Μεταχειρισμένο *Sonstige Άλλο προς πώληση (13.764)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 299477763, Κινητός κρουστικός θραυστήρας σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο κρουστικός σπαστήρας K1R με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό μύλο δυναμικότητας 250 t/h . Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 950 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 15400 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3300 mm Σύστημα κυκλοφορίας: Μηχανή κοσκίνισης ενός καταστρώματος 1200 x 2500 mm. Περιστρεφόμενος μεταφορικός ιμάντας απόρριψης κάτω από τη μηχανή κοσκίνισης για επιστροφή στο σύστημα κυκλοφορίας. Hjdpfehd Naqsx Alwjnp Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευαστική βιομηχανία, Κενό βάρος: kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 526969342, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI129CV Everest κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Μηχανή 55 τόνων με εξαιρετικά στιβαρό θραυστήρα και εξαιρετικά υψηλές δυνατότητες. Χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή κατασκευή σε όλα τα μέρη του και είναι σίγουρα η καλύτερη απάντηση στην βαρύτερες εφαρμογές. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI129C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI129CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-σκιά, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εφοδιασμένο στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το EVEREST είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις της βιομηχανίας πέτρας. είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις του λατομείου. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 430 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Hnodpfohd I Siox Alwep Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1150 x 850 mm Διάκενο θραύσης από 75 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 7 m³ - 2850 x 4960 mm Δονητική οθόνη δύο επιπέδων 1170 x 2000 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 1100 x 10000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 500 x 3900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12950 mm Πλάτος μεταφοράς: 3000 mm Ύψος μεταφοράς 3400 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 618621425, Marini Magnum 140 κινητή μονάδα ανάμιξης ασφάλτου έτος: ΝΕΟ χωρητικότητα: έως 140 t./h Εγγύηση 1 έτους - θερμογόνος δύναμη του καυσίμου 9.600 kcal / kg, - το υλικό που περνάει από το κόσκινο #8 (2,38mm) δεν υπερβαίνει το 20%, - Ο εξοπλισμός αναπτύχθηκε για να διευκολύνει όσο το δυνατόν περισσότερο τη μεταφορά χωρίς την ανάγκη πιλοτικών αυτοκινήτων. Απλά συνδέστε τον εξοπλισμό στο σύστημα αποθήκευσης και καυσίμου του συνδετικού υλικού ασφάλτου. - Το σασί είναι κατασκευασμένο με ιδιαίτερα ανθεκτική δοκό I-Beam με σφυρήλατο βασικός πείρος, 3 άξονες με ειδικά ελαστικά, ελατήρια ανάρτησης, αερόφρενα, δεξαμενή και βαλβίδα ασφαλείας, σύστημα σηματοδότησης αυτοκινητόδρομου, μηχανικό πόδι με τηλεσκοπική στήριξη. Τετραπλός κάδος τροφοδοσίας (δύο-προς-δύο) με άνοιγμα πλάτους 3,80 mm και χωρητικότητα 6 m3, πλήρως σχεδιασμένος για να στηρίζει τις καταπονήσεις κατά την εκφόρτωση των υλικών. Ρυθμιζόμενος υδατοφράκτης για τη ροή αδρανών υλικών. - Αυτόματο σύστημα δόνησης για έναν κάδο, το οποίο διευκολύνει τη ροή λεπτών αδρανών υλικών με υψηλές αναλογίες υγρασίας σε έναν από τους κάδους. - Ιμάντες τροφοδοσίας με καμβά πλάτους 20\" που υποστηρίζονται από κυλίνδρους 4\" σε \"V\" με μόνιμη λίπανση. Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται απευθείας με τον άξονα του τυμπάνου. Τα τύμπανα ρυθμίζονται με ταλαντευόμενα και θωρακισμένα έδρανα. Ηλεκτρικός κινητήρας 3 ίππων. - Μεταφορικός ιμάντας σε δοκό U, 24 πλατύ καμβά που υποστηρίζεται από 4 κυλίνδρους σε θωρακισμένους κυλίνδρους V που ενεργοποιούνται από ηλεκτροκινητήρα. - Κόσκινο με κόσκινο για την απομάκρυνση υπερμεγέθων υλικών. - Ξηραντήρας και αναμικτήρας τυμπάνων με θερμομόνωση, τέσσερις κινητήριους κυλίνδρους από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που κινούνται με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας 15hp. - περιστροφικός εξωτερικός αναμίκτης - καυστήρας με ψεκασμό καυσίμου με οδοντωτή αντλία Kcal/h - Σύστημα ξηρού φιλτραρίσματος που αποτελείται από σύστημα συλλογής σκόνης - Σύστημα ελέγχου Sistex Άλλες επιλογές και αξεσουάρ Hsdjhd I T Sopfx Alwjnp Σύστημα ελέγχου, αίθουσα ελέγχου, φίλτρο σκόνης/συλλέκτης σκόνης Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές, Χρησιμοποιούμενο υλικό: Άσφαλτος, Γενική κατάσταση: Πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 872406335, Frumecar EMA 500 μονάδα παραγωγής σκυροδέματος Έτος: ΝΕΟ Παραγωγή: 30 m3 ανά ώρα * Χωρητικότητα της χοάνης αδρανών υλικών - 25 m3 (4 x 6,25 m3) * Η αποθήκη διαθέτει 8 πύλες εκκένωσης με πνευματικό σύστημα ανοίγματος (2 ανά διαμέρισμα) * Μίξερ - πλανητικός αναμικτήρας 0,5 m3 δονούμενου σκυροδέματος ανά κύκλο * Παράλειψη για την ανύψωση των αδρανών υλικών Hnodpfjhd I Utox Alwsp * Περιλαμβάνεται αντλία νερού * Συμπιεστής περιλαμβάνεται * Περιλαμβάνεται μεγάλη καμπίνα ελέγχου (2,0 m. x 2,0 m.) με κλιματισμό * 1 σιλό τσιμέντου 60 έως. * Περιλαμβάνεται η ανέγερση της εγκατάστασης και η εκπαίδευση των υπαλλήλων σας * Εγγύηση 1 έτους από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας περισσότερα μηχανήματα και εγκαταστάσεις ανάμειξης στην ιστοσελίδα μας Περισσότερες πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 344479800, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI106CV DIABLO Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας Diablo είναι το πιο σύγχρονο μηχάνημα στην κατηγορία των 30 τόνων. Εξοπλισμένο με ελέγχου και λειτουργικών συστημάτων τελευταίας γενιάς, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος και εγγυάται μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Hodpfxehd I Uwo Alwenp Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα καθιστά το μηχάνημα εξαιρετικά ανθεκτικό. έναντι πιέσεων και καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 220 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1000 x 600 mm Μέγεθος διακένου θραύσης από 40 έως 170 mm Χοάνη τροφοδοσίας 4m³ - 1820 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 900 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2920 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12500 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3150 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 381201764, Γασπαρίνη GI118CV OLIMPO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Η καθαρή ισχύς που εκφράζει η OLIMPO χάρη στον σπαστήρα 1100x800 είναι η ιδανική προϋπόθεση για ένα ειδικό μηχάνημα για τον επαγγελματία στη λατόμευση και την ανακύκλωση. Ένα ασυμβίβαστο μηχάνημα του οποίου ο σχεδιασμός έχει λάβει υπόψη τις απαιτήσεις όσον αφορά τη χρήση, την παραγωγικότητα, την εύκολη συντήρηση και τη μεταφορά. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη, ενώ είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του σπαστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη αντοχή έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο θραυστήρας OLIMPO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις σε εφαρμογές φυσικής πέτρας, ανακύκλωσης και ενοικίασης. και για ενοικιάσεις, ο σπαστήρας OLIMPO προσφέρει πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 360 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Hedpfx Aehd I U Eolwjnp Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου υδραυλικά ρυθμιζόμενο ακόμη και κατά τη λειτουργία θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3200 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1100 x 800 mm Διάκενο θραύσης από 50 έως 200 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5 m³ - 2000 x 3970 mm , αναδιπλούμενη σε διαστάσεις μεταφοράς Δονητικό κόσκινο δύο επιπέδων 1020 x 2000 mm Κύριος μεταφορικός ιμάντας 1000 x 11000 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 450 x 3800 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 13850 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3390 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 712520122, FRUMECAR ECA 3000 πλήρως κινητό εργοστάσιο σκυροδέματος κατάσταση: ΝΕΑ χωρητικότητα: 120 m³/h μίξερ: Sicoma MAO Μέγεθος αναμικτήρα: 3 m³ σιλό τσιμέντου: 2x 55 to. εγγύηση: 1 έτος από την έναρξη λειτουργίας περισσότερα μηχανήματα και εγκαταστάσεις ανάμιξης στην ιστοσελίδα μας Hsdjhd Na Uspfx Alwjnp Περισσότερες πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές, Χρήσιμο υλικό: Σκυρόδεμα, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή,

