Μεταχειρισμένο Ανεμιστήρας 220/380 V προς πώληση (40.661)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 561412962, χιλιομετρική ένδειξη: 817 χλμ, ισχύς: 35,89 kW (48,80 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 2.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Προς πώληση: A540 DiXL V-2203 Spider – Επαγγελματικός θρυμματιστής σε άριστη κατάσταση Ώρες λειτουργίας: μόλις 817 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Όχημα δημόσιας υπηρεσίας από Γερμανία, εκτός λειτουργίας από το 2022 Iasdpfx Aowx Sdljf Sot Κατάσταση: Πολύ φροντισμένος, πλήρως λειτουργικός Συντήρηση: Επαγγελματική συντήρηση από εξουσιοδοτημένο συνεργείο Τελευταία συντήρηση: στις 769 ώρες λειτουργίας Ιδιαιτερότητα: Χωρίς σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων – ιδανικό για απλή έναρξη λειτουργίας και συντήρηση Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: A540 DiXL V-2203 Spider Κινητήρας: Kubota V-2203 (ντίζελ) Ισχύς: 35,9 kW / 48,8 PS Τύπος κινητήρα: 7 DF 5859 Μέγ. διέλευση (Π x Υ): 210 x 190 mm Μήκος κοπής: Απεριόριστα ρυθμιζόμενο έως 20 mm Αριθμός μαχαιριών: 2 (συν 2 ανταλλακτικά μαχαίρια στο σετ) Τιμή καταλόγου (καινούργιο): 74.000 € Σασί & Κινητικότητα: Ερπυστριοφόρο σασί με υδραυλική ρύθμιση Ρύθμιση ύψους: έως 300 mm Ρύθμιση πλάτους: έως 420 mm Υδραυλική εξισορρόπηση για ανώμαλο έδαφος Δεξαμενή ντίζελ: 30 λίτρα Εξαιρετική ευελιξία και ικανότητα σε ανώμαλο έδαφος Συμπέρασμα: Αυτός ο A540 DiXL είναι η ιδανική μηχανή για επαγγελματική χρήση σε δασικές και τοπιοτεχνικές εφαρμογές. Εντυπωσιάζει με τη στιβαρότητα, την απλότητα χειρισμού, τις χαμηλές ώρες λειτουργίας και την άριστη τεχνική του κατάσταση. Η τελευταία μεγάλη συντήρηση έγινε στις 769 ώρες λειτουργίας – η μηχανή είναι άμεσα έτοιμη προς χρήση. Χωρίς επεξεργασία καυσαερίων – ιδιαίτερα χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και απλή στη χρήση. Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Ισχύς λέιζερ: 4Επιφάνεια εργασίας: 1500 x 3000Δυνατότητα φόρτωσης: 1200x-διαδρομή: 1520y-διαδρομή: 3030Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,05Ακρίβεια επανάληψης: 0,03Διαστάσεις (LxWxH): 10000 x 400 x 2120 Η σειρά FLC είναι μια γρήγορη, ευαίσθητη, αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτική μηχανή κοπής με λέιζερ ινών. Πρόκειται για μια μηχανή κοπής με λέιζερ με υψηλή απόδοση και πρότυπα στην ανώτερη κατηγορία τιμών. Μπορεί να μεταφέρει ισχύ λέιζερ έως και 30.000 W και επομένως αποτελεί πολύ καλή επιλογή για την κοπή χοντρών φύλλων. Για την παραγωγή γεωργικών μηχανημάτων, κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων τροφίμων, μηχανημάτων κατασκευών, ανελκυστήρων και άλλων μεγάλων μηχανημάτων και εξοπλισμού, οι μηχανές κοπής με λέιζερ ινών FLC χρησιμοποιούνται συνήθως για την επεξεργασία. Είναι μια ιδανική μηχανή κοπής για όσους θέλουν να αναθέσουν την εργασία σε εξωτερικούς συνεργάτες. Επιτρέπει την εύκολη εμφύσηση, κοπή, παύση, προσομοίωση βαθμονόμησης κ.λπ. με το ασύρματο τηλεχειριστήριο. Τυποποιημένο πρόγραμμα λογισμικού φωλιάσματος που καθιστά τα προς κοπή τεμάχια έτοιμα για κοπή πολύ γρήγορα και χωρίς παρέμβαση του χειριστή. Διαθέτει επίσης μια λειτουργία κοπής flycut. Καθώς πρόκειται για τραπέζι διπλής σαΐτας, μπορείτε να συνεχίσετε την κοπή χωρίς αναμονή. Όλες οι μηχανές μας είναι κατασκευασμένες σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα και διαθέτουμε πιστοποιητικό CE. Οι μηχανές μας τύπου FLC είναι εξοπλισμένες με σύστημα καθαρισμού ακροφυσίων και σύστημα διπλής κάμερας. Διατίθενται περιοχές κοπής 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ή 2 x 6 m. Iasderuwazspfx Af Sjt Η κεφαλή λέιζερ διαθέτει αυτόματη εστίαση και ενεργή λειτουργία κατά της σύγκρουσης, καθώς και λειτουργία αυτόματης προβολής που αναγνωρίζει τα εμπόδια και κινείται αυτόματα. Οι κεφαλές κοπής διαθέτουν αυτόματη ψύξη. Οι γέφυρες που χρησιμοποιούμε σε όλες τις μηχανές μας είναι κατασκευασμένες από συγκολλητή κατασκευή από φύλλα κράματος αλουμινίου και είναι μονοκόμματες. Η μονοκόμματη κατασκευή εξασφαλίζει την ακαμψία των γεφυρών και εμποδίζει τη διατήρηση του σχήματος και την παραμόρφωση της γέφυρας σε περίπτωση κρούσεων, επικαλύψεων ή φορτίων. Επιπλέον, χάρη στην τρεις φορές ελαφρύτερη δομή τους σε σύγκριση με τις γέφυρες με χαλύβδινο προφίλ, μπορούμε να επιτύχουμε υψηλές ταχύτητες και επιταχύνσεις με λιγότερη ισχύ κινητήρα. