιοθήκη αποχέτευσης Müller Pipemaster E20 | 620 ώρες λειτουργίας Προς πώληση, μεταχειρισμένο MAN TGM 15.290 4x2 BL βυβλιοθήκη αποχέτευσης με υπερκατασκευή Müller Pipemaster E20, κατασκευής 2013. Η υπερκατασκευή έχει μόνο 620 ώρες λειτουργίας και διαθέτει αντλία υψηλής πίεσης Uraca, αντλία λαδιού Leduc και δεξαμενή 2.090 λίτρων. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα και κλιματισμό. Τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: MAN TGM 15.290 4x2 BL * Τύπος οχήματος: Βυτιοφόρο αναρρόφησης και πίεσης / Βυβλιοθήκη αποχέτευσης * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2013 * Έτος κατασκευής: 2013 * Χιλιόμετρα: 527.370 χλμ. Hnedpfxjzri Dmj Ad Neu * Ώρες λειτουργίας της υπερκατασκευής: 620 ώρες * Ισχύς: 213 kW (290 ίπποι) * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Καύσιμο: Πετρέλαιο * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 2 * Σχηματισμός τροχών: 4x2 * Μεταξόνιο: 4.425 mm * Βοηθητική μετάδοση κίνησης: NH/10B * Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα για βυτιοφόρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.920 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.080 kg * Αριθμός πλαισίου: WMAN16ZZ7CY286364 * Κλιματισμός * Χρώμα: Ασημί * Έλεγχος οχήματος (TÜV): Νέος * Αριθμός οχήματος: G300298 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Υπερκατασκευή Müller: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Müller Pipemaster E20 * Ώρες λειτουργίας: 620 ώρες * Όγκος δεξαμενής: 2.090 λίτρα * Διαστάσεις δεξαμενής: Περίπου 1.750 × 1.500 × 1.050 mm Αντλία υψηλής πίεσης: * Κατασκευαστής: Uraca * Τύπος: KD708G-50 * Αριθμός αντλίας: HD-11207612/1 * Μέγιστη απόδοση: 120 bar στους 180 l/λεπτό Αντλία λαδιού: * Κατασκευαστής: Leduc * Τύπος: TXV 60 * Μέγιστη απόδοση: 180 bar στους 90 l/λεπτό * Μέγιστη ταχύτητα: 1.985 στροφές/λεπτό * Υδραυλικό λάδι: ISO VG 32 * Ποσότητα λαδιού: 80 λίτρα Είναι δυνατή η επίσκεψη κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.511 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Δημοτικό όχημα * Αντηλιακή προστασία * ABS * ASR * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεφτών * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (πορτοκαλί) * Αφυγραντήρας αέρα * Αερόσακος οδηγού * Ραδιόφωνο * Αυτόνομη θέρμανση * Ψυγείο * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Είσοδος αέρα στην οροφή * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα δύο αγωγών * Σύνδεση αέρα Duomatik Hsdpfozup Ukox Ad Nenu * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 10450 kg * Επιβραδυντής: Retarder ----Επιδομή: Müller VACUMASTER F140 EKGH, επιδομή αναρρόφησης (έτος κατασκευής 2012) με σύστημα καθαρισμού, GGVS/ADR για κατηγορία AT + FL, επόμενος έλεγχος δεξαμενής σύμφωνα με ADR 02/27, υλικό δεξαμενής S355J2+N, ανακλινόμενη, χωρητικότητα δεξαμενής: 13.800 λίτρα (δεξαμενή νερού 1.155 λίτρα), πίστον, υδραυλική πίσω πόρτα, χειριστήρια δαπέδου + τηλεχειριστήριο, υδραυλικός μηχανισμός περιέλιξης σωλήνα καθαρισμού στο πίσω αριστερό μέρος, μήκος 80 μέτρα / DN 13, αντλία κενού CVS VacuStar W 1300 R (1.240 m³/h), αντλία υψηλής πίεσης Speck P45/60-160 (57 λίτρα/λεπτό, 160 bar). Υδραυλικές συνδέσεις για λειτουργία με ρυμουλκούμενο. Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: Αντλία κενού: 3.309 ώρες, Αντλία υψηλής πίεσης: 403 ώρες----ADR κατηγορία FL συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III + AT Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΥΠΟ ΣΥΝΘΗΚΕΣ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, διαπραγματεύσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. την ενότητα "Στοιχεία Εταιρείας").