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 185426043, Κάδος εκσκαφέα MS21/25 Προδιαγραφές Κατασκευαστής Manfred Kaiser - Maschinenbau GmbH Τύπος εξοπλισμού κάδου εκσκαφέα MKS 21 Hedpfxsmwitpj Alwonp Πλάτος κοπής 800mm Χωρητικότητα 0,8cbm Βάρος 710kg Έτος κατασκευής 2017 Χαρακτηριστικά Κάδος εκσκαφέα 0,8m ΝΕΟ 4 φορές διαθέσιμος Περισσότερες πληροφορίες Εξοπλισμός: Βραχίονας εκσκαφέα, Σκοπός: Κατασκευές, Βάρος χωρίς φορτίο: 710 kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0467, κενό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ύψος κατασκευής: 550 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Βαρρέως φορτίου ρυμουλκούμενο Αρ. πλαισίου: 0467 Κατάσταση: Άριστη (σχεδόν καινούργιο) Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Στερεά ελαστικά (bandagen) Διάσταση ελαστικών εμπρός: 425 x 150 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Στερεά ελαστικά (bandagen) Διάσταση ελαστικών πίσω: 425 x 150 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Hnodoynhc Iopfx Alwop Περιγραφή: Δάπεδο μεταφοράς ξύλινο 30 mm, ρυμουλκούμενη δοκός με δακτύλιο 40 mm, κεφαλή κοτσαδόρου εμπρός και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- κατάλληλο για Bell b40 Βάθος αυλάκωσης 28mm Hedpjzl N Npjfx Alwjnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 256.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 - ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ !!!! Πλήρες, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες !!!! Φορτηγό + αλατοδιανομέας + εκχιονιστικό Euro 3 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Γκόραν Hjdpfx Aezlv D Tolwonp γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Ρόμαν Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή, μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 256.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGA 18.310 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4x4 – ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ !!!! Πλήρες, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες !!!! Φορτηγό + αλατοδιανομέας + εκχιονιστικό πλάτωμα Euro 3 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Γκόραν γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????..... Ρόμαν Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής Hnedpszlv Edsfx Alwep - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό του Πάσσαου

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ακολουθεί περιγραφή! Hsdoyrtv Uopfx Alwsnp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής 2019 ένα τραπέζι εκτύπωσης με διαστάσεις 2500 x 1300 mm υψηλή ταχύτητα: εκτυπώνει έως και 25 m²/ώρα ή έως και οκτώ φύλλα/ώρα (χρωματική διαμόρφωση σε 4C) με διαστάσεις 2440 x 1220 mm και έως και περίπου 12,5 m²/ώρα (χρωματική διαμόρφωση σε 4C+W) με ταυτόχρονη εκτύπωση λευκού χρώματος νέα παροχή μελάνης: τα δοχεία μελανιού 1 λίτρου μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα από μπροστά – έτσι η επαναγέμιση γίνεται πολύ πιο γρήγορα! εύκολη λειτουργία – χωρίς προβλήματα με την ευθυγράμμιση: εξοπλισμένο με πείρους ευθυγράμμισης και μια εκτυπωμένη μεζούρα για ακριβή τοποθέτηση των μέσων στο τραπέζι εκτύπωσης. Οι πείροι ευθυγράμμισης ασφαλίζουν το μέσο ώστε να μην γλιστράει. Χάρη στην κλίμακα μέτρησης, τα δεδομένα διάταξης και RIP μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν στη θέση περισσότερη ευελιξία μέσω απευθείας εκτύπωσης ακόμη και σε