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ: - Ψυγείο νερού - Ψύξη κιβωτίου ελέγχου - Αυτόματη κεφαλή εστίασης - Λογισμικό τοποθέτησης - Χειριστήριο CNC 19 ιντσών αφής - Ιπτάμενη κοπή - Ακροφύσια και φακοί με σετ εκκίνησης - Συρτάρια ρύπανσης εξαρτημάτων - Αυτόματη αλλαγή τραπεζιού - Αυτόματος καθαρισμός ακροφυσίων - Συμμόρφωση CE - Εκπαίδευση στο χώρο του μηχανήματος - Ασύρματη απομακρυσμένη ανάκριση - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Διπλή κάμερα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΠΕΡΙΟΧΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ1500 x 3000 mmΧΑΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ1200 kgXY-άξονας διαδρομής1520 x 3030 mmZ-άξονας διαδρομής300 mmXYZ-άξονας οδήγησης4-σημείο κλωβός σφαιρώνXY-άξονας σύστημα κίνησηςGes tellZ-άξονας σύστημα κίνησηςBallscrew ταχύτηταXY-άξονας ταχύτητα100 m/minZ-άξονας ταχύτητα30 m/minXY-τοποθέτηση ακρίβεια0,05 mmΑκρίβεια επανάληψηςXY0,03 mmΧρόνος αλλαγής τραπεζιού10 secΠηγή λέιζερRaycus / Hans / JPTΗ ισχύς εξόδου της πηγής λέιζερ2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kWΣύστημα ελέγχου CNCFscutΚεφαλή κοπής με λέιζερRaytools / BOCI / WSXΑέρια υποστήριξηςΑέρας/οξυγόνο/αέριοΤύπος ψύξηςΨύξη με νερόΒάρος μηχανής12000 kgΒάρος μηχανής12000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Ισχύς λέιζερ: 2Επιφάνεια εργασίας: 1500 x 3000Δυνατότητα φόρτωσης: 1250x-διαδρομή: 1520y-διαδρομή: 3030Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,05Ακρίβεια επανάληψης: 0,03Διαστάσεις (LxWxH): 13000 x 4400 x 2350Βάρος περίπου: 12500 Η σειρά FLC είναι μια γρήγορη, ευαίσθητη, αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτική μηχανή κοπής με λέιζερ ινών. Πρόκειται για μια μηχανή κοπής λέιζερ με υψηλή απόδοση και πρότυπα στην ανώτερη κατηγορία τιμών. Μπορεί να μεταφέρει ισχύ λέιζερ έως και 30.000 W και επομένως αποτελεί πολύ καλή επιλογή για την κοπή χοντρών φύλλων. Για την παραγωγή γεωργικών μηχανημάτων, κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων τροφίμων, μηχανημάτων κατασκευών, ανελκυστήρων και άλλων μεγάλων μηχανημάτων και εξοπλισμού, οι μηχανές κοπής με λέιζερ ινών FLC χρησιμοποιούνται συνήθως για την επεξεργασία. Iaodpfx Aferuwape Sot Είναι μια ιδανική μηχανή κοπής για όσους θέλουν να αναθέσουν την εργασία σε εξωτερικούς συνεργάτες. Επιτρέπει την εύκολη εμφύσηση, κοπή, παύση, προσομοίωση βαθμονόμησης κ.λπ. με το ασύρματο τηλεχειριστήριο. Τυποποιημένο πρόγραμμα λογισμικού φωλιάσματος που καθιστά τα προς κοπή τεμάχια έτοιμα για κοπή πολύ γρήγορα και χωρίς παρέμβαση του χειριστή. Διαθέτει επίσης μια λειτουργία κοπής flycut. Καθώς πρόκειται για τραπέζι διπλής μετακίνησης, μπορείτε να συνεχίσετε την κοπή χωρίς αναμονή. Όλες οι μηχανές μας είναι κατασκευασμένες σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα και διαθέτουμε πιστοποιητικό CE. Οι μηχανές μας FLC είναι εξοπλισμένες με σύστημα καθαρισμού ακροφυσίων και σύστημα διπλής κάμερας. Διατίθενται περιοχές κοπής 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ή 2 x 6 m. Η κεφαλή λέιζερ διαθέτει αυτόματη εστίαση και ενεργή λειτουργία κατά της σύγκρουσης, καθώς και λειτουργία αυτόματης προβολής που αναγνωρίζει τα εμπόδια και κινείται αυτόματα. Οι κεφαλές κοπής διαθέτουν αυτόματη ψύξη. Οι γέφυρες που χρησιμοποιούμε σε όλες τις μηχανές μας είναι κατασκευασμένες από συγκολλητή κατασκευή από φύλλα κράματος αλουμινίου και είναι μονοκόμματες. Η μονοκόμματη κατασκευή εξασφαλίζει την ακαμψία των γεφυρών και εμποδίζει τη διατήρηση του σχήματος και την παραμόρφωση της γέφυρας σε περίπτωση κρούσεων, επικαλύψεων ή φορτίων. Επιπλέον, χάρη στην τρεις φορές ελαφρύτερη δομή τους σε σύγκριση με τις γέφυρες με χαλύβδινο προφίλ, μπορούμε να επιτύχουμε υψηλές ταχύτητες και επιταχύνσεις με λιγότερη ισχύ κινητήρα. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ: - Ψυγείο νερού - Ψύξη κιβωτίου ελέγχου - Αυτόματη κεφαλή εστίασης - Λογισμικό τοποθέτησης - Χειριστήριο CNC 19 ιντσών αφής - Ιπτάμενη κοπή - Ακροφύσια και φακοί με σετ εκκίνησης - Συρτάρια ρύπανσης εξαρτημάτων - Αυτόματη αλλαγή τραπεζιού - Αυτόματος καθαρισμός ακροφυσίων - Συμμόρφωση CE - Εκπαίδευση στο χώρο του μηχανήματος - Ασύρματη απομακρυσμένη ανάκριση - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Διπλή κάμερα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΠΕΡΙΟΧΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ1500 x 3000 mmΧΑΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ1200 kgXY-άξονας διαδρομής1520 x 3030 mmZ-άξονας διαδρομής300 mmXYZ-άξονας οδήγησης4-σημείο κλωβός σφαιρώνXY-άξονας σύστημα κίνησηςGes tellZ-άξονας σύστημα κίνησηςBallscrew ταχύτηταXY-άξονας ταχύτητα100 m/minZ-άξονας ταχύτητα30 m/minXY-τοποθέτηση ακρίβεια0,05 mmXY επαναληψιμότητα0,03 mmΧρόνος αλλαγής τραπεζιού10 secΠηγή λέιζερRaycus / Hans / JPTΙσχύς εξόδου της πηγής λέιζερ2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kWΣύστημα ελέγχου CNCFscutΚοπτική κεφαλή λέιζερRaytools / BOCI / WSXΑέρια υποστήριξηςΑέρας/οξυγόνο/αέριοΤύπος ψύξηςΨύξη με νερό