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Ο αυτόματος φορτωτής κενού είναι σχεδιασμένος για την αυτόματη μεταφορά πλαστικών κόκκων και σκόνες σε δεξαμενές ξηραντήρων, εξωθητήρες, μηχανές χύτευσης με έγχυση και άλλο εξοπλισμό επεξεργασίας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μοντέλο 300G • Πίεση κενού: 10.000 Pa • Ροή αέρα: 1 m³/λεπτό Hnjdpszvzf Rofx Ad Nou • Ισχύς κινητήρα: 1,1 kW • Ταχύτητα κινητήρα: 2800 στροφές/λεπτό • Τροφοδοσία ρεύματος: 380 V, τριφασικό, 50 Hz • Χωρητικότητα μεταφοράς: 100 kg/ώρα • Διάμετρος σωλήνα υλικού: 50 mm • Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης: 60 mm • Μέθοδος μεταφοράς: Αναρρόφηση κενού Μοντέλο 800G • Πίεση κενού: 10.000 Pa • Ροή αέρα: 3 m³/λεπτό • Ισχύς κινητήρα: 3,0 kW • Ταχύτητα κινητήρα: 2800 στροφές/λεπτό • Τροφοδοσία ρεύματος: 380 V, τριφασικό, 50 Hz • Χωρητικότητα μεταφοράς: 300 kg/ώρα • Διάμετρος σωλήνα υλικού: 50 mm • Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης: 60 mm • Μέθοδος μεταφοράς: Αναρρόφηση κενού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 20.736 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 40.100 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker άδειων κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: 0 Κέντρο βάρους φορτίου: 1220 Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αεροστεγή Τύπος ελαστικών πίσω: αεροστεγή Περιγραφή: Hnedpfxezv Alfe Ad Neu Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.321 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.890 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.360 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * From second owner * Only 165,321 km original mileage * Condition as per photos * Sewer rehabilitation system from the premium manufacturer PROKASRO * Robotic technology for pneumatic sewer rehabilitation * State-of-the-art cutting and repair robots are used in main sewers and connections that are not accessible by foot, in diameters DN 100 to DN 800 as well as egg-shaped and special profiles, in order to eliminate partial flow obstacles such as solidified deposits, junctions, as well as all kinds of root intrusions. * Following the hose relining procedure, house connections are opened under TV inspection * Furthermore, various grouting and injection systems as well as filling systems are available depending on the type of damage (improper inlets, leaky pipe connections, missing wall sections or cavities). * KASRO work robot - self-propelled working unit - all movements can be performed simultaneously, thus allowing complex geometries, such as a saddle piece at a junction, to be cut in one pass - the working head can be tilted forward up to 90° in the driving direction over 4 axes * KASRO work robot - type 3.5 - drive via self-propelled unit, including 3600 W motor - tension by air cushion for precise operation like a milling machine - working head with 340° swiveling color camera with remote and close focus, various milling attachments, different wheel sizes * KASRO self-propelled unit - drive module for positioning - powered by 4 electric motors - each axle is mounted at the end of a scissor-like chassis which is expanded by a pneumatic tension cushion - thanks to this drive concept, two axles each can be used on the channel invert and crown to apply traction - at the same time, it is prevented that when passing problem areas, the entering axle pushes into the cavity If a new technical inspection (TÜV) is desired, we will gladly provide you with an offer from one of our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection, new DGUV, new SP, or new UVV. Hedpfxsy R Ef Hs Ad Njnu Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspection of the goods to prevent misunderstandings about the condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details provided without guarantee. No liability is assumed for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, Ο επαγγελματικός αναμικτήρας κρέατος μοντέλο SN25J έχει σχεδιαστεί για γρήγορη και ομοιόμορφη ανάμιξη κρέατος, μπαχαρικών και άλλων συστατικών σε κρεοπωλεία, εστιατόρια, μονάδες επεξεργασίας και επαγγελματικές κουζίνες. Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί ιδανική λύση για χρήστες που απαιτούν αξιόπιστη λειτουργία, συμπαγείς διαστάσεις και υψηλή ποιότητα ανάμιξης για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Η χωρητικότητα κάδου 50 λίτρων επιτρέπει την επεξεργασία ιδανικών ποσοτήτων προϊόντος, ενώ η ταχύτητα λειτουργίας 17 έως 34 στροφών ανά λεπτό διασφαλίζει αποδοτική και ομοιόμορφη ανάμιξη. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για προετοιμασία κιμά, λουκάνικων, μειγμάτων κεμπάπ, μείγματα μπιφτεκιών και άλλων προϊόντων κρέατος. Η κατασκευή είναι από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής, αντοχή σε διάβρωση, υψηλά πρότυπα υγιεινής και εύκολη συντήρηση. Ο κινητήρας 1,5 kW παρέχει σταθερή απόδοση και αξιόπιστη λειτουργία σε καθημερινές επαγγελματικές απαιτήσεις. Οι συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις επιτρέπουν την εύκολη τοποθέτηση στον χώρο εργασίας χωρίς να καταλαμβάνεται υπερβολικός χώρος, κάνοντας το μοντέλο αυτό εξαιρετική επιλογή για μικρές και μεσαίες παραγωγικές δυναμικότητες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος μηχανήματος: Αναμικτήρας κρέατος Μοντέλο: SN25J Χωρητικότητα κάδου: 50 L Ισχύς: 1,5 kW Ταχύτητα: 17 - 34 σ.α.λ. Τάση: 380 V / 50 Hz Διαστάσεις: 860 x 520 x 710 mm Βάρος: 90 kg Hnedpfsy Nddlex Ad Neu Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι Εφαρμογή: Ανάμιξη κρέατος, μπαχαρικών και μειγμάτων κρέατος Χρήση: Κρεοπωλεία, εστιατόρια, επεξεργασία κρέατος, επαγγελματικές κουζίνες Λειτουργία: Σταθερή, αποδοτική και αξιόπιστη Συντήρηση: Εύκολη και απλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο REX RVF 327 είναι ένας επαγγελματικός δοσομετρικός γεμιστήρας κενού, σχεδιασμένος για ακρίβεια στον διαμερισμό, τη δοσομέτρηση και το γέμισμα μειγμάτων κρέατος και διαφόρων τροφίμων. Εξοπλισμένος με ενσωματωμένη αντλία κενού Busch, το μηχάνημα αφαιρεί αποτελεσματικά τον αέρα από το προϊόν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γεμίσματος, βοηθώντας στην επίτευξη ομοιόμορφης δομής προϊόντος και αξιόπιστης παραγωγικής ποιότητας. Το σύστημα τροφοδοσίας κενού εξασφαλίζει ήπιο χειρισμό του προϊόντος, διατηρώντας τη σύστασή του και την ακεραιότητα του τροφίμου. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για την παραγωγή λουκάνικων, μπιφτεκιών, προϊόντων ντελικατέσεν, καθώς και για μια ευρεία γκάμα εφαρμογών τροφίμων όπου απαιτούνται ακρίβεια, αξιοπιστία και συνεχής λειτουργία. Κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα, ο REX RVF 327 πληροί τις απαιτήσεις των σύγχρονων μονάδων επεξεργασίας τροφίμων. Ο συμπαγής σχεδιασμός του και η φιλική προς τον χρήστη λειτουργία τον καθιστούν αξιόπιστη λύση για μικρής, μεσαίας και μεγάλης κλίμακας παραγωγικά περιβάλλοντα. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: REX Technologie Ges.m.b.H. & Co. KG Μοντέλο: RVF 327 Τύπος: Δοσομετρικός Γεμιστήρας Κενού Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz Ισχύς: 5 kW Αντλία Κενού: Busch Hnodpfx Ajzgnzmed Neu Απόδοση Κενού: 16 m³/h Κατασκευή: Ανοξείδωτος Χάλυβας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο Αλεστικός Μίξερ Rex είναι μια επαγγελματική μηχανή άλεσης και ανάμειξης κρέατος, σχεδιασμένη για χρήση στη βιομηχανία επεξεργασίας κρέατος και τροφίμων. Συνδυάζει τις λειτουργίες άλεσης και ανάμειξης σε μία μονάδα, επιτρέποντας αποδοτική προετοιμασία διαφόρων προϊόντων κρέατος για περαιτέρω επεξεργασία. Η χοάνη, ο θάλαμος κοχλία, ο κοχλίας και η κύρια δομή της μηχανής κατασκευάζονται από ανοξείδωτο ατσάλι, διασφαλίζοντας άριστα επίπεδα υγιεινής, ανθεκτικότητας και ευκολίας συντήρησης. Ο γενικός διακόπτης και το σύστημα ελέγχου είναι ενσωματωμένα στο περίβλημα της μηχανής για ασφαλή και εύκολη λειτουργία. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικά αλληλοσυνδεόμενο προστατευτικό κάλυμμα ασφαλείας και σύστημα ταχείας αποσύνδεσης για τον κοχλία και το σύστημα κοπής, επιτρέποντας εύκολο καθαρισμό και συντήρηση. Η διάμετρος του δίσκου κοπής, 114 mm, εξασφαλίζει υψηλή απόδοση επεξεργασίας, ακόμα και σε απαιτητικά παραγωγικά περιβάλλοντα. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Düker Rex Τύπος Μηχανήματος: Αλεστικός Μίξερ Διάμετρος δίσκου κοπής: 114 mm Υλικό κατασκευής: Ανοξείδωτο ατσάλι Hedpfx Aszgpbhod Nonu Σύστημα ασφαλείας: Ηλεκτρικά αλληλοσυνδεόμενο προστατευτικό κάλυμμα Σύστημα ελέγχου: Ενσωματωμένοι διακόπτες με κουμπιά Εφαρμογή: Άλεση και ανάμειξη κρέατος και προϊόντων τροφίμων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.120 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Άδειο ανυψωτικό μηχάνημα εμπορευματοκιβωτίων Κέντρο βάρους φορτίου: 1220 Τύπος πύργου: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Hsdsz Ewggepfx Ad Nenu Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά και θα σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCE70-32E3. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στις εγκαταστάσεις μας. Πλευρικός μετατοπιστής, ELM διασκορπιστής 20-40 εμπορευματοκιβωτίων Θέρμανση, πλήρες καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65r22.5, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Χρησιμοποιήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα Μέγεθος ελαστικών: 425/65r22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοφόρο Κενό βάρος: 8.075 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.925 kg Hsdpfx Adjuc D Ruj Nenu Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Hjdoz S Dkmepfx Ad Nenu Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Hnsdjz S Dnrepfx Ad Nou

Κατάσταση: καινούργιο, Συμπιεστής κενού 16000 L - 1000 RPM - επισκευασμένος Hnedpfx Adoz S Dnxe Neu Κατάσταση: Καινούργιο

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Το Risco RS4001 Vacuum Filler είναι ένα εξαιρετικά αποδοτικό και ευέλικτο μηχάνημα που έχει σχεδιαστεί για χρήση στη βιομηχανία επεξεργασίας τροφίμων, ιδίως για την πλήρωση και τη μεριδοποίηση λουκάνικων, χάμπουργκερ, κεφτέδων, πατέ και άλλων παρόμοιων προϊόντων. Hodpfx Adjubvkwo Nenu Το RS4001 διαθέτει ένα ισχυρό σύστημα κενού που εξασφαλίζει συνεπή πλήρωση του προϊόντος με ελάχιστη συμπερίληψη αέρα, η οποία είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της ποιότητας του προϊόντος, ιδίως στα λουκάνικα και τα παρόμοια προϊόντα, είναι επίσης εξοπλισμένο με προηγμένη τεχνολογία μερίδας που επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο των μεγεθών των μερίδων. Τεχνικές πληροφορίες: Χωρητικότητα χοάνης: 260l Ισχύς: 6,3kW Εύρος μερίδων: Εύρος μερίδας: 1,5 εκ: 5-10.000 γραμμάρια Απόδοση: έως 380 μερίδες/λεπτό / 6.500 kg/h Διαστάσεις: Χ: 1950 x Π: 1200 x Υ: 1950mm Βάρος: 900kg Μηχανή μετά από πλήρη ανακαίνιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 900 h, Πολύ καλός μεταχειρισμένος αναρροφητήρας Wieland, S.4 με κινητήρα diesel, άμεσα διαθέσιμος για χρήση, με πολύ λίγες ώρες λειτουργίας. Hnjdpshyxv Eefx Ad Neu

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Τα τεχνικά στοιχεία φαίνονται στην εικόνα Hnodpfohryp Uox Ad Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συνεχής πλήρωση κενού για ευθεία πλήρωση, δοσομέτρηση και συστροφή Προαιρετικά: συσκευή συγκράτησης και συστροφής Hodpfxegukvvs Ad Nonu Όλα σε μία χοάνη 250 λίτρων με αντίβαρο και ενισχυμένη ξύστρα, ανατροπή και κλείδωμα χοάνης Είσοδος χοάνης διαμέτρου 100 mm Ενσωματωμένη αντλία κενού Ενσωματωμένος ανελκυστήρας Μνήμη προγραμμάτων για 99 προγράμματα πλήρωσης Βάρος μερίδας: από 5 έως 60.000 g Ηλεκτρική ισχύς: 7,6 KW Διαστάσεις μηχανήματος σε εκ: Πλάτος: 205 Μήκος: 130 Ύψος: 210 Χρόνος παράδοσης: 20 εργάσιμες ημέρες μετά την προκαταβολή