Μεταχειρισμένο Cloos Cloos Qirox Qrh 390 προς πώληση (1.440)

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 25Μήκος κάμψης: 3100Διάμετρος ρολού κορυφής: 390 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - πλευρικά στηρίγματα EURO 10.540,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control Djdped Ab Rqefx Am Hekn - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 40Μήκος κάμψης: 2100Διάμετρος ρολού κορυφής: 390 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- Dodpfx Amod Ab Rto Hskn - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - Πλευρικά στηρίγματα EURO 9.250,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Από €265,45 τώρα στα €238,91. Τώρα με έκπτωση 15%. Προσφορά παρτίδας που αποτελείται από 32 μεταχειρισμένους πλαστικούς δοχεία παλετών τύπου Euro. Σχεδιασμένα για εντατική και επαγγελματική χρήση, προσφέρουν αξιόπιστη λύση αποθήκευσης σε περιβάλλοντα logistics, αυτοκινητοβιομηχανίας και παραγωγής. Χάρη στις διαστάσεις Euronorm 600 x 400 Djdpox Ahqaefx Am Hekn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Ώρες λειτουργίας: 21.447 ώρες Δύναμη κλεισίματος: 125 τόνοι Αποστάσεις ελκυστήρων (οριζόντια × κάθετα): 470 mm × 470 mm Μέγεθος πλάκας (πλάκα καλουπιού) περ.: 745 mm × 770 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού (ύψος τοποθέτησης): περ. 300 mm Άνοιγμα καλουπιού (διαδρομή): 600 mm Dkjdexqx Avspfx Am Hsn Μέγιστη απόσταση πλάκας (daylight): περ. 900 mm Διάμετρος κοχλία: 40 mm Όγκος έγχυσης: ~204 cm³ (≈185 g PS) σε παρόμοιο τεχνικό δελτίο Ισχύς κινητήρα / κίνησης: 18,5 kW ισχύς κίνησης (κίνηση αντλίας) Ισχύς θέρμανσης: περίπου 11 kW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Μηχανή χύτευσης με έγχυση Με δύο εξαρτήματα Kraussmaffei Mutliinject KM200-1000-390 CZ Έτος 1998 Κλείσιμο 200 TO Scrow 60 mm- 566g Scrow2 - 35 mm - 178 g Tie bars wide 560x560 Dkedpfx Amsfx Tzts Hjn

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 190040019, Κλιμακωτός μεταφορικός ιμάντας (4.000 x 390 mm) Dedstvfb Njpfx Am Hekn Κλιμακωτός μεταφορικός ιμάντας με άμεση κίνηση και ιμάντα PU-PVC

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11be0b1246b37a0869e99ab60, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα ημιρυμουλκούμενου με εναλλάξιμη 2" περόνη (King Pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο άκρο 24 τόνων, 2-ταχυτήτων ανυψωτικός μηχανισμός, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση Αναδιπλούμενη προστασία από εμπλοκή κάτω από το όχημα (τυποποιημένη λύση) Ημιπτερύγια (μπουρί) φτερών Ενσωματωμένη βάση για λασπωτήρα, με επικάλυψη απωθητική για πέτρες Αντισπρέι λασπωτήρας μόνο στον τελευταίο άξονα 1 κοντάρι για τέντα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Άξονες και πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και καυσίμου Άξονες σε έκδοση Offroad Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος (θερμά) μηχανισμός άξονα ανύψωσης, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό φρένο 2 γραμμών, με έγχρωμη δρομολόγηση για απλό σέρβις Χειρόφρενο με ελατήριο (federkraft) 2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές στην αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "TPMS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση) Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλάμες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) Πλευρικός LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-pin ανθεκτικές στην αντιστροφή μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλοπίεσμος κύλινδρος μέχρι 170 bar, μικρότερη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη με βίδα HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής λήψης ισχύος τράκτορα Ανατρεπόμενη καρότσα Αλουμινένια καρότσα υψηλής ποιότητας, ανθεκτική στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από εξώθηση 30 mm, καλή συγκόλληση, στιβαρό προφίλ άκρου κατά των χύδην υλικών. Εσωτερικά με ανάβαση μπροστά (όχι με σύστημα Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Membran – Πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασίες έως 170°C! Πάτωμα πλήρες, πάχους 6 mm Βήμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα/φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Κάλυμμα ρολού εξάπλωσης με κλείδωμα κεντραρίσματος (δεξιά) και κεντρικό κλείδωμα (αριστερά) Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Dkodpfoi Rixyjx Am Hon Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για