Κατάσταση: καινούργιο, Ισχύς λέιζερ: 3Επιφάνεια εργασίας: 1500 x 3000Δυνατότητα φόρτωσης: 1200x-διαδρομή: 1520y-διαδρομή: 3030Ακρίβεια τοποθέτησης: 0.05Ακρίβεια επανάληψης: 0.03Διαστάσεις (LxWxH): 10000 x 400 x 2120 Η σειρά FLC είναι μια γρήγορη, ευαίσθητη, αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτική μηχανή κοπής με λέιζερ ινών. Πρόκειται για μια μηχανή κοπής με λέιζερ με υψηλή απόδοση και πρότυπα στην ανώτερη κατηγορία τιμών. Μπορεί να μεταφέρει ισχύ λέιζερ έως και 30.000 W και επομένως αποτελεί πολύ καλή επιλογή για την κοπή χοντρών φύλλων. Για την παραγωγή γεωργικών μηχανημάτων, κλωστοϋφαντουργικών μηχανημάτων, μηχανημάτων τροφίμων, μηχανημάτων κατασκευών, ανελκυστήρων και άλλων μεγάλων μηχανημάτων και εξοπλισμού, οι μηχανές κοπής με λέιζερ ινών FLC χρησιμοποιούνται συνήθως για την επεξεργασία. Είναι μια ιδανική μηχανή κοπής για όσους θέλουν να αναθέσουν την εργασία σε εξωτερικούς συνεργάτες. Επιτρέπει την εύκολη εμφύσηση, κοπή, παύση, προσομοίωση βαθμονόμησης κ.λπ. με το ασύρματο τηλεχειριστήριο. Τυποποιημένο πρόγραμμα λογισμικού φωλιάσματος που καθιστά τα προς κοπή τεμάχια έτοιμα για κοπή πολύ γρήγορα και χωρίς παρέμβαση του χειριστή. Διαθέτει επίσης μια λειτουργία κοπής flycut. Καθώς πρόκειται για τραπέζι διπλής σαΐτας, μπορείτε να συνεχίσετε την κοπή χωρίς αναμονή. Όλες οι μηχανές μας είναι κατασκευασμένες σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα και διαθέτουμε πιστοποιητικό CE. Οι μηχανές μας FLC είναι εξοπλισμένες με σύστημα καθαρισμού ακροφυσίων και σύστημα διπλής κάμερας. Διατίθενται περιοχές κοπής 1,5 x 3 m, 2 x 4 m ή 2 x 6 m. Η κεφαλή λέιζερ διαθέτει αυτόματη εστίαση και ενεργή λειτουργία κατά της σύγκρουσης, καθώς και λειτουργία αυτόματης προβολής που αναγνωρίζει τα εμπόδια και κινείται αυτόματα. Οι κεφαλές κοπής διαθέτουν αυτόματη ψύξη. Iaedpsruwawefx Af Sot Οι γέφυρες που χρησιμοποιούμε σε όλες τις μηχανές μας είναι κατασκευασμένες από συγκολλητή κατασκευή από φύλλα κράματος αλουμινίου και είναι μονοκόμματες. Η μονοκόμματη κατασκευή εξασφαλίζει την ακαμψία των γεφυρών και εμποδίζει τη διατήρηση του σχήματος και την παραμόρφωση της γέφυρας σε περίπτωση κρούσεων, επικαλύψεων ή φορτίων. Επιπλέον, χάρη στην τρεις φορές ελαφρύτερη δομή τους σε σύγκριση με τις γέφυρες με χαλύβδινο προφίλ, μπορούμε να επιτύχουμε υψηλές ταχύτητες και επιταχύνσεις με λιγότερη ισχύ κινητήρα. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ: - Ψυγείο νερού - Ψύξη κιβωτίου ελέγχου - Αυτόματη κεφαλή εστίασης - Λογισμικό τοποθέτησης - Χειριστήριο CNC 19 ιντσών αφής - Ιπτάμενη κοπή - Ακροφύσια και φακοί με σετ εκκίνησης - Συρτάρια ρύπανσης εξαρτημάτων - Αυτόματη αλλαγή τραπεζιού - Αυτόματος καθαρισμός ακροφυσίων - Συμμόρφωση CE - Εκπαίδευση στο χώρο του μηχανήματος - Ασύρματη απομακρυσμένη ανάκριση - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Διπλή κάμερα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΠΕΡΙΟΧΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ1500 x 3000 mmΧΑΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ1200 kgXY-άξονας διαδρομής1520 x 3030 mmZ-άξονας διαδρομής300 mmXYZ-άξονας οδήγησης4-σημείο κλωβός σφαιρώνXY-άξονας σύστημα κίνησηςGes tellZ-άξονας σύστημα κίνησηςBallscrew ταχύτηταXY-άξονας ταχύτητα100 m/minZ-άξονας ταχύτητα30 m/minXY-τοποθέτηση ακρίβεια0,05 mmΑκρίβεια επανάληψηςXY0,03 mmΧρόνος αλλαγής τραπεζιού10 secΠηγή λέιζερRaycus / Hans / JPTΗ ισχύς εξόδου της πηγής λέιζερ2 / 3 / 4 / 6 / 8 / 12 / 20 kWΣύστημα ελέγχου CNCFscutΚεφαλή κοπής με λέιζερRaytools / BOCI / WSXΑέρια υποστήριξηςΑέρας/οξυγόνο/αέριοΤύπος ψύξηςΨύξη με νερόΒάρος μηχανής12000 kgΒάρος μηχανής12000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 Απορροφητικό φορτηγό Έτος: 2000 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P8X20001256094 Αρ. αναφοράς: 908014 Ημερομηνία 1ης κυκλοφορίας: 14-08-2000 Τελευταία εμφάνιση: 22-05-2025 Κινητήρας: DC11 380 Ισχύς: 380 ίπποι Iaodpfx Afsxynnye Set Χιλιόμετρα: 697000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS900) Περιβαλλοντική κατηγορία: Euro 2 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP14 Ραδιόφωνο: ; Φρένα τύμπανο: ; ABS: ; Επιβράδυνση κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 -385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 40% 30% 40% 60% Ανάρτηση εμπρός: Φυλλωτά ελατήρια Ανάρτηση πίσω: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 4700 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 32000 Kg Καθαρό βάρος: 19000 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 13000 Kg Κατασκευαστής εξοπλισμού: Assmann Χωρητικότητα δεξ. απορρόφησης: 14000 L (11600 + 1700) Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca Αντλία κενού: Wittig Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 592.