Μεταχειρισμένο Beveller προς πώληση (685)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πρόκειται για μια υπερσύγχρονη μηχανή CNC που προορίζεται για τον βιομηχανικό τομέα και χρησιμοποιείται για την κοπή φύλλων και προφίλ, με τη χρήση καμινέτου πλάσματος. Το μηχάνημα χαρακτηρίζεται, μεταξύ άλλων, από μια στιβαρή δομή κατασκευασμένη από χάλυβα και αλουμίνιο υψηλής ποιότητας, ένα μεγάλο εύρος κοπής, τη δυνατότητα κοπής τεμαχίων οποιουδήποτε σχήματος και χαμηλό κόστος επεξεργασίας. Οι λύσεις υψηλών προδιαγραφών που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή εξασφαλίζουν αξιόπιστη και ασφαλή λειτουργία. Η κοπή του υλικού πραγματοποιείται σε σύντομο χρονικό διάστημα, διατηρώντας παράλληλα την ακρίβεια του τεμαχίου. Για να αποκτήσετε το επιθυμητό σχήμα, είναι απαραίτητο μόνο να εισαγάγετε το αρχείο στο λογισμικό, οπότε η λειτουργία αυτής της μηχανής κοπής είναι εύκολη και διαισθητική. Οι μηχανές κοπής πλάσματος έχουν σχεδιαστεί κυρίως για την επεξεργασία υλικών όπως: - Μαύρος χάλυβας, - Ανοξείδωτο ατσάλι, ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Το πλαίσιο της μηχανής κοπής πλάσματος σχεδιάζεται και κατασκευάζεται από το μηδέν στο εργοστάσιό μας. Ο χάλυβας υψηλής ποιότητας που χρησιμοποιείται για τις μηχανές κόβεται, συγκολλάται και επεξεργάζεται με ακρίβεια. Ολόκληρο το πλαίσιο, η γερανογέφυρα και οι βραχίονες γερανογέφυρας έχουν πρόσθετες ραβδώσεις για να επιτυγχάνεται υψηλή ακαμψία και να εξαλείφονται οι κραδασμοί και οι παραμορφώσεις. ΟΔΗΓΙΕΣ Οι σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος με υψηλή ανάλυση και ισχύ έχουν χρησιμοποιηθεί για την κίνηση των κοπτικών μας, εξασφαλίζοντας επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Πρόκειται για εξαιρετικά δυναμικούς και ακριβείς κινητήρες με ανατροφοδότηση, οι οποίοι εγγυώνται μηδενικό ελάττωμα με συνεχή έλεγχο των παραμέτρων λειτουργίας. Οι άξονες X και Y είναι εξοπλισμένοι με κλασικές και δοκιμασμένες ελικοειδείς ράβδους για μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια. ΚΑΥΣΙΜΟ Οι μηχανές πλάσματος χρησιμοποιούν εξαρτήματα από τον κορυφαίο κατασκευαστή PGCNC. Οι τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στον πυρσό αυξάνουν σημαντικά την παραγωγικότητα και την ταχύτητα κοπής. Η τεχνολογία HD παρέχει καλύτερη ποιότητα οπών, αυξημένη ικανότητα διάτρησης και δυνατότητες λοξότμησης. Αυτό εξασφαλίζει υψηλής ποιότητας, επαναλαμβανόμενες κοπές και μεγιστοποιεί την παραγωγικότητα με ελάχιστο κόστος λειτουργίας και αξιοπιστία. ΤΡΑΠΕΖΙ ΜΑΧΑΡΙΟΥ Το τραπέζι μαχαιριών είναι κατασκευασμένο με τεχνολογία που είναι ανθεκτική στην εργασία σε υψηλές θερμοκρασίες. Αυτό μας επιτρέπει να εργαζόμαστε συνεχώς χωρίς να ανησυχούμε για την εμφάνιση καμένων σημείων που εμποδίζουν την ομοιόμορφη ευθυγράμμιση του υλικού στο τραπέζι εργασίας. Η τοποθέτηση του ψαλιδιού μπορεί εύκολα να αλλάξει ανάλογα με το μέγεθος των προς καύση τεμαχίων. Το τραπέζι με μαχαίρι είναι μια εξαιρετική λύση για την κοπή παχύτερων υλικών. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με το λογισμικό Starfire 2D CAD/CAM. Ο χρήστης έχει στη διάθεσή του διάφορες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας εισαγωγής τελικών σχεδίων σε διανυσματικές μορφές: .dxf, .plt, .ai, .eps. Το πρόγραμμα εξασφαλίζει γρήγορη και ακριβή ανάπτυξη των διαδρομών κοπής. ΠΗΓΗ Ο βασικός εξοπλισμός του μηχανήματος περιλαμβάνει μια πηγή 120Α, η οποία χαρακτηρίζεται από υψηλή παραγωγικότητα και ποιότητα και ταχύτητα κοπής. Ledsiqn Uujpfx Ah Tehn ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΥΤΌΜΑΤΗΣ ΛΊΠΑΝΣΗΣ Ο κόφτης πλάσματος είναι επίσης εξοπλισμένος με αυτόματο σύστημα λίπανσης, το οποίο ελαχιστοποιεί τη συντήρηση του μηχανήματος. Το κεντρικό σύστημα λίπανσης είναι μια απλή και λειτουργική διάταξη που χρησιμοποιείται για την παροχή λαδιού στα σημεία επαφής μεταξύ των εξα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3750, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μηχάνημα κολλάει μασίφ ξύλο έως 18,0 mm και ρολάρει είδη έως 3,0 mm Καπάκια από ρολό πάχους 3,0mm PVC, ABS, καθώς και αληθινό ξύλο έως 2,0mm φαλτσέτες 18mm σταθμούς στρογγυλοποίησης και λοξοτομής συνολικό μήκος 3,20μ κατανάλωση ισχύος 7,1 kW δοχείο κόλλας ψαλίδι κοπής τροφοδοσία χωρίς βήμα φαλτσοπρίονο για μπροστινές και πίσω άκρες μονάδα άλεσης ξεπλύματος Lhjdpfx Ajigad Eoh Ten μονάδα φρεζαρίσματος στρογγυλοποίησης σασί σύνδεση αναρρόφησης 100 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρομειωτήρας, κωνικός μειωτήρας-κινητήρας Lhsdpfx Ahsik Ac Ao Tsn - Κατασκευαστής: SEW-Eurodrive, κινητήρας με γρανάζια και φρένο - Τύπος: KH47 DT100L4BMG/HR/TF - Στροφές: 133 στρ./λεπτό - Ισχύς: 3 kW - Κοίλος άξονας: Ø 35 x 180 mm - Βαθμός προστασίας: IP54 - Φρένο: 16 Nm - Ποσότητα: 2 τεμάχια διαθέσιμα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 650/265/Υ195 mm - Βάρος: 51 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 379.976 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Αυτόματος κλιματισμός, A1C Εμπρόσθιος άξονας 7,5 τόνων, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, καμπυλωτή εκτέλεση, A2E Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 440, hypoïd, 13 τόνων, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, B5J Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού χαμηλής τοποθέτησης, C0G Πλευρική προέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5D Βήμα/σκαλοπάτι πίσω από την καμπίνα οδηγού αριστερά, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6G Υποβοηθούμενη διεύθυνση Servotwin, C6I Ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, C6Q Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, C7F Εμπρόσθια προστατευτική ποδιά (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένη πίσω κατασκευή, C8C Πίσω λασπωτήρες για 2.500 mm πλάτος οχήματος, C8H Τριμερής λασπωτήρας με ευρωπαϊκή προστασία κατά των πιτσιλισμάτων, C8I Προστασία κατά πιτσιλισμάτων (ΕΕ) εμπρός, C8Y Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, D0A Τιμόνι με επένδυση δέρματος, D0S Παροχή αέρα στο εσωτερικό της καμπίνας, D0U Ανιχνευτής καπνού στην καμπίνα, D1C Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Ρυθμιζόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3A Πάνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο, D3B Κάτω άνετο κρεβάτι, D3M PremiumComfort στρώμα κάτω, D3N PremiumComfort στρώμα πάνω, D3Q Επένδυση καθίσματος βελούδο οδηγού, D3T Επένδυση καθίσματος βελούδο συνοδηγού και μεσαίου καθίσματος, D4S Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μπροστινό παρμπρίζ, D4T Κουρτίνα εμπρός από το/τα κρεβάτι/κρεβάτια, D4Z Πλαϊνά ηλιοπροστατευτικά ρολά οδηγού και συνοδηγού, D5Z Επένδυση μοκέτας στη σήραγγα κινητήρα, D6C Ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή μέχρι τις 20:00 και Σάββατο μέχρι τις 16:00! Περισσότερα: Leasing/Χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος διαθέσιμα! Lhsdpfx Aoik D Sdeh Ten Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Αυτόματος κλιματισμός, A1C Εμπρόσθιος άξονας 7,5 τόνων, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, καμπυλωτή εκτέλεση, A2E Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 440, hypoïd, 13 τόνων, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, B5J Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού χαμηλής τοποθέτησης, C0G Πλευρική προέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5D Βήμα/σκαλοπάτι πίσω από την καμπίνα οδηγού αριστερά, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6G Υποβοηθούμενη διεύθυνση Servotwin, C6I Ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, C6Q Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, C7F Εμπρόσθια προστατευτική ποδιά (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένη πίσω κατασκευή, C8C Πίσω λασπωτήρες για 2.500 mm πλάτος οχήματος, C8H Τριμερής λασπωτήρας με ευρωπαϊκή προστασία κατά των πιτσιλισμάτων, C8I Προστασία κατά πιτσιλισμάτων (ΕΕ) εμπρός, C8Y Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, D0A Τιμόνι με επένδυση δέρματος, D0S Παροχή αέρα στο εσωτερικό της καμπίνας, D0U Ανιχνευτής καπνού στην καμπίνα, D1C Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Ρυθμιζόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3A Πάνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο, D3B Κάτω άνετο κρεβάτι, D3M PremiumComfort στρώμα κάτω, D3N PremiumComfort στρώμα πάνω, D3Q Επένδυση καθίσματος βελούδο οδηγού, D3T Επένδυση καθίσματος βελούδο συνοδηγού και μεσαίου καθίσματος, D4S Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μπροστινό παρμπρίζ, D4T Κουρτίνα εμπρός από το/τα κρεβάτι/κρεβάτια, D4Z Πλαϊνά ηλιοπροστατευτικά ρολά οδηγού και συνοδηγού, D5Z Επένδυση μοκέτας στη σήραγγα κινητήρα, D6C Ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή μέχρι τις 20:00 και Σάββατο μέχρι τις 16:00! Περισσότερα: Ljdpfx Aoik D Spoh Tohn Leasing/Χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος διαθέσιμα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων Stinrad, γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων, σκουληκοειδές κιβώτιο ταχυτήτων Lhjdpeg Avp Hjfx Ah Tsn -Κατασκευαστής: Mädler, γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων τύπου E 080 B -Σχέση γραναζιών: i 26.5 : 1 -Άξονας κίνησης: Ø 24 x 36 mm -Κοιλιακός άξονας: Ø 38 x 140 mm -Αριθμός: 1x διαθέσιμο κιβώτιο ταχυτήτων -Διαστάσεις: 243/140/H237 mm -Βάρος: 26 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, ευθύγραμμο κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, ελικοειδές κιβώτιο - Κατασκευαστής: Stöber, Τύπος κιβωτίου C002NO 105MQ10 - Αναλογία μετάδοσης: i 10,297 - Κινούμενος άξονας: Ø 20 x 40 mm Lhedjhu Hw Hopfx Ah Tjn - Διαστάσεις: δείτε το τεχνικό σχέδιο στη φωτογραφία - Επιτρεπτή ροπή M2: 43 Nm / n1 = 3000 στροφές/λεπτό - Διαστάσεις: 240/140/Υ155 mm - Βάρος: 9,1 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανήματα που ανήκουν στο LINE (κωδικός Κωδικός SOFIT: YZ0900) Διαχωριστικό πριόνι (χρησιμοποιείται για να χωρίζει σε δύο μέρη το μοναδικό πάνελ τεμαχίου εργασίας) Ελάχιστο μήκος του τεμαχίου εργασίας: mm 250 (περίπου) Μέγιστο μήκος του τεμαχίου εργασίας: mm 3000 ( περ.) Ελάχιστο πλάτος των διαχωρισμένων τεμαχίων εργασίας: mm 120 + 120 (περίπου) .) Μέγιστη ταχύτητα προς τα εμπρός: m / min 60 Μαζί με τις ακόλουθες ομάδες: Κάτω μονάδα βαθμολόγησης (ισχύς KW 3) μέγιστη διάμετρος πριονιού mm 350 Μονάδα ανώτερης κοπής πλάτους (ισχύς KW 3) μέγιστη διάμετρος mm 300 Κύρια μονάδα κοπής (ισχύς KW 11) μέγιστη διάμετρος mm 450 Ledpsf N Ngbjfx Ah Tehn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή φρεζαρίσματος ακμών, συσκευή φρεζαρίσματος ακμών, μηχανή λοξοτομής, κινητή φρεζα, διαμορφωτής συγκολλητικών ακμών, προετοιμασία συγκολλητικής ραφής, μηχανή διαμόρφωσης συγκολλητικών ακμών, συσκευή απογρέζωσης, μηχανή απογρέζωσης - Φρεζάρισμα ακμών: 0 - 3 mm Lhsdpsd Nzgvefx Ah Tjn - Ισχύς: 0,45 kW - Γωνία: ρυθμιζόμενη - Διαστάσεις: 485/345/Υ250 mm - Βάρος: 18,2 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής Trumpf TKFB 100, με θήκη και εξαρτήματα, 2 προσαρτήματα 30 ° και 45 ° Ljdpfx Aed Spwdoh Tshn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, ευθύγραμμο κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιωτό κιβώτιο - Κατασκευαστής: Atlanta, Τύπος κιβωτίου 58 83 209 - Αναλογία μετάδοσης: i = 9,25 - Άξονες: Ø 25 x 135 mm / Ø 15 x 28 mm, δείτε φωτογραφίες - Διαστάσεις: 220/137/Υ165 mm Lodpfx Ahst Iyuhe Tjhn - Βάρος: 7,3 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο με ευθύγραμμους οδοντωτούς τροχούς, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιωτό κιβώτιο, ρυθμιζόμενος κινητήρας κιβωτίου ταχυτήτων Lhodpot Iyuuefx Ah Tjn - Κατασκευαστής: Prym, κιβώτιο από ρυθμιζόμενο κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων τύπου L8-U 16 - Στροφές: 100–10 στροφές/λεπτό - Άξονας: Ø 22 x 50 mm - Διαστάσεις: 270/180/Υ210 mm - Βάρος: 13,3 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτια ταχυτήτων, γωνιακά κιβώτια ταχυτήτων, σκουληκοειδή κιβώτια ταχυτήτων -Κιβώτιο ταχυτήτων: Λόγος σκουληκοειδούς οδοντωτού τροχού: i = 7,5 -Αξονες: mm / βλέπε φωτογραφίες Lhjdpfx Ajt Snw Sjh Ten -Διαστάσεις: 122/105/H140 mm -Βάρος: 4,2 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), επίπεδος κινητήρας μετάδοσης κίνησης, κινητήρας με μειωτήρα στροφών, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με μειωτήρα στροφών, κινητήρας με κωνικό γρανάζια -Κατασκευαστής: Nord, κιβώτιο ταχυτήτων -Τύπος: SK 5080A--132 S/4 Lodetzrg Njpfx Ah Tshn -Ταχύτητα: 126 σ.α.λ -Κινητήρας: Nord Type SK 132 S/4 -Ισχύς: 5,5 kW / 1450 rpm -Κοίλος άξονας: Ø 60 x 150 mm -Κλάση προστασίας: IP54 -Διαστάσεις: 500/450/H335 mm -Βάρος: 93 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με μειωτήρα, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με μειωτήρα, κινητήρας με κωνικό οδοντωτό τροχό - Κατασκευαστής: Ruhrgetriebe, Τύπος κινητήρα με μειωτήρα SN9BFH 40:1 - Ισχύς: 0,37 kW - Στροφές: 35 σ.α.λ. Lhjdpfx Ajqa I Hreh Ton - Βαθμός προστασίας: IP55 - Κινητήρας: Τύπος H7 1B/4 - Ισχύς: 0,37 kW / 1390 σ.α.λ. - Κοίλος άξονας: Ø 19 x 90 mm - Διαστάσεις: 330/180/Υ155 mm - Βάρος: 8,8 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με γρανάζια, κινητήρας με κωνικό γρανάζι -Κατασκευαστής: SEW-Eurodrive, οδοντωτός κινητήρας -Τύπος WA20 DR63L4/IS i 39.00 -Ταχύτητα: 33 rpm -Ισχύς: 0,25 kW -Κολλητός άξονας: Ø 20 x 90 mm -Κλάση προστασίας: IP54 -Αριθμός: 1x διαθέσιμος οδοντωτός κινητήρας -Διαστάσεις: 300/220/H150 mm -Βάρος: 9,2 kg Lhjdpfx Aheqddi Ho Ton