χοντρά μέσα: εκτύπωση σε φύλλα με πάχος έως 50 mm μειωμένες γραμμές (banding) χάρη στο σύστημα Mimaki Advance Pass ειδικό σύστημα ανάδευσης της Mimaki αποτρέπει την καθίζηση της λευκής μελάνης Mimaki Clear Control (MCC): για γυαλιστερές επιφάνειες – για την αποφυγή συσσώρευσης σκόνης και σχηματισμού μικρών φυσαλίδων, το MCC μειώνει ταυτόχρονα τον χρόνο στεγνώματος του μελανιού και την ακτινοβολία του υπεριώδους φωτός. Έτσι δημιουργούνται τόσο γυαλιστερές όσο και κομψές, ματ επιφάνειες. Επιπλέον, με πολλαπλές στρώσεις βερνικιού, η εκτύπωση μπορεί επίσης να γίνει ανάγλυφη, προκειμένου να επιτευχθεί ένα πολυδιάστατο αποτέλεσμα άνετη επιλογή μελανιού - LH-100 σκληρά μελάνια UV για όλες τις λείες επιφάνειες με υψηλή αντοχή στις γρατσουνιές, Hnjdpfx Alezlbtaswsp χρωματική ένταση και αντοχή σε διαλύτες - LUS-150 εύκαμπτα μελάνια UV για λείες και ανώμαλες επιφάνειες, περίπου 150 % παραμορφώσιμα και έτσι κατάλληλα για διάφορα υποστρώματα - λευκό μελάνι για την επικάλυψη της εικόνας μειώνει τη διαπερατότητα του φωτός - εκτύπωση σε δύο στρώσεις με λευκό σε διαφανείς και έγχρωμες επιφάνειες - φινίρισμα της εκτύπωσης με γυαλιστερό ή ματ βερνίκι οικολογική εκτύπωση: καμία απελευθέρωση επιβλαβών ουσιών μέσω της τεχνολογίας UV. Χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής χάρη στις λάμπες UV-LED RasterLink 6 - ισχυρό RIP υποστηρίζει την εξαιρετική χρωματική απόδοση - διάφορες εργασίες εκτύπωσης μπορούν εύκολα να συνδυαστούν - απλή και φιλική προς τον χρήστη εφαρμογή - αυτοεπεξηγηματικά εικονίδια βοηθούν στην γρήγορη εύρεση των λειτουργιών - θεματικά συνδεδεμένες ρυθμίσεις RIP συνοψίζονται σε ένα παράθυρο και μπορούν να αποθηκευτούν ως αγαπημένες για μελλοντική χρήση - η διαδικασία εκτύπωσης παρακολουθείται άμεσα στο κύριο παράθυρο - μέσω του διαδικτύου, το λογισμικό μπορεί να ενημερωθεί ανά πάσα στιγμή, τα προφίλ μπορούν να ληφθούν ή να ενημερωθούν. Μέθοδος εκτύπωσης: Πιεζοηλεκτρικό Inkjet Κεφαλή εκτύπωσης: 2 κεφαλές σε εναλλασσόμενη διάταξη Μέγιστη μορφή εκτύπωσης (Π x Μ): 2500 × 1300 mm Μέγιστη μορφή υλικού (Π x Μ): 2500 × 1300 mm Μέγιστο πάχος υλικού: 50 mm Μέγιστο βάρος υλικού: 50 kg με ομοιόμορφη κατανομή του βάρους Αναλύσεις εκτύπωσης: 300, 450, 600, 900, 1200 dpi Αναρρόφηση των μέσων εκτύπωσης μέσω κενού Αριθμός ζωνών κενού: 2 επιμέρους περιοχές (στον άξονα Χ) Ακρίβεια: Απόλυτη ± 0,3 mm ή ± 0,3 % της καθορισμένης απόστασης (ισχύει η μεγαλύτερη τιμή) Επαναληπτικότητα: ± 0,2 mm ή ± 0,1 % της καθορισμένης απόστασης (ισχύει η μεγαλύτερη τιμή) Στέγνωμα: Τεχνολογία UV-LED (διάρκεια ζωής*² πάνω από 5000 ώρες) (Αναφ...)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Σε όλες τις διαδικασίες εργασίας τα υλικά τροφοδοτούνται από την μπροστινή πλευρά μέσω του διακένου των κυλίνδρων και ενώνονται μεταξύ τους με πίεση. Τυπικός αριθμός αξόνων: Ξετύλιγμα υλικού: 2 Ξετύλιγμα σιλικονούχου χαρτιού: 1 Ρύθμιση διακένου κυλίνδρων: 0 - 52 mm Πίεση: 0,3 - 0,8 N/mm Ταχύτητα επεξεργασίας: μέγιστη: 5 m/min αργή λειτουργία: 0,6 m/min αντίστροφη λειτουργία: 0,6 m/min Επίπεδο θορύβου > 70 dB(A) Δεδομένα υλικού: Hnodpjzlbr Nofx Alwsp μέγ. πλάτος: 1400 mm μέγ. διάμετρος υλικού: ξετύλιγμα υλικού: 200 mm τύλιγμα σιλικονούχου χαρτιού: 150 mm μέγ. πάχος πλάκας: 50 mm Εσωτερική διάμετρος χιτωνίου ρολού: 76,2 mm Σύνδεση: 230 V Διαθεσιμότητα: άμεσα Τοποθεσία αποθήκευσης: Röllbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα ρολού και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 Χρήσιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκη κοντέινερ από περίπου 4,0 έως περίπου 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικών, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις ψηλή κατασκευή μεταξόνιο 4.500 mm μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp Euro 6 e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικού σε μπροστινό και πίσω άξονα Καθαρό βάρος 8.135 kg Χρήσιμο φορτίο 9.365 kg με Μικτό Βάρος 17.500 kg Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 έως περίπου 5,50 m Υδραυλικά επεκτεινόμενος οπίσθιος προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Ύψος γάντζου 1,57 m Μονάδα ελέγχου ανατροπής με επέκταση καλωδίου 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για αντηρίδες ανατροπής 2 στάδια ελέγχου για εισαγωγή-εξαγωγή Λειτουργία κατανομής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου επιλογή Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού κατανομής (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Παρενεργός PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency Κλιματισμός Επιπρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο: 16.845 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με σούστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός, με μπλοκέ διαφορικού και απενεργοποιούμενος Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και διαφορικό κλειδώματος Σχέση αξόνων i=6,00 Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα ASR, ESP, ABS Σύστημα Έκτακτης Πέδησης (EBA) Front Detection TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Hjdpjxdglljfx Alwonp Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για alcohol interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας LED πίσω φώτα Προστατευτικό φώτων από πέτρες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πακέτο premium πνευματικής ανάρτησης καθίσματος οδηγού Ενισχυμένο κάθισμα συνεπιβάτη πνευματικής ανάρτησης Άνετο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας και μετατόπιση προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνεπιβάτη με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια τον 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETO πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για εκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ (εμπρός & πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Διαφορικά μπλοκέ σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 διαμερισμάτων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα προσαρμογής Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών DSK τύπου 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κατανεμητής MAN G102, με λειτουργία οδού και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταδόσεων (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Σύνδεση τρέιλερ τύπου Maul Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Ελκυστική ικανότητα με πλήρες φρένο 12.000 kg - Τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα 14.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg - Σύνδεση υδραυλικού ανατροπής πίσω - Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω με αερανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Αντισπίνα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους πέδησης Hjdpfx Asy E D E Ielwsnp - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργατοφώτα στην οροφή της καμπίνας - 2 φάρες στην οροφή της καμπίνας - LED πακέτο - Ανακλινόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη βάση A-πυλώνα (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Διανυθείσα διαδρομή: 801 χλμ. μεταφοράς Δημοτικό νεοόχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δυνατότητα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή Hnodpfxjxc Apwo Alwjp • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατροπικό Meiller με πλάκα χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, πακέτο LED, καθίσματα οδηγού με άνεση, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: Κοντή καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο 3θέσιο Μεταξόνιο 3.250 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Κίνηση 4x4 Διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυκλωμάτων με ταχυσυνδέσμους, Meiller Μπροστινή πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/ tandem αντλία, 16 και 11 cc Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Hedpfx Alsy E D Enowsnp Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατροπικό DSK τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος Μετωπικός τοίχος ύψους 0,80 m Υποδοχές πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο δάπεδο Δάπεδο λαμαρίνα 4 mm VS 100 Κατανεμητήρας MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving Aυτόματος κλιματισμός Climatronic Τύπου Ringfeder ρυμούλκησης AHK Maul RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg Τεχνικά δυνατή αντοχή ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 14.