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 7.000 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόσουστα - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Αερόκορνα - Ραδιόφωνο/CD Player Iodpfx Aoyywzlof Seat - Φάρος - Δισκόφρενα - PTO (Λήψη κίνησης) = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικών αριστερά: 90%; Πέλμα ελαστικών δεξιά: 90%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Πέλμα ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 70%; Πέλμα ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 70%; Πέλμα ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 70%; Πέλμα ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 70%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες; Ανάρτηση: Αερόσουστα Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 15.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διπλής όψης ατομική μηχανή (ή μηχανή 1° και/ή 2° σε μια γραμμή μηχανών) Πάχος ακμής σε ρολά (ελάχ./μέγ.) mm 0,4 / 3 Πάχος πλάκας (ελάχιστο/μέγιστο) mm 14 / 60 Πλάτος εργασίας (ελάχ./μέγ.) mm 260 (περίπου) / 3200 Έλεγχος / Λογισμικό MAESTRO PRO EDGE Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενη) m/min 10-40 Ασφάλεια και προστασία από θόρυβο καμπίνας + απόσταση έκκεντρου (mm) 400 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΜΟΡΦΗΣ (για κάθε σελίδα): Προστατευτική φρέζα (φρεζάρισμα) AS (1 x Kw 4) Θρυμματιστής DTR (2 x Kw 8) Μονάδα ψεκασμού (για αντικολλητικό υγρό) AAR Iaodpfxewhi Slo Af Sst ΤΜΗΜΑ ΑΚΡΩΝ ΕΝΩΣΗΣ (για κάθε πλευρά): Θερμαντικά σώματα για τη θέρμανση των τεμαχίων εργασίας Συγκολλητικό μέρος (θερμή τήξη + προ-τήξη) Ζώνη πίεσης (ελεγχόμενη από CN) Μηχανοκίνητος γεμιστήρας για ρολά (διαμερίσματα αρ. 2) Μονάδα κοπής YU/SP-750 (30 m/min) Μονάδα προ-άλεσης RSP Μονάδα φρεζαρίσματος πολλαπλών προφίλ (ελεγχόμενη από CN) RI/S 2P Μονάδα φρεζαρίσματος φόρμας (αντιγραφή) C1+C2 (4 x Kw 0,35) ED-SYSTEM e Fast-Release Μονάδα ξύστρας προφίλ RAS/S Μονάδα επίπεδης ξύστρας RCA/2C Μονάδα ψεκασμού (για υγρό στίλβωσης) Μονάδα στίλβωσης SPE Μονάδα φρεζαρίσματος γενικής χρήσης για αυλάκωση/αρματώσεις και διαμόρφωση προφίλ U (1 SX + 1 DX) 2 x Kw 5,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.828 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 92375A ----Το όχημα βρίσκεται στην τοποθεσία μας: Am Grün 1, 35066 Frankenberg(Eder) Ανακαλύψτε τη Mercedes-Benz V-Class V 220d 4MATIC STYLE Αυτό το κομψό και ευρύχωρο station wagon είναι το ιδανικό μεταχειρισμένο όχημα για οικογένειες και επαγγελματίες ταξιδιώτες. Με το εξωτερικό του χρώμα obsidianschwarz metallic και την ατρακάριστη κατάσταση, εκπέμπει τόσο στυλ όσο και ασφάλεια. * Style-Paket: Απολαύστε έναν αποκλειστικό εξοπλισμό που συνδυάζει άνεση και κομψότητα. * Σύστημα πλοήγησης για πολυμέσα MBUX: Πάντα στον σωστό δρόμο με την πιο σύγχρονη τεχνολογία πλοήγησης. * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης απόστασης DISTRONIC: Για χαλαρή οδήγηση που βοηθά στη διατήρηση ασφαλούς απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. * Αυτόματο κιβώτιο GTronic (9 ταχυτήτων): Για μια ομαλή και αποτελεσματική οδηγική εμπειρία. * Αυτόματος κλιματισμός στο πίσω μέρος (Tempmatik): Φροντίζει για ευχάριστη θερμοκρασία στους πίσω επιβάτες. * Πολυζωνικός αυτόματος κλιματισμός Thermotronik: Εξατομικευμένη κλιματική ρύθμιση για όλους τους επιβάτες. * Multibeam LED με σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων Plus: Βέλτιστος φωτισμός οδοστρώματος για αυξημένη ασφάλεια. * Πίσω πόρτα με αυτόματο σύστημα ανοίγματος και κλεισίματος: Πρακτική και άνετη κατά τη φόρτωση. * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist): Διευκολύνει τις εκκινήσεις σε επικλινείς επιφάνειες. * Αυτόματη ενεργοποίηση φωτισμού οδήγησης: Για μεγαλύτερη ασφάλεια σε μεταβαλλόμενες συνθήκες φωτισμού. Η Mercedes-Benz V-Class V 220d 4MATIC STYLE προσφέρει όχι μόνο υψηλό επίπεδο άνεσης, αλλά και την πιο σύγχρονη τεχνολογία και ασφάλεια. Ζήστε οδηγική απόλαυση στο μέγιστο βαθμό! Γραμμές εξοπλισμού και πακέτα * Πακέτο