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, οδοντωτός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτρικός οδοντωτός κινητήρας, κινητήρας από ανοξείδωτο χάλυβα, οδοντωτός κινητήρας από ανοξείδωτο χάλυβα, οδοντωτός κινητήρας από ανοξείδωτο χάλυβα -Με γρανάζια: Κινητήρας με γρανάζια από ανοξείδωτο χάλυβα -Μονάδα γραναζιών: SEW-Eurodrive τύπου KEST37T TENV80-4B -Ταχύτητα: 1455/33 rpm i= 44,46 -Κινητήρας: Marlin Premium Stainless τύπου TENV 80-4B Lhederanmbspfx Ah Tjn -Ισχύς: 0,75 kW -Κολλητός άξονας: Ø 34 x 120 mm -Κλάση προστασίας: IP65 -Διαστάσεις: 530/180/H220 mm -Βάρος: 35 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Μίνι κόφτης Hirsch τύπου LQP 180 μεταχειρισμένο Για πριόνισμα Για μίνι δόντια Για βύθιση Για αυλάκωση Πάχος ξύλου min/max 50/80 mm Εύρος ρύθμισης γωνίας +70/-70 μοίρες Lhjdpfxjumk Dke Ah Tjn Για σταυρωτή επεξεργασία μίνι συνδέσμων και αντιδιαμετρικών προφίλ. Μετάβαση σε λοξότμηση +70/-70 μοιρών Μέτρηση μήκους στο στοπ, Σύσφιξη ξύλου με γέφυρα 8 bar Χειροκίνητη τροφοδοσία του καροτσιού πριονίσματος και φρεζαρίσματος, κύκλωμα ασφαλείας, ηλεκτρικό σύστημα πέδησης Πάχος ξύλου max. 80 mm Πάχος ξύλου τουλάχιστον 10 mm Βάθος προφίλ μέγ. 50 mm Μονάδα πριονίσματος: kW Ταχύτητα ατράκτου 2800 rpm Οριζόντια ρύθμιση 50 mm Μονάδα φρεζαρίσματος: kW Ταχύτητα ατράκτου 6000 σ.α.λ. Μήκος ατράκτου 100 mm ωφέλιμο Διάμετρος ατράκτου 40 mm Διάμετρος εργαλείου 180 mm Βάρος 850 kg Διαστάσεις 1600 x 1450 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ταινιόπριο για μέταλλο με βέλτιστο εύρος κοπής, ευρέως χρησιμοποιούμενο σε ξυλουργεία, βιομηχανικές και βιοτεχνικές εγκαταστάσεις. Περιγραφή μηχανήματος Το ταινιόπριο CORMAK BS 128HDRC για μέταλλο προσφέρει ιδανικό εύρος κοπής, σχεδιασμένο για επαγγελματίες τεχνίτες, με υψηλή απόδοση και ευκολία στη χρήση. Η δυνατότητα περιστροφής του βραχίονα και προς τις δύο κατευθύνσεις είναι σημαντικό πλεονέκτημα για γωνιακές κοπές. Παρά τις μικρές του διαστάσεις, το βάρος του (103 kg) προσφέρει σταθερότητα και απουσία κραδασμών κατά την κοπή. Η προώθηση του τεμαχίου μπορεί να γίνει χειροκίνητα ή με τροφοδοτικά μηχανήματα. Η προώθηση κατά την κοπή είναι βαρυτική, με ροή λαδιού σε υδραυλικό κύλινδρο δύο θαλάμων. Ο έλεγχος κατάβασης του βραχίονα γίνεται μέσω βαλβίδας που ελέγχει τη ροή λαδιού μεταξύ των θαλάμων. Η ευθυγραμμισμένη κοπή επιτυγχάνεται με σετ ρουλεμάν που κατευθύνουν την ταινία. Το μηχάνημα διαθέτει διακόπτη ορίου και διακόπτη ON/OFF με βαθμό προστασίας IP54. Ο περιστρεφόμενος βραχίονας επιτρέπει διπλό φάλτσο από -45° μέχρι +60°. Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαστάσεις λάμας κοπής: 1640×13×0.65 mm Ταχύτητα κοπής: 23/34/54 m/min Lhsdpfx Aheudim De Tsn Ισχύς: 230V Έλεγχος κατάβασης βραχίονα: απεριόριστα ρυθμιζόμενος, μέσω υδραυλικού κυλίνδρου Εύρος κοπής: -45° έως +60° Διαστάσεις: 942×442×548 mm Βάρος: 103 kg Μεγ. εύρος κοπής [mm] Γωνία 0° ø125 mm 150×100 mm 120×120 mm -45° ø95 mm 95×76 mm 85×85 mm +60° ø50 mm 56×55 mm 45×45 mm Βασικός εξοπλισμός - Υδραυλικός κύλινδρος 3ης γενιάς - Τραπέζι για κάθετες κοπές - Αντιλαβή ταχείας σύσφιξης - Σύστημα ψύξης - Σταμάτημα – στοπ τεμαχίου εργασίας - Αυτόματοι διακόπτες ορίου - Σύγχρονη θερμική προστασία κινητήρα - Κινητή βάση με τέσσερις τροχούς - Εγχειρίδιο χρήσης Επιπλέον - 2 λάμες τύπου M42 - 5 λίτρα Emulgol - Μαγνητικός συλλέκτης κοπτικών ZW580