μονοσειριακή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα: Μαύρο βαμμένο Καρότσα: Φυσικό Αλουμίνιο Κάλυμμα ρολού: RAL 7035 ανοικτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: efdaf8862775f9506d97b86a5, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής κόκκωσης χάλυβα, σε ελαφριά βασική έκδοση, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Λυγιστό εμπρόσθιο τελείωμα - πατενταρισμένο 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική βάση, μονόπλευρη λειτουργία, με ευθεία βάση χωρίς αντιστάθμιση εμβολής 2 τάκοι σφήνας με βάση συγκράτησης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικυκλικά φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Με λασποπέταλα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα τεντώματος μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους 430 mm Άξονες/πλαίσιο ελεγμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης άξονα, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης χαμήλωσης και βοηθήματος εκκίνησης Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δικτύωμα αεροπίεσης 2 γραμμών για τα φρένα, έγχρωμη διευθέτηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Χειρόφρενο με ελατηριωτή ενεργοποίηση 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωληνάκι σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από έλκουσες μονάδες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαφής εργοστασίου "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στη μονάδα έλξης μέσω EBS (απαραίτητη σχετική προετοιμασία στο φορτηγό, μόνο για τα βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί δείκτες» 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, διαμέτρου 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Dkodpei Ri Ihofx Am Hon Καρότσα Κουτί-καρότσα αλουμινίου από υψηλής αντοχής φθαρμένο υλικό, εμπρός τοίχωμα 5 mm πάχος με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ 30 mm, συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ εξωτερικού χείλους για αντοχή σε χύδην υλικά. Στο εσωτερικό, σκάλα ανέβασης στον εμπρόσθιο τοίχο (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Μεμβρανοειδές πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και διαχωρισμό πόρτας 1/2 προς 1/2, πάνω με περιστρεφόμενο γερανό, ένα ανατροπέα σπόρου ανά θύρα. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια στεγανοποίηση Σημείωση! Ανθεκτικό στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη χρήση Ρολοκουρτίνα πλευρικά προς απόθεση δεξιά (FR), κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Αντανακλαστική σήμανση κατα ΕΚΕ R 048, πλάγια λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρότσα: Αλουμίνιο φυσικό χρώμα Κουρτίνα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τόρνος, τόρνος, τόρνος με κέντρο και άξονα τροφοδοσίας, τόρνος με κέντρο και άξονα τροφοδοσίας Παράδοση: σε κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε -Κατάσταση: Το κιβώτιο ταχυτήτων κάνει θορύβους (βίντεο) -Κατασκευαστής: Colchester, τόρνος τύπου Triumph 2000 με κέντρο και κοχλία τροφοδοσίας. -Μήκος τόρνευσης: 1300 mm Dsdpfx Amorbm T De Hjkn -Ø τόρνευσης πάνω από την κλίνη: 390 mm -Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το στήριγμα: 240 mm -Διάτρηση ατράκτου: Ø 55 mm -Στροφές ατράκτου: 22 - 2000 rpm Τσοκ τριών σιαγόνων: Ø 250 mm -Αξεσουάρ: Εργαλειοθήκη/εργαλεία βλέπε φωτογραφίες -Προσωρινό στήριγμα: MK4 -Διαστάσεις: 960/2435/H1640 mm -Βάρος: 1327 kg

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Dkedpfx Aji Rix Iom Hjn Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Dkjdpfxei Ri Dpe Am Hsn Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση) Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. Σφήνες συγκράτησης με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Μπάρα για κάλυμμα με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Djdpfsi Ri A Isx Am Hjkn "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70 Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία) Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 637ca014c140e4e48dc3231a0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλη μπροστινή άκρη — κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24 τόνων, χειροκίνητη στήριξη δύο ταχυτήτων, με λειτουργία από τη μία πλευρά, ίσια κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώσης Σφήνες υποστήριξης με βάση Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας Ημι-καμάρες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια κατά της συγκόλλησης πέτρας Με προστατευτικό λασπωτήρα anti-spray μόνο στον τελευταίο άξονα Κοντάρι για μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης — 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής με έγχρωμη διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ανθεκτικές στη σύγχυση κεφαλές ζεύξης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στον τράκτορα, μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό — προϋπόθεση εγκατάσταση στον τράκτορα, μόνο για τα βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο Πλευρικό LED σε κίτρινο συνδεδεμένο με το φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 x 7-πολικές ανθεκτικές στη σύγχυση πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό υδραυλικό ρακόρ, σταθερό τμήμα, διατομή 48 mm (χωρίς σωλήνες) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Καρότσα Χαλύβδινη κυλινδρική καρότσα σε σχεδιασμό "Stone Master" από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Λοξή μετωπική πλάκα με εξωτερικό υποδοχέα υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκάλα ανάβασης στη μετωπική πλάκα. Καρότσα Greenline — κωνική και αεροδυναμική μορφή Θήκες για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στη μετωπική πλάκα Πίσω μεμβρανοειδής πόρτα Πίσω πόρτα ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά προσαρμοσμένη με διπλό άγκιστρο. 2 βίδες σύσφιξης με λαβές στο πλάι κάτω. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, δάπεδο 4/5 mm, ενισχυμένη, βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος κατασκευή Πλατφόρμα στάσης με σκάλα ανάβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εύκολη πρόσβαση Σύστημα μουσαμά μονής πλευράς για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά ΕΚ 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Dkedei Rivdepfx Am Hjn Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 nova grey "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: βαμμένα μαύρα Καρότσα: RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Μουσαμάς: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο αυτοεκκενωόμενο πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκολλημένη κατασκευή, σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ελκυστήρα με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο - πατενταρισμένο 24 τόνων, 2-τάχυτο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω τμήμα, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με στηρίγματα Πτυσσόμενος προφυλακτήρας υποβάσεως Ημι-καλυμμένοι λασπωτήρες Ενσωματωμένος στήριγμα λασπωτήρα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος μουσαμά με στήριγμα Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκος φρένων BPW με διάμετρο 430 mm Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ - μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Φρένο πίεσης αέρα 2 γραμμών με χρωματική διάταξη σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σωληνώσεις elektronikό σύστημα πέδησης (EBS) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος RDKS - σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ρυμουλκού, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (προϋπόθεση: το φορτηγό να υποστηρίζει) Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας του οχήματος "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη πρώτη βαθμίδα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, διάμετρος NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης κίνησης του φορτηγού Dedpfx Amji Rizfe Hjkn Δοχεία (καρότσα) Καρότσα από υψηλής αντοχής χάλυβα HB 400, με κεκλιμένο εμπρόσθιο τοίχωμα και εξωτερική υποδοχή για τον υδραυλικό κύλινδρο. Κρατήρας φτυαριού και βούρτσας στο εξωτερικό του εμπρόσθιου τοιχώματος. Εσωτερικό με αναβατήρα στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πλευρικά τοιχώματα συνεχές πάχους 3 mm, δάπεδο συνεχές πάχους 3 mm Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Πίσω τοίχωμα αλουμινίου με αιωρούμενη στήριξη, "διπλό μεντεσέ" και διπλή πόρτα (1/2 προς 1/2), επάνω με περιστρεφόμενο γερανό, ένας χειροκίνητος κόκκος ανά πόρτα. Βάθρο με αναβατήρα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένου με μεγάλο χώρο για εύκολη χρήση. Κάλυμμα ρολού πλευρικά για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση βάσει ΕΚ 2007/46 Αντοχή κατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Υπηρεσία Hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πίνακας προειδοποίησης κατά ECE - 70 Περιγραφική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρότσα: RAL επιλογή, μονοχρωμία Κάλυμμα ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί για επικαθήμενο ανατρεπόμενο Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφρά κάμψη, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πύρο σέλας 2''. 