ηχομόνωσης * MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY * JB7 Πακέτο Parking με κάμερα οπισθοπορείας * FP3 Πακέτο καθρεπτών * Style * F2W Πακέτο χειμώνα Εξωτερικό * Πρίζα 12V στην καμπίνα οδηγού * T14 Ενεργή ασφάλεια συρόμενης πόρτας * QA4 Ελκτική ικανότητα 2500 kg * Q50 Αποσπώμενη μπίλια κοτσαδόρου * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρ. αναδιπλούμενοι * F69 Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο * F69 Εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένη φλας * JA7 Εξωτερικοί καθρέπτες με σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου * Εξωτερικοί καθρέπτες με φως περιβάλλοντος * Δαγκάνα φρένων με λογότυπο (Mercedes-Benz) * D14 Ράγες οροφής αλουμινίου Iaodpfx Afoyt T Hio Sst * Τρίτο φως πέδης * P28 EASY PACK Πακέτο - ηλεκτρική συρόμενη πόρτα/πίσω πόρτα * Φωτιζόμενα μαρσπιέ με λογότυπο Mercedes-Benz * W29 Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης: σταθερό, πίσω * W16 Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης: σταθερό, εμπρός αριστερά * W17 Παράθυρο στο χώρο φόρτωσης: σταθερό, εμπρός δεξιά * Πίσω φώτα LED * Ανοιγόμενο πίσω παράθυρο * FLK Αμάξωμα/Εξοπλισμός: Λεωφορείο * KB5 Ρεζερβουάρ καυσίμου: 70 λίτρα * K51 Ρεζερβουάρ καυσίμου με προστασία λάθους ανεφοδιασμού * R18 Ζάντες ελαφρού κράματος 7,5x18 (10 ακτίνες) * 9197 Μεταλλικό χρώμα * Multibeam LED με σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων Plus * IN2 Μεταξόνιο 3200 mm * Θερμαινόμενο σύστημα ψεκασμού παρμπρίζ * T19 Συρόμενη πόρτα αριστερά * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα αριστερά * Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα δεξιά * Σύστημα SCR (Τεχνολογία AdBlue) * CM2 Προφυλακτήρας και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος * LC8 Φως περιβάλλοντος στην πίσω πόρτα * XA8 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 3,10 t Εσωτερικό * Δίχτυ αποθήκευσης στις πλάτες των πίσω καθισμάτων * Δίχτυ αποθήκευσης στην αριστερή πλάτη εμπρός καθίσματος * Δίχτυ αποθήκευσης στη δεξιά πλάτη εμπρός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Διάμετρος κατεργασίας 2400 mm Διάμετρος πλάκας σύσφιξης 2200 mm Iedpfxoygx D Hj Af Ssat Ύψος κατεργασίας 2100 mm Έλεγχος SIEMENS Sinumerik 850T Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου 17 t Διαστάσεις εργαλείων μέγιστο: 32 εργαλεία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πρίζα, εντοιχιζόμενες πρίζες, πρίζες με προστασία αφής, πρίζα Schuko, αντιεκρηκτική επιτοίχια πρίζα - Κατασκευαστής: CEAG, αντιεκρηκτική επιτοίχια πρίζα 220-240V 16A, αχρησιμοποίητη, με αρχική συσκευασία - Τύπος: GHG5114306R0001 - Ποσότητα: Διαθέσιμη 1 πρίζα - Διαστάσεις κιβωτίου: 290/110/Υ175 mm - Βάρος: 1,1 kg Iasdpoyilq Asfx Af Sot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος τροχού λείανσης: 220 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 500 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Λείανση Διάμετρος τροχού λείανσης: 500 mm Πλάτος τροχού λείανσης: μέγ. 220 mm Έλεγχος Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Iajdpfxowymdvs Af Set Ηλεκτρικά δεδομένα Συνολική απαίτηση ισχύος: 35 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Bograma BSM 750/220/15 Servo γραμμή διατρήσεως, έτος κατασκευής 2004 Bograma BSM 750/220/15 Servo, έτος κατασκευής 2004 Bograma τροφοδότης φύλλων TA 15, έτος κατασκευής 2004 Bograma τελικός στοίβαξης SAB 750, έτος κατασκευής 2004 Iodpfx Afeygr I Se Seat

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Διατίθεται μηχανή σακούλας Rovema συμπεριλαμβανομένης μιας πολυκέφαλης ζυγαριάς Ishida CCW-S-211. Διαστάσεις σακούλας X/Y: 220mm/340mm, απόδοση συσκευασίας: 55 σακούλες/λεπτό, ώρες λειτουργίας: 35.554h. Διατίθεται τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επί τόπου είναι δυνατή. Iedpfx Afsw H At Ts Seat

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Για πριόνισμα π.