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.700 χιλ., συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, μήκος εργασίας: 5.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., Προσφέρουμε αυτή την εξαιρετικά καλά συντηρημένη μηχανή υδροκοπής Soitaab με διαστάσεις περιοχής κοπής 3 x 5 μέτρα. Lodpfxsz Ncz Do Ah Tshn Διαθέτει λειτουργία λοξής κοπής. Έτος κατασκευής: 2014. Αντλία υψηλής πίεσης Hypertherm Hypresicion 50, 37 kW. Κατασκευαστής: Soitaab Μοντέλο: Watertech 3050 Έτος κατασκευής: 2014 Τύπος μηχανήματος: Μηχανή υδροκοπής Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνήστε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από χαλύβδινες ράβδους υψηλής ποιότητας με διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς. Σχεδιασμένο για μεγάλα στατικά φορτία. Σύστημα σύζευξης: * Πλάκα σύζευξης με άξονα 2 ιντσών τύπου König. Προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας: * 2 στηρίγματα σέλας 12 τόνων με πλάκα εξισορρόπησης και λειτουργία μόνο από τη μία πλευρά, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Άξονες: * 3 άξονες, αεραναρτήσεις 9 τόνων, κατασκευαστής SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρικά τοποθετημένη σύνδεση τροχού, ίχνος ET120, ABS, συνολική διαδρομή της αεραναρτήσεων περίπου 180 mm, εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 110 mm και η πτώση περίπου 70 mm. * Έλεγχος της αεραναρτήσεων μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία ασφάλισης. Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας έχει μηχανική, υποχρεωτική λειτουργία διεύθυνσης. Ljdpfxoy Auhzs Ah Tehn Ανύψωση άξονα: * Ο πρώτος άξονας μπορεί να ανυψωθεί, με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. Σύστημα πέδησης: * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση που εξαρτάται από το φορτίο, κύλινδροι συγκράτησης με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλείς συνδέσεις που είναι σταθερά τοποθετημένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς συνδετική γραμμή προς το μοτέρ. * Κατασκευαστής: Wabco. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/65 R22.5 160J, σε ζάντα 11.75 X 22.5 ET 120 - Κατασκευαστής της επιλογής μας. Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή του τρέιλερ). Προστατευτικά φτερά: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 1/4 PVC προστατευτικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα. Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων). * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων). * Στο εξωτερικό πλαίσιο, μια οπή κάθε 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης (οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά, με κεκλιμένο εξωτερικό πλαίσιο). Θήκες για δοκούς: * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. * 4 σειρές θηκών για δοκούς, κάθετα στην επιφάνεια φόρτωσης. * Δοκοί: 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς, θήκη για 20 δοκούς. Μπροστινή πλευρά: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, εσωτερικά επενδεδυμένη με περίπου 9 mm στρώμα από πολυουρεθάνη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πλαϊνά: * 4 x πλαϊνά 25 mm και πίσω πλευρά από εξωθημένα προφίλ αλουμινίου, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες δοκοί Kinnegrip. * Αποθήκευση πλαϊνών και δοκών: κάτω από το πλαίσιο. * Αριστερά και δεξιά, ράγες ολίσθησης για πλαϊνά και δοκούς. Φωτισμός: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα πλευρικής σήμανσης LED, λευκά φώτα θέσης LED μπροστά, φώτα περιγράμματος LED πίσω, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, βύσμα στη μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: * Σφήνα με βάση, διπλή