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο SDAH/ZANH 11.545 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα πέδησης EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήριος πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Αλεξήλιο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Πακέτο LED Ανοιγόμενη οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (πλευρά συνοδηγού) Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με δυνατότητα χειρισμού από έξω με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7'' Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο με στήριξη μέσης, υποστήριξη ώμου και θέρμανση Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 km Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Hedpfx Aoxc Ap Dslwsnp Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση Hnedpfx Aloxdglrjwop - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH κίνηση σε όλους τους τροχούς, ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για αποχιονιστικό και πλήρη χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, 2 διαφορικά με μπλοκέ (μπροστά και πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα άνεσης οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό οδηγείο CC με παράθυρο πίσω τοιχώματος - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας (2 κυψέλες, ταχυσύνδεσμοι, Meiller) - Εμπρός πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλού οδοντωτού τροχού / tandem, 16ccm & 11ccm - Κινητήρας diesel 290 HP και 1.150 Nm ροπής - Euro 6 e - Τριπλή ανατροπή Meiller DSK τύπου 9 (περίπου 4,00 x 2,43 x 0,60 m ύψος) - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο λαμαρίνας 4 mm VS 100 - Κατανεμητής κίνησης MAN G102, με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) Hnjdpfx Aljy E D Hfewjp - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρέιλερ coupling δακτύλιος Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα πέδησης 12.000 kg (τεχνικά 14.000 kg) - Μέγιστο βάρος σε διαξονικό/triax (SDAH/ZANH): 11.545 kg - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg (τεχνικά δυνατόν 24.000 kg) - Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεροανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Συγκράτηση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR, ESP - Φρένα δίσκου εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή οδηγείου - 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή οδηγείου - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα στροφής με κάμερα (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στη δεξιά κολόνα Α - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (4 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού αεροανάρτητο με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση - Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Αριθμός αποθήκης: 100294900 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0 x 0 x 0 Hedszk Aafspfx Alwenp ---- Υδραυλικός εξοπλισμός Σύνδεση: HS08 Πλάτος κοπής: 1500 mm Με λεπίδα για κοπή πρανών Έτος κατασκευής: 2020 Χωρητικότητα: 270 λίτρα Κατηγορία: 6 έως 8 τόνοι Βάρος: 330 kg Τοποθεσία: Cottbus

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Αριθμός αποθήκης: 100294873 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0 x 0 x 0 ---- Πλάτος κοπής: 600mm Hnedjzk Aa Sopfx Alwop Στήριξη: Τροχός MS03 Κατηγορία βάρους: 2,6 έως 3,5 τόνοι Έτος κατασκευής: 2020 Χωρητικότητα: 125 λίτρα Ίδιο βάρος: 82 kg Με οδόντωση Τοποθεσία: Κότμπους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ---- Αποτύπωση: MS10 Πλάτος κοπής: 800 χιλ. Τα πλευρικά αναλώσιμα μέρη έχουν υποστεί φθορά. Hnsdpfxjzk Acae Alwjp