χ. ανοξείδωτου χάλυβα, εργαλειοχάλυβα, κοίλων διατομών και συμπαγών υλικών Ο κινητήρας κίνησης δύο πόλων επιτρέπει ταχύτητες πριονιού 30 και 65 m/min Ηλεκτρομηχανική παρακολούθηση της τάσης της λεπίδας πριονιού μέσω μικροδιακόπτη Όταν ο βραχίονας του πριονιού ανυψώνεται, ο κύλινδρος χαμήλωμα κλειδώνει στην επάνω θέση μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας - επομένως δεν απαιτείται πρόσθετη ασφάλιση στον κύλινδρο. Βραχίονας πριονιού με κλίση 25°, συνεπώς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της ταινίας πριονιού Ακριβείς και στιβαροί οδηγοί ταινιών με ρυθμιζόμενες πλάκες καρβιδίου Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία κοπής, η ταινία πριονίσματος σταματά αυτόματα στην κάτω τελική θέση. Κατέβασμα του βραχίονα του πριονιού με τη βαρύτητα ή χειροκίνητα Με απείρως ρυθμιζόμενη, σταθερή ταχύτητα μείωσης του βραχίονα πριονιού μέσω υδραυλικού κυλίνδρου Διαστάσεις και βάρη Μήκος περίπου 1200 mm Πλάτος/βάθος περίπου 650 mm Ύψος περίπου 1800 mm Βάρος περίπου 270 kg Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση τροφοδοσίας 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Δεδομένα μηχανής Ταχύτητα πριονοκορδέλας (s) 30 / 65 m/min Επίπεδα ταχύτητας 2 Μήκος ταινίας πριονίσματος 2450 mm Πλάτος ζώνης 27 mm Πάχος ζώνης πριονίσματος 0,9 mm Τροφοδοσία υλικού Ύψος τραπεζιού τροφοδοσίας υλικού 925 mm Εύρος κοπής 0° στρογγυλό (σωλήνας) 220 mm 0° στρογγυλό (συμπαγές υλικό) 120 mm 0° ορθογώνια τοποθέτηση (κοίλο προφίλ) 230 x 150 mm Ijdpfx Afog U Uv Re Seat δέσμη 0° (σωλήνας) 230 x 120 mm -45° στρογγυλό (σωλήνας) 160 mm -45° στρογγυλό (συμπαγές υλικό) 85 mm -45° ορθογώνια τοποθέτηση (κοίλη διατομή) 160 x 90 mm -60° στρογγυλό (σωλήνας) 90 mm -60° στρογγυλό (συμπαγές υλικό) 55 mm -60° ορθογώνια τοποθέτηση (κοίλο προφίλ) 90 x 90 mm Art. Αριθμός: 3680001 S [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το εύρος της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x δοχείο στοίβαξης, χρησιμοποιημένο Χρώμα υλικού: γκρι Συνολικό πλάτος: περίπου 975 mm Εσωτερικό πλάτος: περίπου 915 mm Συνολικό βάθος: περίπου 635 mm Εσωτερικό βάθος: περίπου 565 mm Συνολικό ύψος: περίπου 555 mm Εσωτερικό ύψος: περίπου 400 mm Διαστάσεις ποδιού: περίπου 110 x 110 mm Χαμηλότερο ύψος οδήγησης: περίπου 140 mm Όγκος: 220 λίτρα Βάρος | Τεμάχιο: περίπου 11,50 kg Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: Isdpfstpgptex Af Seat Κύριος: Andre Evering Κύριος: Mario Klöver κ.: Falk German Γενικές πληροφορίες για το άρθρο: Αυτό το αντικείμενο είναι διαθέσιμο μόνο για παραλαβή. Μια περαιτέρω επιθυμητή μεταφορά ή η αποστολή αυτού του είδους συνεπάγεται επιπλέον κόστος, το οποίο αναφέρεται ξεχωριστά ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης μπορεί να ζητηθεί από εμάς.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB TM220 SV C Καινούργιο όχημα∗ - JCB Diesel από Kohler [55kW/74PS] - Πρότυπο εκπομπών V με DPF - Ύψος ανύψωσης: 4,56m - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 2.200kg - Υδροστατική μετάδοση 2 ταχυτήτων - 20km/h - Ελαστικά: GOODYEAR POWERLOAD 300/70R20 Iaedpsyfvztjfx Af Sot - Καμπίνα άνεσης (Rops/Fops) - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ρύθμιση τιμονιού - Παράθυρα πλήρως ανοιγόμενα - Θέρμανση - ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ Μπροστινός άξονας = 45 % Πίσω άξονας = 25 % - Υδραυλικός έλεγχος με μοχλό (servo) - Γρήγορα εναλλασσόμενο σύστημα Euro - Πλάτη πιρουνιών με παλετοφόρο 1.345mm - LED φώτα εργασίας Εμπρός/Πίσω/Βραχίονα - Κίτρινη περιστρεφόμενη φάρος - Μπράτσα δεξιά & αριστερά - Καθαριστήρας παρμπρίζ στην οροφή Άμεσα διαθέσιμο, πολλά ακόμη εξαρτήματα αποθήκης διαθέσιμα. Οπωσδήποτε κατόπιν ραντεβού για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης από την Mercedes-Benz-Bank. Κος Mihm (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. BSS, σύστημα γρήγορης αλλαγής, έγκριση κυκλοφορίας δρόμου = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης. Υποδοχές κοντέινερ: Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους· χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck. 2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω) Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο) Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου Ijdpfx Aji Ri E Aef Ssat 2 τάκοι στήριξης με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση. Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου Τηλεχειριστήριο Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση 2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: cf997e3303ed59631e2030c1b, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερς συρόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (king pin) δύο θέσεων Σύστημα στήριξης κοντέινερ: Οπίσθια συρόμενη δοκός σε κλειστή θέση: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια, εφαπτόμενα πίσω Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, πρώτο στάδιο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας (gooseneck) Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, δεύτερο στάδιο: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας, με προεξοχή προς τα πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο ως εγκιβωτισμένο κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με μπουλόνια, με ρύθμιση ύψους στις πίσω βάσεις και αναδιπλούμενες κεντρικές βάσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ Οδηγός κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος (ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένα στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό) Προσαρμογέας για εμπρόσθια ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση σε αχρηστία Οπίσθια συρόμενη δοκός σε ροδάκια, με χειροστρόφαλο Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, με μονόπλευρο χειρισμό, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα βάσης, με εξισορρόπηση κίνησης 2 σφηνοειδείς τάκοι με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα (μπαρ) Ρυθμιζόμενη υποπροστασία για κοντέινερ 45 πόδια Ημίμπαλντακόπτερα φτερά, με αντιεκτινασσόμενα λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπιζόμενη απόσταση αξόνων (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλή γραμμή πέδησης αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στάθμευση με ελατήρια Τηλεχειριστήριο – Ανάκτηση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία 2 εμπρόσθιες αντεστραμμένες κεφαλές συζεύξεως χωρίς σύνδεσμο EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρόσθια πρίζα EBS, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να συρθεί μόνο από ελκυστήρες όπου διασφαλίζεται λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (φορτηγό πρέπει να έχει προετοιμαστεί αναλόγως, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση ή πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 επωνυμία κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, οπίσθιος & φρένων τεχνολογίας LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Προσοχή! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές εμπρόσθιες αντεστραμμένες πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενοκοντέινερ εξαιρείται! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45’ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια συρόμενη δοκό, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος και μικτό μήκος συρμού των 16,500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά §70 StVZo! Χώρα έγκρισης / πινακίδες Iasdpoi Ri Exjfx Af Sst Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46 24/7 HotLine Τεχνικής Υποστήριξης Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Ανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048 (πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο) Βαφή Πλαίσιο εμπρός + οπίσθια συρόμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ Πίσω περιοχή DB 7350 novagrau 10

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενης πλατφόρμας για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου βασιλιά. Μπροστινή ασφάλιση στη βάση υποδοχής για υδραυλική ανύψωση με διπλές σφήνες και πίσω ασφάλιση σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφορά μέσω ελατηρίου. Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ. Υποδοχές κοντέινερ: Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλοί για την ασφάλιση κοντέινερ ενός 20ft ή ενός 30ft. (Σημείωση: Σε 20ft περιορισμένο βάρος πέδης.) Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου με κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο και ασφάλιση με πείρο. 24 τόνοι, διπλής ταχύτητας στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση βάσης στήριξης και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι με βάση συγκράτησης. Ημιφτερά με αντιλάσπη κατά του ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK ονομ. διάμετρος = 48 mm με ροδέλα ασφάλισης. Άξονες & ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm. Άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44 τόνους. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης Διγραμμικό σύστημα αερόφρενα, Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς. Ijdpfx Afsi Ri Avj Ssat Tele Control – αποφόρτιση αξόνων για απλή τηλεσκοπική επέκταση. 2 μπροστινά συνδέσιμα βύσματα, χωρίς σύνδεσμο σύνδεσης. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα με διασφαλισμένη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος – ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη καμπίνας οδηγού (απαραίτητη αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι εγκατεστημένο/όχι ζυγιστικό). Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5 ελαστικά κατασκευαστή επιλογής Ζάντες ατσάλινες βαμμένες ασημί εργοστασιακά. Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκο-κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω. 2x 7πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ελεγχόμενος από το φως όπισθεν. Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία. Έγκριση ΕΕ 2007/46. Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7. Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα. Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Σασί DB 7350 Nova γκρι. 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης μαύρου χρώματος. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounting Options: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1, rear extension extended stage 2: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking, rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member) Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection in galvanized steel Rear underrun protection extendable for 45 ft container Half-shell mudguards With anti-spray flaps according to EC regulation Iasdpfx Afei Ri R Sj Sot Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded lines for easy servicing Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function) 2 front white position lights 2 rear white/red marker lights 2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables Operating notes When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required! Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for registration

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Iedpfsi Riv Eox Af Seat Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (King Pin) 2 θέσεων Μπροστινή ασφάλιση σε υποδοχή ανυψωτικού κυλίνδρου με αμφίπλευρη ενσωματωμένη σφήνα, πίσω ασφάλιση με συνεχόμενο περιστρεφόμενο άξονα και επιστροφή με ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές για κοντέινερ: Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλής ασφάλισης για 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως ενσωματωμένο κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους. Βέλτιστο φορτίο σέλας για μεταφορά κοντέινερ 30' και 40'. 24 τόνων, δίχρονο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Ημικυλινδρικά φτερά με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με ΕΕ Υδραυλικά: 100 χαμηλής πίεσης κύλινδροι έως 150 bar, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος NW 48mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού, περιλαμβάνει σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βύσμα HDK NW=48mm με ροδέλα ασφάλισης Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF με δίσκους 430mm Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ρύθμιση απόστασης αξόνων κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση Φρένα Βαλβίδα πέδης πίεσης αέρα δύο γραμμών Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Παρακατατημένη φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου Τηλεχειριστήριο TeleControl Εκφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση 2 εμπρός συνδέσεις αέρα με προστασία λάθους σύνδεσης, χωρίς σωλήνα διασύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο διασύνδεσης) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οδήγησης Ανίχνευση επιβάρυνσης αξόνων μέσω EBS Canbus σήματος για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, απαιτείται σχετική προετοιμασία του φορτηγού, δεν περιλαμβάνει σύστημα ζύγισης Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, γκρι εργοστασίου Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποφάνοι, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί χρώματος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα σήμανσης τροχιάς 2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές ασφαλείας, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι με την όπισθεν

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Mennekes 364 φις τοίχου 125A-6H/380-415V , μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iaodpfei Eb D Sjx Af Sot

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 Ενισχυτής ελέγχου θυρεοειδούς 6 παλμών, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Isdpfji Ebqmox Af Soat

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Alsthom Parvex NFC 53 220 / AMS 2300515 Τροφοδοτικό SN: 2411, μεταχειρισμένο, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iaedpfotvcrtox Af Sjt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Alsthom Parvex NFC 53 220 / AMS 2300515 Τροφοδοτικό, μεταχειρισμένο, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iasdpfx Afstqa T Rs Sst