24 τόνοι, υποστηρικτική βάση με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες τροχών με βάση συγκράτησης. Πτυσσόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης κάτω από το όχημα. Ημιφτερά τροχών. Ενσωματωμένη βάση φτερού τροχών με επιφάνεια που απωθεί χαλίκια/πέτρες. Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες + Ανάρτηση: Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm. Οι άξονες και το σύστημα ανάρτησης έχουν ευθυγραμμιστεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερόσουστα. Ο 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμή πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση. 2 ασφαλείς εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με εμπρόσθια υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχημάτων (ESP). Τροχοί & ελαστικά: 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί. "RDKS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ΕΚΕ R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (πρέπει να υποστηρίζεται από το φορτηγό, μόνο για εργοστασιακά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας (πλευρικά φλας). 2 λευκά εμπρόσθια φώτα τοποθέτησης. 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα ευθυγράμμισης. 2 x 7-πολικές ασφαλείς μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, πρώτο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK βιδωτή υποδοχή, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδος: Χάλυβας τύπου HB400 ανθεκτικός στη φθορά, λοξή εμπρός πλευρά με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Πτυσσόμενο προστατευτικό από αλουμίνιο δεξιά γιa συρόμενη τέντα. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρός πλευρά. Εσωτερικό με σκαλοπάτι στην εμπρός πλευρά. Πλευρικά τοιχώματα 4 mm παντού, πάτωμα 5 mm παντού. Οπίσθιο διαχωριστικό μεμβράνης: Οπίσθιο τοίχωμα με δίφυλλη πόρτα (1/2 προς 1/2) με 1 συρόμενο στον δεξί φύλλο. Εξωτερικός μάνταλος περιστροφής και μηχανική ασφάλιση κάτω. Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά/φρένα με μεγάλο χώρο για ευκολότερη πρόσβαση. Συρόμενη τέντα που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Dkodpfx Aoi Rizqsm Hen Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Δομική αντοχή κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονής σειράς πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70 Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη. Βαφή: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα: μαύρη επικάλυψη Κάδος: RAL κατά παραγγελία, μονόχρωμο Συρόμενη τέντα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Krauss Maffei KM125-390 C2 (έτος κατασκευής 2004) Δύναμη κλεισίματος: 125 kN Ώρες λειτουργίας: περίπου 63.000 ώρες Dedpfjw D Rmiex Am Hskn Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί οποιαδήποτε στιγμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.320 χλμ, ισχύς: 135 kW (183,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω - Αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά - Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά - Android Auto - Apple CarPlay - Αυτόματος διακόπτης φώτων (Auto Light) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος - Keyless start (εκκίνηση χωρίς κλειδί) - Υποβοήθηση πρόληψης σύγκρουσης μέσω πέδησης - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης - Τιμόνι επενδυμένο με δέρμα - Σύστημα πολυμέσων - Προβολείς ομίχλης - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Βοηθητικό σύστημα φώτων - Θερμαινόμενα καθίσματα - Φωνητικός έλεγχος - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Immobilizer - Ταχογράφος - Συνδεδεμένες υπηρεσίες (Connected Services) - WiFi Hotspot - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Ενδιάμεσο διαχωριστικό τοίχωμα = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Μοντέλο: Φεβ. 2022 - 2026 Καμπίνα: μονή Τεχνικά στοιχεία Ροπή: 430 Nm Σύστημα μετάδοσης Αυτονομία: 313 χλμ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 1 ταχύτητα, αυτόματο Διαστάσεις Μήκος/Ύψος: L2H2 