άλλο

MAN TGM 13.290 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για εκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ (εμπρός & πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Iodjy E D E Iepfx Apreid - Κοντό καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Διαφορικά μπλοκέ σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 διαμερισμάτων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα προσαρμογής Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών DSK τύπου 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κατανεμητής MAN G102, με λειτουργία οδού και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταδόσεων (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Σύνδεση τρέιλερ τύπου Maul Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Ελκυστική ικανότητα με πλήρες φρένο 12.000 kg - Τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα 14.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg - Σύνδεση υδραυλικού ανατροπής πίσω - Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω με αερανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Αντισπίνα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους πέδησης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργατοφώτα στην οροφή της καμπίνας - 2 φάρες στην οροφή της καμπίνας - LED πακέτο - Ανακλινόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη βάση A-πυλώνα (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Διανυθείσα διαδρομή: 801 χλμ. μεταφοράς Δημοτικό νεοόχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δυνατότητα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Τύπος: Δρεπάνι δύναμης Χρώμα: Μαύρο Προβλεπόμενη χρήση: Δασοκομία Ijdpspa Rqgefx Aprsid

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατροπικό Meiller με πλάκα χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, πακέτο LED, καθίσματα οδηγού με άνεση, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: Κοντή καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο 3θέσιο Μεταξόνιο 3.250 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Κίνηση 4x4 Διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυκλωμάτων με ταχυσυνδέσμους, Meiller Μπροστινή πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/ tandem αντλία, 16 και 11 cc Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατροπικό DSK τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος Μετωπικός τοίχος ύψους 0,80 m Υποδοχές πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο δάπεδο Iiodoy E D Enopfx Aprsd Δάπεδο λαμαρίνα 4 mm VS 100 Κατανεμητήρας MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving Aυτόματος κλιματισμός Climatronic Τύπου Ringfeder ρυμούλκησης AHK Maul RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg Τεχνικά δυνατή αντοχή ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 14.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο SDAH/ZANH 11.545 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα πέδησης EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήριος πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Αλεξήλιο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Πακέτο LED Ανοιγόμενη οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (πλευρά συνοδηγού) Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με δυνατότητα χειρισμού από έξω με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7'' Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο με στήριξη μέσης, υποστήριξη ώμου και θέρμανση Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 km Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό νέο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αεροανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα CC κοντή με παράθυρο πίσω τοίχου - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας με 2 κυψέλες & γρήγορες συνδέσεις, εταιρεία Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3 κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φανάρια χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή γραναζωτή/ tandem (16 & 11 ccm) - Πετρελαιοκινητήρας 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Εμπρός τοίχος 0,80 m ύψος - Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα - Πλακίδιο δαπέδου 4 mm VS 100 - Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού MAN G102, για δρόμο & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός, Climatronic - Σύζευξη τρέιλερ (μαγούλα) Ringfeder τύπος RF40/G 145 B με αεροϋποδοχές - Μέγ. βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg (ή 14.000 kg τεχνικά δυνατή) - Μέγ. ρυμουλκούμενο βάρος σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg (24.000 kg τεχνικά) - Πίσω υδραυλική έξοδος για ανατροπή - Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση - Αναλογία αξόνων i = 5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Αντιολισθητική ρύθμιση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης αυτόνομος βοηθός φρένων - EBS με ABS, ASR & ESP - Δισκόφρενα εμπρός/πίσω - Cruise Control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας - 2 φάρους (περιστρεφόμενοι) στην οροφή της καμπίνας - LED πακέτο - Ανασηκούμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα κάμερας στροφής (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στην Α-κολόνα (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl (4 λειτουργίες εξωτερικά, με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort, αερανάρτηση, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων & θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα 801 (μεταφορικά) Iedsy E D Ezspfx Aproid - Δημοτικό νέο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Με επιφύλαξη τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 229.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Γάντζος Moser 26T Iijdsy U Thkopfx Aprjd Ανάρτηση: Φύλλο-Αέρας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 74.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, διάταξη αξόνων: 6x2, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Χαμηλού θορύβου - Κλειστή καμπίνα - Φωτιστικό σήμανσης 360° - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Εξαιρετικό, καλά συντηρημένο, μεταχειρισμένο Scania P340 XT με κινητήρα CNG Scania P340 XT Atlas 96.3E - πλατφόρμα φόρτωσης A3L + σύστημα κοντέινερ VDL Εγγυημένη απόδοση σε κάθε περιβαλλοντική ζώνη χάρη στον κινητήρα CNG EURO 6D 6x2 Διεύθυνση και ανασήκωση στον πίσω άξονα Πολύ χαμηλά χιλιόμετρα: 74.000 χλμ. Πολύ λίγες ώρες λειτουργίας γερανού: 259 ώρες Γέρανός με τηλεχειριστήριο Σε πολύ καλή κατάσταση Σύστημα κοντέινερ VDL Διάφορα κουτιά Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα με διάφορες επιλογές αποθήκευσης Κάμερα Σύστημα ψυχαγωγίας Χειριστήρια στο τιμόνι Επιδομή MC Δυνατότητα προμήθειας κοντέινερ (προαιρετικά) Isdpfx Aezabvrsprsid Διαστάσεις κοντέινερ: 520x255x60 εκ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τύπος καυσίμου: Φυσικό αέριο Μπροστινός άξονας: Διευθυντικός Πίσω άξονας 1: Ανασήκωση· Διευθυντικός Βάρος χωρίς φορτίο: 13.796 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.204 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6d Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 565.342 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 7.620 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Μπροστινός άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Υδραυλικός άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 7.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 20.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.250 kg Μικτό βάρος: 52.000 kg Λειτουργικά Γερανός: PALFINGER-EPSILON Q 180, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER HAAKARM T 30 Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Iodpfx Asyk Dkaeproid Αριθμός κυκλοφορίας: 64-BGX-9

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.800 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Σετ συρόμενης πλατφόρμας με ρυμουλκούμενο Rufa. Υποδοχές για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης, εισαγόμενοι πάσσαλοι με στήριγμα δεξιά. Το ρυμουλκούμενο κατευθύνεται μέσω περιστροφικής πλατφόρμας (Drehschemel). Το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ---- * MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) + διαχείριση στόλου * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από κύλισμα) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) * Retarder * Σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS) * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Καμπίνα οδηγού M (μεσαίο μήκος) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα οδηγού * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Εξωτερική σκίαση διαφανούς υλικού * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηχητικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 23 DD με Retarder 35 Iedpfsy Dwi Dox Aprsid * Αυτόματο κλιματισμό * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Ρεζερβουάρ 580 λίτρα * Πρόσθετοι προβολείς και φώτα ομίχλης με λειτουργία στροφής * Φανοί προειδοποίησης αριστερά και δεξιά * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Ελεγχόμενη φρένο βραχίονα (EVBec) * Cruise control * Σύστημα AdBlue για κινητήρα * Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού * Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι συναλλαγής! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.