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Δοχείο επεξεργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι BCD Χωρητικότητα 1500 λίτρα Lhedpfx Ajz E Inzjh Tsn Ανοξείδωτο ατσάλι 316 Λοξοτομημένο κάτω μέρος Αποστραγγιστικό στόμιο με μηχανισμό κλεισίματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.430 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Καμπίνα: MB 9744, ασημί μεταλλικό χρώμα W2X, έκδοση βάρους 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S * Κινητήρας, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm G2B * Κιβώτιο ταχυτήτων /14,93-1,0 G5G * Mercedes PowerShift 3 Z5M * Βοηθητική πρέσα * Απλός μπροστινός άξονας A1Z * Ενισχυμένη κατασκευή Lhjdpjzz Um Eofx Ah Tjn * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t * Άξονας υποστήριξης, 7,5 t, με δυνατότητα διεύθυνσης * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, δυνατότητα αποφόρτισης AlA * Δεξαμενή καυσίμου 500 L, αριστερά, 650 x 565 x 1600 mm * Δεξαμενή AdBlue από αλουμίνιο K3V, 60 L, αριστερά * Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Καμπίνα L-StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm * Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, σύμφωνα με το πρότυπο DIN, κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο CB, 24 V * Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Αυτόματη ρύθμιση φώτων (αυτόματη αλλαγή μεγάλης/μικρής σκάλας) και φώτα στροφής * Προβολείς ομίχλης, αλογόνου * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης, με αναβοσβήσιμο φωτισμό * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, στην οροφή * Προγνωστικός έλεγχος του συστήματος μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist (Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Βοηθός εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας στα 30 km/h * Πακέτο Comfort * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, στην οροφή 1) * Υπερκατασκευή για μεταφορά κοντέινερ, χαμηλού ύψους * 2 ζεύγη μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ, με δυνατότητα επέκτασης έως περίπου 3.000 mm για τη στήριξη κοντέινερ 20 ποδιών * Πλευρικό δάπεδο από στρωτά ξύλα, πάχους περίπου 30 mm, μεσαίο τμήμα με άμμο, γκρι χρώμα * Μπροστινή πλευρά, ύψους περίπου 1.900 mm, με εσωτερική επένδυση από ανθεκτική πλάκα (διαπερατότητα) περίπου 9 mm * Σταθερή πίσω πλευρά, ύψους περίπου 600 mm * Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: περίπου 6.300 x 2.480 x 600/1.900 mm * Μπροστινή πλευρά με πλάκα (διαπερατότητα) περίπου 9 mm στην εσωτερική πλευρά * Εργαλειοθήκη, δεξιά πλευρά, περίπου 800x500x500 mm 1 τεμ. Γερανός φόρτωσης MKG HLK 531HP a5 * Βασική μονάδα με βραχίονα ανύψωσης και κάμψης, υδραυλική επέκταση πέντε τμημάτων, μέγιστη εμβέλεια σε πλήρη έκταση περίπου 14,25 m * Συμπεριλαμβάνεται ηχητική προειδοποίηση, εμβέλεια/μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (υδραυλικά) * Θέση βραχίονα ανύψωσης +20°: 4,35 m/10.530 kg, 5,90 m/7.660 kg, 7,85 m/5.640 kg, 9,90 m/4.390 kg, 11,95 m/3.590 kg, 14,10 m/3.030 kg * Επιπλέον, διαθέσιμη προαιρετικά, πρόσθετη στήριξη με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους άμεσης στήριξης, πλευρική υδραυλική επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο με σταυροειδή μοχλό * 2 κινητήρες περιστροφής 56.000 Nm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Lhsdpoi Ri R Sjfx Ah Tsn Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ljdpfxeznw U Eo Ah Tjhn 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