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 553 x 206 x 255 εκ. Βάρη Καθαρό βάρος: 2.494 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.006 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 3.500 kg Μπαταρία Υφιστάμενη μπαταρία: Αγορασμένη Dsdsyy Ru Sjpfx Am Hjkn Συσσωρευτής: 68 kWh, Κατάσταση: 99% Θύρα φόρτισης: Τύπος 2 Κατάλληλο για γρήγορη φόρτιση: ναι Υποδοχή γρήγορης φόρτισης: Combined Charging System Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Βιβλιαράκια: Διαθέσιμα Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 06.2027 Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz αριστερά με ευθύγραμμο τμήμα 90°-450-390 IR1400+250-450-390 RA1186 Καμπύλη κυλίνδρου: Κατασκευαστής: Schulz Γωνία: 90° Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB):: 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 1400 mm Ταχύτητα: v = 0,35 m/s Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφοράς (FL): 250 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB):: 450 mm Συμπεριλαμβανομένου του πλευρικού οδηγού και στις δύο πλευρές Τροχοί: με ρουλεμάν και κωνικό πλαστικό καλούπι Διαστάσεις μεταφοράς: Μ x Π x Υ = 1900 x 450 x 400 Βάρος μεταφοράς: 100 kg Πεδίο παράδοσης: με πλευρικούς οδηγούς και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) προαιρετικά διαθέσιμο: 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Dksdpok Aa H Sjfx Am Hjn Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καμπύλη κυλίνδρου Schulz Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου 90° 450-390 IR1220 RA1188 Κατασκευαστής: Schulz Γωνία: 90° Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Dsdpfx Amsw Dwbgo Hekn Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 1220 mm Ταχύτητα μεταφοράς: v = 0,35 m/s Συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής καθοδήγησης και στις δύο πλευρές Κύλινδροι: 50 με κωνικό πλαστικό καλούπι. Ιστός μεταφοράς: Μ x Π x Υ = 1600 x 550 x 600 Βάρος μεταφοράς: 100 kg Πεδίο παράδοσης: χωρίς υποστυλώματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα 70,00€ ανά τεμάχιο Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz δεξιά με ευθύγραμμο τμήμα 90°-450-390 IR795+1350-450-390 RA1201 Καμπύλη κυλίνδρου: Γωνία: 90° δεξιά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 1350 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι, γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Κινητήρας γραναζιών: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Dksdpfx Amjk Aa Ipj Hen Κίνηση: Στρογγυλός ιμάντας, συνεχής καμπύλη + ευθύγραμμο τμήμα Πεδίο παράδοσης: με πλευρικό οδηγό και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (ζητήστε το εάν απαιτείται) προαιρετικά διαθέσιμος: 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή συν ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz δεξιά με ευθύγραμμο τμήμα και ωθητή 90°-450-390 IR795+650-450-390 RA1200 Καμπύλη κυλίνδρου: Γωνία: 90° δεξιά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Κεντρική ακτίνα: 1.000 mm Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 650 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι, γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Κινητήρας γραναζιών μεταφοράς: 0,25 kW Ταχύτητα μεταφοράς: v= 0,3 m/sec. Κίνηση: στρογγυλή καμπύλη ιμάντα + ευθύγραμμο τμήμα 2. Ηλεκτρική κίνηση για ξύστρα αλυσίδας Διαστάσεις μεταφοράς: 1: 2100x700x800 mm. Πεδίο παράδοσης: με πλευρικό οδηγό και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) προαιρετικά διαθέσιμο: 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή συν ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Dkedpfx Ajk Aa Ilsm Hjn Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz δεξιά με κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω 90°-450-390 IR1570+2x250-450-390 RA1187 Καμπύλη κυλίνδρου: Κατασκευαστής: Schulz Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR) = 1570 mm Ταχύτητα: v = 0,33 m/s Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφοράς (FL): 2x 250 mm, είσοδος και έξοδος Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Κύλινδροι: γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Τροχοί: ρουλεμάν με κωνικό πλαστικό καλούπι Διαστάσεις μεταφοράς: Μ x Π x Υ = 2000 x 800 x 400 Βάρος μεταφοράς: 120 kg Πεδίο παράδοσης: με πλευρικούς οδηγούς και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) προαιρετικά διαθέσιμο: Dkjdpfjk Aa Iajx Am Hjn 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κύλινδρο OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή συν ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Schulz αριστερά με ευθύγραμμο τμήμα 30°-450-390 IR795+920-450-390 RA1208 Καμπύλη κυλίνδρου: 30° αριστερά Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 795 mm Ευθεία διατομή: Μήκος μεταφορέα (FL): 920 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 390 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 450 mm Dedpfxek Aa I To Am Hekn Κύλινδροι: γαλβανισμένοι Βήμα: 75 mm Κίνηση: Στρογγυλός ιμάντας συνεχής καμπύλη + ευθύγραμμο τμήμα Πεδίο παράδοσης: συμπεριλαμβανομένου του πλευρικού οδηγού και στις δύο πλευρές χωρίς στηρίγματα (παρακαλώ ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά διαθέσιμο: 2 διπλά στηρίγματα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος ρολό OK +/-100 mm Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Τιμή συν ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.844 χλμ, ισχύς: 135 kW (183,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω - Αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά - Πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά - Android Auto - Apple CarPlay - Αυτόματα φώτα μείωσης - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος - Keyless start (εκκίνηση χωρίς κλειδί) - Μείωση σύγκρουσης μέσω πέδησης - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης - Δερμάτινο τιμόνι - Υποστήριξη πολυμέσων - Προβολείς ομίχλης - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόματος έλεγχος φώτων - Θερμαινόμενα καθίσματα - Φωνητικός έλεγχος - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Ακινητοποιητής κινητήρα - Ταχογράφος - Συνδεδεμένες υπηρεσίες - WiFi Hotspot - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Ενδιάμεσο διαχωριστικό = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Σειρά μοντέλου: Φεβ. 2022 - 2026 Καμπίνα: μονή Τεχνικά χαρακτηριστικά Ροπή: 430 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 1 ταχύτητα, αυτόματο Διαστάσεις Μήκος/Ύψος: L2H2 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 553 x 206 x 255 εκ. Βάρη Καθαρό βάρος: 2.494 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.006 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Μπαταρία Υπάρχουσα μπαταρία: αγορασμένη Μπαταρία: 68 kWh, κατάσταση: 98% Τύπος φόρτισης: Type 2 Κατάλληλο για ταχεία φόρτιση: ναι Βύσμα ταχείας φόρτισης: Combined Charging System Εσωτερικό Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο μέχρι 10.2027 Αριθμός κλειδιών: 3 (2 τηλεχειριστήρια) Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL Dkjdpfxjyxnrre Am Hen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.350 χλμ, ισχύς: 135 kW (183,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Οπίσθιοι αισθητήρες παρκαρίσματος - Εμπρόσθιοι αισθητήρες παρκαρίσματος - Δεξιά πλαϊνή συρόμενη πόρτα - Android Auto - Apple CarPlay - Αυτόματα φώτα μεσαίας σκάλας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Αερόσακος οδηγού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος - Keyless start (εκκίνηση χωρίς κλειδί) - Σύστημα μείωσης σύγκρουσης με φρένα - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης - Δερμάτινο τιμόνι - Υποστήριξη πολυμέσων - Προβολείς ομίχλης - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Υποβοήθηση φώτων - Θερμαινόμενα καθίσματα - Φωνητικός έλεγχος - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Μπλοκάρισμα εκκίνησης - Ταχογράφος - Διασυνδεδεμένες υπηρεσίες - WiFi-Hotspot - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Ενδιάμεσο διαχωριστικό = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 5 Σειρά μοντέλου: Φεβ. 2022 - 2026 Καμπίνα: απλή Τεχνικές πληροφορίες Ροπή στρέψης: 430 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 1 ταχύτητα, αυτόματο Διαστάσεις Μήκος/Ύψος: L2H2 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 553 x 206 x 255 εκ. Βάρη Καθαρό βάρος: 2.494 kg Φορτίο: 1.006 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Μπαταρία Υφιστάμενη μπαταρία: αγορασμένη Μπαταρία: 68 kWh, κατάσταση: 98% Βύσμα φόρτισης: Type 2 Κατάλληλο για ταχεία φόρτιση: ναι Βύσμα ταχείας φόρτισης: Combined Charging System Εσωτερικός χώρος Εσωτερικό: μαύρο Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός Κύριος Έλεγχος): ελεγμένο ως 05.2027 Αριθμός κλειδιών: 3 (2 τηλεχειριστήρια) Dkjdpfx Aex Nhvfsm Hen Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL